感光体ドラム及びこれを用いた画像形成装置
【課題】端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態で、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせることなく、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に一時的に大きな力が作用しても端面部材と感光スリーブ部材との連結を維持することができる感光体ドラム、並びに、この感光体ドラムを備えた画像形成装置を提供する。
【解決手段】感光体ドラム１００は、スリーブ内周面押圧部材であるアーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対する第一端面部材であるキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位が、アーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を有する。
【解決手段】感光体ドラム１００は、スリーブ内周面押圧部材であるアーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対する第一端面部材であるキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位が、アーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を有する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複写機、プリンタ、ファクシミリ等の電子写真方式の画像形成装置に用いられる感光体ドラム、及びこれを備えた画像形成装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
電子写真方式の画像形成装置に用いられる円筒形状の感光体ドラムは、印刷頁数に応じて表面が磨耗したり、電気的特性が劣化したりするため、定期的に交換が必要な部品である。感光体ドラムとしては、外周面に感光層を備えた円筒状の感光スリーブ部材と、この感光スリーブ部材を画像形成装置本体の駆動軸に連結させるためのホイール部材とから構成されるものがある。感光体ドラムを交換する場合、ホイール部材と感光スリーブ部材とを一体とした感光体ドラムごと交換する構成と、ホイール部材と感光スリーブ部材とを分離して感光スリーブ部材のみを交換し、ホイール部材は繰り返し使用する構成とがある。感光スリーブ部材のみを交換する構成の方が感光体ドラムの交換時に取り替える部材が少なくて済み、画像形成装置のランニングコストの低減を図ることができる。このため、特に、印刷速度が速く、装置の使用開始から装置寿命までの印刷項数が比較的多い画像形成装置においては、感光体ドラムの交換頻度が高いため、コストの観点から感光スリーブ部材のみを交換する構成が選択されている場合が多い。
【０００３】
このように、感光体ドラムの交換時に感光スリーブ部材のみを交換する構成の場合、使用済みの感光スリーブ部材の表面を手で触ると感光スリーブ部材の表面上の汚れが手に付着するおそれがある。また、使用前の感光スリーブ部材の表面を手で触ると手の汚れが感光スリーブ表面に付着したり、感光スリーブ表面を傷つけたりすることにより、不良画像の原因となるおそれがある。よって、感光スリーブ部材のみを交換する装置では、交換時に感光スリーブ部材の表面に接触しないように取り扱いには十分な注意が必要である。
このように表面を直接手で触ることができないという事情から、感光スリーブ部材のみを交換する装置では、感光体ドラムの交換作業に時間がかかることが多く、保守コストが大きくなってしまう問題があった。この問題に対し従来から種々の工夫がなされてきている。
【０００４】
感光スリーブ部材の表面を触ることなく感光スリーブ部材のみ交換可能な画像形成装置としては例えば、特許文献１に記載された画像形成装置がある。
図１５及び図１６は、装置本体に対して感光スリーブ部材１が交換可能な感光体ドラム１００の一例の説明図である。
図１５は従来の感光体ドラム１００の中心線を通る断面での断面説明図であり、図１６は、感光体ドラム１００の中心線に直交する断面での断面説明図である。なお、図１６は図１５中のＡ‐Ａ´断面の断面説明図であり、図１５は図１６中のＢ‐Ｂ´断面の断面説明図である。
また、図１７は、図１５及び図１６に示す感光体ドラム１００の感光スリーブ部材１を装置本体側の駆動軸４に対して着脱する手順の説明図である。
【０００５】
図１５及び図１６に示す感光体ドラム１００は、中空円筒形状の感光スリーブ部材１、感光スリーブ部材１の中心線方向における一端に嵌合する第一端面部材であるキャップ部材２、および、感光スリーブ部材１の中心線方向における他端に嵌合する第二端面部材であるホイール部材３を有する。感光体ドラム１００に駆動を伝達する駆動軸４は、図示は省略する中心線方向両端の軸受部材によって画像形成装置本体に支持されている。また、ホイール部材３は駆動軸４に固定され、キャップ部材２、及び、ハンドル５は駆動軸４に対して脱着自在な構成となっている。
感光スリーブ部材１の円筒形の一端側は駆動軸４の小径部４ｂに装着されたキャップ部材２の外周と嵌合している。一方、感光スリーブ部材１の円筒形の他端側は駆動軸４の小径部４ｂと大径部４ａとの段差部４ｃに固定したホイール部材３の外周と嵌合している。そして、ハンドル５を駆動軸４の小径部４ｂの端部に対してねじ込むことによって、感光スリーブ部材１がキャップ部材２によりホイール部材３側に押し付けられて、感光スリーブ部材１はキャップ部材２のキャップフランジ部２ｆとホイール部材３のホイールフランジ部３ｆとの間に狭持され、感光スリーブ部材１の駆動軸４に対する固定が成される。また、ホイール部材３は、感光スリーブ部材１を画像形成装置本体に対して脱着するときのガイド部材となり、感光スリーブ部材１の内周面に沿って延びる複数のリブ３０を有している。
【０００６】
また、感光スリーブ部材１の内部には感光スリーブ部材１の変形を防止するために、感光スリーブ部材１の内周面の周方向の複数箇所に接触する変形防止部材７が取り付けられている。変形防止部材７は図１６に示すように、第一変形防止片７１と第二変形防止片７２とからなる。第一変形防止片７１と第二変形防止片７２とは内部に具備した突っ張りバネ７３の押圧力によって、凹凸の嵌合部７０を中心に第一変形防止片７１は図１６中矢印Ｃ１方向に、第二変形防止片７２は図１６中矢印Ｃ２方向に回転するように広がることで、第一変形防止片７１と第二変形防止片７２との各接触部（図１６中の７１ｂ及び７２ｂ）が感光スリーブ部材１の内周面に対して押圧するように接触する。
なお、第一変形防止片７１と第二変形防止片７２とが突っ張りバネ７３によって押圧される位置の第一変形防止片７１には、第二変形防止片７２の嵌合孔に入り込む嵌合芯部７１ａを備え、突っ張りバネ７３は嵌合芯部７１ａの内部に配置されている。また、第二変形防止片７２には、嵌合孔内の嵌合芯部７１ａの位置を固定する固定ネジ７２ａを備えており、固定ネジ７２ａを締めて第二変形防止片７２に対する嵌合芯部７１ａの位置を固定することにより、突っ張りバネ７３の押圧力に関係無く第一変形防止片７１及び第二変形防止片７２の互いの位置関係を固定することができる。このような構成では、突っ張りバネ７３を収縮させた状態で固定ネジ７２ａを締めることで第一変形防止片７１と第二変形防止片７２とが感光スリーブ部材１の内周面に対して押圧しなくなり、感光スリーブ部材１内から変形防止部材７を取り外すことができる。
【０００７】
次に、図１５及び図１６に示す感光体ドラム１００の感光スリーブ部材１を画像形成装置から取り外し、交換する手順について説明する。
感光スリーブ部材１を交換するときには、先ず、図１７（ａ）に示すようにハンドル５を駆動軸４から取り外し、次にキャップ部材２を取り外す。キャップ部材２を取り外すと感光スリーブ部材１の図中左側が開口状態になり、この開口部から作業者が手を入れることにより感光スリーブ部材１内部の変形防止部材７を掴むことが可能となる。このとき、固定ネジ７２ａは締めておらず、突っ張りバネ７３の押圧力によって第一変形防止片７１と第二変形防止片７２との各接触部（図１６中の７１ｂ及び７２ｂ）が感光スリーブ部材１の内周面に対して押圧するように接触し、変形防止部材７は感光スリーブ部材１に対して固定され、一体化した状態である。このような状態で、作業者が変形防止部材７を把手部材として掴んで図中左側に引っ張ることにより、図１７（ｂ）に示すように、感光スリーブ部材１が駆動軸４及びホイール部材３に対して離間し、感光スリーブ部材１を画像形成装置本体から取り外すことができる。
その後、感光スリーブ部材１の内部から変形防止部材７を取り外し、この変形防止部材７を新たな感光スリーブ部材１に付け替えて、新たな感光スリーブ部材１を取り外しとは逆の手順で駆動軸４に固定することにより、感光スリーブ部材１の交換を行うことができる。
【０００８】
上述した構成では感光スリーブ部材１のみを交換し、把手部材としての変形防止部材７は再利用できるが、感光スリーブ部材１の内部に配置された把手部材を取り外す作業は困難であり、感光スリーブ部材１の交換作業をいたずらに長引かせるという課題があった。
なお、感光スリーブ部材の内部に配置された把手部材を作業者が掴んで感光スリーブ部材を交換する構成としては、感光スリーブ部材と把手部材とが一体となって、把手部材ごと感光スリーブ部材を交換する構成もあるが、このような構成は、資源保護の観点から把手部材の破棄は無駄となるという課題がある。
【０００９】
特許文献２には、操作部材を操作することにより、図１５〜図１７で示した感光体ドラム１００のキャップ部材２に相当する端面部材の感光スリーブ部材に対する連結または連結の解除の切り換えを行う連結手段を備えた構成が記載されている。この連結手段は一方の端面部材に配置されており、操作部材を操作することによって感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して接触し押圧する状態と非接触の状態との切り換えを行うことができるスリーブ内周面押圧部材を備える。そして、スリーブ内周面押圧部材がスリーブ内周面に対して非接触の状態では一方の端面部材の感光スリーブ部材に対する連結が解除された状態であり、この連結が解除された状態から操作部材を操作してスリーブ内周面押圧部材をスリーブ内周面に対して接触及び押圧させることによって一方の端面部材と感光スリーブ部材とが連結された状態となる。
特許文献２に記載の構成では、感光スリーブ部材を交換するときには、操作部材を操作して端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態とする。そして、感光スリーブ部材に対して連結した端面部材を中心線方向に引っ張ることで一方の端面部材及び感光スリーブ部材を一体的に他方の端面部材及び駆動軸に対して取り外す。その後、操作部材を操作して端面部材と感光スリーブ部材との連結を解除して、感光スリーブ部材と一体的に駆動軸から取り外した端面部材を感光スリーブ部材から分離して、感光スリーブ部材のみを交換することができる。
このような構成であれば、感光スリーブ部材と一体的に駆動軸から取り外した端面部材が把手部材として機能するため、感光スリーブ部材から把手部材を取り外すために感光スリーブ部材の内部に手を入れる必要が無く、把手部材と感光スリーブ部材とを容易に分離することができ、感光スリーブ部材の交換作業をいたずらに長引かせることがない。さらに、把手部材として機能する端面部材は、新しい感光スリーブ部材に取り付けて再利用できるため、把手部材を破棄する必要が無く、資源保護の観点からも有用である。
なお、特許文献２の構成では、一方の端面部材及び感光スリーブ部材を一体的に他方の端面部材及び駆動軸に対して取り外す構成となっているが、二つの端面部材と感光スリーブ部材とを駆動軸に対して取り外した後に、一方の端面部材及び感光スリーブ部材を一体的に他方の端面部材に対して取り外す構成であってもよい。このような構成の場合、他方の端面部材の駆動軸が抜けた部分を手や工具で固定し、一方の端面部材を他方の端面部材に対して引き離すことで、一方の端面部材及び感光スリーブ部材を一体的に他方の端面部材に対して取り外すことができる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、特許文献２の構成では、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との間の摩擦力によって一方の端面部材と感光スリーブ部材とを連結しており、スリーブ内周面押圧部材によって一方の端面部材に対して感光スリーブ部材を保持する保持力は一定である。このため、感光スリーブ部材と他方の端面部材との嵌合が硬い等の原因により、一方の端面部材及び感光スリーブ部材を一体的に他方の端面部材に対して取り外すときに、設計者が想定した以上の力がスリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に一時的に作用し、その力がスリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との間の最大静止摩擦力を超えると、一方の端面部材と感光スリーブ部材との連結が外れるおそれがある。このように連結が外れると、感光スリーブ部材と他方の端面部材との嵌合を外すことができず、感光スリーブ部材のみの交換が出来なくなったり、一方の端面部材を持った状態で連結が外れると感光スリーブ部材が落下して損傷したりする不具合が起こり得る。
このような不具合を防止するために、スリーブ内周面押圧部材のスリーブ内周面に対する押圧力を生じさせるバネ部材などの付勢部材として付勢力が大きいものを使用し、スリーブ内周面押圧部材のスリーブ内周面に対する押圧力を大きくする構成することが考えられる。しかし、付勢部材の付勢力を大きくすると、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときも含めて端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態では常に大きな押圧力が生じた状態となる。このため、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に常に大きな押圧力が生じていても変形が生じないように各部材を高強度にする必要があり、製造コストの増大に繋がる。
【００１１】
本発明は以上の問題点に鑑みなされたものであり、その目的は、端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態で、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせることなく、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に一時的に大きな力が作用しても端面部材と感光スリーブ部材との連結を維持することができる感光体ドラム、並びに、この感光体ドラムを備えた画像形成装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記目的を達成するために、請求項１の発明は、外周面に光導電性を有する中空円筒形の感光スリーブ部材と、該感光スリーブ部材の中心線方向における一端に嵌合する第一端面部材と、該感光スリーブ部材の中心線方向における他端に嵌合する第二端面部材と、該第二端面部材に配置され、操作部材を操作することにより該第一端面部材の該感光スリーブ部材に対する連結または連結の解除の切り換えを行う連結手段とを有し、該連結手段は、該操作部材を操作することによって、該感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して接触及び押圧して該第一端面部材と該感光スリーブ部材とを連結する状態と、該感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して非接触となって該第一端面部材の該感光スリーブ部材に対する連結を解除する状態との切り換えを行うことができるスリーブ内周面押圧部材を備える感光体ドラムにおいて、該連結手段は該操作部材を操作することによって該感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して接触し押圧する状態と非接触の状態との切り換えを行うことができるスリーブ内周面押圧部材を備え、該スリーブ内周面押圧部材が該スリーブ内周面に対して非接触の状態では該第一端面部材の該感光スリーブ部材に対する連結が解除された状態であり、この連結が解除された状態から該操作部材を操作して該スリーブ内周面押圧部材を該スリーブ内周面に対して接触及び押圧させることによって該第一端面部材と該感光スリーブ部材とが連結された状態となる感光体ドラムにおいて、上記スリーブ内周面押圧部材が上記スリーブ内周面に対して接触した後の該感光スリーブ部材に対する上記第一端面部材の位置の中心線方向外側への変位が該スリーブ内周面押圧部材の該スリーブ内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を有することを特徴とするものである。
また、請求項２の発明は、請求項１の感光体ドラムにおいて、上記連結手段の上記スリーブ内周面押圧部材は一方が他方に対して回転可能となるように接続された二つのアーム部材によって構成し、二つの該アーム部材は、上記感光スリーブ部材の中心線に直交する第一仮想軸を中心に一方が他方に対して回転可能となるように、且つ、該第一仮想軸を中心に回転することによって上記第一仮想軸を含む該中心線に平行な仮想平面を挟んで互いに反対側の上記スリーブ内周面に接触可能に配置され、二つの該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態で、二つの該アーム部材のそれぞれと該スリーブ内周面との二つの接触点と該第一仮想軸とを結ぶ二本の仮想直線によって形成される該第一仮想軸周りの二つの仮想角のうち、該第一端面部材と対向する仮想角である第一端面側仮想角の角度が１８０［°］未満となる構成であり、該連結手段は、該第一端面側仮想角の角度を広げるように該アーム部材に対して付勢力を作用させる付勢部材と、上記操作部材の連結を解除する操作によって該付勢部材の付勢力に抗して該第一端面側仮想角の角度を狭めることで該アーム部材と該感光スリーブ部材とを非接触の状態とする付勢防止手段とを備え、該連結手段は、該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態で該付勢部材が該アーム部材に対して該第一端面側仮想角の角度を広げるように付勢力を作用させることによって、該アーム部材が該スリーブ内周面を押圧して該第一端面部材と該感光スリーブ部材とを連結する構成であり、該第一端面部材は該アーム部材の被保持部で該アーム部材を保持するアーム保持部材を備え、該アーム保持部材は、該被保持部の該第一端面部材に対する中心線方向における位置を固定し、且つ、該第一仮想軸に平行な第二仮想軸を中心に該アーム部材を該第アーム保持部材に対して回転可能に保持する構成であることを特徴とするものである。
また、請求項３の発明は、請求項２の感光体ドラムにおいて、上記アーム部材の上記被保持部は、該アーム部材の上記スリーブ内周面との接触部と二つの該アーム部材を回転可能に接続するアーム接続部との間に設けられたアーム長穴と、該アーム長穴と係合するように上記アーム保持部材に設けられアーム保持軸との接触部であり、該アーム部材は上記第一端面部材に対する該アーム接続部の中心線方向における位置が変位可能であるようにアーム保持部材に保持され、該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態では、二つの該アーム部材のそれぞれの該アーム長穴の長手方向に平行な２本の仮想直線の交点で形成される該交点周りの二つの仮想角のうち、該第一端面部材と対向しない側の仮想角の角度が１８０［°］未満となるように構成したことを特徴とするものである。
また、請求項４の発明は、請求項３の感光体ドラムにおいて、上記付勢部材は、二つの上記アーム部材の上記アーム接続部と上記アーム長穴との間に一端が固定され、他端が上記第一端面部材に固定されて両端部間の距離を縮める方向付勢力を作用させる弾性部材であることを特徴とするものである。
また、請求項５の発明は、請求項１乃至４のいずれか１項に記載の感光体ドラムにおいて、上記感光スリーブ部材の中心線方向両端部を上記第一端面部材及び上記第二端面部材が挾持することによって該感光スリーブ部材が該第一端面部材及び該第二端面部材に対して固定され、該第一端面部材及び該第二端面部材の少なくとも一方を画像形成装置本体に設けられた駆動軸に対して固定することによって、該駆動軸に対する固定が成されるように構成したことを特徴とするものである。
また、請求項６の発明は、外周面に光導電性を有する感光体ドラムと、該感光体ドラムの外周面を帯電する帯電手段と、帯電がなされた該感光体ドラムの外周面に潜像を形成する潜像形成手段と、該感光体ドラムの外周面の潜像を現像してトナー像を形成する現像手段と、該感光体ドラムの外周面のトナー像を記録媒体に転写する転写手段とを有する画像形成装置において、上記感光体ドラムとして請求項１乃至５のいずれか１項に記載の感光体ドラムを用いることを特徴とするものである。
【００１３】
本発明によれば、操作部材を操作して第一端面部材と感光スリーブ部材とを連結した当初のスリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との間の最大静止摩擦力を超える力が作用し、感光スリーブ部材に対する第一端面部材の位置が中心線方向外側へ変位したとしても、この変位がスリーブ内周面押圧部材のスリーブ内周面に対する押圧力を大きくするように作用するため、変位が大きければ大きいほど、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が作用し、第一端面部材と感光スリーブ部材との連結がより強固なものとなる。このため、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に一時的に大きな力が作用しても第一端面部材と感光スリーブ部材との連結を維持することができる。また、感光スリーブ部材に対する第一端面部材の位置が中心線方向外側へ変位しなければ、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部の押圧力は操作部材を操作して第一端面部材と感光スリーブ部材とを連結した当初の押圧力のままであるので第一端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態で、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせる必要がない。
【発明の効果】
【００１４】
本発明においては、第一端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態で、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせることなく、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に一時的に大きな力が作用しても第一端面部材と感光スリーブ部材との連結を維持することができるという優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本実施形態に係るプリンタの概略構成図。
【図２】本実施形態の感光体ドラムをプリンタ本体に配置した状態の側方断面図。
【図３】感光体ドラムを取り外すときにハンドルを取り外した状態の説明図。
【図４】駆動軸に対して感光体ドラムを引き抜いた状態の説明図。
【図５】本実施形態の感光体ドラムの概略側方断面図。
【図６】本実施形態の感光体ドラムの概略正面図。
【図７】感光体ドラムの図６中のｉ−ｉ´断面の概略側方断面図。
【図８】感光体ドラムの図６中のｆ−ｆ´断面の概略下方断面図。
【図９】感光体ドラムの図６中のｇ−ｇ´断面の概略下方断面図。
【図１０】ホイール部材に対して感光体ドラムを取り外す状態を図６中のｉ−ｉ´断面から見た説明図。
【図１１】ホイール部材に対して感光体ドラムを取り外す状態を図６中のｆ−ｆ´断面から見た説明図。
【図１２】感光体ドラムに対して第一端面部材を取り外した状態の説明図。
【図１３】ヒンジ部材の近傍を図１１（ａ）中の矢印Ｍ方向から見た拡大説明図。
【図１４】感光スリーブ部材とキャップ部材とが連結した状態のアーム部材近傍の拡大説明図。
【図１５】従来の感光体ドラムの中心線を通る断面での断面説明図。
【図１６】従来の感光体ドラムの中心線に直交する断面での断面説明図。
【図１７】従来の感光体ドラムの装置本体側の駆動軸に対する着脱の手順の説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明を画像形成装置としてのプリンタ（以下、プリンタ２００という）に適用した実施形態について説明する。
図１は、本実施形態のプリンタ２００の概略構成図である。
図１にしめすように、プリンタ２００は、感光体ドラム１００と、感光体ドラム１００が回転することによって表面移動する外周面に沿って帯電器１９、露光装置２０、現像装置２１及び転写手段であるコロナ転写器４３が配置されている。
帯電器１９により感光体ドラム１００の表面に一様に電荷が付与された後、画像データに応じて露光装置２０によって感光体ドラム１００の表面にレーザ光Ｌが照射される。これにより、感光体ドラム１００の表面に静電潜像が形成され、現像装置２１により現像されて、感光体ドラム１００の表面上にトナー像が形成される。
【００１７】
感光体ドラム１００とコロナ転写器４３とが対向する転写部４０に対して、記録媒体である連続ウェブＰの搬送方向上流側には、ウェブ供給装置７４が配置されている。ウェブ供給装置７４は所定の連続ウェブＰに対してタイミングで転写部４０に向かう搬送力を付与するレジスト装置２４、レジスト装置２４との間で連続ウェブＰに撓みが生じないように連続ウェブＰを張架する連続ウェブ張架ローラ２３、及び、印刷前の連続ウェブＰを収容する収容部から連続ウェブＰを搬送する搬送ローラ２２（ａ〜ｂ）等を備える。なお、図１に示す例では、連続ウェブＰとして折り目が無いロール紙を用いる例である。ロール紙を用いる場合、プリンタ２００本体の筺体の外側に収容部を配置し、図１に示すように連続ウェブＰをプリンタ２００本体の下を通し、第一搬送ローラ２２ａ、第二搬送ローラ２２ｂ、第三搬送ローラ２２ｃの順に掛渡し、連続ウェブ張架ローラ２３介して、レジスト装置２４のレジストローラ対に連続ウェブＰの先端を挟むようにセットする。
なお、連続ウェブＰとして折り目がある連続紙を用いる場合は、図中一点鎖線で示す装置内収容部７５内にＺ字型に折り畳んで収容し、連続ウェブＰの先端をレジスト装置２４のレジストローラ対に挟むようにセットする。
【００１８】
上述の感光体ドラム１００の表面上に形成されたトナー像が連続ウェブＰ上の所定の部分と転写部４０で対向するタイミングでレジスト装置２４のレジストローラ対を駆動し、転写部４０に向けて連続ウェブＰが供給される。連続ウェブＰの用途としては、ダイレクトメールや請求書、マニュアル、書物等、様々ある。また、用途の拡大に伴い連続ウェブＰに用いる紙の種類も多くあり、薄紙から厚紙まで、また、上質紙から粗面紙まで、多種の連続ウェブが使用可能である。特に、連続ウェブＰとして用いる連続ウェブの幅方向の長さ（図１の手前奥方向の長さ）も様々であり、連続ウェブＰとして用いる連続ウェブを種類の異なるものに切り換える場合は、ウェブ供給装置７４が備える各搬送部材（図中の２２〜２４等）の幅方向の位置を使用する連続ウェブＰの幅方向の寸法に合せるように位置調整を行う。
【００１９】
転写部４０では、感光体ドラム１００の表面上に形成されたトナー像がコロナ転写器４３によって連続ウェブＰの表面上に転写される。そして、転写部４０を通過した連続ウェブＰは、その後、ウェブ搬送装置２５によって定着部５０に向けて搬送される。
定着部５０に向かって搬送される連続ウェブＰがプレヒータ２６を通過するときに連続ウェブＰの表面上に転写されたトナー像は、トナー樹脂の転移温度付近まで加熱される。さらに、連続ウェブＰは、ヒータを内蔵した加熱ローラ２７とバックアップローラ２８とからなる定着部５０に到達する。定着部５０では連続ウェブＰ上のトナー像は、加熱ローラ２７とバックアップローラ２８とにより加熱及び加圧されて連続ウェブＰの表面に溶融固着し、連続ウェブＰにトナー像が定着され、トナー像が定着された連続ウェブＰは印刷後スタック部９０に収納される。
【００２０】
なお、両面印刷を行う場合は、上述したプリンタ２００を用いて一回目の印刷で連続ウェブＰの表の面（第一の面）Ｐ１にトナー像を転写及び定着を行う。そして、印刷後スタック部９０に収納された連続ウェブＰを取り出し、一回目の印刷の印刷とは逆側の面がトナーが転写される面となるように収容部の連続ウェブＰをセットする。そして、二回目の印刷で連続ウェブＰの裏の面（第二の面）Ｐ２にトナー像を転写及び定着を行う。
【００２１】
次に、本実施形態のプリンタ２００に適用可能な感光体ドラム１００について説明する。
図２はプリンタ２００内に配置された感光体ドラム１００を図１中の右側から見た概略側方断面図である。
図２に示すように、感光スリーブ部材１、第一端面部材であるキャップ部材２及び第二端面部材であるホイール部材３からなる感光体ドラム１００は、感光スリーブ部材１に回転駆動を伝達する駆動軸４に係合することでプリンタ２００本体に支持された状態となる。また、前カバー２１０を図２に示すように閉めた状態とすることで、前カバー２１０に設けられた不図示の軸受によって駆動軸４の軸先端部４ｅが支持される。
【００２２】
先ず、感光体ドラム１００をプリンタ２００から取り出す手順について説明する。
図３及び図４は、プリンタ２００から感光体ドラム１００を取り外す手順の説明図である。
図２に示す状態から、図３に示すように、前カバー２１０を開放し、雄ネジ部４ｄを備える駆動軸４に対して雌ネジが形成されたハンドル５を緩めて取り外す。
次に、図４に示すように、延長シャフト８０を駆動軸４の雄ネジ部４ｄに取り付け、キャップ部材２を握って図４中矢印Ｄ方向に引っ張ることで、図４に示すように駆動軸４に対して感光体ドラム１００を引き出す。これにより、図５に示すように、感光スリーブ部材１、キャップ部材２及びホイール部材３からなる感光体ドラム１００をプリンタ２００本体から取り出すことができる。
【００２３】
図５〜図９は、感光体ドラム１００単体の概略説明図である。
図５は、感光体ドラム１００のみの状態の図２と同様の断面での断面説明図であり、図６は、図５中の矢印Ｅ方向から見た感光体ドラム１００の正面図である。なお、図５は、感光スリーブ部材１の中心線に平行な仮想平面による断面のうち図６中のｈ−ｈ´断面の概略側方断面図である。
なお、感光体ドラム１００は円筒形状であるが、本実施形態では、図６に示すように、二つの操作部材６が左右対称となり、図５で示すように、第一アーム部材１１ａが上方、第二アーム部材１１ｂが下方となる位置を感光体ドラム１００の正位置とする。以下の説明においては、感光体ドラム１００を正位置とした状態で、側方から見た断面図を側方断面図、下方から見た断面図を下方断面図とする。
本実施形態の感光体ドラム１００は正位置の状態では中心線を挟んで左右対称となっているが、第一アーム部材１１ａと第二アーム部材１１ｂとの形状が異なるため正位置の状態では中心線を挟んで上下対称となっていない。また、第一アーム部材１１ａ及び第二アーム部材１１ｂからなるアーム部材１１は中心線を挟んで左右に一対配置されている。
【００２４】
また、図７、図８及び図９は、感光体ドラム１００を図５とは異なる中心線に平行な仮想平面による断面図である。図７は、図６中のｉ−ｉ´断面の概略側方断面図、図８は、図６中のｆ−ｆ´断面の概略下方断面図、図９は、図６中のｇ−ｇ´断面の概略下方断面図である。なお、図８（ａ）及び図９（ａ）はそれぞれの断面における感光体ドラム１００全体の断面図であり、図８（ｂ）及び図９（ｂ）は、詳細は後述する操作部材６及びアーム部材１１近傍の拡大断面図である。
また、図５は、図８及び図９中のＨ−Ｈ´断面の概略側方断面図で、図７は、図８及び図９中のＩ−Ｉ´断面の概略側方断面図であり、図８は、図５及び図７中のＦ−Ｆ´断面の概略側方断面図で、図９は、図５及び図７中のＧ−Ｇ´断面の概略側方断面図である。
【００２５】
なお、円筒形状の部材や円錐形状の部材の中心線に平行な仮想平面の断面図では、その断面の位置によって円筒形状の部材や円錐形状の部材の断面の切り口の形が異なる。側方断面図を例に挙げて説明すると、図６中のｈ−ｈ´断面の場合、感光スリーブ部材１は外径が最大となる位置の断面図であるため図５で示されるような側方断面図となる。一方、図６中のｉ−ｉ´断面の場合、感光スリーブ部材１は外径がｈ−ｈ´断面よりも狭い位置の断面図であるため、実際の断面図では感光スリーブ部材１の断面の上下に感光スリーブ部材１の外周面が確認できる断面図となる。しかし、このような実際の断面図であると感光スリーブ部材１の内側の配置された部材の説明が困難である。このため、本実施形態の説明で用いる中心線に平行な断面図（側方断面図及び下方断面図）での円筒形状や円錐形状の部材（感光スリーブ部材１、キャップ部材２、及び、ホイール部材３）の断面はその中心線を通る仮想平面における断面形状で示している。
【００２６】
次に、感光スリーブ部材１の交換手順について説明する。
感光体ドラム１００をプリンタ２００から取り出した後は、図５〜図９に示す状態から図１０（図５と同じ断面の概略側方断面図）に示すように六角穴付きボルト９を取り外し、キャップ部材２に設けられた操作部材６の操作レバー部６ｂを中心線方向における外側に引き上げる操作を行う。
このときの図１０中のＦ−Ｆ´断面の概略下方断面図を図１１に示す。なお、図１１（ａ）は感光体ドラム１００全体の断面図であり、図１１（ｂ）は、詳細は後述する操作部材６やアーム部材１１近傍の拡大断面図である。
上述したように操作レバー部６ｂを中心線方向における外側に引き上げると、操作部材６が操作軸６０を中心に図１１中矢印Ｊ方向に回転する。詳細は後述するが、操作部材６をこのように操作することにより、連結部材であるアーム部材１１（図中の１１ａ及び１１ｂ）の先端が付勢部材であるバネ部材１５（図中の１５ａ及び１５ｂ）の弾性力によって、図１０に示すように感光スリーブ部材１の内周面に接触して押圧する。これより、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結が成される。
【００２７】
また、これと同時に上述した操作部材６の操作によって、操作部材６の偏心カム部６ａが回転することによってホイール部材３のキャップ部材側フランジ部３ｃを押圧し、ホイール部材３からキャップ部材２を離間させる力を作用させる。これにより、キャップ部材２と連結した感光スリーブ部材１がキャップ部材２と一体的にホイール部材３から離間させる。そして、ホイール部材３を固定してキャップ部材２を図１０及び図１１中の矢印Ｋで示す方向に引っ張ることで、感光スリーブ部材１及びキャップ部材２をホイール部材３から取り外す。なお、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して押圧するように付勢力を作用させる部材としては螺旋状のバネ部材１５に限るものではなく、キャップ部材２を感光スリーブ部材１に対して固定することができれば、板バネ等のその他の弾性部材を用いることができる。
【００２８】
次に、操作部材６を図１１中の矢印Ｊ方向とは逆方向に回転させる操作を行って元に戻す（操作部材６を図５〜図９で示す状態にする）ことにより、アーム部材１１の先端が感光スリーブ部材１の内周面から離間する。これにより、アーム部材１１の感光スリーブ部材１内周面に対する押圧が解除され、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結が解除されるため、キャップ部材２を感光スリーブ部材１から取り外し可能な状態となる。そして、感光スリーブ部材１のホイール部材３と嵌合していた側の開口から手や工具を入れて感光スリーブ部材１を固定して、キャップ部材２を握って感光スリーブ部材１から離間させる方向（中心線方向外側）に引っ張ることで図１２に示すように感光スリーブ部材１とキャップ部材２とを分離することができ、使用済みの感光スリーブ部材１のみを回収することができる。なお、図１２（ａ）は図１０と同じ断面の概略側方断面図であり、図１２（ｂ）は図１１と同じ断面の概略下方断面図である。
そして感光スリーブ部材１のみを新しいものに取り替えて、上述した感光スリーブ部材１を取り外す手順とは逆の手順で、感光スリーブ部材１をキャップ部材２及びホイール部材３とで挾持して感光体ドラム１００とし、これを駆動軸４に取り付け前カバー２１０を閉めて感光スリーブ部材１の交換作業を終える。これにより、感光スリーブ部材１の表面に手や工具を接触させることなく、感光スリーブ部材１の交換を行うことができる。
本実施形態の感光体ドラム１００は、感光スリーブ部材１に対してキャップ部材２及びホイール部材３が嵌合した状態で、且つ、アーム部材１１の感光スリーブ部材１に対する接触が解除された状態で、プリンタ２００本体の感光体駆動軸である駆動軸４に取り付けられる構成となっている。
【００２９】
次に、感光体ドラム１００の詳細について説明する。
感光体ドラム１００が備える感光スリーブ部材１は中空円筒形状であり、その中心線方向両端部の内周面にはキャップ部材２のキャップ部材外周部２ａの外周面及びホイール部材３のホイール部材外周部３ａの外周面がそれぞれ接触するように嵌合する。
詳しくは、キャップ部材２のキャップ部材外周部２ａの外周面を感光スリーブ部材１の中心線方向端部の一方の内周面に嵌合させ、操作部材６の操作レバー部６ｂがキャップ部材２が形成する端面に対して突出するように（図１０及び図１１で示す状態となるように）操作部材６を操作することでアーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に当接して、キャップ部材２と感光スリーブ部材１とが一体化する。そして、感光スリーブ部材１の中心線方向端部の他方の開口部からホイール部材３のキャップ部材側先端部３ｄを挿入し、キャップ部材側フランジ部３ｃが偏心カム部６ａに突き当たるまでホイール部材３を感光スリーブ部材１に挿入する。キャップ部材側フランジ部３ｃが偏心カム部６ａに突き当たると、キャップ部材２のキャップ部材内周部２ｂの内周面とキャップ部材側先端部３ｄの外周面とが接触し、感光スリーブ部材１の中心線方向端部の他方の内周面とホイール部材３のホイール部材外周部３ａの外周面とが接触する。そして、操作レバー部６ｂがキャップ部材２が形成する端面に沿う位置となるように操作部材６を操作して、偏心カム部６ａのキャップ部材側フランジ部３ｃに対する突き当たりを解除し、感光スリーブ部材１の中心線方向両端側からキャップ部材２及びホイール部材３を押圧する。これにより、感光スリーブ部材１の中心線方向両端部の内周面にキャップ部材外周部２ａの外周面及びホイール部材外周部３ａの外周面がそれぞれ接触するようにキャップ部材２及びホイール部材３が感光スリーブ部材１に嵌合する。
このとき、キャップ部材内周部２ｂの内周面とキャップ部材側先端部３ｄの外周面とが接触するようにキャップ部材２とホイール部材３とが嵌合する。
【００３０】
また、キャップ部材２及びホイール部材３が感光スリーブ部材１に嵌合した状態から六角穴付きボルト９によって、キャップ部材２のキャップ部材内周部２ｂとホイール部材３のキャップ部材側フランジ部３ｃとをネジ止めすることでホイール部材３に対するキャップ部材２の位置を固定する。また、六角穴付きボルト９を締め付けることで、キャップ部材２とホイール部材３との中心線方向における距離が狭まる方向の力が加わる。これにより、感光スリーブ部材１の中心線方向両端部の端面がキャップ部材外周部２ａのキャップフランジ部２ｆとホイール部材外周部３ａのホイールフランジ部３ｆとにそれぞれ突き当たり、感光スリーブ部材１がキャップ部材２とホイール部材３とによって挾持される。このようにキャップ部材２とホイール部材３とによって感光スリーブ部材１を挾持することによって、ホイール部材３に対する感光スリーブ部材１の位置を固定し、図５〜図９で示すようにプリンタ２００本体に対して着脱可能な感光体ドラム１００となる。
【００３１】
感光体ドラム１００をプリンタ２００本体に取り付けるときには、図４に示すように、駆動軸４に延長シャフト８０を取り付けて、延長シャフト８０をホイール部材３の中心の開口部に挿入し、延長シャフト８０及び駆動軸４に沿って図４中の矢印Ｄ方向とは逆方向に感光体ドラム１００をスライドさせる。このスライドにより、ホイール部材３の突き当たり面３ｂが駆動軸４の小径部４ｂと大径部４ａとの段差部４ｃに突き当たる。次に、ハンドル５を雄ネジ部４ｄが形成された駆動軸４にねじ込むことにより、ハンドル５がホイール部材３のキャップ部材側先端部３ｄに突き当たる。このように、突き当たり面３ｂの段差部４ｃに対する突き当たりと、ハンドル５のキャップ部材側先端部３ｄに対する突き当たりとによって、ホイール部材３の駆動軸４に対する中心線方向における位置が固定される。また、駆動軸４の大径部４ａには先端に位置決めピン４ｐを備える位置決めフレーム４ｆが設けられており、突き当たり面３ｂが段差部４ｃに突き当たるように感光体ドラム１００をスライドさせることにより、突き当たり面３ｂに設けられた不図示の係合孔と位置決めピン４ｐとが係合する。この突き当たり面３ｂの係合孔と位置決めピン４ｐとの係合により、ホイール部材３の駆動軸４に対する回転方向の位置が固定される。このように、ホイール部材３の駆動軸４に対する中心線方向における位置と回転方向の位置とが固定されることにより、ホイール部材３に位置が固定された感光スリーブ部材１の駆動軸４に対する位置が固定される。これにより、駆動軸４を回転駆動することより、感光スリーブ部材１を回転させることができる。
なお、駆動軸４は、中心線方向両端の不図示の軸受によってプリンタ２００本体に対して支持されている。
【００３２】
また、感光体ドラム１００を駆動軸４に固定した状態では、図２及び図３に示すようにホイール部材３のキャップ部材側先端部３ｄの内周面が駆動軸４の小径部４ｂに接触し、キャップ部材側先端部３ｄの外周面にキャップ部材２のキャップ部材内周部２ｂの内周面が接触することで、円筒形状の感光スリーブ部材１のキャップ部材２側の中心と駆動軸４の回転中心とが一致するように中心位置出しを行っている。また、ホイール部材３の突き当たり面３ｂを形成する部分の内周面が駆動軸４の小径部４ｂに接触することで円筒形状の感光スリーブ部材１のホイール部材３側の中心と駆動軸４の回転中心とが一致するように中心位置出しを行っている。
【００３３】
次に、操作部材６を操作することによって、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触し、押圧する構成について、更に詳しく説明する。
アーム部材１１は、第一アーム部材１１ａと第二アーム部材１１ｂとを備え、二つのアーム部材１１（１１ａ及び１１ｂ）はヒンジ部材１４によって互いの一方が他方に対して回転可能に接続されている。また、第一アーム部材１１ａのヒンジ部材１４とは反対側の端部には第一アーム補強シャフト１１０ａが設けられており、中心線を挟んで左右対称に設けられた二つの第一アーム部材１１ａを接続する構成となっている。また、第二アーム部材１１ｂのヒンジ部材１４とは反対側の端部にも同様に、二つの第二アーム部材１１ｂを接続する第二アーム補強シャフト１１０ｂが設けられている。なお、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の端部はアーム補強シャフト１１０を中心とした円弧状に形成されている。
また、第一アーム部材１１ａのヒンジ部材１４側の端部には、ヒンジ部材１４側からキャップ部材２側に突き出した突起部１７が形成されている。
【００３４】
キャップ部材２には、アーム部材１１を保持するアームホルダ１０が固定されている。アームホルダ１０は、ヒンジ部材１４と係合するホルダ長穴１０１が設けられている。ホルダ長穴１０１は中心線方向が長手方向となるように形成されており、キャップ部材２に対するヒンジ部材１４の上下方向の位置は固定で中心線方向における位置は変位可能となっている。
また、アームホルダ１０は、ホルダ長穴１０１の上方に第一アーム部材１１ａの第一アーム長穴１２ａと係合する第一シャフト１３ａを備え、ホルダ長穴１０１の下方に第二アーム部材１１ｂの第二アーム長穴１２ｂと係合する第二シャフト１３ｂを備える。このようなアーム長穴１２とシャフト１３との係合により、アーム部材１１がシャフト１３に対してアーム長穴１２の長手方向に移動可能で、且つ、回転可能となる。なお、シャフト１３の位置はキャップ部材２に対して固定されているため、アーム長穴１２におけるシャフト１３が係合する位置からキャップ部材２までの中心線方向における距離は一定である。
【００３５】
また、第一バネ部材１５ａの一端は、第一アーム部材１１ａのヒンジ部材１４と第一アーム長穴１２ａとの間に固定され、他端はキャップ部材２に固定されている。同様に、第二バネ部材１５ｂの一端は、第二アーム部材１１ｂのヒンジ部材１４と第二アーム長穴１２ｂとの間に固定され、他端はキャップ部材２に固定されている。二つのバネ部材１５は自然長よりも長くなるように固定されており、アーム部材１１のアーム長穴１２におけるキャップ部材２までの中心線方向における距離は略一定であるので、バネ部材１５の付勢力はそれぞれのアーム部材１１のヒンジ部材１４側の端部をキャップ部材２側に引き付けるように作用する。
【００３６】
操作部材６は、偏心カム部６ａ、操作レバー部６ｂ、及び、突き当て部６ｃからなり、操作部材６は操作レバー部６ｂを持って操作することにより、操作軸６０を中心に回転可能にキャップ部材２に取り付けられている。なお、操作部材６を図５〜図９に示す状態にしているときは、偏心カム部６ａはホイール部材３のキャップ部材側フランジ部３ｃに対して非接触の状態である。
操作部材６を図５〜図９に示す状態にしているときは、操作部材６の突き当て部６ｃが第一アーム部材１１ａの突起部１７に突き当たる構造になっている。さらに、操作軸６０を中心に回転可能な操作部材６を不図示のロック部材によって図５〜図９に示す状態で固定できる構造になっている。
この突き当たる構造について、図８（ｂ）及び図９（ｂ）の操作部材６及びアーム部材１１近傍の拡大断面図を用いて説明する。図８（ｂ）に示す第一バネ部材１５ａ及び図９（ｂ）に示す第二バネ部材１５ｂは自然長よりも長くなっているため、アーム部材１１に対して図中の矢印Ｑ方向の付勢力を付与するが、突起部１７が突き当て部６ｃに突き当たるため、図８及び図９に示す状態よりもアーム部材１１が図中の矢印Ｑ方向に移動することを阻止している。そして、上述したように図５〜図９に示す状態では、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の先端が感光スリーブ部材１の内周面に接触することはなく、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結が解除された状態が維持される。
また、図８（ｂ）及び図９（ｂ）に示すように、ヒンジ部材１４は、感光スリーブ部材１の中心線に対して外側から第二アーム部材１１ｂの軸穴、第一アーム部材１１ａの軸穴、及び、アームホルダ１０のホルダ長穴１０１を貫通し、その先端部にはヒンジナット１４０が固定されている。ヒンジ部材１４は、二つのアーム部材１１を他方に対して回転可能に、且つ、アームホルダ１０に対して回転可能に軸支している。さらに、ヒンジ部材１４はホルダ長穴１０１に係合することによって、二つのアーム部材１１の軸穴を設けた位置と共にアームホルダ１０、及び、アームホルダ１０が固定されたキャップ部材２に対して中心線方向に移動可能に構成されている。
【００３７】
次に、感光スリーブ部材１を交換するときには、上述した不図示のロック部材の固定を解除し、操作部材６を引き起こして図１０及び図１１に示す状態とする。操作部材６を引き起こすことによって突き当て部６ｃの突起部１７に対する突き当たりが解除され、図８及び図９に示す状態よりもアーム部材１１が図中の矢印Ｑ方向に移動可能となる。これにより、バネ部材１５の付勢力によって、アーム部材１１はアーム長穴１２におけるシャフト１３と係合する位置がヒンジ部材１４側にスライドしながらシャフト１３に対して回転し、ヒンジ部材１４がホルダ長穴１０１に沿ってキャップ部材２側にスライドし、図１０で示すように二つのアーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の先端が感光スリーブ部材１の内周面に接触する。また、バネ部材１５は図１１（ｂ）に示すように図８（ｂ）及び図９（ｂ）の状態よりも収縮した状態となっているが、自然長よりは長い状態であるため、アーム部材１１のヒンジ部材１４側の端部をキャップ部材２側に引き寄せるようにバネ部材１５の付勢力が作用する。この付勢力によって二つのアーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の先端が感光スリーブ部材１の内周面を押圧して、キャップ部材２と感光スリーブ部材１とが連結した状態になる。
なお、図１３は、ヒンジ部材１４の近傍を図１１（ａ）中の矢印Ｍ方向から見た拡大説明図である。図１３に示すようにヒンジ部材１４はホルダ長穴１０１に沿って中心線方向に移動可能となっており、これにより、二つのアーム部材１１のヒンジ部材１４側の端部のキャップ部材２に対する中心線方向における位置が変位可能となっている。
【００３８】
図１４は図１０に示す感光スリーブ部材１とキャップ部材２とが連結した状態のアーム部材１１近傍の拡大説明図である。ここで、感光スリーブ部材１とキャップ部材２とが連結した状態で、キャップ部材２を持って図１４中矢印Ｎ方向に引く動作について説明する。
キャップ部材２を図１４中の矢印Ｎ方向に引いたときに、キャップ部材２と感光スリーブ部材１とが十分に固定されており、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が変位しなければ、感光スリーブ部材１はキャップ部材２とともに図１４中の矢印Ｎ方向に移動する。
一方、キャップ部材２を矢印Ｎ方向に引いたときに、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置がＮ方向に変位すると、キャップ部材２に固定されたアームホルダ１０のシャフト１３がＮ方向に移動し、アーム長穴１２におけるシャフト１３が嵌合する位置でシャフト１３がアーム部材１１をＮ方向に引っ張る。
このとき、接触部（図１４中の１１２ａ及び１１２ｂ）で感光スリーブ部材１とアーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の端部とが滑らない程度の十分な摩擦力で接触していれば、アーム部材１１はアーム補強シャフト１１０側の端部が感光スリーブ部材１の内周面に沿って転がるように回転する。このとき、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の端部はアーム補強シャフト１１０を中心とした円弧状に形成されているため、二つのアーム部材１１はそれぞれのアーム補強シャフト１１０を中心に回転する。
【００３９】
アーム部材１１がアーム長穴１２の位置で矢印Ｎ方向に引っ張られてアーム補強シャフト１１０を中心に回転すると、ヒンジ部材１４の中心線方向における位置がキャップ部材２の中心線方向における移動距離よりも長い移動距離でＮ方向に移動する。このように、ヒンジ部材１４の位置がＮ方向に移動すると、シャフト１３に対するヒンジ部材１４の位置が近づく（「シャフト１３の移動距離」＝「キャップ部材２の移動距離」＜「ヒンジ部材１４の移動距離」）ため、シャフト１３のアーム長穴１２における位置がヒンジ部材１４側となるように移動して二つのアーム部材１１が開く方向に力が作用する。
このような構成により、感光スリーブ部材１対するキャップ部材２の中心線方向における位置の変位が大きければ大きいほど、アーム部材１１と感光スリーブ部材１の内周面との接触部１１２に大きな押圧力が作用し、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結がより強固なものとなる。このため、接触部１１２に一時的に大きな力が作用してもキャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結を維持することができる。また、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が中心線方向外側へ変位しなければ、接触部１１２の押圧力はバネ部材１５の付勢力による押圧力のままであるのでキャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結した状態で、接触部１１２に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせる必要がない。
【００４０】
図１４に示すように、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態では、二つのアーム部材１１（１１ａ、１１ｂ）のそれぞれのアーム長穴１２（１２ａ、１２ｂ）の長手方向に平行な２本の仮想直線（Ｌａ、Ｌｂ）の交点で形成される交点周りの二つの仮想角のうち、キャップ部材２と対向しない側の仮想角θ１の角度が１８０［°］未満となるように構成している。つまり、感光スリーブ部材１の中心線に対して９０［°］ではなく傾斜するようにアーム長穴１２を設けている。
この状態で、キャップ部材２の感光スリーブ部材１に対する位置が図１４中の矢印Ｎ方向に変位すると、二つのアーム部材１１に設けられた２つのアーム長穴１２（１２ａ、１２ｂ）に対して二つのシャフト１３（１３ａ、１３ｂ）から分力が作用する。この分力は２つのアーム部材１１がお互いに開く方向作用する。
【００４１】
アーム長穴１２の長手方向の向きはアーム部材１１が開く方向に回転するときの力の大きさを決めている。図１４で示す向きにアーム長穴１２を設けた場合、キャップ部材２が感光スリーブ部材１に対して中心線方向外側に移動すると、シャフト１３からアーム部材１１に対してアーム部材１１が開く方向の分力が作用する。このため、例えば、アーム長穴１２の長手方向の向きをアーム部材１１の長手方向と平行に設けた場合よりもアーム部材１１が少ない力で開く。すなわち、より確実にアーム部材１１が動作するように長穴をアーム部材１１の長手方向に対して傾けて設けている。
【００４２】
また、図１４に示すように、二つのアーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態では、二つのアーム部材１１のそれぞれと感光スリーブ部材１の内周面との二つの接触点（１１２ａ、１１２ｂ）とヒンジ部材１４周りでのアーム部材１１の回転軸であるヒンジ中心軸１４ｐとを結ぶ二本の仮想直線（Ｌ１、Ｌ２）によって形成されるヒンジ中心軸１４ｐ周りの二つの仮想角のうち、キャップ部材２と対向する仮想角であるキャップ部材側仮想角θ２の角度が１８０［°］未満となる構成である。
【００４３】
上述したように、キャップ部材２を矢印Ｎ方向に引いたときに、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置がＮ方向に変位すると、二つのアーム部材１１はそれぞれのアーム補強シャフト１１０を中心にヒンジ部材１４がキャップ部材２側に移動するように回転する。このアーム部材１１の回転はキャップ部材側仮想角θ２を開く方向の回転である。
すなわち、キャップ部材２を図１４中の矢印Ｎ方向に引くと二つのアーム部材１１はキャップ部材側仮想角θ２を開く方向に回転しようとする。しかし、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態では、その状態以上にキャップ部材側仮想角θ２を開く方向にアーム部材１１を回転させることができない。このため、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態で感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が図１４中の矢印Ｎ方向に変位すると、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に食い込む方向で押圧力が強まっていく。
このような構成によって、感光スリーブ部材１とキャップ部材２とはより強固に連結される。よって感光スリーブ部材１とキャップ部材２とを確実に一体化した状態で、ホイール部材３から取り外すことが可能となる。
【００４４】
本実施形態の感光体ドラム１００では、感光スリーブ部材１とキャップ部材２とを連結する構造に、開閉するアーム部材がクサビのように作用するように用いることにより、使用者がキャップ部材２を持って交換作業を行うときに感光スリーブ部材１が落下しようとすると保持力が増化する。このため、感光スリーブ部材１とキャップ部材２とを従来よりも強固に連結することが可能となり、交換作業中に感光スリーブ部材１が落下して感光スリーブ部材１が損傷することを防止できる。
【００４５】
なお、図１０、図１１、図１３及び図１４に示す状態から、操作部材６を図１１中の矢印Ｊとは逆方向に回転させると、操作部材６の操作部材６の突き当て部６ｃが第一アーム部材１１ａの突起部１７に突き当たり、突起部１７が図中右方向に移動する。これにより、二つのアーム部材１１（１１ａ、１１ｂ）のヒンジ部材１４で接続される端部を図中の右方向へ移動し、二つのアーム部材１１がキャップ部材側仮想角θ２を閉じる方向に回転するため、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０端部は感光スリーブ部材１の内周面から離間し、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結が解除された状態となる。
【００４６】
なお、本実施形態では、本発明の特徴部を備えた感光体ドラム１００を適用する画像形成装置として、連続ウェブＰに画像形成を行うプリンタ２００を用いて説明したが、本発明の感光体ドラム１００を適用する画像形成装置としては連続ウェブを用いる構成に限るものではなく、Ａ４やＢ４等のカット紙を用いた画像形成装置であってもよい。
また、本実施形態では、本発明の特徴部を備えた感光体ドラム１００として、スリーブ内周面押圧部材がスリーブ内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位がスリーブ内周面押圧部材のスリーブ内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構として、スリーブ内周面押圧部材がアーム部材１１である構成について説明した。しかし、本発明の特徴部を備えた感光体ドラム１００としては、スリーブ内周面押圧部材がアーム部材１１である構成に限るものではなく、スリーブ内周面押圧部材がスリーブ内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材に対する第一端面部材の位置の中心線方向外側への変位がスリーブ内周面押圧部材のスリーブ内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を備えていればよい。
【００４７】
以上、本実施形態によれば、感光体ドラム１００は、外周面に光導電性を有する中空円筒形の感光スリーブ部材１と、感光スリーブ部材１の中心線方向における一端に嵌合する第一端面部材であるキャップ部材２と、感光スリーブ部材１の中心線方向における他端に嵌合する第二端面部材であるホイール部材３と、キャップ部材２に配置され、操作部材６を操作することによりキャップ部材２の感光スリーブ部材に対する連結または連結の解除の切り換えを行う連結手段とを有する。また、連結手段は操作部材６を操作することによって感光スリーブ部材１の内周面に対して接触し押圧する状態と非接触の状態との切り換えを行うことができるスリーブ内周面押圧部材であるアーム部材１１を備える。また、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して非接触の状態ではキャップ部材２の感光スリーブ部材１に対する連結が解除された状態であり、この連結が解除された状態から操作部材６を操作してアーム部材１１を感光スリーブ部材１の内周面に対して接触及び押圧させることによってキャップ部材２と感光スリーブ部材１とが連結された状態となる。このような感光体ドラム１００において、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位がアーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を有する。このような構成により、操作部材６を操作してキャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結した当初のアーム部材１１と感光スリーブ部材１の内周面との間の最大静止摩擦力を超える力が作用し、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が中心線方向外側へ変位したとしても、この変位がアーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用するため、変位が大きければ大きいほど、アーム部材１１と感光スリーブ部材１内周面との当接部である接触部（１１２ａ、１１２ｂ）に大きな押圧力が作用し、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結がより強固なものとなる。このため、接触部（１１２ａ、１１２ｂ）に一時的に大きな力が作用してもキャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結を維持することができる。また、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が中心線方向外側へ変位しなければ、アーム部材１１と感光スリーブ部材１の内周面との接触部（１１２ａ、１１２ｂ）での押圧力は操作部材６を操作してキャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結した当初の押圧力のままであるのでキャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結した状態で、アーム部材１１と感光スリーブ部材１の内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせる必要がない。よって、感光体ドラム１００では、キャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結した状態で、アーム部材１１と感光スリーブ部材１の内周面との接触部（１１２ａ、１１２ｂ）に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせることなく、接触部（１１２ａ、１１２ｂ）に一時的に大きな力が作用してもキャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結を維持することができる。
なお、感光体ドラム１００の連結手段は、アーム部材１１、アームホルダ１０、バネ部材１５、及び、ヒンジ部材１４等により構成される。
【００４８】
また、本実施形態の感光体ドラム１００は、スリーブ内周面押圧部材は一方が他方に対して回転可能となるようにヒンジ部材１４によって接続された二つのアーム部材１１によって構成し、二つのアーム部材１１は、感光スリーブ部材１の中心線に直交する第一仮想軸であるヒンジ中心軸１４ｐを中心に一方が他方に対して回転可能となるように、且つ、ヒンジ中心軸１４ｐを中心に回転することによってヒンジ中心軸１４ｐを含む該中心線に平行な仮想平面を挟んで互いに反対側（ヒンジ中心軸１４ｐ通る水平面を挟んで上下それぞれの方向）の感光スリーブ部材１の内周面に接触可能に配置されている。また、二つのアーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態で、二つのアーム部材１１のそれぞれと感光スリーブ部材１の内周面との二つの接触点（１１２ａ、１１２ｂ）とヒンジ中心軸１４ｐとを結ぶ二本の仮想直線（Ｌ１、Ｌ２）によって形成されるヒンジ中心軸１４ｐ周りの二つの仮想角のうち、キャップ部材２と対向する仮想角であるキャップ部材側仮想角θ２の角度が１８０［°］未満となる構成である。また、キャップ部材側仮想角θ２の角度を広げるようにアーム部材１１に対して付勢力を作用させる付勢部材であるバネ部材１５と、操作部材６の連結を解除する操作によってバネ部材１５の付勢力に抗してキャップ部材側仮想角θ２の角度を狭めることでアーム部材１１と感光スリーブ部材１とを非接触の状態とする付勢防止手段である突き当て部６ｃ及び突起部１７とを備える。また、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態でバネ部材１５がアーム部材１１に対してキャップ部材側仮想角θ２の角度を広げるように付勢力を作用させることによって、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面を押圧してキャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結する構成である。さらに、キャップ部材２はアーム部材１１の被保持部として機能するアーム長穴１２でアーム部材１１を保持するアーム保持部材であるアームホルダ１０を備え、アームホルダ１０は、アーム長穴１２のキャップ部材２に対する中心線方向における位置を固定し、且つ、ヒンジ中心軸１４ｐに平行なシャフト１３の中心軸を中心にアーム部材１１をアームホルダ１０に対して回転可能に保持する構成である。
このような構成では、アーム長穴１２におけるシャフト１３が接触する被保持部の中心線方向におけるキャップ部材２に対する位置が固定されているため、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が変位するとアーム部材１１は被保持部でキャップ部材２とともに中心線方向に移動しようとする。しかし、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の端部が接触部１１２で感光スリーブ部材１の内周面を押圧するように接触しているので、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の端部が摩擦力によって感光スリーブ部材１に対して中心線方向に移動することが抑制されている。このように、アーム部材１１には、被保持部では感光スリーブ部材１に対して中心線方向に移動する力が作用し、アーム補強シャフト１１０側の端部では感光スリーブ部材１に対して静止する力が作用するため、アーム補強シャフト１１０側の端部近傍を中心に回転しようとするモーメントが作用する。このとき、アーム部材１１は被保持部でアームホルダ１０に対して回転可能に保持され、ヒンジ部材１４によって他方のアーム部材１１に対して回転可能に接続されているため、上記モーメントの作用によって、アーム部材１１はヒンジ部材１４側の端部がキャップ部材２側に移動するように回転する。二つのアーム部材１１が共に、アーム補強シャフト１１０側の端部近傍を中心にヒンジ部材１４側の端部がキャップ部材２側に移動するように回転するため、アーム部材１１に対してキャップ部材側仮想角θ２の角度を広げる力が作用する状態となり、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面を押圧する力が大きくなる。これにより、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位がアーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を実現することができる。
【００４９】
なお、本実施形態の感光体ドラム１００では、アーム部材１１のヒンジ部材１４とアーム補強シャフト１１０側の端部との間に、アーム長穴１２を設け、アームホルダ１０がアーム長穴１２においてアーム部材１１をシャフト１３の中心軸（第二仮想軸）周りで回転可能に保持する構成であり、部材の中心軸が第一仮想軸となるヒンジ部材１４はキャップ部材２に対して中心線方向に移動可能な構成となっている。すなわち、一方のアーム部材１１の他方のアーム部材１１に対する回転中心となる第一仮想軸と、アーム部材１１のアームホルダ１０に対する回転の回転中心となり、キャップ部材２に対する中心線方向における位置が固定された第二仮想軸とがそれぞれ異なる位置となる構成である。
なお、２つのアーム部材を備え、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位がアーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構としては、上述した第一仮想軸と第二仮想軸とが同一の仮想軸となる構成とすることもできる。
第一仮想軸と第二仮想軸とが同一の仮想軸となる構成としては、キャップ部材側仮想角θ２の角度が１８０［°］未満となるようにアーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に当接した状態で、ヒンジ部材１４のキャップ部材２に対する位置を固定する構成を挙げることができる。このような構成では、ヒンジ部材１４のヒンジ中心軸１４ｐが第一仮想軸及び第二仮想軸としての機能を有する。
すなわち、このような構成で、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が変位すると、アーム部材１１に対してヒンジ部材１４ではキャップ部材２とともに中心線方向に移動しようとする力が作用し、感光スリーブ部材１との接触部では感光スリーブ部材１に対して静止する力が作用して、感光スリーブ部材１と接触する側の端部近傍を中心に回転しようとするモーメントが作用する。このとき、アーム部材１１はヒンジ部材１４でキャップ部材２に対して回転可能に保持され、且つ、ヒンジ部材１４によって他方のアーム部材１１に対して回転可能に接続されているため、上記モーメントの作用によって、二つのアーム部材１１が共に、感光スリーブ部材１と接触する側の端部近傍を中心にヒンジ部材１４がキャップ部材２とともに移動するように回転するため、アーム部材１１に対してキャップ部材側仮想角θ２の角度を広げる力が作用する状態となり、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面を押圧する力が大きくなる。これにより、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位がアーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を実現することができる。
【００５０】
また、感光体ドラム１００は、アーム部材１１の被保持部は、アーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面との接触部と二つのアーム部材１１を回転可能に接続するアーム接続部を構成するヒンジ部材１４との間に設けられたアーム長穴１２と、アーム長穴１２と係合するようにアームホルダ１０に設けられアーム保持軸であるシャフト１３との接触部であり、アーム部材１１はキャップ部材２に対するヒンジ部材１４の中心線方向における位置が変位可能であるようにアームホルダ１０に保持され、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態では、二つのアーム部材１１のそれぞれのアーム長穴１２の長手方向に平行な２本の仮想直線（Ｌａ、Ｌｂ）の交点で形成される交点周りの二つの仮想角のうち、第一端面部材と対向しない側の仮想角θ１の角度が１８０［°］未満となるように構成している。このように構成することにより、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態で、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が変位すると、２つのアーム部材１１に設けられたアーム長穴１２に対して、同じく２つのアーム部材１１に通したシャフト１３から分力が作用する。この分力はアーム長穴１２の傾斜の方向によって二つのアーム部材１１がキャップ部材側仮想角θ２の角度を広げる方向に作用する。これにより、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に食い込む方向で押圧力が強まり、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結がより強固なものとなる。
【００５１】
また、感光体ドラム１００が備える付勢部材であるバネ部材１５は、二つのアーム部材１１のヒンジ部材１４とアーム長穴１２との間に一端が固定され、他端がキャップ部材２に固定されて両端部間の距離を縮める方向付勢力を作用させる弾性部材であるため、バネ部材１５の付勢力をアーム部材１１に対してキャップ部材側仮想角θ２が広がる方向に作用させることができる。
【００５２】
また、感光体ドラム１００は、感光スリーブ部材１の中心線方向両端部をキャップ部材２及びホイール部材３が挾持することによって感光スリーブ部材１がキャップ部材２及びホイール部材３に対して固定され、ホイール部材３を画像形成装置であるプリンタ２００本体に設けられた駆動軸４に対して固定することによって、駆動軸４に対する固定が成されるように構成している。このような構成により、駆動軸４に対して感光スリーブ部材１を固定することができ、駆動軸４を回転駆動させることにより、感光スリーブ部材１が表面移動するように感光体ドラム１００を回転駆動させることができる。
【００５３】
また、プリンタ２００は、外周面に光導電性を有する感光体ドラム１００と、感光体ドラム１００の外周面を帯電する帯電手段である帯電器１９と、帯電がなされた感光体ドラム１００の外周面に潜像を形成する潜像形成手段である露光装置２０と、感光体ドラム１００の外周面の潜像を現像してトナー像を形成する現像手段である現像装置２１と、感光体ドラム１００の外周面のトナー像を記録媒体である連続ウェブＰに転写する転写手段であるコロナ転写器４３とを有し、感光体ドラム１００として図２〜図１４を用いて説明した本実施形態の感光体ドラム１００を備える。このため、プリンタ２００では、感光スリーブ部材１を交換するときに、感光スリーブ部材１の表面に手や工具を接触させることなく、感光スリーブ部材１の交換を行うことができ、さらに、交換作業中に感光スリーブ部材１が落下することを防止することができるので、感光スリーブ部材１の交換作業性の向上を図ることができる。
【符号の説明】
【００５４】
１ 感光スリーブ部材
２ キャップ部材
２ａ キャップ部材外周部
２ｂ キャップ部材内周部
２ｆ キャップフランジ部
３ ホイール部材
３ａ ホイール部材外周部
３ｂ 突き当たり面
３ｃ キャップ部材側フランジ部
３ｄ キャップ部材側先端部
３ｆ ホイールフランジ部
４ 駆動軸
４ａ 大径部
４ｂ 小径部
４ｃ 段差部
４ｄ 雄ネジ部
４ｅ 軸先端部
４ｆ 位置決めフレーム
４ｐ 位置決めピン
５ ハンドル
６ 操作部材
６ａ 偏心カム部
６ｂ 操作レバー部
６ｃ 突き当て部
７ 変形防止部材
９ 六角穴付きボルト
１０ アームホルダ
１１ アーム部材
１１ａ 第一アーム部材
１１ｂ 第二アーム部材
１２ アーム長穴
１２ａ 第一アーム長穴
１２ｂ 第二アーム長穴
１３ シャフト
１３ａ 第一シャフト
１３ｂ 第二シャフト
１４ ヒンジ部材
１４ｐ ヒンジ中心軸
１５ バネ部材
１５ａ 第一バネ部材
１５ｂ 第二バネ部材
１９ 帯電器
２０ 露光装置
２１ 現像装置
２２ 搬送ローラ
２２ａ 第一搬送ローラ
２２ｂ 第二搬送ローラ
２２ｃ 第三搬送ローラ
２３ 連続ウェブ張架ローラ
２４ レジスト装置
２５ ウェブ搬送装置
２６ プレヒータ
２７ 加熱ローラ
２８ バックアップローラ
３０ リブ
４０ 転写部
４３ コロナ転写器
５０ 定着部
６０ 操作軸
７０ 嵌合部
７１ 第一変形防止片
７１ａ嵌合芯部
７２ 第二変形防止片
７２ａ 固定ネジ
７３ 突っ張りバネ
７４ ウェブ供給装置
７５ 装置内収容部
８０ 延長シャフト
９０ 印刷後スタック部
１００ 感光体ドラム
１０１ ホルダ長穴
１１０ アーム補強シャフト
１１０ａ 第一アーム補強シャフト
１１０ｂ 第二アーム補強シャフト
１１２ 接触部
２００ プリンタ
２１０ 前カバー
Ｌ レーザ光
Ｐ 連続ウェブ
θ２ キャップ部材側仮想角
【先行技術文献】
【特許文献】
【００５５】
【特許文献１】特表平２−５０２１３０号公報
【特許文献２】特開２００８−２０３４２５号公報
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複写機、プリンタ、ファクシミリ等の電子写真方式の画像形成装置に用いられる感光体ドラム、及びこれを備えた画像形成装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
電子写真方式の画像形成装置に用いられる円筒形状の感光体ドラムは、印刷頁数に応じて表面が磨耗したり、電気的特性が劣化したりするため、定期的に交換が必要な部品である。感光体ドラムとしては、外周面に感光層を備えた円筒状の感光スリーブ部材と、この感光スリーブ部材を画像形成装置本体の駆動軸に連結させるためのホイール部材とから構成されるものがある。感光体ドラムを交換する場合、ホイール部材と感光スリーブ部材とを一体とした感光体ドラムごと交換する構成と、ホイール部材と感光スリーブ部材とを分離して感光スリーブ部材のみを交換し、ホイール部材は繰り返し使用する構成とがある。感光スリーブ部材のみを交換する構成の方が感光体ドラムの交換時に取り替える部材が少なくて済み、画像形成装置のランニングコストの低減を図ることができる。このため、特に、印刷速度が速く、装置の使用開始から装置寿命までの印刷項数が比較的多い画像形成装置においては、感光体ドラムの交換頻度が高いため、コストの観点から感光スリーブ部材のみを交換する構成が選択されている場合が多い。
【０００３】
このように、感光体ドラムの交換時に感光スリーブ部材のみを交換する構成の場合、使用済みの感光スリーブ部材の表面を手で触ると感光スリーブ部材の表面上の汚れが手に付着するおそれがある。また、使用前の感光スリーブ部材の表面を手で触ると手の汚れが感光スリーブ表面に付着したり、感光スリーブ表面を傷つけたりすることにより、不良画像の原因となるおそれがある。よって、感光スリーブ部材のみを交換する装置では、交換時に感光スリーブ部材の表面に接触しないように取り扱いには十分な注意が必要である。
このように表面を直接手で触ることができないという事情から、感光スリーブ部材のみを交換する装置では、感光体ドラムの交換作業に時間がかかることが多く、保守コストが大きくなってしまう問題があった。この問題に対し従来から種々の工夫がなされてきている。
【０００４】
感光スリーブ部材の表面を触ることなく感光スリーブ部材のみ交換可能な画像形成装置としては例えば、特許文献１に記載された画像形成装置がある。
図１５及び図１６は、装置本体に対して感光スリーブ部材１が交換可能な感光体ドラム１００の一例の説明図である。
図１５は従来の感光体ドラム１００の中心線を通る断面での断面説明図であり、図１６は、感光体ドラム１００の中心線に直交する断面での断面説明図である。なお、図１６は図１５中のＡ‐Ａ´断面の断面説明図であり、図１５は図１６中のＢ‐Ｂ´断面の断面説明図である。
また、図１７は、図１５及び図１６に示す感光体ドラム１００の感光スリーブ部材１を装置本体側の駆動軸４に対して着脱する手順の説明図である。
【０００５】
図１５及び図１６に示す感光体ドラム１００は、中空円筒形状の感光スリーブ部材１、感光スリーブ部材１の中心線方向における一端に嵌合する第一端面部材であるキャップ部材２、および、感光スリーブ部材１の中心線方向における他端に嵌合する第二端面部材であるホイール部材３を有する。感光体ドラム１００に駆動を伝達する駆動軸４は、図示は省略する中心線方向両端の軸受部材によって画像形成装置本体に支持されている。また、ホイール部材３は駆動軸４に固定され、キャップ部材２、及び、ハンドル５は駆動軸４に対して脱着自在な構成となっている。
感光スリーブ部材１の円筒形の一端側は駆動軸４の小径部４ｂに装着されたキャップ部材２の外周と嵌合している。一方、感光スリーブ部材１の円筒形の他端側は駆動軸４の小径部４ｂと大径部４ａとの段差部４ｃに固定したホイール部材３の外周と嵌合している。そして、ハンドル５を駆動軸４の小径部４ｂの端部に対してねじ込むことによって、感光スリーブ部材１がキャップ部材２によりホイール部材３側に押し付けられて、感光スリーブ部材１はキャップ部材２のキャップフランジ部２ｆとホイール部材３のホイールフランジ部３ｆとの間に狭持され、感光スリーブ部材１の駆動軸４に対する固定が成される。また、ホイール部材３は、感光スリーブ部材１を画像形成装置本体に対して脱着するときのガイド部材となり、感光スリーブ部材１の内周面に沿って延びる複数のリブ３０を有している。
【０００６】
また、感光スリーブ部材１の内部には感光スリーブ部材１の変形を防止するために、感光スリーブ部材１の内周面の周方向の複数箇所に接触する変形防止部材７が取り付けられている。変形防止部材７は図１６に示すように、第一変形防止片７１と第二変形防止片７２とからなる。第一変形防止片７１と第二変形防止片７２とは内部に具備した突っ張りバネ７３の押圧力によって、凹凸の嵌合部７０を中心に第一変形防止片７１は図１６中矢印Ｃ１方向に、第二変形防止片７２は図１６中矢印Ｃ２方向に回転するように広がることで、第一変形防止片７１と第二変形防止片７２との各接触部（図１６中の７１ｂ及び７２ｂ）が感光スリーブ部材１の内周面に対して押圧するように接触する。
なお、第一変形防止片７１と第二変形防止片７２とが突っ張りバネ７３によって押圧される位置の第一変形防止片７１には、第二変形防止片７２の嵌合孔に入り込む嵌合芯部７１ａを備え、突っ張りバネ７３は嵌合芯部７１ａの内部に配置されている。また、第二変形防止片７２には、嵌合孔内の嵌合芯部７１ａの位置を固定する固定ネジ７２ａを備えており、固定ネジ７２ａを締めて第二変形防止片７２に対する嵌合芯部７１ａの位置を固定することにより、突っ張りバネ７３の押圧力に関係無く第一変形防止片７１及び第二変形防止片７２の互いの位置関係を固定することができる。このような構成では、突っ張りバネ７３を収縮させた状態で固定ネジ７２ａを締めることで第一変形防止片７１と第二変形防止片７２とが感光スリーブ部材１の内周面に対して押圧しなくなり、感光スリーブ部材１内から変形防止部材７を取り外すことができる。
【０００７】
次に、図１５及び図１６に示す感光体ドラム１００の感光スリーブ部材１を画像形成装置から取り外し、交換する手順について説明する。
感光スリーブ部材１を交換するときには、先ず、図１７（ａ）に示すようにハンドル５を駆動軸４から取り外し、次にキャップ部材２を取り外す。キャップ部材２を取り外すと感光スリーブ部材１の図中左側が開口状態になり、この開口部から作業者が手を入れることにより感光スリーブ部材１内部の変形防止部材７を掴むことが可能となる。このとき、固定ネジ７２ａは締めておらず、突っ張りバネ７３の押圧力によって第一変形防止片７１と第二変形防止片７２との各接触部（図１６中の７１ｂ及び７２ｂ）が感光スリーブ部材１の内周面に対して押圧するように接触し、変形防止部材７は感光スリーブ部材１に対して固定され、一体化した状態である。このような状態で、作業者が変形防止部材７を把手部材として掴んで図中左側に引っ張ることにより、図１７（ｂ）に示すように、感光スリーブ部材１が駆動軸４及びホイール部材３に対して離間し、感光スリーブ部材１を画像形成装置本体から取り外すことができる。
その後、感光スリーブ部材１の内部から変形防止部材７を取り外し、この変形防止部材７を新たな感光スリーブ部材１に付け替えて、新たな感光スリーブ部材１を取り外しとは逆の手順で駆動軸４に固定することにより、感光スリーブ部材１の交換を行うことができる。
【０００８】
上述した構成では感光スリーブ部材１のみを交換し、把手部材としての変形防止部材７は再利用できるが、感光スリーブ部材１の内部に配置された把手部材を取り外す作業は困難であり、感光スリーブ部材１の交換作業をいたずらに長引かせるという課題があった。
なお、感光スリーブ部材の内部に配置された把手部材を作業者が掴んで感光スリーブ部材を交換する構成としては、感光スリーブ部材と把手部材とが一体となって、把手部材ごと感光スリーブ部材を交換する構成もあるが、このような構成は、資源保護の観点から把手部材の破棄は無駄となるという課題がある。
【０００９】
特許文献２には、操作部材を操作することにより、図１５〜図１７で示した感光体ドラム１００のキャップ部材２に相当する端面部材の感光スリーブ部材に対する連結または連結の解除の切り換えを行う連結手段を備えた構成が記載されている。この連結手段は一方の端面部材に配置されており、操作部材を操作することによって感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して接触し押圧する状態と非接触の状態との切り換えを行うことができるスリーブ内周面押圧部材を備える。そして、スリーブ内周面押圧部材がスリーブ内周面に対して非接触の状態では一方の端面部材の感光スリーブ部材に対する連結が解除された状態であり、この連結が解除された状態から操作部材を操作してスリーブ内周面押圧部材をスリーブ内周面に対して接触及び押圧させることによって一方の端面部材と感光スリーブ部材とが連結された状態となる。
特許文献２に記載の構成では、感光スリーブ部材を交換するときには、操作部材を操作して端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態とする。そして、感光スリーブ部材に対して連結した端面部材を中心線方向に引っ張ることで一方の端面部材及び感光スリーブ部材を一体的に他方の端面部材及び駆動軸に対して取り外す。その後、操作部材を操作して端面部材と感光スリーブ部材との連結を解除して、感光スリーブ部材と一体的に駆動軸から取り外した端面部材を感光スリーブ部材から分離して、感光スリーブ部材のみを交換することができる。
このような構成であれば、感光スリーブ部材と一体的に駆動軸から取り外した端面部材が把手部材として機能するため、感光スリーブ部材から把手部材を取り外すために感光スリーブ部材の内部に手を入れる必要が無く、把手部材と感光スリーブ部材とを容易に分離することができ、感光スリーブ部材の交換作業をいたずらに長引かせることがない。さらに、把手部材として機能する端面部材は、新しい感光スリーブ部材に取り付けて再利用できるため、把手部材を破棄する必要が無く、資源保護の観点からも有用である。
なお、特許文献２の構成では、一方の端面部材及び感光スリーブ部材を一体的に他方の端面部材及び駆動軸に対して取り外す構成となっているが、二つの端面部材と感光スリーブ部材とを駆動軸に対して取り外した後に、一方の端面部材及び感光スリーブ部材を一体的に他方の端面部材に対して取り外す構成であってもよい。このような構成の場合、他方の端面部材の駆動軸が抜けた部分を手や工具で固定し、一方の端面部材を他方の端面部材に対して引き離すことで、一方の端面部材及び感光スリーブ部材を一体的に他方の端面部材に対して取り外すことができる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、特許文献２の構成では、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との間の摩擦力によって一方の端面部材と感光スリーブ部材とを連結しており、スリーブ内周面押圧部材によって一方の端面部材に対して感光スリーブ部材を保持する保持力は一定である。このため、感光スリーブ部材と他方の端面部材との嵌合が硬い等の原因により、一方の端面部材及び感光スリーブ部材を一体的に他方の端面部材に対して取り外すときに、設計者が想定した以上の力がスリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に一時的に作用し、その力がスリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との間の最大静止摩擦力を超えると、一方の端面部材と感光スリーブ部材との連結が外れるおそれがある。このように連結が外れると、感光スリーブ部材と他方の端面部材との嵌合を外すことができず、感光スリーブ部材のみの交換が出来なくなったり、一方の端面部材を持った状態で連結が外れると感光スリーブ部材が落下して損傷したりする不具合が起こり得る。
このような不具合を防止するために、スリーブ内周面押圧部材のスリーブ内周面に対する押圧力を生じさせるバネ部材などの付勢部材として付勢力が大きいものを使用し、スリーブ内周面押圧部材のスリーブ内周面に対する押圧力を大きくする構成することが考えられる。しかし、付勢部材の付勢力を大きくすると、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときも含めて端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態では常に大きな押圧力が生じた状態となる。このため、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に常に大きな押圧力が生じていても変形が生じないように各部材を高強度にする必要があり、製造コストの増大に繋がる。
【００１１】
本発明は以上の問題点に鑑みなされたものであり、その目的は、端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態で、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせることなく、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に一時的に大きな力が作用しても端面部材と感光スリーブ部材との連結を維持することができる感光体ドラム、並びに、この感光体ドラムを備えた画像形成装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記目的を達成するために、請求項１の発明は、外周面に光導電性を有する中空円筒形の感光スリーブ部材と、該感光スリーブ部材の中心線方向における一端に嵌合する第一端面部材と、該感光スリーブ部材の中心線方向における他端に嵌合する第二端面部材と、該第二端面部材に配置され、操作部材を操作することにより該第一端面部材の該感光スリーブ部材に対する連結または連結の解除の切り換えを行う連結手段とを有し、該連結手段は、該操作部材を操作することによって、該感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して接触及び押圧して該第一端面部材と該感光スリーブ部材とを連結する状態と、該感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して非接触となって該第一端面部材の該感光スリーブ部材に対する連結を解除する状態との切り換えを行うことができるスリーブ内周面押圧部材を備える感光体ドラムにおいて、該連結手段は該操作部材を操作することによって該感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して接触し押圧する状態と非接触の状態との切り換えを行うことができるスリーブ内周面押圧部材を備え、該スリーブ内周面押圧部材が該スリーブ内周面に対して非接触の状態では該第一端面部材の該感光スリーブ部材に対する連結が解除された状態であり、この連結が解除された状態から該操作部材を操作して該スリーブ内周面押圧部材を該スリーブ内周面に対して接触及び押圧させることによって該第一端面部材と該感光スリーブ部材とが連結された状態となる感光体ドラムにおいて、上記スリーブ内周面押圧部材が上記スリーブ内周面に対して接触した後の該感光スリーブ部材に対する上記第一端面部材の位置の中心線方向外側への変位が該スリーブ内周面押圧部材の該スリーブ内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を有することを特徴とするものである。
また、請求項２の発明は、請求項１の感光体ドラムにおいて、上記連結手段の上記スリーブ内周面押圧部材は一方が他方に対して回転可能となるように接続された二つのアーム部材によって構成し、二つの該アーム部材は、上記感光スリーブ部材の中心線に直交する第一仮想軸を中心に一方が他方に対して回転可能となるように、且つ、該第一仮想軸を中心に回転することによって上記第一仮想軸を含む該中心線に平行な仮想平面を挟んで互いに反対側の上記スリーブ内周面に接触可能に配置され、二つの該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態で、二つの該アーム部材のそれぞれと該スリーブ内周面との二つの接触点と該第一仮想軸とを結ぶ二本の仮想直線によって形成される該第一仮想軸周りの二つの仮想角のうち、該第一端面部材と対向する仮想角である第一端面側仮想角の角度が１８０［°］未満となる構成であり、該連結手段は、該第一端面側仮想角の角度を広げるように該アーム部材に対して付勢力を作用させる付勢部材と、上記操作部材の連結を解除する操作によって該付勢部材の付勢力に抗して該第一端面側仮想角の角度を狭めることで該アーム部材と該感光スリーブ部材とを非接触の状態とする付勢防止手段とを備え、該連結手段は、該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態で該付勢部材が該アーム部材に対して該第一端面側仮想角の角度を広げるように付勢力を作用させることによって、該アーム部材が該スリーブ内周面を押圧して該第一端面部材と該感光スリーブ部材とを連結する構成であり、該第一端面部材は該アーム部材の被保持部で該アーム部材を保持するアーム保持部材を備え、該アーム保持部材は、該被保持部の該第一端面部材に対する中心線方向における位置を固定し、且つ、該第一仮想軸に平行な第二仮想軸を中心に該アーム部材を該第アーム保持部材に対して回転可能に保持する構成であることを特徴とするものである。
また、請求項３の発明は、請求項２の感光体ドラムにおいて、上記アーム部材の上記被保持部は、該アーム部材の上記スリーブ内周面との接触部と二つの該アーム部材を回転可能に接続するアーム接続部との間に設けられたアーム長穴と、該アーム長穴と係合するように上記アーム保持部材に設けられアーム保持軸との接触部であり、該アーム部材は上記第一端面部材に対する該アーム接続部の中心線方向における位置が変位可能であるようにアーム保持部材に保持され、該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態では、二つの該アーム部材のそれぞれの該アーム長穴の長手方向に平行な２本の仮想直線の交点で形成される該交点周りの二つの仮想角のうち、該第一端面部材と対向しない側の仮想角の角度が１８０［°］未満となるように構成したことを特徴とするものである。
また、請求項４の発明は、請求項３の感光体ドラムにおいて、上記付勢部材は、二つの上記アーム部材の上記アーム接続部と上記アーム長穴との間に一端が固定され、他端が上記第一端面部材に固定されて両端部間の距離を縮める方向付勢力を作用させる弾性部材であることを特徴とするものである。
また、請求項５の発明は、請求項１乃至４のいずれか１項に記載の感光体ドラムにおいて、上記感光スリーブ部材の中心線方向両端部を上記第一端面部材及び上記第二端面部材が挾持することによって該感光スリーブ部材が該第一端面部材及び該第二端面部材に対して固定され、該第一端面部材及び該第二端面部材の少なくとも一方を画像形成装置本体に設けられた駆動軸に対して固定することによって、該駆動軸に対する固定が成されるように構成したことを特徴とするものである。
また、請求項６の発明は、外周面に光導電性を有する感光体ドラムと、該感光体ドラムの外周面を帯電する帯電手段と、帯電がなされた該感光体ドラムの外周面に潜像を形成する潜像形成手段と、該感光体ドラムの外周面の潜像を現像してトナー像を形成する現像手段と、該感光体ドラムの外周面のトナー像を記録媒体に転写する転写手段とを有する画像形成装置において、上記感光体ドラムとして請求項１乃至５のいずれか１項に記載の感光体ドラムを用いることを特徴とするものである。
【００１３】
本発明によれば、操作部材を操作して第一端面部材と感光スリーブ部材とを連結した当初のスリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との間の最大静止摩擦力を超える力が作用し、感光スリーブ部材に対する第一端面部材の位置が中心線方向外側へ変位したとしても、この変位がスリーブ内周面押圧部材のスリーブ内周面に対する押圧力を大きくするように作用するため、変位が大きければ大きいほど、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が作用し、第一端面部材と感光スリーブ部材との連結がより強固なものとなる。このため、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に一時的に大きな力が作用しても第一端面部材と感光スリーブ部材との連結を維持することができる。また、感光スリーブ部材に対する第一端面部材の位置が中心線方向外側へ変位しなければ、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部の押圧力は操作部材を操作して第一端面部材と感光スリーブ部材とを連結した当初の押圧力のままであるので第一端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態で、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせる必要がない。
【発明の効果】
【００１４】
本発明においては、第一端面部材と感光スリーブ部材とを連結した状態で、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせることなく、スリーブ内周面押圧部材とスリーブ内周面との当接部に一時的に大きな力が作用しても第一端面部材と感光スリーブ部材との連結を維持することができるという優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本実施形態に係るプリンタの概略構成図。
【図２】本実施形態の感光体ドラムをプリンタ本体に配置した状態の側方断面図。
【図３】感光体ドラムを取り外すときにハンドルを取り外した状態の説明図。
【図４】駆動軸に対して感光体ドラムを引き抜いた状態の説明図。
【図５】本実施形態の感光体ドラムの概略側方断面図。
【図６】本実施形態の感光体ドラムの概略正面図。
【図７】感光体ドラムの図６中のｉ−ｉ´断面の概略側方断面図。
【図８】感光体ドラムの図６中のｆ−ｆ´断面の概略下方断面図。
【図９】感光体ドラムの図６中のｇ−ｇ´断面の概略下方断面図。
【図１０】ホイール部材に対して感光体ドラムを取り外す状態を図６中のｉ−ｉ´断面から見た説明図。
【図１１】ホイール部材に対して感光体ドラムを取り外す状態を図６中のｆ−ｆ´断面から見た説明図。
【図１２】感光体ドラムに対して第一端面部材を取り外した状態の説明図。
【図１３】ヒンジ部材の近傍を図１１（ａ）中の矢印Ｍ方向から見た拡大説明図。
【図１４】感光スリーブ部材とキャップ部材とが連結した状態のアーム部材近傍の拡大説明図。
【図１５】従来の感光体ドラムの中心線を通る断面での断面説明図。
【図１６】従来の感光体ドラムの中心線に直交する断面での断面説明図。
【図１７】従来の感光体ドラムの装置本体側の駆動軸に対する着脱の手順の説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明を画像形成装置としてのプリンタ（以下、プリンタ２００という）に適用した実施形態について説明する。
図１は、本実施形態のプリンタ２００の概略構成図である。
図１にしめすように、プリンタ２００は、感光体ドラム１００と、感光体ドラム１００が回転することによって表面移動する外周面に沿って帯電器１９、露光装置２０、現像装置２１及び転写手段であるコロナ転写器４３が配置されている。
帯電器１９により感光体ドラム１００の表面に一様に電荷が付与された後、画像データに応じて露光装置２０によって感光体ドラム１００の表面にレーザ光Ｌが照射される。これにより、感光体ドラム１００の表面に静電潜像が形成され、現像装置２１により現像されて、感光体ドラム１００の表面上にトナー像が形成される。
【００１７】
感光体ドラム１００とコロナ転写器４３とが対向する転写部４０に対して、記録媒体である連続ウェブＰの搬送方向上流側には、ウェブ供給装置７４が配置されている。ウェブ供給装置７４は所定の連続ウェブＰに対してタイミングで転写部４０に向かう搬送力を付与するレジスト装置２４、レジスト装置２４との間で連続ウェブＰに撓みが生じないように連続ウェブＰを張架する連続ウェブ張架ローラ２３、及び、印刷前の連続ウェブＰを収容する収容部から連続ウェブＰを搬送する搬送ローラ２２（ａ〜ｂ）等を備える。なお、図１に示す例では、連続ウェブＰとして折り目が無いロール紙を用いる例である。ロール紙を用いる場合、プリンタ２００本体の筺体の外側に収容部を配置し、図１に示すように連続ウェブＰをプリンタ２００本体の下を通し、第一搬送ローラ２２ａ、第二搬送ローラ２２ｂ、第三搬送ローラ２２ｃの順に掛渡し、連続ウェブ張架ローラ２３介して、レジスト装置２４のレジストローラ対に連続ウェブＰの先端を挟むようにセットする。
なお、連続ウェブＰとして折り目がある連続紙を用いる場合は、図中一点鎖線で示す装置内収容部７５内にＺ字型に折り畳んで収容し、連続ウェブＰの先端をレジスト装置２４のレジストローラ対に挟むようにセットする。
【００１８】
上述の感光体ドラム１００の表面上に形成されたトナー像が連続ウェブＰ上の所定の部分と転写部４０で対向するタイミングでレジスト装置２４のレジストローラ対を駆動し、転写部４０に向けて連続ウェブＰが供給される。連続ウェブＰの用途としては、ダイレクトメールや請求書、マニュアル、書物等、様々ある。また、用途の拡大に伴い連続ウェブＰに用いる紙の種類も多くあり、薄紙から厚紙まで、また、上質紙から粗面紙まで、多種の連続ウェブが使用可能である。特に、連続ウェブＰとして用いる連続ウェブの幅方向の長さ（図１の手前奥方向の長さ）も様々であり、連続ウェブＰとして用いる連続ウェブを種類の異なるものに切り換える場合は、ウェブ供給装置７４が備える各搬送部材（図中の２２〜２４等）の幅方向の位置を使用する連続ウェブＰの幅方向の寸法に合せるように位置調整を行う。
【００１９】
転写部４０では、感光体ドラム１００の表面上に形成されたトナー像がコロナ転写器４３によって連続ウェブＰの表面上に転写される。そして、転写部４０を通過した連続ウェブＰは、その後、ウェブ搬送装置２５によって定着部５０に向けて搬送される。
定着部５０に向かって搬送される連続ウェブＰがプレヒータ２６を通過するときに連続ウェブＰの表面上に転写されたトナー像は、トナー樹脂の転移温度付近まで加熱される。さらに、連続ウェブＰは、ヒータを内蔵した加熱ローラ２７とバックアップローラ２８とからなる定着部５０に到達する。定着部５０では連続ウェブＰ上のトナー像は、加熱ローラ２７とバックアップローラ２８とにより加熱及び加圧されて連続ウェブＰの表面に溶融固着し、連続ウェブＰにトナー像が定着され、トナー像が定着された連続ウェブＰは印刷後スタック部９０に収納される。
【００２０】
なお、両面印刷を行う場合は、上述したプリンタ２００を用いて一回目の印刷で連続ウェブＰの表の面（第一の面）Ｐ１にトナー像を転写及び定着を行う。そして、印刷後スタック部９０に収納された連続ウェブＰを取り出し、一回目の印刷の印刷とは逆側の面がトナーが転写される面となるように収容部の連続ウェブＰをセットする。そして、二回目の印刷で連続ウェブＰの裏の面（第二の面）Ｐ２にトナー像を転写及び定着を行う。
【００２１】
次に、本実施形態のプリンタ２００に適用可能な感光体ドラム１００について説明する。
図２はプリンタ２００内に配置された感光体ドラム１００を図１中の右側から見た概略側方断面図である。
図２に示すように、感光スリーブ部材１、第一端面部材であるキャップ部材２及び第二端面部材であるホイール部材３からなる感光体ドラム１００は、感光スリーブ部材１に回転駆動を伝達する駆動軸４に係合することでプリンタ２００本体に支持された状態となる。また、前カバー２１０を図２に示すように閉めた状態とすることで、前カバー２１０に設けられた不図示の軸受によって駆動軸４の軸先端部４ｅが支持される。
【００２２】
先ず、感光体ドラム１００をプリンタ２００から取り出す手順について説明する。
図３及び図４は、プリンタ２００から感光体ドラム１００を取り外す手順の説明図である。
図２に示す状態から、図３に示すように、前カバー２１０を開放し、雄ネジ部４ｄを備える駆動軸４に対して雌ネジが形成されたハンドル５を緩めて取り外す。
次に、図４に示すように、延長シャフト８０を駆動軸４の雄ネジ部４ｄに取り付け、キャップ部材２を握って図４中矢印Ｄ方向に引っ張ることで、図４に示すように駆動軸４に対して感光体ドラム１００を引き出す。これにより、図５に示すように、感光スリーブ部材１、キャップ部材２及びホイール部材３からなる感光体ドラム１００をプリンタ２００本体から取り出すことができる。
【００２３】
図５〜図９は、感光体ドラム１００単体の概略説明図である。
図５は、感光体ドラム１００のみの状態の図２と同様の断面での断面説明図であり、図６は、図５中の矢印Ｅ方向から見た感光体ドラム１００の正面図である。なお、図５は、感光スリーブ部材１の中心線に平行な仮想平面による断面のうち図６中のｈ−ｈ´断面の概略側方断面図である。
なお、感光体ドラム１００は円筒形状であるが、本実施形態では、図６に示すように、二つの操作部材６が左右対称となり、図５で示すように、第一アーム部材１１ａが上方、第二アーム部材１１ｂが下方となる位置を感光体ドラム１００の正位置とする。以下の説明においては、感光体ドラム１００を正位置とした状態で、側方から見た断面図を側方断面図、下方から見た断面図を下方断面図とする。
本実施形態の感光体ドラム１００は正位置の状態では中心線を挟んで左右対称となっているが、第一アーム部材１１ａと第二アーム部材１１ｂとの形状が異なるため正位置の状態では中心線を挟んで上下対称となっていない。また、第一アーム部材１１ａ及び第二アーム部材１１ｂからなるアーム部材１１は中心線を挟んで左右に一対配置されている。
【００２４】
また、図７、図８及び図９は、感光体ドラム１００を図５とは異なる中心線に平行な仮想平面による断面図である。図７は、図６中のｉ−ｉ´断面の概略側方断面図、図８は、図６中のｆ−ｆ´断面の概略下方断面図、図９は、図６中のｇ−ｇ´断面の概略下方断面図である。なお、図８（ａ）及び図９（ａ）はそれぞれの断面における感光体ドラム１００全体の断面図であり、図８（ｂ）及び図９（ｂ）は、詳細は後述する操作部材６及びアーム部材１１近傍の拡大断面図である。
また、図５は、図８及び図９中のＨ−Ｈ´断面の概略側方断面図で、図７は、図８及び図９中のＩ−Ｉ´断面の概略側方断面図であり、図８は、図５及び図７中のＦ−Ｆ´断面の概略側方断面図で、図９は、図５及び図７中のＧ−Ｇ´断面の概略側方断面図である。
【００２５】
なお、円筒形状の部材や円錐形状の部材の中心線に平行な仮想平面の断面図では、その断面の位置によって円筒形状の部材や円錐形状の部材の断面の切り口の形が異なる。側方断面図を例に挙げて説明すると、図６中のｈ−ｈ´断面の場合、感光スリーブ部材１は外径が最大となる位置の断面図であるため図５で示されるような側方断面図となる。一方、図６中のｉ−ｉ´断面の場合、感光スリーブ部材１は外径がｈ−ｈ´断面よりも狭い位置の断面図であるため、実際の断面図では感光スリーブ部材１の断面の上下に感光スリーブ部材１の外周面が確認できる断面図となる。しかし、このような実際の断面図であると感光スリーブ部材１の内側の配置された部材の説明が困難である。このため、本実施形態の説明で用いる中心線に平行な断面図（側方断面図及び下方断面図）での円筒形状や円錐形状の部材（感光スリーブ部材１、キャップ部材２、及び、ホイール部材３）の断面はその中心線を通る仮想平面における断面形状で示している。
【００２６】
次に、感光スリーブ部材１の交換手順について説明する。
感光体ドラム１００をプリンタ２００から取り出した後は、図５〜図９に示す状態から図１０（図５と同じ断面の概略側方断面図）に示すように六角穴付きボルト９を取り外し、キャップ部材２に設けられた操作部材６の操作レバー部６ｂを中心線方向における外側に引き上げる操作を行う。
このときの図１０中のＦ−Ｆ´断面の概略下方断面図を図１１に示す。なお、図１１（ａ）は感光体ドラム１００全体の断面図であり、図１１（ｂ）は、詳細は後述する操作部材６やアーム部材１１近傍の拡大断面図である。
上述したように操作レバー部６ｂを中心線方向における外側に引き上げると、操作部材６が操作軸６０を中心に図１１中矢印Ｊ方向に回転する。詳細は後述するが、操作部材６をこのように操作することにより、連結部材であるアーム部材１１（図中の１１ａ及び１１ｂ）の先端が付勢部材であるバネ部材１５（図中の１５ａ及び１５ｂ）の弾性力によって、図１０に示すように感光スリーブ部材１の内周面に接触して押圧する。これより、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結が成される。
【００２７】
また、これと同時に上述した操作部材６の操作によって、操作部材６の偏心カム部６ａが回転することによってホイール部材３のキャップ部材側フランジ部３ｃを押圧し、ホイール部材３からキャップ部材２を離間させる力を作用させる。これにより、キャップ部材２と連結した感光スリーブ部材１がキャップ部材２と一体的にホイール部材３から離間させる。そして、ホイール部材３を固定してキャップ部材２を図１０及び図１１中の矢印Ｋで示す方向に引っ張ることで、感光スリーブ部材１及びキャップ部材２をホイール部材３から取り外す。なお、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して押圧するように付勢力を作用させる部材としては螺旋状のバネ部材１５に限るものではなく、キャップ部材２を感光スリーブ部材１に対して固定することができれば、板バネ等のその他の弾性部材を用いることができる。
【００２８】
次に、操作部材６を図１１中の矢印Ｊ方向とは逆方向に回転させる操作を行って元に戻す（操作部材６を図５〜図９で示す状態にする）ことにより、アーム部材１１の先端が感光スリーブ部材１の内周面から離間する。これにより、アーム部材１１の感光スリーブ部材１内周面に対する押圧が解除され、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結が解除されるため、キャップ部材２を感光スリーブ部材１から取り外し可能な状態となる。そして、感光スリーブ部材１のホイール部材３と嵌合していた側の開口から手や工具を入れて感光スリーブ部材１を固定して、キャップ部材２を握って感光スリーブ部材１から離間させる方向（中心線方向外側）に引っ張ることで図１２に示すように感光スリーブ部材１とキャップ部材２とを分離することができ、使用済みの感光スリーブ部材１のみを回収することができる。なお、図１２（ａ）は図１０と同じ断面の概略側方断面図であり、図１２（ｂ）は図１１と同じ断面の概略下方断面図である。
そして感光スリーブ部材１のみを新しいものに取り替えて、上述した感光スリーブ部材１を取り外す手順とは逆の手順で、感光スリーブ部材１をキャップ部材２及びホイール部材３とで挾持して感光体ドラム１００とし、これを駆動軸４に取り付け前カバー２１０を閉めて感光スリーブ部材１の交換作業を終える。これにより、感光スリーブ部材１の表面に手や工具を接触させることなく、感光スリーブ部材１の交換を行うことができる。
本実施形態の感光体ドラム１００は、感光スリーブ部材１に対してキャップ部材２及びホイール部材３が嵌合した状態で、且つ、アーム部材１１の感光スリーブ部材１に対する接触が解除された状態で、プリンタ２００本体の感光体駆動軸である駆動軸４に取り付けられる構成となっている。
【００２９】
次に、感光体ドラム１００の詳細について説明する。
感光体ドラム１００が備える感光スリーブ部材１は中空円筒形状であり、その中心線方向両端部の内周面にはキャップ部材２のキャップ部材外周部２ａの外周面及びホイール部材３のホイール部材外周部３ａの外周面がそれぞれ接触するように嵌合する。
詳しくは、キャップ部材２のキャップ部材外周部２ａの外周面を感光スリーブ部材１の中心線方向端部の一方の内周面に嵌合させ、操作部材６の操作レバー部６ｂがキャップ部材２が形成する端面に対して突出するように（図１０及び図１１で示す状態となるように）操作部材６を操作することでアーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に当接して、キャップ部材２と感光スリーブ部材１とが一体化する。そして、感光スリーブ部材１の中心線方向端部の他方の開口部からホイール部材３のキャップ部材側先端部３ｄを挿入し、キャップ部材側フランジ部３ｃが偏心カム部６ａに突き当たるまでホイール部材３を感光スリーブ部材１に挿入する。キャップ部材側フランジ部３ｃが偏心カム部６ａに突き当たると、キャップ部材２のキャップ部材内周部２ｂの内周面とキャップ部材側先端部３ｄの外周面とが接触し、感光スリーブ部材１の中心線方向端部の他方の内周面とホイール部材３のホイール部材外周部３ａの外周面とが接触する。そして、操作レバー部６ｂがキャップ部材２が形成する端面に沿う位置となるように操作部材６を操作して、偏心カム部６ａのキャップ部材側フランジ部３ｃに対する突き当たりを解除し、感光スリーブ部材１の中心線方向両端側からキャップ部材２及びホイール部材３を押圧する。これにより、感光スリーブ部材１の中心線方向両端部の内周面にキャップ部材外周部２ａの外周面及びホイール部材外周部３ａの外周面がそれぞれ接触するようにキャップ部材２及びホイール部材３が感光スリーブ部材１に嵌合する。
このとき、キャップ部材内周部２ｂの内周面とキャップ部材側先端部３ｄの外周面とが接触するようにキャップ部材２とホイール部材３とが嵌合する。
【００３０】
また、キャップ部材２及びホイール部材３が感光スリーブ部材１に嵌合した状態から六角穴付きボルト９によって、キャップ部材２のキャップ部材内周部２ｂとホイール部材３のキャップ部材側フランジ部３ｃとをネジ止めすることでホイール部材３に対するキャップ部材２の位置を固定する。また、六角穴付きボルト９を締め付けることで、キャップ部材２とホイール部材３との中心線方向における距離が狭まる方向の力が加わる。これにより、感光スリーブ部材１の中心線方向両端部の端面がキャップ部材外周部２ａのキャップフランジ部２ｆとホイール部材外周部３ａのホイールフランジ部３ｆとにそれぞれ突き当たり、感光スリーブ部材１がキャップ部材２とホイール部材３とによって挾持される。このようにキャップ部材２とホイール部材３とによって感光スリーブ部材１を挾持することによって、ホイール部材３に対する感光スリーブ部材１の位置を固定し、図５〜図９で示すようにプリンタ２００本体に対して着脱可能な感光体ドラム１００となる。
【００３１】
感光体ドラム１００をプリンタ２００本体に取り付けるときには、図４に示すように、駆動軸４に延長シャフト８０を取り付けて、延長シャフト８０をホイール部材３の中心の開口部に挿入し、延長シャフト８０及び駆動軸４に沿って図４中の矢印Ｄ方向とは逆方向に感光体ドラム１００をスライドさせる。このスライドにより、ホイール部材３の突き当たり面３ｂが駆動軸４の小径部４ｂと大径部４ａとの段差部４ｃに突き当たる。次に、ハンドル５を雄ネジ部４ｄが形成された駆動軸４にねじ込むことにより、ハンドル５がホイール部材３のキャップ部材側先端部３ｄに突き当たる。このように、突き当たり面３ｂの段差部４ｃに対する突き当たりと、ハンドル５のキャップ部材側先端部３ｄに対する突き当たりとによって、ホイール部材３の駆動軸４に対する中心線方向における位置が固定される。また、駆動軸４の大径部４ａには先端に位置決めピン４ｐを備える位置決めフレーム４ｆが設けられており、突き当たり面３ｂが段差部４ｃに突き当たるように感光体ドラム１００をスライドさせることにより、突き当たり面３ｂに設けられた不図示の係合孔と位置決めピン４ｐとが係合する。この突き当たり面３ｂの係合孔と位置決めピン４ｐとの係合により、ホイール部材３の駆動軸４に対する回転方向の位置が固定される。このように、ホイール部材３の駆動軸４に対する中心線方向における位置と回転方向の位置とが固定されることにより、ホイール部材３に位置が固定された感光スリーブ部材１の駆動軸４に対する位置が固定される。これにより、駆動軸４を回転駆動することより、感光スリーブ部材１を回転させることができる。
なお、駆動軸４は、中心線方向両端の不図示の軸受によってプリンタ２００本体に対して支持されている。
【００３２】
また、感光体ドラム１００を駆動軸４に固定した状態では、図２及び図３に示すようにホイール部材３のキャップ部材側先端部３ｄの内周面が駆動軸４の小径部４ｂに接触し、キャップ部材側先端部３ｄの外周面にキャップ部材２のキャップ部材内周部２ｂの内周面が接触することで、円筒形状の感光スリーブ部材１のキャップ部材２側の中心と駆動軸４の回転中心とが一致するように中心位置出しを行っている。また、ホイール部材３の突き当たり面３ｂを形成する部分の内周面が駆動軸４の小径部４ｂに接触することで円筒形状の感光スリーブ部材１のホイール部材３側の中心と駆動軸４の回転中心とが一致するように中心位置出しを行っている。
【００３３】
次に、操作部材６を操作することによって、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触し、押圧する構成について、更に詳しく説明する。
アーム部材１１は、第一アーム部材１１ａと第二アーム部材１１ｂとを備え、二つのアーム部材１１（１１ａ及び１１ｂ）はヒンジ部材１４によって互いの一方が他方に対して回転可能に接続されている。また、第一アーム部材１１ａのヒンジ部材１４とは反対側の端部には第一アーム補強シャフト１１０ａが設けられており、中心線を挟んで左右対称に設けられた二つの第一アーム部材１１ａを接続する構成となっている。また、第二アーム部材１１ｂのヒンジ部材１４とは反対側の端部にも同様に、二つの第二アーム部材１１ｂを接続する第二アーム補強シャフト１１０ｂが設けられている。なお、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の端部はアーム補強シャフト１１０を中心とした円弧状に形成されている。
また、第一アーム部材１１ａのヒンジ部材１４側の端部には、ヒンジ部材１４側からキャップ部材２側に突き出した突起部１７が形成されている。
【００３４】
キャップ部材２には、アーム部材１１を保持するアームホルダ１０が固定されている。アームホルダ１０は、ヒンジ部材１４と係合するホルダ長穴１０１が設けられている。ホルダ長穴１０１は中心線方向が長手方向となるように形成されており、キャップ部材２に対するヒンジ部材１４の上下方向の位置は固定で中心線方向における位置は変位可能となっている。
また、アームホルダ１０は、ホルダ長穴１０１の上方に第一アーム部材１１ａの第一アーム長穴１２ａと係合する第一シャフト１３ａを備え、ホルダ長穴１０１の下方に第二アーム部材１１ｂの第二アーム長穴１２ｂと係合する第二シャフト１３ｂを備える。このようなアーム長穴１２とシャフト１３との係合により、アーム部材１１がシャフト１３に対してアーム長穴１２の長手方向に移動可能で、且つ、回転可能となる。なお、シャフト１３の位置はキャップ部材２に対して固定されているため、アーム長穴１２におけるシャフト１３が係合する位置からキャップ部材２までの中心線方向における距離は一定である。
【００３５】
また、第一バネ部材１５ａの一端は、第一アーム部材１１ａのヒンジ部材１４と第一アーム長穴１２ａとの間に固定され、他端はキャップ部材２に固定されている。同様に、第二バネ部材１５ｂの一端は、第二アーム部材１１ｂのヒンジ部材１４と第二アーム長穴１２ｂとの間に固定され、他端はキャップ部材２に固定されている。二つのバネ部材１５は自然長よりも長くなるように固定されており、アーム部材１１のアーム長穴１２におけるキャップ部材２までの中心線方向における距離は略一定であるので、バネ部材１５の付勢力はそれぞれのアーム部材１１のヒンジ部材１４側の端部をキャップ部材２側に引き付けるように作用する。
【００３６】
操作部材６は、偏心カム部６ａ、操作レバー部６ｂ、及び、突き当て部６ｃからなり、操作部材６は操作レバー部６ｂを持って操作することにより、操作軸６０を中心に回転可能にキャップ部材２に取り付けられている。なお、操作部材６を図５〜図９に示す状態にしているときは、偏心カム部６ａはホイール部材３のキャップ部材側フランジ部３ｃに対して非接触の状態である。
操作部材６を図５〜図９に示す状態にしているときは、操作部材６の突き当て部６ｃが第一アーム部材１１ａの突起部１７に突き当たる構造になっている。さらに、操作軸６０を中心に回転可能な操作部材６を不図示のロック部材によって図５〜図９に示す状態で固定できる構造になっている。
この突き当たる構造について、図８（ｂ）及び図９（ｂ）の操作部材６及びアーム部材１１近傍の拡大断面図を用いて説明する。図８（ｂ）に示す第一バネ部材１５ａ及び図９（ｂ）に示す第二バネ部材１５ｂは自然長よりも長くなっているため、アーム部材１１に対して図中の矢印Ｑ方向の付勢力を付与するが、突起部１７が突き当て部６ｃに突き当たるため、図８及び図９に示す状態よりもアーム部材１１が図中の矢印Ｑ方向に移動することを阻止している。そして、上述したように図５〜図９に示す状態では、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の先端が感光スリーブ部材１の内周面に接触することはなく、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結が解除された状態が維持される。
また、図８（ｂ）及び図９（ｂ）に示すように、ヒンジ部材１４は、感光スリーブ部材１の中心線に対して外側から第二アーム部材１１ｂの軸穴、第一アーム部材１１ａの軸穴、及び、アームホルダ１０のホルダ長穴１０１を貫通し、その先端部にはヒンジナット１４０が固定されている。ヒンジ部材１４は、二つのアーム部材１１を他方に対して回転可能に、且つ、アームホルダ１０に対して回転可能に軸支している。さらに、ヒンジ部材１４はホルダ長穴１０１に係合することによって、二つのアーム部材１１の軸穴を設けた位置と共にアームホルダ１０、及び、アームホルダ１０が固定されたキャップ部材２に対して中心線方向に移動可能に構成されている。
【００３７】
次に、感光スリーブ部材１を交換するときには、上述した不図示のロック部材の固定を解除し、操作部材６を引き起こして図１０及び図１１に示す状態とする。操作部材６を引き起こすことによって突き当て部６ｃの突起部１７に対する突き当たりが解除され、図８及び図９に示す状態よりもアーム部材１１が図中の矢印Ｑ方向に移動可能となる。これにより、バネ部材１５の付勢力によって、アーム部材１１はアーム長穴１２におけるシャフト１３と係合する位置がヒンジ部材１４側にスライドしながらシャフト１３に対して回転し、ヒンジ部材１４がホルダ長穴１０１に沿ってキャップ部材２側にスライドし、図１０で示すように二つのアーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の先端が感光スリーブ部材１の内周面に接触する。また、バネ部材１５は図１１（ｂ）に示すように図８（ｂ）及び図９（ｂ）の状態よりも収縮した状態となっているが、自然長よりは長い状態であるため、アーム部材１１のヒンジ部材１４側の端部をキャップ部材２側に引き寄せるようにバネ部材１５の付勢力が作用する。この付勢力によって二つのアーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の先端が感光スリーブ部材１の内周面を押圧して、キャップ部材２と感光スリーブ部材１とが連結した状態になる。
なお、図１３は、ヒンジ部材１４の近傍を図１１（ａ）中の矢印Ｍ方向から見た拡大説明図である。図１３に示すようにヒンジ部材１４はホルダ長穴１０１に沿って中心線方向に移動可能となっており、これにより、二つのアーム部材１１のヒンジ部材１４側の端部のキャップ部材２に対する中心線方向における位置が変位可能となっている。
【００３８】
図１４は図１０に示す感光スリーブ部材１とキャップ部材２とが連結した状態のアーム部材１１近傍の拡大説明図である。ここで、感光スリーブ部材１とキャップ部材２とが連結した状態で、キャップ部材２を持って図１４中矢印Ｎ方向に引く動作について説明する。
キャップ部材２を図１４中の矢印Ｎ方向に引いたときに、キャップ部材２と感光スリーブ部材１とが十分に固定されており、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が変位しなければ、感光スリーブ部材１はキャップ部材２とともに図１４中の矢印Ｎ方向に移動する。
一方、キャップ部材２を矢印Ｎ方向に引いたときに、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置がＮ方向に変位すると、キャップ部材２に固定されたアームホルダ１０のシャフト１３がＮ方向に移動し、アーム長穴１２におけるシャフト１３が嵌合する位置でシャフト１３がアーム部材１１をＮ方向に引っ張る。
このとき、接触部（図１４中の１１２ａ及び１１２ｂ）で感光スリーブ部材１とアーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の端部とが滑らない程度の十分な摩擦力で接触していれば、アーム部材１１はアーム補強シャフト１１０側の端部が感光スリーブ部材１の内周面に沿って転がるように回転する。このとき、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の端部はアーム補強シャフト１１０を中心とした円弧状に形成されているため、二つのアーム部材１１はそれぞれのアーム補強シャフト１１０を中心に回転する。
【００３９】
アーム部材１１がアーム長穴１２の位置で矢印Ｎ方向に引っ張られてアーム補強シャフト１１０を中心に回転すると、ヒンジ部材１４の中心線方向における位置がキャップ部材２の中心線方向における移動距離よりも長い移動距離でＮ方向に移動する。このように、ヒンジ部材１４の位置がＮ方向に移動すると、シャフト１３に対するヒンジ部材１４の位置が近づく（「シャフト１３の移動距離」＝「キャップ部材２の移動距離」＜「ヒンジ部材１４の移動距離」）ため、シャフト１３のアーム長穴１２における位置がヒンジ部材１４側となるように移動して二つのアーム部材１１が開く方向に力が作用する。
このような構成により、感光スリーブ部材１対するキャップ部材２の中心線方向における位置の変位が大きければ大きいほど、アーム部材１１と感光スリーブ部材１の内周面との接触部１１２に大きな押圧力が作用し、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結がより強固なものとなる。このため、接触部１１２に一時的に大きな力が作用してもキャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結を維持することができる。また、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が中心線方向外側へ変位しなければ、接触部１１２の押圧力はバネ部材１５の付勢力による押圧力のままであるのでキャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結した状態で、接触部１１２に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせる必要がない。
【００４０】
図１４に示すように、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態では、二つのアーム部材１１（１１ａ、１１ｂ）のそれぞれのアーム長穴１２（１２ａ、１２ｂ）の長手方向に平行な２本の仮想直線（Ｌａ、Ｌｂ）の交点で形成される交点周りの二つの仮想角のうち、キャップ部材２と対向しない側の仮想角θ１の角度が１８０［°］未満となるように構成している。つまり、感光スリーブ部材１の中心線に対して９０［°］ではなく傾斜するようにアーム長穴１２を設けている。
この状態で、キャップ部材２の感光スリーブ部材１に対する位置が図１４中の矢印Ｎ方向に変位すると、二つのアーム部材１１に設けられた２つのアーム長穴１２（１２ａ、１２ｂ）に対して二つのシャフト１３（１３ａ、１３ｂ）から分力が作用する。この分力は２つのアーム部材１１がお互いに開く方向作用する。
【００４１】
アーム長穴１２の長手方向の向きはアーム部材１１が開く方向に回転するときの力の大きさを決めている。図１４で示す向きにアーム長穴１２を設けた場合、キャップ部材２が感光スリーブ部材１に対して中心線方向外側に移動すると、シャフト１３からアーム部材１１に対してアーム部材１１が開く方向の分力が作用する。このため、例えば、アーム長穴１２の長手方向の向きをアーム部材１１の長手方向と平行に設けた場合よりもアーム部材１１が少ない力で開く。すなわち、より確実にアーム部材１１が動作するように長穴をアーム部材１１の長手方向に対して傾けて設けている。
【００４２】
また、図１４に示すように、二つのアーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態では、二つのアーム部材１１のそれぞれと感光スリーブ部材１の内周面との二つの接触点（１１２ａ、１１２ｂ）とヒンジ部材１４周りでのアーム部材１１の回転軸であるヒンジ中心軸１４ｐとを結ぶ二本の仮想直線（Ｌ１、Ｌ２）によって形成されるヒンジ中心軸１４ｐ周りの二つの仮想角のうち、キャップ部材２と対向する仮想角であるキャップ部材側仮想角θ２の角度が１８０［°］未満となる構成である。
【００４３】
上述したように、キャップ部材２を矢印Ｎ方向に引いたときに、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置がＮ方向に変位すると、二つのアーム部材１１はそれぞれのアーム補強シャフト１１０を中心にヒンジ部材１４がキャップ部材２側に移動するように回転する。このアーム部材１１の回転はキャップ部材側仮想角θ２を開く方向の回転である。
すなわち、キャップ部材２を図１４中の矢印Ｎ方向に引くと二つのアーム部材１１はキャップ部材側仮想角θ２を開く方向に回転しようとする。しかし、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態では、その状態以上にキャップ部材側仮想角θ２を開く方向にアーム部材１１を回転させることができない。このため、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態で感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が図１４中の矢印Ｎ方向に変位すると、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に食い込む方向で押圧力が強まっていく。
このような構成によって、感光スリーブ部材１とキャップ部材２とはより強固に連結される。よって感光スリーブ部材１とキャップ部材２とを確実に一体化した状態で、ホイール部材３から取り外すことが可能となる。
【００４４】
本実施形態の感光体ドラム１００では、感光スリーブ部材１とキャップ部材２とを連結する構造に、開閉するアーム部材がクサビのように作用するように用いることにより、使用者がキャップ部材２を持って交換作業を行うときに感光スリーブ部材１が落下しようとすると保持力が増化する。このため、感光スリーブ部材１とキャップ部材２とを従来よりも強固に連結することが可能となり、交換作業中に感光スリーブ部材１が落下して感光スリーブ部材１が損傷することを防止できる。
【００４５】
なお、図１０、図１１、図１３及び図１４に示す状態から、操作部材６を図１１中の矢印Ｊとは逆方向に回転させると、操作部材６の操作部材６の突き当て部６ｃが第一アーム部材１１ａの突起部１７に突き当たり、突起部１７が図中右方向に移動する。これにより、二つのアーム部材１１（１１ａ、１１ｂ）のヒンジ部材１４で接続される端部を図中の右方向へ移動し、二つのアーム部材１１がキャップ部材側仮想角θ２を閉じる方向に回転するため、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０端部は感光スリーブ部材１の内周面から離間し、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結が解除された状態となる。
【００４６】
なお、本実施形態では、本発明の特徴部を備えた感光体ドラム１００を適用する画像形成装置として、連続ウェブＰに画像形成を行うプリンタ２００を用いて説明したが、本発明の感光体ドラム１００を適用する画像形成装置としては連続ウェブを用いる構成に限るものではなく、Ａ４やＢ４等のカット紙を用いた画像形成装置であってもよい。
また、本実施形態では、本発明の特徴部を備えた感光体ドラム１００として、スリーブ内周面押圧部材がスリーブ内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位がスリーブ内周面押圧部材のスリーブ内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構として、スリーブ内周面押圧部材がアーム部材１１である構成について説明した。しかし、本発明の特徴部を備えた感光体ドラム１００としては、スリーブ内周面押圧部材がアーム部材１１である構成に限るものではなく、スリーブ内周面押圧部材がスリーブ内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材に対する第一端面部材の位置の中心線方向外側への変位がスリーブ内周面押圧部材のスリーブ内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を備えていればよい。
【００４７】
以上、本実施形態によれば、感光体ドラム１００は、外周面に光導電性を有する中空円筒形の感光スリーブ部材１と、感光スリーブ部材１の中心線方向における一端に嵌合する第一端面部材であるキャップ部材２と、感光スリーブ部材１の中心線方向における他端に嵌合する第二端面部材であるホイール部材３と、キャップ部材２に配置され、操作部材６を操作することによりキャップ部材２の感光スリーブ部材に対する連結または連結の解除の切り換えを行う連結手段とを有する。また、連結手段は操作部材６を操作することによって感光スリーブ部材１の内周面に対して接触し押圧する状態と非接触の状態との切り換えを行うことができるスリーブ内周面押圧部材であるアーム部材１１を備える。また、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して非接触の状態ではキャップ部材２の感光スリーブ部材１に対する連結が解除された状態であり、この連結が解除された状態から操作部材６を操作してアーム部材１１を感光スリーブ部材１の内周面に対して接触及び押圧させることによってキャップ部材２と感光スリーブ部材１とが連結された状態となる。このような感光体ドラム１００において、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位がアーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を有する。このような構成により、操作部材６を操作してキャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結した当初のアーム部材１１と感光スリーブ部材１の内周面との間の最大静止摩擦力を超える力が作用し、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が中心線方向外側へ変位したとしても、この変位がアーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用するため、変位が大きければ大きいほど、アーム部材１１と感光スリーブ部材１内周面との当接部である接触部（１１２ａ、１１２ｂ）に大きな押圧力が作用し、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結がより強固なものとなる。このため、接触部（１１２ａ、１１２ｂ）に一時的に大きな力が作用してもキャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結を維持することができる。また、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が中心線方向外側へ変位しなければ、アーム部材１１と感光スリーブ部材１の内周面との接触部（１１２ａ、１１２ｂ）での押圧力は操作部材６を操作してキャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結した当初の押圧力のままであるのでキャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結した状態で、アーム部材１１と感光スリーブ部材１の内周面との当接部に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせる必要がない。よって、感光体ドラム１００では、キャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結した状態で、アーム部材１１と感光スリーブ部材１の内周面との接触部（１１２ａ、１１２ｂ）に大きな押圧力が不要なときには大きな押圧力を生じさせることなく、接触部（１１２ａ、１１２ｂ）に一時的に大きな力が作用してもキャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結を維持することができる。
なお、感光体ドラム１００の連結手段は、アーム部材１１、アームホルダ１０、バネ部材１５、及び、ヒンジ部材１４等により構成される。
【００４８】
また、本実施形態の感光体ドラム１００は、スリーブ内周面押圧部材は一方が他方に対して回転可能となるようにヒンジ部材１４によって接続された二つのアーム部材１１によって構成し、二つのアーム部材１１は、感光スリーブ部材１の中心線に直交する第一仮想軸であるヒンジ中心軸１４ｐを中心に一方が他方に対して回転可能となるように、且つ、ヒンジ中心軸１４ｐを中心に回転することによってヒンジ中心軸１４ｐを含む該中心線に平行な仮想平面を挟んで互いに反対側（ヒンジ中心軸１４ｐ通る水平面を挟んで上下それぞれの方向）の感光スリーブ部材１の内周面に接触可能に配置されている。また、二つのアーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態で、二つのアーム部材１１のそれぞれと感光スリーブ部材１の内周面との二つの接触点（１１２ａ、１１２ｂ）とヒンジ中心軸１４ｐとを結ぶ二本の仮想直線（Ｌ１、Ｌ２）によって形成されるヒンジ中心軸１４ｐ周りの二つの仮想角のうち、キャップ部材２と対向する仮想角であるキャップ部材側仮想角θ２の角度が１８０［°］未満となる構成である。また、キャップ部材側仮想角θ２の角度を広げるようにアーム部材１１に対して付勢力を作用させる付勢部材であるバネ部材１５と、操作部材６の連結を解除する操作によってバネ部材１５の付勢力に抗してキャップ部材側仮想角θ２の角度を狭めることでアーム部材１１と感光スリーブ部材１とを非接触の状態とする付勢防止手段である突き当て部６ｃ及び突起部１７とを備える。また、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態でバネ部材１５がアーム部材１１に対してキャップ部材側仮想角θ２の角度を広げるように付勢力を作用させることによって、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面を押圧してキャップ部材２と感光スリーブ部材１とを連結する構成である。さらに、キャップ部材２はアーム部材１１の被保持部として機能するアーム長穴１２でアーム部材１１を保持するアーム保持部材であるアームホルダ１０を備え、アームホルダ１０は、アーム長穴１２のキャップ部材２に対する中心線方向における位置を固定し、且つ、ヒンジ中心軸１４ｐに平行なシャフト１３の中心軸を中心にアーム部材１１をアームホルダ１０に対して回転可能に保持する構成である。
このような構成では、アーム長穴１２におけるシャフト１３が接触する被保持部の中心線方向におけるキャップ部材２に対する位置が固定されているため、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が変位するとアーム部材１１は被保持部でキャップ部材２とともに中心線方向に移動しようとする。しかし、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の端部が接触部１１２で感光スリーブ部材１の内周面を押圧するように接触しているので、アーム部材１１のアーム補強シャフト１１０側の端部が摩擦力によって感光スリーブ部材１に対して中心線方向に移動することが抑制されている。このように、アーム部材１１には、被保持部では感光スリーブ部材１に対して中心線方向に移動する力が作用し、アーム補強シャフト１１０側の端部では感光スリーブ部材１に対して静止する力が作用するため、アーム補強シャフト１１０側の端部近傍を中心に回転しようとするモーメントが作用する。このとき、アーム部材１１は被保持部でアームホルダ１０に対して回転可能に保持され、ヒンジ部材１４によって他方のアーム部材１１に対して回転可能に接続されているため、上記モーメントの作用によって、アーム部材１１はヒンジ部材１４側の端部がキャップ部材２側に移動するように回転する。二つのアーム部材１１が共に、アーム補強シャフト１１０側の端部近傍を中心にヒンジ部材１４側の端部がキャップ部材２側に移動するように回転するため、アーム部材１１に対してキャップ部材側仮想角θ２の角度を広げる力が作用する状態となり、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面を押圧する力が大きくなる。これにより、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位がアーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を実現することができる。
【００４９】
なお、本実施形態の感光体ドラム１００では、アーム部材１１のヒンジ部材１４とアーム補強シャフト１１０側の端部との間に、アーム長穴１２を設け、アームホルダ１０がアーム長穴１２においてアーム部材１１をシャフト１３の中心軸（第二仮想軸）周りで回転可能に保持する構成であり、部材の中心軸が第一仮想軸となるヒンジ部材１４はキャップ部材２に対して中心線方向に移動可能な構成となっている。すなわち、一方のアーム部材１１の他方のアーム部材１１に対する回転中心となる第一仮想軸と、アーム部材１１のアームホルダ１０に対する回転の回転中心となり、キャップ部材２に対する中心線方向における位置が固定された第二仮想軸とがそれぞれ異なる位置となる構成である。
なお、２つのアーム部材を備え、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位がアーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構としては、上述した第一仮想軸と第二仮想軸とが同一の仮想軸となる構成とすることもできる。
第一仮想軸と第二仮想軸とが同一の仮想軸となる構成としては、キャップ部材側仮想角θ２の角度が１８０［°］未満となるようにアーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に当接した状態で、ヒンジ部材１４のキャップ部材２に対する位置を固定する構成を挙げることができる。このような構成では、ヒンジ部材１４のヒンジ中心軸１４ｐが第一仮想軸及び第二仮想軸としての機能を有する。
すなわち、このような構成で、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が変位すると、アーム部材１１に対してヒンジ部材１４ではキャップ部材２とともに中心線方向に移動しようとする力が作用し、感光スリーブ部材１との接触部では感光スリーブ部材１に対して静止する力が作用して、感光スリーブ部材１と接触する側の端部近傍を中心に回転しようとするモーメントが作用する。このとき、アーム部材１１はヒンジ部材１４でキャップ部材２に対して回転可能に保持され、且つ、ヒンジ部材１４によって他方のアーム部材１１に対して回転可能に接続されているため、上記モーメントの作用によって、二つのアーム部材１１が共に、感光スリーブ部材１と接触する側の端部近傍を中心にヒンジ部材１４がキャップ部材２とともに移動するように回転するため、アーム部材１１に対してキャップ部材側仮想角θ２の角度を広げる力が作用する状態となり、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面を押圧する力が大きくなる。これにより、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に対して接触した後の感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置の中心線方向外側への変位がアーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を実現することができる。
【００５０】
また、感光体ドラム１００は、アーム部材１１の被保持部は、アーム部材１１の感光スリーブ部材１の内周面との接触部と二つのアーム部材１１を回転可能に接続するアーム接続部を構成するヒンジ部材１４との間に設けられたアーム長穴１２と、アーム長穴１２と係合するようにアームホルダ１０に設けられアーム保持軸であるシャフト１３との接触部であり、アーム部材１１はキャップ部材２に対するヒンジ部材１４の中心線方向における位置が変位可能であるようにアームホルダ１０に保持され、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態では、二つのアーム部材１１のそれぞれのアーム長穴１２の長手方向に平行な２本の仮想直線（Ｌａ、Ｌｂ）の交点で形成される交点周りの二つの仮想角のうち、第一端面部材と対向しない側の仮想角θ１の角度が１８０［°］未満となるように構成している。このように構成することにより、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に接触した状態で、感光スリーブ部材１に対するキャップ部材２の位置が変位すると、２つのアーム部材１１に設けられたアーム長穴１２に対して、同じく２つのアーム部材１１に通したシャフト１３から分力が作用する。この分力はアーム長穴１２の傾斜の方向によって二つのアーム部材１１がキャップ部材側仮想角θ２の角度を広げる方向に作用する。これにより、アーム部材１１が感光スリーブ部材１の内周面に食い込む方向で押圧力が強まり、キャップ部材２と感光スリーブ部材１との連結がより強固なものとなる。
【００５１】
また、感光体ドラム１００が備える付勢部材であるバネ部材１５は、二つのアーム部材１１のヒンジ部材１４とアーム長穴１２との間に一端が固定され、他端がキャップ部材２に固定されて両端部間の距離を縮める方向付勢力を作用させる弾性部材であるため、バネ部材１５の付勢力をアーム部材１１に対してキャップ部材側仮想角θ２が広がる方向に作用させることができる。
【００５２】
また、感光体ドラム１００は、感光スリーブ部材１の中心線方向両端部をキャップ部材２及びホイール部材３が挾持することによって感光スリーブ部材１がキャップ部材２及びホイール部材３に対して固定され、ホイール部材３を画像形成装置であるプリンタ２００本体に設けられた駆動軸４に対して固定することによって、駆動軸４に対する固定が成されるように構成している。このような構成により、駆動軸４に対して感光スリーブ部材１を固定することができ、駆動軸４を回転駆動させることにより、感光スリーブ部材１が表面移動するように感光体ドラム１００を回転駆動させることができる。
【００５３】
また、プリンタ２００は、外周面に光導電性を有する感光体ドラム１００と、感光体ドラム１００の外周面を帯電する帯電手段である帯電器１９と、帯電がなされた感光体ドラム１００の外周面に潜像を形成する潜像形成手段である露光装置２０と、感光体ドラム１００の外周面の潜像を現像してトナー像を形成する現像手段である現像装置２１と、感光体ドラム１００の外周面のトナー像を記録媒体である連続ウェブＰに転写する転写手段であるコロナ転写器４３とを有し、感光体ドラム１００として図２〜図１４を用いて説明した本実施形態の感光体ドラム１００を備える。このため、プリンタ２００では、感光スリーブ部材１を交換するときに、感光スリーブ部材１の表面に手や工具を接触させることなく、感光スリーブ部材１の交換を行うことができ、さらに、交換作業中に感光スリーブ部材１が落下することを防止することができるので、感光スリーブ部材１の交換作業性の向上を図ることができる。
【符号の説明】
【００５４】
１ 感光スリーブ部材
２ キャップ部材
２ａ キャップ部材外周部
２ｂ キャップ部材内周部
２ｆ キャップフランジ部
３ ホイール部材
３ａ ホイール部材外周部
３ｂ 突き当たり面
３ｃ キャップ部材側フランジ部
３ｄ キャップ部材側先端部
３ｆ ホイールフランジ部
４ 駆動軸
４ａ 大径部
４ｂ 小径部
４ｃ 段差部
４ｄ 雄ネジ部
４ｅ 軸先端部
４ｆ 位置決めフレーム
４ｐ 位置決めピン
５ ハンドル
６ 操作部材
６ａ 偏心カム部
６ｂ 操作レバー部
６ｃ 突き当て部
７ 変形防止部材
９ 六角穴付きボルト
１０ アームホルダ
１１ アーム部材
１１ａ 第一アーム部材
１１ｂ 第二アーム部材
１２ アーム長穴
１２ａ 第一アーム長穴
１２ｂ 第二アーム長穴
１３ シャフト
１３ａ 第一シャフト
１３ｂ 第二シャフト
１４ ヒンジ部材
１４ｐ ヒンジ中心軸
１５ バネ部材
１５ａ 第一バネ部材
１５ｂ 第二バネ部材
１９ 帯電器
２０ 露光装置
２１ 現像装置
２２ 搬送ローラ
２２ａ 第一搬送ローラ
２２ｂ 第二搬送ローラ
２２ｃ 第三搬送ローラ
２３ 連続ウェブ張架ローラ
２４ レジスト装置
２５ ウェブ搬送装置
２６ プレヒータ
２７ 加熱ローラ
２８ バックアップローラ
３０ リブ
４０ 転写部
４３ コロナ転写器
５０ 定着部
６０ 操作軸
７０ 嵌合部
７１ 第一変形防止片
７１ａ嵌合芯部
７２ 第二変形防止片
７２ａ 固定ネジ
７３ 突っ張りバネ
７４ ウェブ供給装置
７５ 装置内収容部
８０ 延長シャフト
９０ 印刷後スタック部
１００ 感光体ドラム
１０１ ホルダ長穴
１１０ アーム補強シャフト
１１０ａ 第一アーム補強シャフト
１１０ｂ 第二アーム補強シャフト
１１２ 接触部
２００ プリンタ
２１０ 前カバー
Ｌ レーザ光
Ｐ 連続ウェブ
θ２ キャップ部材側仮想角
【先行技術文献】
【特許文献】
【００５５】
【特許文献１】特表平２−５０２１３０号公報
【特許文献２】特開２００８−２０３４２５号公報
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外周面に光導電性を有する中空円筒形の感光スリーブ部材と、
該感光スリーブ部材の中心線方向における一端に嵌合する第一端面部材と、
該感光スリーブ部材の中心線方向における他端に嵌合する第二端面部材と、
該第二端面部材に配置され、操作部材を操作することにより該第一端面部材の該感光スリーブ部材に対する連結または連結の解除の切り換えを行う連結手段とを有し、
該連結手段は、該操作部材を操作することによって、該感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して接触及び押圧して該第一端面部材と該感光スリーブ部材とを連結する状態と、該感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して非接触となって該第一端面部材の該感光スリーブ部材に対する連結を解除する状態との切り換えを行うことができるスリーブ内周面押圧部材を備える感光体ドラムにおいて、
上記スリーブ内周面押圧部材が上記スリーブ内周面に対して接触した後の該感光スリーブ部材に対する上記第一端面部材の位置の中心線方向外側への変位が該スリーブ内周面押圧部材の該スリーブ内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を有することを特徴とする感光体ドラム。
【請求項２】
請求項１の感光体ドラムにおいて、
上記連結手段の上記スリーブ内周面押圧部材は一方が他方に対して回転可能となるように接続された二つのアーム部材によって構成し、
二つの該アーム部材は、上記感光スリーブ部材の中心線に直交する第一仮想軸を中心に一方が他方に対して回転可能となるように、且つ、該第一仮想軸を中心に回転することによって上記第一仮想軸を含む該中心軸に平行な仮想平面を挟んで互いに反対側の上記スリーブ内周面に接触可能に配置され、
二つの該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態で、二つの該アーム部材のそれぞれと該スリーブ内周面との二つの接触点と該第一仮想軸とを結ぶ二本の仮想直線によって形成される該第一仮想軸周りの二つの仮想角のうち、該第一端面部材と対向する仮想角である第一端面側仮想角の角度が１８０［°］未満となる構成であり、
該連結手段は、該第一端面側仮想角の角度を広げるように該アーム部材に対して付勢力を作用させる付勢部材と、
上記操作部材の連結を解除する操作によって該付勢部材の付勢力に抗して該第一端面側仮想角の角度を狭めることで該アーム部材と該感光スリーブ部材とを非接触の状態とする付勢防止手段とを備え、
該連結手段は、該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態で該付勢部材が該アーム部材に対して該第一端面側仮想角の角度を広げるように付勢力を作用させることによって、該アーム部材が該スリーブ内周面を押圧して該第一端面部材と該感光スリーブ部材とを連結する構成であり、
該第一端面部材は該アーム部材の被保持部で該アーム部材を保持するアーム保持部材を備え、該アーム保持部材は、該被保持部の該第一端面部材に対する中心線方向における位置を固定し、且つ、該第一仮想軸に平行な第二仮想軸を中心に該アーム部材を該第アーム保持部材に対して回転可能に保持する構成であることを特徴とする感光体ドラム。
【請求項３】
請求項２の感光体ドラムにおいて、
上記アーム部材の上記被保持部は、該アーム部材の上記スリーブ内周面との接触部と二つの該アーム部材を回転可能に接続するアーム接続部との間に設けられたアーム長穴と、該アーム長穴と係合するように上記アーム保持部材に設けられアーム保持軸との接触部であり、
該アーム部材は上記第一端面部材に対する該アーム接続部の中心線方向における位置が変位可能であるようにアーム保持部材に保持され、
該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態では、二つの該アーム部材のそれぞれの該アーム長穴の長手方向に平行な２本の仮想直線の交点で形成される該交点周りの二つの仮想角のうち、該第一端面部材と対向しない側の仮想角の角度が１８０［°］未満となるように構成したことを特徴とする感光体ドラム。
【請求項４】
請求項３の感光体ドラムにおいて、
上記付勢部材は、二つの上記アーム部材の上記アーム接続部と上記アーム長穴との間に一端が固定され、他端が上記第一端面部材に固定されて両端部間の距離を縮める方向付勢力を作用させる弾性部材であることを特徴とする感光体ドラム。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１項に記載の感光体ドラムにおいて、
上記感光スリーブ部材の中心線方向両端部を上記第一端面部材及び上記第二端面部材が挾持することによって該感光スリーブ部材が該第一端面部材及び該第二端面部材に対して固定され、
該第一端面部材及び該第二端面部材の少なくとも一方を画像形成装置本体に設けられた駆動軸に対して固定することによって、該駆動軸に対する固定が成されるように構成したことを特徴とする感光体ドラム。
【請求項６】
外周面に光導電性を有する感光体ドラムと、
該感光体ドラムの外周面を帯電する帯電手段と、
帯電がなされた該感光体ドラムの外周面に潜像を形成する潜像形成手段と、
該感光体ドラムの外周面の潜像を現像してトナー像を形成する現像手段と、
該感光体ドラムの外周面のトナー像を記録媒体に転写する転写手段とを有する画像形成装置において、
上記感光体ドラムとして請求項１乃至５のいずれか１項に記載の感光体ドラムを用いることを特徴とする画像形成装置。
【請求項１】
外周面に光導電性を有する中空円筒形の感光スリーブ部材と、
該感光スリーブ部材の中心線方向における一端に嵌合する第一端面部材と、
該感光スリーブ部材の中心線方向における他端に嵌合する第二端面部材と、
該第二端面部材に配置され、操作部材を操作することにより該第一端面部材の該感光スリーブ部材に対する連結または連結の解除の切り換えを行う連結手段とを有し、
該連結手段は、該操作部材を操作することによって、該感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して接触及び押圧して該第一端面部材と該感光スリーブ部材とを連結する状態と、該感光スリーブ部材の内周面であるスリーブ内周面に対して非接触となって該第一端面部材の該感光スリーブ部材に対する連結を解除する状態との切り換えを行うことができるスリーブ内周面押圧部材を備える感光体ドラムにおいて、
上記スリーブ内周面押圧部材が上記スリーブ内周面に対して接触した後の該感光スリーブ部材に対する上記第一端面部材の位置の中心線方向外側への変位が該スリーブ内周面押圧部材の該スリーブ内周面に対する押圧力を大きくするように作用する機構を有することを特徴とする感光体ドラム。
【請求項２】
請求項１の感光体ドラムにおいて、
上記連結手段の上記スリーブ内周面押圧部材は一方が他方に対して回転可能となるように接続された二つのアーム部材によって構成し、
二つの該アーム部材は、上記感光スリーブ部材の中心線に直交する第一仮想軸を中心に一方が他方に対して回転可能となるように、且つ、該第一仮想軸を中心に回転することによって上記第一仮想軸を含む該中心軸に平行な仮想平面を挟んで互いに反対側の上記スリーブ内周面に接触可能に配置され、
二つの該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態で、二つの該アーム部材のそれぞれと該スリーブ内周面との二つの接触点と該第一仮想軸とを結ぶ二本の仮想直線によって形成される該第一仮想軸周りの二つの仮想角のうち、該第一端面部材と対向する仮想角である第一端面側仮想角の角度が１８０［°］未満となる構成であり、
該連結手段は、該第一端面側仮想角の角度を広げるように該アーム部材に対して付勢力を作用させる付勢部材と、
上記操作部材の連結を解除する操作によって該付勢部材の付勢力に抗して該第一端面側仮想角の角度を狭めることで該アーム部材と該感光スリーブ部材とを非接触の状態とする付勢防止手段とを備え、
該連結手段は、該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態で該付勢部材が該アーム部材に対して該第一端面側仮想角の角度を広げるように付勢力を作用させることによって、該アーム部材が該スリーブ内周面を押圧して該第一端面部材と該感光スリーブ部材とを連結する構成であり、
該第一端面部材は該アーム部材の被保持部で該アーム部材を保持するアーム保持部材を備え、該アーム保持部材は、該被保持部の該第一端面部材に対する中心線方向における位置を固定し、且つ、該第一仮想軸に平行な第二仮想軸を中心に該アーム部材を該第アーム保持部材に対して回転可能に保持する構成であることを特徴とする感光体ドラム。
【請求項３】
請求項２の感光体ドラムにおいて、
上記アーム部材の上記被保持部は、該アーム部材の上記スリーブ内周面との接触部と二つの該アーム部材を回転可能に接続するアーム接続部との間に設けられたアーム長穴と、該アーム長穴と係合するように上記アーム保持部材に設けられアーム保持軸との接触部であり、
該アーム部材は上記第一端面部材に対する該アーム接続部の中心線方向における位置が変位可能であるようにアーム保持部材に保持され、
該アーム部材が該スリーブ内周面に接触した状態では、二つの該アーム部材のそれぞれの該アーム長穴の長手方向に平行な２本の仮想直線の交点で形成される該交点周りの二つの仮想角のうち、該第一端面部材と対向しない側の仮想角の角度が１８０［°］未満となるように構成したことを特徴とする感光体ドラム。
【請求項４】
請求項３の感光体ドラムにおいて、
上記付勢部材は、二つの上記アーム部材の上記アーム接続部と上記アーム長穴との間に一端が固定され、他端が上記第一端面部材に固定されて両端部間の距離を縮める方向付勢力を作用させる弾性部材であることを特徴とする感光体ドラム。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１項に記載の感光体ドラムにおいて、
上記感光スリーブ部材の中心線方向両端部を上記第一端面部材及び上記第二端面部材が挾持することによって該感光スリーブ部材が該第一端面部材及び該第二端面部材に対して固定され、
該第一端面部材及び該第二端面部材の少なくとも一方を画像形成装置本体に設けられた駆動軸に対して固定することによって、該駆動軸に対する固定が成されるように構成したことを特徴とする感光体ドラム。
【請求項６】
外周面に光導電性を有する感光体ドラムと、
該感光体ドラムの外周面を帯電する帯電手段と、
帯電がなされた該感光体ドラムの外周面に潜像を形成する潜像形成手段と、
該感光体ドラムの外周面の潜像を現像してトナー像を形成する現像手段と、
該感光体ドラムの外周面のトナー像を記録媒体に転写する転写手段とを有する画像形成装置において、
上記感光体ドラムとして請求項１乃至５のいずれか１項に記載の感光体ドラムを用いることを特徴とする画像形成装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【公開番号】特開２０１０−２０４２１１（Ｐ２０１０−２０４２１１Ａ）
【公開日】平成２２年９月１６日（２０１０．９．１６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−４７２６５（Ｐ２００９−４７２６５）
【出願日】平成２１年２月２７日（２００９．２．２７）
【出願人】（０００００６７４７）株式会社リコー (37,907)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年９月１６日（２０１０．９．１６）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年２月２７日（２００９．２．２７）
【出願人】（０００００６７４７）株式会社リコー (37,907)
【Ｆターム（参考）】
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