【課題】羽根車の外周端とケーシングとの間に存在する作動流体内の速度分布に起因する摩擦損失を低減することができるターボ機械を提供する。
【解決手段】回転軸８の軸線上に位置し軸線Ｚ−Ｚを中心に回転するハブ１１とハブの外周面に固定された複数の羽根１２とからなる羽根車１０と、羽根車を囲むハウジング１４と、羽根車とハウジングの間に位置するシュラウド１６とを備える。シュラウド１６は、複数の羽根の外周端を隙間を隔てて囲み、ハウジングに羽根車と同心に自由回転可能に支持されている。 （もっと読む）

【課題】改良されたファン組立体を提供すること。
【解決手段】空気の流れを生成するためのファン組立体は、空気入口（２０）と、空気出口（１４）と、インペラ（６４）と、前記空気入口から前記空気出口を通過する空気流を生成するため前記インペラを回転させるモータ（６８）と、を備える。空気出口（１４）は、空気流を受け入れるための内部通路（９４）及び空気流を放出するための口部（２６）を含む。空気出口は、口部から放出される空気流によってファン組立体の外部からの空気がそこを通って引き込まれる開口（２４）を形成する。モータ（６８）は、使用時に少なくとも５０００ｒｐｍの速度で回転することができるロータを有する。 （もっと読む）

【課題】改良されたファン組立体を提供すること。
【解決手段】空気の流れを生成するためのファン組立体は、空気入口（２０）及び空気出口（８８）を有するベース（１２）を備え、該ベースは、空気入口から空気出口を通過する空気流を生成するためのインペラ（６４）及びインペラを回転させるモータ（６８）を収容する。ファン組立体は更に、ベースから空気流を受け入れるための空気入口（１０２）を有する内部通路（９４）及び空気流を放出するための口部（２６）を含む、垂直に配向された細長い環状ノズルを備え、ノズルは、口部から放出される空気流によってファン組立体の外部からの空気が引き込まれる開口（２４）を形成する。 （もっと読む）

【課題】改良されたファン組立体を提供すること。
【解決手段】羽根無しファン組立体は、空気流を生成する手段を収容するベース（１２）上に取り付けられたノズル（１４）を含む。ノズル（１４）は、空気流を受け入れるための内部通路（９４）と、空気流を放出するための口部（２６）と、内部通路（９４）内に配置され且つ各々が空気流の一部分を口部（２６）に配向するための複数の固定ガイドベーン（１２０）とを含む。ノズル（１４）は、口部（２６）から放出される空気流によってファン組立体の外部からの空気がそこを通って引き込まれる開口（２４）を形成する。 （もっと読む）