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国際特許分類[F16D27/115]の内容

国際特許分類[F16D27/115]に分類される特許

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【課題】 歯打ち音等の異音を抑制することを可能とする。
【解決手段】相対回転可能に支持されたクラッチハウジング3及びシャフト5間に介設され押圧力の付与及び解除により伝達トルクを調整するメインクラッチ7と、メインクラッチ7を締結する起因となり電磁石51の作用により締結されるパイロットクラッチ9と、パイロットクラッチ9の締結に起因して動作しメインクラッチ7にパイロットクラッチ9の締結力に起因した押圧力を伝達する押圧手段11とを備えた電磁摩擦クラッチ1において、メインクラッチ7に、予圧を付与する皿ばね49を設けたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 潤滑油の劣化を抑制し、ジャダーの発生を遅らせ、長寿命にできる駆動力伝達装置を提供する。
【解決手段】 添加剤としてコハク酸イミド系分散剤を含む潤滑油内に配置され、互いに相対回転可能に位置するアウタケース30aとインナシャフト30bとの間に配設された両クラッチプレート34a,34bと、通電によりアーマチャ35を吸引作動して両クラッチプレート34a,34bを摩擦係合させる電磁石33を備える。両クラッチプレート34a,34bを摩擦係合により第2カム部材38は両クラッチプレート32a,32bを係合し、アウタケース30aのトルクをインナシャフト30bに伝達する。クラッチプレート34a,34bをそれぞれ1枚と2枚に構成しインナクラッチプレート34aにドライコートを施すことで鉄の摩耗粒子が出にくい。 (もっと読む)


【課題】電磁式摩擦クラッチのトルク伝達特性の向上と耐久性の向上を図る。
【解決手段】インナクラッチプレート14aとして、ナイトロテック処理を施してなる、鉄製の基材の表面側に窒素拡散層、同窒素拡散層の表面側に窒素化合物層、同窒素化合物層の表面側に酸化被膜を有する複層構造のクラッチプレートを採用して、その耐腐食性、耐摩耗性、および耐疲労性の相乗的作用により、クラッチプレート14a、14bの摩擦係合面の鏡面化を抑制して、トルク伝達特性の低下を防止する。 (もっと読む)


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