塗料飛散防止具
【課題】スプレーガンの先端から噴射された塗料の飛散を防止することができる新規な塗料飛散防止具を提供する。
【解決手段】下部フレーム１３と、この下部フレーム１３の上方に形成された上部フレーム１４と、上記下部フレーム１３と上部フレーム１４とを連結する支柱１５・・・１８とを有するフレーム２と、上記フレーム２の外周と上部とを閉塞する複数のシート体３，４と、上記シート体３，４の外側から内側に塗装用スプレーガンＧを挿入することができるよう該シート体４の捲り上げることにより形成される開口又は隙間と、上記フレーム２の下部に配置された車輪５・・・８と、を備えてなる。
【解決手段】下部フレーム１３と、この下部フレーム１３の上方に形成された上部フレーム１４と、上記下部フレーム１３と上部フレーム１４とを連結する支柱１５・・・１８とを有するフレーム２と、上記フレーム２の外周と上部とを閉塞する複数のシート体３，４と、上記シート体３，４の外側から内側に塗装用スプレーガンＧを挿入することができるよう該シート体４の捲り上げることにより形成される開口又は隙間と、上記フレーム２の下部に配置された車輪５・・・８と、を備えてなる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば工場や家屋等の構造物の屋根を塗装する際に使用される塗料飛散防止具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば工場や家屋等の構造物の屋根を塗装する場合、先端から塗料を噴射するスプレーガンを使用することが多い。このスプレーガンは、コンプレッサー等の駆動源から供給されるエアーを利用して噴霧状とされた塗料を先端から噴射するものであり、この噴霧された塗料を屋根の表面に付着させることにより塗装するものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述した従来の方法では、スプレーガンの先端から噴射された塗料が飛散し、近隣の住民に迷惑をかける場合がある。特に、強風の下で塗装作業をする場合には、効果的に屋根に塗料が付着しないばかりか、強風に乗って塗料が飛散し、硬化した塗料が塵埃となって家屋や事業所内に侵入したり、窓ガラスや屋根に堆積したりする場合がある。
【０００４】
そこで、本発明は、上述した従来の塗装作業に伴う課題を解決するために提案されたものであって、スプレーガンの先端から噴射された塗料の飛散を防止することができる新規な塗料飛散防止具を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上述した目的を達成するため、第１の発明（請求項１記載の発明）は、下部フレームと、この下部フレームの上方に形成された上部フレームと、上記下部フレームと上部フレームとを連結する支柱とを有するフレームと、上記フレームの外周と上部とを閉塞する複数のシート体と、上記シート体の外側から内側に塗装用スプレーガンを挿入することができるよう該シート体の捲り上げることにより形成される開口又は隙間と、上記フレームの下部に配置された車輪と、を備えてなることを特徴とするものである。
【０００６】
なお、この第１の発明を構成する下部フレーム及び上部フレームの平面形状は、方形状であると円形状であるかが問われるものではなく、少なくとも内側においてスプレーガンが操作することができるスペースを有しているものであれば良い。また、このフレームの素材は、ある程度の剛性を備えているものであれば、特に限定されるものではなく、合成樹脂，金属或いは木からなるものであっても良い。なお、上記下部フレーム，上部フレーム及び支柱がそれぞれ分解可能なものであっても良く、このように分解可能なフレームとした場合には、搬送作業に優れ、また不要な際にはコンパクト化することができ嵩張ることを防止することができる。また、上記シート体は、上記フレームの外周と上部とを閉塞するものであり、少なくともこの第１の発明においては、透明な素材からなるものに限定されず、不透明又は半透明な素材であっても良い。なお、このシート体は、複数からなり、特に、該シート体の外側から内側に、該シート体を捲り上げることにより、スプレーガンを挿入することができる開口又は隙間を備えていることが必要となる。また、上記発明を構成する車輪は、屋根上において、この塗料飛散防止具を棟側から軒側へ、或いは軒又は棟に平行する方向へ移動するために使用されるものであり、該車輪の径は特に限定されるものではないが、屋根の形状に応じて、その凹凸が大きな場合には大径の車輪とすることが望ましい。
【０００７】
そして、この第１の発明に係る塗料飛散防止具を使用して塗装作業を行う場合には、該塗料飛散防止具の外側から作業者が上記シート体を捲り上げ、それによって形成された開口又は隙間から、手に把持したスプレーガンを内側に挿入し、該スプレーガンを操作することにより先端から塗料を屋根の表面に向けて噴射する。そして、この塗料飛散防止具を構成する下部フレームの面積に対応した面積への塗装作業が終了した場合には、例えば、棟側から軒側にかけて所定距離上記車輪を転動させることにより移動させ、再度上記スプレーガンを操作する。また、棟側から軒側にかけて塗装が終了した場合には、上記車輪の転動を介して棟又は軒に平行に移動させるととともに、軒側から棟側に移動させ、軒側に向かって塗装する。
【０００８】
また、第２の発明（請求項２記載の発明）は、上記第１の発明において、前記シート体は、透明な樹脂を素材としてなることを特徴とするものである。
【０００９】
この第２の発明では、シート体は透明であることが必要となるが、有色透明であると無色透明であるかが問われるものではない。
【００１０】
また、第３の発明（請求項３記載の発明）は、上記第１又は第２の発明において、前記シート体は、上記フレームに対して着脱可能に配置されてなることを特徴とするものである。
【００１１】
また、第４の発明（請求項４記載の発明）は、上記第１，第２又は第３の発明において、前記下部フレームには、シート状となされ複数のスリットが形成されてなるとともに下端は屋根の表面に近接するスカート部材が配置されてなることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１２】
上記第１の発明（請求項１記載の発明）によれば、スプレーガンの先端から噴射される塗料が、この塗料飛散防止具の内側から外部に飛散することを防止することができ、近隣の住民に迷惑をかけることを防止できる。特に、強風の下で塗装作業をする場合においては、飛散による塗料のロスを防止することができ、効果的に屋根を塗装することができるばかりか、強風に乗って飛散した塗料が、硬化した塗料が塵埃となって家屋や事業所内に侵入したり、窓ガラスや屋根に堆積したりすることを防止することができる。また、この第１の発明では、シート体の捲り上げることにより形成される開口又は隙間が形成されていることから、噴射された塗料の外部への飛散を極力防止することができる。
【００１３】
また、第２の発明（請求項２記載の発明）では、シート体は、透明な樹脂を素材としてなることから、この塗料飛散防止具の外部から内部の状態、すなわち屋根の状態や塗装の状態を視認することができ、塗装作業の効率性や塗装品質の維持・向上を図ることができる。
【００１４】
また、第３の発明（請求項３記載の発明）では、シート体は、上記フレームに対して着脱可能に配置されてなることから、塗装作業により塗料が付着したシート体を交換することができ、また、保管する場合においてもフレームとシート体とを別個とすることができる。
【００１５】
また、第４の発明（請求項４記載の発明）では、下部フレームには、シート状となされ複数のスリットが形成されてなるとともに下端は屋根の表面に近接するスカート部材が配置されてなることから、屋根に最も近接した下部フレームの下側から塗料が飛散することを防止することができるばかりではなく、このスカート部材には、複数のスリットが形成されていることから、例えば、屋根の形状が波状とされている場合であっても、該屋根の形状を吸収することができ、この塗料飛散防止具を棟や軒に平行に移動させる場合であっても支障を来たすことが無い。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明を実施するための最良の形態に係る塗料飛散防止具１を、図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１７】
この塗料飛散防止具１は、図１に示すように、フレーム２と、このフレーム２を覆う第１のシート体３及び第２のシート体４と、第１ないし第４の車輪５・・・８と、第１ないし第４のスカート部材９・・・１２とから構成されている。上記フレーム２は、何れも合成樹脂により成形されてなるものであり、図２に示すように、方形状に成形された下部フレーム１３と、この下部フレーム１３と同一の形状からなる上部フレーム１４と、上記下部フレーム１３と上部フレーム１４とを連結してなる第１ないし第４の支柱パイプ１５・・・１８とを備えている。そして、上記下部フレーム１３は、下正面パイプ１９と、この下正面パイプ１９と平行に配された下背面パイプ２０と、下左パイプ２１、この下左パイプ２１と平行に配された下右パイプ２２とから構成されている。そして、上記下正面パイプ１７の左端と上記下左パイプ２１の前端と（上記第１の支柱パイプ１５の下端と）は、第１の四方連結部材２３により互いに着脱可能に連結されている。また、上記下正面パイプ１９の右端と、上記下右パイプ２２の前端と（上記第２の支柱パイプ１６の下端と）は、第２の四方連結部材２４により互いに着脱可能に連結され、また、上記下背面パイプ２０の左端と下左パイプ２１の後ろ端と（上記第３の支柱パイプ１７の下端と）は、第３の四方連結部材２５により互いに着脱可能に連結されている。また、上記下背面パイプ２０の右端と下右パイプ２２と（上記第４の支柱パイプ１８の下端と）は、第４の四方連結部材２６により互いに着脱可能に連結されている。そして、上記第１の四方連結部材２３には、上記第１の車輪５が着脱可能に連結され、上記第２の四方連結部材２４には、上記第２の車輪６が着脱可能に連結され、また、上記第３の四方連結部材２５には、上記第３の車輪７が着脱可能に連結され、上記第４の四方連結部材２６には、上記第４の車輪８が着脱可能に連結されている。
【００１８】
また、上記上部フレーム１４は、上正面パイプ２８と、この上正面パイプ２８と平行に配された上背面パイプ２９と、上左パイプ３０、この上左パイプ３０と平行に配された上右パイプ３１とから構成されている。そして、上記上正面パイプ２８の左端と上記上左パイプ３０の前端と（上記第１の支柱パイプ１５の上端と）は、第１の三方連結部材３２により互いに着脱可能に連結されている。また、上記上正面パイプ２８の右端と、上記上右パイプ３１の前端と（上記第２の支柱パイプ１６の上端と）は、第２の三方連結部材３３により互いに着脱可能に連結され、また、上記上背面パイプ２９の左端と上左パイプ３０の後ろ端と（上記第３の支柱パイプ１７の上端と）は、第３の三方連結部材３４により互いに着脱可能に連結されている。また、上記上背面パイプ２９の右端と上右パイプ３１と（上記第４の支柱パイプ１８の上端と）は、第４の三方連結部材３５により互いに着脱可能に連結されている。また、この実施の形態に係る上部フレーム１４では、上記上正面パイプ２８と上背面パイプ２９との間であって該上正面パイプ２８にやや近接した位置に、中間パイプ３７が配置され、この中間パイプ３７と上記上正面パイプ２８との間には、互いに平行となされた左短尺パイプ３８と右短尺パイプ３９が配置されている。上記中間パイプ３７の左端は、上記上左パイプ３０に外嵌挿された第５の三方連結部材４０を介して該上左パイプ３０に着脱可能に連結されており、該中間パイプ３７の右端は、上記上右パイプ３１に外嵌挿された第６の三方連結部材４１を介して該上右パイプ３１に着脱可能に連結されている。また、上記左短尺パイプ３８の前端は、上記上正面パイプ２８に外嵌挿された第７の三方連結部材４２により着脱可能に連結され、後ろ端は上記中間パイプ３７に外嵌挿された第８の三方連結部材４３により着脱可能に連結されている。また、上記右短尺パイプ３９の前端は、上記上正面パイプ２８に外嵌挿された第９の三方連結部材４４により着脱可能に連結され、後ろ端は上記中間パイプ３７に外嵌挿された第１０の三方連結部材４５により着脱可能に連結されている。したがって、この実施の形態に係る塗料飛散防止具１では、上記上部フレーム１４には、中間パイプ３７と上正面パイプ２８との間に、上記左短尺パイプ３８と右短尺パイプ３９と上左パイプ３０及び上右パイプ３１とにより３つの開口（符号は省略する。）が形成されている。
【００１９】
また、上記下正面パイプ１９には、該下正面パイプ１９から垂下してなる第１のスカート部材９が着脱可能に取り付けられ、下背面パイプ２０には、該左背面パイプ２０から垂下してなる第２のスカート部材１０が着脱可能に取り付けられ、下左パイプ２１には、該下左パイプから垂下してなる第３のスカート部材１１が取り付けられ、下右パイプ２２には、該下右パイプ２２から垂下してなる第４のスカート部材１２が着脱可能に取り付けられている。これら第１ないし第４のスカート部材９・・・１２は、ウレタン樹脂によりシート状に成形されてなるものであり、上記下正面パイプ１９，下背面パイプ２０，下左パイプ２１及び下右パイプ２２の外部に露出した長さに対応した長さを有するものであるとともに、それぞれ下端から上端側に亘って多数のスリット９ａ・・・１２ａが平行に形成されている。また、これら第１ないし第４のスカート部材９・・・１２は、それぞれ下端が、図示しない屋根の上面に近接した位置となる長さとされている。
【００２０】
そして、このように形成されたフレーム２には、冒頭で説明したように第１及び第２のシート体３，４により覆われている。これら第１及び第２のシート体３，４は、何れも透明なポリプロピレン樹脂によりシート状に成形されてなるものであり、図１に示すように、該第１のシート体３は、上記フレーム２の外周を覆っているものであり、上記第２のシート体４は、フレーム２の上面を覆っているものである。なお、上記第１のシート体３の幅は、上記第１ないし第４の支柱パイプ１５・・・１８の長さよりも数十センチ長いものとされ、下端は上記下正面パイプ１９，下背面パイプ２０，下左パイプ２１及び下右パイプ２２の位置に対応してなるとともに、上端は上記上正面パイプ２８，上背面パイプ２９，上左パイプ３０，上右パイプ３１から内側に折り込まれている。また、上記第２のシート体４は、上記上部フレーム１４の面積よりもやや広い面積を有している。そして、これら第１及び第２のシート体３，４は、それぞれクリップ４８により任意の位置で上記フレーム２に着脱可能に取り付けられている。但し、上記第２のシート体４の正面側は、後述するように、塗装作業を行う際に捲り挙げることができるように、上記クリップ４８により固定されていない。
【００２１】
以下、上述した実施の形態に係る塗料飛散防止具１の使用方法を説明しながら、該塗料飛散防止具１の作用効果に付いて説明する。この塗料飛散防止具１を用いて図示しない屋根を塗装する場合には、先ず、該塗料飛散防止具１を屋根上であって最も棟側に載置する。そして、図３に示すように、上記第２のシート体４の正面側を必要最小限捲り上げ、図４に示すように、手でスプレーガンＧを把持し、上記３つの開口の何れからこの塗料飛散防止具１の内部に挿入し、屋根Ｒの表面から適度な距離を保ちつつ、該スプレーガンＧに形成されたトリガーＴを操作する。こうしたトリガーＴの操作により、このスプレーガンＧにホースＨを介して接続された図示しない（一又は複数の）塗料タンクから塗料Ｐが該スプレーガンＧの先端から噴霧状に噴射され、屋根Ｒの表面に付着する。そして、こうした塗装作業が強風下である場合であっても、この塗料飛散防止具１内は無風状態が保たれているため、上記スプレーガンＧから噴射された塗料Ｐが強風により飛散し、効率良く屋根Ｒに付着させることができない事態を防止することができるとともに、飛散した塗料Ｐが空気中で硬化し、塵埃となって近隣に浮遊することを有効に防止することができる。
【００２２】
特に、この実施の形態に係る塗料飛散防止具１では、塗装作業においては、上述したように、第２のシート体４を捲り上げる構造を備えており、作業中に開放される部位は必要最小限の範囲に止まるとともに、上記下正面パイプ１９，下背面パイプ２０，下左パイプ２１及び下右パイプ２２の下方は第１ないし第４のスカート部材９・・・１２により閉塞されていることから、外気がこの塗料飛散防止具１の内部を通過する危険性を有効に防止することができる。
【００２３】
そして、上述した要領により棟側から軒側にかけて塗装作業が終了すると、塗料が塗布されていない部位（手前側）にこの塗料飛散防止具１を移動させ、再び棟側に移動させる。このとき、この塗料飛散防止具１では、第１ないし第４の車輪５・・・８が配置されていることから屋根Ｒ上を簡単に移動することができるが、通常屋根Ｒには波状の段差が形成されている場合が多い。こうした移動操作をする場合、上記第１ないし第４の車輪５・・・８間に配置された第１ないし第４のスカート部材９・・・１２に上記段差が衝突する場合があるが、この塗料飛散防止具１に配置された該第１ないし第４のスカート部材９・・・１２には、それぞれスリット９ａ・・・１２ａが形成されていることから、こうした段差により移動できない事態を有効に解消することができる。
【００２４】
なお、この実施の形態に係る塗料飛散防止具１では、上記フレーム２は全てパイプ等の中空体により構成され、また、上記第１及び第２のシート体３，４もシートであることから、全体を軽量化することができ、地上から屋根上までの移動作業並びに屋根上から地上までの移動作業も極めて楽なものとなり、さらに、上記第１及び第２のシート体３，４は、フレーム２に対して着脱可能であるとともに、フレーム２も各部材に分解可能であることから、不使用時には、コンパクト化することができ嵩張ることなく保存することが可能となる。
【００２５】
さらに、上記実施の形態では、上記上部フレーム１４には、中間パイプ３７と上正面パイプ２８との間に、上記左短尺パイプ３８と右短尺パイプ３９と上左パイプ３０及び上右パイプ３１とにより３つの開口（符号は省略する。）が形成されていることから、作業者は、塗装作業中において、上記左短尺パイプ３８や右短尺パイプ３９又は上左パイプ３０を利用して、腕を位置決めすることができ、或いは体重の一部を作用させることができるので、作業勝手をさらに向上させることができる。
【００２６】
なお、上記実施の形態に係る塗料飛散防止具１では、上記中間パイプ３７，左短尺パイプ３８，右短尺パイプ３９等を構成要素としたが、本発明は、必ずしもこれらを構成要素する必要はなく、また、フレーム２の素材に関しても樹脂以外の素材として、例えば金属，木等を用いても良いし、さらには、パイプ状の部材を使用する必要もない。さらに、上記第１及び第２のシート体３，４に関しても、透明な樹脂を素材としたが、不透明な素材を用いても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】実施の形態に係る塗料飛散防止具の外観を示す斜視図である。
【図２】実施の形態に係る塗料飛散防止具であって、第１及び第２のシート体とクリップを除いた状態を示す斜視図である。
【図３】第２のシート体を捲りあげた状態を示す斜視図である。
【図４】塗装作業の状態を示す側断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１ 塗料飛散防止具
２ フレーム
３ 第１のシート体
４ 第２のシート体
５・・・８ 第１ないし第４の車輪
９・・・１２ 第１ないし第４のスカート部材
１３ 下部フレーム
１４ 上部フレーム
Ｐ 塗料
Ｒ 屋根
Ｇ スプレーガン
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば工場や家屋等の構造物の屋根を塗装する際に使用される塗料飛散防止具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば工場や家屋等の構造物の屋根を塗装する場合、先端から塗料を噴射するスプレーガンを使用することが多い。このスプレーガンは、コンプレッサー等の駆動源から供給されるエアーを利用して噴霧状とされた塗料を先端から噴射するものであり、この噴霧された塗料を屋根の表面に付着させることにより塗装するものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述した従来の方法では、スプレーガンの先端から噴射された塗料が飛散し、近隣の住民に迷惑をかける場合がある。特に、強風の下で塗装作業をする場合には、効果的に屋根に塗料が付着しないばかりか、強風に乗って塗料が飛散し、硬化した塗料が塵埃となって家屋や事業所内に侵入したり、窓ガラスや屋根に堆積したりする場合がある。
【０００４】
そこで、本発明は、上述した従来の塗装作業に伴う課題を解決するために提案されたものであって、スプレーガンの先端から噴射された塗料の飛散を防止することができる新規な塗料飛散防止具を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上述した目的を達成するため、第１の発明（請求項１記載の発明）は、下部フレームと、この下部フレームの上方に形成された上部フレームと、上記下部フレームと上部フレームとを連結する支柱とを有するフレームと、上記フレームの外周と上部とを閉塞する複数のシート体と、上記シート体の外側から内側に塗装用スプレーガンを挿入することができるよう該シート体の捲り上げることにより形成される開口又は隙間と、上記フレームの下部に配置された車輪と、を備えてなることを特徴とするものである。
【０００６】
なお、この第１の発明を構成する下部フレーム及び上部フレームの平面形状は、方形状であると円形状であるかが問われるものではなく、少なくとも内側においてスプレーガンが操作することができるスペースを有しているものであれば良い。また、このフレームの素材は、ある程度の剛性を備えているものであれば、特に限定されるものではなく、合成樹脂，金属或いは木からなるものであっても良い。なお、上記下部フレーム，上部フレーム及び支柱がそれぞれ分解可能なものであっても良く、このように分解可能なフレームとした場合には、搬送作業に優れ、また不要な際にはコンパクト化することができ嵩張ることを防止することができる。また、上記シート体は、上記フレームの外周と上部とを閉塞するものであり、少なくともこの第１の発明においては、透明な素材からなるものに限定されず、不透明又は半透明な素材であっても良い。なお、このシート体は、複数からなり、特に、該シート体の外側から内側に、該シート体を捲り上げることにより、スプレーガンを挿入することができる開口又は隙間を備えていることが必要となる。また、上記発明を構成する車輪は、屋根上において、この塗料飛散防止具を棟側から軒側へ、或いは軒又は棟に平行する方向へ移動するために使用されるものであり、該車輪の径は特に限定されるものではないが、屋根の形状に応じて、その凹凸が大きな場合には大径の車輪とすることが望ましい。
【０００７】
そして、この第１の発明に係る塗料飛散防止具を使用して塗装作業を行う場合には、該塗料飛散防止具の外側から作業者が上記シート体を捲り上げ、それによって形成された開口又は隙間から、手に把持したスプレーガンを内側に挿入し、該スプレーガンを操作することにより先端から塗料を屋根の表面に向けて噴射する。そして、この塗料飛散防止具を構成する下部フレームの面積に対応した面積への塗装作業が終了した場合には、例えば、棟側から軒側にかけて所定距離上記車輪を転動させることにより移動させ、再度上記スプレーガンを操作する。また、棟側から軒側にかけて塗装が終了した場合には、上記車輪の転動を介して棟又は軒に平行に移動させるととともに、軒側から棟側に移動させ、軒側に向かって塗装する。
【０００８】
また、第２の発明（請求項２記載の発明）は、上記第１の発明において、前記シート体は、透明な樹脂を素材としてなることを特徴とするものである。
【０００９】
この第２の発明では、シート体は透明であることが必要となるが、有色透明であると無色透明であるかが問われるものではない。
【００１０】
また、第３の発明（請求項３記載の発明）は、上記第１又は第２の発明において、前記シート体は、上記フレームに対して着脱可能に配置されてなることを特徴とするものである。
【００１１】
また、第４の発明（請求項４記載の発明）は、上記第１，第２又は第３の発明において、前記下部フレームには、シート状となされ複数のスリットが形成されてなるとともに下端は屋根の表面に近接するスカート部材が配置されてなることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１２】
上記第１の発明（請求項１記載の発明）によれば、スプレーガンの先端から噴射される塗料が、この塗料飛散防止具の内側から外部に飛散することを防止することができ、近隣の住民に迷惑をかけることを防止できる。特に、強風の下で塗装作業をする場合においては、飛散による塗料のロスを防止することができ、効果的に屋根を塗装することができるばかりか、強風に乗って飛散した塗料が、硬化した塗料が塵埃となって家屋や事業所内に侵入したり、窓ガラスや屋根に堆積したりすることを防止することができる。また、この第１の発明では、シート体の捲り上げることにより形成される開口又は隙間が形成されていることから、噴射された塗料の外部への飛散を極力防止することができる。
【００１３】
また、第２の発明（請求項２記載の発明）では、シート体は、透明な樹脂を素材としてなることから、この塗料飛散防止具の外部から内部の状態、すなわち屋根の状態や塗装の状態を視認することができ、塗装作業の効率性や塗装品質の維持・向上を図ることができる。
【００１４】
また、第３の発明（請求項３記載の発明）では、シート体は、上記フレームに対して着脱可能に配置されてなることから、塗装作業により塗料が付着したシート体を交換することができ、また、保管する場合においてもフレームとシート体とを別個とすることができる。
【００１５】
また、第４の発明（請求項４記載の発明）では、下部フレームには、シート状となされ複数のスリットが形成されてなるとともに下端は屋根の表面に近接するスカート部材が配置されてなることから、屋根に最も近接した下部フレームの下側から塗料が飛散することを防止することができるばかりではなく、このスカート部材には、複数のスリットが形成されていることから、例えば、屋根の形状が波状とされている場合であっても、該屋根の形状を吸収することができ、この塗料飛散防止具を棟や軒に平行に移動させる場合であっても支障を来たすことが無い。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明を実施するための最良の形態に係る塗料飛散防止具１を、図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１７】
この塗料飛散防止具１は、図１に示すように、フレーム２と、このフレーム２を覆う第１のシート体３及び第２のシート体４と、第１ないし第４の車輪５・・・８と、第１ないし第４のスカート部材９・・・１２とから構成されている。上記フレーム２は、何れも合成樹脂により成形されてなるものであり、図２に示すように、方形状に成形された下部フレーム１３と、この下部フレーム１３と同一の形状からなる上部フレーム１４と、上記下部フレーム１３と上部フレーム１４とを連結してなる第１ないし第４の支柱パイプ１５・・・１８とを備えている。そして、上記下部フレーム１３は、下正面パイプ１９と、この下正面パイプ１９と平行に配された下背面パイプ２０と、下左パイプ２１、この下左パイプ２１と平行に配された下右パイプ２２とから構成されている。そして、上記下正面パイプ１７の左端と上記下左パイプ２１の前端と（上記第１の支柱パイプ１５の下端と）は、第１の四方連結部材２３により互いに着脱可能に連結されている。また、上記下正面パイプ１９の右端と、上記下右パイプ２２の前端と（上記第２の支柱パイプ１６の下端と）は、第２の四方連結部材２４により互いに着脱可能に連結され、また、上記下背面パイプ２０の左端と下左パイプ２１の後ろ端と（上記第３の支柱パイプ１７の下端と）は、第３の四方連結部材２５により互いに着脱可能に連結されている。また、上記下背面パイプ２０の右端と下右パイプ２２と（上記第４の支柱パイプ１８の下端と）は、第４の四方連結部材２６により互いに着脱可能に連結されている。そして、上記第１の四方連結部材２３には、上記第１の車輪５が着脱可能に連結され、上記第２の四方連結部材２４には、上記第２の車輪６が着脱可能に連結され、また、上記第３の四方連結部材２５には、上記第３の車輪７が着脱可能に連結され、上記第４の四方連結部材２６には、上記第４の車輪８が着脱可能に連結されている。
【００１８】
また、上記上部フレーム１４は、上正面パイプ２８と、この上正面パイプ２８と平行に配された上背面パイプ２９と、上左パイプ３０、この上左パイプ３０と平行に配された上右パイプ３１とから構成されている。そして、上記上正面パイプ２８の左端と上記上左パイプ３０の前端と（上記第１の支柱パイプ１５の上端と）は、第１の三方連結部材３２により互いに着脱可能に連結されている。また、上記上正面パイプ２８の右端と、上記上右パイプ３１の前端と（上記第２の支柱パイプ１６の上端と）は、第２の三方連結部材３３により互いに着脱可能に連結され、また、上記上背面パイプ２９の左端と上左パイプ３０の後ろ端と（上記第３の支柱パイプ１７の上端と）は、第３の三方連結部材３４により互いに着脱可能に連結されている。また、上記上背面パイプ２９の右端と上右パイプ３１と（上記第４の支柱パイプ１８の上端と）は、第４の三方連結部材３５により互いに着脱可能に連結されている。また、この実施の形態に係る上部フレーム１４では、上記上正面パイプ２８と上背面パイプ２９との間であって該上正面パイプ２８にやや近接した位置に、中間パイプ３７が配置され、この中間パイプ３７と上記上正面パイプ２８との間には、互いに平行となされた左短尺パイプ３８と右短尺パイプ３９が配置されている。上記中間パイプ３７の左端は、上記上左パイプ３０に外嵌挿された第５の三方連結部材４０を介して該上左パイプ３０に着脱可能に連結されており、該中間パイプ３７の右端は、上記上右パイプ３１に外嵌挿された第６の三方連結部材４１を介して該上右パイプ３１に着脱可能に連結されている。また、上記左短尺パイプ３８の前端は、上記上正面パイプ２８に外嵌挿された第７の三方連結部材４２により着脱可能に連結され、後ろ端は上記中間パイプ３７に外嵌挿された第８の三方連結部材４３により着脱可能に連結されている。また、上記右短尺パイプ３９の前端は、上記上正面パイプ２８に外嵌挿された第９の三方連結部材４４により着脱可能に連結され、後ろ端は上記中間パイプ３７に外嵌挿された第１０の三方連結部材４５により着脱可能に連結されている。したがって、この実施の形態に係る塗料飛散防止具１では、上記上部フレーム１４には、中間パイプ３７と上正面パイプ２８との間に、上記左短尺パイプ３８と右短尺パイプ３９と上左パイプ３０及び上右パイプ３１とにより３つの開口（符号は省略する。）が形成されている。
【００１９】
また、上記下正面パイプ１９には、該下正面パイプ１９から垂下してなる第１のスカート部材９が着脱可能に取り付けられ、下背面パイプ２０には、該左背面パイプ２０から垂下してなる第２のスカート部材１０が着脱可能に取り付けられ、下左パイプ２１には、該下左パイプから垂下してなる第３のスカート部材１１が取り付けられ、下右パイプ２２には、該下右パイプ２２から垂下してなる第４のスカート部材１２が着脱可能に取り付けられている。これら第１ないし第４のスカート部材９・・・１２は、ウレタン樹脂によりシート状に成形されてなるものであり、上記下正面パイプ１９，下背面パイプ２０，下左パイプ２１及び下右パイプ２２の外部に露出した長さに対応した長さを有するものであるとともに、それぞれ下端から上端側に亘って多数のスリット９ａ・・・１２ａが平行に形成されている。また、これら第１ないし第４のスカート部材９・・・１２は、それぞれ下端が、図示しない屋根の上面に近接した位置となる長さとされている。
【００２０】
そして、このように形成されたフレーム２には、冒頭で説明したように第１及び第２のシート体３，４により覆われている。これら第１及び第２のシート体３，４は、何れも透明なポリプロピレン樹脂によりシート状に成形されてなるものであり、図１に示すように、該第１のシート体３は、上記フレーム２の外周を覆っているものであり、上記第２のシート体４は、フレーム２の上面を覆っているものである。なお、上記第１のシート体３の幅は、上記第１ないし第４の支柱パイプ１５・・・１８の長さよりも数十センチ長いものとされ、下端は上記下正面パイプ１９，下背面パイプ２０，下左パイプ２１及び下右パイプ２２の位置に対応してなるとともに、上端は上記上正面パイプ２８，上背面パイプ２９，上左パイプ３０，上右パイプ３１から内側に折り込まれている。また、上記第２のシート体４は、上記上部フレーム１４の面積よりもやや広い面積を有している。そして、これら第１及び第２のシート体３，４は、それぞれクリップ４８により任意の位置で上記フレーム２に着脱可能に取り付けられている。但し、上記第２のシート体４の正面側は、後述するように、塗装作業を行う際に捲り挙げることができるように、上記クリップ４８により固定されていない。
【００２１】
以下、上述した実施の形態に係る塗料飛散防止具１の使用方法を説明しながら、該塗料飛散防止具１の作用効果に付いて説明する。この塗料飛散防止具１を用いて図示しない屋根を塗装する場合には、先ず、該塗料飛散防止具１を屋根上であって最も棟側に載置する。そして、図３に示すように、上記第２のシート体４の正面側を必要最小限捲り上げ、図４に示すように、手でスプレーガンＧを把持し、上記３つの開口の何れからこの塗料飛散防止具１の内部に挿入し、屋根Ｒの表面から適度な距離を保ちつつ、該スプレーガンＧに形成されたトリガーＴを操作する。こうしたトリガーＴの操作により、このスプレーガンＧにホースＨを介して接続された図示しない（一又は複数の）塗料タンクから塗料Ｐが該スプレーガンＧの先端から噴霧状に噴射され、屋根Ｒの表面に付着する。そして、こうした塗装作業が強風下である場合であっても、この塗料飛散防止具１内は無風状態が保たれているため、上記スプレーガンＧから噴射された塗料Ｐが強風により飛散し、効率良く屋根Ｒに付着させることができない事態を防止することができるとともに、飛散した塗料Ｐが空気中で硬化し、塵埃となって近隣に浮遊することを有効に防止することができる。
【００２２】
特に、この実施の形態に係る塗料飛散防止具１では、塗装作業においては、上述したように、第２のシート体４を捲り上げる構造を備えており、作業中に開放される部位は必要最小限の範囲に止まるとともに、上記下正面パイプ１９，下背面パイプ２０，下左パイプ２１及び下右パイプ２２の下方は第１ないし第４のスカート部材９・・・１２により閉塞されていることから、外気がこの塗料飛散防止具１の内部を通過する危険性を有効に防止することができる。
【００２３】
そして、上述した要領により棟側から軒側にかけて塗装作業が終了すると、塗料が塗布されていない部位（手前側）にこの塗料飛散防止具１を移動させ、再び棟側に移動させる。このとき、この塗料飛散防止具１では、第１ないし第４の車輪５・・・８が配置されていることから屋根Ｒ上を簡単に移動することができるが、通常屋根Ｒには波状の段差が形成されている場合が多い。こうした移動操作をする場合、上記第１ないし第４の車輪５・・・８間に配置された第１ないし第４のスカート部材９・・・１２に上記段差が衝突する場合があるが、この塗料飛散防止具１に配置された該第１ないし第４のスカート部材９・・・１２には、それぞれスリット９ａ・・・１２ａが形成されていることから、こうした段差により移動できない事態を有効に解消することができる。
【００２４】
なお、この実施の形態に係る塗料飛散防止具１では、上記フレーム２は全てパイプ等の中空体により構成され、また、上記第１及び第２のシート体３，４もシートであることから、全体を軽量化することができ、地上から屋根上までの移動作業並びに屋根上から地上までの移動作業も極めて楽なものとなり、さらに、上記第１及び第２のシート体３，４は、フレーム２に対して着脱可能であるとともに、フレーム２も各部材に分解可能であることから、不使用時には、コンパクト化することができ嵩張ることなく保存することが可能となる。
【００２５】
さらに、上記実施の形態では、上記上部フレーム１４には、中間パイプ３７と上正面パイプ２８との間に、上記左短尺パイプ３８と右短尺パイプ３９と上左パイプ３０及び上右パイプ３１とにより３つの開口（符号は省略する。）が形成されていることから、作業者は、塗装作業中において、上記左短尺パイプ３８や右短尺パイプ３９又は上左パイプ３０を利用して、腕を位置決めすることができ、或いは体重の一部を作用させることができるので、作業勝手をさらに向上させることができる。
【００２６】
なお、上記実施の形態に係る塗料飛散防止具１では、上記中間パイプ３７，左短尺パイプ３８，右短尺パイプ３９等を構成要素としたが、本発明は、必ずしもこれらを構成要素する必要はなく、また、フレーム２の素材に関しても樹脂以外の素材として、例えば金属，木等を用いても良いし、さらには、パイプ状の部材を使用する必要もない。さらに、上記第１及び第２のシート体３，４に関しても、透明な樹脂を素材としたが、不透明な素材を用いても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】実施の形態に係る塗料飛散防止具の外観を示す斜視図である。
【図２】実施の形態に係る塗料飛散防止具であって、第１及び第２のシート体とクリップを除いた状態を示す斜視図である。
【図３】第２のシート体を捲りあげた状態を示す斜視図である。
【図４】塗装作業の状態を示す側断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１ 塗料飛散防止具
２ フレーム
３ 第１のシート体
４ 第２のシート体
５・・・８ 第１ないし第４の車輪
９・・・１２ 第１ないし第４のスカート部材
１３ 下部フレーム
１４ 上部フレーム
Ｐ 塗料
Ｒ 屋根
Ｇ スプレーガン
【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部フレームと、この下部フレームの上方に形成された上部フレームと、上記下部フレームと上部フレームとを連結する支柱とを有するフレームと、
上記フレームの外周と上部とを閉塞する複数のシート体と、
上記シート体の外側から内側に塗装用スプレーガンを挿入することができるよう該シート体の捲り上げることにより形成される開口又は隙間と、
上記フレームの下部に配置された車輪と、
を備えてなることを特徴とする塗料飛散防止具。
【請求項２】
前記シート体は、透明な樹脂を素材としてなることを特徴とする請求項１記載の塗料飛散防止具。
【請求項３】
前記シート体は、上記フレームに対して着脱可能に配置されてなることを特徴とする請求項１又は２記載の塗料飛散防止具。
【請求項４】
前記下部フレームには、シート状となされ複数のスリットが形成されてなるとともに下端は屋根の表面に近接するスカート部材が配置されてなることを特徴とする請求項１，２又は３記載の塗料飛散防止具。
【請求項１】
下部フレームと、この下部フレームの上方に形成された上部フレームと、上記下部フレームと上部フレームとを連結する支柱とを有するフレームと、
上記フレームの外周と上部とを閉塞する複数のシート体と、
上記シート体の外側から内側に塗装用スプレーガンを挿入することができるよう該シート体の捲り上げることにより形成される開口又は隙間と、
上記フレームの下部に配置された車輪と、
を備えてなることを特徴とする塗料飛散防止具。
【請求項２】
前記シート体は、透明な樹脂を素材としてなることを特徴とする請求項１記載の塗料飛散防止具。
【請求項３】
前記シート体は、上記フレームに対して着脱可能に配置されてなることを特徴とする請求項１又は２記載の塗料飛散防止具。
【請求項４】
前記下部フレームには、シート状となされ複数のスリットが形成されてなるとともに下端は屋根の表面に近接するスカート部材が配置されてなることを特徴とする請求項１，２又は３記載の塗料飛散防止具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００７−２３７１３６（Ｐ２００７−２３７１３６Ａ）
【公開日】平成１９年９月２０日（２００７．９．２０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−６６９３１（Ｐ２００６−６６９３１）
【出願日】平成１８年３月１３日（２００６．３．１３）
【出願人】（５０５３５８７５０）株式会社メビシステム (1)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年９月２０日（２００７．９．２０）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年３月１３日（２００６．３．１３）
【出願人】（５０５３５８７５０）株式会社メビシステム (1)
【Ｆターム（参考）】
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