【課題】１箇所に配置した無線通信装置でキーの位置検知を実現できるアレーアンテナを用いた車載アンテナ装置を提供すること。
【解決手段】アレーアンテナ部１０５は、車の室内の天井に配置され、ウェイト制御部１０３にてアレーアンテナ部１０５へ給電する各信号の振幅、位相を制御することにより、アレーアンテナ部１０５から放射される電波のビーム方向を切り替える。 （もっと読む）

【課題】エンジン回転数の測定時に、高圧電流発生部や点火プラグ等に近接されるアンテナケーブルまたはアンテナリード（以下、これをまとめてアンテナリードという）の先端部において、電磁波を高感度検出可能にする。
【解決手段】アンテナ素子を、電磁波の受波面が大きく形成されて、測定対象に近づけるように用いられる電磁波受波部４と、電磁波受波部４に先端が接続されて、前記誘導検出により得られた信号を導出するアンテナリード２とを備える構成にする。 （もっと読む）

【課題】 車両ホイールに取り付けられたときにおける電波放射効率の低下を抑制することのできるタイヤ状態監視装置の送信機及び同送信機に用いられるアンテナを提供すること。
【解決手段】 タイヤ状態監視装置の送信機は、回路基板６６と、回路基板６６の主面６６ａ上に実装された回路部品３１，３２，３３と、送信信号を電波として放射する送信アンテナ３４とを備えている。送信アンテナ３４は電波を放射するループ状の放射導体７０，７１を有し、その放射導体７０，７１は回路基板６６の主面６６ａとほぼ垂直なループ面を有する。送信機がホイールに取り付けられたとき、同送信機と対峙するホイールの周面の部分に対して前記ループ面がほぼ垂直となる。 （もっと読む）

【課題】 部品点数が少なく、安価で、生産性が良好であると共に、通気性と防水性に好適なアンテナ装置を提供する。
【解決手段】 本発明のアンテナ装置は、一面に配線パターン２が形成され、他面に接地導体３が形成された誘電体基板１と、配線パターン２に搭載されて所望の電気回路を形成する電子部品４と、この電子部品４を覆った状態で誘電体基板１に取り付けられ、内部に空洞部５ａを有する箱形の放射導体５とを備え、放射導体５は、空洞部５ａが密封された状態で誘電体基板１に取り付けられたため、放射導体５が電子部品４を覆うカバーを兼ねると共に、誘電体基板１が回路基板としての機能を兼ねて、部品点数が少なく、安価で、生産性が良好であると共に、電子部品４を覆う空洞部５ａは密封状態となっているため、空洞部５ａ内に対する防水が確実で、電気回路の破壊を防止できる。 （もっと読む）