スピニングリールのリール本体
【課題】スピニングリールのリール本体において、台座部材を設けることなくカバー部材をリールボディに取り付けできるようにする。
【解決手段】このスピニングリールでは、蓋部材２ｂの下部に本体部材２ａ側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材２ｃを蓋部材２ｂに固定するためのボルト８１が取り付け可能な固定突起８０が設けられている。
【解決手段】このスピニングリールでは、蓋部材２ｂの下部に本体部材２ａ側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材２ｃを蓋部材２ｂに固定するためのボルト８１が取り付け可能な固定突起８０が設けられている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リール本体、特に、釣竿に装着され、前方に釣り糸を繰り出し可能なスピニングリールのリール本体に関する。
【背景技術】
【０００２】
スピニングリールは、一般に、釣竿に装着されるリール本体と、リール本体に回転自在に取り付けられたハンドルと、リール本体に回転自在に装着され、ロータの前方でリール本体に前後移動自在に装着され釣り糸が外周に巻き付けられるスプールとを有している。
【０００３】
リール本体は、釣竿に装着される竿取付脚部と、竿取付脚部と一体成形されたリールボディとを備えている。リールボディは、側部が開口する収納空間を内部に有する本体部材を有しており、この本体部材の開口は蓋部材によって覆われている。リール本体の後部及び下部には、リール本体を保護するために、カバー部材が装着されている。
【０００４】
この種のカバー部材は、リールボディの後部及び下部に、後方及び下方からねじ部材によりねじ止め固定されている。リールボディの下部には、雌ねじが形成された台座部材が別体で装着固定されており、台座部材の雌ねじにねじ部材を螺合させることによってカバー部材を取り付けるようにしている（たとえば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−１４１１０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記従来のカバー部材は、別体で装着された台座部材を介してリールボディに取り付けられている。このように別体で台座部材を設けると、全体の部品点数が増加し、組み立て工程が複雑になるおそれがある。また、台座部材は、一般に、小さい部材であることが多いので、特に、釣人がリールを分解した場合には、台座部材を紛失してしまうおそれが生じる。
【０００７】
そこで、台座部材に雌ねじを形成するのではなく、本体部材又は蓋部材に雌ねじを形成することが考えられる。しかし、本体部材又は蓋部材そのものに雌ねじを形成するには、雌ねじの周囲に十分な肉厚を確保するために、本体部材又は蓋部材の開口部の端面から肉厚分だけ偏倚した位置に雌ねじを設ける必要が生じる。このように本体部材又は蓋部材の端面から偏倚した位置でカバー部材をねじ止めすると、リール外観の美観を損ねるおそれがあるとともに、カバー部材の取り付けが不均一になるためにカバー部材と本体部材又は蓋部材との間に隙間ができてしまうおそれが生じる。
【０００８】
本発明の課題は、スピニングリールのリール本体において、リール外観の美観を損ねることなく、カバー部材をリールボディに均一に取り付けできるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
発明１に係るスピニングリールのリール本体は、釣竿に上部が装着可能であり、前方に釣り糸を繰り出し可能なスピニングリールのリール本体であって、竿取付脚部と、リールボディと、カバー部材と、固定突起とを備えている。竿取付脚部は、釣竿に装着される。リールボディは、本体部材と、蓋部材とを有する。本体部材は、側部が開口する収納空間を内部に有する。蓋部材は、本体部材の開口を覆うように本体部材に着脱自在に装着される。カバー部材は、リールボディの後部から下部を覆うように装着される。固定突起は、本体部材及び蓋部材の一方の下部に本体部材及び蓋部材の他方側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材を本体部材及び蓋部材の一方に固定するための固定部材が取り付け可能である。
【００１０】
このリール本体では、本体部材又は蓋部材の下部に他方側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材を本体部材又は蓋部材に固定するための固定部材が取り付け可能な固定突起が設けられている。ここでは、固定部材が取り付け可能な固定突起が本体部材又は蓋部材に一体成形されているので、従来のように台座部材を設けることなくカバー部材をリールボディに取り付けできる。さらに、ここでは、固定突起が本体部材又は蓋部材に本体部材及び蓋部材の他方側に向けて突出するように形成されているので、本体部材及び蓋部材の合わせ面近傍に固定突起を配置できる。ここでは、本体部材及び蓋部材の合わせ面近傍でカバー部材を取り付けることができるので、リール外観の美観を損ねることなく、カバー部材をリールボディに均一に取り付けできる。
【００１１】
発明２に係るリール本体は、発明１のリール本体において、固定部材は、雄ねじ部を有するねじ部材である。固定突起は、雄ねじ部が螺合可能な雌ねじ部を有している。この場合、ねじ部材の雄ねじ部を固定突起の雌ねじ部に螺合させるだけで、カバー部材をリールボディに容易に取り付けできる。
【００１２】
発明３に係るリール本体は、発明２のリール本体において、ねじ部材は、雄ねじ部より大径の頭部をさらに有している。カバー部材は、雄ねじ部が挿通され頭部が収納される段付きの貫通孔を有している。この場合、ねじ部材の頭部がカバー部材の外表面より外方に突出しないように配置できるので、ねじ部材の頭部に釣り糸が引っ掛かりにくくなる。
【００１３】
発明４に係るリール本体は、発明２又は３のリール本体において、固定突起は、雌ねじ部の中心位置がカバー部材の下部の左右方向の中心位置となるように突出するように形成されている。この場合、カバー部材の下部の左右方向の中心位置にねじ部材を装着できるので、本体部材と蓋部材とが左右方向の中心位置で接合されている場合には、本体部材と蓋部材との合わせ面付近で固定できる。
【００１４】
発明５に係るリール本体は、発明１から４のいずれかのリール本体において、固定突起は、下方に突出するように形成されている。この場合、固定突起を下方に厚く形成することによって、カバー部材を厚くすることなく雌ねじの長さを確保できる。
【００１５】
発明６に係るリール本体は、発明１から５のいずれかのリール本体において、固定突起は、本体部材の下部に蓋部材側に向けて突出するように一体成形されている。この場合、固定突起は、一般に、高強度な部材で形成されることが多い本体部材と一体成形されているので、突出した固定突起に大きな力が作用しても、固定突起が破損しにくくなる。
【００１６】
発明７に係るリール本体は、発明１から５のいずれかのリール本体において、固定突起は、蓋部材の下部に本体部材側に向けて突出するように一体成形されている。この場合、固定突起は、本体部材に比して簡素な形状の蓋部材と一体成形されているので、固定突起の配置形成が容易になる。
【００１７】
発明８に係るリール本体は、発明１から７のいずれかのリール本体において、竿取付脚部は、本体部材の上部に一体成形されている。この場合、竿取付脚部と本体部材とが一体成形されているので、竿取付脚部と蓋部材とが一体成形されている場合に比して、蓋部材の構成が簡素になる。
【００１８】
発明９に係るリール本体は、発明１から７のいずれかのリール本体において、竿取付脚部は、蓋部材の上部に一体成形されている。この場合、竿取付脚部と蓋部材とが一体成形されているので、厚肉部分と薄肉部分との混在を少なくして本体部材を薄肉にして精度を高く維持し、取付脚部を厚肉にして強度を維持できるようになる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、スピニングリールのリール本体において、本体部材又は蓋部材の下部に他方側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材を本体部材又は蓋部材に固定するための固定部材が取り付け可能な固定突起が設けられているので、リール外観の美観を損ねることなく、カバー部材をリールボディに均一に取り付けできる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施形態によるスピニングリールの側面図。
【図２】前記スピニングリールの側面断面図。
【図３】前記スピニングリールの拡大背面断面図。
【図４】前記スピニングリールの分解斜視図。
【図５】固定突起周辺の側面拡大断面図。
【図６】蓋部材の側面図。
【図７】前記蓋部材の底面図。
【図８】前記蓋部材を本体部材に装着したときの底面図。
【図９】他の実施形態の図９に相当する図。
【図１０】他の実施形態の図９に相当する図。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
本発明の一実施形態を採用したスピニングリールは、図１及び図２に示すように、釣竿に装着されハンドル１を回転自在に支持するリール本体２と、ロータ３と、スプール４と、スプール軸１５と、回転伝達機構５と、オシレーティング機構６と、ドラグ機構７とを備えている。ロータ３は、ベールアーム４４を有し、リール本体２の前部に前後軸回りに回転自在に装着されている。スプール４は、ロータ３に案内された釣り糸が外周面に巻き付けられるものであり、ロータ３の前部に前後移動自在に配置されている。スプール軸１５は、リール本体２に前後軸方向に移動自在に装着され先端にスプール４がドラグ機構７を介して装着されたものである。回転伝達機構５は、ハンドル１の回転をロータ３に伝達するものである。オシレーティング機構６は、回転伝達機構５の回転に応じてスプール軸１５を前後往復移動させて、釣り糸をスプール４に均一に巻き取るための機構である。なお、ハンドル１は、図１及び図３に示すリール本体２の左側と、図２に示すリール本体２の右側とのいずれにも装着可能である。
【００２２】
リール本体２は、図１から図４に示すように、ロータ３やスプール４を支持する本体部材２ａと、本体部材２ａに着脱自在にねじ止め固定された蓋部材２ｂと、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの後端部を覆うカバー部材２ｃとを主に有している。本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの前部には、それぞれ一体形成された第１フランジ部分２４ａ及び第２フランジ部分２４ｂを有する円形のフランジ部２ｄが形成されている。なお、本発明のリールボディは、本体部材２ａと蓋部材２ｂとで構成されている。
【００２３】
本体部材２ａは、たとえばガラス繊維で強化されたポリアミド系合成樹脂製であり、射出成形法により製造された部材である。本体部材２ａは、図３から図４に示すように、側部に形成された開口２５と、内部に形成された機構収納空間２６と、ロータ３のリール本体２側に形成された円形の凹陥部３ａ内に配置されるように形成されロータ３の回転軸（後述するピニオンギア１２）を回転自在に支持する前支持壁部２７と、ハンドル１の回転軸であるハンドル軸１０の一端を支持するためのボス部からなる第１ハンドル支持部２８ａとを有している。
【００２４】
機構収納空間２６には、図２に示すように、回転伝達機構５と、オシレーティング機構６とが設けられている。前支持壁部２７は、機構収納空間２６の前部に一体形成された略半円形の第１フランジ部分２４ａから前方に突出して略円柱状に一体形成されており、中心に後述するピニオンギア１２が貫通する貫通孔が形成されている。この前支持壁部２７の前面には、後述する逆転防止機構５０のワンウェイクラッチ５１がねじ止め固定されている。前支持壁部２７の奥側下部には、後述する螺軸２１が前方への移動を規制された状態で回転自在に装着される螺軸装着孔が形成されている。
【００２５】
蓋部材２ｂは、たとえばガラス繊維で強化されたポリアミド系合成樹脂製であり、射出成形法により製造された部材である。蓋部材２ｂは、図３及び図４に示すように、本体部材２ａの開口２５を覆いかつ内部に空間が形成され得るようにロータ装着側に壁部としての第２フランジ部分２４ｂが一体形成された薄肉のカバー部３５と、カバー部３５から上方に延びる取付脚部３６とを有している。カバー部３５は、上部ではリール本体２の厚みの略半分の厚みより厚く形成されており、底部３５ａでは本体部材２ａの突出に伴ってリール本体２の厚みの略半分の厚みになっている。カバー部３５の前部を除く上部及び後部には開口２５に対向して縁取り部３５ｂが形成されている。この縁取り部３５ｂには開口２５に密着するように段差が形成されている。カバー部３５の前部には、フランジ部２ｄの略半円形の第２フランジ部分２４ｂが形成されている。第２フランジ部分２４ｂの内方に突出する内側部分がカバー部３５を補強する壁部として機能している。また、カバー部３５の側部には、ハンドル軸１０の他端を支持するためのボス部からなる第２ハンドル支持部２８ｂが形成されている。
【００２６】
取付脚部３６は中実の厚肉部材であり、その先端は前後両側に延びており釣竿取付部３６ａとなっている。取付脚部３６からカバー部３５にかけて境界部分は、略半分の厚みより薄く切り欠かれており、その切り欠き部分３６ｂに外側面が滑らかに連続するように本体部材２ａの上部が嵌め込まれている。
【００２７】
フランジ部２ｄは、円板状に形成されており、ロータ３の後部に形成された円形の凹陥部３ａ（図１参照）を塞ぐように凹陥部３ａの端面と略同一面に配置されている。フランジ部２ｄは、前述したように本体部材２ａに一体形成された略半円形の第１フランジ部分２４ａと、蓋部材２ｂのカバー部３５に一体形成され第１フランジ部分２４ａとで円形となるような半円形の第２フランジ部分２４ｂとを有している。第１フランジ部分２４ａ及び第２フランジ部分２４ｂには、それぞれ上下の２箇所に横方向の貫通孔を有する連結部２ｆを有しており、本体部材２ａ側から装着された２つのボルト８３によって本体部材２ａと蓋部材２ｂとが連結される。また、図４に示すように、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの後部には、同様に、それぞれ後方に突出し横方向の貫通孔を有する連結部２ｆを有しており、本体部材２ａ側から装着された２つのボルト８３によって本体部材２ａと蓋部材２ｂとが連結される。
【００２８】
カバー部材２ｃは、たとえばＡＢＳ樹脂などの合成樹脂にめっき処理したりステンレス合金を用いたりして傷つきにくくしたものであり、リール本体２の最も傷つきやすい部分を保護するものである。カバー部材２ｃは、図２及び図４に示すように、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの後部から下部にかけて他の部分の外表面より一段凹んで形成された装着凹部２ｅに装着される部材である。カバー部材２ｃの上部は、図２及び図４に示すように、上端部に前方に突出するように一体成形された円柱状の突出部２ｇが、蓋部材２ｂの前後を貫通する貫通孔２ｉの後方から挿入され、貫通孔の前方から挿入されたボルト８２の雄ねじ部を突出部２ｇに形成された雌ねじ部に螺合させることによって固定している。カバー部材２ｃの下部は、図２及び図４に示すように、蓋部材２ｂの下部に本体部材２ａ側に向けて突出するように蓋部材２ｂと一体成形された固定突起８０に下部から挿入されたボルト８１によって固定されている。
【００２９】
固定突起８０は、図５から図８に示すように、蓋部材２ｂの後部下方に一体成形された舌状の突起であって、本体部材２ａ側に向けて横方向に突出するとともに、下方向にも突出している。固定突起８０は、下部から挿入されたボルト８１の雄ねじ部８１ｂが螺合する雌ねじ部８０ａが形成されている。ボルト８１は、図５に示すように、雄ねじ部８１ｂと、雄ねじ部８１ｂより大径の頭部８１ａを有しており、カバー部材２ｃは、雄ねじ部８１ｂが挿通され頭部８１ａが収納される段付きの貫通孔である段付凹部２ｈを有している。カバー部材２ｃは、固定突起８０の先端部を完全に覆うように前端下部が下方に僅かに膨らんだ形状になっている。固定突起８０は、図８に示すように、基端部が蓋部材２ｂの端面に設けられ、先端部が本体部材２ａに重なる位置まで突出するように形成されており、雌ねじ部８０ａの全部が本体部材２ａに重なる位置となるように配置されている。固定突起８０は、図８に示すように、雌ねじ部８０ａの中心位置（Ｑ）が図示しないカバー部材２ｃの下部の左右方向の中心位置（Ｐ）の近傍となるように突出するように形成されている。ここでは、本体部材２ａと蓋部材２ｂとが左右方向の中心位置（Ｐ）で接合されているので、本体部材２ａと蓋部材２ｂとの合わせ面の近傍位置（Ｑ）でカバー部材２ｃを固定できる。
【００３０】
このようなカバー部材２ｃを本体部材２ａ及び蓋部材２ｂに装着するには、まず本体部材２ａと蓋部材２ｂとを組み立てた状態で、固定突起８０の雌ねじ部８０ａがカバー部材２ｃの段付凹部２ｈに位置するように前端下部を押し込みながら、カバー部材２ｃ上部の突出部２ｇを貫通孔２ｉに挿入する。この状態で、ボルト８１、８２を、それぞれ固定突起８０の雌ねじ部８０ａ、突出部２ｇの雌ねじ部に装着して固定する。
【００３１】
回転伝達機構５は、図２及び図３に示すように、ハンドル１が固定されたハンドル軸１０とともに回転するフェースギアからなるマスターギア１１と、このマスターギア１１に噛み合うピニオンギア１２とを有している。マスターギア１１は、ハンドル軸１０が回転不能に装着されたマスターギア軸１１ａと一体形成されている。図３に示すように、マスターギア軸１１ａは、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂに設けられた筒状の第１及び第２ハンドル支持部２８ａ、２８ｂの内部に装着された軸受４５ａ、４５ｂにより、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂに前後軸と食い違う左右の軸回りに回転自在に支持されている。
【００３２】
ロータ３の回転軸であるピニオンギア１２は筒状に形成されており、その前部１２ａはロータ３の中心部を貫通しており、ナット１３によりロータ３と固定されている。ピニオンギア１２は、その軸方向の中間部と後端部とが、前支持壁部２７に装着された軸受１４ａと、中間支持壁部ａに装着された軸受１４ｂとを介してそれぞれリール本体２に回転自在に支持されている。ピニオンギア１２の内周側には、スプール軸１５が貫通している。
【００３３】
オシレーティング機構６は、図２及び図３に示すように、スプール４の中心部にドラグ機構７を介して連結されたスプール軸１５を回転伝達機構５の回転に連動して前後方向に移動させてスプール４を同方向に移動させるための機構である。オシレーティング機構６は、スプール軸１５に平行に配置された螺軸２１と、螺軸２１に沿って前後方向に移動するスライダ２２と、螺軸２１の先端に固定された中間ギア２３とを有している。また、オシレーティング機構６は、スライダ２２を前後軸方向に案内する第１ガイド軸２９ａ及び第２ガイド軸２９ｂと、螺軸２１の後方への移動を規制する２枚の抜け止め部材１２０、１２１とを有している。
【００３４】
螺軸２１は、スプール軸１５の奥側斜め下方に配置されており、表面が交差する螺旋状溝２１ａが形成されている。螺軸２１は、前述したように、前支持壁部及び後支持壁部に各別に装着されたブッシュにより前後の小径部が各別に回転自在に支持されており、前方への移動が規制された状態で後方から装着される。螺軸２１は、図２及び図４に示すように、２つのボルト１２２、１２３によって本体部材２ａの後部にねじ止めされた２枚の抜け止め部材１２０、１２１によって、後方への移動が規制されている。ここでは、２枚の抜け止め部材１２０、１２１を用いることで、従来の１枚の抜け止め部材に比して厚みを半分程度に薄くすることができるので、組み付けした時の強度を高く維持しながら、穴あけ等のプレス加工を容易に行える。
【００３５】
スライダ２２は、螺旋状溝２１ａに係合する係合部材を内部に有し、螺軸２１の回転により前後軸方向に往復移動する。スライダ２２は、スプール軸１５の後端に回転不能に固定されている。スライダ２２は、第１ガイド軸２９ａ及び第２ガイド軸２９ｂにより前後方向に案内される。
【００３６】
中間ギア２３は、回転伝達機構５に連動して回転する。具体的には、中間ギア２３と回転伝達機構５のピニオンギア１２との間には、減速ギア部３９が設けられている。減速ギア部３９は、ピニオンギア１２に噛み合う大径ギア３９ａと大径ギア３９ａと同芯に配置された小径ギア３９ｂとを有している。この小径ギア３９ｂが中間ギア２３に噛み合い、ピニオンギア１２の回転が螺軸２１に伝達される。このため、オシレーティング機構６の前後移動速度が遅くなり、釣り糸をスプール４に緻密に巻き付ける密巻を実現できる。
【００３７】
第１ガイド軸２９ａは、螺軸２１の上方に配置されている。第１ガイド軸２９ａは、前述したように中間支持壁部に前端部が前方への移動が規制された状態で装着され、後端部が後支持壁部に支持されている。
【００３８】
第２ガイド軸２９ｂは、スプール軸１５の下方に配置されている。第２ガイド軸２９ｂは、前述したように中間支持壁部に前端部が前方への移動が規制された状態で装着され、後端部が後支持壁部に支持されている。第２ガイド軸２９ｂは、蓋部材２ｂに形成されたカバー凹部３５ｃにより後方への移動が規制されている。
【００３９】
このよう構成のオシレーティング機構６をリール本体２に組み込む際には、まずスライダ２２をスプール軸１５の後端に装着する。このとき、スプール４を最も後退した位置に配置する。そして、中間ギア２３を所定の位置に配置した状態で螺軸２１を後支持壁部の後方から挿入し、中間ギア２３を貫通させて前端小径部をブッシュに装着する。なお、ブッシュは、前述したようにワンウェイクラッチ５１により前方への移動が規制されている。これにより、螺軸２１の前方への移動が規制される。
【００４０】
ロータ３は、図２に示すように、円筒部３０と、円筒部３０の側方に互いに対向して設けられた第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とを有している。円筒部３０と第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とは一体成形されている。
【００４１】
円筒部３０の前部には前壁３３が形成されており、前壁３３の中央部にはボス３３ａが形成されている。このボス３３ａの貫通孔をピニオンギア１２の前部１２ａ及びスプール軸１５が貫通している。前壁３３の前方側にはナット１３が配置されており、このナット１３がピニオンギア１２の先端のネジ部に螺合している。円筒部３０の前壁３３より後方が凹陥部３ａとなっており、この凹陥部３ａの後端面と面一にフランジ部２ｄが本体部材２ａ及び蓋部材２ｂにそれぞれ一体形成されている。
【００４２】
第１ロータアーム３１の先端の外周側には第１ベール支持部材４０が揺動自在に装着されている。第１ベール支持部材４０の先端には、釣り糸をスプール４に案内するためにラインローラ４１が装着されている。また、第２ロータアーム３２の先端の外周側には、第２ベール支持部材４２が揺動自在に装着されている。第１ベール支持部材４０の先端のラインローラ４１と第２ベール支持部材４２との間にはベール４３が設けられている。これらの第１ベール支持部材４０、第２ベール支持部材４２、ラインローラ４１及びベール４３によりベールアーム４４が構成される。
【００４３】
ロータ３の円筒部３０の内部にはロータ３の逆転防止機構５０が配置されている。逆転防止機構５０は、ローラ型のワンウェイクラッチ５１を有している。ワンウェイクラッチ５１は、外輪が前支持壁部２７に固定され、内輪がピニオンギア１２に回転不能に係止されている。ワンウェイクラッチ５１は、操作機構を別に設けることによって、作動状態及び非作動状態に切り換え可能なタイプのワンウェイクラッチを使用している。ワンウェイクラッチ５１の後部には、図４に示すように、常にワンウェイクラッチの作動状態を維持するための切換禁止部材１５０が装着されている。切換禁止部材１５０は、ワンウェイクラッチ５１に操作機構の操作レバーの操作杆が挿入される切り欠き部５１ａに装着される突出部１５０ａと、第１フランジ部分２４ａの前部に突出して形成された２つのボス部２４ｃ、２４ｄに装着される位置決め孔１５０ｂ、１５０ｃとを有している。２つのボス部２４ｃ、２４ｄ周辺の第１フランジ部分２４ａは、切換禁止部材１５０の外形に沿うように凹んだ凹部が形成されており、切換禁止部材１５０を第１フランジ部分２４ａの凹部に装着した状態で、突出部１５０ａをワンウェイクラッチ５１の切り欠き部５１ａに装着すると、切換禁止部材１５０が第１フランジ部分２４ａとワンウェイクラッチ５１（図示しないが、ローラクラッチ５１の外周に装着された環状のローラクラッチリングを含む）との間に隙間なく完全に装着される。また、切換禁止部材１５０の外周に露出した部分には径方向外方に突出した突起部が形成されており、この突起部にローラクラッチリングの後部が接触しており、ローラクラッチリングが所定の位置に位置決めされる。また、切換禁止部材１５０は、ゴムシール等の合成樹脂からなる部材であって、ワンウェイクラッチ５１の切り欠き部５１ａに切換禁止部材１５０が完全に装着されることによって、ワンウェイクラッチ内部への浸水を防止できる。
【００４４】
スプール４は、たとえば、アルミニウム合金製のものであり、ロータ３の第１ロータアーム３１と第２ロータアーム３２との間に配置されており、スプール軸１５の先端にドラグ機構７を介して装着されている。スプール４は、図７に示すように、外周に釣り糸が巻かれる筒状の糸巻胴部４ａと、糸巻胴部４ａの後端部に一体成形された大径筒状のスカート部４ｂと、糸巻胴部４ａの前端部に配置された前フランジ部４ｃとを有している。
【００４５】
このスピニングリールでは、蓋部材２ｂの下部に本体部材２ａ側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材２ｃを蓋部材２ｂに固定するためのボルト８１が取り付け可能な固定突起８０が設けられている。ここでは、ボルト８１が取り付け可能な固定突起８０が蓋部材２ｂと一体成形されているので、従来のように台座部材を設けることなくカバー部材２ｃをリールボディに取り付けることができる。さらに、このスピニングリールでは、固定突起８０が蓋部材２ｂの下部に本体部材２ａ側に向けて突出するように形成されているので、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの合わせ面近傍に固定突起８０を配置できる。ここでは、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの合わせ面近傍でカバー部材２ｃを取り付けることができるので、リール外観の美観を損ねることなく、カバー部材２ｃをリールボディに均一に取り付けることができる。
【００４６】
〔他の実施形態〕
（ａ） スピニングリールの形態は前記実施形態に限定されるものではなく、ドラグ機構を有するものや、逆転防止機構に代えてブレーキレバーを有する制動機構を装着したものにも本発明を適用できる。
【００４７】
（ｂ） 取付脚部やカバー部等の形状や材質は本実施形態に限定されるものではない。
【００４８】
（ｃ） 前記実施形態では、第１フランジ部分２４ａや第２フランジ部分２４ｂを本体部材２ａやカバー部３５と一体成形したが、第２フランジ部分２４ｂの内側に突出する内側部分である壁部だけがカバー部３５と一体成形されていれば、他の部分は別体にしてもよい。
【００４９】
（ｄ） 前記実施形態では、竿取付脚部３６は蓋部材２ｂと一体成形されていたが、本体部材２ａと竿取付脚部３６とを一体成形してもよい。
【００５０】
（ｅ） 前記実施形態では、固定突起８０が蓋部材２ｂと一体成形されていたが、図９に示すように、本体部材２ａ側に固定突起８０を一体成形してもよい。ここでは、本体部材２ａの下部に蓋部材２ｂ側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材２ｃを本体部材２ａに固定するためのボルト８１が取り付け可能な固定突起８０が設けられている。ここでは、ボルト８１が取り付け可能な固定突起８０が本体部材２ａと一体成形されているので、従来のように台座部材を設けることなくカバー部材２ｃをリールボディに取り付けることができる。
【００５１】
（ｆ） 前記実施形態では、固定突起８０は、雌ねじ部８０ａの中心位置（Ｑ）がカバー部材２ｃの下部の左右方向の中心位置（Ｐ）の近傍となるように突出するように形成されていたが、図１０に示すように、カバー部材２ｃの下部の左右方向の中心位置（Ｐ）と雌ねじ部８０ａの中心位置（Ｑ）とが完全に一致するようにしてもよい。ここでは、本体部材２ａと蓋部材２ｂとの合わせ面（Ｑ）でカバー部材２ｃを固定できる。
【符号の説明】
【００５２】
１ ハンドル
２ リール本体
２ａ 本体部材
２ｂ 蓋部材
２ｃ カバー部材
２ｄ フランジ部
２ｅ 装着凹部
２ｆ 連結部
２ｇ 突出部
２ｈ 段付凹部
２ｉ 貫通孔
３ ロータ
４ スプール
５ 回転伝達機構
６ オシレーティング機構
１５ スプール軸
８０ 固定突起
８０ａ 雌ねじ部
８１、８２、８３ ボルト
８１ａ 頭部
８１ｂ 雄ねじ部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リール本体、特に、釣竿に装着され、前方に釣り糸を繰り出し可能なスピニングリールのリール本体に関する。
【背景技術】
【０００２】
スピニングリールは、一般に、釣竿に装着されるリール本体と、リール本体に回転自在に取り付けられたハンドルと、リール本体に回転自在に装着され、ロータの前方でリール本体に前後移動自在に装着され釣り糸が外周に巻き付けられるスプールとを有している。
【０００３】
リール本体は、釣竿に装着される竿取付脚部と、竿取付脚部と一体成形されたリールボディとを備えている。リールボディは、側部が開口する収納空間を内部に有する本体部材を有しており、この本体部材の開口は蓋部材によって覆われている。リール本体の後部及び下部には、リール本体を保護するために、カバー部材が装着されている。
【０００４】
この種のカバー部材は、リールボディの後部及び下部に、後方及び下方からねじ部材によりねじ止め固定されている。リールボディの下部には、雌ねじが形成された台座部材が別体で装着固定されており、台座部材の雌ねじにねじ部材を螺合させることによってカバー部材を取り付けるようにしている（たとえば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−１４１１０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記従来のカバー部材は、別体で装着された台座部材を介してリールボディに取り付けられている。このように別体で台座部材を設けると、全体の部品点数が増加し、組み立て工程が複雑になるおそれがある。また、台座部材は、一般に、小さい部材であることが多いので、特に、釣人がリールを分解した場合には、台座部材を紛失してしまうおそれが生じる。
【０００７】
そこで、台座部材に雌ねじを形成するのではなく、本体部材又は蓋部材に雌ねじを形成することが考えられる。しかし、本体部材又は蓋部材そのものに雌ねじを形成するには、雌ねじの周囲に十分な肉厚を確保するために、本体部材又は蓋部材の開口部の端面から肉厚分だけ偏倚した位置に雌ねじを設ける必要が生じる。このように本体部材又は蓋部材の端面から偏倚した位置でカバー部材をねじ止めすると、リール外観の美観を損ねるおそれがあるとともに、カバー部材の取り付けが不均一になるためにカバー部材と本体部材又は蓋部材との間に隙間ができてしまうおそれが生じる。
【０００８】
本発明の課題は、スピニングリールのリール本体において、リール外観の美観を損ねることなく、カバー部材をリールボディに均一に取り付けできるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
発明１に係るスピニングリールのリール本体は、釣竿に上部が装着可能であり、前方に釣り糸を繰り出し可能なスピニングリールのリール本体であって、竿取付脚部と、リールボディと、カバー部材と、固定突起とを備えている。竿取付脚部は、釣竿に装着される。リールボディは、本体部材と、蓋部材とを有する。本体部材は、側部が開口する収納空間を内部に有する。蓋部材は、本体部材の開口を覆うように本体部材に着脱自在に装着される。カバー部材は、リールボディの後部から下部を覆うように装着される。固定突起は、本体部材及び蓋部材の一方の下部に本体部材及び蓋部材の他方側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材を本体部材及び蓋部材の一方に固定するための固定部材が取り付け可能である。
【００１０】
このリール本体では、本体部材又は蓋部材の下部に他方側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材を本体部材又は蓋部材に固定するための固定部材が取り付け可能な固定突起が設けられている。ここでは、固定部材が取り付け可能な固定突起が本体部材又は蓋部材に一体成形されているので、従来のように台座部材を設けることなくカバー部材をリールボディに取り付けできる。さらに、ここでは、固定突起が本体部材又は蓋部材に本体部材及び蓋部材の他方側に向けて突出するように形成されているので、本体部材及び蓋部材の合わせ面近傍に固定突起を配置できる。ここでは、本体部材及び蓋部材の合わせ面近傍でカバー部材を取り付けることができるので、リール外観の美観を損ねることなく、カバー部材をリールボディに均一に取り付けできる。
【００１１】
発明２に係るリール本体は、発明１のリール本体において、固定部材は、雄ねじ部を有するねじ部材である。固定突起は、雄ねじ部が螺合可能な雌ねじ部を有している。この場合、ねじ部材の雄ねじ部を固定突起の雌ねじ部に螺合させるだけで、カバー部材をリールボディに容易に取り付けできる。
【００１２】
発明３に係るリール本体は、発明２のリール本体において、ねじ部材は、雄ねじ部より大径の頭部をさらに有している。カバー部材は、雄ねじ部が挿通され頭部が収納される段付きの貫通孔を有している。この場合、ねじ部材の頭部がカバー部材の外表面より外方に突出しないように配置できるので、ねじ部材の頭部に釣り糸が引っ掛かりにくくなる。
【００１３】
発明４に係るリール本体は、発明２又は３のリール本体において、固定突起は、雌ねじ部の中心位置がカバー部材の下部の左右方向の中心位置となるように突出するように形成されている。この場合、カバー部材の下部の左右方向の中心位置にねじ部材を装着できるので、本体部材と蓋部材とが左右方向の中心位置で接合されている場合には、本体部材と蓋部材との合わせ面付近で固定できる。
【００１４】
発明５に係るリール本体は、発明１から４のいずれかのリール本体において、固定突起は、下方に突出するように形成されている。この場合、固定突起を下方に厚く形成することによって、カバー部材を厚くすることなく雌ねじの長さを確保できる。
【００１５】
発明６に係るリール本体は、発明１から５のいずれかのリール本体において、固定突起は、本体部材の下部に蓋部材側に向けて突出するように一体成形されている。この場合、固定突起は、一般に、高強度な部材で形成されることが多い本体部材と一体成形されているので、突出した固定突起に大きな力が作用しても、固定突起が破損しにくくなる。
【００１６】
発明７に係るリール本体は、発明１から５のいずれかのリール本体において、固定突起は、蓋部材の下部に本体部材側に向けて突出するように一体成形されている。この場合、固定突起は、本体部材に比して簡素な形状の蓋部材と一体成形されているので、固定突起の配置形成が容易になる。
【００１７】
発明８に係るリール本体は、発明１から７のいずれかのリール本体において、竿取付脚部は、本体部材の上部に一体成形されている。この場合、竿取付脚部と本体部材とが一体成形されているので、竿取付脚部と蓋部材とが一体成形されている場合に比して、蓋部材の構成が簡素になる。
【００１８】
発明９に係るリール本体は、発明１から７のいずれかのリール本体において、竿取付脚部は、蓋部材の上部に一体成形されている。この場合、竿取付脚部と蓋部材とが一体成形されているので、厚肉部分と薄肉部分との混在を少なくして本体部材を薄肉にして精度を高く維持し、取付脚部を厚肉にして強度を維持できるようになる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、スピニングリールのリール本体において、本体部材又は蓋部材の下部に他方側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材を本体部材又は蓋部材に固定するための固定部材が取り付け可能な固定突起が設けられているので、リール外観の美観を損ねることなく、カバー部材をリールボディに均一に取り付けできる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施形態によるスピニングリールの側面図。
【図２】前記スピニングリールの側面断面図。
【図３】前記スピニングリールの拡大背面断面図。
【図４】前記スピニングリールの分解斜視図。
【図５】固定突起周辺の側面拡大断面図。
【図６】蓋部材の側面図。
【図７】前記蓋部材の底面図。
【図８】前記蓋部材を本体部材に装着したときの底面図。
【図９】他の実施形態の図９に相当する図。
【図１０】他の実施形態の図９に相当する図。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
本発明の一実施形態を採用したスピニングリールは、図１及び図２に示すように、釣竿に装着されハンドル１を回転自在に支持するリール本体２と、ロータ３と、スプール４と、スプール軸１５と、回転伝達機構５と、オシレーティング機構６と、ドラグ機構７とを備えている。ロータ３は、ベールアーム４４を有し、リール本体２の前部に前後軸回りに回転自在に装着されている。スプール４は、ロータ３に案内された釣り糸が外周面に巻き付けられるものであり、ロータ３の前部に前後移動自在に配置されている。スプール軸１５は、リール本体２に前後軸方向に移動自在に装着され先端にスプール４がドラグ機構７を介して装着されたものである。回転伝達機構５は、ハンドル１の回転をロータ３に伝達するものである。オシレーティング機構６は、回転伝達機構５の回転に応じてスプール軸１５を前後往復移動させて、釣り糸をスプール４に均一に巻き取るための機構である。なお、ハンドル１は、図１及び図３に示すリール本体２の左側と、図２に示すリール本体２の右側とのいずれにも装着可能である。
【００２２】
リール本体２は、図１から図４に示すように、ロータ３やスプール４を支持する本体部材２ａと、本体部材２ａに着脱自在にねじ止め固定された蓋部材２ｂと、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの後端部を覆うカバー部材２ｃとを主に有している。本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの前部には、それぞれ一体形成された第１フランジ部分２４ａ及び第２フランジ部分２４ｂを有する円形のフランジ部２ｄが形成されている。なお、本発明のリールボディは、本体部材２ａと蓋部材２ｂとで構成されている。
【００２３】
本体部材２ａは、たとえばガラス繊維で強化されたポリアミド系合成樹脂製であり、射出成形法により製造された部材である。本体部材２ａは、図３から図４に示すように、側部に形成された開口２５と、内部に形成された機構収納空間２６と、ロータ３のリール本体２側に形成された円形の凹陥部３ａ内に配置されるように形成されロータ３の回転軸（後述するピニオンギア１２）を回転自在に支持する前支持壁部２７と、ハンドル１の回転軸であるハンドル軸１０の一端を支持するためのボス部からなる第１ハンドル支持部２８ａとを有している。
【００２４】
機構収納空間２６には、図２に示すように、回転伝達機構５と、オシレーティング機構６とが設けられている。前支持壁部２７は、機構収納空間２６の前部に一体形成された略半円形の第１フランジ部分２４ａから前方に突出して略円柱状に一体形成されており、中心に後述するピニオンギア１２が貫通する貫通孔が形成されている。この前支持壁部２７の前面には、後述する逆転防止機構５０のワンウェイクラッチ５１がねじ止め固定されている。前支持壁部２７の奥側下部には、後述する螺軸２１が前方への移動を規制された状態で回転自在に装着される螺軸装着孔が形成されている。
【００２５】
蓋部材２ｂは、たとえばガラス繊維で強化されたポリアミド系合成樹脂製であり、射出成形法により製造された部材である。蓋部材２ｂは、図３及び図４に示すように、本体部材２ａの開口２５を覆いかつ内部に空間が形成され得るようにロータ装着側に壁部としての第２フランジ部分２４ｂが一体形成された薄肉のカバー部３５と、カバー部３５から上方に延びる取付脚部３６とを有している。カバー部３５は、上部ではリール本体２の厚みの略半分の厚みより厚く形成されており、底部３５ａでは本体部材２ａの突出に伴ってリール本体２の厚みの略半分の厚みになっている。カバー部３５の前部を除く上部及び後部には開口２５に対向して縁取り部３５ｂが形成されている。この縁取り部３５ｂには開口２５に密着するように段差が形成されている。カバー部３５の前部には、フランジ部２ｄの略半円形の第２フランジ部分２４ｂが形成されている。第２フランジ部分２４ｂの内方に突出する内側部分がカバー部３５を補強する壁部として機能している。また、カバー部３５の側部には、ハンドル軸１０の他端を支持するためのボス部からなる第２ハンドル支持部２８ｂが形成されている。
【００２６】
取付脚部３６は中実の厚肉部材であり、その先端は前後両側に延びており釣竿取付部３６ａとなっている。取付脚部３６からカバー部３５にかけて境界部分は、略半分の厚みより薄く切り欠かれており、その切り欠き部分３６ｂに外側面が滑らかに連続するように本体部材２ａの上部が嵌め込まれている。
【００２７】
フランジ部２ｄは、円板状に形成されており、ロータ３の後部に形成された円形の凹陥部３ａ（図１参照）を塞ぐように凹陥部３ａの端面と略同一面に配置されている。フランジ部２ｄは、前述したように本体部材２ａに一体形成された略半円形の第１フランジ部分２４ａと、蓋部材２ｂのカバー部３５に一体形成され第１フランジ部分２４ａとで円形となるような半円形の第２フランジ部分２４ｂとを有している。第１フランジ部分２４ａ及び第２フランジ部分２４ｂには、それぞれ上下の２箇所に横方向の貫通孔を有する連結部２ｆを有しており、本体部材２ａ側から装着された２つのボルト８３によって本体部材２ａと蓋部材２ｂとが連結される。また、図４に示すように、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの後部には、同様に、それぞれ後方に突出し横方向の貫通孔を有する連結部２ｆを有しており、本体部材２ａ側から装着された２つのボルト８３によって本体部材２ａと蓋部材２ｂとが連結される。
【００２８】
カバー部材２ｃは、たとえばＡＢＳ樹脂などの合成樹脂にめっき処理したりステンレス合金を用いたりして傷つきにくくしたものであり、リール本体２の最も傷つきやすい部分を保護するものである。カバー部材２ｃは、図２及び図４に示すように、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの後部から下部にかけて他の部分の外表面より一段凹んで形成された装着凹部２ｅに装着される部材である。カバー部材２ｃの上部は、図２及び図４に示すように、上端部に前方に突出するように一体成形された円柱状の突出部２ｇが、蓋部材２ｂの前後を貫通する貫通孔２ｉの後方から挿入され、貫通孔の前方から挿入されたボルト８２の雄ねじ部を突出部２ｇに形成された雌ねじ部に螺合させることによって固定している。カバー部材２ｃの下部は、図２及び図４に示すように、蓋部材２ｂの下部に本体部材２ａ側に向けて突出するように蓋部材２ｂと一体成形された固定突起８０に下部から挿入されたボルト８１によって固定されている。
【００２９】
固定突起８０は、図５から図８に示すように、蓋部材２ｂの後部下方に一体成形された舌状の突起であって、本体部材２ａ側に向けて横方向に突出するとともに、下方向にも突出している。固定突起８０は、下部から挿入されたボルト８１の雄ねじ部８１ｂが螺合する雌ねじ部８０ａが形成されている。ボルト８１は、図５に示すように、雄ねじ部８１ｂと、雄ねじ部８１ｂより大径の頭部８１ａを有しており、カバー部材２ｃは、雄ねじ部８１ｂが挿通され頭部８１ａが収納される段付きの貫通孔である段付凹部２ｈを有している。カバー部材２ｃは、固定突起８０の先端部を完全に覆うように前端下部が下方に僅かに膨らんだ形状になっている。固定突起８０は、図８に示すように、基端部が蓋部材２ｂの端面に設けられ、先端部が本体部材２ａに重なる位置まで突出するように形成されており、雌ねじ部８０ａの全部が本体部材２ａに重なる位置となるように配置されている。固定突起８０は、図８に示すように、雌ねじ部８０ａの中心位置（Ｑ）が図示しないカバー部材２ｃの下部の左右方向の中心位置（Ｐ）の近傍となるように突出するように形成されている。ここでは、本体部材２ａと蓋部材２ｂとが左右方向の中心位置（Ｐ）で接合されているので、本体部材２ａと蓋部材２ｂとの合わせ面の近傍位置（Ｑ）でカバー部材２ｃを固定できる。
【００３０】
このようなカバー部材２ｃを本体部材２ａ及び蓋部材２ｂに装着するには、まず本体部材２ａと蓋部材２ｂとを組み立てた状態で、固定突起８０の雌ねじ部８０ａがカバー部材２ｃの段付凹部２ｈに位置するように前端下部を押し込みながら、カバー部材２ｃ上部の突出部２ｇを貫通孔２ｉに挿入する。この状態で、ボルト８１、８２を、それぞれ固定突起８０の雌ねじ部８０ａ、突出部２ｇの雌ねじ部に装着して固定する。
【００３１】
回転伝達機構５は、図２及び図３に示すように、ハンドル１が固定されたハンドル軸１０とともに回転するフェースギアからなるマスターギア１１と、このマスターギア１１に噛み合うピニオンギア１２とを有している。マスターギア１１は、ハンドル軸１０が回転不能に装着されたマスターギア軸１１ａと一体形成されている。図３に示すように、マスターギア軸１１ａは、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂに設けられた筒状の第１及び第２ハンドル支持部２８ａ、２８ｂの内部に装着された軸受４５ａ、４５ｂにより、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂに前後軸と食い違う左右の軸回りに回転自在に支持されている。
【００３２】
ロータ３の回転軸であるピニオンギア１２は筒状に形成されており、その前部１２ａはロータ３の中心部を貫通しており、ナット１３によりロータ３と固定されている。ピニオンギア１２は、その軸方向の中間部と後端部とが、前支持壁部２７に装着された軸受１４ａと、中間支持壁部ａに装着された軸受１４ｂとを介してそれぞれリール本体２に回転自在に支持されている。ピニオンギア１２の内周側には、スプール軸１５が貫通している。
【００３３】
オシレーティング機構６は、図２及び図３に示すように、スプール４の中心部にドラグ機構７を介して連結されたスプール軸１５を回転伝達機構５の回転に連動して前後方向に移動させてスプール４を同方向に移動させるための機構である。オシレーティング機構６は、スプール軸１５に平行に配置された螺軸２１と、螺軸２１に沿って前後方向に移動するスライダ２２と、螺軸２１の先端に固定された中間ギア２３とを有している。また、オシレーティング機構６は、スライダ２２を前後軸方向に案内する第１ガイド軸２９ａ及び第２ガイド軸２９ｂと、螺軸２１の後方への移動を規制する２枚の抜け止め部材１２０、１２１とを有している。
【００３４】
螺軸２１は、スプール軸１５の奥側斜め下方に配置されており、表面が交差する螺旋状溝２１ａが形成されている。螺軸２１は、前述したように、前支持壁部及び後支持壁部に各別に装着されたブッシュにより前後の小径部が各別に回転自在に支持されており、前方への移動が規制された状態で後方から装着される。螺軸２１は、図２及び図４に示すように、２つのボルト１２２、１２３によって本体部材２ａの後部にねじ止めされた２枚の抜け止め部材１２０、１２１によって、後方への移動が規制されている。ここでは、２枚の抜け止め部材１２０、１２１を用いることで、従来の１枚の抜け止め部材に比して厚みを半分程度に薄くすることができるので、組み付けした時の強度を高く維持しながら、穴あけ等のプレス加工を容易に行える。
【００３５】
スライダ２２は、螺旋状溝２１ａに係合する係合部材を内部に有し、螺軸２１の回転により前後軸方向に往復移動する。スライダ２２は、スプール軸１５の後端に回転不能に固定されている。スライダ２２は、第１ガイド軸２９ａ及び第２ガイド軸２９ｂにより前後方向に案内される。
【００３６】
中間ギア２３は、回転伝達機構５に連動して回転する。具体的には、中間ギア２３と回転伝達機構５のピニオンギア１２との間には、減速ギア部３９が設けられている。減速ギア部３９は、ピニオンギア１２に噛み合う大径ギア３９ａと大径ギア３９ａと同芯に配置された小径ギア３９ｂとを有している。この小径ギア３９ｂが中間ギア２３に噛み合い、ピニオンギア１２の回転が螺軸２１に伝達される。このため、オシレーティング機構６の前後移動速度が遅くなり、釣り糸をスプール４に緻密に巻き付ける密巻を実現できる。
【００３７】
第１ガイド軸２９ａは、螺軸２１の上方に配置されている。第１ガイド軸２９ａは、前述したように中間支持壁部に前端部が前方への移動が規制された状態で装着され、後端部が後支持壁部に支持されている。
【００３８】
第２ガイド軸２９ｂは、スプール軸１５の下方に配置されている。第２ガイド軸２９ｂは、前述したように中間支持壁部に前端部が前方への移動が規制された状態で装着され、後端部が後支持壁部に支持されている。第２ガイド軸２９ｂは、蓋部材２ｂに形成されたカバー凹部３５ｃにより後方への移動が規制されている。
【００３９】
このよう構成のオシレーティング機構６をリール本体２に組み込む際には、まずスライダ２２をスプール軸１５の後端に装着する。このとき、スプール４を最も後退した位置に配置する。そして、中間ギア２３を所定の位置に配置した状態で螺軸２１を後支持壁部の後方から挿入し、中間ギア２３を貫通させて前端小径部をブッシュに装着する。なお、ブッシュは、前述したようにワンウェイクラッチ５１により前方への移動が規制されている。これにより、螺軸２１の前方への移動が規制される。
【００４０】
ロータ３は、図２に示すように、円筒部３０と、円筒部３０の側方に互いに対向して設けられた第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とを有している。円筒部３０と第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とは一体成形されている。
【００４１】
円筒部３０の前部には前壁３３が形成されており、前壁３３の中央部にはボス３３ａが形成されている。このボス３３ａの貫通孔をピニオンギア１２の前部１２ａ及びスプール軸１５が貫通している。前壁３３の前方側にはナット１３が配置されており、このナット１３がピニオンギア１２の先端のネジ部に螺合している。円筒部３０の前壁３３より後方が凹陥部３ａとなっており、この凹陥部３ａの後端面と面一にフランジ部２ｄが本体部材２ａ及び蓋部材２ｂにそれぞれ一体形成されている。
【００４２】
第１ロータアーム３１の先端の外周側には第１ベール支持部材４０が揺動自在に装着されている。第１ベール支持部材４０の先端には、釣り糸をスプール４に案内するためにラインローラ４１が装着されている。また、第２ロータアーム３２の先端の外周側には、第２ベール支持部材４２が揺動自在に装着されている。第１ベール支持部材４０の先端のラインローラ４１と第２ベール支持部材４２との間にはベール４３が設けられている。これらの第１ベール支持部材４０、第２ベール支持部材４２、ラインローラ４１及びベール４３によりベールアーム４４が構成される。
【００４３】
ロータ３の円筒部３０の内部にはロータ３の逆転防止機構５０が配置されている。逆転防止機構５０は、ローラ型のワンウェイクラッチ５１を有している。ワンウェイクラッチ５１は、外輪が前支持壁部２７に固定され、内輪がピニオンギア１２に回転不能に係止されている。ワンウェイクラッチ５１は、操作機構を別に設けることによって、作動状態及び非作動状態に切り換え可能なタイプのワンウェイクラッチを使用している。ワンウェイクラッチ５１の後部には、図４に示すように、常にワンウェイクラッチの作動状態を維持するための切換禁止部材１５０が装着されている。切換禁止部材１５０は、ワンウェイクラッチ５１に操作機構の操作レバーの操作杆が挿入される切り欠き部５１ａに装着される突出部１５０ａと、第１フランジ部分２４ａの前部に突出して形成された２つのボス部２４ｃ、２４ｄに装着される位置決め孔１５０ｂ、１５０ｃとを有している。２つのボス部２４ｃ、２４ｄ周辺の第１フランジ部分２４ａは、切換禁止部材１５０の外形に沿うように凹んだ凹部が形成されており、切換禁止部材１５０を第１フランジ部分２４ａの凹部に装着した状態で、突出部１５０ａをワンウェイクラッチ５１の切り欠き部５１ａに装着すると、切換禁止部材１５０が第１フランジ部分２４ａとワンウェイクラッチ５１（図示しないが、ローラクラッチ５１の外周に装着された環状のローラクラッチリングを含む）との間に隙間なく完全に装着される。また、切換禁止部材１５０の外周に露出した部分には径方向外方に突出した突起部が形成されており、この突起部にローラクラッチリングの後部が接触しており、ローラクラッチリングが所定の位置に位置決めされる。また、切換禁止部材１５０は、ゴムシール等の合成樹脂からなる部材であって、ワンウェイクラッチ５１の切り欠き部５１ａに切換禁止部材１５０が完全に装着されることによって、ワンウェイクラッチ内部への浸水を防止できる。
【００４４】
スプール４は、たとえば、アルミニウム合金製のものであり、ロータ３の第１ロータアーム３１と第２ロータアーム３２との間に配置されており、スプール軸１５の先端にドラグ機構７を介して装着されている。スプール４は、図７に示すように、外周に釣り糸が巻かれる筒状の糸巻胴部４ａと、糸巻胴部４ａの後端部に一体成形された大径筒状のスカート部４ｂと、糸巻胴部４ａの前端部に配置された前フランジ部４ｃとを有している。
【００４５】
このスピニングリールでは、蓋部材２ｂの下部に本体部材２ａ側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材２ｃを蓋部材２ｂに固定するためのボルト８１が取り付け可能な固定突起８０が設けられている。ここでは、ボルト８１が取り付け可能な固定突起８０が蓋部材２ｂと一体成形されているので、従来のように台座部材を設けることなくカバー部材２ｃをリールボディに取り付けることができる。さらに、このスピニングリールでは、固定突起８０が蓋部材２ｂの下部に本体部材２ａ側に向けて突出するように形成されているので、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの合わせ面近傍に固定突起８０を配置できる。ここでは、本体部材２ａ及び蓋部材２ｂの合わせ面近傍でカバー部材２ｃを取り付けることができるので、リール外観の美観を損ねることなく、カバー部材２ｃをリールボディに均一に取り付けることができる。
【００４６】
〔他の実施形態〕
（ａ） スピニングリールの形態は前記実施形態に限定されるものではなく、ドラグ機構を有するものや、逆転防止機構に代えてブレーキレバーを有する制動機構を装着したものにも本発明を適用できる。
【００４７】
（ｂ） 取付脚部やカバー部等の形状や材質は本実施形態に限定されるものではない。
【００４８】
（ｃ） 前記実施形態では、第１フランジ部分２４ａや第２フランジ部分２４ｂを本体部材２ａやカバー部３５と一体成形したが、第２フランジ部分２４ｂの内側に突出する内側部分である壁部だけがカバー部３５と一体成形されていれば、他の部分は別体にしてもよい。
【００４９】
（ｄ） 前記実施形態では、竿取付脚部３６は蓋部材２ｂと一体成形されていたが、本体部材２ａと竿取付脚部３６とを一体成形してもよい。
【００５０】
（ｅ） 前記実施形態では、固定突起８０が蓋部材２ｂと一体成形されていたが、図９に示すように、本体部材２ａ側に固定突起８０を一体成形してもよい。ここでは、本体部材２ａの下部に蓋部材２ｂ側に向けて突出するように一体成形され、カバー部材２ｃを本体部材２ａに固定するためのボルト８１が取り付け可能な固定突起８０が設けられている。ここでは、ボルト８１が取り付け可能な固定突起８０が本体部材２ａと一体成形されているので、従来のように台座部材を設けることなくカバー部材２ｃをリールボディに取り付けることができる。
【００５１】
（ｆ） 前記実施形態では、固定突起８０は、雌ねじ部８０ａの中心位置（Ｑ）がカバー部材２ｃの下部の左右方向の中心位置（Ｐ）の近傍となるように突出するように形成されていたが、図１０に示すように、カバー部材２ｃの下部の左右方向の中心位置（Ｐ）と雌ねじ部８０ａの中心位置（Ｑ）とが完全に一致するようにしてもよい。ここでは、本体部材２ａと蓋部材２ｂとの合わせ面（Ｑ）でカバー部材２ｃを固定できる。
【符号の説明】
【００５２】
１ ハンドル
２ リール本体
２ａ 本体部材
２ｂ 蓋部材
２ｃ カバー部材
２ｄ フランジ部
２ｅ 装着凹部
２ｆ 連結部
２ｇ 突出部
２ｈ 段付凹部
２ｉ 貫通孔
３ ロータ
４ スプール
５ 回転伝達機構
６ オシレーティング機構
１５ スプール軸
８０ 固定突起
８０ａ 雌ねじ部
８１、８２、８３ ボルト
８１ａ 頭部
８１ｂ 雄ねじ部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
釣竿に上部が装着可能であり、前方に釣り糸を繰り出し可能なスピニングリールのリール本体であって、
前記釣竿に装着される竿取付脚部と、
側部が開口する収納空間を内部に有する本体部材と、前記本体部材の開口を覆うように前記本体部材に着脱自在に装着される蓋部材とを有するリールボディと、
前記リールボディの後部から下部を覆うように装着されるカバー部材と、
前記本体部材及び前記蓋部材の一方の下部に前記本体部材及び前記蓋部材の他方側に向けて突出するように一体成形され、前記カバー部材を前記本体部材及び前記蓋部材の一方に固定するための固定部材が取り付け可能な固定突起と、
を備えたスピニングリールのリール本体。
【請求項２】
前記固定部材は、雄ねじ部を有するねじ部材であり、
前記固定突起は、前記雄ねじ部が螺合可能な雌ねじ部を有している、請求項１に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項３】
前記ねじ部材は、前記雄ねじ部より大径の頭部をさらに有しており、
前記カバー部材は、前記雄ねじ部が挿通され前記頭部が収納される段付きの貫通孔を有している、請求項２に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項４】
前記固定突起は、前記雌ねじ部の中心位置が前記カバー部材の下部の左右方向の中心位置となるように突出するように形成されている、請求項２又は３のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項５】
前記固定突起は、下方に突出するように形成されている、請求項１から４のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項６】
前記固定突起は、前記本体部材の下部に前記蓋部材側に向けて突出するように一体成形されている、請求項１から５のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項７】
前記固定突起は、前記蓋部材の下部に前記本体部材側に向けて突出するように一体成形されている、請求項１から５のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項８】
前記竿取付脚部は、前記本体部材の上部に一体成形されている、請求項１から７のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項９】
前記竿取付脚部は、前記蓋部材の上部に一体成形されている、請求項１から７のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項１】
釣竿に上部が装着可能であり、前方に釣り糸を繰り出し可能なスピニングリールのリール本体であって、
前記釣竿に装着される竿取付脚部と、
側部が開口する収納空間を内部に有する本体部材と、前記本体部材の開口を覆うように前記本体部材に着脱自在に装着される蓋部材とを有するリールボディと、
前記リールボディの後部から下部を覆うように装着されるカバー部材と、
前記本体部材及び前記蓋部材の一方の下部に前記本体部材及び前記蓋部材の他方側に向けて突出するように一体成形され、前記カバー部材を前記本体部材及び前記蓋部材の一方に固定するための固定部材が取り付け可能な固定突起と、
を備えたスピニングリールのリール本体。
【請求項２】
前記固定部材は、雄ねじ部を有するねじ部材であり、
前記固定突起は、前記雄ねじ部が螺合可能な雌ねじ部を有している、請求項１に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項３】
前記ねじ部材は、前記雄ねじ部より大径の頭部をさらに有しており、
前記カバー部材は、前記雄ねじ部が挿通され前記頭部が収納される段付きの貫通孔を有している、請求項２に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項４】
前記固定突起は、前記雌ねじ部の中心位置が前記カバー部材の下部の左右方向の中心位置となるように突出するように形成されている、請求項２又は３のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項５】
前記固定突起は、下方に突出するように形成されている、請求項１から４のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項６】
前記固定突起は、前記本体部材の下部に前記蓋部材側に向けて突出するように一体成形されている、請求項１から５のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項７】
前記固定突起は、前記蓋部材の下部に前記本体部材側に向けて突出するように一体成形されている、請求項１から５のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項８】
前記竿取付脚部は、前記本体部材の上部に一体成形されている、請求項１から７のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項９】
前記竿取付脚部は、前記蓋部材の上部に一体成形されている、請求項１から７のいずれか１項に記載のスピニングリールのリール本体。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【公開番号】特開２０１０−１７２２５２（Ｐ２０１０−１７２２５２Ａ）
【公開日】平成２２年８月１２日（２０１０．８．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１７８８４（Ｐ２００９−１７８８４）
【出願日】平成２１年１月２９日（２００９．１．２９）
【出願人】（０００００２４３９）株式会社シマノ (1,038)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年８月１２日（２０１０．８．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１月２９日（２００９．１．２９）
【出願人】（０００００２４３９）株式会社シマノ (1,038)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]