国際特許分類[B63B19/16]の内容
処理操作;運輸 (1,245,546) | 船舶またはその他の水上浮揚構造物;関連艤装品 (9,089) | 船舶またはその他の水上浮揚構造物;艤装品 (4,322) | 載貨門,扉,窓,舷窓または他の開口または蓋の装置または設備 (81) | ハッチ装置;ハッチ (42) | ハッチカバー (23) | 取外し自在の板をもつもの (2)
国際特許分類[B63B19/16]に分類される特許
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船舶
【課題】燃料消費レベルが低く抑えられた船舶を提供する。
【解決手段】船舶であって、少なくとも一つの貨物倉と、複数のマグヌスローター10とを具備してなり、マグヌスローター10は、矩形領域を形成する少なくとも一つの貨物倉の角地点領域に配置されている。このマグヌスローターのそれぞれには、このマグヌスローターを回転させるための別個に動作可能な電動モーターが関係付けられる。各電動モーターには、この電動モーターの回転速度および/または回転方向を制御するためのコンバーターが関係付けられる。
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バラスト水置換口
【課題】
マンホールとバラスト水置換口を組み合わせることにより、上甲板の貫通面積も減ずることができ、また、マンホール兼バラスト水置換口は陸上の工事となり、建造工程の向上を図る。
【解決手段】
バラスト水置換口において、船舶船体の上甲板上に各バラストタンクの前後に貫通して開口して設けられる作業員が出入り可能なマンホール孔と、該マンホール孔に対向して当該マンホール孔を覆うマンホール蓋と、該マンホール蓋のほぼ中央に所定の寸法で開口して設けられるバラスト置換口と、該バラスト置換口に対向して当該バラスト置換口を覆うバラスト置換口蓋とからなる。
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