【課題】小型化を図りつつ、油圧制御弁から排出されるオイルのチェーンケース内での飛散を防いでオイル消費量の増加を防ぐことができる可変バルブタイミング機構付エンジンを提供すること。
【解決手段】油圧制御弁をチェーンケース１８に取り付けるとともに、該油圧制御弁に連なるオイルドレン孔４３を前記チェーンケース１８の内部に開口させて成る可変バルブタイミング機構付エンジン１において、前記オイルドレン孔４３をタイミングチェーン１６の緩み側に配設し、前記チェーンケース１８の内面の前記オイルドレン孔４３の下方に、前記タイミングチェーン１６の緩み側から張り側に向かって下方に傾斜する第１リブ１８Ｄを形成するとともに、該第１リブ１８Ｄと交差して下方に延びる第２リブ１８Ｅを前記タイミングチェーン１６で囲まれる空間に突設する。 （もっと読む）