自転車かごカバー
【課題】自転車かご内へ収容しようとする物品の高さ、嵩、量、個数等に応じて、カバーを伸ばし立ち上げることなく、或いは一部分又は全体を伸ばし立ち上げて用いることもでき、全体的に伸ばし立ち上げる場合でも、カバーにおける蓋の開閉操作が容易である自転車かごカバーを提供する。
【解決手段】自転車のハンドルシャフトＨＤの前に付設された自転車かごＢの開閉蓋付きカバーであり、自転車かごＢに取り付けるカバー本体部１と、本体部１上端から延設されたカバー伸縮用筒状部２と、筒状部２の上端開口部を開閉する開閉蓋３とを含み、本体部１はかごＢ上端部前側部分への連結具１１を有し、蓋３は前端部が筒状部２の上端部前側部分に接続され左右端部３２、３３及び後端部３４において開閉可能であり、筒状部２及び蓋３からなる蓋付き筒状部分２０は、筒状部２を全体的に伸ばし立ち上げたとき、筒状部２の後部２１が前部２２より背高く立ち上がる自転車かごカバーＡ。
【解決手段】自転車のハンドルシャフトＨＤの前に付設された自転車かごＢの開閉蓋付きカバーであり、自転車かごＢに取り付けるカバー本体部１と、本体部１上端から延設されたカバー伸縮用筒状部２と、筒状部２の上端開口部を開閉する開閉蓋３とを含み、本体部１はかごＢ上端部前側部分への連結具１１を有し、蓋３は前端部が筒状部２の上端部前側部分に接続され左右端部３２、３３及び後端部３４において開閉可能であり、筒状部２及び蓋３からなる蓋付き筒状部分２０は、筒状部２を全体的に伸ばし立ち上げたとき、筒状部２の後部２１が前部２２より背高く立ち上がる自転車かごカバーＡ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごに嵌め被せて用いる自転車かごカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
自転車のハンドルシャフトの前には、買物その他の物を入れるかごが付設されることがある。このような自転車かごには、かご内物品の盗難防止のため、自転車運転中にかごの中の物が飛び出さないようにするため、かごの中のものが雨に濡れないようにするため等、様々の目的で開閉蓋付きのカバーが被せられることがある。
【０００３】
しかし古くからある自転車かごカバーは、そのサイズが自転車かごと略同サイズのものであり、自転車かごより背が高く、上部がかごから突出してしまう物、かご内に多数積み込まれて上部の物がかごの上端開口より上へはみ出てしまう物等については、そのように突出した物、はみ出た物等を蓋を閉じた状態でカバーで覆うことは困難である。
【０００４】
そこで、例えば特許第３５１７７７５号公報に記載されているように、自転車かごカバーの上部を自転車かごより上方へ伸ばして用いることができる自転車かごカバーが提案されるようになった。
【０００５】
同公報に記載されている自転車かごカバーは、自転車かごに嵌め被せられる主たる部分とそれから延設された、上端に開閉蓋を有する延長部分とからなる。延長部分はその下端の前辺が主たる部分に上方へ延長不能に連設されており、残りの左右辺及び自転車ハンドル側の後辺に対応する部分を上方へ伸ばし上げることができる。開閉蓋は該延長部分の、伸ばし上げることができる部分の自転車ハンドル側の後部の上端に接続され、該接続部分を回動中心部として蓋の前端部及び左右端部において開閉可能とされている。
【０００６】
【特許文献１】特許第３５１７７７５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、特許第３５１７７７５号公報に記載された自転車かごカバーによると、自転車かごに嵌め被せられた主たる部分から延設された延長部分は、その下端前辺が主たる部分に対し上方へ延長不能に連設されており、残りの３辺に対応する部分のみを上方へ伸ばし上げることができるだけであるから、例えば自転車かご内にその全体にわたり多くの物品が積み込まれ、それら物品が全体として自転車かごの上端開口の全面から上方へはみ出る場合や、自転車かごの深さより背の高い物品を数多くかご内に収容しなければならないようなときには、延長部分上端の開閉蓋を閉じた状態でかご内物品をカバーで覆うことは困難又は不可能になることがある。
【０００８】
このような問題を解決するには、自転車カゴに嵌め被せられる主たる部分から延設される延長部分として、その全周にわたり同高さに上方へ伸ばし上げられる延長部分を採用することが考えられる。しかしそれでは、延長部分の全周にわたり上方へ伸ばし上げた状態のとき、その伸ばし上げられた延長部分の安定性が低下し、延長部分の上端にある蓋の開閉操作が困難になってくることがある。
【０００９】
また、特許第３５１７７７５号公報に記載された自転車かごカバーでは、開閉蓋は前記延長部分の伸ばし上げることができる部分の自転車ハンドル側の、高く立ち上げられる後部上端に接続され、該不安定な位置に置かれる接続部分を蓋の回動中心部として開閉しなければならないので、延長部分を立ち上げた状態では蓋の開閉操作（特に閉めるときの操作）が容易ではない。
【００１０】
そこで本発明は、自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごの開閉蓋付きカバーであって、自転車かごへ入れようとする物品の高さ、嵩、量、個数等に応じて、カバーを伸ばし立ち上げることなく用いることもできるし、カバーの一部分だけを上方へ伸ばし立ち上げて用いることもできるし、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いることもでき、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いる場合でも、カバーをそのように全体的に伸ばし立ち上げている割りにはカバーにおける蓋の開閉操作を容易に行える自転車かごカバーを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記課題を解決するため本発明は、
自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごの開閉蓋付きカバーであり、
該自転車かごに該かごの上方から嵌め被せられて該かごに取り付けられるカバー本体部と、
該カバー本体部の上端から延ばし設けられたカバー伸縮用筒状部と、
該カバー伸縮用筒状部の上端開口部を開閉する開閉蓋とを含んでおり、
前記カバー本体部は、前記自転車かごに嵌め被せられたときに該かごの上端部前側部分に該カバー本体部を連結するための連結具を該かごの上端部前側部分に対応する上端部前側部分の内側に備えており、
前記開閉蓋は、該蓋の前端部が前記カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分に上方への伸長不能に接続されていて、該蓋の前端部と該カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分との相互接続部分を回動中心部として該蓋の左右端部及び後端部において開閉可能であり、
前記カバー伸縮用筒状部及び前記開閉蓋からなる蓋付き筒状部分は、該カバー伸縮用筒状部を全体的に前記カバー本体部から伸ばし立ち上げたとき、該蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側にある後部が前部より背高く立ち上がるように形成されているとともに、前記カバー本体部側へ引き寄せて収縮状態を維持させるための、該蓋付き筒状部分の上端部と下端部とを連結解除可能に連結する収縮用連結手段を備えている自転車かごカバーを提供する。
【００１２】
本発明に係る自転車かごカバーは、カバー本体部を自転車かごにその上方から嵌め被せるとともに、カバー本体部の上端部前側部分をその内側に設けた連結具にて自転車かごの上端部前側部分に連結し、その状態に取り付けて用いることができる。
【００１３】
本発明に係る自転車かごカバーは、カバー本体部の上端から延ばし設けられたカバー伸縮用筒状部と該筒状部の上端開口部を開閉する開閉蓋とからなる部分（蓋付き筒状部分）を該部分に設けられた収縮用連結手段でカバー本体部側へ引き寄せ収縮させ、全体的に背丈を自転車かごの背丈に近づけて用いることができる。例えば自転車かごに収容しようとする物品が自転車かご中に納まるときには、このような用い方をすることができる。
【００１４】
このように蓋付き筒状部分を収縮させた状態で用いる場合、自転車かごと略同サイズの従来の自転車かごカバーと同様のものとなる。カバー伸縮用筒状部上端の蓋は容易に開閉できる。
【００１５】
前記収縮用連結手段による連結を解除して前記蓋付き筒状部を全体的に伸ばし立ち上げて用いることもできる。例えば自転車かごの深さより背の高い物品を自転車かごへ収容したり、自転車かごの深さより背の低い物品であっても数が多くそれら物品を自転車かごへ入れると全体として自転車かごの上端開口部全面より上方へはみ出る場合等においては、このような用い方で物品をカバー内に収容できる。
【００１６】
この場合、カバー伸縮用筒状部はその全周にわたり上方へ伸ばされることになるが、このとき、
(1) 該カバー伸縮用筒状部及び前記蓋からなる前記蓋付き筒状部分は、前記ハンドルシャフト側にある後部が前部より背高く立ち上がるように形成されていること、換言すれば、前部は後部より背低く立ち上がるだけであることから、前部側は後部側と比べると動きにくくそれだけ安定した状態にあること、
(2) 開閉蓋は該蓋の前端部がカバー伸縮用筒状部の上端部前側部分に上方への伸長不能に接続されていて、該接続部分を回動中心部として蓋の左右端部及び後端部においてのみ開閉可能であること、
(3) 開閉蓋が上方伸長不能に接続されたカバー伸縮用筒状部の上端部前側部分の下方にある前記カバー本体部の上端部前側部分は前記連結具により自転車かごの上端部前側部分に安定的に連結されることより、
蓋付き筒状部分を全体的に伸ばし立ち上げている割りには蓋の開閉を容易に行える利点がある。
【００１７】
また、自転車かごの深さより背の高い物品を自転車かごへ収容したり、自転車かごの深さより背の低い物品であっても数が多くそれら物品を自転車かごへ入れると全体として自転車かごの上端開口部より上方へはみ出る場合等でも、全ての収縮用連結手段による連結を解除するのではなく、一部の収縮用連結手段による連結を解除して蓋付き筒状部分の一部だけを自転車かごの背丈より高く伸ばし立ち上げるだけで、それら物品をカバー内に収容できるときにはそのように用ることもできる。
【００１８】
このように本発明に係る自転車かごカバーによると、かごへ入れようとする物品の高さ、嵩、量、個数等に応じて、カバーを伸ばし立ち上げることなく用いることもできるし、カバーの一部分だけを上方へ伸ばし立ち上げて用いることもできるし、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いることもでき、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いる場合でも、カバーをそのように全体的に伸ばし立ち上げる割りには蓋の開閉操作を容易に行える。
【００１９】
カバー伸縮用筒状部及び蓋からなる前記蓋付き筒状部分は後部が前部より背高く立ち上がるように形成されているのであるが、該蓋付き筒状部分はその後部が著しく高く立ち上がるものであると、該蓋付き筒状部分を伸ばし立ち上げて使用するとき、該蓋付き筒状部分が極め不安定になったり、高く立ち上がりすぎて邪魔になることもあり、これらにより使用しづらくなるので、伸ばし立ち上げることができる量はある程度の範囲に止めることが好ましい。例えば、伸ばし立ち上げることができる量を自転車かごの高さと略同程度までとする場合を挙げることができる。
【００２０】
通常使用されている自転車かごは高さが２５ｃｍ〜３０ｃｍ程度のものであることを考慮すると、前記カバー伸縮用筒状部を全体的に前記カバー本体部から伸ばし立ち上げたときの前記蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側にある後部の立ち上がり伸び量は、本発明に係るカバーを被せ取り付ける自転車かごの高さの１．１倍以下或いは自転車かご高さと同程度の高さ以下とする例を挙げることができる。
【００２１】
さらに言えば、前記蓋付き筒状部分は、前記カバー伸縮用筒状部を全体的に前記カバー本体部から伸ばし立ち上げたとき、該蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側にある後部が前記自転車かごの高さの１．１倍以下或いは自転車かごの高さと同程度の高さ以下の立ち上がり伸ばし量でもって該蓋付き筒状部分の前記前部より背高く立ち上がり可能に形成されている場合を例示できる。
ここで自転車かごの高さが測定部位によって異なってくるときは、例えば自転車かごの平均的高さを前記「自転車かごの高さ」として採用できる。
【００２２】
また、上述のとおり通常使用されている自転車かごは高さが２５ｃｍ〜３０ｃｍ程度のものであることを考慮すると、前記蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側の後部における、前記収縮用連結手段により収縮状態とされる部分は、該収縮用連結手段による連結を解除することで３３ｃｍ程度以下、或いは３０ｃｍ程度以下、或いは２５ｃｍ程度以下の範囲の伸ばし量αで伸ばし立ち上げることができるものである場合を例示できる。
しかし、伸ばし量αがあまり小さすぎると、背高い物品をカバー内に収容し難くなってくるので、伸ばし量αとしては１３ｃｍ程度以上、或いは１５ｃｍ程度以上を例示できる。
【００２３】
前記蓋付き筒状部分の前記前部における、前記収縮用連結手段により収縮状態とされる部分については、該収縮用連結手段による連結を解除することで１５ｃｍ程度以下、或いは１２ｃｍ程度以下、或いは１０ｃｍ程度以下の範囲の伸ばし量β（但しβ＜前記伸ばし量α）で伸ばし立ち上げることができるものである場合を例示できる。
伸ばし量βの下限については３ｃｍ程度以上、或いは５ｃｍ程度以上を例示できる。
【００２４】
本発明に係る自転車かごカバーにおける前記カバー本体部を自転車かごに連結する該カバー本体部の上端部前側部分の内側の連結具は、代表例として自転車かごの上端部前側部分（例えば前縁部）に脱離可能に係止させることができるフックを挙げることができる。 しかし該連結具はこれに限定されるものではなく、紐を利用したもの、かごを構成している線状部材にループ状に巻き掛け止めできるバンド等からなるものなども採用することができる。また、連結具の個数や配置についても支障のない範囲で任意に選択決定できる。
【００２５】
前記蓋付き筒状部分に設けられる前記収縮用連結手段としては、例えば、雄部材と該雄部材が脱離可能に係合できる雌部材とからなるものを挙げることができる。そのような収縮用連結手段として、面状ファスナ雄部と面状ファスナ雌部とからなる面状ファスナ、フックと該フックを係合できるリング状部材とからなるもの、ボタンとボタン掛け止め孔を有する部材とからなるものを例示できる。しかし、収縮用連結手段は紐を利用したもの、バンド形態のもの等でもよい。
【００２６】
収縮用連結手段の個数や配置については支障のない範囲で任意に選択決定でき、収縮用連結手段の一部が蓋についているような場合も選択採用できるが、前記蓋付き筒状部分の伸長、収縮の各種態様を得やすくするうえで、代表例として該収縮用連設手段を蓋付き筒状部分の前記前部及び前記後部のそれぞれに設ける場合を挙げることができる。例えば、前記蓋付き筒状部分を構成している前記カバー伸縮用筒状部の前部及び後部のそれぞれに設けてもよい。
【００２７】
前記収縮用連設手段を蓋付き筒状部分の前記前部及び前記後部のそれぞれに設ける場合の例として、各収縮用連結手段を前記雄部材と該雄部材が脱離可能に係合できる雌部材とからなるものとし、蓋付き筒状部分の前部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち一方は前記カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分に、他方は該カバー伸縮用筒状部の下端部前側部分にそれぞれ取り付け、前記蓋付き筒状部分の後部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち一方は該カバー伸縮用筒状部の上端部後ろ側部分に、他方は該カバー伸縮用筒状部の下端部後ろ側部分にそれぞれ取り付ける場合を挙げることができる。
【００２８】
またこの場合、蓋付き筒状部分前部の収縮用連結手段の雌雄部材及び蓋付き筒状部分後部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち少なくとも一方について、該雌雄部材の間の前記カバー伸縮用筒状部の部分に該雄部材（又は該雌部材）と脱離可能に係合可能の雌部材（又は雄部材）を１又は２段以上に取り付けてもよい。これにより蓋付き筒状部分を伸ばし立ち上げる態様をより多様化できる。
【００２９】
前記自転車かごが、自転車ハンドルシャフトから突出するかご支持部材を少なくとも用いて支持されている場合、前記カバー本体部は、該ハンドルシャフトから突出するかご支持部材に上方から嵌まる二股部を該カバー本体部の後部（背面側）に有していてもよい。 また、カバー本体部は、該カバー本体部の下端部分を前記自転車かごの下面側へ絞り止める絞り止め手段を有していてもよい。
該絞り止め手段としては、ａ）カバー本体部下端部が伸長可能に収縮するようにカバー本体部下端部に装着されたゴム紐、ｂ）カバー本体部下端部を絞れるようにカバー本体部下端部に装着された紐、ｃ）カバー本体部下端部を絞り止めできるようにカバー本体部下端部に装着された面状ファスナ、ホック、掛け止めボタン等、ｄ）これらのうち２以上の組み合わせ等を例示できる。
【発明の効果】
【００３０】
以上説明したように本発明によると、自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごの開閉蓋付きカバーであって、自転車かごへ入れようとする物品の高さ、嵩、量、個数等に応じて、カバーを伸ばし立ち上げることなく用いることもできるし、カバーの一部分だけを上方へ伸ばし立ち上げて用いることもできるし、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いることもでき、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いる場合でも、カバーをそのように全体的に伸ばし立ち上げている割りにはカバーにおける蓋の開閉操作を容易に行える自転車かごカバーを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３１】
以下本発明に係る自転車かごカバーの１例Ａについて図面を参照して説明する。
図１から図４はカバーＡを自転車かごＢに取り付けて全体的に伸長させた状態を示しており、図１は伸長状態での正面図、図２は伸長状態での側面図、図３は伸長状態での背面図、図４は伸長状態での平面図である。図５はカバーＡが自転車かごＢに取り付けられた状態での底面図である。
【００３２】
図６から図８はカバーＡを自転車かごＢに取り付けて全体的に収縮させた状態を示しており、図６は収縮状態での正面図、図７は収縮状態での側面図、図８は収縮状態での背面図である。
図９はカバーＡを自転車かごＢに取り付けて前側を収縮状態に、後ろ側を伸長状態にしたときの側面図である。
【００３３】
図示の自転車かごカバーＡは、全体の図示は省略している自転車のハンドルＨＤのシャフトＳから突出するかご支持部材Ｓ１にてハンドルシャトＳの前に支持されている自転車かごＢに取り付けて用いることができるカバーである。この自転車かごＢは一般的なものであり、高さ（或いは平均高さ）Ｂｈが２５ｃｍ〜３０ｃｍ程度のものである。
【００３４】
カバーＡは、かごＢの上方から嵌め被せられて該かごに取り付けられるカバー本体部１、カバー本体部１の上端から延ばし設けられたカバー伸縮用筒状部２及びカバー伸縮用筒状部２の上端開口部２ａを開閉する開閉蓋３を含んでいる。
【００３５】
カバー本体部１は基本的には折り畳み可能の非通水性布からなる筒状の部分であり、カバー伸縮用筒状部２も折り畳み可能の非通水性布からなる筒状部分である。伸縮用筒状部２は本例では同じ布でカバー本体部１に一体的に連続形成されているが、本体部１の上端と伸縮用筒状部２の下端とを縫合するなどして伸縮用筒状部２を本体部１の上端から延設してもよい。
【００３６】
カバー本体部１は自転車かごＢに上方から嵌め被せて該かごに取り付けることができるものであるが、かごＢに嵌め被せられたときに該かごの上端部前側部分（本例ではかごＢの上端前縁部ｂ１）にカバー本体部１を連結するための連結具１１をかごＢの上端前縁部ｂ１に対応する上端部前側部分の内側に備えている。
【００３７】
連結具１１は本例ではかごＢの上端前縁部ｂ１に上方から脱離可能に引っ掛けることがてきるフックであり、本体部１の上端部前側部分の内側に左右一対で設けられている。
なお、連結具は、フック以外のもの、例えば紐からなるものや、かごＢを構成している線状部材に回し掛けて止めることができるバンド等でもよい。
【００３８】
カバー本体部１は、図３、図８に示すように、その後部（背面側）の左右端間の中央部且つ上下方向における中程から本体部１の下端へ向かって延びる左右に分割された二股部１２を有している。二股部１２の下端は開放されている。
【００３９】
二股部１２を形成している一方の部分１２１と他方の部分１２２とは、二股部の上端よりやや下がった部位で面状ファスナ１３（図３、図８参照）で相互に分離可能に重ね接続でき、二股部の下端部で面状ファスナ１４（図５参照）で相互に分離可能に重ね接続できる。なお、ここで「面状ファスナ」とは多数のループを植設した屈曲性を有する平坦部材（面状ファスナ雌部）と該ループに脱離可能に係止できる多数の係止突起を植設した屈曲性を有する平坦部材（面状ファスナ雄部）とからなる「面状ファスナ」等の呼び名で広く一般に知られているファスナである。
【００４０】
図５から分かるように、二股部１２の一方の部分１２１の下端部及び他方の部分１２２の下端部を含むカバー本体部１の下端部１５には、二股部１２の一方の部分１２１の下端部に近い部位から他方の部分１２２の下端部に近い部位へわたってゴム紐１６が逢着されている。このゴム紐１６の弾性復元力により、カバー本体部１の下端部１５は引き伸ばすことができるように縮められる。
【００４１】
これら面状ファスナ１３、１４及びゴム紐１６等は、カバー本体部１の下端部を自転車かごＢの下面側へ絞り止める絞り止め手段の１例１０を構成している。
なお、絞り止め手段としては、例えばゴム紐１６に代えてカバー本体部１の下端部を絞って紐両端部を結び止めることができるように該下端部に通し装着された紐なども採用できる。そのような紐を採用する場合、支障がなければ、面状ファスナ１４或いはさらに面状ファスナ１３も省略してもよい。
【００４２】
前記カバー収縮用筒状部２は、これをカバーＡの上下方向に上方へ全体的に伸ばし立ち上げた状態では、図２から分かるように、自転車ハンドルシャフトＳ近くに位置すべき後部２１が該シャフトＳから遠い方に位置すべき前部２２より背高く立ち上がるように形成されている。
【００４３】
本例では、図３に示すように後部２１の上端部に面状ファスナ雌部２３１が左右一対逢着されているとともに後部２１の下端部に面状ファスナ雌部２３１に対応させて面状ファスナ雄部２３２が左右一対逢着されている。これら各対応する雌部２３１及び雄部２３２は面状ファスナ２３を構成するものである。面状ファスナの雌部２３１と雄部２３２とは上下入れ換えて取り付けてもよい。
【００４４】
また、図１に示すように前部２２の上端部に面状ファスナ雌部２４１が左右一対逢着されているとともに前部２２の下端部に面状ファスナ雌部２４１に対応させて面状ファスナ雄部２４２が左右一対逢着されている。これら各対応する雌部２４１及び雄部２４２は面状ファスナ２４を構成するものである。面状ファスナの雌部２４１と雄部２４２とは上下入れ換えて取り付けてもよい。
【００４５】
カバー伸縮用筒状部２は、後部２１において面状ファスナ２３の雌部２３１と雄部２３２とを重ね接続することで後部２１をカバー本体部１側へ引き寄せ収縮させ、その状態を維持させることができる。
前部２２において面状ファスナ２４の雌部２４１と雄部２４２とを重ね接続することで前部２２をカバー本体部１側へ引き寄せ収縮させ、その状態を維持させることができる。
【００４６】
後部２１及び前部２２を共に本体部１側へ収縮させることで収縮用筒状部２の左右部２５、２６もカバー本体部１側へ引き寄せ収縮させることができる。
前部２２を収縮状態としたまま後部２１のみを伸ばし立ち上げることも（図９参照）、後部２１を収縮状態としたまま前部２２のみを伸ばし立ち上げることもできる。
【００４７】
本例での面状ファスナ２３、２４は、カバー伸縮用筒状部２及びこのあと詳述する開閉蓋３の両者からなる蓋付き筒状部分２０をカバー本体部１側へ引き寄せて収縮状態を維持させるための収縮用連結手段の１例を構成している。
【００４８】
蓋付き筒状部分２０をカバー本体部１側へ引き寄せて収縮状態を維持させるための収縮用連結手段はこれに限定されるものではなく、例えば、カバー伸縮用筒状部２の後部２１、前部２２のそれぞれの上端部或いは蓋３の後部、前部のそれぞれに連結した紐と該紐に対応させて伸縮用筒状部２の後部、前部のそれぞれの下端部に連結した紐とからなり、それら上下の紐を結んで蓋付き筒状部分２０を収縮させることができるもの等も採用できる。
【００４９】
開閉蓋３は、それには限定されないが、本例ではカバー本体部１や伸縮用筒状部２を構成している布と同じ布を表布３ｃとしてその裏側にクッション材層（図示省略）を間にして裏布を逢着したものであり、或る程度の保形性を有しつつ柔軟性も有しているものである。
【００５０】
蓋３は、図１に示すように、前端部（本例では前縁部）３１がカバー伸縮用筒状部２の上端部前側部分（本例では上端前縁部）２７に上方へ伸ばすことができないように接続されている。蓋３の前縁部３１と伸縮用筒状部２の上端前縁部２７との相互接続部分３０を回動中心部として蓋３の左右端部３２、３３及び後端部３４において開閉可能である。
【００５１】
蓋３の開閉はファスナ３６により行うことができる。ファスナ３６は本例では互いに反対方向へ開くことができる両開きタイプのスライドファスナである。蓋３を開閉するファスナは、これに限定されるものではなく、例えば、面状ファスナ、ホック、紐等を利用したものや、掛け止めボタン方式のもの等でもよい。
【００５２】
カバー収縮用筒状部２と蓋３とからなる蓋付き筒状部分２０は、カバー伸縮用筒状部２を面状ファスナ２３、２４により全体的にカバー本体部１側へ収縮させた状態とすることができるのであるが、この状態から面状ファスナ２３、２４による後部２１及び前部２２のそれぞれの上下端部の収縮連結を解いて、筒状部２全体を上方へ伸ばし立ち上げると、既述のとおり後部２１が前部２２より背高く立ち上がる。
【００５３】
このとき、該蓋付き筒状部分２０のハンドルシャフトＳ側にある後部の立ち上がり伸ばし量α（本例では上側の面状ファスナ雌部２３１の上端から下側面状ファスナ雄部２３２の下端に至る長さＨ）は、自転車かごＢの高さの１．１倍以下或いは自転車かご高さと同程度の高さ以下とする。
自転車カゴＢの高さが２５ｃｍ〜３０ｃｍ程度のものであることを考慮すると、該Ｈは大きくとも３３ｃｍ程度であり、さらには３０ｃｍ程度以下、或いは２５ｃｍ以下としてもよい。下限については、例えば１３ｃｍ程度以上、或いは１５ｃｍ程度以上とする。
【００５４】
蓋付き筒状部分２０の前部の立ち上がり伸ばし量β（本例では上側の面状ファスナ雌部２４１の上端から下側面状ファスナ雄部２４２の下端に至る長さｈ）は、大きくとも１５ｃｍ程度であり、さらには１２ｃｍ程度以下、或いは１０ｃｍ程度以下としてもよく、下限については例えば３ｃｍ程度以上、或いは５ｃｍ程度以上とする。但しｈ＜Ｈとする。
【００５５】
具体的な１例としてＨ＝２２ｃｍ、ｈ＝９ｃｍ、ｈ≒０．４１×Ｈを挙げることができる。
【００５６】
また、具体的な他の例としてＨ＝１６ｃｍ、ｈ＝９ｃｍ、ｈ≒０．５６Ｈを挙げることができる。
【００５７】
以上説明した自転車かごカバーＡは、カバー本体部１をその下端部１５のゴム紐１６を引き延ばして下端部１５を広げた状態で自転車かごＢへその上方から嵌め被せる。このとき、図１、図２等に示すようち本体部１の上端部前側部分の内側のフック１１をかごＢの上端前縁部ｂ１に引っ掛けるとともに、図３等に示すように、カバー本体部１後部の二股部１２に自転車ハンドルシャフトＳ上のかご支持部材Ｓ１が嵌まるようにして嵌め被せる。
【００５８】
次いで図３、図８に示すようにカバー本体部の二股部１２のかごＢ背後に位置する部分を絞り止め手段１０の面状ファスナ１３にて相互に重ね接続するとともに（図３、図８参照）、かごＢの下面側に位置するようになった二股部１２の下端部を面状ファスナ１４で相互に重ね接続する（図５参照）。このようにしてカバー本体部１をかごＢに取り付ける。この状態でカバーＡを用いることができる。
【００５９】
自転車かごカバーＡは、図６から図７に示すように、カバー本体部１の上端から延ばし設けられたカバー伸縮用筒状部２と該筒状部２の上端開口部を開閉する開閉蓋３とからなる部分（蓋付き筒状部分）２０（本例ではその筒状部２）を該部分に設けられた面状ファスナ２３、２４でカバー本体部１側へ引き寄せ収縮させ、全体的に背丈を自転車かごＢの背丈に近づけて用いることができる。例えば自転車かごＢに収容しようとする物品がかごＢ中に納まるときには、このような用い方をすることができる。
【００６０】
このように蓋付き筒状部分２０（本例ではその筒状部２）を収縮させた状態で用いる場合、自転車かごＢと略同サイズの従来の自転車かごカバーと同様のものとなる。カバー伸縮用筒状部２の上端の蓋３は容易に開閉できる。
【００６１】
図１から図３に示すように、面状ファスナ２３、２４による連結を解除して蓋付き筒状部２０（本例ではその筒状部２）を全体的に伸ばし立ち上げて用いることもできる。例えば自転車かごＢの深さより背の高い物品ＷをかごＢへ収容したり、かごＢの深さより背の低い物品であっても数が多くそれら物品をかごＢへ入れると全体としてかごＢの上端開口部全面より上方へはみ出る場合等においては、このような用い方で物品をカバー内に収容できる。
【００６２】
この場合、カバー伸縮用筒状部２はその全周にわたり上方へ伸ばされることになるが、このとき、
(1) カバー伸縮用筒状部２及び蓋３からなる蓋付き筒状部分２０（本例ではその筒状部２）は、ハンドルシャフトＳ側にある筒状部２の後部２１が前部２２より背高く立ち上がるように形成されていること、換言すれば、前部２２は後部２１より背低く立ち上がるだけであることから、前部２２側は後部２１側と比べると動きにくくそれだけ安定した状態にあること、
(2) 開閉蓋３は該蓋の前縁部３１がカバー伸縮用筒状部２の上端前縁部２７に上方への伸長不能に接続されていて（図１参照）、該接続部分３０を回動中心部として蓋３の左右端部３２、３３及び後端部３４においてのみ開閉可能であること、
(3) 開閉蓋３が上方伸長不能に接続されたカバー伸縮用筒状部２の上端縁部２７の下方にあるカバー本体部１の上端部前側部分はフック１１により自転車かごＢの上端前縁部ｂ１に安定的に連結されていることより、
蓋付き筒状部分２０（ここではその筒状部２）を全体的に伸ばし立ち上げている割りには蓋３の開閉を容易に行える。
【００６３】
また、自転車かごＢの深さより背の高い物品をかごＢへ収容したり、かごＢの深さより背の低い物品であっても数が多くそれら物品を自転車かごＢへ入れると全体としてかごＢの上端開口部より上方へはみ出る場合等でも、全ての面状ファスナ２３、２４による連結を解除するのではなく、一部の面状ファスナによる連結のみを解除して蓋付き筒状部分２０の一部だけを自転車かごＢの背丈より高く伸ばし立ち上げるだけで、それら物品をカバー内に収容できるときにはそのように用ることもできる。
例えば、図９に示すように、後部側の面状ファスナ２３による連結のみを解除して蓋付き筒状部分２０の後部（ここでは伸縮用筒状部２の後部２１）だけを自転車かごＢの背丈より高く伸ばし立ち上げて用いることもできる。
【００６４】
このように自転車かごカバーＡによると、かごＢへ入れようとする物品の高さ、嵩、量、個数等に応じて、カバーＡを伸ばし立ち上げることなく用いることもできるし、カバーＡの一部分だけを上方へ伸ばし立ち上げて用いることもできるし、カバーＡを全体的に伸ばし立ち上げて用いることもでき、カバーＡを全体的に伸ばし立ち上げて用いる場合でも、カバーＡをそのように全体的に伸ばし立ち上げる割りには蓋３の開閉操作を容易に行える。
【００６５】
なお、以上説明した自転車かごカバーＡでは、カバー伸縮用筒状部２の後部２１に付設された下側の面状ファスナ雄部２３２の下端は自転車かごＢの後部の上端と略一致する高さ位置にあるが、面状ファスナ雄部２３２の下端は自転車かごＢの後部上端より若干上方にあってもよい。換言すれば、面状ファスナ雄部２３２の下端は自転車かごＢの後部上端との間に若干の余裕部分がある状態で取り付けられていてもよい。そのような余裕部分は上方へ伸ばすこともできるし、それより上側に或る部分の重みで収縮することもできる。
【００６６】
カバー伸縮用筒状部２の前部２２に付設された下側の面状ファスナ雄部２４２の下端は自転車かごＢの前部の上端と略一致する高さ位置にあるが、面状ファスナ雄部２４２の下端は自転車かごＢの前部上端より若干上方にあってもよい。換言すれば、面状ファスナ雄部２４２の下端は自転車かごＢの前部上端との間に若干の余裕部分がある状態で取り付けられていてもよい。そのような余裕部分は上方へ伸ばすこともできるし、それより上側に或る部分の重みで収縮することもできる。
【００６７】
以上説明したカバーＡでは、カバー伸縮用筒状部２の後部２１に付設された面状ファスナ雄部２３２及び面状ファスナ雌部２３１の間及びカバー伸縮用筒状部２の前部２２に付設された面状ファスナ雄部２４２及び面状ファスナ雌部２４１の間には面状ファスナ雄部も雌部も設けられていなかった。しかし、後部２１の面状ファスナ雌雄部２３１、２３２の間及び前部２２の面状ファスナ雌雄部２４１、２４２の間のうち少なくとも一方には、同様の面状ファスア雄部又は雌部を１段又は２段以上に取付けもよい。そうすることで、蓋付き筒状部分２０の伸ばし立ち上げ態様を一層多様化できる。
【００６８】
図１０は、カバー伸縮用筒状部２の後部２１に付設された面状ファスナ雄部２３２及び面状ファスナ雌部２３１の間にさらに１段、面状ファスナ雄部２３２を追加取付けした例を示している。追加取付けする部材は面状ファスナ雄部ではなく、面状ファスナ雌部２３１でもよい。
【産業上の利用可能性】
【００６９】
本発明は自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごに取り付けて用いる自転車かごカバーを提供することに利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００７０】
【図１】本発明に係る自転車かごカバーの１例を自転車かごに取り付けて全体的に伸長させた状態の正面図である。
【図２】図１に示す自転車かごカバーの側面図である。
【図３】図１に示す自転車かごカバーの背面図である。
【図４】図１に示す自転車かごカバーの平面図である。
【図５】図１に示す自転車かごカバーの底面図である。
【図６】図１に示す自転車かごカバーを全体的に収縮させた状態の正面図である。
【図７】図６に示す自転車かごカバーの側面図である。
【図８】図６に示す自転車かごカバーの背面図である。
【図９】図１に示す自転車かごカバーにおいて前側を収縮させ、後ろ側を伸長させた状態
【図１０】カバー伸縮用筒状部の上下の面状ファスナ雌雄部間に面状ファスナ雄部を追加取り付けする例を示す図である。
【符号の説明】
【００７１】
Ｂ 自転車かご
ｂ１ かごＢの上端前縁部
ＨＤ ハンドル
Ｓ ハンドルシャフト
Ｓ１ かご支持部材
Ａ 自転車かごカバー
１ カバー本体部
１１ フック
１０ 絞り止め手段
１２ 二股部
１２１ 二股部の一方の部分
１２２ 二股部の他方の部分
１３、１４ 面状ファスナ
１５ カバー本体部の下端部
１６ ゴム紐
２０ 蓋付き筒状部分
２ カバー伸縮用筒状部
２ａ 伸縮用筒状部２の上端開口部
２１ 後部
Ｈ 後部立ち上がり量
２２ 前部
ｈ 前部立ち上がり量
２３、２４ 面状ファスナ
２３１、２４１ 面状ファスナ雌部
２３２、２４２ 面状ファスナ雄部
２５、２６ 左右部
２７ 上端前縁部
３ 開閉蓋
３ｃ 表布
３１ 蓋前縁部
３０ 相互接続部分
３２、３３ 左右端部
３４ 後端部
３５ スライドファスナ
【技術分野】
【０００１】
本発明は自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごに嵌め被せて用いる自転車かごカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
自転車のハンドルシャフトの前には、買物その他の物を入れるかごが付設されることがある。このような自転車かごには、かご内物品の盗難防止のため、自転車運転中にかごの中の物が飛び出さないようにするため、かごの中のものが雨に濡れないようにするため等、様々の目的で開閉蓋付きのカバーが被せられることがある。
【０００３】
しかし古くからある自転車かごカバーは、そのサイズが自転車かごと略同サイズのものであり、自転車かごより背が高く、上部がかごから突出してしまう物、かご内に多数積み込まれて上部の物がかごの上端開口より上へはみ出てしまう物等については、そのように突出した物、はみ出た物等を蓋を閉じた状態でカバーで覆うことは困難である。
【０００４】
そこで、例えば特許第３５１７７７５号公報に記載されているように、自転車かごカバーの上部を自転車かごより上方へ伸ばして用いることができる自転車かごカバーが提案されるようになった。
【０００５】
同公報に記載されている自転車かごカバーは、自転車かごに嵌め被せられる主たる部分とそれから延設された、上端に開閉蓋を有する延長部分とからなる。延長部分はその下端の前辺が主たる部分に上方へ延長不能に連設されており、残りの左右辺及び自転車ハンドル側の後辺に対応する部分を上方へ伸ばし上げることができる。開閉蓋は該延長部分の、伸ばし上げることができる部分の自転車ハンドル側の後部の上端に接続され、該接続部分を回動中心部として蓋の前端部及び左右端部において開閉可能とされている。
【０００６】
【特許文献１】特許第３５１７７７５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、特許第３５１７７７５号公報に記載された自転車かごカバーによると、自転車かごに嵌め被せられた主たる部分から延設された延長部分は、その下端前辺が主たる部分に対し上方へ延長不能に連設されており、残りの３辺に対応する部分のみを上方へ伸ばし上げることができるだけであるから、例えば自転車かご内にその全体にわたり多くの物品が積み込まれ、それら物品が全体として自転車かごの上端開口の全面から上方へはみ出る場合や、自転車かごの深さより背の高い物品を数多くかご内に収容しなければならないようなときには、延長部分上端の開閉蓋を閉じた状態でかご内物品をカバーで覆うことは困難又は不可能になることがある。
【０００８】
このような問題を解決するには、自転車カゴに嵌め被せられる主たる部分から延設される延長部分として、その全周にわたり同高さに上方へ伸ばし上げられる延長部分を採用することが考えられる。しかしそれでは、延長部分の全周にわたり上方へ伸ばし上げた状態のとき、その伸ばし上げられた延長部分の安定性が低下し、延長部分の上端にある蓋の開閉操作が困難になってくることがある。
【０００９】
また、特許第３５１７７７５号公報に記載された自転車かごカバーでは、開閉蓋は前記延長部分の伸ばし上げることができる部分の自転車ハンドル側の、高く立ち上げられる後部上端に接続され、該不安定な位置に置かれる接続部分を蓋の回動中心部として開閉しなければならないので、延長部分を立ち上げた状態では蓋の開閉操作（特に閉めるときの操作）が容易ではない。
【００１０】
そこで本発明は、自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごの開閉蓋付きカバーであって、自転車かごへ入れようとする物品の高さ、嵩、量、個数等に応じて、カバーを伸ばし立ち上げることなく用いることもできるし、カバーの一部分だけを上方へ伸ばし立ち上げて用いることもできるし、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いることもでき、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いる場合でも、カバーをそのように全体的に伸ばし立ち上げている割りにはカバーにおける蓋の開閉操作を容易に行える自転車かごカバーを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記課題を解決するため本発明は、
自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごの開閉蓋付きカバーであり、
該自転車かごに該かごの上方から嵌め被せられて該かごに取り付けられるカバー本体部と、
該カバー本体部の上端から延ばし設けられたカバー伸縮用筒状部と、
該カバー伸縮用筒状部の上端開口部を開閉する開閉蓋とを含んでおり、
前記カバー本体部は、前記自転車かごに嵌め被せられたときに該かごの上端部前側部分に該カバー本体部を連結するための連結具を該かごの上端部前側部分に対応する上端部前側部分の内側に備えており、
前記開閉蓋は、該蓋の前端部が前記カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分に上方への伸長不能に接続されていて、該蓋の前端部と該カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分との相互接続部分を回動中心部として該蓋の左右端部及び後端部において開閉可能であり、
前記カバー伸縮用筒状部及び前記開閉蓋からなる蓋付き筒状部分は、該カバー伸縮用筒状部を全体的に前記カバー本体部から伸ばし立ち上げたとき、該蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側にある後部が前部より背高く立ち上がるように形成されているとともに、前記カバー本体部側へ引き寄せて収縮状態を維持させるための、該蓋付き筒状部分の上端部と下端部とを連結解除可能に連結する収縮用連結手段を備えている自転車かごカバーを提供する。
【００１２】
本発明に係る自転車かごカバーは、カバー本体部を自転車かごにその上方から嵌め被せるとともに、カバー本体部の上端部前側部分をその内側に設けた連結具にて自転車かごの上端部前側部分に連結し、その状態に取り付けて用いることができる。
【００１３】
本発明に係る自転車かごカバーは、カバー本体部の上端から延ばし設けられたカバー伸縮用筒状部と該筒状部の上端開口部を開閉する開閉蓋とからなる部分（蓋付き筒状部分）を該部分に設けられた収縮用連結手段でカバー本体部側へ引き寄せ収縮させ、全体的に背丈を自転車かごの背丈に近づけて用いることができる。例えば自転車かごに収容しようとする物品が自転車かご中に納まるときには、このような用い方をすることができる。
【００１４】
このように蓋付き筒状部分を収縮させた状態で用いる場合、自転車かごと略同サイズの従来の自転車かごカバーと同様のものとなる。カバー伸縮用筒状部上端の蓋は容易に開閉できる。
【００１５】
前記収縮用連結手段による連結を解除して前記蓋付き筒状部を全体的に伸ばし立ち上げて用いることもできる。例えば自転車かごの深さより背の高い物品を自転車かごへ収容したり、自転車かごの深さより背の低い物品であっても数が多くそれら物品を自転車かごへ入れると全体として自転車かごの上端開口部全面より上方へはみ出る場合等においては、このような用い方で物品をカバー内に収容できる。
【００１６】
この場合、カバー伸縮用筒状部はその全周にわたり上方へ伸ばされることになるが、このとき、
(1) 該カバー伸縮用筒状部及び前記蓋からなる前記蓋付き筒状部分は、前記ハンドルシャフト側にある後部が前部より背高く立ち上がるように形成されていること、換言すれば、前部は後部より背低く立ち上がるだけであることから、前部側は後部側と比べると動きにくくそれだけ安定した状態にあること、
(2) 開閉蓋は該蓋の前端部がカバー伸縮用筒状部の上端部前側部分に上方への伸長不能に接続されていて、該接続部分を回動中心部として蓋の左右端部及び後端部においてのみ開閉可能であること、
(3) 開閉蓋が上方伸長不能に接続されたカバー伸縮用筒状部の上端部前側部分の下方にある前記カバー本体部の上端部前側部分は前記連結具により自転車かごの上端部前側部分に安定的に連結されることより、
蓋付き筒状部分を全体的に伸ばし立ち上げている割りには蓋の開閉を容易に行える利点がある。
【００１７】
また、自転車かごの深さより背の高い物品を自転車かごへ収容したり、自転車かごの深さより背の低い物品であっても数が多くそれら物品を自転車かごへ入れると全体として自転車かごの上端開口部より上方へはみ出る場合等でも、全ての収縮用連結手段による連結を解除するのではなく、一部の収縮用連結手段による連結を解除して蓋付き筒状部分の一部だけを自転車かごの背丈より高く伸ばし立ち上げるだけで、それら物品をカバー内に収容できるときにはそのように用ることもできる。
【００１８】
このように本発明に係る自転車かごカバーによると、かごへ入れようとする物品の高さ、嵩、量、個数等に応じて、カバーを伸ばし立ち上げることなく用いることもできるし、カバーの一部分だけを上方へ伸ばし立ち上げて用いることもできるし、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いることもでき、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いる場合でも、カバーをそのように全体的に伸ばし立ち上げる割りには蓋の開閉操作を容易に行える。
【００１９】
カバー伸縮用筒状部及び蓋からなる前記蓋付き筒状部分は後部が前部より背高く立ち上がるように形成されているのであるが、該蓋付き筒状部分はその後部が著しく高く立ち上がるものであると、該蓋付き筒状部分を伸ばし立ち上げて使用するとき、該蓋付き筒状部分が極め不安定になったり、高く立ち上がりすぎて邪魔になることもあり、これらにより使用しづらくなるので、伸ばし立ち上げることができる量はある程度の範囲に止めることが好ましい。例えば、伸ばし立ち上げることができる量を自転車かごの高さと略同程度までとする場合を挙げることができる。
【００２０】
通常使用されている自転車かごは高さが２５ｃｍ〜３０ｃｍ程度のものであることを考慮すると、前記カバー伸縮用筒状部を全体的に前記カバー本体部から伸ばし立ち上げたときの前記蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側にある後部の立ち上がり伸び量は、本発明に係るカバーを被せ取り付ける自転車かごの高さの１．１倍以下或いは自転車かご高さと同程度の高さ以下とする例を挙げることができる。
【００２１】
さらに言えば、前記蓋付き筒状部分は、前記カバー伸縮用筒状部を全体的に前記カバー本体部から伸ばし立ち上げたとき、該蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側にある後部が前記自転車かごの高さの１．１倍以下或いは自転車かごの高さと同程度の高さ以下の立ち上がり伸ばし量でもって該蓋付き筒状部分の前記前部より背高く立ち上がり可能に形成されている場合を例示できる。
ここで自転車かごの高さが測定部位によって異なってくるときは、例えば自転車かごの平均的高さを前記「自転車かごの高さ」として採用できる。
【００２２】
また、上述のとおり通常使用されている自転車かごは高さが２５ｃｍ〜３０ｃｍ程度のものであることを考慮すると、前記蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側の後部における、前記収縮用連結手段により収縮状態とされる部分は、該収縮用連結手段による連結を解除することで３３ｃｍ程度以下、或いは３０ｃｍ程度以下、或いは２５ｃｍ程度以下の範囲の伸ばし量αで伸ばし立ち上げることができるものである場合を例示できる。
しかし、伸ばし量αがあまり小さすぎると、背高い物品をカバー内に収容し難くなってくるので、伸ばし量αとしては１３ｃｍ程度以上、或いは１５ｃｍ程度以上を例示できる。
【００２３】
前記蓋付き筒状部分の前記前部における、前記収縮用連結手段により収縮状態とされる部分については、該収縮用連結手段による連結を解除することで１５ｃｍ程度以下、或いは１２ｃｍ程度以下、或いは１０ｃｍ程度以下の範囲の伸ばし量β（但しβ＜前記伸ばし量α）で伸ばし立ち上げることができるものである場合を例示できる。
伸ばし量βの下限については３ｃｍ程度以上、或いは５ｃｍ程度以上を例示できる。
【００２４】
本発明に係る自転車かごカバーにおける前記カバー本体部を自転車かごに連結する該カバー本体部の上端部前側部分の内側の連結具は、代表例として自転車かごの上端部前側部分（例えば前縁部）に脱離可能に係止させることができるフックを挙げることができる。 しかし該連結具はこれに限定されるものではなく、紐を利用したもの、かごを構成している線状部材にループ状に巻き掛け止めできるバンド等からなるものなども採用することができる。また、連結具の個数や配置についても支障のない範囲で任意に選択決定できる。
【００２５】
前記蓋付き筒状部分に設けられる前記収縮用連結手段としては、例えば、雄部材と該雄部材が脱離可能に係合できる雌部材とからなるものを挙げることができる。そのような収縮用連結手段として、面状ファスナ雄部と面状ファスナ雌部とからなる面状ファスナ、フックと該フックを係合できるリング状部材とからなるもの、ボタンとボタン掛け止め孔を有する部材とからなるものを例示できる。しかし、収縮用連結手段は紐を利用したもの、バンド形態のもの等でもよい。
【００２６】
収縮用連結手段の個数や配置については支障のない範囲で任意に選択決定でき、収縮用連結手段の一部が蓋についているような場合も選択採用できるが、前記蓋付き筒状部分の伸長、収縮の各種態様を得やすくするうえで、代表例として該収縮用連設手段を蓋付き筒状部分の前記前部及び前記後部のそれぞれに設ける場合を挙げることができる。例えば、前記蓋付き筒状部分を構成している前記カバー伸縮用筒状部の前部及び後部のそれぞれに設けてもよい。
【００２７】
前記収縮用連設手段を蓋付き筒状部分の前記前部及び前記後部のそれぞれに設ける場合の例として、各収縮用連結手段を前記雄部材と該雄部材が脱離可能に係合できる雌部材とからなるものとし、蓋付き筒状部分の前部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち一方は前記カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分に、他方は該カバー伸縮用筒状部の下端部前側部分にそれぞれ取り付け、前記蓋付き筒状部分の後部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち一方は該カバー伸縮用筒状部の上端部後ろ側部分に、他方は該カバー伸縮用筒状部の下端部後ろ側部分にそれぞれ取り付ける場合を挙げることができる。
【００２８】
またこの場合、蓋付き筒状部分前部の収縮用連結手段の雌雄部材及び蓋付き筒状部分後部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち少なくとも一方について、該雌雄部材の間の前記カバー伸縮用筒状部の部分に該雄部材（又は該雌部材）と脱離可能に係合可能の雌部材（又は雄部材）を１又は２段以上に取り付けてもよい。これにより蓋付き筒状部分を伸ばし立ち上げる態様をより多様化できる。
【００２９】
前記自転車かごが、自転車ハンドルシャフトから突出するかご支持部材を少なくとも用いて支持されている場合、前記カバー本体部は、該ハンドルシャフトから突出するかご支持部材に上方から嵌まる二股部を該カバー本体部の後部（背面側）に有していてもよい。 また、カバー本体部は、該カバー本体部の下端部分を前記自転車かごの下面側へ絞り止める絞り止め手段を有していてもよい。
該絞り止め手段としては、ａ）カバー本体部下端部が伸長可能に収縮するようにカバー本体部下端部に装着されたゴム紐、ｂ）カバー本体部下端部を絞れるようにカバー本体部下端部に装着された紐、ｃ）カバー本体部下端部を絞り止めできるようにカバー本体部下端部に装着された面状ファスナ、ホック、掛け止めボタン等、ｄ）これらのうち２以上の組み合わせ等を例示できる。
【発明の効果】
【００３０】
以上説明したように本発明によると、自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごの開閉蓋付きカバーであって、自転車かごへ入れようとする物品の高さ、嵩、量、個数等に応じて、カバーを伸ばし立ち上げることなく用いることもできるし、カバーの一部分だけを上方へ伸ばし立ち上げて用いることもできるし、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いることもでき、カバーを全体的に伸ばし立ち上げて用いる場合でも、カバーをそのように全体的に伸ばし立ち上げている割りにはカバーにおける蓋の開閉操作を容易に行える自転車かごカバーを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３１】
以下本発明に係る自転車かごカバーの１例Ａについて図面を参照して説明する。
図１から図４はカバーＡを自転車かごＢに取り付けて全体的に伸長させた状態を示しており、図１は伸長状態での正面図、図２は伸長状態での側面図、図３は伸長状態での背面図、図４は伸長状態での平面図である。図５はカバーＡが自転車かごＢに取り付けられた状態での底面図である。
【００３２】
図６から図８はカバーＡを自転車かごＢに取り付けて全体的に収縮させた状態を示しており、図６は収縮状態での正面図、図７は収縮状態での側面図、図８は収縮状態での背面図である。
図９はカバーＡを自転車かごＢに取り付けて前側を収縮状態に、後ろ側を伸長状態にしたときの側面図である。
【００３３】
図示の自転車かごカバーＡは、全体の図示は省略している自転車のハンドルＨＤのシャフトＳから突出するかご支持部材Ｓ１にてハンドルシャトＳの前に支持されている自転車かごＢに取り付けて用いることができるカバーである。この自転車かごＢは一般的なものであり、高さ（或いは平均高さ）Ｂｈが２５ｃｍ〜３０ｃｍ程度のものである。
【００３４】
カバーＡは、かごＢの上方から嵌め被せられて該かごに取り付けられるカバー本体部１、カバー本体部１の上端から延ばし設けられたカバー伸縮用筒状部２及びカバー伸縮用筒状部２の上端開口部２ａを開閉する開閉蓋３を含んでいる。
【００３５】
カバー本体部１は基本的には折り畳み可能の非通水性布からなる筒状の部分であり、カバー伸縮用筒状部２も折り畳み可能の非通水性布からなる筒状部分である。伸縮用筒状部２は本例では同じ布でカバー本体部１に一体的に連続形成されているが、本体部１の上端と伸縮用筒状部２の下端とを縫合するなどして伸縮用筒状部２を本体部１の上端から延設してもよい。
【００３６】
カバー本体部１は自転車かごＢに上方から嵌め被せて該かごに取り付けることができるものであるが、かごＢに嵌め被せられたときに該かごの上端部前側部分（本例ではかごＢの上端前縁部ｂ１）にカバー本体部１を連結するための連結具１１をかごＢの上端前縁部ｂ１に対応する上端部前側部分の内側に備えている。
【００３７】
連結具１１は本例ではかごＢの上端前縁部ｂ１に上方から脱離可能に引っ掛けることがてきるフックであり、本体部１の上端部前側部分の内側に左右一対で設けられている。
なお、連結具は、フック以外のもの、例えば紐からなるものや、かごＢを構成している線状部材に回し掛けて止めることができるバンド等でもよい。
【００３８】
カバー本体部１は、図３、図８に示すように、その後部（背面側）の左右端間の中央部且つ上下方向における中程から本体部１の下端へ向かって延びる左右に分割された二股部１２を有している。二股部１２の下端は開放されている。
【００３９】
二股部１２を形成している一方の部分１２１と他方の部分１２２とは、二股部の上端よりやや下がった部位で面状ファスナ１３（図３、図８参照）で相互に分離可能に重ね接続でき、二股部の下端部で面状ファスナ１４（図５参照）で相互に分離可能に重ね接続できる。なお、ここで「面状ファスナ」とは多数のループを植設した屈曲性を有する平坦部材（面状ファスナ雌部）と該ループに脱離可能に係止できる多数の係止突起を植設した屈曲性を有する平坦部材（面状ファスナ雄部）とからなる「面状ファスナ」等の呼び名で広く一般に知られているファスナである。
【００４０】
図５から分かるように、二股部１２の一方の部分１２１の下端部及び他方の部分１２２の下端部を含むカバー本体部１の下端部１５には、二股部１２の一方の部分１２１の下端部に近い部位から他方の部分１２２の下端部に近い部位へわたってゴム紐１６が逢着されている。このゴム紐１６の弾性復元力により、カバー本体部１の下端部１５は引き伸ばすことができるように縮められる。
【００４１】
これら面状ファスナ１３、１４及びゴム紐１６等は、カバー本体部１の下端部を自転車かごＢの下面側へ絞り止める絞り止め手段の１例１０を構成している。
なお、絞り止め手段としては、例えばゴム紐１６に代えてカバー本体部１の下端部を絞って紐両端部を結び止めることができるように該下端部に通し装着された紐なども採用できる。そのような紐を採用する場合、支障がなければ、面状ファスナ１４或いはさらに面状ファスナ１３も省略してもよい。
【００４２】
前記カバー収縮用筒状部２は、これをカバーＡの上下方向に上方へ全体的に伸ばし立ち上げた状態では、図２から分かるように、自転車ハンドルシャフトＳ近くに位置すべき後部２１が該シャフトＳから遠い方に位置すべき前部２２より背高く立ち上がるように形成されている。
【００４３】
本例では、図３に示すように後部２１の上端部に面状ファスナ雌部２３１が左右一対逢着されているとともに後部２１の下端部に面状ファスナ雌部２３１に対応させて面状ファスナ雄部２３２が左右一対逢着されている。これら各対応する雌部２３１及び雄部２３２は面状ファスナ２３を構成するものである。面状ファスナの雌部２３１と雄部２３２とは上下入れ換えて取り付けてもよい。
【００４４】
また、図１に示すように前部２２の上端部に面状ファスナ雌部２４１が左右一対逢着されているとともに前部２２の下端部に面状ファスナ雌部２４１に対応させて面状ファスナ雄部２４２が左右一対逢着されている。これら各対応する雌部２４１及び雄部２４２は面状ファスナ２４を構成するものである。面状ファスナの雌部２４１と雄部２４２とは上下入れ換えて取り付けてもよい。
【００４５】
カバー伸縮用筒状部２は、後部２１において面状ファスナ２３の雌部２３１と雄部２３２とを重ね接続することで後部２１をカバー本体部１側へ引き寄せ収縮させ、その状態を維持させることができる。
前部２２において面状ファスナ２４の雌部２４１と雄部２４２とを重ね接続することで前部２２をカバー本体部１側へ引き寄せ収縮させ、その状態を維持させることができる。
【００４６】
後部２１及び前部２２を共に本体部１側へ収縮させることで収縮用筒状部２の左右部２５、２６もカバー本体部１側へ引き寄せ収縮させることができる。
前部２２を収縮状態としたまま後部２１のみを伸ばし立ち上げることも（図９参照）、後部２１を収縮状態としたまま前部２２のみを伸ばし立ち上げることもできる。
【００４７】
本例での面状ファスナ２３、２４は、カバー伸縮用筒状部２及びこのあと詳述する開閉蓋３の両者からなる蓋付き筒状部分２０をカバー本体部１側へ引き寄せて収縮状態を維持させるための収縮用連結手段の１例を構成している。
【００４８】
蓋付き筒状部分２０をカバー本体部１側へ引き寄せて収縮状態を維持させるための収縮用連結手段はこれに限定されるものではなく、例えば、カバー伸縮用筒状部２の後部２１、前部２２のそれぞれの上端部或いは蓋３の後部、前部のそれぞれに連結した紐と該紐に対応させて伸縮用筒状部２の後部、前部のそれぞれの下端部に連結した紐とからなり、それら上下の紐を結んで蓋付き筒状部分２０を収縮させることができるもの等も採用できる。
【００４９】
開閉蓋３は、それには限定されないが、本例ではカバー本体部１や伸縮用筒状部２を構成している布と同じ布を表布３ｃとしてその裏側にクッション材層（図示省略）を間にして裏布を逢着したものであり、或る程度の保形性を有しつつ柔軟性も有しているものである。
【００５０】
蓋３は、図１に示すように、前端部（本例では前縁部）３１がカバー伸縮用筒状部２の上端部前側部分（本例では上端前縁部）２７に上方へ伸ばすことができないように接続されている。蓋３の前縁部３１と伸縮用筒状部２の上端前縁部２７との相互接続部分３０を回動中心部として蓋３の左右端部３２、３３及び後端部３４において開閉可能である。
【００５１】
蓋３の開閉はファスナ３６により行うことができる。ファスナ３６は本例では互いに反対方向へ開くことができる両開きタイプのスライドファスナである。蓋３を開閉するファスナは、これに限定されるものではなく、例えば、面状ファスナ、ホック、紐等を利用したものや、掛け止めボタン方式のもの等でもよい。
【００５２】
カバー収縮用筒状部２と蓋３とからなる蓋付き筒状部分２０は、カバー伸縮用筒状部２を面状ファスナ２３、２４により全体的にカバー本体部１側へ収縮させた状態とすることができるのであるが、この状態から面状ファスナ２３、２４による後部２１及び前部２２のそれぞれの上下端部の収縮連結を解いて、筒状部２全体を上方へ伸ばし立ち上げると、既述のとおり後部２１が前部２２より背高く立ち上がる。
【００５３】
このとき、該蓋付き筒状部分２０のハンドルシャフトＳ側にある後部の立ち上がり伸ばし量α（本例では上側の面状ファスナ雌部２３１の上端から下側面状ファスナ雄部２３２の下端に至る長さＨ）は、自転車かごＢの高さの１．１倍以下或いは自転車かご高さと同程度の高さ以下とする。
自転車カゴＢの高さが２５ｃｍ〜３０ｃｍ程度のものであることを考慮すると、該Ｈは大きくとも３３ｃｍ程度であり、さらには３０ｃｍ程度以下、或いは２５ｃｍ以下としてもよい。下限については、例えば１３ｃｍ程度以上、或いは１５ｃｍ程度以上とする。
【００５４】
蓋付き筒状部分２０の前部の立ち上がり伸ばし量β（本例では上側の面状ファスナ雌部２４１の上端から下側面状ファスナ雄部２４２の下端に至る長さｈ）は、大きくとも１５ｃｍ程度であり、さらには１２ｃｍ程度以下、或いは１０ｃｍ程度以下としてもよく、下限については例えば３ｃｍ程度以上、或いは５ｃｍ程度以上とする。但しｈ＜Ｈとする。
【００５５】
具体的な１例としてＨ＝２２ｃｍ、ｈ＝９ｃｍ、ｈ≒０．４１×Ｈを挙げることができる。
【００５６】
また、具体的な他の例としてＨ＝１６ｃｍ、ｈ＝９ｃｍ、ｈ≒０．５６Ｈを挙げることができる。
【００５７】
以上説明した自転車かごカバーＡは、カバー本体部１をその下端部１５のゴム紐１６を引き延ばして下端部１５を広げた状態で自転車かごＢへその上方から嵌め被せる。このとき、図１、図２等に示すようち本体部１の上端部前側部分の内側のフック１１をかごＢの上端前縁部ｂ１に引っ掛けるとともに、図３等に示すように、カバー本体部１後部の二股部１２に自転車ハンドルシャフトＳ上のかご支持部材Ｓ１が嵌まるようにして嵌め被せる。
【００５８】
次いで図３、図８に示すようにカバー本体部の二股部１２のかごＢ背後に位置する部分を絞り止め手段１０の面状ファスナ１３にて相互に重ね接続するとともに（図３、図８参照）、かごＢの下面側に位置するようになった二股部１２の下端部を面状ファスナ１４で相互に重ね接続する（図５参照）。このようにしてカバー本体部１をかごＢに取り付ける。この状態でカバーＡを用いることができる。
【００５９】
自転車かごカバーＡは、図６から図７に示すように、カバー本体部１の上端から延ばし設けられたカバー伸縮用筒状部２と該筒状部２の上端開口部を開閉する開閉蓋３とからなる部分（蓋付き筒状部分）２０（本例ではその筒状部２）を該部分に設けられた面状ファスナ２３、２４でカバー本体部１側へ引き寄せ収縮させ、全体的に背丈を自転車かごＢの背丈に近づけて用いることができる。例えば自転車かごＢに収容しようとする物品がかごＢ中に納まるときには、このような用い方をすることができる。
【００６０】
このように蓋付き筒状部分２０（本例ではその筒状部２）を収縮させた状態で用いる場合、自転車かごＢと略同サイズの従来の自転車かごカバーと同様のものとなる。カバー伸縮用筒状部２の上端の蓋３は容易に開閉できる。
【００６１】
図１から図３に示すように、面状ファスナ２３、２４による連結を解除して蓋付き筒状部２０（本例ではその筒状部２）を全体的に伸ばし立ち上げて用いることもできる。例えば自転車かごＢの深さより背の高い物品ＷをかごＢへ収容したり、かごＢの深さより背の低い物品であっても数が多くそれら物品をかごＢへ入れると全体としてかごＢの上端開口部全面より上方へはみ出る場合等においては、このような用い方で物品をカバー内に収容できる。
【００６２】
この場合、カバー伸縮用筒状部２はその全周にわたり上方へ伸ばされることになるが、このとき、
(1) カバー伸縮用筒状部２及び蓋３からなる蓋付き筒状部分２０（本例ではその筒状部２）は、ハンドルシャフトＳ側にある筒状部２の後部２１が前部２２より背高く立ち上がるように形成されていること、換言すれば、前部２２は後部２１より背低く立ち上がるだけであることから、前部２２側は後部２１側と比べると動きにくくそれだけ安定した状態にあること、
(2) 開閉蓋３は該蓋の前縁部３１がカバー伸縮用筒状部２の上端前縁部２７に上方への伸長不能に接続されていて（図１参照）、該接続部分３０を回動中心部として蓋３の左右端部３２、３３及び後端部３４においてのみ開閉可能であること、
(3) 開閉蓋３が上方伸長不能に接続されたカバー伸縮用筒状部２の上端縁部２７の下方にあるカバー本体部１の上端部前側部分はフック１１により自転車かごＢの上端前縁部ｂ１に安定的に連結されていることより、
蓋付き筒状部分２０（ここではその筒状部２）を全体的に伸ばし立ち上げている割りには蓋３の開閉を容易に行える。
【００６３】
また、自転車かごＢの深さより背の高い物品をかごＢへ収容したり、かごＢの深さより背の低い物品であっても数が多くそれら物品を自転車かごＢへ入れると全体としてかごＢの上端開口部より上方へはみ出る場合等でも、全ての面状ファスナ２３、２４による連結を解除するのではなく、一部の面状ファスナによる連結のみを解除して蓋付き筒状部分２０の一部だけを自転車かごＢの背丈より高く伸ばし立ち上げるだけで、それら物品をカバー内に収容できるときにはそのように用ることもできる。
例えば、図９に示すように、後部側の面状ファスナ２３による連結のみを解除して蓋付き筒状部分２０の後部（ここでは伸縮用筒状部２の後部２１）だけを自転車かごＢの背丈より高く伸ばし立ち上げて用いることもできる。
【００６４】
このように自転車かごカバーＡによると、かごＢへ入れようとする物品の高さ、嵩、量、個数等に応じて、カバーＡを伸ばし立ち上げることなく用いることもできるし、カバーＡの一部分だけを上方へ伸ばし立ち上げて用いることもできるし、カバーＡを全体的に伸ばし立ち上げて用いることもでき、カバーＡを全体的に伸ばし立ち上げて用いる場合でも、カバーＡをそのように全体的に伸ばし立ち上げる割りには蓋３の開閉操作を容易に行える。
【００６５】
なお、以上説明した自転車かごカバーＡでは、カバー伸縮用筒状部２の後部２１に付設された下側の面状ファスナ雄部２３２の下端は自転車かごＢの後部の上端と略一致する高さ位置にあるが、面状ファスナ雄部２３２の下端は自転車かごＢの後部上端より若干上方にあってもよい。換言すれば、面状ファスナ雄部２３２の下端は自転車かごＢの後部上端との間に若干の余裕部分がある状態で取り付けられていてもよい。そのような余裕部分は上方へ伸ばすこともできるし、それより上側に或る部分の重みで収縮することもできる。
【００６６】
カバー伸縮用筒状部２の前部２２に付設された下側の面状ファスナ雄部２４２の下端は自転車かごＢの前部の上端と略一致する高さ位置にあるが、面状ファスナ雄部２４２の下端は自転車かごＢの前部上端より若干上方にあってもよい。換言すれば、面状ファスナ雄部２４２の下端は自転車かごＢの前部上端との間に若干の余裕部分がある状態で取り付けられていてもよい。そのような余裕部分は上方へ伸ばすこともできるし、それより上側に或る部分の重みで収縮することもできる。
【００６７】
以上説明したカバーＡでは、カバー伸縮用筒状部２の後部２１に付設された面状ファスナ雄部２３２及び面状ファスナ雌部２３１の間及びカバー伸縮用筒状部２の前部２２に付設された面状ファスナ雄部２４２及び面状ファスナ雌部２４１の間には面状ファスナ雄部も雌部も設けられていなかった。しかし、後部２１の面状ファスナ雌雄部２３１、２３２の間及び前部２２の面状ファスナ雌雄部２４１、２４２の間のうち少なくとも一方には、同様の面状ファスア雄部又は雌部を１段又は２段以上に取付けもよい。そうすることで、蓋付き筒状部分２０の伸ばし立ち上げ態様を一層多様化できる。
【００６８】
図１０は、カバー伸縮用筒状部２の後部２１に付設された面状ファスナ雄部２３２及び面状ファスナ雌部２３１の間にさらに１段、面状ファスナ雄部２３２を追加取付けした例を示している。追加取付けする部材は面状ファスナ雄部ではなく、面状ファスナ雌部２３１でもよい。
【産業上の利用可能性】
【００６９】
本発明は自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごに取り付けて用いる自転車かごカバーを提供することに利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００７０】
【図１】本発明に係る自転車かごカバーの１例を自転車かごに取り付けて全体的に伸長させた状態の正面図である。
【図２】図１に示す自転車かごカバーの側面図である。
【図３】図１に示す自転車かごカバーの背面図である。
【図４】図１に示す自転車かごカバーの平面図である。
【図５】図１に示す自転車かごカバーの底面図である。
【図６】図１に示す自転車かごカバーを全体的に収縮させた状態の正面図である。
【図７】図６に示す自転車かごカバーの側面図である。
【図８】図６に示す自転車かごカバーの背面図である。
【図９】図１に示す自転車かごカバーにおいて前側を収縮させ、後ろ側を伸長させた状態
【図１０】カバー伸縮用筒状部の上下の面状ファスナ雌雄部間に面状ファスナ雄部を追加取り付けする例を示す図である。
【符号の説明】
【００７１】
Ｂ 自転車かご
ｂ１ かごＢの上端前縁部
ＨＤ ハンドル
Ｓ ハンドルシャフト
Ｓ１ かご支持部材
Ａ 自転車かごカバー
１ カバー本体部
１１ フック
１０ 絞り止め手段
１２ 二股部
１２１ 二股部の一方の部分
１２２ 二股部の他方の部分
１３、１４ 面状ファスナ
１５ カバー本体部の下端部
１６ ゴム紐
２０ 蓋付き筒状部分
２ カバー伸縮用筒状部
２ａ 伸縮用筒状部２の上端開口部
２１ 後部
Ｈ 後部立ち上がり量
２２ 前部
ｈ 前部立ち上がり量
２３、２４ 面状ファスナ
２３１、２４１ 面状ファスナ雌部
２３２、２４２ 面状ファスナ雄部
２５、２６ 左右部
２７ 上端前縁部
３ 開閉蓋
３ｃ 表布
３１ 蓋前縁部
３０ 相互接続部分
３２、３３ 左右端部
３４ 後端部
３５ スライドファスナ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごの開閉蓋付きカバーであり、
該自転車かごに該かごの上方から嵌め被せられて該かごに取り付けられるカバー本体部と、
該カバー本体部の上端から延ばし設けられたカバー伸縮用筒状部と、
該カバー伸縮用筒状部の上端開口部を開閉する開閉蓋とを含んでおり、
前記カバー本体部は、前記自転車かごに嵌め被せられたときに該かごの上端部前側部分に該カバー本体部を連結するための連結具を該かごの上端部前側部分に対応する上端部前側部分の内側に備えており、
前記開閉蓋は、該蓋の前端部が前記カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分に上方への伸長不能に接続されていて、該蓋の前端部と該カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分との相互接続部分を回動中心部として該蓋の左右端部及び後端部において開閉可能であり、
前記カバー伸縮用筒状部及び前記開閉蓋からなる蓋付き筒状部分は、該カバー伸縮用筒状部を全体的に前記カバー本体部から伸ばし立ち上げたとき、該蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側にある後部が前部より背高く立ち上がるように形成されているとともに、前記カバー本体部側へ引き寄せて収縮状態を維持させるための、該蓋付き筒状部分の上端部と下端部とを連結解除可能に連結する収縮用連結手段を備えていることを特徴とする自転車かごカバー。
【請求項２】
前記蓋付き筒状部分は、前記カバー伸縮用筒状部を全体的に前記カバー本体部から伸ばし立ち上げたとき、該蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側にある後部が前記自転車かごの高さの１．１倍以下の立ち上がり伸ばし量でもって該蓋付き筒状部分の前記前部より背高く立ち上がり可能に形成されている請求項１記載の自転車かごカバー。
【請求項３】
前記蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側の後部における、前記収縮用連結手段により収縮状態とされる部分は、該収縮用連結手段による連結を解除することで３３ｃｍ以下の範囲の伸ばし量αで伸ばし立ち上げることができる請求項１又は２記載の自転車かごカバー。
【請求項４】
前記蓋付き筒状部分の前記前部における、前記収縮用連結手段により収縮状態とされる部分は、該収縮用連結手段による連結を解除することで１５ｃｍ以下の範囲の伸ばし量β（＜前記伸ばし量α）で伸ばし立ち上げることができる請求項１、２又は３記載の自転車かごカバー。
【請求項５】
前記蓋付き筒状部分の収縮用連結手段は該蓋付き筒状部分の前記前部及び前記後部のそれぞれに設けられている請求項１から４のいずれかに記載の自転車かごカバー。
【請求項６】
前記蓋付き筒状部分の前記前部及び前記後部のそれぞれに設けられた前記収縮用連結手段は、雄部材と該雄部材が脱離可能に係合できる雌部材とからなっており、前記蓋付き筒状部分の前部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち一方は前記カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分に、他方は該カバー伸縮用筒状部の下端部前側部分にそれぞれ取り付けられており、前記蓋付き筒状部分の後部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち一方は該カバー伸縮用筒状部の上端部後ろ側部分に、他方は該カバー伸縮用筒状部の下端部後ろ側部分にそれぞれ取り付けられている請求項５記載の自転車かごカバー。
【請求項７】
前記蓋付き筒状部分前部の収縮用連結手段の雌雄部材及び前記蓋付き筒状部分後部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち少なくとも一方について、該雌雄部材の間の前記カバー伸縮用筒状部の部分に該雄部材（又は該雌部材）と脱離可能に係合可能の雌部材（又は雄部材）が１又は２段以上に取り付けられている請求項６記載の自転車かごカバー。
【請求項８】
前記自転車かごは、前記ハンドルシャフトから突出するかご支持部材を少なくとも用いて自転車に支持されており、前記カバー本体部は、該ハンドルシャフトから突出するかご支持部材に上方から嵌まる二股部を該カバー本体部の後部に有しており、該カバー本体部の下端部分を前記自転車かごの下面側へ絞り止める絞り止め手段を有している請求項１から７のいずれかに記載の自転車かごカバー。
【請求項１】
自転車のハンドルシャフトの前に付設された自転車かごの開閉蓋付きカバーであり、
該自転車かごに該かごの上方から嵌め被せられて該かごに取り付けられるカバー本体部と、
該カバー本体部の上端から延ばし設けられたカバー伸縮用筒状部と、
該カバー伸縮用筒状部の上端開口部を開閉する開閉蓋とを含んでおり、
前記カバー本体部は、前記自転車かごに嵌め被せられたときに該かごの上端部前側部分に該カバー本体部を連結するための連結具を該かごの上端部前側部分に対応する上端部前側部分の内側に備えており、
前記開閉蓋は、該蓋の前端部が前記カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分に上方への伸長不能に接続されていて、該蓋の前端部と該カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分との相互接続部分を回動中心部として該蓋の左右端部及び後端部において開閉可能であり、
前記カバー伸縮用筒状部及び前記開閉蓋からなる蓋付き筒状部分は、該カバー伸縮用筒状部を全体的に前記カバー本体部から伸ばし立ち上げたとき、該蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側にある後部が前部より背高く立ち上がるように形成されているとともに、前記カバー本体部側へ引き寄せて収縮状態を維持させるための、該蓋付き筒状部分の上端部と下端部とを連結解除可能に連結する収縮用連結手段を備えていることを特徴とする自転車かごカバー。
【請求項２】
前記蓋付き筒状部分は、前記カバー伸縮用筒状部を全体的に前記カバー本体部から伸ばし立ち上げたとき、該蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側にある後部が前記自転車かごの高さの１．１倍以下の立ち上がり伸ばし量でもって該蓋付き筒状部分の前記前部より背高く立ち上がり可能に形成されている請求項１記載の自転車かごカバー。
【請求項３】
前記蓋付き筒状部分の前記ハンドルシャフト側の後部における、前記収縮用連結手段により収縮状態とされる部分は、該収縮用連結手段による連結を解除することで３３ｃｍ以下の範囲の伸ばし量αで伸ばし立ち上げることができる請求項１又は２記載の自転車かごカバー。
【請求項４】
前記蓋付き筒状部分の前記前部における、前記収縮用連結手段により収縮状態とされる部分は、該収縮用連結手段による連結を解除することで１５ｃｍ以下の範囲の伸ばし量β（＜前記伸ばし量α）で伸ばし立ち上げることができる請求項１、２又は３記載の自転車かごカバー。
【請求項５】
前記蓋付き筒状部分の収縮用連結手段は該蓋付き筒状部分の前記前部及び前記後部のそれぞれに設けられている請求項１から４のいずれかに記載の自転車かごカバー。
【請求項６】
前記蓋付き筒状部分の前記前部及び前記後部のそれぞれに設けられた前記収縮用連結手段は、雄部材と該雄部材が脱離可能に係合できる雌部材とからなっており、前記蓋付き筒状部分の前部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち一方は前記カバー伸縮用筒状部の上端部前側部分に、他方は該カバー伸縮用筒状部の下端部前側部分にそれぞれ取り付けられており、前記蓋付き筒状部分の後部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち一方は該カバー伸縮用筒状部の上端部後ろ側部分に、他方は該カバー伸縮用筒状部の下端部後ろ側部分にそれぞれ取り付けられている請求項５記載の自転車かごカバー。
【請求項７】
前記蓋付き筒状部分前部の収縮用連結手段の雌雄部材及び前記蓋付き筒状部分後部の収縮用連結手段の雌雄部材のうち少なくとも一方について、該雌雄部材の間の前記カバー伸縮用筒状部の部分に該雄部材（又は該雌部材）と脱離可能に係合可能の雌部材（又は雄部材）が１又は２段以上に取り付けられている請求項６記載の自転車かごカバー。
【請求項８】
前記自転車かごは、前記ハンドルシャフトから突出するかご支持部材を少なくとも用いて自転車に支持されており、前記カバー本体部は、該ハンドルシャフトから突出するかご支持部材に上方から嵌まる二股部を該カバー本体部の後部に有しており、該カバー本体部の下端部分を前記自転車かごの下面側へ絞り止める絞り止め手段を有している請求項１から７のいずれかに記載の自転車かごカバー。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【公開番号】特開２００８−２１３７２２（Ｐ２００８−２１３７２２Ａ）
【公開日】平成２０年９月１８日（２００８．９．１８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−５５８５４（Ｐ２００７−５５８５４）
【出願日】平成１９年３月６日（２００７．３．６）
【出願人】（３９００１８１３１）株式会社新和 (12)
【公開日】平成２０年９月１８日（２００８．９．１８）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年３月６日（２００７．３．６）
【出願人】（３９００１８１３１）株式会社新和 (12)
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