【課題】エンジンバルブの軸端部の耐摩耗性と、軸端部及び溝部の近傍における疲労強度の向上を図ること。
【解決手段】エンジンバルブ１は、軸部２、傘部３、溝部４及び軸端部５を備え、アルミ含有のチタン合金より形成される。軸端部５の先端には、焼入れ可能な耐熱鋼チップ６が加熱され、ろう付けされる。この製造方法は、軸部２、傘部３、溝部４及び軸端部５の表面を加熱して針状組織とする第１加熱工程と、軸端部５の先端にろう材７を介して耐熱鋼チップ６を押付保持する工程と、耐熱鋼チップ６、軸端部５、溝部４及び軸部２の一部を加熱して軸端部５の先端に耐熱鋼チップ６をろう付けすると共に軸端部５、溝部４及び軸部２の一部の少なくとも表面を等軸組織又は溶体化組織とする第２加熱工程と、その加熱部分を急冷却することで耐熱鋼チップ６を焼き入れし、軸部２、溝部４及び軸端部５の一部を等軸組織又は溶体化組織に保持する急冷却工程とを備える。 （もっと読む）