【解決手段】 金属ストランドの側方のエッジングのためのエッジングミルであって、このエッジングミルが、それらエッジングロールの中心軸線でもって垂直に設けられた、相対して圧下可能な該エッジングロール９、１０の対体を有しており、これらエッジングロールが、ロールスタンド台架の内側に軸受けされており、且つ、それぞれに、カップリングスリーブ２７、２８およびリンク軸２９、３０を介して、回転駆動装置３５、３６に接続されている様式の上記エッジングミルは、カップリングスリーブ２７、２８が、ロールスタンド台架の内側の、水平方向に指向する横ビーム６、６ａの間で、走行路１６の上に軸受けされていることによって特徴付けられている。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、金属ストランドの側方のエッジングのためのエッジングミルであって、
このエッジングミルが、それらエッジングロールの中心軸線でもって垂直に設けられた、相対して圧下可能な（anstellbaren）該エッジングロールの対体を有しており、
これらエッジングロールが、
ロールスタンド台架の内側に軸受けされており、且つ、それぞれに、カップリングスリーブおよびリンク軸を介して、回転駆動装置に接続されている様式の上記エッジングミルに関する。
【背景技術】
【０００２】
この様式のエッジングミルは、大規模に、竪型ロールスタンド、またはエッジングミルスタンドとして、１つまたは多数の横方向ヘッド、またはトラバース材によって構成され、これらの上に、ロールの回転駆動装置が支承されている。
【０００３】
特許文献１から、熱間作動のためのエッジングミルが公知であり、
このエッジングミルが、エッジングロールの中心軸線でもって垂直に設けられた、相対して圧下可能なエッジングロールの対体を有しており、これらエッジングロールが、リンク軸を用いて、少なくとも１つの回転駆動装置に接続されている。
【０００４】
このエッジングミルは、両方のロールのための回転駆動装置が、工場フロアの下方で固定式に配設されており、且つ、それぞれに１つの固定式の伝動機構と、それぞれにリンク軸でもって駆動的に結合されていることによって、特徴付けられている。
重い、電気的なモータから成る、１つの回転駆動装置を出発点として、駆動力は、水平方向に設けられ一貫した且つ回転軸受けされた駆動軸と、および両側で分岐されたかさ歯車伝動装置段とを用いて、垂直方向に対して鋭角のもとで傾斜された両方のリンク軸へと伝達され、これらリンク軸が、それら自体、これらリンク軸の回転運動を、リンク軸頭部収容部内において、リンク軸頭部を介してエッジングロールへと伝達する。
【０００５】
この公知のエッジングミルは、メンテナンス頻度が高いという欠点を有している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】ヨーロッパ特許第１ ６０６ ０６７ Ｂ１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明の課題は、冒頭に記載した様式のエッジングミルを、このエッジングミルがモジュール的な構造を有するように改良することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この課題は本発明に従い、カップリングスリーブが、ロールスタンド台架の内側の、水平方向に指向する横ビームの間で、走行路の上に軸受けされていることによって解決される。本発明によって、エッジングミルのために必要な構造深さは最適化される。
駆動モータとエッジングロールとの間に設けられた伝動装置としてのかさ歯車段の配設は、この伝動装置およびリンク軸の互いの中への入れ子式の構造を可能にし、このリンク軸が、かさ歯車段とカップリングスリーブとの間に装着されている。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に従うエッジングミルは、２つの横方向ヘッド、および、２つの上側の横ビーム、２つの中間の横ビームおよび２つの下側の横ビームを有するロールスタンド台架を備えており、これら横ビームが、それぞれに、これら横方向ヘッドの間に保持されている。
これら横方向ヘッドは、少なくとも、それぞれに１つのエッジングロール圧下装置を収容しており、このエッジングロール圧下装置が、機械的な圧下手段、または液圧的な圧下手段を備えており、および、このエッジングロール圧下装置が、しかしながら同様に、機械的な圧下手段と液圧的な圧下手段とを備えていることは可能である。このエッジングロール圧下装置は、エッジングロールセットの上に作用し、且つ圧延力を加える。
【００１０】
同様に、
これら横方向ヘッドは、少なくとも、それぞれに１つの釣り合いシリンダーを収容しており、この釣り合いシリンダーが、釣り合いを保つこと、即ちほぼ遊びの無い圧延装置の歪みを可能にし、且つ、例えばロール交換のための移動運動を実施する。
【００１１】
これら横方向ヘッドは、横ビームによって結合されており、これら横ビームが、圧延プロセスからの力を、全ての３つの空間方向内において収容する。それに加えて、走行路が、これら横ビームの上に設けられており、これら走行路が、釣り合いトラバース材、エッジングロールセット、および、エッジングロール・カップリングスリーブ案内ユニットを案内する。
これら走行路は、所定の使用目的のために、特にエッジングミルの中央に向かって下方へと、傾斜されている。同様に、釣り合いシリンダー、およびロール圧下装置は、最適な力−および運動伝達のために傾斜されている。
【００１２】
釣り合いトラバース材は、釣り合いシリンダーと結合されている。例えば、これら釣り合いトラバース材は、上側の横ビームの上で案内されており、且つ、形状的に係合して、エッジングロールセットと結合されている。
エッジングロール交換の際に、これら釣り合いトラバース材は、エッジングミル内において留まり、従って、単にエッジングロールだけが交換されるべきである。
【００１３】
エッジングロールセットは、ロール圧下によって、圧延材に対して押圧され、且つ、圧延力を加える。
このエッジングロールは、下方へと整向された圧延ロールネックを備えており、この圧延ロールネックが、形状的に係合する結合を介して、カップリングスリーブとエッジングロール・カップリングスリーブ案内ユニット内において結合されており、且つ、従って、回転モーメントが、伝動装置から、このカップリングスリーブを介して、ロールへと伝達される。この場合、有利な方法で、この形状的に係合する結合が、ロール側の偏平ロールネックによって、カップリングスリーブ内における相応する窪み部と共に形成され、この窪み部が、有利には、摩擦板を介して保護されている。
【００１４】
エッジングロールセットは、走行路を介して、上側の横ビームの上で案内されている。エッジングロールにおけるこれら適当な案内は、有利には回転可能であり、且つ、このことによって、それら支承部内においてエッジングロールが支承されている該支承部の上での拘束が回避される。
【００１５】
エッジングロール・カップリングスリーブ案内ユニットは、下側の横ビームの上の走行路の上で案内されており、且つ、従って、個別のモジュールとして、エッジングミル内へと組み込まれている。エッジングロール・カップリングスリーブ・位置移動および保持装置における、適当な案内は、同様に回転可能であり、従って、この案内は、支承部内における、および、エッジングロールと上記装置との間の結合部における拘束を回避する。
上記装置は、エッジングロールの交換の際に、エッジングミル内において留まり、且つ、この装置とエッジングロールとの間の形状的に係合する結合によって、エッジングロールの圧下運動に追従する。エッジングロールとエッジングロール・カップリングスリーブ案内ユニットとの間の結合位置は、有利には、調心リングを備えており、この調心リングが、正確にエッジングロールの運動に追従することを、このエッジングロール・カップリングスリーブ案内ユニットに許容する。
【００１６】
それぞれのエッジングロール・カップリングスリーブ案内ユニットは、長さ補償手段を有するリンク軸を介して、それぞれに、伝動装置と結合されており、この伝動装置が、不動にエッジングミルの下側で設けられている。これらリンク軸自体は、リングの様式の工具収容部を、組み付けの目的のために、例えばＣ字形のフック状体によって備えている。
付加的に、これらリンク軸は、有利には、長さ補償を制動する制動装置を備えており、この制動装置が、同様に、メンテナンスの目的および組み付けの目的のために使用される。
【００１７】
伝動装置は、有利には、２段式に、かさ歯車セットおよび平歯車セットでもって構成されている。伝動装置段の順序および構造的な入れ子状態によって、必要な構造深さの著しい減少が達せられる。
【００１８】
それぞれの伝動装置は、それぞれに１つの軸を介して、側方に設けられた駆動モータと結合されている。この軸は、剛性に、またはリンク軸として構成され得る。この場合、同様に駆動モータの構造的な位置も、可変に、現場での状況に適合され得ることは有利である。
それぞれのエッジングロール、およびこれらエッジングロールの案内ユニットは、媒体チェーンを介して、作動のために必要な媒体、および電気的な結合に接続されていることは可能である。この媒体チェーンを介して、有利には、潤滑油、液圧油、および電流が供給され、この電流は、エッジングミルに接続された測定機器のために必要とされる。
【００１９】
本発明の有利な実施形態は、従属請求項、明細書および図面から与えられる。
【００２０】
本発明の有利な実施形態において、カップリングスリーブは、横ビームの上に、またはこれら横ビームに沿って支承されている、案内ユニット、特に揺動部材を介して、横方向に移動可能に、且つ揺動するように支承されている。
【００２１】
有利には、揺動部材は、それぞれに、案内ボックスまたは横ビームの内側で、囲繞する制動部を滑動する状態で、または転動する状態で、横ビームの上で位置移動可能である。
【００２２】
有利には、揺動部材は、滑動体を介して、条片の上で位置移動可能であり、これら揺動部材が、横ビームの上に装着されており、且つ、これら揺動部材が、カップリングスリーブの位置移動を、エッジングロールの圧下の方向において許容する。同様に、カップリングスリーブは、チョックを介して、有利には、横ビームの間で軸受けされている。
【００２３】
ころ軸受及び／またはアンギュラーころ軸受の使用によって、カップリングスリーブがチョックの内側で回転可能であることが保障される。
【００２４】
エッジングロールがこのエッジングロールの上側の端部において横ビームに対して有している、同じ運動可能性は、チョックの領域内において、このチョックが、位置移動可能に、横ビームに対して支承されていることによって保証される。
【００２５】
構造的な観点において、それに加えて、カップリングスリーブは、結合手段、特に鋸歯状の刻み目、またはキーを介して、リンク軸と結合されている場合、有利である。この場合、カップリングスリーブが、エッジングロールを、形状的に係合して、特に、偏平ロールネックとして形成された圧延ロールネックを介して、収容していることは可能である。
【００２６】
有利には、エッジングロールの下側の圧延ロールネックは、調心リングを介して、カップリングスリーブ内において位置決めされている。
【００２７】
不可避の摩耗の結果を可能な限り僅かに保持するために、カップリングスリーブは、下側の圧延ロールネックを、交換可能な摩擦板を介して、収容されている。
【００２８】
保護装置、特に保護カラー部、またはラビリンス装置は、ロール案内ユニット内における、即ち下側の圧延ロールネックの領域内におけるエッジングロールの支承部内への汚染物の侵入に対する効果的な保護を成し遂げる。
【００２９】
エッジングミルは、
２つの横方向ヘッド、および、これら横方向ヘッドの間に設けられた、少なくとも２つの横ビームの対体を有する、ロールスタンド台架を備えており、
これら横ビームの間で、エッジングロールが、エッジングされるべき金属ストランドの幅に相応して、両方向に往復運動可能である。
【００３０】
この場合、横方向ヘッドは、それぞれに、ロール圧下装置を収容しており、
これらロール圧下装置が、それぞれに、両方のエッジングロール内の１つのエッジングロールに対して作用する。付加的に、横方向ヘッドは、少なくとも、それぞれに１つの釣り合いシリンダーを、圧延装置の予負荷のため、および、ロール交換の際の移動運動の実施のために有している。
【００３１】
エッジングロールの回転運動は、直接的に、同期軸を介して、ただ１つの駆動モータと結合された変速伝動機構によって、または、それぞれに１つの、独自の駆動モータを介して駆動される変速伝動機構によって、リンク軸へと伝達され得る。
更に別の選択的な実施形態において、両方のリンク軸が、１つの共通の変速伝動機構、およびこの変速伝動機構に引き続いての同期軸を介して、駆動モータと結合されている。
【００３２】
多数の個別のモジュールへの、エッジングミルの分離によって、
従来技術に比して、改善されたメンテナンス性および取扱い性、および、比較的に僅かの故障に対しての抵抗力の無さが与えられる。構造的な変更は、容易に実施可能である。
特に、エッジングロールの釣り合い部材、エッジングロール、エッジングロール・カップリングスリーブ案内ユニット、および主駆動伝動装置のモジュール構造様式は、本発明にとって本質的である。
【００３３】
要約すれば、本発明は、エッジングミルが、従来のエッジングミルよりもより容易にメンテナンス可能であり、且つより容易に取扱い可能であることに利点がある。
【００３４】
従来技術から公知のコンセプトに比して、本発明に従うエッジングミルは、より故障が起き難く、且つ、比較的に僅かの重量、および比較的に僅かの構造深さを有する比較的に小さな個別のモジュールを有している。
【００３５】
リンク軸とエッジングロールとの間に設けられた伝動装置は、それぞれに１つの従動側のかさ歯車を有しており、この従動側のかさ歯車が、駆動側の平歯車の上側で、中間軸に設けられている。リンク軸フランジは、かさ歯車に側方で並んで、駆動軸の端部に装着されている。
【００３６】
駆動軸の端部に、リンク軸のカップリングスリーブが装着されており、これらカップリングスリーブが、リンク軸フランジと、結合手段、特に有歯部またはキーを介して、結合されている。これらリンク軸のカップリングスリーブは、駆動軸の端部に焼き嵌めされている。
【００３７】
伝動装置は、２つの、独自の駆動モータによって、または、ただ１つの共通の駆動モータによって駆動され、その際、これら伝動装置が、変速伝動機構、および歯車伝動機構、並びに同期軸の組み合わせを介して結合されている。
【００３８】
次に、本発明を実施例において詳しく説明する。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】部分的に断面にされた、エッジングミルの側面図である。
【図２】拡大された図示における、図１の切断線ＩＩ−ＩＩに沿っての、複数のエッジングロール内の１つのエッジングロールのカップリングスリーブ案内ユニットの領域内における、エッジングミルの横断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００４０】
エッジングミル（図１）は、横方向ヘッド２、３、および、上側、中間、および下側の横ビーム４、５および６の対体を有するロールスタンド台架、またはフレーム１を備えている。これら上側の横ビーム４の対体の間に、それぞれに、エッジングロール９、１０の上側の軸受ハウジング７、８が設けられている。
釣り合いトラバース材１１、１２は、エッジングロール９、１０が、横ビーム４、５および６の間で、エッジングされるべき金属ストランドの厚さに相応して、両方向に往復位置移動可能であるように作用する。これらエッジングロール９、１０の下側の軸受ハウジング１３、１４は、両方の中間の横ビーム５の領域内において設けられている。
【００４１】
上側の横ビーム４、並びに中間の横ビーム５、または下側の横ビーム６の上側面の上に、傾斜された走行路１５、１６が装着されており、
これら走行路を介して、自体で公知の方法で、釣り合いトラバース材が、圧下装置１７、１８、１９および２０によって移動され、
これら圧下装置が、側方から、釣り合いトラバース材１１、１２に対して押圧し、且つ、これら釣り合いトラバース材でもって、軸受ハウジング１３もしくは１４、並びに、これら軸受ハウジング内において軸受けされたエッジングロール９、１０、および、これらエッジングロール９、１０を、圧延されるべき金属ストランドに対して圧下する。
エッジングロール９、１０の精確な位置の調節のため、および解離の回避のために、圧下駆動装置の間に、付加的に、釣り合いシリンダー２１、２２が設けられており、
これら釣り合いシリンダーが、これら釣り合いシリンダーのピストンロッド２３、２４でもって、これら釣り合いトラバース材１１、１２に取り付けられており、且つ、圧下装置１７〜２０の位置決め不正確さを補償する。
【００４２】
エッジングロール９、１０は、それぞれに、圧延ロールネック２５、２６、および、カップリングスリーブ２７、２８を備えており、
これらカップリングスリーブ２７、２８を介して、これらエッジングロールが、リンク軸２９、３０と協働し、
これらリンク軸が、例えば、キー（Passfeder）を介して、カップリングスリーブ２７、２８と結合されており、且つ、これらリンク軸の駆動モーメントが、エッジングロール９、１０へと伝達される。
リンク軸２９、３０は、それぞれに、長さ補償手段を備えており、同様に、これらリンク軸がリンク部材を介して角度調節可能であり、従って、これらリンク軸が、エッジングロール９、１０が、エッジングされるべき金属ストランドの幅に相応して占める位置に追従可能である。付加的に、リンク軸２９、３０において、前記長さ補償を必要のある場合に制動する装置が設けられていることは可能である。組み付けの目的のために、リングがリンク軸２９、３０に装着されていることは可能である。
【００４３】
リンク軸２９、３０は、２段式の伝動装置３１、３２によって駆動される。これら伝動装置は、それら自体、剛性の軸を介して、またはリンク軸３３、３４を介して駆動される。駆動モータ３５、３６は、軸３３、３４を駆動し、その際、これら駆動モータ３５、３６と、軸３３、３４との間に、（図示されていない）変速伝動機構が間挿されることは可能である。
【００４４】
伝動装置３１、３２は、伝動装置３２に基づいて詳細に図示されているように、それぞれに、駆動側のかさ歯車５６、従動側のかさ歯車５７、駆動側の平歯車５８、従動側の平歯車５９、リンク軸フランジ６０、駆動軸６１、中間軸６２、および駆動軸６３を備えている。このかさ歯車５７は、平歯車５８の上側で、中間軸６２に設けられている。
カップリングスリーブ６４、６５は、リンク軸２９、３０と、駆動軸６１の端部との間の駆動結合を形成している。これらカップリングスリーブ６４、６５は、リンク軸フランジ６０と、それぞれに、結合手段、特に鋸歯状の刻み目（Hirthverzahnung）、またはキーを介して結合されている。
駆動モータの駆動モーメントが、変速伝動機構、及び／または歯車伝動機構、並びに同期軸の適当な組み合わせを介して、両方のリンク軸２９、３０へと伝達される場合に、２つの駆動モータ３５、３６の使用の代わりに、同様に、ただ１つの駆動モータが設けられていることは可能である。リンク軸フランジ６０に対するフランジ結合を形成するために、カップリングスリーブ６４、６５は、それぞれの駆動軸６１の端部に焼き嵌め可能である。
【００４５】
適当な変速伝動機構、特に歯車伝動機構、および１つの同期軸が設けられる場合に、２つの駆動モータ３５、３６の使用の代わりに、両方のリンク軸２９、３０の駆動が、同様に、ただ１つの駆動モータによって実現されることは可能である。
【００４６】
エッジングロール９の圧延ロールネック２５（図２）は、摩擦板３７を介して、カップリングスリーブ２７内において支承されている。この摩擦板３７は、ねじを介して、カップリングスリーブ２７と結合されており、且つ、損摩の場合に交換可能である。
付加的に、この圧延ロールネック２５は、調心リング３８を介して、カップリングスリーブ２７内において保持されている。
【００４７】
圧延ロールネック２５と共に、カップリングスリーブ２７は、ころ軸受３９およびアンギュラーころ軸受４０を介して、回転可能に、チョック４１内において軸受けされている。カップリングスリーブ２７は、下方へと、走路リング４２を介して、チョック４１に対して封隙されている。
これら案内条片４３、４４は、互いに並列して位置している横ビーム６、６ａの内側での、チョック４１の位置移動を可能にし、その際、これら案内条片４３が、これら横ビーム６、６ａに固定されており、これに対して、これら案内条片４４が、外側を囲繞する状態で、チョック４１に装着されている。この場合、走行路１６は、この走行路の上側に、案内ボックス４５を備えており、この案内ボックス内において、条片４６、４７の間に、揺動部材４８が、滑動体４９、４９ａの上で移動可能である。この揺動部材４８は、基礎本体５０および軸５１を備えており、この軸を介して、この揺動部材４８が、強固にチョック４１と結合されている。
【００４８】
汚染物の侵入から保護するために、カップリングスリーブ２７の上側で、チョック４１への移行部において、封隙リング５２、および更に別の走路リング５３、並びに、保護カラー部５４が設けられている。
更に別の保護カラー部５５は、圧延ロールネック２５に設けられている。同様に、カップリングスリーブ２７の下側に、封隙リング５２ａが設けられている。
【符号の説明】
【００４９】
１ フレーム
２ 横方向ヘッド
３ 横方向ヘッド
４ 横ビーム
５ 横ビーム
６ 横ビーム
７ 軸受ハウジング
８ 軸受ハウジング
９ エッジングロール
１０ エッジングロール
１１ 釣り合いトラバース材
１２ 釣り合いトラバース材
１３ 軸受ハウジング
１４ 軸受ハウジング
１５ 走行路
１６ 走行路
１７ 圧下装置
１８ 圧下装置
１９ 圧下装置
２０ 圧下装置
２１ 釣り合いシリンダー
２２ 釣り合いシリンダー
２３ ピストンロッド
２４ ピストンロッド
２５ 圧延ロールネック
２６ 圧延ロールネック
２７ カップリングスリーブ
２８ カップリングスリーブ
２９ リンク軸
３０ リンク軸
３１ 伝動装置
３２ 伝動装置
３３ 軸
３４ 軸
３５ 駆動モータ
３６ 駆動モータ
３７ 摩擦板
３８ 調心リング
３９ ころ軸受
４０ アンギュラーころ軸受
４１ チョック
４２ 走路リング
４３ 案内条片
４４ 案内条片
４５ 案内ボックス
４６ 条片
４７ 条片
４８ 揺動部材
４９ 滑動体
４９ａ 滑動体
５０ 基礎本体
５１ 軸
５２ 封隙リング
５２ａ 封隙リング
５３ 走路リング
５４ 保護カラー部
５５ 保護カラー部
５６ 駆動側のかさ歯車
５７ 従動側のかさ歯車
５８ 駆動側の平歯車
５９ 従動側の平歯車
６０ リンク軸フランジ
６１ 駆動軸
６２ 中間軸
６３ 駆動軸
６４ リンク軸２９のカップリングスリーブ
６５ リンク軸３０のカップリングスリーブ

【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属ストランドの側方のエッジングのためのエッジングミルであって、
このエッジングミルが、それらエッジングロールの中心軸線でもって垂直に設けられた、相対して圧下可能な該エッジングロール（９、１０）の対体を有しており、
これらエッジングロールが、
ロールスタンド台架の内側に軸受けされており、且つ、それぞれに、カップリングスリーブ（２７、２８）およびリンク軸（２９、３０）を介して、回転駆動装置（３５、３６）に接続されている様式の上記エッジングミルにおいて、
カップリングスリーブ（２７、２８）が、ロールスタンド台架の内側の、水平方向に指向する横ビーム（６、６ａ）の間で、走行路（１６）の上に軸受けされていることを特徴とするエッジングミル。
【請求項２】
カップリングスリーブ（２７、２８）は、横ビーム（６、６ａ）の上に、またはこれら横ビームに沿って支承されている、案内ユニット、特に揺動部材（４８）を介して、
横方向に移動可能に、且つ揺動するように支承されていることを特徴とする請求項１に記載のエッジングミル。
【請求項３】
揺動部材（４８）は、それぞれに、案内ボックス（４５）または横ビーム（６、６ａ）の内側で、
囲繞する制動部を滑動する状態で、または転動する状態で、横ビーム（６、６ａ）の上で位置移動可能であることを特徴とする請求項２に記載のエッジングミル。
【請求項４】
揺動部材（４８）は、滑動体（４９、４９ａ）を介して、条片（４６）の上で位置移動可能であり、これら揺動部材が、横ビーム（６、６ａ）の上に装着されており、且つ、これら揺動部材が、カップリングスリーブ（２７、２８）の位置移動を、エッジングロールの圧下の方向において許容することを特徴とする請求項３に記載のエッジングミル。
【請求項５】
カップリングスリーブ（２７、２８）は、チョック（４１）を介して、横ビーム（６、６ａ）の間で軸受けされていることを特徴とする請求項１から４のいずれか一つに記載のエッジングミル。
【請求項６】
カップリングスリーブ（２７、２８）は、軸受、特にころ軸受およびアンギュラーころ軸受を介して、チョック（４１）の内側で軸受けされていることを特徴とする請求項５に記載のエッジングミル。
【請求項７】
チョック（４１）は、案内条片（４３、４４）を介して、位置移動可能に、横ビーム（６、６ａ）に対して支承されていることを特徴とする請求項５または６に記載のエッジングミル。
【請求項８】
カップリングスリーブ（２７、２８）は、結合手段、特に有歯部、特に鋸歯状の刻み目、またはキーを介して、リンク軸（２９、３０）と結合されていることを特徴とする請求項１から７のいずれか一つに記載のエッジングミル。
【請求項９】
カップリングスリーブ（２７、２８）は、エッジングロール（９、１０）を、形状的に係合して、特に、偏平ロールネックとして形成された圧延ロールネック（２５、２６）を介して、収容していることを特徴とする請求項１から８のいずれか一つに記載のエッジングミル。
【請求項１０】
エッジングロール（９、１０）の下側の圧延ロールネック（２５、２６）は、調心リングを介して、カップリングスリーブ（２７、２８）内において位置決めされていることを特徴とする請求項９に記載のエッジングミル。
【請求項１１】
カップリングスリーブ（２７、２８）は、下側の圧延ロールネック（２５、２６）を、交換可能な摩擦板（３７）を介して、収容されていることを特徴とする請求項９または１０に記載のエッジングミル。
【請求項１２】
下側の圧延ロールネック（２５、２６）は、保護装置、特に、保護カラー部（５４、５５）またはラビリンス装置を介して、圧延ロールネックの支承部内への汚染物の侵入に対して、保護されていることを特徴とする請求項９から１１のいずれか一つに記載のエッジングミル。
【請求項１３】
工場フロアの下側で、媒体チェーンが収納されており、
この媒体チェーンが、リンク軸（２９、３０）とエッジングロール（９、１０）との間に設けられた伝動装置（３１、３２）と結合されており、且つ、
この媒体チェーンが、作動のために必要な媒体の、特に潤滑剤および電圧の、カップリングスリーブ（２７、２８）及び／またはエッジングロール（９、１０）への供給のために、使用されることを特徴とする請求項１から１２のいずれか一つに記載のエッジングミル。
【請求項１４】
伝動装置（３１、３２）は、２段式に、かさ歯車セット（５６、５７）および平歯車セット（５８、５９）でもって構成されていることを特徴とする請求項１３に記載のエッジングミル。
【請求項１５】
ロールスタンド台架は、２つの横方向ヘッド（２、３）、および、これら横方向ヘッドの間に設けられた、少なくとも２つの横ビーム（４、５、６、６ａ）の対体を備えており、
これら横ビームの間で、エッジングロール（９、１０）が、エッジングされるべき金属ストランドの幅に相応して、両方向に往復運動可能であることを特徴とする請求項１から１４のいずれか一つに記載のエッジングミル。
【請求項１６】
横方向ヘッド（２、３）は、それぞれに、ロール圧下装置（１７、１８、１９、２０）を収容しており、
これらロール圧下装置が、それぞれに、両方のエッジングロール（９、１０）内の１つのエッジングロールに対して作用することを特徴とする請求項１５に記載のエッジングミル。
【請求項１７】
横方向ヘッド（２、３）は、少なくとも、それぞれに１つの釣り合いシリンダー（２１、２２）を、圧延装置の予負荷のため、および、ロール交換の際の移動運動の実施のために有していることを特徴とする請求項１５に記載のエッジングミル。
【請求項１８】
エッジングロール（９、１０）は、走行路（１５、１６）を介して、横ビーム（４、６、６ａ）の上で案内されており、その際、
適当な案内部が、エッジングロール（９、１０）において、回転可能に形成されていることを特徴とする請求項１から１７のいずれか一つに記載のエッジングミル。
【請求項１９】
エッジングロール（９、１０）の案内部は、それぞれの、エッジングロール・カップリングスリーブ・位置移動および保持装置に対して回転可能であることを特徴とする請求項１から１６のいずれか一つに記載のエッジングミル。
【請求項２０】
それぞれに、
従動側のかさ歯車（５７）が、駆動側の平歯車（５８）の上側で、中間軸（６２）に設けられており、且つ、
リンク軸フランジ（６０）が、かさ歯車（５７）に側方で並んで、駆動軸（６１）の端部に装着されていることを特徴とする請求項１４に記載のエッジングミル。
【請求項２１】
駆動軸（６１）の端部において、
リンク軸（２９、３０）のカップリングスリーブが装着されており、
これらカップリングスリーブが、
リンク軸フランジ（６０）と、結合手段、特に有歯部またはキーを介して、結合されていることを特徴とする請求項２０に記載のエッジングミル。
【請求項２２】
リンク軸（２９、３０）のカップリングスリーブは、駆動軸（６１）の端部に焼き嵌めされていることを特徴とする請求項２１に記載のエッジングミル。
【請求項２３】
伝動装置（３１、３２）は、個別の駆動モータによって駆動され、その際、
これら伝動装置が、変速伝動機構、および歯車伝動機構、並びに同期軸の組み合わせを介して結合されていることを特徴とする請求項１４、２０〜２２のいずれか一つに記載のエッジングミル。
【請求項２４】
カップリングスリーブ（２７、２８）とリンク軸フランジ（６０）との間で、
それぞれに、１つのリンク軸（２９、３０）は、長さ補償手段、
長さ補償を、必要のある場合に制動する装置、
組み付けの目的のために必要なリングを有して設けられていることを特徴とする請求項２０から２３のいずれか一つに記載のエッジングミル。
【請求項２５】
駆動モータ（３５、３６）とそれぞれに所属する駆動軸（６３）との間に、
それぞれに１つの、連結装置を有する剛性の軸（３３、３４）、または、それぞれに１つの、長さ補償のための手段を有するリンク軸が設けられていることを特徴とする請求項２０から２４のいずれか一つに記載のエッジングミル。

【図１】

【図２】

【公表番号】特表２０１３−５１５６１０（Ｐ２０１３−５１５６１０Ａ）
【公表日】平成２５年５月９日（２０１３．５．９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１２−５４５２１３（Ｐ２０１２−５４５２１３）
【出願日】平成２２年１２月１３日（２０１０．１２．１３）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＥＰ２０１０／０６９４３５
【国際公開番号】ＷＯ２０１１／０７６５９５
【国際公開日】平成２３年６月３０日（２０１１．６．３０）
【出願人】（３９００３５４２６）エス・エム・エス・ジーマーク・アクチエンゲゼルシャフト (320)