車両搭載用の荷物の搬送機器および当該搬送機器を搭載した介護予防支援車両
【課題】従来からあるラッシングレールおよびラッシングビームの性能を生かしつつ、介護予防支援車両の比較的小さな容積の空間を効率よく充分に生かすことのできる搬送機器および当該搬送機器を搭載した介護予防支援車両を提供する。
【解決手段】１対のラッシングレールに、各整列した多数個の嵌込み用孔の内、少なくとも２対の嵌込み用孔にそれぞれ嵌込み用部材を嵌め込み、２本のラッシングビームを水平方向に水平並行状態にして取り外し可能に配設し、これらのラッシングビーム上に比較的小さな荷物ケースが載置されて荷崩れ防止具によってこれらのラッシングビーム上に固定され、前記２対の嵌込み用孔は前記比較的小さな荷物ケースの車軸方向の幅に依存して任意に選択された構成とする。
【解決手段】１対のラッシングレールに、各整列した多数個の嵌込み用孔の内、少なくとも２対の嵌込み用孔にそれぞれ嵌込み用部材を嵌め込み、２本のラッシングビームを水平方向に水平並行状態にして取り外し可能に配設し、これらのラッシングビーム上に比較的小さな荷物ケースが載置されて荷崩れ防止具によってこれらのラッシングビーム上に固定され、前記２対の嵌込み用孔は前記比較的小さな荷物ケースの車軸方向の幅に依存して任意に選択された構成とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両搭載用の荷物の搬送機器および当該搬送機器を搭載した介護予防支援車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
各種の介護予防活動に適切な介護予防用の諸機器が介護予防支援車両によって運搬されるようになってきた。
【０００３】
介護予防支援車両ではないが、トラック等車両にラッシングレールを取付けることが行われている。トラック等車両にラッシングレールを取付けた構造が特許文献１，特許文献２に記載され、ラッシングレールが特許文献３，特許文献４に記載され、ラッシングビームが特許文献５，特許文献６に、荷崩れ防止ベルトが特許文献７に記載されている。
【０００４】
【特許文献１】特開平８−６７２７５号公報
【特許文献２】特開平１１−３２１７２４号公報
【特許文献３】特開２００４−４２７３８号公報
【特許文献４】特開２００６−１５９９３５号公報
【特許文献５】特開２００１−１３９０９２号公報
【特許文献６】特開平９−２６７８９３号公報
【特許文献７】特開２０００−９１８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来、トラック等車両の荷室内に荷物を収納するために荷物ケース、荷物棚（以下、荷物ケースという）が使用され、これらの荷物ケースは荷室の床上に載置あるいは固定していた。上記特許文献に見られるように、トラック等車両の内面のパネルに車両の車軸方向に取り付けられ、整列して多数個の嵌込み用孔が形成されたラッシングレールが使用され、このラッシングレールの嵌め込み用孔に嵌め込み用部材が嵌め込まれて固定されるラッシングビームあるいはラッシングベルト（ラッシング帯）が設けられて該ラッシングビームあるいはラッシングベルトによって荷物ケースが荷室内をすべらないように荷物ケースの横面部を押さえることが行われてきた。
【０００６】
トラック等車両が大きい場合には上述の構成になる搬送機器の採用によって充分荷物ケースを搬送することができるが、比較的小さな介護予防支援車両の場合、充分荷物ケースを搬送することができずに搬送のために複数回往復せざるを得ないということがあった。介護予防手段に採用される荷物は介護手段と違って比較的大きな荷物と比較的小さな荷物にまとめることができ、これらは比較的大きな荷物ケースおよび比較的小さな荷物ケースに収納することが可能である。このような介護予防用荷物の特殊性を考慮して、比較的小さな介護予防支援車両の荷物室内の空間を効率よく充分に生かして使用できるものとすることが要求されるようになった。
【０００７】
本発明は、かかる点に鑑みて従来からあるラッシングレールおよびラッシングビームの性能を生かしつつ、介護予防支援車両の比較的小さな容積の空間を効率よく充分に生かすことのできる搬送機器および当該搬送機器を搭載した介護予防支援車両を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、トラック等車両の内面のパネルに車両の車軸方向に取り付けられ、整列して多数個の嵌込み用孔が形成されたラッシングレールを備えた車両搭載用の荷物の搬送機器において、
複数のラッシングレールが平行して前記内面のパネルに車軸方向に取り付けられ、一部のラッシングレールの嵌め込み用孔に嵌込み用部材が嵌め込まれて固定されるラッシングビームあるいはラッシング帯が設けられて、該ラッシングビームあるいはラッシング帯を床面上に載置された下部荷物ケースの横面部に当接させて荷物ケースの横面部を支持し、前記ラッシングビームあるいはラッシング帯の上方に設けられる少なくとも２本のラッシングビームに、各整列した多数個の嵌込み用孔の内、少なくとも２対の嵌込み用孔にそれぞれ嵌込み用部材を嵌め込み、少なくとも２本のラッシングビームを水平方向に水平並行状態にして取り外し可能に配設し、これらのラッシングビーム上に上部荷物ケースが載置されて荷崩れ防止具によってこれらのラッシングビーム上に固定され、前記少なくとも２対の嵌込み用孔は前記上部荷物ケースの車軸方向の幅に依存して任意に選択されたものであることを特徴とする車両搭載用の荷物の搬送機器を提供する。
【０００９】
また、本発明は、トラック等車両は介護予防支援車両であって、上述した車両搭載用の荷物の搬送機器が搭載され、下部荷物ケースを上記一部のラッシングビームあるいはラッシング帯で横面部で支持し、上部荷物ケースを下部荷物ケースの上方で、上方のラッシングビーム上に載置して運搬するようにしたことを特徴とする介護予防支援車両を提供する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、上述のように２種類のラッシングレールを使用し、水平方向に水平並行状態の少なくとも２本のラッシングビームを使用し、少なくとも２対の任意に選択された嵌込み用孔を使用するようにした構成にしたことによって、従来からあるラッシングレールおよびラッシングビームの性能を生かしつつ、介護予防支援車両の比較的小さな容積の空間を効率よく充分に生かすことのできる搬送機器および当該搬送機器を搭載した介護予防支援車両を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１２】
図１は、本発明の実施例である介護予防支援車両およびこの車両に搭載した荷物の搬送機器を示す。
図１にはトラック型の介護予防支援車両２００が示してあり、この車両２００の荷室２０１には荷物の搬送機器１００が搭載されている。荷室２０１は通常のトラックが備える前方部、１対の側方部、後方部、床面部および天井部を有し、後方部は開放可能とされ各種の荷物が出し入れされる。側方部２０２である内面はパネル構成とされ、床面部２０３には荷物が積み込まれ得る。この床面部上に他の部材、例えば敷物、板物、レールが配置される場合があるが、ここでは床面部２０３として扱う。
【００１３】
荷物の搬送機器１００は、複数のラッシングレール１、これらのラッシングレール１に取り付けられる２種類のラッシングビーム２，３および荷崩れ防止具４からなる。９は、後方部に設けた荷物積載用のリフトである。
【００１４】
更に詳細に説明する。
複数のラッシングレール１（図１では３本のラッシングレール１ａ，１ｂ，１ｃを示す）が各種文献に記載された手法に従ってトラック等車両（この場合、介護予防支援車両２００）の内面のパネル２０２に車両の車軸方向（車の前後方向）に取り付けられる。図１には３本のラッシングレール１ａ，１ｂ，１ｃが記載されているが、上下に２本のラッシングレールが使用され、上部のラッシングレール１ｃは１８０ｃｍ以上の高さに配設するのが望ましい。１８０ｃｍは大人が荷物室２０１を立って歩ける高さということである。
【００１５】
ラッシングレール１には整列して多数個の嵌込み用孔が形成される。図３にラッシングレール１の詳細を示すが、このラッシングレール１自体は公知である。ラッシングレール１は、本体２１と本体２１に形成した嵌込み用孔となるフック入れ孔２２、両端部に形成されたラッシングレール固定部２３，２４からなり、フック入れ孔２２は整列した多数のフック孔を備える。
【００１６】
図４に、ラッシングレール１に横方向から係合されるラッシングビーム（ハンガーパイプを含む概念で使用する）３を示す。図４において、ラッシングビーム３は角筒状のビーム本体３１と両端に設けたロック部３２からなり、ビーム本体３１の上表面部には係合孔３３を形成しておくことができる。ラッシングビーム３は円筒状であってもよい。
【００１７】
図５に、ラッシングビーム３をラッシングレール１に係合させた状態を示す。図５において、ラッシングビーム３のロック部３２をラッシングレール１の多数のフック入れ用孔２２の任意のフック入れ用孔に差し入れ、ロックをかけ（図示せず）、ロック部３２とフック入れ用孔２２とによる結合部３５を形成する。図５に示すラッシングレール１とラッシングビーム３との係合構成は公知であり、他の手段による係合構成による結合部構造としてもよい。
【００１８】
図１において、前述のように車両の側方部２０２のパネルには３本のラッシングレール１ａ，１ｂ，１ｃが並行状態で装着（埋込み）してあり、下側の２本のラッシングレール１ａ，１ｂは下部に配置する荷物ケース５（以下、下部荷物ケースと呼ぶ。一般的に比較的大きい。）の側方押えのために使用され、最上側のラッシングレール１ｃは上部に載置される荷物ケース６（以下、上部荷物ケースと呼ぶ。一般的に比較的小さい。）の積載のために使用される。下側の２本のラッシングレール１ａ，１ｂにはそれぞれ上下並行状態でラッシングビーム２ａ，２ｂが係合、取り付けてある。なお、図ではラッシングビームの一方側のみ表示してあるが他方側も同様の形態としてあり、左右に設けた１対のラッシングレールによってラッシングビーム２は保持されている。荷物ケース５は、前述のように荷物棚の概念を含み、荷物棚を予めラッシングビ−ム３に造り付けにしておいた場合を包含して使用する。
【００１９】
２本のラッシングビーム２ａ，２ｂは比較的大きな荷物ケース５の上下側方部に当接して荷物ケース５の横面部７を支持し、荷物ケース５が前後方向に移動しないようにしている。ラッシングビーム２ａ，２ｂに移動防止具８を取り付けて横方向の移動を防止することができる。ラッシングビーム２ａ，２ｂに代えてラッシング帯を使用することができ、ラッシング帯は市販されている。図１ではラッシングビーム２ａ，２ｂの２本を使用しているが、１本のラッシングビームあるいは１本のラッシング帯としてもよい。
【００２０】
最上側にあるラッシングレール１ｃには、横方向に並行状態で２本のラッシングビーム３ａ，３ｂが係合、取り付けてある。すなわち、上述はラッシングビーム２ａ，２ｂあるいはラッシング帯の上方に設けられるラッシングビーム３ａ，３ｂに、整列した多数個の嵌込み用孔の内、少なくとも２つの嵌込み用孔にロック部３２である嵌め込み用部材をそれぞれ嵌め込んで少なくとも２本のラッシングビーム３ａ，３ｂを水平方向に水平並行状態にして配設することを行う。これらのラッシングビーム３ａ，３ｂには比較的小さな荷物ケース６が積載される。これらの一対のラッシングビーム３ａ，３ｂを荷物室２０１内に複数個設けることが可能である。また、ラッシングビーム３ａ，３ｂを前述の結合状態をはずしてラッシングビーム１ｃから取りはずすことが可能である。
【００２１】
介護予防支援に使用される諸機具は大小２組に分類可能であり、それぞれは複数の比較的大きな荷物ケース５と複数の比較的小さな荷物ケース６に収納され得る。従って、ここで比較的大きいか小さいかは荷物ケース５と荷物ケース６との比較によって定まるものである。荷物ケース５，６は箱型形式とされ、扉を付けた収納箱あるいは内箱を収納する収納箱とすることができ、同一形状とされて１個もしくは複数個がラッシングビーム３ａ，３ｂ上に積載されるが、形状が異なった荷物ケース５，６の使用を妨げるものではない。
【００２２】
図１に示す例では２本のラッシングビーム３ａ，３ｂを使用しているが、３本のラッシングビームを使用することが可能である。２本のラッシングビーム３ａ，３ｂに積載された荷物ケース６は、荷崩れ防止具４ａ，４ｂによってラッシングビーム３ａ，３ｂにそれぞれ固定される。
【００２３】
図６に、荷崩れ防止具４による荷物ケース６の固定方法の１例を示す。図６において、荷崩れ防止具４は、９０°曲げられた２面押さえ板４１とこの２面押さえ板４１からラッシングビーム方向に延びる押さえ板４２と位置調整具４３から構成され、２面押さえ板４１が荷物ケース６の前後方向側方面４５，４６と横方向側方面４７を押さえ、この状態でラッシングビーム方向に延びる押さえ板４２上に係合孔３３との調整を行った位置調整具４３が設けられて荷崩れ防止具４を固定する。荷崩れ防止具４はそれぞれのラッシングビーム３ａ，３ｂに取り付けられるが、図６に示す構成のものに限定されず、例えば輪状にした嵌め込み式の固定具を用いた荷崩れ防止具としてもよい。
【００２４】
図２に、荷物ケース６の前後方向の幅（車軸方向の幅）が異なる場合の対応を示す。図２（ａ）は車軸方向の幅が小さい場合、図２（ｂ）は車軸方向の幅が大きい場合の例を示す。図２（ａ）に示す例の場合は、図２（ｂ）に示す例の場合に比べて２つの嵌め込み用孔は狭い、すなわち、より接近した位置にあるものが選択される。しかしながら、本実施例の場合、２種類の荷物ケースを使用することを必須とするものではなく、２つの嵌込み用孔は荷物ケース２６の車軸方向の幅に依存して任意に選択され得る。すなわち、本実施例は、２本のラッシングビーム３ａ，３ｂは荷物ケース６の積載用に使用し、２本のラッシングビーム３ａ，３ｂの軸方向幅は任意に変え得て、取り外し可能に設置されるという特徴を有する。
【００２５】
以上のように、車両搭載用の荷物の搬送機器１００は、複数のラッシングレール１ａ，１ｂ，１ｃが平行して内面のパネルに車軸方向に取り付けられ、一部のラッシングレール１ａ，１ｂの嵌め込み用孔であるフック入れ用孔２２に嵌込み用部材であるロック部３２が嵌め込まれて固定されるラッシングビーム1ａ，１ｂあるいはラッシング帯が設けられて該ラッシングビームあるいはラッシング帯によって荷室の床面上に載置された比較的大きな荷物ケース５の横面部７を当接させて荷物ケース５の横面部７を支持する構成、並びに上記ラッシングビームあるいはラッシング帯の上方に設けられる少なくとも２本のラッシングビーム３ａ，３ｂに、整列した多数個の嵌込み用孔の内、少なくとも２対の嵌込み用孔にそれぞれ嵌込み用部材を嵌め込み、少なくとも２本のラッシングビーム３ａ，３ｂを水平方向に水平並行状態にして取り外し可能に配設し、これらのラッシングビーム上に比較的小さな荷物ケース６が載置されて荷崩れ防止具４によってこれらのラッシングビーム上に固定され、２つの嵌込み用孔は前記比較的小さな荷物ケース６の車軸方向の幅に依存して任意に選択された構成とされる。
【００２６】
このようにして構成された車両搭載用の荷物の搬送機器は上下に分けられて介護予防支援車両に搭載され、固定され得る。
【００２７】
トラック等車両は介護予防支援車両であって、上述した車両用の荷物の搬送機器１００が搭載され、比較的大きな荷物ケース５を一部のラッシングビーム２ａ，２ｂあるいはラッシング帯で横面部７で支持し、比較的小さな荷物ケース６を比較的大きな荷物ケース５の上方で、取りはずし自在の上方のラッシングビーム３ａ、３ｂ上に載置して運搬するようにした介護予防支援車両２００が構成される。
【００２８】
以上のように、構成した車両搭載用の荷物の搬送機器あるいはこれを搭載した介護予防支援車両によれば、荷室２０１内の上部空間を有効に使用することになって使用効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の実施例の全体構成図。
【図２】荷物ケースに対応した使用を示す図。
【図３】ラッシングレールの構成図。
【図４】ラッシングビームの構成図。
【図５】結合部（または係合部）の構成図。
【図６】荷崩れ防止方法を示す図。
【符号の説明】
【００３０】
１，１ａ，１ｂ，１ｃ…ラッシングレール、２，２ａ，２ｂ…ラッシングビーム、３，３ａ，３ｂ…ラッシングビーム、４，４ａ，４ｂ…荷崩れ防止具、５…荷物ケース、６…荷物ケース、１００…車両に搭載した荷物の搬送機器、２００…介護予防支援車両。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両搭載用の荷物の搬送機器および当該搬送機器を搭載した介護予防支援車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
各種の介護予防活動に適切な介護予防用の諸機器が介護予防支援車両によって運搬されるようになってきた。
【０００３】
介護予防支援車両ではないが、トラック等車両にラッシングレールを取付けることが行われている。トラック等車両にラッシングレールを取付けた構造が特許文献１，特許文献２に記載され、ラッシングレールが特許文献３，特許文献４に記載され、ラッシングビームが特許文献５，特許文献６に、荷崩れ防止ベルトが特許文献７に記載されている。
【０００４】
【特許文献１】特開平８−６７２７５号公報
【特許文献２】特開平１１−３２１７２４号公報
【特許文献３】特開２００４−４２７３８号公報
【特許文献４】特開２００６−１５９９３５号公報
【特許文献５】特開２００１−１３９０９２号公報
【特許文献６】特開平９−２６７８９３号公報
【特許文献７】特開２０００−９１８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来、トラック等車両の荷室内に荷物を収納するために荷物ケース、荷物棚（以下、荷物ケースという）が使用され、これらの荷物ケースは荷室の床上に載置あるいは固定していた。上記特許文献に見られるように、トラック等車両の内面のパネルに車両の車軸方向に取り付けられ、整列して多数個の嵌込み用孔が形成されたラッシングレールが使用され、このラッシングレールの嵌め込み用孔に嵌め込み用部材が嵌め込まれて固定されるラッシングビームあるいはラッシングベルト（ラッシング帯）が設けられて該ラッシングビームあるいはラッシングベルトによって荷物ケースが荷室内をすべらないように荷物ケースの横面部を押さえることが行われてきた。
【０００６】
トラック等車両が大きい場合には上述の構成になる搬送機器の採用によって充分荷物ケースを搬送することができるが、比較的小さな介護予防支援車両の場合、充分荷物ケースを搬送することができずに搬送のために複数回往復せざるを得ないということがあった。介護予防手段に採用される荷物は介護手段と違って比較的大きな荷物と比較的小さな荷物にまとめることができ、これらは比較的大きな荷物ケースおよび比較的小さな荷物ケースに収納することが可能である。このような介護予防用荷物の特殊性を考慮して、比較的小さな介護予防支援車両の荷物室内の空間を効率よく充分に生かして使用できるものとすることが要求されるようになった。
【０００７】
本発明は、かかる点に鑑みて従来からあるラッシングレールおよびラッシングビームの性能を生かしつつ、介護予防支援車両の比較的小さな容積の空間を効率よく充分に生かすことのできる搬送機器および当該搬送機器を搭載した介護予防支援車両を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、トラック等車両の内面のパネルに車両の車軸方向に取り付けられ、整列して多数個の嵌込み用孔が形成されたラッシングレールを備えた車両搭載用の荷物の搬送機器において、
複数のラッシングレールが平行して前記内面のパネルに車軸方向に取り付けられ、一部のラッシングレールの嵌め込み用孔に嵌込み用部材が嵌め込まれて固定されるラッシングビームあるいはラッシング帯が設けられて、該ラッシングビームあるいはラッシング帯を床面上に載置された下部荷物ケースの横面部に当接させて荷物ケースの横面部を支持し、前記ラッシングビームあるいはラッシング帯の上方に設けられる少なくとも２本のラッシングビームに、各整列した多数個の嵌込み用孔の内、少なくとも２対の嵌込み用孔にそれぞれ嵌込み用部材を嵌め込み、少なくとも２本のラッシングビームを水平方向に水平並行状態にして取り外し可能に配設し、これらのラッシングビーム上に上部荷物ケースが載置されて荷崩れ防止具によってこれらのラッシングビーム上に固定され、前記少なくとも２対の嵌込み用孔は前記上部荷物ケースの車軸方向の幅に依存して任意に選択されたものであることを特徴とする車両搭載用の荷物の搬送機器を提供する。
【０００９】
また、本発明は、トラック等車両は介護予防支援車両であって、上述した車両搭載用の荷物の搬送機器が搭載され、下部荷物ケースを上記一部のラッシングビームあるいはラッシング帯で横面部で支持し、上部荷物ケースを下部荷物ケースの上方で、上方のラッシングビーム上に載置して運搬するようにしたことを特徴とする介護予防支援車両を提供する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、上述のように２種類のラッシングレールを使用し、水平方向に水平並行状態の少なくとも２本のラッシングビームを使用し、少なくとも２対の任意に選択された嵌込み用孔を使用するようにした構成にしたことによって、従来からあるラッシングレールおよびラッシングビームの性能を生かしつつ、介護予防支援車両の比較的小さな容積の空間を効率よく充分に生かすことのできる搬送機器および当該搬送機器を搭載した介護予防支援車両を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１２】
図１は、本発明の実施例である介護予防支援車両およびこの車両に搭載した荷物の搬送機器を示す。
図１にはトラック型の介護予防支援車両２００が示してあり、この車両２００の荷室２０１には荷物の搬送機器１００が搭載されている。荷室２０１は通常のトラックが備える前方部、１対の側方部、後方部、床面部および天井部を有し、後方部は開放可能とされ各種の荷物が出し入れされる。側方部２０２である内面はパネル構成とされ、床面部２０３には荷物が積み込まれ得る。この床面部上に他の部材、例えば敷物、板物、レールが配置される場合があるが、ここでは床面部２０３として扱う。
【００１３】
荷物の搬送機器１００は、複数のラッシングレール１、これらのラッシングレール１に取り付けられる２種類のラッシングビーム２，３および荷崩れ防止具４からなる。９は、後方部に設けた荷物積載用のリフトである。
【００１４】
更に詳細に説明する。
複数のラッシングレール１（図１では３本のラッシングレール１ａ，１ｂ，１ｃを示す）が各種文献に記載された手法に従ってトラック等車両（この場合、介護予防支援車両２００）の内面のパネル２０２に車両の車軸方向（車の前後方向）に取り付けられる。図１には３本のラッシングレール１ａ，１ｂ，１ｃが記載されているが、上下に２本のラッシングレールが使用され、上部のラッシングレール１ｃは１８０ｃｍ以上の高さに配設するのが望ましい。１８０ｃｍは大人が荷物室２０１を立って歩ける高さということである。
【００１５】
ラッシングレール１には整列して多数個の嵌込み用孔が形成される。図３にラッシングレール１の詳細を示すが、このラッシングレール１自体は公知である。ラッシングレール１は、本体２１と本体２１に形成した嵌込み用孔となるフック入れ孔２２、両端部に形成されたラッシングレール固定部２３，２４からなり、フック入れ孔２２は整列した多数のフック孔を備える。
【００１６】
図４に、ラッシングレール１に横方向から係合されるラッシングビーム（ハンガーパイプを含む概念で使用する）３を示す。図４において、ラッシングビーム３は角筒状のビーム本体３１と両端に設けたロック部３２からなり、ビーム本体３１の上表面部には係合孔３３を形成しておくことができる。ラッシングビーム３は円筒状であってもよい。
【００１７】
図５に、ラッシングビーム３をラッシングレール１に係合させた状態を示す。図５において、ラッシングビーム３のロック部３２をラッシングレール１の多数のフック入れ用孔２２の任意のフック入れ用孔に差し入れ、ロックをかけ（図示せず）、ロック部３２とフック入れ用孔２２とによる結合部３５を形成する。図５に示すラッシングレール１とラッシングビーム３との係合構成は公知であり、他の手段による係合構成による結合部構造としてもよい。
【００１８】
図１において、前述のように車両の側方部２０２のパネルには３本のラッシングレール１ａ，１ｂ，１ｃが並行状態で装着（埋込み）してあり、下側の２本のラッシングレール１ａ，１ｂは下部に配置する荷物ケース５（以下、下部荷物ケースと呼ぶ。一般的に比較的大きい。）の側方押えのために使用され、最上側のラッシングレール１ｃは上部に載置される荷物ケース６（以下、上部荷物ケースと呼ぶ。一般的に比較的小さい。）の積載のために使用される。下側の２本のラッシングレール１ａ，１ｂにはそれぞれ上下並行状態でラッシングビーム２ａ，２ｂが係合、取り付けてある。なお、図ではラッシングビームの一方側のみ表示してあるが他方側も同様の形態としてあり、左右に設けた１対のラッシングレールによってラッシングビーム２は保持されている。荷物ケース５は、前述のように荷物棚の概念を含み、荷物棚を予めラッシングビ−ム３に造り付けにしておいた場合を包含して使用する。
【００１９】
２本のラッシングビーム２ａ，２ｂは比較的大きな荷物ケース５の上下側方部に当接して荷物ケース５の横面部７を支持し、荷物ケース５が前後方向に移動しないようにしている。ラッシングビーム２ａ，２ｂに移動防止具８を取り付けて横方向の移動を防止することができる。ラッシングビーム２ａ，２ｂに代えてラッシング帯を使用することができ、ラッシング帯は市販されている。図１ではラッシングビーム２ａ，２ｂの２本を使用しているが、１本のラッシングビームあるいは１本のラッシング帯としてもよい。
【００２０】
最上側にあるラッシングレール１ｃには、横方向に並行状態で２本のラッシングビーム３ａ，３ｂが係合、取り付けてある。すなわち、上述はラッシングビーム２ａ，２ｂあるいはラッシング帯の上方に設けられるラッシングビーム３ａ，３ｂに、整列した多数個の嵌込み用孔の内、少なくとも２つの嵌込み用孔にロック部３２である嵌め込み用部材をそれぞれ嵌め込んで少なくとも２本のラッシングビーム３ａ，３ｂを水平方向に水平並行状態にして配設することを行う。これらのラッシングビーム３ａ，３ｂには比較的小さな荷物ケース６が積載される。これらの一対のラッシングビーム３ａ，３ｂを荷物室２０１内に複数個設けることが可能である。また、ラッシングビーム３ａ，３ｂを前述の結合状態をはずしてラッシングビーム１ｃから取りはずすことが可能である。
【００２１】
介護予防支援に使用される諸機具は大小２組に分類可能であり、それぞれは複数の比較的大きな荷物ケース５と複数の比較的小さな荷物ケース６に収納され得る。従って、ここで比較的大きいか小さいかは荷物ケース５と荷物ケース６との比較によって定まるものである。荷物ケース５，６は箱型形式とされ、扉を付けた収納箱あるいは内箱を収納する収納箱とすることができ、同一形状とされて１個もしくは複数個がラッシングビーム３ａ，３ｂ上に積載されるが、形状が異なった荷物ケース５，６の使用を妨げるものではない。
【００２２】
図１に示す例では２本のラッシングビーム３ａ，３ｂを使用しているが、３本のラッシングビームを使用することが可能である。２本のラッシングビーム３ａ，３ｂに積載された荷物ケース６は、荷崩れ防止具４ａ，４ｂによってラッシングビーム３ａ，３ｂにそれぞれ固定される。
【００２３】
図６に、荷崩れ防止具４による荷物ケース６の固定方法の１例を示す。図６において、荷崩れ防止具４は、９０°曲げられた２面押さえ板４１とこの２面押さえ板４１からラッシングビーム方向に延びる押さえ板４２と位置調整具４３から構成され、２面押さえ板４１が荷物ケース６の前後方向側方面４５，４６と横方向側方面４７を押さえ、この状態でラッシングビーム方向に延びる押さえ板４２上に係合孔３３との調整を行った位置調整具４３が設けられて荷崩れ防止具４を固定する。荷崩れ防止具４はそれぞれのラッシングビーム３ａ，３ｂに取り付けられるが、図６に示す構成のものに限定されず、例えば輪状にした嵌め込み式の固定具を用いた荷崩れ防止具としてもよい。
【００２４】
図２に、荷物ケース６の前後方向の幅（車軸方向の幅）が異なる場合の対応を示す。図２（ａ）は車軸方向の幅が小さい場合、図２（ｂ）は車軸方向の幅が大きい場合の例を示す。図２（ａ）に示す例の場合は、図２（ｂ）に示す例の場合に比べて２つの嵌め込み用孔は狭い、すなわち、より接近した位置にあるものが選択される。しかしながら、本実施例の場合、２種類の荷物ケースを使用することを必須とするものではなく、２つの嵌込み用孔は荷物ケース２６の車軸方向の幅に依存して任意に選択され得る。すなわち、本実施例は、２本のラッシングビーム３ａ，３ｂは荷物ケース６の積載用に使用し、２本のラッシングビーム３ａ，３ｂの軸方向幅は任意に変え得て、取り外し可能に設置されるという特徴を有する。
【００２５】
以上のように、車両搭載用の荷物の搬送機器１００は、複数のラッシングレール１ａ，１ｂ，１ｃが平行して内面のパネルに車軸方向に取り付けられ、一部のラッシングレール１ａ，１ｂの嵌め込み用孔であるフック入れ用孔２２に嵌込み用部材であるロック部３２が嵌め込まれて固定されるラッシングビーム1ａ，１ｂあるいはラッシング帯が設けられて該ラッシングビームあるいはラッシング帯によって荷室の床面上に載置された比較的大きな荷物ケース５の横面部７を当接させて荷物ケース５の横面部７を支持する構成、並びに上記ラッシングビームあるいはラッシング帯の上方に設けられる少なくとも２本のラッシングビーム３ａ，３ｂに、整列した多数個の嵌込み用孔の内、少なくとも２対の嵌込み用孔にそれぞれ嵌込み用部材を嵌め込み、少なくとも２本のラッシングビーム３ａ，３ｂを水平方向に水平並行状態にして取り外し可能に配設し、これらのラッシングビーム上に比較的小さな荷物ケース６が載置されて荷崩れ防止具４によってこれらのラッシングビーム上に固定され、２つの嵌込み用孔は前記比較的小さな荷物ケース６の車軸方向の幅に依存して任意に選択された構成とされる。
【００２６】
このようにして構成された車両搭載用の荷物の搬送機器は上下に分けられて介護予防支援車両に搭載され、固定され得る。
【００２７】
トラック等車両は介護予防支援車両であって、上述した車両用の荷物の搬送機器１００が搭載され、比較的大きな荷物ケース５を一部のラッシングビーム２ａ，２ｂあるいはラッシング帯で横面部７で支持し、比較的小さな荷物ケース６を比較的大きな荷物ケース５の上方で、取りはずし自在の上方のラッシングビーム３ａ、３ｂ上に載置して運搬するようにした介護予防支援車両２００が構成される。
【００２８】
以上のように、構成した車両搭載用の荷物の搬送機器あるいはこれを搭載した介護予防支援車両によれば、荷室２０１内の上部空間を有効に使用することになって使用効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の実施例の全体構成図。
【図２】荷物ケースに対応した使用を示す図。
【図３】ラッシングレールの構成図。
【図４】ラッシングビームの構成図。
【図５】結合部（または係合部）の構成図。
【図６】荷崩れ防止方法を示す図。
【符号の説明】
【００３０】
１，１ａ，１ｂ，１ｃ…ラッシングレール、２，２ａ，２ｂ…ラッシングビーム、３，３ａ，３ｂ…ラッシングビーム、４，４ａ，４ｂ…荷崩れ防止具、５…荷物ケース、６…荷物ケース、１００…車両に搭載した荷物の搬送機器、２００…介護予防支援車両。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラック等車両の荷室の内面のパネルに車両の車軸方向に取り付けられ、整列して多数個の嵌込み用孔が形成されたラッシングレールを備えた車両搭載用の荷物の搬送機器において、
複数のラッシングレールが平行して前記内面のパネルに車軸方向に取り付けられ、一部のラッシングレールの嵌め込み用孔に嵌込み用部材が嵌め込まれて固定されるラッシングビームあるいはラッシング帯が設けられて、該ラッシングビームあるいはラッシング帯を荷室の床面上に載置された下部荷物ケースの横面部を当接させて荷物ケースの横面部を支持し、前記ラッシングビームあるいはラッシング帯の上方に設けられる少なくとも２本のラッシングビームに、各整列した多数個の嵌込み用孔の内、少なくとも２対の嵌込み用孔にそれぞれ嵌込み用部材を嵌め込み、少なくとも２本のラッシングビームを水平方向に水平並行状態にして取り外し可能に配設し、これらのラッシングビーム上に上部荷物ケースが載置されて荷崩れ防止具によってこれらのラッシングビーム上に固定され、前記少なくとも２対の嵌込み用孔は前記上部荷物ケースの車軸方向の幅に依存して任意に選択されたものであることを特徴とする車両搭載用の荷物の搬送機器。
【請求項２】
トラック等車両は介護予防支援車両であって、請求項１に記載した車両搭載用の荷物の搬送機器が搭載され、比較的大きな荷物ケースを上記一部のラッシングビームあるいはラッシング帯で横面部で支持し、前記上部荷物ケースを前記下部荷物ケースの上方で、上方のラッシングビーム上に載置して運搬するようにしたことを特徴とする介護予防支援車両。
【請求項１】
トラック等車両の荷室の内面のパネルに車両の車軸方向に取り付けられ、整列して多数個の嵌込み用孔が形成されたラッシングレールを備えた車両搭載用の荷物の搬送機器において、
複数のラッシングレールが平行して前記内面のパネルに車軸方向に取り付けられ、一部のラッシングレールの嵌め込み用孔に嵌込み用部材が嵌め込まれて固定されるラッシングビームあるいはラッシング帯が設けられて、該ラッシングビームあるいはラッシング帯を荷室の床面上に載置された下部荷物ケースの横面部を当接させて荷物ケースの横面部を支持し、前記ラッシングビームあるいはラッシング帯の上方に設けられる少なくとも２本のラッシングビームに、各整列した多数個の嵌込み用孔の内、少なくとも２対の嵌込み用孔にそれぞれ嵌込み用部材を嵌め込み、少なくとも２本のラッシングビームを水平方向に水平並行状態にして取り外し可能に配設し、これらのラッシングビーム上に上部荷物ケースが載置されて荷崩れ防止具によってこれらのラッシングビーム上に固定され、前記少なくとも２対の嵌込み用孔は前記上部荷物ケースの車軸方向の幅に依存して任意に選択されたものであることを特徴とする車両搭載用の荷物の搬送機器。
【請求項２】
トラック等車両は介護予防支援車両であって、請求項１に記載した車両搭載用の荷物の搬送機器が搭載され、比較的大きな荷物ケースを上記一部のラッシングビームあるいはラッシング帯で横面部で支持し、前記上部荷物ケースを前記下部荷物ケースの上方で、上方のラッシングビーム上に載置して運搬するようにしたことを特徴とする介護予防支援車両。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２００８−９４２８５（Ｐ２００８−９４２８５Ａ）
【公開日】平成２０年４月２４日（２００８．４．２４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−２７９３６６（Ｐ２００６−２７９３６６）
【出願日】平成１８年１０月１３日（２００６．１０．１３）
【出願人】（０００１３４１２１）株式会社デベロ (8)
【公開日】平成２０年４月２４日（２００８．４．２４）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年１０月１３日（２００６．１０．１３）
【出願人】（０００１３４１２１）株式会社デベロ (8)
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