自動車用ライト
【課題】 便利に装着でき、警告効果を向上できる自動車用ライトを提供する。
【解決手段】 吸盤本体２０は凸出部２１の内部に収納室２２が凹設されている。回路板３０は前端部にＬＥＤ３１が結合され、外蓋４０と結合している。吸盤付ライト１０は吸盤本体２０により車のガラスに直接吸着され、発光およびシンチレーション警告効果を有するため、便利に装着でき、大きな警告効果を有する。吸盤付ライト１０は所定の数が任意に異なる形状の模様に直列され、シンチレーション効果を有する発光が同時に行われるため、より眩しく輝くシンチレーション効果を有し、実用性および進歩性を有する。
【解決手段】 吸盤本体２０は凸出部２１の内部に収納室２２が凹設されている。回路板３０は前端部にＬＥＤ３１が結合され、外蓋４０と結合している。吸盤付ライト１０は吸盤本体２０により車のガラスに直接吸着され、発光およびシンチレーション警告効果を有するため、便利に装着でき、大きな警告効果を有する。吸盤付ライト１０は所定の数が任意に異なる形状の模様に直列され、シンチレーション効果を有する発光が同時に行われるため、より眩しく輝くシンチレーション効果を有し、実用性および進歩性を有する。
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、自動車用ライトに関し、特に発光警告作用を有し、吸盤を有する自動車用ライトに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のライトは、運転者に夜間運転をガイドする設備であり、車両の位置またはブレーキ状態等の異なる状況を判別する性能を有している。現在の大小ランプまたは方向ランプは固定位置に設置されている単一照明である。ブレーキランプには第３補助ブレーキランプが設けられ、ブレーキが作動するとき、ブレーキランプとともに発光し、ブレーキ警戒作用が向上されている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、第３補助ブレーキランプは一般に単一形態であり、車の後部の窓ガラスの頂端部または車の後部の物置板に固定されているため、目立ち難く、警戒効果が非常に限られている。また、第３補助ブレーキランプは装着するとき、ドリルによりねじで固定されるまたは両面テープで貼り付けられる必要があり、車体の構造は破壊され、位置が固定され、その固定位置は変更できないため、実用的ではない。
そこで、本考案の目的は、便利に装着でき、発光および警告効果を向上でき、運転の安全性を高める自動車用ランプを提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本考案の請求項１記載の自動車用ライトによると、吸盤本体は凸出部の内部に収納室が形成されている。回路板は前端部にＬＥＤが結合され、外蓋と結合している。吸盤により車のガラスに直接吸着され、発光しシンチレーション警告効果を有するため、ライトは便利に装着でき、大きな警告効果を有する。
【０００５】
本考案の請求項２記載の自動車用ライトによると、回路板はＬＥＤから構成されている。
本考案の請求項３記載の自動車用ライトによると、ライトは所定の数が一体的に直列に配列され、シンチレーション効果を有する発光が同時に行われるため、より眩しく輝くシンチレーション効果を有し、実用性および進歩性を有する。
【０００６】
【考案の実施の形態】
以下、本考案の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１、図２および図３に示すように、本考案の一実施例による吸盤付ライト１０は、吸盤本体２０の凸出部２１の内側に収納室２２が凹設され、回路板３０の前端部にＬＥＤ３１が結合されている。または、ＬＥＤ３１’は収納室２２に設置され、回路板３０にシンチレーション効果を発生する電子回路が設置されている。外蓋４０は吸盤本体２０の凸出部２１と同じ形状の片体または断面がコの字形の外蓋４０’である。コの字形の外蓋４０’は内径が吸盤本体２０の凸出部２１の外径よりやや小さく形成され、吸盤本体２０の凸出部２１の弾力により内周部は押さえられ、強固に吸盤本体２０に結合されている。コの字形の外蓋４０’の底部には電線が貫通する穿孔４１’が設けられ、収納室２２に接続されている。外蓋４０は外縁部に相対するノッチ４１が設けられ、ノッチ４１には回路板３０の電線３２が配置されている。電源は自動車の小ランプ、ブレーキランプまたは他の回路と連結されている。
【０００７】
図３に示すように、ＬＥＤ３１と結合されている回路板３０は吸盤本体２０の凸出部２１の内部に配置され、発光およびシンチレーション効果を有する吸盤付ライト１０が形成されている。吸盤付ライト１０は、装着されるとき、車の後部の窓ガラス５０に直接吸着されるため、装着が便利である。また、吸盤付ライト１０は発光およびシンチレーション警告効果を有するため、運転の安全性を向上している。
【０００８】
図４に示すように、所定の数の吸盤付ライト１０は直列に配列され、任意の形状の模様に配列されている。さらに、吸盤付ライト１０は同時にシンチレーション効果を有する発光が行われ、より眩しく輝くシンチレーション効果を有する。
電源が自動車のスイッチ、小ランプまたはブレーキランプ等の電源と接続されるとき、警告作用は向上する。
【０００９】
吸盤付ライト１０は吸着方式により直接車のガラスに貼り付けられ、道具が不必要であるため、消費者に便利に装着される。また、吸盤付ライト１０は消費者が吸着の配列形状を変化できるため、変化性を有する。
本実施例の吸盤付ライト１０は吸盤により直接貼り付けられ固定されるため、装着が便利である。また、吸盤付ライトは直列に配列され、任意に異なる形状の模様に配列され、同時にシンチレーション効果を有する発光が行われるため、より眩しく輝くシンチレーション効果を有し、実用性および進歩性を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例による吸盤付ライトを示す分解斜視図である。
【図２】本考案の一実施例による吸盤付ライトを示す斜視図である。
【図３】本考案の一実施例による吸盤付ライトを示す断面図である。
【図４】本考案の一実施例による吸盤付ライトが直列に配列されている状態を示す模式図である。
【符号の説明】
１０ 吸盤付ライト
２０ 吸盤本体
２１ 凸出部
２２ 収納室
３０ 回路板
３１ ＬＥＤ
３１’ ＬＥＤ
３２ 電線
４０ 外蓋
４０’ 外蓋
４１ ノッチ
４１’ 穿孔
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、自動車用ライトに関し、特に発光警告作用を有し、吸盤を有する自動車用ライトに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のライトは、運転者に夜間運転をガイドする設備であり、車両の位置またはブレーキ状態等の異なる状況を判別する性能を有している。現在の大小ランプまたは方向ランプは固定位置に設置されている単一照明である。ブレーキランプには第３補助ブレーキランプが設けられ、ブレーキが作動するとき、ブレーキランプとともに発光し、ブレーキ警戒作用が向上されている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、第３補助ブレーキランプは一般に単一形態であり、車の後部の窓ガラスの頂端部または車の後部の物置板に固定されているため、目立ち難く、警戒効果が非常に限られている。また、第３補助ブレーキランプは装着するとき、ドリルによりねじで固定されるまたは両面テープで貼り付けられる必要があり、車体の構造は破壊され、位置が固定され、その固定位置は変更できないため、実用的ではない。
そこで、本考案の目的は、便利に装着でき、発光および警告効果を向上でき、運転の安全性を高める自動車用ランプを提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本考案の請求項１記載の自動車用ライトによると、吸盤本体は凸出部の内部に収納室が形成されている。回路板は前端部にＬＥＤが結合され、外蓋と結合している。吸盤により車のガラスに直接吸着され、発光しシンチレーション警告効果を有するため、ライトは便利に装着でき、大きな警告効果を有する。
【０００５】
本考案の請求項２記載の自動車用ライトによると、回路板はＬＥＤから構成されている。
本考案の請求項３記載の自動車用ライトによると、ライトは所定の数が一体的に直列に配列され、シンチレーション効果を有する発光が同時に行われるため、より眩しく輝くシンチレーション効果を有し、実用性および進歩性を有する。
【０００６】
【考案の実施の形態】
以下、本考案の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１、図２および図３に示すように、本考案の一実施例による吸盤付ライト１０は、吸盤本体２０の凸出部２１の内側に収納室２２が凹設され、回路板３０の前端部にＬＥＤ３１が結合されている。または、ＬＥＤ３１’は収納室２２に設置され、回路板３０にシンチレーション効果を発生する電子回路が設置されている。外蓋４０は吸盤本体２０の凸出部２１と同じ形状の片体または断面がコの字形の外蓋４０’である。コの字形の外蓋４０’は内径が吸盤本体２０の凸出部２１の外径よりやや小さく形成され、吸盤本体２０の凸出部２１の弾力により内周部は押さえられ、強固に吸盤本体２０に結合されている。コの字形の外蓋４０’の底部には電線が貫通する穿孔４１’が設けられ、収納室２２に接続されている。外蓋４０は外縁部に相対するノッチ４１が設けられ、ノッチ４１には回路板３０の電線３２が配置されている。電源は自動車の小ランプ、ブレーキランプまたは他の回路と連結されている。
【０００７】
図３に示すように、ＬＥＤ３１と結合されている回路板３０は吸盤本体２０の凸出部２１の内部に配置され、発光およびシンチレーション効果を有する吸盤付ライト１０が形成されている。吸盤付ライト１０は、装着されるとき、車の後部の窓ガラス５０に直接吸着されるため、装着が便利である。また、吸盤付ライト１０は発光およびシンチレーション警告効果を有するため、運転の安全性を向上している。
【０００８】
図４に示すように、所定の数の吸盤付ライト１０は直列に配列され、任意の形状の模様に配列されている。さらに、吸盤付ライト１０は同時にシンチレーション効果を有する発光が行われ、より眩しく輝くシンチレーション効果を有する。
電源が自動車のスイッチ、小ランプまたはブレーキランプ等の電源と接続されるとき、警告作用は向上する。
【０００９】
吸盤付ライト１０は吸着方式により直接車のガラスに貼り付けられ、道具が不必要であるため、消費者に便利に装着される。また、吸盤付ライト１０は消費者が吸着の配列形状を変化できるため、変化性を有する。
本実施例の吸盤付ライト１０は吸盤により直接貼り付けられ固定されるため、装着が便利である。また、吸盤付ライトは直列に配列され、任意に異なる形状の模様に配列され、同時にシンチレーション効果を有する発光が行われるため、より眩しく輝くシンチレーション効果を有し、実用性および進歩性を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例による吸盤付ライトを示す分解斜視図である。
【図２】本考案の一実施例による吸盤付ライトを示す斜視図である。
【図３】本考案の一実施例による吸盤付ライトを示す断面図である。
【図４】本考案の一実施例による吸盤付ライトが直列に配列されている状態を示す模式図である。
【符号の説明】
１０ 吸盤付ライト
２０ 吸盤本体
２１ 凸出部
２２ 収納室
３０ 回路板
３１ ＬＥＤ
３１’ ＬＥＤ
３２ 電線
４０ 外蓋
４０’ 外蓋
４１ ノッチ
４１’ 穿孔
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】 内部に収納室が形成されている凸出部を有する吸盤本体と、前端部にＬＥＤが結合され、外蓋と結合している回路板とを備え、前記吸盤本体により自動車のガラスに直接吸着され、発光しシンチレーション警告作用を有することを特徴とする自動車用ライト。
【請求項２】 前記回路板は、前記ＬＥＤから構成されていることを特徴とする請求項１記載の自動車用ライト。
【請求項３】 前記吸盤本体と前記回路板とが一体的に複数直列に配列されることを特徴とする請求項１または２記載の自動車用ライト。
【請求項１】 内部に収納室が形成されている凸出部を有する吸盤本体と、前端部にＬＥＤが結合され、外蓋と結合している回路板とを備え、前記吸盤本体により自動車のガラスに直接吸着され、発光しシンチレーション警告作用を有することを特徴とする自動車用ライト。
【請求項２】 前記回路板は、前記ＬＥＤから構成されていることを特徴とする請求項１記載の自動車用ライト。
【請求項３】 前記吸盤本体と前記回路板とが一体的に複数直列に配列されることを特徴とする請求項１または２記載の自動車用ライト。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【登録番号】実用新案登録第３０８２４５７号（Ｕ３０８２４５７）
【登録日】平成１３年９月１９日（２００１．９．１９）
【発行日】平成１３年１２月１４日（２００１．１２．１４）
【考案の名称】自動車用ライト
【国際特許分類】
【評価書の請求】未請求
【出願番号】実願２００１−３６４２（Ｕ２００１−３６４２）
【出願日】平成１３年６月６日（２００１．６．６）
【出願人】（５０１２２７０７４）
【登録日】平成１３年９月１９日（２００１．９．１９）
【発行日】平成１３年１２月１４日（２００１．１２．１４）
【考案の名称】自動車用ライト
【国際特許分類】
【出願番号】実願２００１−３６４２（Ｕ２００１−３６４２）
【出願日】平成１３年６月６日（２００１．６．６）
【出願人】（５０１２２７０７４）
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