凍結表示用標識装置
【目的】 外部電源に頼ることなく、冬期に発生する道路表面の凍結をドライバー或いは道路管理者等に報知でき、その装置が廉価であること。
【構成】 路面温度が凍結温度以下のとき、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、道路の略水平面に対して略垂直面となり、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射をドライバーに認識させる。また、路面温度が凍結温度より高いとき、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは回動し、道路の略水平面に対して略水平面となり、ハウジング８の透明裏蓋８ｂの表面に接着された再帰反射面３０による再帰反射をドライバーに認識させる。
【構成】 路面温度が凍結温度以下のとき、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、道路の略水平面に対して略垂直面となり、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射をドライバーに認識させる。また、路面温度が凍結温度より高いとき、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは回動し、道路の略水平面に対して略水平面となり、ハウジング８の透明裏蓋８ｂの表面に接着された再帰反射面３０による再帰反射をドライバーに認識させる。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冬期に発生する道路表面の凍結をドライバー或いは道路管理者等に路面の凍結を警告する凍結表示用標識装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の凍結表示用標識装置としては、実開昭５２−１４２３９２号公報に掲載の技術がある。
【０００３】即ち、路面が凍結する温度を感知する装置を有し、設定された温度を感知したとき、路面凍結を警告する標識が点灯して表示文字が浮き出ると同時に回転警告灯または点滅警告灯が作動するものである。
【０００４】一方、再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識装置は、実開昭５８−１０９１３号公報等で公知である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】前述の標識が点灯して表示文字が浮き出ると同時に回転警告灯または点滅警告灯が作動するものでは、外部から電源の供給が必要となり、また、その電源の管理の不備、装置が強風や車輌の衝突等によって転倒すると、爾後、その路面凍結を警告する表示が行なえなくなる。
【０００６】また、再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識装置においては、白色または黄色によって左右の路肩の存在を知ることができるが、その道路幅の表示に限られるものである。
【０００７】そこで、この発明は、外部電源に頼ることなく、冬期に発生する道路表面の凍結をドライバー或いは道路管理者等に報知できる廉価な凍結表示用標識装置の提供を課題とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１にかかる凍結表示用標識装置は、第１の再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識本体に取付け可能なハウジングと、前記ハウジングに対して回動自在に取付けられ、前記反射標識本体の第１の再帰反射面を表出または非表出状態とし、前記第１の再帰反射面を非表出状態にしたとき表出する第２の再帰反射面を有する前面部材と、前記前面部材によって第１の再帰反射面を表出または非表出状態に駆動する温度によって変位させる温度応動駆動手段とを具備するものである。
【０００９】請求項２にかかる凍結表示用標識装置は、請求項１に記載の温度応動駆動手段を、形状記憶合金による温度変化における変化により駆動するものである。
【００１０】請求項３にかかる凍結表示用標識装置は、請求項１に記載の前面部材を、複数毎の板部材をその長さ方向に、水平に軸支して回動自在としたものである。
【００１１】請求項４にかかる凍結表示用標識装置は、請求項１に記載の前面部材を、複数毎の板部材をその長さ方向に、垂直に軸支して回動自在としたものである。
【００１２】
【作用】請求項１においては、温度応動駆動手段が略凍結温度によって前面部材を回動変位させるから、略凍結温度以下と略凍結温度を越える温度とによって、第１の再帰反射面と第２の再帰反射面による表示を切替える。
【００１３】請求項２においては、請求項１の前記温度応動駆動手段を、形状記憶合金による温度変化に応動して駆動するものであるから、略凍結温度付近の温度で、第１の再帰反射面と第２の再帰反射面による表示を急変させることができる。
【００１４】請求項３においては、請求項１の前記前面部材を、複数毎の板部材をその長さ方向に軸支して回動自在としたものであるから、広い面積の表示を行なう場合でも、軸支される部分に加わる加重が２分され、１個所の負担が軽くなる。
【００１５】請求項４においては、請求項１の前記前面部材は、複数毎の板部材をその長さ方向に垂直に軸支して回動自在としたものであるから、軸受の加重を一点で支持できるから、その摩擦抵抗を小さくすることができる。
【００１６】
【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。
【００１７】図１は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態を示す使用斜視図、図２は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置のデリニェータの再帰反射動作状態を示す使用斜視図、図３は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の取付状態を示す使用斜視図である。そして、図４は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態（ａ）及び透過動作状態（ｂ）を示す説明図である。更に、図５及び図６は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態とデリニェータの再帰反射動作状態を示す全前面部材の正面説明図である。
【００１８】図１乃至図３において、支柱１には白色または黄色の再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識として、公知のデリニェータ２が頂部に取付けられている。また、ハウジング８は支柱１に公知の取付手段４によって取付けられている。本実施例の取付手段４は、ハウジング８の裏側上部に配設した装着部５ａに対してデリニェータ２の頂部を挿入し、レール部材５にサドル６の一端を係合させ、そして、サドル６の他端をレール部材５にボルト・ナット７で螺止し、レール部材５とサドル６間で支柱１を挾持したものである。ハウジング８は不透明な合成樹脂材料或いは金属板、鋳型等で箱状に形成したものであり、因に、本実施例ではアルミニウムの鋳型として形成したものである。その前面には透明アクリル板または透明ガラス板からなる透明板８ａが配設されている。なお、本実施例のハウジング８は、透明板８ａ及び後述するハウジング８の裏側に取付けられる透明裏蓋８ｂから構成されている。
【００１９】ハウジング８の内部に配設された前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの一方の平面に設けられた再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、全体が閉じたとき、図１に示すように、前記透明板８ａから透過される表出面となる。
【００２０】図４において、ハウジング８の内部に配設される前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、その片側に突出形成された支軸１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃを有しており、支軸１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃを中心に回動自在となっている。本実施例における前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、３枚の前面部材１０Ａ及び前面部材１０Ｂ及び前面部材１０Ｃからなり、その一方の平面には再帰反射面１１Ａ及び再帰反射面１１Ｂ及び再帰反射面１１Ｃとなる再帰反射材を混入した合成樹脂シートが接着されている。ハウジング８の内部に配設される前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、図４（ａ）のように、全体が略垂直平面になったとき、その全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃが面一になり、全面再帰反射面を形成する。また、図４（ｂ）のように、全体が略９０度回動して略水平平面になったとき、その再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、その光の入射方向に対して反射方向を一致させる全面再帰反射面を形成できなくなり、後部にあるデリニェータ２の再帰反射面３０が表出する。なお、本実施例の前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは３枚からなるが、本発明を実施する場合には、枚数が拘束されるものではない。しかし、本実施例のように２〜５枚程度で構成すると、接触抵抗等が比較的小さく、また、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの機械的強度を強く構成することができる。
【００２１】即ち、図５の本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態を示す全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの正面説明図のように、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃが面一となることにより、その全面が入射光の方向に反射光が反射することになる。また、図４（ｂ）のように、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの全体が略９０度回動して略水平平面になったとき、図６の本発明の一実施例である凍結表示用標識装置のデリニェータ２の再帰反射動作状態を示す全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの正面説明図のように、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃに対して側面から入射光が入ることとなり、その再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃによる再帰反射光は無視できる程度に少なくなる。
【００２２】ここで、更に、前面部材１０について詳述する。
【００２３】図７は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の構成部品展開図、図８は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の正面図（ａ）及び中央縦断面図（ｂ）である。
【００２４】図において、本実施例のハウジング８は、アルミニウムの鋳型として形成したもので、その前面は透明アクリル板、透明ガラス板等からなる透明板８ａが接着剤を用いてその全周を接着している。前記ハウジング８には、その前面側から後部方向に垂直に立設させた起立片１３及び起立片１４が形成されている。また、起立片１４には前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの図示しない嵌合軸に挿通される支軸１４Ａ，１４Ｂ，１４Ｃ（図示せず）が螺入され、その回動を拘束するように接合されている。起立片１３には前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの支軸１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃが支承される切欠部１３Ｂ（１３Ａ，１３Ｃは図示せず）が挿入され、その離脱を防止するように離脱防止板３５によって、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの支軸１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ中心の回動のみを許容している。前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、その図示しない嵌合軸から離れた位置に接続孔１５Ａ（１５Ｂ，１５Ｃは図示せず）が設けられていて、それらは各接続ピン１６Ａ，１６Ｂ，１６Ｃによって、連結部材１７に回動自在に接続されている。
【００２５】一方、ハウジング８に挿着自在な内箱２０には、その内側にガイド溝２０Ａによって上下動自在とした連結杆２１が配設されている。前記連結杆２１の両側にフック部２１ｄ，２１ｅが形成されていて、一方のフック部２１ｅには連結杆２１を上昇させるべく付勢する圧縮スプリング２２が配設されている。また、他方のフック部２１ｄには連結杆２１を下降させるべく付勢する形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３が配設されている。略氷点温度以下では、形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３が連結杆２１を下降させる弾性力は、連結杆２１を上昇させるべく付勢する圧縮スプリング２２の弾性力よりも弱くなり、連結杆２１を上昇させる。しかし、通常、略氷点温度を越えると、急激に形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３が連結杆２１を下降させる弾性力は、連結杆２１を上昇させるべく付勢する圧縮スプリング２２の弾性力よりも強くなる。したがって、通常の略氷点温度以下では連結杆２１が上昇しており、また、略氷点温度を越えた高い温度となると連結杆２１が下降する。この形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３は、１〜２℃以下の温度で各ターン部分がその圧縮密度を粗とするように形状を記憶させたものであり、また、前記温度を越えると各ターン部分がその圧縮密度を密にするものである。
【００２６】この内箱２０及び連結杆２１、圧縮スプリング２２及び形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３は、内箱２０にビス止めされた規制部材２４によって、連結杆２１及び圧縮スプリング２２及び形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３が離脱しないようにしている。また、連結杆２１には小突起２１ａ及び小突起２１ｂが突設されていて、規制部材２４のそれぞれ凹部溝２４ａまたは凹部溝２４ｂに嵌合しており、連結杆２１の上下動を規制している。そして、連結杆２１には大突起２１ｃが突設されていて、規制部材２４の貫通溝２５に挿通され、連結杆２１の上下動を大突起２１ｃの上下動としている。
【００２７】前記連結杆２１の上下動を伝達する大突起２１ｃの端部は、前記連結部材１７に連結されていて、前記連結杆２１の上下動を連結部材１７に伝達する。
【００２８】更に、前記ハウジング８の裏側に取付けられる透明裏蓋８ｂは、透明合成樹脂材料により公知のデリニェータ２が収容可能な収容孔８ｃが一体に成形されている。接着剤による接着により内部を気密化している。即ち、低湿度状態で封止し、内部が外気温の変化で露結しないようにしている。また、透明裏蓋８ｂにはその上部に金具からなる装着部５ａが、その下部にはレール部材５が、ビスによってハウジング８に螺合されている。結果的に、透明裏蓋８ｂはハウジング８に対して、接着剤及びビスによって堅固に固着されている。
【００２９】本実施例の凍結表示用標識装置の組付けについては、次のように行なわれる。まず、ハウジング８の起立片１３及び起立片１４に対して、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃを設けた前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ及び各接続ピン１６Ａ，１６Ｂ，１６Ｃによって回動自在に接続した連結部材１７を取付け、そして、前記ハウジング８に内箱２０が連結杆２１、圧縮スプリング２２及び形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３、内箱２０にビス止めされる規制部材２４と共に挿着される。その後、前記ハウジング８に透明裏蓋８ｂを接着剤による接着と共に装着部５ａ及びレール部材５がビス止めされる。これによって、ハウジング８に透明裏蓋８ｂを封止状態で取付ける。
【００３０】そして、ハウジング８の透明裏蓋８ｂの上面に取付けた装着部５ａに対してデリニェータ２の頂部を挿入し、透明裏蓋８ｂの収容孔８ｃに対してデリニェータ２を収容し、そして、レール部材５にサドル６の一端を係合させ、そして、サドル６の他端をレール部材５にボルト・ナット７で螺合し、レール部材５とサドル６間で支柱１を挾持状態とし、デリニェータ２とハウジング８とを堅固に一体化する。
【００３１】このように構成した本実施例の凍結表示用標識装置は、次のように動作する。ハウジング８に配設されている内箱２０は、ハウジング８、内箱２０の熱伝導、放射熱等によって、外気温が形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３の温度となる。圧縮スプリング２３、即ち、外気温が略氷点温度を越え、その略氷点温度より高い温度にあるとき、連結杆２１を上昇させるべく付勢する圧縮スプリング２２の弾性力よりも、形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３の弾性力は強く、圧縮スプリング２２の弾性力によって連結杆２１は下降させられている（内箱２０内によって規制される下降限界内にある）。これによって、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、図５の位置から略９０度回動し、道路の略水平面に対して略水平面となる。このとき、自動車等のヘッドライトの水平光が到来しても、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは自動車等のヘッドライトの光を直接受けないから、そのヘッドライトの光源の方向に反射光を反射させない。しかし、そのヘッドライトの光は、ハウジング８の裏側に取付けられるデリニェータ２の表面の再帰反射面３０まで投光され、再帰反射面３０で反射光が発生するから、これによってドライバーは再帰反射面３０の存在を確認することができる。結果的に、ドライバーはデリニェータ２の再帰反射面３０の存在によって道路端部の存在を確認しながら、走行することができる。このとき、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃにより遮蔽される陰影部分が生じることから、視認されるデリニェータ２の再帰反射面３０による再帰反射光は略水平線の入った反射面となることもある。
【００３２】また、外気温が略氷点温度以下に低下すると、本実施例では１〜２℃以下の温度で形状を記憶させた形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３の各ターンの密度を粗にしようと作用するから、１〜２℃以下の温度でその圧縮方向の弾性力が減少する。したがって、形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３の圧縮方向の弾性力の方が弱くなり、圧縮スプリング２２の圧縮方向の弾性力の方が強くなるから、圧縮スプリング２２は連結杆２１を上昇させる。圧縮スプリング２２の弾性力によって連結杆２１が上昇させられると（内箱２０内によって規制される上昇限界内にある）、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、道路の略水平面に対して略垂直面の面一状態となる。したがって、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、自動車等のヘッドライトの光を受けると、そのヘッドライトの光源の方向に反射光を反射させ、これによってドライバーは再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの存在を確認することができる。結果的に、ドライバーは再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの存在によって道路端部の存在及び路面の凍結を認識することができる。
【００３３】なお、本実施例では、路面の凍結温度より温度が低いとき、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、道路の略水平面に対して略垂直面となり、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射をドライバーに認識させ、また、路面が凍結温度を越え、ヒステリシス温度を越えたとき、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは略９０度回動し、道路の略水平面に対して略水平面となり、ハウジング８の裏側のデリニェータ２の再帰反射面３０による再帰反射をドライバーに認識させるものであるが、本発明を実施する場合には、形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３と圧縮スプリング２２の取付けを逆にすれば、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射表示と、デリニェータ２の再帰反射面３０による再帰反射表示とを逆にすることもできる。
【００３４】また、この種の再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射表示とデリニェータ２の再帰反射面３０の再帰反射表示の違いを使用し、更に、例えば、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射表示のとき、隣接する装置との間で、『凍』，『結』，『注』，『意』の文字を表出したり、或いは『走』，『行』，『注』，『意』の１文字づつを表出するように構成することもできる。即ち、本発明を実施する場合、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃとデリニェータ２の再帰反射面３０の再帰反射表示は、単に、その再帰反射面の着色に限定されるものでなく、その面に文字を形成してもよいし、或いは再帰反射面の形状を凍結を意味する外観形状としてもよい。
【００３５】ところで、上記実施例の凍結表示用標識装置は、第１の再帰反射面としての再帰反射面３０によって路側帯の存在を明示するデリニェータ２等の反射標識本体と、前記デリニェータ２等の反射標識本体に取付け可能なハウジング８と、前記ハウジング８に対して回動自在に取付けられ、前記反射標識本体の第１の再帰反射面としての再帰反射面３０を表出または非表出状態とし、前記第１の再帰反射面としての再帰反射面３０を非表出状態としたとき表出する再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃからなる第２の再帰反射面を有する前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃと、前記前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃによって第１の再帰反射面を表出または非表出状態に駆動する温度によって変化する形状記憶合金製の圧縮スプリング２３からなる温度応動駆動手段とを具備する実施例とすることができる。これは請求項１の実施例に対応する。
【００３６】この実施例においては、略凍結温度を中心に前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを回動変位させるものであるから、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃが有する再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃをドライバーに再帰反射光として認識させる場合と、デリニェータ２の再帰反射面３０による再帰反射光として認識させる場合とに区分けできる。したがって、ドライバーは再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃと再帰反射面３０との違いによって路面が凍結状態であるか否かを判別できる。なお、上記実施例における支柱１に取付け可能なハウジング８は、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを封止状態とするものであるが、本発明は必ずしも封止状態での使用を前提とするものではなく、設置箇所及び表出形態によっては前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを封止状態とする必要性はない。しかし、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを封止状態とするハウジング８を使用することにより、塵埃に対する信頼性を上げることができ、それだけ小形化も可能となる。
【００３７】また、既成のデリニェータ２等の反射標識本体に取付けるだけで、凍結表示を行なうことができる。当然、夏期には取外すこともできる。
【００３８】上記実施例のハウジング８に対して回動自在に取付けられ、一方の平面に設けられた再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃを有する前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、９０度回動する態様であるが、本発明を実施する場合には、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの回動を９０度の回動に限定するものではない。１８０度回動させ、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの裏面に設けた他の再帰反射を表出することもできる。特に、この種の再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射表示とその反対面の再帰反射表示の違いを使用する場合には、例えば、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射表示のとき、文字と背景との色彩等により再帰反射面を異にした文字または図形を表出するように構成することもできる。即ち、本発明を実施する場合、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃと再帰反射面３０の再帰反射表示は、単に、その再帰反射面の着色に限定されるものでなく、その面に文字を形成してもよいし、或いは再帰反射面の形状を凍結を意味する外観形状としてもよい。
【００３９】更に、前記請求項１に対応する実施例の凍結表示用標識装置における温度応動駆動手段は、圧縮スプリング２３からなる形状記憶合金による温度変化における変形により駆動するものを前提に説明したが、本発明を実施する場合には、圧縮スプリングの形状に限定されるものではなく、螺旋状或いは板バネ状とすることもできる。勿論、形状記憶合金を形状記憶プラスチック、バイメタル等の熱応動手段とすることもできる。しかし、上記実施例のように、形状記憶合金を使用すれば、道路の凍結温度付近でその表示内容の急速切替を行なうことができる。
【００４０】また、前記請求項１に対応する実施例の凍結表示用標識装置における前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、複数毎の板部材をその長さ方向に、かつ、水平に軸支して回動自在としたものである。したがって、各前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの加重は２分されるから、水平に軸支した箇所での磨耗を少なくすることができ、結果的に長寿とすることができる。特に、各前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃが大型のものに好適となる。
【００４１】そして、前記請求項１に対応する実施例の凍結表示用標識装置における前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、複数毎の板部材をその長さ方向に、かつ、垂直に軸支して回動自在としたものである。したがって、各前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの加重は、垂直に軸支した一点に集中し、その接触抵抗を小さくすることができるから、特に、各前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃが小型のものに好適となる。
【００４２】更に、本実施例の前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの枚数及び形状は、本発明を実施する場合には、実施例の枚数及び形状に限定されるものではない。
【００４３】ところで、上記実施例の温度応動駆動手段としての形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３は、温度変化によって変化する形状記憶合金としたものであるが、本発明を実施する場合には、バイメタル等の温度の変化によって物理的な変量を期待することができる熱応動手段が使用できる。特に、路面の凍結温度を境界として急変させる場合には、形状記憶合金、バイメタル、トリメタル等のスナップ機能を持つ熱応動手段の使用が好適である。
【００４４】また、上記各実施例の温度応動駆動手段は０℃以下の温度を検出するものでないが、路面から０．８〜１ｍ程度上部に設置される凍結表示用標識装置は、その温度検出箇所と地表の温度差との関係で地表の凍結温度よりも若干高い温度とすることで良好な凍結温度検出効果が得られた。しかし、交通量、山間部等の地域、路面の種類等の設置環境、タイムラグによっては、０℃に設定することもできるし、或いは０℃以下とすることもできる。また、形状記憶合金のヒステリシス温度については３〜４℃程度のもの、即ち、４〜５℃で復帰するものを使用したが、このヒステリシス温度については、一旦、路面が凍結すると、外気温が上昇しても、路面温度がすぐに上昇しないでタイムラグが存在することから、それをこのヒステリシス温度で補正するものである。例えば、夜間凍結し、凍結が解除される路面温度と午前中の外気温との温度上昇に、ヒステリシス温度を対応させて使用するのが望ましい。そして、ハウジング８における温度応動駆動手段の配置は何れにおいてもよく、好ましくは、外気温をタイムラグを少なくして検出できる個所として下部、側部、背部、上部とすることができる。
【００４５】そして、路面の凍結温度付近で変化する表出形態は、文字或いは図形の何れであってもよい。
【００４６】更に、本発明を実施する場合の再帰反射面は、小球体、プリズム面等として形成できるし、反射光に対する着色は反射面の着色、透明体を有色透過性部材とすることによって実施できる。また、上記実施例の再帰反射は、透明球体のように入射角と反射角が平行するものを前提としているものの、本発明を実施する場合には、狭義の再帰反射を意味するものでなく、鏡面のように、入射角と反射角が平行するものにも置換できることは自明であり、また、厳密に入射角と反射角が平行する必要性がないことから、基本的に、入射光の多くが反射光として反射する場合を包含するものである。
【００４７】なお、上記実施例では、支柱１に取付け可能なハウジング８の事例で説明したが、本発明を実施する場合、デリニェータ２を取付ける支柱１に取付けをしなければならないという限定はなく、デリニェータ２自体または他の取付具または橋の欄干等に直接的または間接的に取付けてもよい。
【００４８】また、上記実施例では、ハウジング８の内部を封止する構成を前提に説明したが、本発明を実施する場合には、ハウジング８の内部を封止するものに限定されるものではない。しかし、ハウジング８の内部を封止するものにおいては、その寿命を長くすることができる。
【００４９】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の凍結表示用標識装置は、第１の再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識本体に取付け可能なハウジングと、前記ハウジングに対して回動自在に取付けられ、前記反射標識本体の第１の再帰反射面を表出状態または非表出状態とし、前記第１の再帰反射面を非表出状態としたとき表出する第２の再帰反射面を有する前面部材と、前記前面部材によって第１の再帰反射面を表出または非表出状態に駆動する温度によって変位する温度応動駆動手段とを具備し、温度応動駆動手段が略凍結温度によって前面部材を回動変位させるから、略凍結温度になると、前記前面部材に設けられた第２の再帰反射面と反射標識本体に設けられた第１の再帰反射面によってその表示を替えることができる。したがって、外部電源に頼ることなく、冬期に発生する道路表面の凍結をドライバー或いは道路管理者等に報知できる。また、既成のデリニェータ等を反射標識本体に取付けるだけで、凍結表示を行なうことができる。そして、既設の反射標識本体の第１の再帰反射面を利用することにより装置が廉価になる。
【００５０】請求項２の発明の凍結表示用標識装置は、前記請求項１に記載の温度応動駆動手段を、形状記憶合金による温度変化における変形により駆動するものであるから、略凍結温度になったとき、表示を急変させることができる。
【００５１】請求項３の発明の凍結表示用標識装置は、前記請求項１に記載の前面部材を、複数毎の板部材をその長さ方向に、水平に軸支して回動自在としたものであるから、広い面積の表示を行なう場合でも、軸支される部分に加わる加重が少なくなる。
【００５２】請求項４の発明の凍結表示用標識装置は、前記請求項１に記載の前面部材を、複数毎の板部材をその長さ方向に垂直に軸支して回動自在としたものであるから、軸受の加重を一点で支持できるから、その摩擦抵抗を小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態を示す使用斜視図である。
【図２】図２は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置のデリニェータの再帰反射動作状態を示す使用斜視図である。
【図３】図３は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の取付状態を示す使用斜視図である。
【図４】図４は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態（ａ）及び透過動作状態（ｂ）を示す説明図である。
【図５】図５は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態を示す全前面部材の正面説明図である。
【図６】図６は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置のデリニェータの再帰反射動作状態を示す全前面部材の正面説明図である。
【図７】図７は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の構成部品展開図である。
【図８】図８は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の正面図（ａ）及び中央縦断面図（ｂ）である。
【符号の説明】
８ ハウジング
８ｂ 裏蓋
３０ 再帰反射面
２３ 形状記憶合金からなる圧縮スプリング
２１ 連結杆
２２ 圧縮スプリング
１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ 前面部材
１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃ 再帰反射面
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冬期に発生する道路表面の凍結をドライバー或いは道路管理者等に路面の凍結を警告する凍結表示用標識装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の凍結表示用標識装置としては、実開昭５２−１４２３９２号公報に掲載の技術がある。
【０００３】即ち、路面が凍結する温度を感知する装置を有し、設定された温度を感知したとき、路面凍結を警告する標識が点灯して表示文字が浮き出ると同時に回転警告灯または点滅警告灯が作動するものである。
【０００４】一方、再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識装置は、実開昭５８−１０９１３号公報等で公知である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】前述の標識が点灯して表示文字が浮き出ると同時に回転警告灯または点滅警告灯が作動するものでは、外部から電源の供給が必要となり、また、その電源の管理の不備、装置が強風や車輌の衝突等によって転倒すると、爾後、その路面凍結を警告する表示が行なえなくなる。
【０００６】また、再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識装置においては、白色または黄色によって左右の路肩の存在を知ることができるが、その道路幅の表示に限られるものである。
【０００７】そこで、この発明は、外部電源に頼ることなく、冬期に発生する道路表面の凍結をドライバー或いは道路管理者等に報知できる廉価な凍結表示用標識装置の提供を課題とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１にかかる凍結表示用標識装置は、第１の再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識本体に取付け可能なハウジングと、前記ハウジングに対して回動自在に取付けられ、前記反射標識本体の第１の再帰反射面を表出または非表出状態とし、前記第１の再帰反射面を非表出状態にしたとき表出する第２の再帰反射面を有する前面部材と、前記前面部材によって第１の再帰反射面を表出または非表出状態に駆動する温度によって変位させる温度応動駆動手段とを具備するものである。
【０００９】請求項２にかかる凍結表示用標識装置は、請求項１に記載の温度応動駆動手段を、形状記憶合金による温度変化における変化により駆動するものである。
【００１０】請求項３にかかる凍結表示用標識装置は、請求項１に記載の前面部材を、複数毎の板部材をその長さ方向に、水平に軸支して回動自在としたものである。
【００１１】請求項４にかかる凍結表示用標識装置は、請求項１に記載の前面部材を、複数毎の板部材をその長さ方向に、垂直に軸支して回動自在としたものである。
【００１２】
【作用】請求項１においては、温度応動駆動手段が略凍結温度によって前面部材を回動変位させるから、略凍結温度以下と略凍結温度を越える温度とによって、第１の再帰反射面と第２の再帰反射面による表示を切替える。
【００１３】請求項２においては、請求項１の前記温度応動駆動手段を、形状記憶合金による温度変化に応動して駆動するものであるから、略凍結温度付近の温度で、第１の再帰反射面と第２の再帰反射面による表示を急変させることができる。
【００１４】請求項３においては、請求項１の前記前面部材を、複数毎の板部材をその長さ方向に軸支して回動自在としたものであるから、広い面積の表示を行なう場合でも、軸支される部分に加わる加重が２分され、１個所の負担が軽くなる。
【００１５】請求項４においては、請求項１の前記前面部材は、複数毎の板部材をその長さ方向に垂直に軸支して回動自在としたものであるから、軸受の加重を一点で支持できるから、その摩擦抵抗を小さくすることができる。
【００１６】
【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。
【００１７】図１は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態を示す使用斜視図、図２は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置のデリニェータの再帰反射動作状態を示す使用斜視図、図３は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の取付状態を示す使用斜視図である。そして、図４は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態（ａ）及び透過動作状態（ｂ）を示す説明図である。更に、図５及び図６は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態とデリニェータの再帰反射動作状態を示す全前面部材の正面説明図である。
【００１８】図１乃至図３において、支柱１には白色または黄色の再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識として、公知のデリニェータ２が頂部に取付けられている。また、ハウジング８は支柱１に公知の取付手段４によって取付けられている。本実施例の取付手段４は、ハウジング８の裏側上部に配設した装着部５ａに対してデリニェータ２の頂部を挿入し、レール部材５にサドル６の一端を係合させ、そして、サドル６の他端をレール部材５にボルト・ナット７で螺止し、レール部材５とサドル６間で支柱１を挾持したものである。ハウジング８は不透明な合成樹脂材料或いは金属板、鋳型等で箱状に形成したものであり、因に、本実施例ではアルミニウムの鋳型として形成したものである。その前面には透明アクリル板または透明ガラス板からなる透明板８ａが配設されている。なお、本実施例のハウジング８は、透明板８ａ及び後述するハウジング８の裏側に取付けられる透明裏蓋８ｂから構成されている。
【００１９】ハウジング８の内部に配設された前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの一方の平面に設けられた再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、全体が閉じたとき、図１に示すように、前記透明板８ａから透過される表出面となる。
【００２０】図４において、ハウジング８の内部に配設される前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、その片側に突出形成された支軸１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃを有しており、支軸１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃを中心に回動自在となっている。本実施例における前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、３枚の前面部材１０Ａ及び前面部材１０Ｂ及び前面部材１０Ｃからなり、その一方の平面には再帰反射面１１Ａ及び再帰反射面１１Ｂ及び再帰反射面１１Ｃとなる再帰反射材を混入した合成樹脂シートが接着されている。ハウジング８の内部に配設される前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、図４（ａ）のように、全体が略垂直平面になったとき、その全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃが面一になり、全面再帰反射面を形成する。また、図４（ｂ）のように、全体が略９０度回動して略水平平面になったとき、その再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、その光の入射方向に対して反射方向を一致させる全面再帰反射面を形成できなくなり、後部にあるデリニェータ２の再帰反射面３０が表出する。なお、本実施例の前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは３枚からなるが、本発明を実施する場合には、枚数が拘束されるものではない。しかし、本実施例のように２〜５枚程度で構成すると、接触抵抗等が比較的小さく、また、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの機械的強度を強く構成することができる。
【００２１】即ち、図５の本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態を示す全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの正面説明図のように、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃが面一となることにより、その全面が入射光の方向に反射光が反射することになる。また、図４（ｂ）のように、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの全体が略９０度回動して略水平平面になったとき、図６の本発明の一実施例である凍結表示用標識装置のデリニェータ２の再帰反射動作状態を示す全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの正面説明図のように、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃに対して側面から入射光が入ることとなり、その再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃによる再帰反射光は無視できる程度に少なくなる。
【００２２】ここで、更に、前面部材１０について詳述する。
【００２３】図７は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の構成部品展開図、図８は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の正面図（ａ）及び中央縦断面図（ｂ）である。
【００２４】図において、本実施例のハウジング８は、アルミニウムの鋳型として形成したもので、その前面は透明アクリル板、透明ガラス板等からなる透明板８ａが接着剤を用いてその全周を接着している。前記ハウジング８には、その前面側から後部方向に垂直に立設させた起立片１３及び起立片１４が形成されている。また、起立片１４には前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの図示しない嵌合軸に挿通される支軸１４Ａ，１４Ｂ，１４Ｃ（図示せず）が螺入され、その回動を拘束するように接合されている。起立片１３には前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの支軸１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃが支承される切欠部１３Ｂ（１３Ａ，１３Ｃは図示せず）が挿入され、その離脱を防止するように離脱防止板３５によって、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの支軸１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ中心の回動のみを許容している。前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、その図示しない嵌合軸から離れた位置に接続孔１５Ａ（１５Ｂ，１５Ｃは図示せず）が設けられていて、それらは各接続ピン１６Ａ，１６Ｂ，１６Ｃによって、連結部材１７に回動自在に接続されている。
【００２５】一方、ハウジング８に挿着自在な内箱２０には、その内側にガイド溝２０Ａによって上下動自在とした連結杆２１が配設されている。前記連結杆２１の両側にフック部２１ｄ，２１ｅが形成されていて、一方のフック部２１ｅには連結杆２１を上昇させるべく付勢する圧縮スプリング２２が配設されている。また、他方のフック部２１ｄには連結杆２１を下降させるべく付勢する形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３が配設されている。略氷点温度以下では、形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３が連結杆２１を下降させる弾性力は、連結杆２１を上昇させるべく付勢する圧縮スプリング２２の弾性力よりも弱くなり、連結杆２１を上昇させる。しかし、通常、略氷点温度を越えると、急激に形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３が連結杆２１を下降させる弾性力は、連結杆２１を上昇させるべく付勢する圧縮スプリング２２の弾性力よりも強くなる。したがって、通常の略氷点温度以下では連結杆２１が上昇しており、また、略氷点温度を越えた高い温度となると連結杆２１が下降する。この形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３は、１〜２℃以下の温度で各ターン部分がその圧縮密度を粗とするように形状を記憶させたものであり、また、前記温度を越えると各ターン部分がその圧縮密度を密にするものである。
【００２６】この内箱２０及び連結杆２１、圧縮スプリング２２及び形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３は、内箱２０にビス止めされた規制部材２４によって、連結杆２１及び圧縮スプリング２２及び形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３が離脱しないようにしている。また、連結杆２１には小突起２１ａ及び小突起２１ｂが突設されていて、規制部材２４のそれぞれ凹部溝２４ａまたは凹部溝２４ｂに嵌合しており、連結杆２１の上下動を規制している。そして、連結杆２１には大突起２１ｃが突設されていて、規制部材２４の貫通溝２５に挿通され、連結杆２１の上下動を大突起２１ｃの上下動としている。
【００２７】前記連結杆２１の上下動を伝達する大突起２１ｃの端部は、前記連結部材１７に連結されていて、前記連結杆２１の上下動を連結部材１７に伝達する。
【００２８】更に、前記ハウジング８の裏側に取付けられる透明裏蓋８ｂは、透明合成樹脂材料により公知のデリニェータ２が収容可能な収容孔８ｃが一体に成形されている。接着剤による接着により内部を気密化している。即ち、低湿度状態で封止し、内部が外気温の変化で露結しないようにしている。また、透明裏蓋８ｂにはその上部に金具からなる装着部５ａが、その下部にはレール部材５が、ビスによってハウジング８に螺合されている。結果的に、透明裏蓋８ｂはハウジング８に対して、接着剤及びビスによって堅固に固着されている。
【００２９】本実施例の凍結表示用標識装置の組付けについては、次のように行なわれる。まず、ハウジング８の起立片１３及び起立片１４に対して、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃを設けた前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ及び各接続ピン１６Ａ，１６Ｂ，１６Ｃによって回動自在に接続した連結部材１７を取付け、そして、前記ハウジング８に内箱２０が連結杆２１、圧縮スプリング２２及び形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３、内箱２０にビス止めされる規制部材２４と共に挿着される。その後、前記ハウジング８に透明裏蓋８ｂを接着剤による接着と共に装着部５ａ及びレール部材５がビス止めされる。これによって、ハウジング８に透明裏蓋８ｂを封止状態で取付ける。
【００３０】そして、ハウジング８の透明裏蓋８ｂの上面に取付けた装着部５ａに対してデリニェータ２の頂部を挿入し、透明裏蓋８ｂの収容孔８ｃに対してデリニェータ２を収容し、そして、レール部材５にサドル６の一端を係合させ、そして、サドル６の他端をレール部材５にボルト・ナット７で螺合し、レール部材５とサドル６間で支柱１を挾持状態とし、デリニェータ２とハウジング８とを堅固に一体化する。
【００３１】このように構成した本実施例の凍結表示用標識装置は、次のように動作する。ハウジング８に配設されている内箱２０は、ハウジング８、内箱２０の熱伝導、放射熱等によって、外気温が形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３の温度となる。圧縮スプリング２３、即ち、外気温が略氷点温度を越え、その略氷点温度より高い温度にあるとき、連結杆２１を上昇させるべく付勢する圧縮スプリング２２の弾性力よりも、形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３の弾性力は強く、圧縮スプリング２２の弾性力によって連結杆２１は下降させられている（内箱２０内によって規制される下降限界内にある）。これによって、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、図５の位置から略９０度回動し、道路の略水平面に対して略水平面となる。このとき、自動車等のヘッドライトの水平光が到来しても、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは自動車等のヘッドライトの光を直接受けないから、そのヘッドライトの光源の方向に反射光を反射させない。しかし、そのヘッドライトの光は、ハウジング８の裏側に取付けられるデリニェータ２の表面の再帰反射面３０まで投光され、再帰反射面３０で反射光が発生するから、これによってドライバーは再帰反射面３０の存在を確認することができる。結果的に、ドライバーはデリニェータ２の再帰反射面３０の存在によって道路端部の存在を確認しながら、走行することができる。このとき、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃにより遮蔽される陰影部分が生じることから、視認されるデリニェータ２の再帰反射面３０による再帰反射光は略水平線の入った反射面となることもある。
【００３２】また、外気温が略氷点温度以下に低下すると、本実施例では１〜２℃以下の温度で形状を記憶させた形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３の各ターンの密度を粗にしようと作用するから、１〜２℃以下の温度でその圧縮方向の弾性力が減少する。したがって、形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３の圧縮方向の弾性力の方が弱くなり、圧縮スプリング２２の圧縮方向の弾性力の方が強くなるから、圧縮スプリング２２は連結杆２１を上昇させる。圧縮スプリング２２の弾性力によって連結杆２１が上昇させられると（内箱２０内によって規制される上昇限界内にある）、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、道路の略水平面に対して略垂直面の面一状態となる。したがって、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、自動車等のヘッドライトの光を受けると、そのヘッドライトの光源の方向に反射光を反射させ、これによってドライバーは再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの存在を確認することができる。結果的に、ドライバーは再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの存在によって道路端部の存在及び路面の凍結を認識することができる。
【００３３】なお、本実施例では、路面の凍結温度より温度が低いとき、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、道路の略水平面に対して略垂直面となり、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射をドライバーに認識させ、また、路面が凍結温度を越え、ヒステリシス温度を越えたとき、全前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは略９０度回動し、道路の略水平面に対して略水平面となり、ハウジング８の裏側のデリニェータ２の再帰反射面３０による再帰反射をドライバーに認識させるものであるが、本発明を実施する場合には、形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３と圧縮スプリング２２の取付けを逆にすれば、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射表示と、デリニェータ２の再帰反射面３０による再帰反射表示とを逆にすることもできる。
【００３４】また、この種の再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射表示とデリニェータ２の再帰反射面３０の再帰反射表示の違いを使用し、更に、例えば、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射表示のとき、隣接する装置との間で、『凍』，『結』，『注』，『意』の文字を表出したり、或いは『走』，『行』，『注』，『意』の１文字づつを表出するように構成することもできる。即ち、本発明を実施する場合、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃとデリニェータ２の再帰反射面３０の再帰反射表示は、単に、その再帰反射面の着色に限定されるものでなく、その面に文字を形成してもよいし、或いは再帰反射面の形状を凍結を意味する外観形状としてもよい。
【００３５】ところで、上記実施例の凍結表示用標識装置は、第１の再帰反射面としての再帰反射面３０によって路側帯の存在を明示するデリニェータ２等の反射標識本体と、前記デリニェータ２等の反射標識本体に取付け可能なハウジング８と、前記ハウジング８に対して回動自在に取付けられ、前記反射標識本体の第１の再帰反射面としての再帰反射面３０を表出または非表出状態とし、前記第１の再帰反射面としての再帰反射面３０を非表出状態としたとき表出する再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃからなる第２の再帰反射面を有する前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃと、前記前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃによって第１の再帰反射面を表出または非表出状態に駆動する温度によって変化する形状記憶合金製の圧縮スプリング２３からなる温度応動駆動手段とを具備する実施例とすることができる。これは請求項１の実施例に対応する。
【００３６】この実施例においては、略凍結温度を中心に前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを回動変位させるものであるから、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃが有する再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃをドライバーに再帰反射光として認識させる場合と、デリニェータ２の再帰反射面３０による再帰反射光として認識させる場合とに区分けできる。したがって、ドライバーは再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃと再帰反射面３０との違いによって路面が凍結状態であるか否かを判別できる。なお、上記実施例における支柱１に取付け可能なハウジング８は、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを封止状態とするものであるが、本発明は必ずしも封止状態での使用を前提とするものではなく、設置箇所及び表出形態によっては前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを封止状態とする必要性はない。しかし、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを封止状態とするハウジング８を使用することにより、塵埃に対する信頼性を上げることができ、それだけ小形化も可能となる。
【００３７】また、既成のデリニェータ２等の反射標識本体に取付けるだけで、凍結表示を行なうことができる。当然、夏期には取外すこともできる。
【００３８】上記実施例のハウジング８に対して回動自在に取付けられ、一方の平面に設けられた再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃを有する前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、９０度回動する態様であるが、本発明を実施する場合には、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの回動を９０度の回動に限定するものではない。１８０度回動させ、前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの裏面に設けた他の再帰反射を表出することもできる。特に、この種の再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射表示とその反対面の再帰反射表示の違いを使用する場合には、例えば、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの再帰反射表示のとき、文字と背景との色彩等により再帰反射面を異にした文字または図形を表出するように構成することもできる。即ち、本発明を実施する場合、再帰反射面１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃと再帰反射面３０の再帰反射表示は、単に、その再帰反射面の着色に限定されるものでなく、その面に文字を形成してもよいし、或いは再帰反射面の形状を凍結を意味する外観形状としてもよい。
【００３９】更に、前記請求項１に対応する実施例の凍結表示用標識装置における温度応動駆動手段は、圧縮スプリング２３からなる形状記憶合金による温度変化における変形により駆動するものを前提に説明したが、本発明を実施する場合には、圧縮スプリングの形状に限定されるものではなく、螺旋状或いは板バネ状とすることもできる。勿論、形状記憶合金を形状記憶プラスチック、バイメタル等の熱応動手段とすることもできる。しかし、上記実施例のように、形状記憶合金を使用すれば、道路の凍結温度付近でその表示内容の急速切替を行なうことができる。
【００４０】また、前記請求項１に対応する実施例の凍結表示用標識装置における前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、複数毎の板部材をその長さ方向に、かつ、水平に軸支して回動自在としたものである。したがって、各前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの加重は２分されるから、水平に軸支した箇所での磨耗を少なくすることができ、結果的に長寿とすることができる。特に、各前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃが大型のものに好適となる。
【００４１】そして、前記請求項１に対応する実施例の凍結表示用標識装置における前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃは、複数毎の板部材をその長さ方向に、かつ、垂直に軸支して回動自在としたものである。したがって、各前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの加重は、垂直に軸支した一点に集中し、その接触抵抗を小さくすることができるから、特に、各前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃが小型のものに好適となる。
【００４２】更に、本実施例の前面部材１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃの枚数及び形状は、本発明を実施する場合には、実施例の枚数及び形状に限定されるものではない。
【００４３】ところで、上記実施例の温度応動駆動手段としての形状記憶合金からなる圧縮スプリング２３は、温度変化によって変化する形状記憶合金としたものであるが、本発明を実施する場合には、バイメタル等の温度の変化によって物理的な変量を期待することができる熱応動手段が使用できる。特に、路面の凍結温度を境界として急変させる場合には、形状記憶合金、バイメタル、トリメタル等のスナップ機能を持つ熱応動手段の使用が好適である。
【００４４】また、上記各実施例の温度応動駆動手段は０℃以下の温度を検出するものでないが、路面から０．８〜１ｍ程度上部に設置される凍結表示用標識装置は、その温度検出箇所と地表の温度差との関係で地表の凍結温度よりも若干高い温度とすることで良好な凍結温度検出効果が得られた。しかし、交通量、山間部等の地域、路面の種類等の設置環境、タイムラグによっては、０℃に設定することもできるし、或いは０℃以下とすることもできる。また、形状記憶合金のヒステリシス温度については３〜４℃程度のもの、即ち、４〜５℃で復帰するものを使用したが、このヒステリシス温度については、一旦、路面が凍結すると、外気温が上昇しても、路面温度がすぐに上昇しないでタイムラグが存在することから、それをこのヒステリシス温度で補正するものである。例えば、夜間凍結し、凍結が解除される路面温度と午前中の外気温との温度上昇に、ヒステリシス温度を対応させて使用するのが望ましい。そして、ハウジング８における温度応動駆動手段の配置は何れにおいてもよく、好ましくは、外気温をタイムラグを少なくして検出できる個所として下部、側部、背部、上部とすることができる。
【００４５】そして、路面の凍結温度付近で変化する表出形態は、文字或いは図形の何れであってもよい。
【００４６】更に、本発明を実施する場合の再帰反射面は、小球体、プリズム面等として形成できるし、反射光に対する着色は反射面の着色、透明体を有色透過性部材とすることによって実施できる。また、上記実施例の再帰反射は、透明球体のように入射角と反射角が平行するものを前提としているものの、本発明を実施する場合には、狭義の再帰反射を意味するものでなく、鏡面のように、入射角と反射角が平行するものにも置換できることは自明であり、また、厳密に入射角と反射角が平行する必要性がないことから、基本的に、入射光の多くが反射光として反射する場合を包含するものである。
【００４７】なお、上記実施例では、支柱１に取付け可能なハウジング８の事例で説明したが、本発明を実施する場合、デリニェータ２を取付ける支柱１に取付けをしなければならないという限定はなく、デリニェータ２自体または他の取付具または橋の欄干等に直接的または間接的に取付けてもよい。
【００４８】また、上記実施例では、ハウジング８の内部を封止する構成を前提に説明したが、本発明を実施する場合には、ハウジング８の内部を封止するものに限定されるものではない。しかし、ハウジング８の内部を封止するものにおいては、その寿命を長くすることができる。
【００４９】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の凍結表示用標識装置は、第１の再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識本体に取付け可能なハウジングと、前記ハウジングに対して回動自在に取付けられ、前記反射標識本体の第１の再帰反射面を表出状態または非表出状態とし、前記第１の再帰反射面を非表出状態としたとき表出する第２の再帰反射面を有する前面部材と、前記前面部材によって第１の再帰反射面を表出または非表出状態に駆動する温度によって変位する温度応動駆動手段とを具備し、温度応動駆動手段が略凍結温度によって前面部材を回動変位させるから、略凍結温度になると、前記前面部材に設けられた第２の再帰反射面と反射標識本体に設けられた第１の再帰反射面によってその表示を替えることができる。したがって、外部電源に頼ることなく、冬期に発生する道路表面の凍結をドライバー或いは道路管理者等に報知できる。また、既成のデリニェータ等を反射標識本体に取付けるだけで、凍結表示を行なうことができる。そして、既設の反射標識本体の第１の再帰反射面を利用することにより装置が廉価になる。
【００５０】請求項２の発明の凍結表示用標識装置は、前記請求項１に記載の温度応動駆動手段を、形状記憶合金による温度変化における変形により駆動するものであるから、略凍結温度になったとき、表示を急変させることができる。
【００５１】請求項３の発明の凍結表示用標識装置は、前記請求項１に記載の前面部材を、複数毎の板部材をその長さ方向に、水平に軸支して回動自在としたものであるから、広い面積の表示を行なう場合でも、軸支される部分に加わる加重が少なくなる。
【００５２】請求項４の発明の凍結表示用標識装置は、前記請求項１に記載の前面部材を、複数毎の板部材をその長さ方向に垂直に軸支して回動自在としたものであるから、軸受の加重を一点で支持できるから、その摩擦抵抗を小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態を示す使用斜視図である。
【図２】図２は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置のデリニェータの再帰反射動作状態を示す使用斜視図である。
【図３】図３は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の取付状態を示す使用斜視図である。
【図４】図４は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態（ａ）及び透過動作状態（ｂ）を示す説明図である。
【図５】図５は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の再帰反射動作状態を示す全前面部材の正面説明図である。
【図６】図６は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置のデリニェータの再帰反射動作状態を示す全前面部材の正面説明図である。
【図７】図７は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の構成部品展開図である。
【図８】図８は本発明の一実施例である凍結表示用標識装置の正面図（ａ）及び中央縦断面図（ｂ）である。
【符号の説明】
８ ハウジング
８ｂ 裏蓋
３０ 再帰反射面
２３ 形状記憶合金からなる圧縮スプリング
２１ 連結杆
２２ 圧縮スプリング
１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ 前面部材
１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃ 再帰反射面
【特許請求の範囲】
【請求項１】 第１の再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識本体と、前記反射標識本体に取付け可能なハウジングと、前記ハウジングに対して回動自在に取付けられ、前記反射標識本体の第１の再帰反射面を表出または非表出状態に変更でき、前記第１の再帰反射面を非表出状態にしたとき表出する第２の再帰反射面を有する前面部材と、前記前面部材によって第１の再帰反射面を表出または非表出状態に駆動する温度によって変化させる温度応動駆動手段とを具備することを特徴とする凍結表示用標識装置。
【請求項２】 前記温度応動駆動手段は、形状記憶合金による温度変化に対応して駆動することを特徴とする請求項１に記載の凍結表示用標識装置。
【請求項３】 前記前面部材は、複数毎の板部材をその長さ方向に、水平に軸支して回動自在としたことを特徴とする請求項１に記載の凍結表示用標識装置。
【請求項４】 前記前面部材は、複数毎の板部材をその長さ方向に、垂直に軸支して回動自在としたことを特徴とする請求項１に記載の凍結表示用標識装置。
【請求項１】 第１の再帰反射面によって路側帯の存在を明示する反射標識本体と、前記反射標識本体に取付け可能なハウジングと、前記ハウジングに対して回動自在に取付けられ、前記反射標識本体の第１の再帰反射面を表出または非表出状態に変更でき、前記第１の再帰反射面を非表出状態にしたとき表出する第２の再帰反射面を有する前面部材と、前記前面部材によって第１の再帰反射面を表出または非表出状態に駆動する温度によって変化させる温度応動駆動手段とを具備することを特徴とする凍結表示用標識装置。
【請求項２】 前記温度応動駆動手段は、形状記憶合金による温度変化に対応して駆動することを特徴とする請求項１に記載の凍結表示用標識装置。
【請求項３】 前記前面部材は、複数毎の板部材をその長さ方向に、水平に軸支して回動自在としたことを特徴とする請求項１に記載の凍結表示用標識装置。
【請求項４】 前記前面部材は、複数毎の板部材をその長さ方向に、垂直に軸支して回動自在としたことを特徴とする請求項１に記載の凍結表示用標識装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開平６−８８３１３
【公開日】平成６年（１９９４）３月２９日
【国際特許分類】
【出願番号】特願平４−２４２０８２
【出願日】平成４年（１９９２）９月１０日
【出願人】（５９１０８９０４０）
【公開日】平成６年（１９９４）３月２９日
【国際特許分類】
【出願日】平成４年（１９９２）９月１０日
【出願人】（５９１０８９０４０）
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