【課題】低温環境下でエンジンを正常に作動させることにある。
【解決手段】エンジンにはエンジン回転数を一定に保持するガバナ機構が設けられる。このガバナ機構はリンク機構４５を介してキャブレターに連結される。ガバナ機構は、エンジン回転数が上昇するとスロットルバルブを閉じるようにキャブレターを制御する一方、エンジン回転数が低下するとスロットルバルブを開くようにキャブレターを制御する。このように、ガバナ機構の動作をキャブレターに伝達するリンク機構４５にはリンクカバー５０が取り付けられる。これにより、雪の付着を防止して凍結によるリンク機構４５の作動不良を回避することが可能となる。また、リンクカバー５０には冷却風をシリンダ２２に向けて案内する導風板５３が設けられる。これにより、冷却風を暖めて温風を生成することが可能となり、温風を用いてキャブレターの凍結を防止することが可能となる。 （もっと読む）

この発明は内燃機関、特に、機関におけるより良い燃焼により燃料消費を効率化し、汚染排気ガスを減少させ、そして機関の出力を向上させる為に機関の燃料供給を改善する為の装置及び方法に関係している。この発明は、液体燃料ガス化の原理及び最適な空気−燃料混合気の生成を基にしている。 （もっと読む）