ベアリング要素
【課題】減摩特性が改善された減摩ラッカー及びベアリングを提供すること。
【解決手段】コーティングのポリマーマトリックスを形成する少なくとも１種のポリマー、又はセッティングにより前記ポリマーマトリックスを形成する前記ポリマーの少なくとも１種の前駆体、少なくとも１種の固形滑剤、固形性を高めるための所望による少なくとも１種の添加剤、並びに少なくとも１種の溶媒を含む、摩擦応力にさらされる表面上にコーティングを形成させるための減摩ラッカーであって、上記ポリマー又は上記少なくとも１種の前駆体の分子構造が、繰り返しモノマー単位の主鎖を有するか、又は上記前駆体が、上記主鎖の一部を形成するこのモノマー単位であり、少なくとも、上記分子構造の主鎖又は主鎖部分が、完全な共役結合系を有することを特徴とする減摩ラッカー。
【解決手段】コーティングのポリマーマトリックスを形成する少なくとも１種のポリマー、又はセッティングにより前記ポリマーマトリックスを形成する前記ポリマーの少なくとも１種の前駆体、少なくとも１種の固形滑剤、固形性を高めるための所望による少なくとも１種の添加剤、並びに少なくとも１種の溶媒を含む、摩擦応力にさらされる表面上にコーティングを形成させるための減摩ラッカーであって、上記ポリマー又は上記少なくとも１種の前駆体の分子構造が、繰り返しモノマー単位の主鎖を有するか、又は上記前駆体が、上記主鎖の一部を形成するこのモノマー単位であり、少なくとも、上記分子構造の主鎖又は主鎖部分が、完全な共役結合系を有することを特徴とする減摩ラッカー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コーティングのポリマーマトリックスを形成する少なくとも１種のポリマー、又は重合によってポリマーマトリックスを形成する上記ポリマーの少なくとも１種の前駆体、少なくとも１種の固形滑剤、固形性を高めるための所望による少なくとも１種の添加剤、及び少なくとも１種の溶媒を含む、摩擦応力（Ｔｒｉｂｏｌｏｇｉｃａｌ ｓｔｒｅｓｓ）にさらされる表面をコーティングするための減摩ラッカーに関し、上記ポリマー又は少なくとも１種の前駆体の分子構造は、繰り返しモノマー単位を含む主鎖を有するか、又は上記前駆体は主鎖の一部を形成するこのモノマー単位である。本発明はまた、支持要素と、ポリマー、少なくとも１種の固形滑剤及び固形性を高めるための所望による少なくとも１種の添加剤を含み、当該支持要素上に配置されているポリマー層とを含むベアリング要素に関し、上記ポリマーが、モノマー単位を含む主鎖を有し、そして所望により、少なくとも他の１つの層（特に、金属）が、支持要素と減摩層との間に配置されている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００２】
減摩ベアリング用の減摩層として減摩ラッカーを使用することはすでに出願人のオーストリア特許明細書（ＡＴ５０１８７８Ａ）に十分に記載されており、これを本出願において引用する。
【０００３】
モーターに課せられる負担が絶えず増大していくのに伴い、減摩ベアリングが受ける負荷も絶えず増大していく。従って、これらの要求を満足し得る減摩ベアリングを製造するための新しい解決策を生み出す努力が絶え間なく続けられている。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
よって、本発明の目的は、減摩特性が改善された減摩ラッカー及びベアリングを提案することである。
【０００５】
本発明の目的は、ポリマーの分子構造の主鎖又はモノマーによって形成される主鎖の一部が１つの完全な共役結合系を含む上記減摩ラッカーをもとにした発明によって達成され、またポリマー層が主鎖が１つの完全な共役結合系を含むポリマーによって形成されるベアリング要素によって達成される。
【０００６】
上記オーストリア特許明細書（ＡＴ５０１８７８Ａ）に開示された減摩ラッカーの開発過程において、出願人は、驚くべきことに、少なくとも主鎖中に完全な共役結合系を有する減摩ラッカーは、下記に詳細に説明するように、減摩特性、特に、低摩耗による減摩に関して、顕著な改善をもたらし、ベアリング要素、特に減摩ベアリングの金属層上の減摩ラッカーの接着力が、公知技術においてこの目的のために用いられている減摩ラッカーの接着力よりも高いことを見出した。特性に関しての改善理由はまだ十分に明らかにはなっていないが、共役結合系及び基本的に主鎖の全長に亘ってより均一である、分子中のπ電子の電荷分散に起因していると出願人は推測する。従って、これらの電子は、従来の減摩ラッカーの場合よりも高い自由度を有する。
【０００７】
本発明における「主鎖」とは、分子鎖の鎖部分、すなわちモノマー単位の結合によって生じる原子の配列を意味する。本発明の範囲においては、これらのモノマーの側鎖もまた必然的に存在するが、この種のタイプのポリマー分子構造では、そのポリマー分子自体の鎖の長さと比べると、長さは限定されるものである。本発明の特定の１つの例においては、これら側鎖もまた主鎖の共役結合系の一部を形成し、その結果ポリマー分子中の電荷の分布はさらに均一になる。
【０００８】
１つの好ましい態様においては、ポリマー又は上記ポリマーを形成する前駆体は、好ましくは長手方向に伸びる延長部を有する少なくともおおよそ糸様の分子構造を有し、すなわち側鎖が存在し、またこれら側鎖は、主鎖に比較すると相対的に短鎖であり、例えば、最大で炭素原子１０個を含み、そのため、このポリマーは、平面的な架橋パターンでは存在せず、その結果、減摩ラッカーの自然な潤滑能力及びその減摩特性が、上記ポリマーの結晶化度の低さによりさらに高められる。
【０００９】
特に、ポリアミド、ポリイミド、ポリアミドイミドを含む群から選択されるポリマーは、ヘテロ原子があるために、電荷分布に関する上記知見に矛盾するように見えるが、本発明の目的のためには特に好都合であることがわかった。
【００１０】
少なくとも１種の固形滑剤が、特に、ＷＳ2、ＭｏＳ2、グラファイト、Ｓｎ、ＳｎＳ、及びＳｎＳ2を含む群から選択される。特にこれら固形滑剤が、減摩ラッカーの自然な潤滑特性にプラスの効果をもたらす。しかし、本発明の範囲内では、下記にさらに詳しく述べるように、本発明の基本思想から逸脱することなく、他の固形滑剤を使うことも可能である。
【００１１】
減摩ラッカーの好ましい実施態様によれば、当該減摩ラッカーは、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＷＳ2、下限値２重量％及び上限値８重量％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、下限値１２重量％及び上限値２３重量％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成され、あるいは下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＳｎＳ及びＳｎＳ2の混合物、下限値２重量％及び上限値８重量％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、下限値１２重量％及び上限値２１重量％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成され、あるいは下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択された割合におけるＭｏＳ2、下限値１２重量％及び上限値２１重量％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余が同様にポリマーによって形成されている。
【００１２】
ＷＳ2はまた、下限値２１重量％及び上限値２７重量％の範囲から選択された割合で用いられ、Ｓｎは、下限値３重量％及び上限値６重量％の範囲から選択された割合で用いられ、グラファイトは、下限値１５重量％及び上限値１８重量％の範囲から選択された割合で用いられ、残余が、ポリマーによって形成され、あるいはＳｎＳ及びＳｎＳ2の混合物は、下限値２２重量％及び上限値２６重量％の範囲から選択された割合で用いられ、Ｓｎは、下限値３重量％及び上限値６重量％の範囲から選択された割合で用いられ、グラファイトは、下限値１５重量％及び上限値１８重量％の範囲から選択された割合で用いられ、残余が、ポリマーによって形成され、あるいはＭｏＳ2は、下限値１９重量％及び上限値２５重量％の範囲から選択された割合で用いられ、グラファイトは、下限値１４重量％及び上限値１８重量の範囲から選択された割合で用いられ、残余がポリマーによって形成されている。
【００１３】
組成物に関するこれらの数値は、減摩ラッカーの固形分に基づいている。
ここで、このポリマー層の組成物に関する数値は、乾燥層、すなわち溶媒なしに関するものであり、さらに数値は、固体ポリマー層の組成物が、固形分、すなわち同様に溶媒なしに関するものであることを意味するものとして理解されるべきである。よって固形分とは、一度溶媒を取り除いたコーティング基体に残っている減摩ラッカーの割合を意味する。
【００１４】
下記例に説明されるように、これらの組成物は、従来技術の減摩ラッカーの場合よりも磨耗強度に関して非常に優れた特性を有する。
本発明によって提案されるベアリング要素、特に減摩ベアリングは、この減摩ラッカーを具備し、この点に関しては上記説明を参照することができる。
【００１５】
特に、上記ベアリングは、減摩ラッカー層、すなわちポリマー層の底部を形成する青銅又は黄銅製のベアリング金属層である他の層を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
本発明をより良く理解するため、添付の図面を参照してより詳細に説明する。
図面はそれぞれかなり単純化して概略的に示されている。
【図１】ある角度からの、減摩ベアリングのハーフシェルの形態の本発明に係るベアリング要素。
【図２】本発明により提案される減摩ラッカーの磨耗強度を、当技術分野に公知の減摩ラッカーの磨耗強度と比較するグラフ。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
最初に、位置に関連して明細書中に与えられる細部、例えば、頂部、底部、側部等は、表現すべき図面に直接関連して言及し、新たな位置が記載されているときは、その新しい位置に位置を変えることができることを指摘すべきである。
【００１８】
図１に示されるベアリング要素１は、支持要素２と、ベアリング金属層３と、ポリマー層４とを含み、ランニング層又は減摩層又は滑動層として意図される。他の従来の層、例えば結合層及び／又は拡散遮断層を当技術分野に公知の方法で設けてもよい。
【００１９】
支持要素２は、通常、鋼から製造されるが、当然ながら、同一又は類似の機能をもたらす、すなわちベアリング要素１に対し機械的強度を与える、他の類似金属から製造することもできる。ベアリング要素１全体の機械的強度は、それぞれの用途によって決まり、銅合金、例えば、黄銅、青銅の範囲を用いることもできる。支持体２は、さらにある程度の寸法安定性を与える。
【００２０】
ベアリング金属層３（又はランニング層）は、ベアリング金属合金から製造される。この実施態様では、銅合金、特に、青銅又は黄銅から製造される。
【００２１】
原則として、当技術分野に公知の他のベアリング金属合金、例えば、ビスマス、インジウム、鉛、銅、アルミニウム系合金を用いることもできる。これについては、オーストリア特許（ＡＴ５０１８７８Ａ）を参照することができる。
ベアリング金属層３に対し当技術分野に公知の製造方法が適用される。
【００２２】
本発明の目的のため、ポリマー層４は、ポリマーから製造され、その主鎖は完全な共役結合系の分子構造を有する。このポリマーは、ポリアミド、ポリイミド、ポリアミドイミド、例えば、これら樹脂の芳香族代表物、水素を含まないポリイミド樹脂、ピロメリット酸イミド、例えば、ポリ−トリアゾ−ピロメリット酸イミド、フッ化物含有樹脂、ポリスチレン、ポリメチルメタクリレート、ポリ（ｐ）フェニレン、ポリチオフェン、ポリフェニレンビニレンを含む群から選択される。コポリマー、例えば、交互コポリマー、統計コポリマーも使用することができ、これら樹脂の混合物を用いることも可能である。
【００２３】
使用されるポリアミドは、ポリアミド−アミド酸、例えば、式−（ＮＨＣＯ）（Ｃ6Ｈ6）（ＣＯＯＨ）（ＣＯＮＨＲ）を有するアミド酸単位であることができる。これらのアミド−アミド酸単位を、式−（ＮＨＣＯ）（Ｃ6Ｈ6）（Ｃ2Ｏ2ＮＲ）−を有するアミド−イミド単位と重合することができる。本発明の意味を有する重合は、重縮合及び重付加の両方を意味するものとして理解されるべきである。これは、二種類の樹脂のケースにおける残基が、芳香族残基、例えば、フェニル残基であることができるケースである。ヘテロ原子、例えば、酸素、窒素を経由してお互いに結合されている幾つかの環、例えば、２つのフェニル環を含む芳香族残基を用いることができる。これらの残基は、置換されていてもよく、すなわち、側鎖をもっていてもよい。いずれの場合にも、本発明の意味におけるこの残基は、主鎖に配置されているため、樹脂主鎖の共役結合系を壊さないように共役結合系を有することが必要である。樹脂側鎖を形成する残基の場合では、本発明の目的のために、共役結合系を有することが有利であるが、必須ではない。
【００２４】
ポリアミド−アミド酸は、トリメリット酸若しくはその誘導体、又はトリメリット酸ハロゲン化物、例えば、酸塩化物を、少なくとも１種の芳香族ジアミン、例えば、ｐ−フェニレンジアミンに反応させて製造される。芳香族ジアミンの例は、米国特許第３，４９４，８９０号明細書又は同４，０１６，１４０号明細書に記載されている（参照により、本明細書に組み入れる）。上記反応を、例えば、Ｎ−メチルピロリドン中で行うことができる。ポリアミド−アミド酸の分子量は、１，５００〜２０，０００ｇ／モルである。
【００２５】
アミド−イミド単位を、芳香族トリカルボン酸無水物、例えば、トリメリット酸無水物、又はこれらカルボン酸の塩化物を、ジイソシアネート又はジアミンと重縮合させて製造することができる。重縮合は、溶液中、例えば、１−メチル−２ピロリジノン中で行われる。
アミド−アミド酸単位：アミド−イミド単位のモル比は、２０：１から４：１の範囲内であることができる。
【００２６】
上記樹脂は、少なくとも１種の溶媒、例えば、キシレン、Ｎ−メチルピロリドン等の有機溶媒、アルコール、又は水中に存在することができ、加工性を促進する。この場合、溶媒の比率は、樹脂の比率に対して、下限３０重量％及び上限８０重量％、特に下限４０重量％及び上限７０重量％、好ましくは下限５０重量％及び上限６５重量％の範囲から選択され、すなわち、樹脂が溶媒を伴う。
【００２７】
ポリマー層４における樹脂の比率は、下限２０重量％及び上限７０重量％の範囲、特に下限３０重量％及び上限６０重量％の範囲であり、例えば、下限４０重量％及び上限５０重量％の範囲から選択されうる。
必要ならば、このポリマー層４は、機械的強度を増加させる観点から他の添加剤、繊維マトリックス及び／又は硬質材料等を含有することができる。
【００２８】
この添加剤又は硬質材料は、ＣｒＯ3、Ｆｅ3Ｏ4、ＰｂＯ、ＺｎＯ、ＣｄＯ、Ａｌ2Ｏ2、ＳｉＣ、Ｓｉ3Ｎ4、ＳｉＯ2、ＭｎＯ、Ｓｉ3Ｎ4、粘土、タルク、ＴｉＯ2、ケイ酸アルミニウム、例えば、ムライト、ケイ酸マグネシウム、例えば、アモサイト、アントフィライト、クリソタイル、球状炭素、カーバイド、例えば、ＣａＣ2、Ｍｏ2Ｃ、ＷＣ、金属粒子、例えば、Ｚｎ、Ａｇ、Ｂａ、Ｂｉ、青銅、Ｃｄ、Ｃｏ、Ｃｕ、Ｉｎ、Ｐｂ、Ｓｎ、Ｔｌ、これら金属の合金粒子、鉛−錫合金粒子、Ｐｂ又はＳｎ系ベアリング金属粒子、ＡｌＮ、Ｆｅ3Ｐ、金属ホウ化物、例えば、Ｆｅ2Ｂ、Ｎｉ2Ｂ、ＦｅＢ、ＢａＳＯ4、金属硫化物、例えば、Ａｇ2Ｓ、ＣｕＳ、ＦｅＳ、ＦｅＳ2、Ｓｂ2Ｓ3、ＰｂＳ、Ｂｉ2Ｓ3、ＣｄＳ、塩素化炭酸水素塩、フッ化物、例えば、ＣａＦ2、金属フッ化物、例えば、ＰｂＦ2、炭酸フッ化物（ＣＦx）、金属酸化物フッ化物、クロシドライト、トレモライト、チオカルバミン酸モリブデン、ケイ化物、チオリン酸塩、例えば、チオリン酸亜鉛等の硬質材料を含む群から選択される。
【００２９】
異種の添加剤又は硬質材料の混合物、例えば、２、３、４又は５以上の異なる添加剤又は硬質材料を用いることができる。
硬質材料の含有率は、最大１５重量％であることができる。
【００３０】
繊維マトリックスは、例えば、ガラス、炭素、アスベスト、チタン酸カリウムの無機繊維、例えば、ＳｉＣ等のホイスカー、例えば、Ｃｕ又は鋼の金属繊維、硬質金属コアを備えたフィラメントを含む群から選択される繊維を含む。これらの繊維によって、マトリックスを強化し、ポリマー層４に加えられる繊維の比率に応じて、より高い、又はより低いマトリックス強度が得られる。
繊維の含有率は、上限２０重量％、特に１５重量％、例えば、最大１２重量％であることができる。
【００３１】
減摩ラッカーに含有される固形滑剤は、グラファイト、硫化物、例えば、ＭｏＳ2、ＳｕＳ、ＳｕＳ2、ＷＳ2、ＺｎＳ、ＺｎＳ2、並びにヘキサゴナルＢＮ、ＰＴＦＥ、Ｐｂ、Ｐｂ−Ｓｎ合金、ＣＦ2、ＰｂＦ2等を含む群から選択される。原則的にはこれらの固形滑剤は、従来技術において同様の目的のために使われてきた。本発明によって提案される減摩ラッカー及び本発明によって提案されるベアリング要素のポリマー層４に対して特に有利であることが見出された固形滑剤は、ＷＳ2、Ｓｎ、グラファイト、ＳｎＳ及びＳｎＳ2、並びにＭｏＳ2を含み、そして当該固形滑剤は、２種又は３種以上の固形滑剤の混合物を用いることができる。
【００３２】
固形分及びポリマー層４に関して、減摩ラッカー中の少なくとも１種の固形滑剤の比率は、下限５重量％及び上限６０重量％、特に下限１０重量％及び上限４５重量％であり、例えば、下限１２重量％及び上限３０重量％の範囲から選択される。１種以上の固形滑剤が用いられる場合には、上記上限は、全ての固形滑剤の比率の合計を意味する。
【００３３】
本発明により提案される減摩ラッカーを製造するために、個々の成分、すなわち、用いられる、それぞれの、一又は複数の固形滑剤を有する一又は複数の樹脂、及び所望による他の添加剤（例えば、硬質材料）を、互いに混合し、そしてそれらが混合される溶媒に導入する。減摩ラッカーのこれら成分を、けん濁剤又は乳化剤中でけん濁又は乳化することもできる。
【００３４】
上記樹脂、それ自体は、そのまま使用に供されるポリマーであることができるが、上記減摩ラッカーには、前駆体、すなわち、モノマー又はオリゴマー（所望により最大１２０℃であることができる高温において、お互いに結合すべき関連性を有し、次いで溶媒を除去すると固まり、ついで、重合又は重縮合して、最終ポリマーを生成する）のみを添加することもできる。
【００３５】
ラッカー製造業界において知られている加工剤、例えば、消泡剤、粘度制御剤等、並びに染料又は類似物を、本発明の混合物又はこの溶液に加えることができ、この態様はすでに公知であり、詳細な説明、特に最終ラッカーにおけるこれらの加工剤の相対的な含有率に関しての詳細は不要である。しかし、上記樹脂、並びに固体滑剤及び所望による他の添加剤、例えば、硬質物質の相対比率は結果として変化しないということを指摘する必要がある。
【００３６】
上記減摩ラッカーを、湿式、例えば、スプレー又は塗装により適用することが好ましい。上記減摩ラッカーを、金属物質、例えば、ベアリング金属層３に直接適用することができる。所望により、いわゆる、プライマーを事前に適用することでき、そしてベアリング金属層３上の減摩ラッカーの接着強度を高めるため、減摩ラッカーを適用する前に、ある程度の表面粗さをつくりだすこともまたできる。これら態様は、当技術分野に公知のものとして長く知られている。
【００３７】
減摩ラッカーを基材、すなわち、例えば、減摩ベアリングのベアリング金属層３に適用した後、又は連接棒、すなわち、その小端部に直接コーティングする場合には、最終ポリマー層４を生成させるためにセッティング工程を行い、その間に溶媒が蒸発する。このセッティング工程を、適切な熱チェンバー内で行う。所望により、架橋を生成するために、ＵＶ光、レーザー光又は電子ビーム手段によって励起を生じされることができ、その場合には、適切な開始剤、例えば、光開始剤を上記減摩ラッカーに添加することができる。
【００３８】
本発明によって提案される減摩ラッカーを用いて、次の試験用コーティングを調製した。
【実施例】
【００３９】
［例１］
鋼製の支持シェル及びＣｕＰｂ２２Ｓｎ２のベアリング金属層を含む減摩ベアリングハーフシェルを、当技術分野に公知の方法を用いて製造した。ついで、ＳｎＳ及びＳｎＳ2の混合物を２０重量％、Ｓｎを８重量％及びグラファイトを１０重量％有し、ポリアミドイミドを含む減摩ラッカーを、この構成材料に適用した。
【００４０】
ＳｎＳ及びＳｎＳ2の混合物に関し、この混合物中におけるＳｎＳの比率は、３０重量％〜７０重量％であり、残余がＳｎＳ2である。
この混合物を、溶媒として作用するＮ−メチルピロリドン中でけん濁し、均質化した。ついで、この減摩ラッカーをスプレーし、そして乾燥又は熱硬化させた。
【００４１】
［例２］
固形滑剤として、２７重量％のＷＳ2、２重量％のＳｎ、２３重量％のグラファイトを用いて、例１を基本的に繰り返した。
【００４２】
［例３］
この例は、本質的に例２と一致するが、グラファイトの比率を１５重量％と低い。
【００４３】
［例４］
この例は、固形滑剤として、２５重量％のＭｏＳ2及び１２重量％のグラファイト用いた例１に、本質的に対応する。
次いで、例１〜４に対して減摩テストを行った。実施するにあたり、減摩ベアリングを、９８ＭＰａの動荷重において、試験装置上で２時間、テストランした。
【００４４】
これらテスト結果を、図２に示す。一方は本発明に基づく態様と、当業界に公知のものに対応する通常の減摩ラッカー（ブロック１に図示）と、本件出願人によりＡＴ５０１８７８Ａに開示されたものに相当する減摩ラッカー（ブロック２に図示）との比較が示されており、この目的のために、減摩ベアリング要素上にコーティングを生成させ、次いで、同一の試験条件にさらした。例１〜４は、ブロック３〜６に示されている。
【００４５】
４つのテストランを、全てのサンプルに対し実施した。従って、上記ブロックは、コーティング厚さの損失を基に測定して得られた最小及び最大の磨耗値を示す。製造されたコーティング厚さは、当業界において減摩ベアリング要素に適用される通常のコーティング厚さに相当するものであった。
【００４６】
次いで、得られた値を、従来技術に基づく減摩ラッカーの最小値を１００％として正規化した（ブロック１）。
図に明示されるように、上記説明に基づく本発明によって提案された樹脂を用いて、摩耗率を非常に小さくすることができた。
【００４７】
本発明によって提案される組成物をポリマー層４に用いると、良好な減摩特性及び磨耗抵抗を備えたランニング層を製造することが可能であり、ドライランニングも可能である。このことにより、メインテナンスが少なくて済む特別な利益がもたらされる。少量の滑剤と共に、又は滑剤なしでも操作することができる。必要であれば、潤滑目的のために水を用いることができ、これは、本発明によるベアリング要素１を、例えば、ポンプに用いる場合に特に有利である。対応する重量の減少に加え、エッジ圧に対して、より低い鋭敏性が観察される。
【００４８】
図１に示されるような減摩ベアリングハーフシェルを製造するために、本発明より提案されるベアリング要素１を用いる代わりに、特に自動車産業において用いるため、例えば、スラストリング、スライドブッシュ等として、他の様式において、それを用いることがまたできる。例えば、連接棒の小端部に、コーティングを直接適用することも可能であり、その場合には支持要素が連接棒となる。
【００４９】
本発明によって提案される減摩ラッカーは、上述のベアリング要素１上に減摩層を生成するためだけでなく、摩擦応力にさらされる表面上（例えば、流し込みコーティング（ｒｕｎｎｉｎｇ−ｉｎ ｃｏａｔｉｎｇ）コーティングとして、スパッタされた減摩コーティング上）に、原則として用いることができる。
最後に、良好な秩序のため、ベアリング要素１の構造を明確に理解するために、ベアリング要素１及びその構成部品は、ある程度、実際の大きさから外れて、そして／又は拡大して、そして／又は縮小して示されていることを指摘すべきである。
【符号の説明】
【００５０】
１ ベアリング要素
２ 支持要素
３ ベアリング金属層
４ ポリマー層
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コーティングのポリマーマトリックスを形成する少なくとも１種のポリマー、又は重合によってポリマーマトリックスを形成する上記ポリマーの少なくとも１種の前駆体、少なくとも１種の固形滑剤、固形性を高めるための所望による少なくとも１種の添加剤、及び少なくとも１種の溶媒を含む、摩擦応力（Ｔｒｉｂｏｌｏｇｉｃａｌ ｓｔｒｅｓｓ）にさらされる表面をコーティングするための減摩ラッカーに関し、上記ポリマー又は少なくとも１種の前駆体の分子構造は、繰り返しモノマー単位を含む主鎖を有するか、又は上記前駆体は主鎖の一部を形成するこのモノマー単位である。本発明はまた、支持要素と、ポリマー、少なくとも１種の固形滑剤及び固形性を高めるための所望による少なくとも１種の添加剤を含み、当該支持要素上に配置されているポリマー層とを含むベアリング要素に関し、上記ポリマーが、モノマー単位を含む主鎖を有し、そして所望により、少なくとも他の１つの層（特に、金属）が、支持要素と減摩層との間に配置されている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００２】
減摩ベアリング用の減摩層として減摩ラッカーを使用することはすでに出願人のオーストリア特許明細書（ＡＴ５０１８７８Ａ）に十分に記載されており、これを本出願において引用する。
【０００３】
モーターに課せられる負担が絶えず増大していくのに伴い、減摩ベアリングが受ける負荷も絶えず増大していく。従って、これらの要求を満足し得る減摩ベアリングを製造するための新しい解決策を生み出す努力が絶え間なく続けられている。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
よって、本発明の目的は、減摩特性が改善された減摩ラッカー及びベアリングを提案することである。
【０００５】
本発明の目的は、ポリマーの分子構造の主鎖又はモノマーによって形成される主鎖の一部が１つの完全な共役結合系を含む上記減摩ラッカーをもとにした発明によって達成され、またポリマー層が主鎖が１つの完全な共役結合系を含むポリマーによって形成されるベアリング要素によって達成される。
【０００６】
上記オーストリア特許明細書（ＡＴ５０１８７８Ａ）に開示された減摩ラッカーの開発過程において、出願人は、驚くべきことに、少なくとも主鎖中に完全な共役結合系を有する減摩ラッカーは、下記に詳細に説明するように、減摩特性、特に、低摩耗による減摩に関して、顕著な改善をもたらし、ベアリング要素、特に減摩ベアリングの金属層上の減摩ラッカーの接着力が、公知技術においてこの目的のために用いられている減摩ラッカーの接着力よりも高いことを見出した。特性に関しての改善理由はまだ十分に明らかにはなっていないが、共役結合系及び基本的に主鎖の全長に亘ってより均一である、分子中のπ電子の電荷分散に起因していると出願人は推測する。従って、これらの電子は、従来の減摩ラッカーの場合よりも高い自由度を有する。
【０００７】
本発明における「主鎖」とは、分子鎖の鎖部分、すなわちモノマー単位の結合によって生じる原子の配列を意味する。本発明の範囲においては、これらのモノマーの側鎖もまた必然的に存在するが、この種のタイプのポリマー分子構造では、そのポリマー分子自体の鎖の長さと比べると、長さは限定されるものである。本発明の特定の１つの例においては、これら側鎖もまた主鎖の共役結合系の一部を形成し、その結果ポリマー分子中の電荷の分布はさらに均一になる。
【０００８】
１つの好ましい態様においては、ポリマー又は上記ポリマーを形成する前駆体は、好ましくは長手方向に伸びる延長部を有する少なくともおおよそ糸様の分子構造を有し、すなわち側鎖が存在し、またこれら側鎖は、主鎖に比較すると相対的に短鎖であり、例えば、最大で炭素原子１０個を含み、そのため、このポリマーは、平面的な架橋パターンでは存在せず、その結果、減摩ラッカーの自然な潤滑能力及びその減摩特性が、上記ポリマーの結晶化度の低さによりさらに高められる。
【０００９】
特に、ポリアミド、ポリイミド、ポリアミドイミドを含む群から選択されるポリマーは、ヘテロ原子があるために、電荷分布に関する上記知見に矛盾するように見えるが、本発明の目的のためには特に好都合であることがわかった。
【００１０】
少なくとも１種の固形滑剤が、特に、ＷＳ2、ＭｏＳ2、グラファイト、Ｓｎ、ＳｎＳ、及びＳｎＳ2を含む群から選択される。特にこれら固形滑剤が、減摩ラッカーの自然な潤滑特性にプラスの効果をもたらす。しかし、本発明の範囲内では、下記にさらに詳しく述べるように、本発明の基本思想から逸脱することなく、他の固形滑剤を使うことも可能である。
【００１１】
減摩ラッカーの好ましい実施態様によれば、当該減摩ラッカーは、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＷＳ2、下限値２重量％及び上限値８重量％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、下限値１２重量％及び上限値２３重量％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成され、あるいは下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＳｎＳ及びＳｎＳ2の混合物、下限値２重量％及び上限値８重量％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、下限値１２重量％及び上限値２１重量％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成され、あるいは下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択された割合におけるＭｏＳ2、下限値１２重量％及び上限値２１重量％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余が同様にポリマーによって形成されている。
【００１２】
ＷＳ2はまた、下限値２１重量％及び上限値２７重量％の範囲から選択された割合で用いられ、Ｓｎは、下限値３重量％及び上限値６重量％の範囲から選択された割合で用いられ、グラファイトは、下限値１５重量％及び上限値１８重量％の範囲から選択された割合で用いられ、残余が、ポリマーによって形成され、あるいはＳｎＳ及びＳｎＳ2の混合物は、下限値２２重量％及び上限値２６重量％の範囲から選択された割合で用いられ、Ｓｎは、下限値３重量％及び上限値６重量％の範囲から選択された割合で用いられ、グラファイトは、下限値１５重量％及び上限値１８重量％の範囲から選択された割合で用いられ、残余が、ポリマーによって形成され、あるいはＭｏＳ2は、下限値１９重量％及び上限値２５重量％の範囲から選択された割合で用いられ、グラファイトは、下限値１４重量％及び上限値１８重量の範囲から選択された割合で用いられ、残余がポリマーによって形成されている。
【００１３】
組成物に関するこれらの数値は、減摩ラッカーの固形分に基づいている。
ここで、このポリマー層の組成物に関する数値は、乾燥層、すなわち溶媒なしに関するものであり、さらに数値は、固体ポリマー層の組成物が、固形分、すなわち同様に溶媒なしに関するものであることを意味するものとして理解されるべきである。よって固形分とは、一度溶媒を取り除いたコーティング基体に残っている減摩ラッカーの割合を意味する。
【００１４】
下記例に説明されるように、これらの組成物は、従来技術の減摩ラッカーの場合よりも磨耗強度に関して非常に優れた特性を有する。
本発明によって提案されるベアリング要素、特に減摩ベアリングは、この減摩ラッカーを具備し、この点に関しては上記説明を参照することができる。
【００１５】
特に、上記ベアリングは、減摩ラッカー層、すなわちポリマー層の底部を形成する青銅又は黄銅製のベアリング金属層である他の層を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
本発明をより良く理解するため、添付の図面を参照してより詳細に説明する。
図面はそれぞれかなり単純化して概略的に示されている。
【図１】ある角度からの、減摩ベアリングのハーフシェルの形態の本発明に係るベアリング要素。
【図２】本発明により提案される減摩ラッカーの磨耗強度を、当技術分野に公知の減摩ラッカーの磨耗強度と比較するグラフ。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
最初に、位置に関連して明細書中に与えられる細部、例えば、頂部、底部、側部等は、表現すべき図面に直接関連して言及し、新たな位置が記載されているときは、その新しい位置に位置を変えることができることを指摘すべきである。
【００１８】
図１に示されるベアリング要素１は、支持要素２と、ベアリング金属層３と、ポリマー層４とを含み、ランニング層又は減摩層又は滑動層として意図される。他の従来の層、例えば結合層及び／又は拡散遮断層を当技術分野に公知の方法で設けてもよい。
【００１９】
支持要素２は、通常、鋼から製造されるが、当然ながら、同一又は類似の機能をもたらす、すなわちベアリング要素１に対し機械的強度を与える、他の類似金属から製造することもできる。ベアリング要素１全体の機械的強度は、それぞれの用途によって決まり、銅合金、例えば、黄銅、青銅の範囲を用いることもできる。支持体２は、さらにある程度の寸法安定性を与える。
【００２０】
ベアリング金属層３（又はランニング層）は、ベアリング金属合金から製造される。この実施態様では、銅合金、特に、青銅又は黄銅から製造される。
【００２１】
原則として、当技術分野に公知の他のベアリング金属合金、例えば、ビスマス、インジウム、鉛、銅、アルミニウム系合金を用いることもできる。これについては、オーストリア特許（ＡＴ５０１８７８Ａ）を参照することができる。
ベアリング金属層３に対し当技術分野に公知の製造方法が適用される。
【００２２】
本発明の目的のため、ポリマー層４は、ポリマーから製造され、その主鎖は完全な共役結合系の分子構造を有する。このポリマーは、ポリアミド、ポリイミド、ポリアミドイミド、例えば、これら樹脂の芳香族代表物、水素を含まないポリイミド樹脂、ピロメリット酸イミド、例えば、ポリ−トリアゾ−ピロメリット酸イミド、フッ化物含有樹脂、ポリスチレン、ポリメチルメタクリレート、ポリ（ｐ）フェニレン、ポリチオフェン、ポリフェニレンビニレンを含む群から選択される。コポリマー、例えば、交互コポリマー、統計コポリマーも使用することができ、これら樹脂の混合物を用いることも可能である。
【００２３】
使用されるポリアミドは、ポリアミド−アミド酸、例えば、式−（ＮＨＣＯ）（Ｃ6Ｈ6）（ＣＯＯＨ）（ＣＯＮＨＲ）を有するアミド酸単位であることができる。これらのアミド−アミド酸単位を、式−（ＮＨＣＯ）（Ｃ6Ｈ6）（Ｃ2Ｏ2ＮＲ）−を有するアミド−イミド単位と重合することができる。本発明の意味を有する重合は、重縮合及び重付加の両方を意味するものとして理解されるべきである。これは、二種類の樹脂のケースにおける残基が、芳香族残基、例えば、フェニル残基であることができるケースである。ヘテロ原子、例えば、酸素、窒素を経由してお互いに結合されている幾つかの環、例えば、２つのフェニル環を含む芳香族残基を用いることができる。これらの残基は、置換されていてもよく、すなわち、側鎖をもっていてもよい。いずれの場合にも、本発明の意味におけるこの残基は、主鎖に配置されているため、樹脂主鎖の共役結合系を壊さないように共役結合系を有することが必要である。樹脂側鎖を形成する残基の場合では、本発明の目的のために、共役結合系を有することが有利であるが、必須ではない。
【００２４】
ポリアミド−アミド酸は、トリメリット酸若しくはその誘導体、又はトリメリット酸ハロゲン化物、例えば、酸塩化物を、少なくとも１種の芳香族ジアミン、例えば、ｐ−フェニレンジアミンに反応させて製造される。芳香族ジアミンの例は、米国特許第３，４９４，８９０号明細書又は同４，０１６，１４０号明細書に記載されている（参照により、本明細書に組み入れる）。上記反応を、例えば、Ｎ−メチルピロリドン中で行うことができる。ポリアミド−アミド酸の分子量は、１，５００〜２０，０００ｇ／モルである。
【００２５】
アミド−イミド単位を、芳香族トリカルボン酸無水物、例えば、トリメリット酸無水物、又はこれらカルボン酸の塩化物を、ジイソシアネート又はジアミンと重縮合させて製造することができる。重縮合は、溶液中、例えば、１−メチル−２ピロリジノン中で行われる。
アミド−アミド酸単位：アミド−イミド単位のモル比は、２０：１から４：１の範囲内であることができる。
【００２６】
上記樹脂は、少なくとも１種の溶媒、例えば、キシレン、Ｎ−メチルピロリドン等の有機溶媒、アルコール、又は水中に存在することができ、加工性を促進する。この場合、溶媒の比率は、樹脂の比率に対して、下限３０重量％及び上限８０重量％、特に下限４０重量％及び上限７０重量％、好ましくは下限５０重量％及び上限６５重量％の範囲から選択され、すなわち、樹脂が溶媒を伴う。
【００２７】
ポリマー層４における樹脂の比率は、下限２０重量％及び上限７０重量％の範囲、特に下限３０重量％及び上限６０重量％の範囲であり、例えば、下限４０重量％及び上限５０重量％の範囲から選択されうる。
必要ならば、このポリマー層４は、機械的強度を増加させる観点から他の添加剤、繊維マトリックス及び／又は硬質材料等を含有することができる。
【００２８】
この添加剤又は硬質材料は、ＣｒＯ3、Ｆｅ3Ｏ4、ＰｂＯ、ＺｎＯ、ＣｄＯ、Ａｌ2Ｏ2、ＳｉＣ、Ｓｉ3Ｎ4、ＳｉＯ2、ＭｎＯ、Ｓｉ3Ｎ4、粘土、タルク、ＴｉＯ2、ケイ酸アルミニウム、例えば、ムライト、ケイ酸マグネシウム、例えば、アモサイト、アントフィライト、クリソタイル、球状炭素、カーバイド、例えば、ＣａＣ2、Ｍｏ2Ｃ、ＷＣ、金属粒子、例えば、Ｚｎ、Ａｇ、Ｂａ、Ｂｉ、青銅、Ｃｄ、Ｃｏ、Ｃｕ、Ｉｎ、Ｐｂ、Ｓｎ、Ｔｌ、これら金属の合金粒子、鉛−錫合金粒子、Ｐｂ又はＳｎ系ベアリング金属粒子、ＡｌＮ、Ｆｅ3Ｐ、金属ホウ化物、例えば、Ｆｅ2Ｂ、Ｎｉ2Ｂ、ＦｅＢ、ＢａＳＯ4、金属硫化物、例えば、Ａｇ2Ｓ、ＣｕＳ、ＦｅＳ、ＦｅＳ2、Ｓｂ2Ｓ3、ＰｂＳ、Ｂｉ2Ｓ3、ＣｄＳ、塩素化炭酸水素塩、フッ化物、例えば、ＣａＦ2、金属フッ化物、例えば、ＰｂＦ2、炭酸フッ化物（ＣＦx）、金属酸化物フッ化物、クロシドライト、トレモライト、チオカルバミン酸モリブデン、ケイ化物、チオリン酸塩、例えば、チオリン酸亜鉛等の硬質材料を含む群から選択される。
【００２９】
異種の添加剤又は硬質材料の混合物、例えば、２、３、４又は５以上の異なる添加剤又は硬質材料を用いることができる。
硬質材料の含有率は、最大１５重量％であることができる。
【００３０】
繊維マトリックスは、例えば、ガラス、炭素、アスベスト、チタン酸カリウムの無機繊維、例えば、ＳｉＣ等のホイスカー、例えば、Ｃｕ又は鋼の金属繊維、硬質金属コアを備えたフィラメントを含む群から選択される繊維を含む。これらの繊維によって、マトリックスを強化し、ポリマー層４に加えられる繊維の比率に応じて、より高い、又はより低いマトリックス強度が得られる。
繊維の含有率は、上限２０重量％、特に１５重量％、例えば、最大１２重量％であることができる。
【００３１】
減摩ラッカーに含有される固形滑剤は、グラファイト、硫化物、例えば、ＭｏＳ2、ＳｕＳ、ＳｕＳ2、ＷＳ2、ＺｎＳ、ＺｎＳ2、並びにヘキサゴナルＢＮ、ＰＴＦＥ、Ｐｂ、Ｐｂ−Ｓｎ合金、ＣＦ2、ＰｂＦ2等を含む群から選択される。原則的にはこれらの固形滑剤は、従来技術において同様の目的のために使われてきた。本発明によって提案される減摩ラッカー及び本発明によって提案されるベアリング要素のポリマー層４に対して特に有利であることが見出された固形滑剤は、ＷＳ2、Ｓｎ、グラファイト、ＳｎＳ及びＳｎＳ2、並びにＭｏＳ2を含み、そして当該固形滑剤は、２種又は３種以上の固形滑剤の混合物を用いることができる。
【００３２】
固形分及びポリマー層４に関して、減摩ラッカー中の少なくとも１種の固形滑剤の比率は、下限５重量％及び上限６０重量％、特に下限１０重量％及び上限４５重量％であり、例えば、下限１２重量％及び上限３０重量％の範囲から選択される。１種以上の固形滑剤が用いられる場合には、上記上限は、全ての固形滑剤の比率の合計を意味する。
【００３３】
本発明により提案される減摩ラッカーを製造するために、個々の成分、すなわち、用いられる、それぞれの、一又は複数の固形滑剤を有する一又は複数の樹脂、及び所望による他の添加剤（例えば、硬質材料）を、互いに混合し、そしてそれらが混合される溶媒に導入する。減摩ラッカーのこれら成分を、けん濁剤又は乳化剤中でけん濁又は乳化することもできる。
【００３４】
上記樹脂、それ自体は、そのまま使用に供されるポリマーであることができるが、上記減摩ラッカーには、前駆体、すなわち、モノマー又はオリゴマー（所望により最大１２０℃であることができる高温において、お互いに結合すべき関連性を有し、次いで溶媒を除去すると固まり、ついで、重合又は重縮合して、最終ポリマーを生成する）のみを添加することもできる。
【００３５】
ラッカー製造業界において知られている加工剤、例えば、消泡剤、粘度制御剤等、並びに染料又は類似物を、本発明の混合物又はこの溶液に加えることができ、この態様はすでに公知であり、詳細な説明、特に最終ラッカーにおけるこれらの加工剤の相対的な含有率に関しての詳細は不要である。しかし、上記樹脂、並びに固体滑剤及び所望による他の添加剤、例えば、硬質物質の相対比率は結果として変化しないということを指摘する必要がある。
【００３６】
上記減摩ラッカーを、湿式、例えば、スプレー又は塗装により適用することが好ましい。上記減摩ラッカーを、金属物質、例えば、ベアリング金属層３に直接適用することができる。所望により、いわゆる、プライマーを事前に適用することでき、そしてベアリング金属層３上の減摩ラッカーの接着強度を高めるため、減摩ラッカーを適用する前に、ある程度の表面粗さをつくりだすこともまたできる。これら態様は、当技術分野に公知のものとして長く知られている。
【００３７】
減摩ラッカーを基材、すなわち、例えば、減摩ベアリングのベアリング金属層３に適用した後、又は連接棒、すなわち、その小端部に直接コーティングする場合には、最終ポリマー層４を生成させるためにセッティング工程を行い、その間に溶媒が蒸発する。このセッティング工程を、適切な熱チェンバー内で行う。所望により、架橋を生成するために、ＵＶ光、レーザー光又は電子ビーム手段によって励起を生じされることができ、その場合には、適切な開始剤、例えば、光開始剤を上記減摩ラッカーに添加することができる。
【００３８】
本発明によって提案される減摩ラッカーを用いて、次の試験用コーティングを調製した。
【実施例】
【００３９】
［例１］
鋼製の支持シェル及びＣｕＰｂ２２Ｓｎ２のベアリング金属層を含む減摩ベアリングハーフシェルを、当技術分野に公知の方法を用いて製造した。ついで、ＳｎＳ及びＳｎＳ2の混合物を２０重量％、Ｓｎを８重量％及びグラファイトを１０重量％有し、ポリアミドイミドを含む減摩ラッカーを、この構成材料に適用した。
【００４０】
ＳｎＳ及びＳｎＳ2の混合物に関し、この混合物中におけるＳｎＳの比率は、３０重量％〜７０重量％であり、残余がＳｎＳ2である。
この混合物を、溶媒として作用するＮ−メチルピロリドン中でけん濁し、均質化した。ついで、この減摩ラッカーをスプレーし、そして乾燥又は熱硬化させた。
【００４１】
［例２］
固形滑剤として、２７重量％のＷＳ2、２重量％のＳｎ、２３重量％のグラファイトを用いて、例１を基本的に繰り返した。
【００４２】
［例３］
この例は、本質的に例２と一致するが、グラファイトの比率を１５重量％と低い。
【００４３】
［例４］
この例は、固形滑剤として、２５重量％のＭｏＳ2及び１２重量％のグラファイト用いた例１に、本質的に対応する。
次いで、例１〜４に対して減摩テストを行った。実施するにあたり、減摩ベアリングを、９８ＭＰａの動荷重において、試験装置上で２時間、テストランした。
【００４４】
これらテスト結果を、図２に示す。一方は本発明に基づく態様と、当業界に公知のものに対応する通常の減摩ラッカー（ブロック１に図示）と、本件出願人によりＡＴ５０１８７８Ａに開示されたものに相当する減摩ラッカー（ブロック２に図示）との比較が示されており、この目的のために、減摩ベアリング要素上にコーティングを生成させ、次いで、同一の試験条件にさらした。例１〜４は、ブロック３〜６に示されている。
【００４５】
４つのテストランを、全てのサンプルに対し実施した。従って、上記ブロックは、コーティング厚さの損失を基に測定して得られた最小及び最大の磨耗値を示す。製造されたコーティング厚さは、当業界において減摩ベアリング要素に適用される通常のコーティング厚さに相当するものであった。
【００４６】
次いで、得られた値を、従来技術に基づく減摩ラッカーの最小値を１００％として正規化した（ブロック１）。
図に明示されるように、上記説明に基づく本発明によって提案された樹脂を用いて、摩耗率を非常に小さくすることができた。
【００４７】
本発明によって提案される組成物をポリマー層４に用いると、良好な減摩特性及び磨耗抵抗を備えたランニング層を製造することが可能であり、ドライランニングも可能である。このことにより、メインテナンスが少なくて済む特別な利益がもたらされる。少量の滑剤と共に、又は滑剤なしでも操作することができる。必要であれば、潤滑目的のために水を用いることができ、これは、本発明によるベアリング要素１を、例えば、ポンプに用いる場合に特に有利である。対応する重量の減少に加え、エッジ圧に対して、より低い鋭敏性が観察される。
【００４８】
図１に示されるような減摩ベアリングハーフシェルを製造するために、本発明より提案されるベアリング要素１を用いる代わりに、特に自動車産業において用いるため、例えば、スラストリング、スライドブッシュ等として、他の様式において、それを用いることがまたできる。例えば、連接棒の小端部に、コーティングを直接適用することも可能であり、その場合には支持要素が連接棒となる。
【００４９】
本発明によって提案される減摩ラッカーは、上述のベアリング要素１上に減摩層を生成するためだけでなく、摩擦応力にさらされる表面上（例えば、流し込みコーティング（ｒｕｎｎｉｎｇ−ｉｎ ｃｏａｔｉｎｇ）コーティングとして、スパッタされた減摩コーティング上）に、原則として用いることができる。
最後に、良好な秩序のため、ベアリング要素１の構造を明確に理解するために、ベアリング要素１及びその構成部品は、ある程度、実際の大きさから外れて、そして／又は拡大して、そして／又は縮小して示されていることを指摘すべきである。
【符号の説明】
【００５０】
１ ベアリング要素
２ 支持要素
３ ベアリング金属層
４ ポリマー層
【特許請求の範囲】
【請求項１】
コーティングのポリマーマトリックスを形成する少なくとも１種のポリマー、又はセッティングにより前記ポリマーマトリックスを形成する前記ポリマーの少なくとも１種の前駆体、少なくとも１種の固形滑剤、固形性を高めるための所望による少なくとも１種の添加剤、並びに少なくとも１種の溶媒を含む、摩擦応力にさらされる表面上にコーティングを形成させるための減摩ラッカーであって、
前記ポリマー又は前記少なくとも１種の前駆体の分子構造が、繰り返しモノマー単位の主鎖を有するか、又は前記前駆体が、前記主鎖の一部を形成するこのモノマー単位であり、
少なくとも、前記分子構造の主鎖又は主鎖部分が、完全な共役結合系を有することを特徴とする、
前記減摩ラッカー。
【請求項２】
前記ポリマー又は前記前駆体が、好ましくは長手方向に伸びる延長部を有する、少なくともおおよそ糸様の分子構造を有することを特徴とする、請求項１に記載の減摩ラッカー。
【請求項３】
前記ポリマーが、ポリアミド、ポリイミド、ポリアミド−イミドを含む群から選択されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の減摩ラッカー。
【請求項４】
前記少なくとも１種の固形滑剤が、ＷＳ2、ＭｏＳ2、グラファイト、Ｓｎ、ＳｎＳ、ＳｎＳ2を含む群から選択されることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載の減摩ラッカー。
【請求項５】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＷＳ2、下限値２重量％及び上限値８％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、及び下限値１２％及び上限値２３％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項４に記載の減摩ラッカー。
【請求項６】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＳｎＳ、ＳｎＳ2の混合物、下限値２重量％及び上限値８％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、下限値１２％及び上限値２１％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項４に記載の減摩ラッカー。
【請求項７】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＭｏＳ2、下限値１２％及び上限値２１％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項４に記載の減摩ラッカー。
【請求項８】
支持要素（２）と、ポリマー、少なくとも１種の固形滑剤及び固形性を高めるための所望による少なくとも１種の添加剤を含み、当該支持要素（２）の上に配置されているポリマー層（４）とを含むベアリング要素（１）であって、
前記ポリマーが、モノマー単位により形成される主鎖を有し、
そして所望により、少なくとも１種の他の層（特に、金属層）が、支持要素（２）及びポリマー層（４）の間に配置されており、
少なくとも前記ポリマーの主鎖が、完全な共役結合系を有することを特徴とする、
前記ベアリング要素（１）。
【請求項９】
前記ポリマーが、好ましくは長手方向に伸びる延長部を有する、少なくともおおよそ糸様の分子構造を有することを特徴とする、請求項８に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１０】
前記ポリマーが、ポリアミド、ポリイミド、ポリアミド−イミドを含む群から選択されることを特徴とする、請求項８又は９に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１１】
前記少なくとも１種の固形滑剤が、ＷＳ2、ＭｏＳ2、グラファイト、Ｓｎ、ＳｎＳ、ＳｎＳ2を含む群から選択されることを特徴とする、請求項８〜１０のいずれか一項に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１２】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＷＳ2、下限値２重量％及び上限値８％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、及び下限値１２％及び上限値２３％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項１１に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１３】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＳｎＳ、ＳｎＳ2の混合物、下限値２重量％及び上限値８％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、下限値１２％及び上限値２１％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項１１に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１４】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＭｏＳ2、下限値１２％及び上限値２１％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項１１に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１５】
前記他の層が、青銅又は黄銅材料のベアリング金属層（３）であることを特徴とする、請求項８〜１４のいずれか一項に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１】
コーティングのポリマーマトリックスを形成する少なくとも１種のポリマー、又はセッティングにより前記ポリマーマトリックスを形成する前記ポリマーの少なくとも１種の前駆体、少なくとも１種の固形滑剤、固形性を高めるための所望による少なくとも１種の添加剤、並びに少なくとも１種の溶媒を含む、摩擦応力にさらされる表面上にコーティングを形成させるための減摩ラッカーであって、
前記ポリマー又は前記少なくとも１種の前駆体の分子構造が、繰り返しモノマー単位の主鎖を有するか、又は前記前駆体が、前記主鎖の一部を形成するこのモノマー単位であり、
少なくとも、前記分子構造の主鎖又は主鎖部分が、完全な共役結合系を有することを特徴とする、
前記減摩ラッカー。
【請求項２】
前記ポリマー又は前記前駆体が、好ましくは長手方向に伸びる延長部を有する、少なくともおおよそ糸様の分子構造を有することを特徴とする、請求項１に記載の減摩ラッカー。
【請求項３】
前記ポリマーが、ポリアミド、ポリイミド、ポリアミド−イミドを含む群から選択されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の減摩ラッカー。
【請求項４】
前記少なくとも１種の固形滑剤が、ＷＳ2、ＭｏＳ2、グラファイト、Ｓｎ、ＳｎＳ、ＳｎＳ2を含む群から選択されることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載の減摩ラッカー。
【請求項５】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＷＳ2、下限値２重量％及び上限値８％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、及び下限値１２％及び上限値２３％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項４に記載の減摩ラッカー。
【請求項６】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＳｎＳ、ＳｎＳ2の混合物、下限値２重量％及び上限値８％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、下限値１２％及び上限値２１％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項４に記載の減摩ラッカー。
【請求項７】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＭｏＳ2、下限値１２％及び上限値２１％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項４に記載の減摩ラッカー。
【請求項８】
支持要素（２）と、ポリマー、少なくとも１種の固形滑剤及び固形性を高めるための所望による少なくとも１種の添加剤を含み、当該支持要素（２）の上に配置されているポリマー層（４）とを含むベアリング要素（１）であって、
前記ポリマーが、モノマー単位により形成される主鎖を有し、
そして所望により、少なくとも１種の他の層（特に、金属層）が、支持要素（２）及びポリマー層（４）の間に配置されており、
少なくとも前記ポリマーの主鎖が、完全な共役結合系を有することを特徴とする、
前記ベアリング要素（１）。
【請求項９】
前記ポリマーが、好ましくは長手方向に伸びる延長部を有する、少なくともおおよそ糸様の分子構造を有することを特徴とする、請求項８に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１０】
前記ポリマーが、ポリアミド、ポリイミド、ポリアミド−イミドを含む群から選択されることを特徴とする、請求項８又は９に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１１】
前記少なくとも１種の固形滑剤が、ＷＳ2、ＭｏＳ2、グラファイト、Ｓｎ、ＳｎＳ、ＳｎＳ2を含む群から選択されることを特徴とする、請求項８〜１０のいずれか一項に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１２】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＷＳ2、下限値２重量％及び上限値８％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、及び下限値１２％及び上限値２３％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項１１に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１３】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＳｎＳ、ＳｎＳ2の混合物、下限値２重量％及び上限値８％の範囲から選択される割合におけるＳｎ、下限値１２％及び上限値２１％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項１１に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１４】
固形分に対して、下限値１７重量％及び上限値２９重量％の範囲から選択される割合におけるＭｏＳ2、下限値１２％及び上限値２１％の範囲から選択される割合におけるグラファイトを含み、残余がポリマーによって形成されていることを特徴とする、請求項１１に記載のベアリング要素（１）。
【請求項１５】
前記他の層が、青銅又は黄銅材料のベアリング金属層（３）であることを特徴とする、請求項８〜１４のいずれか一項に記載のベアリング要素（１）。
【図１】
【図２】
【図２】
【公開番号】特開２００９−１４９８８４（Ｐ２００９−１４９８８４Ａ）
【公開日】平成２１年７月９日（２００９．７．９）
【国際特許分類】
【外国語出願】
【出願番号】特願２００８−３１５６８６（Ｐ２００８−３１５６８６）
【出願日】平成２０年１２月１１日（２００８．１２．１１）
【出願人】（５０４１０１２４５）ミーバ グライトラガー ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング (16)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年７月９日（２００９．７．９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−３１５６８６（Ｐ２００８−３１５６８６）
【出願日】平成２０年１２月１１日（２００８．１２．１１）
【出願人】（５０４１０１２４５）ミーバ グライトラガー ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング (16)
【Ｆターム（参考）】
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