【解決手段】あらゆる負荷でＡＣ誘導モータのエネルギー節約を最大にするためのモータコントローラ(４)及び方法であり、コントロールライン(６)を確立するため二つ或いはそれより多い負荷ポイントでモータが較正され、そして、モータコントローラの不揮発性メモリ(30)にプログラミングされる。クローズドループモータコントローラに基づくＤＳＰは、点弧角(firing angle)／負荷サイクル(23)、電圧(37)、電流(９)及び位相のようなモータのモータパラメータを監視し、コントロールラインに沿うあらゆる負荷で、モータをコントロールするために必要な最小の電圧を見出す。モータコントローラは、クローズドループコントロールを実行し、計算されたターゲットコントロールポイントへモータを駆動し続け、最大のエネルギー節約が、パルス幅変調を通じて電圧低下により実現される。 （もっと読む）

【課題】電動機の定格電圧がマトリクスコンバータ等の直接変換装置の飽和電圧以上である場合にも、電動機電流を増加させないようにして直接変換装置の電流定格を下げ、コストの低減を可能にした交流交流直接変換装置の制御方法を提供する。
【解決手段】三相の入出力間に接続された９個の交流スイッチにより三相交流電圧を任意の大きさ及び周波数を有する三相交流電圧に直接変換して電動機に供給する交流交流直接変換装置の制御方法に関する。マトリクスコンバータ４のＳ相とＶ相とを接続する交流スイッチＳＷ５をオン状態にて保持し、Ｒ相，Ｓ相とＵ相とをそれぞれ接続する交流スイッチＳＷ１，ＳＷ２を交互にオンオフさせ、更に、Ｓ相，Ｔ相とＷ相とをそれぞれ接続する交流スイッチＳＷ１，ＳＷ２を交互にオンオフさせる。 （もっと読む）

【解決課題】モータのコイルへ供給される励磁信号を制御することにより、運転効率に優れたモータを提供する。
【解決手段】本発明のモータは、複数のコイルの組と永久磁石の組み合せを備え、このコイルの組は、交互の異極に励磁されるように駆動回路から励磁信号が供給されるとともに、前記永久磁石は複数の磁極要素が交互に異極になるように配置された構造からなり、前記駆動回路は前記コイル組に所定の周波数を持った励磁信号を供給して、前記コイルと永久磁石間の磁気的吸引―反発によって前記コイル組と永久磁石とを相対的に移動させるように構成されてなり、さらに、前記駆動回路は前記コイル組に、当該コイル組と永久磁石間の相対移動に応じて発生する逆起電圧のパターンに相当する波形信号を当該コイル組に供給するように構成されてなる。 （もっと読む）