重量物用パレット
【課題】 コイル等の円筒形状の重量物を安定的に且つ容易に固定でき、搭載作業が効率的に行え、更に構成がシンプルな重量物用パレットを提供する。
【解決手段】 ハンガーパレット５ａは、水平部材７と、各々の一方端部が水平部材７の両端に接続され、同一方向に延びる一対の垂直部材８ａ及び８ｂと、垂直部材８ａ及び８ｂの各々の他方端部から外方側へと延びる一対の支持部材６ａ及び６ｂから構成されている。このハンガーパレット５ａをフレーム部材１２ａ及び１２ｂ上に取付けた後、ハンガーパレット５ａのＵ字形部分にコイル２を搭載するだけで、コイル２は固定された状態となる。また、ハンガーパレット５ａは、それ自身に加わる重量を支持部材６ａ及び６ｂの下面を介してのみ外方に伝達することが可能である。したがって、重量を伝達する位置とコイル２の重心との垂直距離が小さくなり、ハンガーパレット５ａの転倒が抑制される。
【解決手段】 ハンガーパレット５ａは、水平部材７と、各々の一方端部が水平部材７の両端に接続され、同一方向に延びる一対の垂直部材８ａ及び８ｂと、垂直部材８ａ及び８ｂの各々の他方端部から外方側へと延びる一対の支持部材６ａ及び６ｂから構成されている。このハンガーパレット５ａをフレーム部材１２ａ及び１２ｂ上に取付けた後、ハンガーパレット５ａのＵ字形部分にコイル２を搭載するだけで、コイル２は固定された状態となる。また、ハンガーパレット５ａは、それ自身に加わる重量を支持部材６ａ及び６ｂの下面を介してのみ外方に伝達することが可能である。したがって、重量を伝達する位置とコイル２の重心との垂直距離が小さくなり、ハンガーパレット５ａの転倒が抑制される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、重量物用パレットに関し、特にコイル等の円筒形状の重量物を搭載するための重量物用パレットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図９は、従来より行われているコイルのシャーシへの搭載方法を示した概略図であり、図１０は、図９で示したＸ−Ｘラインから見た拡大図である。
【０００３】
これらの図を参照して、シャーシ１の上にはコイル２ａ及び２ｂが搭載されている。これらのコイル２ａ及び２ｂは、例えば鋼板が巻回されたものであって、１つ当たり１０トンの重量を有するものである。
【０００４】
コイル２ａをシャーシ１に搭載する際には、まず、コイル２ａの損傷を防止するために、平坦なシャーシ１の上に敷板５０を敷設する。次に、コイル２ａをその軸中心の向きがシャーシ１の前後方向となるように、クレーンやフォークリフト等によって敷板５０の上面に設置する。その後、コイル２ａの外周側壁と敷板５０との間に、コイル２ａの転がりを防止するための歯止めとして、断面が例えば台形や三角形等に形成された木材５１ａ及び５１ｂを配置する。更に、ワイヤー５２ａ及び５２ｂを用いてコイル２ａをシャーシ１に結束して、コイル２ａの搭載作業が完了する。他方のコイル２ｂもまた、同様にしてシャーシ１上に搭載される。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のような従来のコイル２ａの搭載方法では、平坦なシャーシ１上にコイル２ａを設置するため、木材５１ａ及び５１ｂによる歯止め作業が不可欠である。この木材５１ａ及び５１ｂは人力によって設置するため、木材５１ａ及び５１ｂの大きさは人力で移動可能な大きさ、すなわち、比較的小さな形状のものに限定されてしまう。すると、木材５１ａ及び５１ｂによる歯止めのみでは、コイル２ａの設置状態が不安定なものとなるので、ワイヤー５２ａ及び５２ｂによる結束作業もまた不可欠となる。歯止め及び結束のいずれについても人手を要する作業であり、コイル２ａの搭載作業全体としては、必ずしも効率的な方法であるとは言えない。
【０００６】
そこで、コイル等の円筒形重量物をより効率的に搭載するための専用パレットが考えられている。
【０００７】
図１１は、従来のコイル専用パレットの概略構成を示した斜視図である。
【０００８】
図を参照して、ここではコイル専用パレットの一例として、タンクコンテナ専用セミトレーラーのコンテナシャーシ１に搭載することができるコイル用パレット５５を示している。コイル用パレット５５は、その四隅の位置においてコンテナシャーシ１上に固定された状態で使用される。尚、幌装置５４は、コイル２ａ及び２ｂを保護するために必要に応じてコイル用パレット５５の上方に取付けられるものである。
【０００９】
コイル用パレット５５は、平行に配置された一対の支持部材５７ａ及び５７ｂと、支持部材５７ａ及び５７ｂの両端部を支持する外枠部材５６ａ及び５６ｂとから主に構成されている。支持部材５７ａ及び５７ｂの上面には、互いに近づく方向が下降するような傾斜面が形成されており、長手方向の断面形状はいわゆる船底形に形成されている。
【００１０】
コイル用パレット５５の使用時には、コイル２ａをクレーンやフォークリフト等で持ち上げて支持部材５７ａ及び５７ｂの船底形状の上面に設置する。支持部材５７ａ及び５７ｂの傾斜角度は、コイル２ａの転がりを防止するのに十分な大きさに設定されているため、設置するだけでコイル２ａの転がり方向の固定が完了する。ただし、実際の輸送時等にはコイル２ａの固定状態をより一層確実にするために、コイル２ａは更にワイヤー５２ａ及び５２ｂを用いてコイル用パレット５５に結束されている。他方のコイル２ｂについても同様にしてコイル用パレット５５上に搭載されている。
【００１１】
上記のような専用のコイル用パレット５５を使用すれば、少なくとも歯止め作業が不要となるため、先の図９及び図１０で示した搭載方法と比べて、コイル状重量物の搭載をより効率的に行うことが可能となる。
【００１２】
しかし、コイル用パレット５５には、コイル状重量物を任意の位置に搭載することができるように、一対の支持部材５７ａ及び５７ｂにより、長手方向のほぼ全体に船底形状の部分が形成されている。支持部材５７ａ及び５７ｂ全体をコイル２ａ及び２ｂの重量に十分に耐え得る強度を有するように構成しようとすると、コイル用パレット５５を構成するためのコストが上昇してしまう。そのため、支持部材５７ａ及び５７ｂによる船底形の部分を長手方向の一部にのみ形成しておくことも考えられるが、これでは使用時にコイルの重量や個数等に応じて搭載位置を変更することができず、使い勝手の面で劣ってしまう。
【００１３】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、コイル等の円筒形状の重量物を安定的に且つ容易に固定でき、搭載作業が効率的に行え、更に構成がシンプルな重量物用パレットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記の課題を解決するために、請求項１記載の発明は、コイル等の円筒形状の重量物をその中心軸を水平方向に維持した状態で搭載するための重量物用パレットであって、重量物の下端を支持することができる横部材と、横部材の一方端部側に接続されると共に上方に延び、重量物の外周側壁の一部を支持することができる第１の縦部材と、横部材の他方端部側に接続されると共に上方に延び、重量物の外周側壁の他の一部を支持することができる第２の縦部材と、第１の縦部材及び第２の縦部材の各々に接続され、重量物の下端より上方の位置においてのみ、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材の重量または重量物の重量を外部に伝達することができる一対の支持部材とを備えたものである。
【００１５】
このように構成すると、重量物の搭載時に重量物用パレットが重量を外部に伝達する位置と、重量物の重心位置との垂直距離が短くなる。
【００１６】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の構成において、横部材は水平に配置され、第１の縦部材及び第２の縦部材は、横部材の両端部から垂直に配置され、支持部材の各々は、第１の縦部材及び第２の縦部材の各々の上端部から外方側に延びるように接続されるものである。
【００１７】
このように構成すると、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とで構成されるＵ字形内部へ取付けられる敷板等の材料の寸法の算出が容易となる。
【００１８】
請求項３記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発明の構成において、各々の軸方向が横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に支持部材の各々が固定される一対のフレーム部材を更に備えるものである。
【００１９】
このように構成すると、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とは、支持部材を介してフレーム部材と一体化する。
【００２０】
請求項４記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発明の構成において、各々の軸方向が横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に支持部材の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備えるものである。
【００２１】
このように構成すると、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とは、フレーム部材に対して脱着自在に配置される。
【００２２】
請求項５記載の発明は、請求項１または請求項２記載の横部材と、第１の縦部材と、第２の縦部材と、支持部材とからなるパレット本体を２以上用いた重量物用パレットであって、パレット本体は、各々の横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とで形成される面が互いに平行となるように整列した状態で連結されており、各々の軸方向が横部材の各々と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面にパレット本体の支持部材の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備えるものである。
【００２３】
このように構成すると、複数のパレット本体が一体化する。
【００２４】
請求項６記載の発明は、請求項３から請求項５のいずれかに記載の発明の構成において、フレーム部材の各々を連結するように取付けられる補助部材を更に備えるものである。
【００２５】
このように構成すると、フレーム部材の各々を引き離し又は引き寄せようとする力に対するフレーム部材の強度が増加する。
【００２６】
請求項７記載の発明は、請求項２記載の発明の構成において、支持部材の各々の下面に設けられ、支持部材の延びる方向を軸中心として、横部材、第１の縦部材、第２の縦部材及び支持部材の各々を揺動自在に支持することができる一対の支持体を更に備えたものである。
【００２７】
このように構成すると、重量物パレットは支持体を介して揺動状態に支持される。
【００２８】
請求項８記載の発明は、請求項７記載の発明の構成において、支持体の各々は、少なくともその下方が半円断面形状の棒体であり、その頂点が下方に位置すると共にその軸方向が軸中心と平行になるように支持部材に固定されるものである。
【００２９】
このように構成すると、支持体の下面の最下点を中心に重量物パレットは揺動する。
【００３０】
請求項９記載の発明は、請求項８記載の発明の構成において、各々の軸方向が横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に支持体の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備えるものである。
【００３１】
このように構成すると、横部材、第１の縦部材、第２の縦部材及び支持部材の各々は揺動自在に支持されると共にフレーム部材に対して摺動自在となる。
【００３２】
請求項１０記載の発明は、請求項９記載の発明の構成において、上面の各々には、その間に支持体が少なくとも配置できる間隔をあけて配置され、支持体の移動を制限する少なくとも２つのストッパーが設けられるものである。
【００３３】
このように構成すると、重量物パレットのフレーム部材に沿っての移動が所定の範囲に制限される。
【００３４】
請求項１１記載の発明は、請求項１０記載の発明の構成において、ストッパーは、少なくともその上方が半円断面の棒体形状を有しており、その頂点が上方に位置すると共に、その軸方向がフレーム部材の長手方向に直交するように上面に固定されるものである。
【００３５】
このように構成すると、支持体がストッパーに当接した状態にあっても揺動機能が維持される。
【００３６】
請求項１２記載の発明は、請求項１０記載の発明の構成において、ストッパーは、くさび形状を有しており、その傾斜面の高さがフレーム部材の長手方向に沿って変化するように上面に固定されるものである。
【００３７】
このように構成すると、支持体は傾斜面に沿って移動可能であるが、垂直面に対しては移動が阻止される。
【発明の効果】
【００３８】
以上説明したように、請求項１記載の発明は、重量物の搭載時に重量物用パレットが重量を外部に伝達する位置と、重量物の重心位置との垂直距離が短くなるため、重量物を搭載した状態では、重量物用パレットの転倒が抑制され、重量物の設置状態が安定する。
【００３９】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の効果に加えて、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とで構成されるＵ字形内部へ取付けられる敷板等の材料の寸法の算出が容易となるため、重量物の直径に応じてのＵ字形内部の空間の大きさを、重量物の支持に最適な寸法へと調整することが可能となる。また、重量物用パレットの構成がシンプルになるため、製造が容易となる。
【００４０】
請求項３記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発明の効果に加えて、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とは、支持部材を介してフレーム部材と一体化するため、即座に重量物を搭載することができ、搭載作業が効率的となる。
【００４１】
請求項４記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発明の効果に加えて、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とは、フレーム部材に対して脱着自在に配置されるため、重量物の搭載位置を必要に応じてフレーム部材の所望の位置に設定することができ、使い勝手が良い。
【００４２】
請求項５記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発明の効果に加えて、複数のパレット本体が一体化するため、パレット本体のフレームへの設置状態が安定し、重量物の搭載がしやすくなる。また、パレット本体を連結する数や間隔を予め重量物の軸方向の寸法に合わせて設定しておけば、パレット本体の各々の位置関係が常に一定となるため、パレット本体のフレーム部材への設置を容易に行うことが可能となる。
【００４３】
請求項６記載の発明は、請求項３から請求項５のいずれかに記載の発明の効果に加えて、フレーム部材の各々を引き離し又は引き寄せようとする力に対するフレーム部材の強度が増加するため、重量物の搭載時の信頼性が向上する。更に、補助部材をフレーム部材に固定すれば、コイル等の円筒形状重量物の軸方向の移動を阻止することが可能となる。
【００４４】
請求項７記載の発明は、請求項２記載の発明に加えて、重量物パレットは支持体を介して揺動状態に支持されるため、重量物の中心軸方向に過大に力が加わったとき、重量物パレットの揺動によってその力が分散される。
【００４５】
請求項８記載の発明は、請求項７記載の発明の効果に加えて、支持体の下面の最下点の線上を中心に重量物パレットは揺動するため、重量物パレットの支持状態が安定する。
【００４６】
請求項９記載の発明は、請求項８記載の発明の効果に加えて、横部材、第１の縦部材、第２の縦部材及び支持部材の各々は揺動自在に支持されると共にフレーム部材に対して摺動自在となるため、重量物に加わる中心軸方向への力は重量物パレットの摺動及び揺動によって分散されるため搭載時の信頼性が向上する。
【００４７】
請求項１０記載の発明は、請求項９記載の発明の効果に加えて、重量物パレットのフレーム部材に沿っての移動が所定の範囲に制限されるため、不用意な重量物パレットの移動が防止されるので搭載時の安全性が向上する。
【００４８】
請求項１１記載の発明は、請求項１０記載の発明の効果に加えて、支持体がストッパーに当接した状態にあっても揺動機能が維持されるため、重量物パレットの揺動による力の分散が確実に確保される。
【００４９】
請求項１２記載の発明は、請求項１０記載の発明の効果に加えて、支持体は傾斜面に沿って移動可能であるが、垂直面に対しては移動が阻止される。そのため、傾斜面を上昇する方向に力がかかりすぎると、支持体は傾斜面を乗り越えた後フレーム部材の上面に落下して音を生じる。この音によって搭載状態を判断するようにすれば、搭載時の安全性がより高まる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００５０】
図１は、この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットの使用状態を示した概略図であって、その（１）は正面図であり、その（２）は右側面図である。
【００５１】
図を参照して、シャーシ１の上面にハンガーフレーム１１が設置され、ハンガーフレーム１１に取付けられた４本のハンガーパレット５ａ〜５ｄを介して、コイル２がその軸中心を水平方向に維持した状態で搭載されている。また、コイル２より直径の大きなコイル３についても同様にハンガーパレット５ｅ〜５ｈを用いて積載されている。こららのハンガーパレット５ａ〜５ｈの各々は全て同一に構成されているため、以下ではハンガーパレット５ａを中心に説明する。
【００５２】
尚、コイル２及び３は、従来例で示したものと同様に、鋼板等が巻回されたものである。一例として、コイル２の直径は１．２ｍであり、コイル３の直径は１．５ｍであり、共に１０ｔ近くの重量を有している。
【００５３】
ここでまず、ハンガーパレット５ａ及びハンガーフレーム１１のそれぞれの構成について説明する。
【００５４】
図２は、図１で示したハンガーパレットの概略構成を示した正面図であり、図３は、図１で示したハンガーパレットの概略構成を示した側面図である。
【００５５】
これらの図を参照して、ハンガーパレット５ａは、例えば複数のＨ形鋼を互いに溶接することにより、全体がほぼＵ字形となるように形成されている。ハンガーパレット５ａは、コイル等の円筒形重量物をその中心軸が水平方向となるように維持した状態で、重量物の下方部分を支持することができる水平部材７と、各々の一方端部が水平部材７の両端に接続され、水平部材７と直交する方向であって上方に平行に延びる一対の垂直部材８ａ及び８ｂと、垂直部材８ａ及び８ｂの各々の他方端部に接続され、外方側に延びる支持部材６ａ及び６ｂとからなり、これらの各部材はほぼ同一面内に含まれるように接続されている。
【００５６】
図４は、図１で示したハンガーフレームの概略構成を示した平面図であり、図５は、図１で示したハンガーフレームの概略構成を示した正面図である。
【００５７】
これらの図を参照して、ハンガーフレーム１１は、例えばＨ形鋼よりなり平行に配置された一対のフレーム部材１２ａ及び１２ｂと、例えば角鋼管よりなり、フレーム部材１２ａ及び１２ｂの下方において平行に配置された一対のスキッド１３ａ及び１３ｂとが溶接等により井桁状に接続されて構成されている。一対のフレーム部材１２ａ及び１２ｂの内面側の間隔は、図２で示したハンガーパレット５ａの垂直部材８ａ及び８ｂの外方面同志の間隔より僅かに大きく設定されている。また、スキッド１３ａ及び１３ｂの下面からフレーム部材１２ａ及び１２ｂの上面までの垂直距離Ａは、図２のハンガーパレット５ａの垂直部材８ａ及び８ｂの下端から支持部材６ａ及び６ｂの下面までの垂直距離Ｂより大きくなるように設定されている。尚、ハンガーフレーム１１の長手方向の大きさ、すなわちフレーム部材１２ａ及び１２ｂの長さは、搭載されるシャーシやコンテナ等の輸送の形態に応じて任意に設定することが可能である。
【００５８】
更に、この実施の形態におけるハンガーフレーム１１は、フレーム部材１２ａ及び１２ｂをこれらと直交する方向に架け渡すように補助部材１５ａが着脱自在に取付けられている。補助部材１５ａは、例えばＨ形鋼や角鋼管等の鋼材を溶接等で接合することにより逆Ｕ字形状に形成されており、そのＵ字形内部の幅方向の寸法はフレーム部材１２ａ及び１２ｂの上面の外方端同志の間隔より僅かに大きく設定されている。したがって、図５に示すように、逆Ｕ字形内部にフレーム部材１２ａ及び１２ｂの上面部分を嵌合させるようにして、補助部材１５ａを着脱自在に取付けることが可能となっている。この補助部材１５ａは、図１に示したようにコイルをその軸方向の前後から挟む位置に複数取付けられるものであって、重量物の搭載時にフレーム部材１２ａ及び１２ｂ同志を引き離そうとする力に対する強度を増加させるものである。
【００５９】
尚、スキッド１３ａ及び１３ｂの下面には、図示しない締結装置等が設けられている。これにより、例えば図１で示したような標準コンテナシャーシに搭載したときに、ハンガーフレーム１１をシャーシに固定することが可能である。
【００６０】
次に、上記のように構成されたハンガーパレット及びハンガーフレームを用いてコイル等の重量物を搭載する方法について説明する。
【００６１】
図６は、この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットにコイルを搭載する過程を示した図である。
【００６２】
図６の（１）を参照して、まず、シャーシ等の平面１７にスキッド１３ａの下面が接するようにハンガーフレーム１１を平面１７上に設置する。尚、コンテナシャーシに搭載する際は、この工程で図示しない締結装置等によってハンガーフレーム１１を平面１７に固定する。
【００６３】
次に、ハンガーパレット５ａをフレーム部材１２ａ及び１２ｂの間隔に上方から嵌め込むように挿入する。上述したように、スキッド１３ａの下面からフレーム部材１２ａ及び１２ｂの上面までの垂直距離は、ハンガーパレット５ａの垂直部材８ａ及び８ｂの下端から支持部材６ａ及び６ｂの下面までの垂直距離より大きくなるように設定されているため、ハンガーパレット５ａをフレーム部材１２ａ及び１２ｂの間隔に挿入してゆくと、図６の（２）に示したように、支持部材６ａ及び６ｂの下面においてのみハンガーフレーム１１に接した状態となる。すなわち、ハンガーパレット５ａ自体の重量とこれに加わる重量は全て、支持部材６ａ及び６ｂを介してのみ、外部のフレーム部材１２ａ及び１２ｂへと伝達することができる。尚、この実施の形態においては、図１に示したように、１つのコイル２に対してその軸方向に４つのハンガーパレット５ａ〜５ｄを一組として用いて外周側壁を支持するため、図１の他のハンガーパレット５ｂ〜５ｄについても同様の手順でハンガーフレーム１１上に設置する。
【００６４】
この実施の形態においては、ハンガーパレット５ａはフレーム部材１２ａ及び１２ｂ上に対して着脱自在に構成されているため、ハンガーパレット５ａは所望の位置に取付けることが可能である。したがって、使用時に必要に応じて、重量物の搭載位置をフレーム部材１２ａ及び１２ｂの所望の位置に設定することが可能となり、使い勝手が良い。
【００６５】
次に、図６の（３）を参照して、ハンガーパレット５ａで構成されるＵ字形内部に、搭載する重量物の外周壁の損傷を防止するために、垂直部材８ａ及び８ｂの各々の内方面に木材１８ａ及び１８ｂの各々を取付けると共に、水平部材７の内方面（上面）に木材１８ｃを取付ける。ここでは、保護材として木材１８ａ〜１８ｃを使用しているが、必ずしも木材に限らず、重量物の性質に応じて適切な保護材を使用すれば良い。尚、図１で示した他のハンガーパレット５ｂ〜５ｄについても同様に、一対の垂直部材と水平部材との内方面に木材を取付ける。この際、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの各々に木材を取付ける代わりに、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの各々の垂直部材の内方面または各々の水平部材の内方面を架け渡すように木材を取付けても良い。
【００６６】
そして、図６の（４）に示すように、コイル２をクレーンやフォークリフト等で持ち上げて、木材１８ａ〜１８ｃを敷設したハンガーパレット５ａ上に搭載する。木材１８ａ〜１８ｃの各々の厚みは、ハンガーパレット５ａの寸法と、搭載するコイル２の直径とを加味して予め所定の大きさに設定されており、コイル２を設置した際には、木材１８ａ〜１８ｃの各々の内方面とコイル２の外周側壁とが接触する。すなわち、水平部材７によってコイル２の下端部分が支持された状態となり、一方の垂直部材８ａによってコイル２の外周側壁の一部が支持された状態となり、他方の垂直部材８ｂによってコイル２の外周側壁の他の一部が支持された状態となり、コイル２の重量はハンガーパレット５ａへと伝達される。
【００６７】
ハンガーパレット５ａは、支持部材６ａ及び６ｂの下面においてのみフレーム部材１２ａ及び１２ｂの上面と当接しているため、コイル２を搭載した状態において、ハンガーパレット５ａと木材１８ａ〜１８ｃとコイル２との重量の和が、支持部材６ａ及び６ｂを介してのみフレーム部材１２ａ及び１２ｂへと伝達されている。
【００６８】
ここで、コイル２の搭載状態をコイル２の転倒防止の観点から検討する。まず、コイル２の外周側壁はハンガーパレット５ａのＵ字形内部において、木材１８ａ〜１８ｃを介して３箇所で接触しているため、コイル２を搭載しただけで歯止めがされた状態となっている。したがって、ハンガーパレット５ａの大きさをコイル２の直径に応じて適切な大きさに設定しておけば、コイル２が単独でハンガーパレット５ａから転がり出ることは防止されている。
【００６９】
そこで、コイル２が搭載されたハンガーパレット５ａ自体の転倒の可能性についてみると、ハンガーパレット５ａは支持部材６ａ及び６ｂの下面の位置においてのみ、ハンガーパレット５ａに加わる重量を外部へと伝達する。この状態において、ハンガーパレット５ａの転倒の支点となり得る位置、すなわち、ハンガーパレット５ａが重量を伝達する支持部材６ａまたは６ｂの下面位置は、図６の（４）に示されているように、コイル２の下端より上方に位置しているため、転倒の支点とコイル２の重心位置との垂直距離は、平面１７に直接ハンガーパレット５ａが接触している場合と比べると小さくなる。その結果として、ハンガーパレット５ａの転倒が起こりにくくなり、コイル２の搭載状態が安定する。
【００７０】
これに加えて、この実施の形態においては、フレーム部材１２ａ及び１２ｂの内方面同志の間隔は、ハンガーパレット５ａの垂直部材８ａ及び８ｂの外方面同志の間隔より僅かに大きく設定されている。したがって、ハンガーパレット５ａが支持部材６ａまたは６ｂの下面を支点として転倒しようとしても、垂直部材８ａまたは８ｂがフレーム部材１２ａまたは１２ｂの内方側の部分に当接するため、ハンガーパレット５ａの転倒はより確実に防止される。
【００７１】
尚、上述した補助部材（図４及び図５）は、図６の（１）から（４）のいずれの工程においても取付けが可能である。コイル２の搭載による左右への転動によってフレーム部材１２ａ及び１２ｂ同志を引き離そうとする力が加わるが、図１で示したように、補助部材１５ａ〜１５ｃをコイル２及びコイル３の前後を挟む位置に取付けると、当該引き離そうとする力に対する強度が増加するため、コイル２等の重量物の搭載時の信頼性が向上する。
【００７２】
また、補助部材１５ａ〜１５ｂを取付けたときに、これらをフレーム部材１２ａ及び１２ｂに固定できるように構成しても良い。このように構成すれば、補助部材１５ａ〜１５ｂによってコイル２等の重量物の軸方向の移動を阻止することも可能となる。
【００７３】
図７は、この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットに、図６で示したコイルより大きい直径のコイルを搭載した状態を示した図である。
【００７４】
図を参照して、コイル３は、先の図６の（４）で示したコイル２より直径Ｄが大きいため、図６の（４）の状態のハンガーパレット５ａにそのままコイル３を搭載すると、コイル３の下端と水平部材７上の木材１８ｃとの間に隙間を生じてしまう。そこで、このコイル３を搭載する際には、図７のように、水平部材７の上面に敷設する木材１８ｃの厚みＴをより大きくして、コイル３の下面と木材１８ｃとを接触させることにより、水平部材７でコイル３の下端を支持することができるようになる。その結果、より直径の小さいコイル２の場合（図６の（４）の場合）と同様に、コイル３の外周側壁をハンガーパレット５ｅによって安定して支持することが可能となる。
【００７５】
この実施の形態のように、ハンガーパレット５ａ等を、水平部材７と垂直部材８ａ及び８ｂとでＵ字形状に構成すれば、重量物の大きさに応じて必要な木材１８ａ〜１８ｃ等の材料の寸法の算出が容易となる。そのため、重量物の直径に応じてハンガーパレット５ａのＵ字形内部の空間の大きさを、重量物の支持に最適な寸法へと容易に調整することが可能である。
【００７６】
図８は、この発明の第２の実施の形態による重量物用パレットの概略構成を示した斜視図である。
【００７７】
図を参照して、この実施の形態においては、パレット本体であるハンガーパレット５ａ及び５ｂは、基本的に先の第１の実施の形態と同様に構成されている。ただし、ハンガーパレット５ａ及び５ｂ同志が、例えばＨ形鋼や角鋼管等の鋼材よりなる連結部材２１ａ〜２１ｃによって相互に連結されている点が、第１の実施の形態とは大きく異なっている。
【００７８】
ハンガーパレット５ａ及び５ｂは、各々の水平部材と垂直部材と支持部材とで構成される面同志が平行になるように配置され、支持部材６ａ及び６ｃ同志が連結部材２１ａで連結され、支持部材６ｂ及び６ｄ同志が連結部材２１ｂで連結され、水平部材７ａ及び７ｂ同志が連結部材２１ｃで連結されている。尚、連結されたハンガーパレット５ａ及び５ｂは、フレーム部材１２ａ及び１２ｂに着脱自在に取付けられている。
【００７９】
このように、２つのハンガーパレット５ａ及び５ｂが、連結部材２１ａ〜２１ｃによって一体化されているため、ハンガーパレット５ａ及び５ｂの各々は、ハンガーフレーム１１上への設置状態が安定し、重量物の搭載を容易に行うことができる。
【００８０】
また、この実施の形態においては、２つのハンガーパレット５ａ及び５ｂを連結しているが、２以上の任意の数のハンガーパレットを連結しても良い。このとき、連結する数や間隔を予め重量物の軸方向の寸法に合わせて設定しておけば、パレット本体の各々の位置関係が常に一定となる。よって、使用時にはパレット本体のフレーム部材への設置を容易に行うことが可能となる。
【００８１】
尚、上記の各実施の形態では、重量物用パレットは、ハンガーパレット及びハンガーフレームの両方を備えているが、必ずしもハンガーフレームは必要なものではなく、なくても良い。ハンガーフレームがない場合でも、ハンガーパレットの支持部材のみで、ハンガーパレット及びこれに加わる重量を外部に伝達することができるように用いれば、同様に重量物を安定して搭載することが可能である。この場合、ハンガーパレットを上方から吊して保持するように構成しても良い。
【００８２】
また、上記の各実施の形態では、横部材として、水平方向に配置した水平部材を用いているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、横部材は水平方向に配置されていなくても、重量物の下端部分を支持することができるものであれば良い。また同様に、第１の縦部材及び第２の縦部材として、垂直に配置した一対の垂直部材を用いているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、第１の縦部材及び第２の縦部材は垂直方向に配置されていなくても、それぞれ重量物の外周側壁の一部と他の一部とを支持することが可能なものであれば良い。
【００８３】
更に、上記の各実施の形態では、Ｈ形鋼を垂直部材の上端から外方に延びるように接続して支持部材を構成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、横部材を構成する水平部材と、第１の縦部材及び第２の縦部材を構成する一対の垂直部材の重量、及び、これらに加わる重量物の重量を外方へと伝達することができるものであれば、他の形状としても良い。
【００８４】
更に、上記の各実施の形態では、重量物を保護するために木材等の保護材を敷設しているが、このような保護材は必ずしも必要なものではなく、ハンガーパレットと重量物の外周側壁とが直接接触するように重量物を搭載することも可能である。
【００８５】
更に、上記の各実施の形態では、ハンガーパレット及びハンガーフレームを左右対称に構成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、これらを非対称に形成しても良い。例えば、支持部材の位置が左右で異なっても、同様の効果を発揮する。
【００８６】
更に、上記の各実施の形態では、一対のフレーム部材の下面に一対のスキッドが取付けられているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、例えば、フレーム部材同志を別の方法で接続したり、フォークリフトで移動自在とするための部材を取付けても良い。また、スキッドの部分はなくても良い。
【００８７】
更に、上記の各実施の形態では、一対のフレーム部材をＨ形鋼により形成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、他の鋼材等を用いて形成したり、他の構造物の一部として構成しても良い。
【００８８】
更に、上記の各実施の形態では、一対のフレーム部材の内方面同志の間隔は、ハンガーパレットの垂直部材の外方面同志の幅より僅かに大きくなるように設定しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、より大きな間隔に設定しても良い。
【００８９】
更に、上記の各実施の形態では、特にコンテナシャーシに重量物を搭載するための重量物用パレットを構成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、ドライコンテナやオープントップコンテナ、フラットラックコンテナ等の他のコンテナや、他の輸送車両等に使用する重量物用パレットに適用しても良い。
【００９０】
更に、上記の各実施の形態では、ハンガーパレットをハンガーフレームから脱着自在となるように構成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、ハンガーパレットをフレーム部材に予め固定しておいても良い。このように構成した場合でも、コイルの搭載位置を所望の位置に決定することが可能となる。また、予めパレット全体を船底形に形成しておく場合と比べると、構成がシンプルになり、コスト面でも有利である。更に、ハンガーパレットのフレーム部材への取付け作業が不要となり、即座に重量物を搭載することができるため、搭載作業が効率的となる。
【００９１】
更に、上記の各実施の形態では、ハンガーパレット及びフレーム部材をＨ形鋼を用いて構成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、Ｉ形鋼や角鋼管等の他の鋼材を用いても良い。また、ハンガーパレットの厚み（ハンガーパレットが構成する面と直交する方向の寸法）は、適宜に設定することが可能である。
【００９２】
更に、上記の第１の実施の形態では、補助部材はフレーム部材の各々を引き離そうとする力に対抗することができるように逆Ｕ字形に構成されているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、フレーム部材の各々を引き寄せようとする力に対抗することができるように構成しても良い。例えば、図５に示した補助部材において、垂直方向に配置されている部材を、取付け時にフレーム部材の各々の内方面に沿うことができる位置に更に一対設けても良い。このようにすれば、フレーム部材の各々を引き寄せようとする力に対するフレーム部材の強度を増加させることが可能となる。
【００９３】
更に、上記の第１の実施の形態では、ハンガーフレームは補助部材を備えているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、補助部材はなくても良い。
【００９４】
更に、上記の第１の実施の形態では、補助部材をフレーム部材に対して着脱自在な構成としているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、予めフレーム部材の所定位置に溶接等で固定しておいても良い。例えば、複数の補助部材を予め間欠的に固定しておけば、ある程度大まかに重量物の搭載位置が規定されるため、重量物の搭載時に重量のバランスを取りやすくなるが、大まかな搭載位置の範囲内で重量物の位置を調整することも可能となり使い勝手が良い。
【００９５】
更に、上記の第２の実施の形態では、補助部材を使用していないが、第１の実施の形態と同様に補助部材を用いてフレーム部材を補強しても良い。
【００９６】
図１２はこの発明の第３の実施の形態によるハンガーパレットの概略構成を示した正面図であって先の第１の実施の形態による図２に対応した図であり、図１３は図１２で示したＸＩＩＩ−ＸＩＩＩラインの拡大断面図である。
【００９７】
これらの図を参照して、ハンガーパレットの基本的な形状は第１の実施の形態によるものと同一であるので、ここではその相違点について主に説明する。
【００９８】
この実施の形態にあっては、支持部材6ａ及び6ｂの下面にその延びる方向に支持体２３ａ及び支持体２３ｂが取り付けられている。支持体２３は半円断面形状の棒体よりなり、その頂点が下方に位置するように固定されている。そのため、支持体２３ａ及び支持体２３ｂを介して図４に示すハンガーフレーム１１のフレーム部材１２の上面にハンガーパレット５を設置すると、ハンガーパレット５は、支持部材6ａ及び6ｂの延びる方向を軸中心としてハンガーフレーム１１に揺動自在に支持されることになる。
【００９９】
図１４は図１２で示したハンガーパレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図である。
【０１００】
図を参照して、ハンガーパレット５ａ〜５ｄが、所定間隔をもってハンガープレートの一対のフレーム部材１２ａ及びフレーム部材１２ｂ（図示せず）に支持部材６の各々を掛け渡すように脱着自在に取り付けられている。尚、ハンガーパレット５ａ〜５ｄにはコイル２が搭載されているが、この搭載方法は先の第１の実施の形態によるものと同一である。このように取り付けられると、ハンガーパレット５ａ〜５ｄは各々の支持体２３を介してフレーム部材１２ａの上面２５に当接状態となる。ハンガーパレット５ａ〜５ｄの各々は、支持体２３の最下点の線上でのみ支持されていることになるため、図における横方向の力に対して揺動自在となる。
【０１０１】
図１５は図１４の状態からコイルの中心軸方向に水平方向の力が加わったときの状態を示した図である。
【０１０２】
図を参照して、コイル２に図において左方向の力Ｆが加わる場合を想定する。このような力Ｆはトレーラー等による移送途中における停止や発信時に生じる加速度によるものである。力Ｆが、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの支持体２３を介してのフレーム部材１２ａの上面２５に対する摩擦抵抗力より小さい場合は、ハンガーパレット５ａ〜５ｄは移動することなく、その位置で各々の支持体２３の下端を中心として図のように傾斜する。この場合、ハンガーパレット５ａ〜５ｄに搭載されているコイル２は、若干持ち上がりその位置エネルギーが増加する。これによって力Ｆによる運動エネルギーがハンガーパレット５ａ〜５ｄの揺動効果によって吸収されることになる。
【０１０３】
加速度が消滅して力Ｆが消滅すると、コイル２に生じる重力によりハンガーパレット５ａ〜５ｄの傾斜状態が解除され、図１４に示す状態に復帰する。
【０１０４】
一方、力Ｆが、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの支持体２３を介してのフレーム部材１２ａの上面２５に対する摩擦抵抗力より大きい場合は、ハンガーパレット５ａ〜５ｄは図１５のように若干傾斜しながらフレーム部材１２ａの上面２５を滑っていくことになる。この場合、力Ｆによる運動エネルギーの一部が、上面２５と支持体２３との間に生じる摩擦抵抗によって吸収されることになる。したがって、運動エネルギーが吸収された時点でハンガーパレット５ａ〜５ｄの移動が停止する。
【０１０５】
この実施の形態にあっては、ハンガーパレット５ａ〜５ｄを揺動できる構成とすることにより、上述のように輸送時のコイルに加わる運動エネルギーの一部を吸収することができる。先の実施の形態によるハンガーパレットにあっては、フレーム部材に固定するように使用すると、コイルに生じた運動エネルギーがハンガーパレットを介してフレーム部材に直接的に加わることになる。そのためその衝撃に備えてハンガーパレットやハンガーフレーム等の強度を十分に上げる必要がある。一方、この実施の形態によるハンガーパレットであれば、コイルの位置エネルギーへの変換を利用して運動エネルギーの一部を吸収するため衝撃が加わる虞が少なくなり、ハンガーパレットやハンガーフレーム等の強度設計上有利となると共に、移送時の安全性が向上する。
【０１０６】
図１６はこの発明の第４の実施の形態による重量物パレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図であり、第３の実施の形態による図１４に対応した図であり、図１７は図１６で示したＸＶＩＩ−ＸＶＩＩラインの断面図である。
【０１０７】
これらの図を参照して、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの構造は先の第３の実施の形態によるものと同一であるが、ハンガーフレーム１２ａの上面２５の構造が異なっている。即ち、上面２５には各々の間に支持体２３が配置できる間隔で配置され、支持体２３のフレーム部材２５ａの長手方向に沿っての移動を阻止する複数のストッパー２７が形成されている。
【０１０８】
ストッパー２７は半円断面の棒体形状を有しており、その頂点が上方に位置すると共に、その軸方向がフレーム部材２５ａの長手方向に直交するように上面２５に固定されている。尚、ストッパー２７の半径は支持体２３の半径より小さくなるように設定されている。これは、支持体２３の摺動時に支持部材６の下面がストッパー２７に接触しないようにするためである。このように構成すると、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの各々は、その支持体２３の摺動範囲、即ちその両側に形成されているストッパー２７同志の間で基本的に規制されることになる。又、支持体２３が上面２５を摺動して隣接するストッパー２７の一方に当接状態になっても、これらは線接触となるためハンガーパレット５ａ〜５ｄの揺動機能を阻害する虞がない。
【０１０９】
又、ストッパー２７を上面２５に所定間隔で連続的に形成しておくと、上述の効果のみならずハンガーパレット５ａ〜５ｄの位置決め効果も奏する。これによって、コイル２の搭載位置に合わせて適切な位置にハンガーパレット５ａ〜５ｄを確実に設置できるため、より使い勝手が向上する。
【０１１０】
図１８はこの発明の第５の実施の形態による重量物パレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図であり、第３の実施の形態による図１４に対応した図であり、図１９は図１８で示したＸＩＸ−ＸＩＸラインの断面図である。
【０１１１】
これらの図を参照して、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの構造は先の第３の実施の形態によるものと同一であるが、ハンガーフレーム１２ａの上面２５の構造が異なっている。即ち、上面２５には各々の間に支持体２３が配置できる間隔で配置され、支持体２３のフレーム部材２５ａの長手方向に沿っての移動を規制する複数のストッパー２７が形成されている。
【０１１２】
ストッパー２７はくさび形状を有しており、その傾斜面３０がフレーム部材１２ａの長手方向に沿って変化するように上面２５に固定されている。尚、ストッパー２７の垂直面２９の高さは支持体２３の半径より小さくなるように設定されている。これは、支持体２３の摺動時に支持部材６の下面がストッパー２７に接触しないようにするためである。このように構成すると、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの各々は、その支持体２３の摺動範囲、即ちその両側に形成されているストッパー２７同志の間でまず規制されることになる。そして、支持体２３に図において右方向の力が加わり、支持体２３が上面２５を摺動して図における右側に隣接するストッパー２７の垂直面２９に当接状態になると、それ以上の支持体２３の移動は完全に停止するが、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの揺動は可能である。
【０１１３】
一方、支持体２３に図において左方向の力が加わり、支持体２３が上面２５を摺動して図における左側に隣接するストッパー２７側に移動すると、支持体２３に加わる力に応じて支持体２３はその傾斜面３０を上昇しようとする。傾斜面３０を支持体２３が上昇すると、コイル２もその位置が当初の状態より高くなるため位置エネルギーが上昇することになる。その結果、ストッパー２７は支持体２３の移動に対する大きなブレーキ効果を奏することになる。
【０１１４】
そして、支持体２３が更に移動して傾斜面３０を乗り越えてしまうと、支持体２３はフレーム部材１２ａの上面２５に落下する。このとき、落下音が生じるため運転手等はこれによってコイル２に加わる力、即ち加速度の程度を知ることができるので、搭載、輸送時の安全性がより向上する。
【０１１５】
尚、上記の第３から第５の実施の形態では、支持体は半円断面形状の棒体を用いているが、円断面形状の棒体でも良く、少なくとも下方が半円断面形状の棒体であれば良い。又、これに代えて、幅の狭いフラットバーを支持部材に取り付けても良い。更に、半球体又は球体をその頂点を下方にするように支持部材に取り付けても良く、あるいは径の小さな円板を取り付けても良い。
【０１１６】
又、上記の第３の実施の形態では、ハンガーフレームの上面を平滑面としているが、この上面を例えばハンガーフレームの長手方向に凹凸となる波型形状等として摩擦係数を高めるように構成しても良い。この場合、支持体の移動に対する抵抗が増大するため、コイルに加わる運動エネルギーを効率的に吸収することができる。
【０１１７】
更に、上記の第４及び第５の実施の形態では、支持体がハンガーフレームの上面に対して摺動できるように隣接するストッパーの間隔が確保されているが、この間隔は少なく共支持体が設置できるものであれば良く、支持体は必ずしも上面に対して摺動できなくても良い。
【０１１８】
更に、上記の第４の実施の形態では、ストッパーは半円断面の棒体形状を有しているが、円形断面の棒体形状でも良く、少なくとも上方が半円断面の棒形状であれば良い。
【図面の簡単な説明】
【０１１９】
【図１】この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットの使用状態を示した概略図であって、その（１）は正面図であり、その（２）は右側面図である。
【図２】図１で示したハンガーパレットの概略構成を示した正面図である。
【図３】図１で示したハンガーパレットの概略構成を示した側面図である。
【図４】図１で示したハンガーフレーム部材の概略構成を示した平面図である。
【図５】図１で示したハンガーフレーム部材の概略構成を示した正面図である。
【図６】この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットにコイルを搭載する過程を示した図である。
【図７】この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットに、図６で示したコイルより大きい直径のコイルを搭載した状態を示した図である。
【図８】この発明の第２の実施の形態による重量物用パレットの概略構成を示した斜視図である。
【図９】従来より行われているコイルの搭載方法を示した概略図である。
【図１０】図９で示したＸ−Ｘラインの拡大図である。
【図１１】従来のコイル専用パレットの概略構成を示した斜視図である。
【図１２】この発明の第３の実施の形態によるハンガーパレットの概略構成を示した正面図であって第１の実施の形態による図２に対応した図である。
【図１３】図１２で示したＸＩＩＩ−ＸＩＩＩラインの拡大断面図である。
【図１４】図１２で示したハンガーパレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図である。
【図１５】図１４の状態からコイルに水平方向の力が加わったときの状態を示した図である。
【図１６】この発明の第４の実施の形態による重量物パレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図であり、第３の実施の形態による図１４に対応した図である。
【図１７】図１６で示したＸＶＩＩ−ＸＶＩＩラインの断面図である。
【図１８】この発明の第５の実施の形態による重量物パレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図であり、第３の実施の形態による図１４に対応した図である。
【図１９】図１８で示したＸＩＸ−ＸＩＸラインの断面図である。
【符号の説明】
【０１２０】
２、３…コイル
５…ハンガーパレット
６…支持部材
７…水平部材
８…垂直部材
１２…フレーム部材
１５…補助部材
２１…連結部材
２３…支持体
２５…上面
２７…ストッパー
３０…傾斜面
尚、各図中同一符号は同一または相当部分を示す。
【技術分野】
【０００１】
この発明は、重量物用パレットに関し、特にコイル等の円筒形状の重量物を搭載するための重量物用パレットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図９は、従来より行われているコイルのシャーシへの搭載方法を示した概略図であり、図１０は、図９で示したＸ−Ｘラインから見た拡大図である。
【０００３】
これらの図を参照して、シャーシ１の上にはコイル２ａ及び２ｂが搭載されている。これらのコイル２ａ及び２ｂは、例えば鋼板が巻回されたものであって、１つ当たり１０トンの重量を有するものである。
【０００４】
コイル２ａをシャーシ１に搭載する際には、まず、コイル２ａの損傷を防止するために、平坦なシャーシ１の上に敷板５０を敷設する。次に、コイル２ａをその軸中心の向きがシャーシ１の前後方向となるように、クレーンやフォークリフト等によって敷板５０の上面に設置する。その後、コイル２ａの外周側壁と敷板５０との間に、コイル２ａの転がりを防止するための歯止めとして、断面が例えば台形や三角形等に形成された木材５１ａ及び５１ｂを配置する。更に、ワイヤー５２ａ及び５２ｂを用いてコイル２ａをシャーシ１に結束して、コイル２ａの搭載作業が完了する。他方のコイル２ｂもまた、同様にしてシャーシ１上に搭載される。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のような従来のコイル２ａの搭載方法では、平坦なシャーシ１上にコイル２ａを設置するため、木材５１ａ及び５１ｂによる歯止め作業が不可欠である。この木材５１ａ及び５１ｂは人力によって設置するため、木材５１ａ及び５１ｂの大きさは人力で移動可能な大きさ、すなわち、比較的小さな形状のものに限定されてしまう。すると、木材５１ａ及び５１ｂによる歯止めのみでは、コイル２ａの設置状態が不安定なものとなるので、ワイヤー５２ａ及び５２ｂによる結束作業もまた不可欠となる。歯止め及び結束のいずれについても人手を要する作業であり、コイル２ａの搭載作業全体としては、必ずしも効率的な方法であるとは言えない。
【０００６】
そこで、コイル等の円筒形重量物をより効率的に搭載するための専用パレットが考えられている。
【０００７】
図１１は、従来のコイル専用パレットの概略構成を示した斜視図である。
【０００８】
図を参照して、ここではコイル専用パレットの一例として、タンクコンテナ専用セミトレーラーのコンテナシャーシ１に搭載することができるコイル用パレット５５を示している。コイル用パレット５５は、その四隅の位置においてコンテナシャーシ１上に固定された状態で使用される。尚、幌装置５４は、コイル２ａ及び２ｂを保護するために必要に応じてコイル用パレット５５の上方に取付けられるものである。
【０００９】
コイル用パレット５５は、平行に配置された一対の支持部材５７ａ及び５７ｂと、支持部材５７ａ及び５７ｂの両端部を支持する外枠部材５６ａ及び５６ｂとから主に構成されている。支持部材５７ａ及び５７ｂの上面には、互いに近づく方向が下降するような傾斜面が形成されており、長手方向の断面形状はいわゆる船底形に形成されている。
【００１０】
コイル用パレット５５の使用時には、コイル２ａをクレーンやフォークリフト等で持ち上げて支持部材５７ａ及び５７ｂの船底形状の上面に設置する。支持部材５７ａ及び５７ｂの傾斜角度は、コイル２ａの転がりを防止するのに十分な大きさに設定されているため、設置するだけでコイル２ａの転がり方向の固定が完了する。ただし、実際の輸送時等にはコイル２ａの固定状態をより一層確実にするために、コイル２ａは更にワイヤー５２ａ及び５２ｂを用いてコイル用パレット５５に結束されている。他方のコイル２ｂについても同様にしてコイル用パレット５５上に搭載されている。
【００１１】
上記のような専用のコイル用パレット５５を使用すれば、少なくとも歯止め作業が不要となるため、先の図９及び図１０で示した搭載方法と比べて、コイル状重量物の搭載をより効率的に行うことが可能となる。
【００１２】
しかし、コイル用パレット５５には、コイル状重量物を任意の位置に搭載することができるように、一対の支持部材５７ａ及び５７ｂにより、長手方向のほぼ全体に船底形状の部分が形成されている。支持部材５７ａ及び５７ｂ全体をコイル２ａ及び２ｂの重量に十分に耐え得る強度を有するように構成しようとすると、コイル用パレット５５を構成するためのコストが上昇してしまう。そのため、支持部材５７ａ及び５７ｂによる船底形の部分を長手方向の一部にのみ形成しておくことも考えられるが、これでは使用時にコイルの重量や個数等に応じて搭載位置を変更することができず、使い勝手の面で劣ってしまう。
【００１３】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、コイル等の円筒形状の重量物を安定的に且つ容易に固定でき、搭載作業が効率的に行え、更に構成がシンプルな重量物用パレットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記の課題を解決するために、請求項１記載の発明は、コイル等の円筒形状の重量物をその中心軸を水平方向に維持した状態で搭載するための重量物用パレットであって、重量物の下端を支持することができる横部材と、横部材の一方端部側に接続されると共に上方に延び、重量物の外周側壁の一部を支持することができる第１の縦部材と、横部材の他方端部側に接続されると共に上方に延び、重量物の外周側壁の他の一部を支持することができる第２の縦部材と、第１の縦部材及び第２の縦部材の各々に接続され、重量物の下端より上方の位置においてのみ、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材の重量または重量物の重量を外部に伝達することができる一対の支持部材とを備えたものである。
【００１５】
このように構成すると、重量物の搭載時に重量物用パレットが重量を外部に伝達する位置と、重量物の重心位置との垂直距離が短くなる。
【００１６】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の構成において、横部材は水平に配置され、第１の縦部材及び第２の縦部材は、横部材の両端部から垂直に配置され、支持部材の各々は、第１の縦部材及び第２の縦部材の各々の上端部から外方側に延びるように接続されるものである。
【００１７】
このように構成すると、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とで構成されるＵ字形内部へ取付けられる敷板等の材料の寸法の算出が容易となる。
【００１８】
請求項３記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発明の構成において、各々の軸方向が横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に支持部材の各々が固定される一対のフレーム部材を更に備えるものである。
【００１９】
このように構成すると、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とは、支持部材を介してフレーム部材と一体化する。
【００２０】
請求項４記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発明の構成において、各々の軸方向が横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に支持部材の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備えるものである。
【００２１】
このように構成すると、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とは、フレーム部材に対して脱着自在に配置される。
【００２２】
請求項５記載の発明は、請求項１または請求項２記載の横部材と、第１の縦部材と、第２の縦部材と、支持部材とからなるパレット本体を２以上用いた重量物用パレットであって、パレット本体は、各々の横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とで形成される面が互いに平行となるように整列した状態で連結されており、各々の軸方向が横部材の各々と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面にパレット本体の支持部材の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備えるものである。
【００２３】
このように構成すると、複数のパレット本体が一体化する。
【００２４】
請求項６記載の発明は、請求項３から請求項５のいずれかに記載の発明の構成において、フレーム部材の各々を連結するように取付けられる補助部材を更に備えるものである。
【００２５】
このように構成すると、フレーム部材の各々を引き離し又は引き寄せようとする力に対するフレーム部材の強度が増加する。
【００２６】
請求項７記載の発明は、請求項２記載の発明の構成において、支持部材の各々の下面に設けられ、支持部材の延びる方向を軸中心として、横部材、第１の縦部材、第２の縦部材及び支持部材の各々を揺動自在に支持することができる一対の支持体を更に備えたものである。
【００２７】
このように構成すると、重量物パレットは支持体を介して揺動状態に支持される。
【００２８】
請求項８記載の発明は、請求項７記載の発明の構成において、支持体の各々は、少なくともその下方が半円断面形状の棒体であり、その頂点が下方に位置すると共にその軸方向が軸中心と平行になるように支持部材に固定されるものである。
【００２９】
このように構成すると、支持体の下面の最下点を中心に重量物パレットは揺動する。
【００３０】
請求項９記載の発明は、請求項８記載の発明の構成において、各々の軸方向が横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に支持体の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備えるものである。
【００３１】
このように構成すると、横部材、第１の縦部材、第２の縦部材及び支持部材の各々は揺動自在に支持されると共にフレーム部材に対して摺動自在となる。
【００３２】
請求項１０記載の発明は、請求項９記載の発明の構成において、上面の各々には、その間に支持体が少なくとも配置できる間隔をあけて配置され、支持体の移動を制限する少なくとも２つのストッパーが設けられるものである。
【００３３】
このように構成すると、重量物パレットのフレーム部材に沿っての移動が所定の範囲に制限される。
【００３４】
請求項１１記載の発明は、請求項１０記載の発明の構成において、ストッパーは、少なくともその上方が半円断面の棒体形状を有しており、その頂点が上方に位置すると共に、その軸方向がフレーム部材の長手方向に直交するように上面に固定されるものである。
【００３５】
このように構成すると、支持体がストッパーに当接した状態にあっても揺動機能が維持される。
【００３６】
請求項１２記載の発明は、請求項１０記載の発明の構成において、ストッパーは、くさび形状を有しており、その傾斜面の高さがフレーム部材の長手方向に沿って変化するように上面に固定されるものである。
【００３７】
このように構成すると、支持体は傾斜面に沿って移動可能であるが、垂直面に対しては移動が阻止される。
【発明の効果】
【００３８】
以上説明したように、請求項１記載の発明は、重量物の搭載時に重量物用パレットが重量を外部に伝達する位置と、重量物の重心位置との垂直距離が短くなるため、重量物を搭載した状態では、重量物用パレットの転倒が抑制され、重量物の設置状態が安定する。
【００３９】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の効果に加えて、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とで構成されるＵ字形内部へ取付けられる敷板等の材料の寸法の算出が容易となるため、重量物の直径に応じてのＵ字形内部の空間の大きさを、重量物の支持に最適な寸法へと調整することが可能となる。また、重量物用パレットの構成がシンプルになるため、製造が容易となる。
【００４０】
請求項３記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発明の効果に加えて、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とは、支持部材を介してフレーム部材と一体化するため、即座に重量物を搭載することができ、搭載作業が効率的となる。
【００４１】
請求項４記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発明の効果に加えて、横部材と第１の縦部材と第２の縦部材とは、フレーム部材に対して脱着自在に配置されるため、重量物の搭載位置を必要に応じてフレーム部材の所望の位置に設定することができ、使い勝手が良い。
【００４２】
請求項５記載の発明は、請求項１または請求項２記載の発明の効果に加えて、複数のパレット本体が一体化するため、パレット本体のフレームへの設置状態が安定し、重量物の搭載がしやすくなる。また、パレット本体を連結する数や間隔を予め重量物の軸方向の寸法に合わせて設定しておけば、パレット本体の各々の位置関係が常に一定となるため、パレット本体のフレーム部材への設置を容易に行うことが可能となる。
【００４３】
請求項６記載の発明は、請求項３から請求項５のいずれかに記載の発明の効果に加えて、フレーム部材の各々を引き離し又は引き寄せようとする力に対するフレーム部材の強度が増加するため、重量物の搭載時の信頼性が向上する。更に、補助部材をフレーム部材に固定すれば、コイル等の円筒形状重量物の軸方向の移動を阻止することが可能となる。
【００４４】
請求項７記載の発明は、請求項２記載の発明に加えて、重量物パレットは支持体を介して揺動状態に支持されるため、重量物の中心軸方向に過大に力が加わったとき、重量物パレットの揺動によってその力が分散される。
【００４５】
請求項８記載の発明は、請求項７記載の発明の効果に加えて、支持体の下面の最下点の線上を中心に重量物パレットは揺動するため、重量物パレットの支持状態が安定する。
【００４６】
請求項９記載の発明は、請求項８記載の発明の効果に加えて、横部材、第１の縦部材、第２の縦部材及び支持部材の各々は揺動自在に支持されると共にフレーム部材に対して摺動自在となるため、重量物に加わる中心軸方向への力は重量物パレットの摺動及び揺動によって分散されるため搭載時の信頼性が向上する。
【００４７】
請求項１０記載の発明は、請求項９記載の発明の効果に加えて、重量物パレットのフレーム部材に沿っての移動が所定の範囲に制限されるため、不用意な重量物パレットの移動が防止されるので搭載時の安全性が向上する。
【００４８】
請求項１１記載の発明は、請求項１０記載の発明の効果に加えて、支持体がストッパーに当接した状態にあっても揺動機能が維持されるため、重量物パレットの揺動による力の分散が確実に確保される。
【００４９】
請求項１２記載の発明は、請求項１０記載の発明の効果に加えて、支持体は傾斜面に沿って移動可能であるが、垂直面に対しては移動が阻止される。そのため、傾斜面を上昇する方向に力がかかりすぎると、支持体は傾斜面を乗り越えた後フレーム部材の上面に落下して音を生じる。この音によって搭載状態を判断するようにすれば、搭載時の安全性がより高まる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００５０】
図１は、この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットの使用状態を示した概略図であって、その（１）は正面図であり、その（２）は右側面図である。
【００５１】
図を参照して、シャーシ１の上面にハンガーフレーム１１が設置され、ハンガーフレーム１１に取付けられた４本のハンガーパレット５ａ〜５ｄを介して、コイル２がその軸中心を水平方向に維持した状態で搭載されている。また、コイル２より直径の大きなコイル３についても同様にハンガーパレット５ｅ〜５ｈを用いて積載されている。こららのハンガーパレット５ａ〜５ｈの各々は全て同一に構成されているため、以下ではハンガーパレット５ａを中心に説明する。
【００５２】
尚、コイル２及び３は、従来例で示したものと同様に、鋼板等が巻回されたものである。一例として、コイル２の直径は１．２ｍであり、コイル３の直径は１．５ｍであり、共に１０ｔ近くの重量を有している。
【００５３】
ここでまず、ハンガーパレット５ａ及びハンガーフレーム１１のそれぞれの構成について説明する。
【００５４】
図２は、図１で示したハンガーパレットの概略構成を示した正面図であり、図３は、図１で示したハンガーパレットの概略構成を示した側面図である。
【００５５】
これらの図を参照して、ハンガーパレット５ａは、例えば複数のＨ形鋼を互いに溶接することにより、全体がほぼＵ字形となるように形成されている。ハンガーパレット５ａは、コイル等の円筒形重量物をその中心軸が水平方向となるように維持した状態で、重量物の下方部分を支持することができる水平部材７と、各々の一方端部が水平部材７の両端に接続され、水平部材７と直交する方向であって上方に平行に延びる一対の垂直部材８ａ及び８ｂと、垂直部材８ａ及び８ｂの各々の他方端部に接続され、外方側に延びる支持部材６ａ及び６ｂとからなり、これらの各部材はほぼ同一面内に含まれるように接続されている。
【００５６】
図４は、図１で示したハンガーフレームの概略構成を示した平面図であり、図５は、図１で示したハンガーフレームの概略構成を示した正面図である。
【００５７】
これらの図を参照して、ハンガーフレーム１１は、例えばＨ形鋼よりなり平行に配置された一対のフレーム部材１２ａ及び１２ｂと、例えば角鋼管よりなり、フレーム部材１２ａ及び１２ｂの下方において平行に配置された一対のスキッド１３ａ及び１３ｂとが溶接等により井桁状に接続されて構成されている。一対のフレーム部材１２ａ及び１２ｂの内面側の間隔は、図２で示したハンガーパレット５ａの垂直部材８ａ及び８ｂの外方面同志の間隔より僅かに大きく設定されている。また、スキッド１３ａ及び１３ｂの下面からフレーム部材１２ａ及び１２ｂの上面までの垂直距離Ａは、図２のハンガーパレット５ａの垂直部材８ａ及び８ｂの下端から支持部材６ａ及び６ｂの下面までの垂直距離Ｂより大きくなるように設定されている。尚、ハンガーフレーム１１の長手方向の大きさ、すなわちフレーム部材１２ａ及び１２ｂの長さは、搭載されるシャーシやコンテナ等の輸送の形態に応じて任意に設定することが可能である。
【００５８】
更に、この実施の形態におけるハンガーフレーム１１は、フレーム部材１２ａ及び１２ｂをこれらと直交する方向に架け渡すように補助部材１５ａが着脱自在に取付けられている。補助部材１５ａは、例えばＨ形鋼や角鋼管等の鋼材を溶接等で接合することにより逆Ｕ字形状に形成されており、そのＵ字形内部の幅方向の寸法はフレーム部材１２ａ及び１２ｂの上面の外方端同志の間隔より僅かに大きく設定されている。したがって、図５に示すように、逆Ｕ字形内部にフレーム部材１２ａ及び１２ｂの上面部分を嵌合させるようにして、補助部材１５ａを着脱自在に取付けることが可能となっている。この補助部材１５ａは、図１に示したようにコイルをその軸方向の前後から挟む位置に複数取付けられるものであって、重量物の搭載時にフレーム部材１２ａ及び１２ｂ同志を引き離そうとする力に対する強度を増加させるものである。
【００５９】
尚、スキッド１３ａ及び１３ｂの下面には、図示しない締結装置等が設けられている。これにより、例えば図１で示したような標準コンテナシャーシに搭載したときに、ハンガーフレーム１１をシャーシに固定することが可能である。
【００６０】
次に、上記のように構成されたハンガーパレット及びハンガーフレームを用いてコイル等の重量物を搭載する方法について説明する。
【００６１】
図６は、この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットにコイルを搭載する過程を示した図である。
【００６２】
図６の（１）を参照して、まず、シャーシ等の平面１７にスキッド１３ａの下面が接するようにハンガーフレーム１１を平面１７上に設置する。尚、コンテナシャーシに搭載する際は、この工程で図示しない締結装置等によってハンガーフレーム１１を平面１７に固定する。
【００６３】
次に、ハンガーパレット５ａをフレーム部材１２ａ及び１２ｂの間隔に上方から嵌め込むように挿入する。上述したように、スキッド１３ａの下面からフレーム部材１２ａ及び１２ｂの上面までの垂直距離は、ハンガーパレット５ａの垂直部材８ａ及び８ｂの下端から支持部材６ａ及び６ｂの下面までの垂直距離より大きくなるように設定されているため、ハンガーパレット５ａをフレーム部材１２ａ及び１２ｂの間隔に挿入してゆくと、図６の（２）に示したように、支持部材６ａ及び６ｂの下面においてのみハンガーフレーム１１に接した状態となる。すなわち、ハンガーパレット５ａ自体の重量とこれに加わる重量は全て、支持部材６ａ及び６ｂを介してのみ、外部のフレーム部材１２ａ及び１２ｂへと伝達することができる。尚、この実施の形態においては、図１に示したように、１つのコイル２に対してその軸方向に４つのハンガーパレット５ａ〜５ｄを一組として用いて外周側壁を支持するため、図１の他のハンガーパレット５ｂ〜５ｄについても同様の手順でハンガーフレーム１１上に設置する。
【００６４】
この実施の形態においては、ハンガーパレット５ａはフレーム部材１２ａ及び１２ｂ上に対して着脱自在に構成されているため、ハンガーパレット５ａは所望の位置に取付けることが可能である。したがって、使用時に必要に応じて、重量物の搭載位置をフレーム部材１２ａ及び１２ｂの所望の位置に設定することが可能となり、使い勝手が良い。
【００６５】
次に、図６の（３）を参照して、ハンガーパレット５ａで構成されるＵ字形内部に、搭載する重量物の外周壁の損傷を防止するために、垂直部材８ａ及び８ｂの各々の内方面に木材１８ａ及び１８ｂの各々を取付けると共に、水平部材７の内方面（上面）に木材１８ｃを取付ける。ここでは、保護材として木材１８ａ〜１８ｃを使用しているが、必ずしも木材に限らず、重量物の性質に応じて適切な保護材を使用すれば良い。尚、図１で示した他のハンガーパレット５ｂ〜５ｄについても同様に、一対の垂直部材と水平部材との内方面に木材を取付ける。この際、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの各々に木材を取付ける代わりに、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの各々の垂直部材の内方面または各々の水平部材の内方面を架け渡すように木材を取付けても良い。
【００６６】
そして、図６の（４）に示すように、コイル２をクレーンやフォークリフト等で持ち上げて、木材１８ａ〜１８ｃを敷設したハンガーパレット５ａ上に搭載する。木材１８ａ〜１８ｃの各々の厚みは、ハンガーパレット５ａの寸法と、搭載するコイル２の直径とを加味して予め所定の大きさに設定されており、コイル２を設置した際には、木材１８ａ〜１８ｃの各々の内方面とコイル２の外周側壁とが接触する。すなわち、水平部材７によってコイル２の下端部分が支持された状態となり、一方の垂直部材８ａによってコイル２の外周側壁の一部が支持された状態となり、他方の垂直部材８ｂによってコイル２の外周側壁の他の一部が支持された状態となり、コイル２の重量はハンガーパレット５ａへと伝達される。
【００６７】
ハンガーパレット５ａは、支持部材６ａ及び６ｂの下面においてのみフレーム部材１２ａ及び１２ｂの上面と当接しているため、コイル２を搭載した状態において、ハンガーパレット５ａと木材１８ａ〜１８ｃとコイル２との重量の和が、支持部材６ａ及び６ｂを介してのみフレーム部材１２ａ及び１２ｂへと伝達されている。
【００６８】
ここで、コイル２の搭載状態をコイル２の転倒防止の観点から検討する。まず、コイル２の外周側壁はハンガーパレット５ａのＵ字形内部において、木材１８ａ〜１８ｃを介して３箇所で接触しているため、コイル２を搭載しただけで歯止めがされた状態となっている。したがって、ハンガーパレット５ａの大きさをコイル２の直径に応じて適切な大きさに設定しておけば、コイル２が単独でハンガーパレット５ａから転がり出ることは防止されている。
【００６９】
そこで、コイル２が搭載されたハンガーパレット５ａ自体の転倒の可能性についてみると、ハンガーパレット５ａは支持部材６ａ及び６ｂの下面の位置においてのみ、ハンガーパレット５ａに加わる重量を外部へと伝達する。この状態において、ハンガーパレット５ａの転倒の支点となり得る位置、すなわち、ハンガーパレット５ａが重量を伝達する支持部材６ａまたは６ｂの下面位置は、図６の（４）に示されているように、コイル２の下端より上方に位置しているため、転倒の支点とコイル２の重心位置との垂直距離は、平面１７に直接ハンガーパレット５ａが接触している場合と比べると小さくなる。その結果として、ハンガーパレット５ａの転倒が起こりにくくなり、コイル２の搭載状態が安定する。
【００７０】
これに加えて、この実施の形態においては、フレーム部材１２ａ及び１２ｂの内方面同志の間隔は、ハンガーパレット５ａの垂直部材８ａ及び８ｂの外方面同志の間隔より僅かに大きく設定されている。したがって、ハンガーパレット５ａが支持部材６ａまたは６ｂの下面を支点として転倒しようとしても、垂直部材８ａまたは８ｂがフレーム部材１２ａまたは１２ｂの内方側の部分に当接するため、ハンガーパレット５ａの転倒はより確実に防止される。
【００７１】
尚、上述した補助部材（図４及び図５）は、図６の（１）から（４）のいずれの工程においても取付けが可能である。コイル２の搭載による左右への転動によってフレーム部材１２ａ及び１２ｂ同志を引き離そうとする力が加わるが、図１で示したように、補助部材１５ａ〜１５ｃをコイル２及びコイル３の前後を挟む位置に取付けると、当該引き離そうとする力に対する強度が増加するため、コイル２等の重量物の搭載時の信頼性が向上する。
【００７２】
また、補助部材１５ａ〜１５ｂを取付けたときに、これらをフレーム部材１２ａ及び１２ｂに固定できるように構成しても良い。このように構成すれば、補助部材１５ａ〜１５ｂによってコイル２等の重量物の軸方向の移動を阻止することも可能となる。
【００７３】
図７は、この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットに、図６で示したコイルより大きい直径のコイルを搭載した状態を示した図である。
【００７４】
図を参照して、コイル３は、先の図６の（４）で示したコイル２より直径Ｄが大きいため、図６の（４）の状態のハンガーパレット５ａにそのままコイル３を搭載すると、コイル３の下端と水平部材７上の木材１８ｃとの間に隙間を生じてしまう。そこで、このコイル３を搭載する際には、図７のように、水平部材７の上面に敷設する木材１８ｃの厚みＴをより大きくして、コイル３の下面と木材１８ｃとを接触させることにより、水平部材７でコイル３の下端を支持することができるようになる。その結果、より直径の小さいコイル２の場合（図６の（４）の場合）と同様に、コイル３の外周側壁をハンガーパレット５ｅによって安定して支持することが可能となる。
【００７５】
この実施の形態のように、ハンガーパレット５ａ等を、水平部材７と垂直部材８ａ及び８ｂとでＵ字形状に構成すれば、重量物の大きさに応じて必要な木材１８ａ〜１８ｃ等の材料の寸法の算出が容易となる。そのため、重量物の直径に応じてハンガーパレット５ａのＵ字形内部の空間の大きさを、重量物の支持に最適な寸法へと容易に調整することが可能である。
【００７６】
図８は、この発明の第２の実施の形態による重量物用パレットの概略構成を示した斜視図である。
【００７７】
図を参照して、この実施の形態においては、パレット本体であるハンガーパレット５ａ及び５ｂは、基本的に先の第１の実施の形態と同様に構成されている。ただし、ハンガーパレット５ａ及び５ｂ同志が、例えばＨ形鋼や角鋼管等の鋼材よりなる連結部材２１ａ〜２１ｃによって相互に連結されている点が、第１の実施の形態とは大きく異なっている。
【００７８】
ハンガーパレット５ａ及び５ｂは、各々の水平部材と垂直部材と支持部材とで構成される面同志が平行になるように配置され、支持部材６ａ及び６ｃ同志が連結部材２１ａで連結され、支持部材６ｂ及び６ｄ同志が連結部材２１ｂで連結され、水平部材７ａ及び７ｂ同志が連結部材２１ｃで連結されている。尚、連結されたハンガーパレット５ａ及び５ｂは、フレーム部材１２ａ及び１２ｂに着脱自在に取付けられている。
【００７９】
このように、２つのハンガーパレット５ａ及び５ｂが、連結部材２１ａ〜２１ｃによって一体化されているため、ハンガーパレット５ａ及び５ｂの各々は、ハンガーフレーム１１上への設置状態が安定し、重量物の搭載を容易に行うことができる。
【００８０】
また、この実施の形態においては、２つのハンガーパレット５ａ及び５ｂを連結しているが、２以上の任意の数のハンガーパレットを連結しても良い。このとき、連結する数や間隔を予め重量物の軸方向の寸法に合わせて設定しておけば、パレット本体の各々の位置関係が常に一定となる。よって、使用時にはパレット本体のフレーム部材への設置を容易に行うことが可能となる。
【００８１】
尚、上記の各実施の形態では、重量物用パレットは、ハンガーパレット及びハンガーフレームの両方を備えているが、必ずしもハンガーフレームは必要なものではなく、なくても良い。ハンガーフレームがない場合でも、ハンガーパレットの支持部材のみで、ハンガーパレット及びこれに加わる重量を外部に伝達することができるように用いれば、同様に重量物を安定して搭載することが可能である。この場合、ハンガーパレットを上方から吊して保持するように構成しても良い。
【００８２】
また、上記の各実施の形態では、横部材として、水平方向に配置した水平部材を用いているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、横部材は水平方向に配置されていなくても、重量物の下端部分を支持することができるものであれば良い。また同様に、第１の縦部材及び第２の縦部材として、垂直に配置した一対の垂直部材を用いているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、第１の縦部材及び第２の縦部材は垂直方向に配置されていなくても、それぞれ重量物の外周側壁の一部と他の一部とを支持することが可能なものであれば良い。
【００８３】
更に、上記の各実施の形態では、Ｈ形鋼を垂直部材の上端から外方に延びるように接続して支持部材を構成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、横部材を構成する水平部材と、第１の縦部材及び第２の縦部材を構成する一対の垂直部材の重量、及び、これらに加わる重量物の重量を外方へと伝達することができるものであれば、他の形状としても良い。
【００８４】
更に、上記の各実施の形態では、重量物を保護するために木材等の保護材を敷設しているが、このような保護材は必ずしも必要なものではなく、ハンガーパレットと重量物の外周側壁とが直接接触するように重量物を搭載することも可能である。
【００８５】
更に、上記の各実施の形態では、ハンガーパレット及びハンガーフレームを左右対称に構成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、これらを非対称に形成しても良い。例えば、支持部材の位置が左右で異なっても、同様の効果を発揮する。
【００８６】
更に、上記の各実施の形態では、一対のフレーム部材の下面に一対のスキッドが取付けられているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、例えば、フレーム部材同志を別の方法で接続したり、フォークリフトで移動自在とするための部材を取付けても良い。また、スキッドの部分はなくても良い。
【００８７】
更に、上記の各実施の形態では、一対のフレーム部材をＨ形鋼により形成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、他の鋼材等を用いて形成したり、他の構造物の一部として構成しても良い。
【００８８】
更に、上記の各実施の形態では、一対のフレーム部材の内方面同志の間隔は、ハンガーパレットの垂直部材の外方面同志の幅より僅かに大きくなるように設定しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、より大きな間隔に設定しても良い。
【００８９】
更に、上記の各実施の形態では、特にコンテナシャーシに重量物を搭載するための重量物用パレットを構成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、ドライコンテナやオープントップコンテナ、フラットラックコンテナ等の他のコンテナや、他の輸送車両等に使用する重量物用パレットに適用しても良い。
【００９０】
更に、上記の各実施の形態では、ハンガーパレットをハンガーフレームから脱着自在となるように構成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、ハンガーパレットをフレーム部材に予め固定しておいても良い。このように構成した場合でも、コイルの搭載位置を所望の位置に決定することが可能となる。また、予めパレット全体を船底形に形成しておく場合と比べると、構成がシンプルになり、コスト面でも有利である。更に、ハンガーパレットのフレーム部材への取付け作業が不要となり、即座に重量物を搭載することができるため、搭載作業が効率的となる。
【００９１】
更に、上記の各実施の形態では、ハンガーパレット及びフレーム部材をＨ形鋼を用いて構成しているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、Ｉ形鋼や角鋼管等の他の鋼材を用いても良い。また、ハンガーパレットの厚み（ハンガーパレットが構成する面と直交する方向の寸法）は、適宜に設定することが可能である。
【００９２】
更に、上記の第１の実施の形態では、補助部材はフレーム部材の各々を引き離そうとする力に対抗することができるように逆Ｕ字形に構成されているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、フレーム部材の各々を引き寄せようとする力に対抗することができるように構成しても良い。例えば、図５に示した補助部材において、垂直方向に配置されている部材を、取付け時にフレーム部材の各々の内方面に沿うことができる位置に更に一対設けても良い。このようにすれば、フレーム部材の各々を引き寄せようとする力に対するフレーム部材の強度を増加させることが可能となる。
【００９３】
更に、上記の第１の実施の形態では、ハンガーフレームは補助部材を備えているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、補助部材はなくても良い。
【００９４】
更に、上記の第１の実施の形態では、補助部材をフレーム部材に対して着脱自在な構成としているが、必ずしもこのように構成する必要はなく、予めフレーム部材の所定位置に溶接等で固定しておいても良い。例えば、複数の補助部材を予め間欠的に固定しておけば、ある程度大まかに重量物の搭載位置が規定されるため、重量物の搭載時に重量のバランスを取りやすくなるが、大まかな搭載位置の範囲内で重量物の位置を調整することも可能となり使い勝手が良い。
【００９５】
更に、上記の第２の実施の形態では、補助部材を使用していないが、第１の実施の形態と同様に補助部材を用いてフレーム部材を補強しても良い。
【００９６】
図１２はこの発明の第３の実施の形態によるハンガーパレットの概略構成を示した正面図であって先の第１の実施の形態による図２に対応した図であり、図１３は図１２で示したＸＩＩＩ−ＸＩＩＩラインの拡大断面図である。
【００９７】
これらの図を参照して、ハンガーパレットの基本的な形状は第１の実施の形態によるものと同一であるので、ここではその相違点について主に説明する。
【００９８】
この実施の形態にあっては、支持部材6ａ及び6ｂの下面にその延びる方向に支持体２３ａ及び支持体２３ｂが取り付けられている。支持体２３は半円断面形状の棒体よりなり、その頂点が下方に位置するように固定されている。そのため、支持体２３ａ及び支持体２３ｂを介して図４に示すハンガーフレーム１１のフレーム部材１２の上面にハンガーパレット５を設置すると、ハンガーパレット５は、支持部材6ａ及び6ｂの延びる方向を軸中心としてハンガーフレーム１１に揺動自在に支持されることになる。
【００９９】
図１４は図１２で示したハンガーパレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図である。
【０１００】
図を参照して、ハンガーパレット５ａ〜５ｄが、所定間隔をもってハンガープレートの一対のフレーム部材１２ａ及びフレーム部材１２ｂ（図示せず）に支持部材６の各々を掛け渡すように脱着自在に取り付けられている。尚、ハンガーパレット５ａ〜５ｄにはコイル２が搭載されているが、この搭載方法は先の第１の実施の形態によるものと同一である。このように取り付けられると、ハンガーパレット５ａ〜５ｄは各々の支持体２３を介してフレーム部材１２ａの上面２５に当接状態となる。ハンガーパレット５ａ〜５ｄの各々は、支持体２３の最下点の線上でのみ支持されていることになるため、図における横方向の力に対して揺動自在となる。
【０１０１】
図１５は図１４の状態からコイルの中心軸方向に水平方向の力が加わったときの状態を示した図である。
【０１０２】
図を参照して、コイル２に図において左方向の力Ｆが加わる場合を想定する。このような力Ｆはトレーラー等による移送途中における停止や発信時に生じる加速度によるものである。力Ｆが、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの支持体２３を介してのフレーム部材１２ａの上面２５に対する摩擦抵抗力より小さい場合は、ハンガーパレット５ａ〜５ｄは移動することなく、その位置で各々の支持体２３の下端を中心として図のように傾斜する。この場合、ハンガーパレット５ａ〜５ｄに搭載されているコイル２は、若干持ち上がりその位置エネルギーが増加する。これによって力Ｆによる運動エネルギーがハンガーパレット５ａ〜５ｄの揺動効果によって吸収されることになる。
【０１０３】
加速度が消滅して力Ｆが消滅すると、コイル２に生じる重力によりハンガーパレット５ａ〜５ｄの傾斜状態が解除され、図１４に示す状態に復帰する。
【０１０４】
一方、力Ｆが、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの支持体２３を介してのフレーム部材１２ａの上面２５に対する摩擦抵抗力より大きい場合は、ハンガーパレット５ａ〜５ｄは図１５のように若干傾斜しながらフレーム部材１２ａの上面２５を滑っていくことになる。この場合、力Ｆによる運動エネルギーの一部が、上面２５と支持体２３との間に生じる摩擦抵抗によって吸収されることになる。したがって、運動エネルギーが吸収された時点でハンガーパレット５ａ〜５ｄの移動が停止する。
【０１０５】
この実施の形態にあっては、ハンガーパレット５ａ〜５ｄを揺動できる構成とすることにより、上述のように輸送時のコイルに加わる運動エネルギーの一部を吸収することができる。先の実施の形態によるハンガーパレットにあっては、フレーム部材に固定するように使用すると、コイルに生じた運動エネルギーがハンガーパレットを介してフレーム部材に直接的に加わることになる。そのためその衝撃に備えてハンガーパレットやハンガーフレーム等の強度を十分に上げる必要がある。一方、この実施の形態によるハンガーパレットであれば、コイルの位置エネルギーへの変換を利用して運動エネルギーの一部を吸収するため衝撃が加わる虞が少なくなり、ハンガーパレットやハンガーフレーム等の強度設計上有利となると共に、移送時の安全性が向上する。
【０１０６】
図１６はこの発明の第４の実施の形態による重量物パレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図であり、第３の実施の形態による図１４に対応した図であり、図１７は図１６で示したＸＶＩＩ−ＸＶＩＩラインの断面図である。
【０１０７】
これらの図を参照して、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの構造は先の第３の実施の形態によるものと同一であるが、ハンガーフレーム１２ａの上面２５の構造が異なっている。即ち、上面２５には各々の間に支持体２３が配置できる間隔で配置され、支持体２３のフレーム部材２５ａの長手方向に沿っての移動を阻止する複数のストッパー２７が形成されている。
【０１０８】
ストッパー２７は半円断面の棒体形状を有しており、その頂点が上方に位置すると共に、その軸方向がフレーム部材２５ａの長手方向に直交するように上面２５に固定されている。尚、ストッパー２７の半径は支持体２３の半径より小さくなるように設定されている。これは、支持体２３の摺動時に支持部材６の下面がストッパー２７に接触しないようにするためである。このように構成すると、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの各々は、その支持体２３の摺動範囲、即ちその両側に形成されているストッパー２７同志の間で基本的に規制されることになる。又、支持体２３が上面２５を摺動して隣接するストッパー２７の一方に当接状態になっても、これらは線接触となるためハンガーパレット５ａ〜５ｄの揺動機能を阻害する虞がない。
【０１０９】
又、ストッパー２７を上面２５に所定間隔で連続的に形成しておくと、上述の効果のみならずハンガーパレット５ａ〜５ｄの位置決め効果も奏する。これによって、コイル２の搭載位置に合わせて適切な位置にハンガーパレット５ａ〜５ｄを確実に設置できるため、より使い勝手が向上する。
【０１１０】
図１８はこの発明の第５の実施の形態による重量物パレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図であり、第３の実施の形態による図１４に対応した図であり、図１９は図１８で示したＸＩＸ−ＸＩＸラインの断面図である。
【０１１１】
これらの図を参照して、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの構造は先の第３の実施の形態によるものと同一であるが、ハンガーフレーム１２ａの上面２５の構造が異なっている。即ち、上面２５には各々の間に支持体２３が配置できる間隔で配置され、支持体２３のフレーム部材２５ａの長手方向に沿っての移動を規制する複数のストッパー２７が形成されている。
【０１１２】
ストッパー２７はくさび形状を有しており、その傾斜面３０がフレーム部材１２ａの長手方向に沿って変化するように上面２５に固定されている。尚、ストッパー２７の垂直面２９の高さは支持体２３の半径より小さくなるように設定されている。これは、支持体２３の摺動時に支持部材６の下面がストッパー２７に接触しないようにするためである。このように構成すると、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの各々は、その支持体２３の摺動範囲、即ちその両側に形成されているストッパー２７同志の間でまず規制されることになる。そして、支持体２３に図において右方向の力が加わり、支持体２３が上面２５を摺動して図における右側に隣接するストッパー２７の垂直面２９に当接状態になると、それ以上の支持体２３の移動は完全に停止するが、ハンガーパレット５ａ〜５ｄの揺動は可能である。
【０１１３】
一方、支持体２３に図において左方向の力が加わり、支持体２３が上面２５を摺動して図における左側に隣接するストッパー２７側に移動すると、支持体２３に加わる力に応じて支持体２３はその傾斜面３０を上昇しようとする。傾斜面３０を支持体２３が上昇すると、コイル２もその位置が当初の状態より高くなるため位置エネルギーが上昇することになる。その結果、ストッパー２７は支持体２３の移動に対する大きなブレーキ効果を奏することになる。
【０１１４】
そして、支持体２３が更に移動して傾斜面３０を乗り越えてしまうと、支持体２３はフレーム部材１２ａの上面２５に落下する。このとき、落下音が生じるため運転手等はこれによってコイル２に加わる力、即ち加速度の程度を知ることができるので、搭載、輸送時の安全性がより向上する。
【０１１５】
尚、上記の第３から第５の実施の形態では、支持体は半円断面形状の棒体を用いているが、円断面形状の棒体でも良く、少なくとも下方が半円断面形状の棒体であれば良い。又、これに代えて、幅の狭いフラットバーを支持部材に取り付けても良い。更に、半球体又は球体をその頂点を下方にするように支持部材に取り付けても良く、あるいは径の小さな円板を取り付けても良い。
【０１１６】
又、上記の第３の実施の形態では、ハンガーフレームの上面を平滑面としているが、この上面を例えばハンガーフレームの長手方向に凹凸となる波型形状等として摩擦係数を高めるように構成しても良い。この場合、支持体の移動に対する抵抗が増大するため、コイルに加わる運動エネルギーを効率的に吸収することができる。
【０１１７】
更に、上記の第４及び第５の実施の形態では、支持体がハンガーフレームの上面に対して摺動できるように隣接するストッパーの間隔が確保されているが、この間隔は少なく共支持体が設置できるものであれば良く、支持体は必ずしも上面に対して摺動できなくても良い。
【０１１８】
更に、上記の第４の実施の形態では、ストッパーは半円断面の棒体形状を有しているが、円形断面の棒体形状でも良く、少なくとも上方が半円断面の棒形状であれば良い。
【図面の簡単な説明】
【０１１９】
【図１】この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットの使用状態を示した概略図であって、その（１）は正面図であり、その（２）は右側面図である。
【図２】図１で示したハンガーパレットの概略構成を示した正面図である。
【図３】図１で示したハンガーパレットの概略構成を示した側面図である。
【図４】図１で示したハンガーフレーム部材の概略構成を示した平面図である。
【図５】図１で示したハンガーフレーム部材の概略構成を示した正面図である。
【図６】この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットにコイルを搭載する過程を示した図である。
【図７】この発明の第１の実施の形態による重量物用パレットに、図６で示したコイルより大きい直径のコイルを搭載した状態を示した図である。
【図８】この発明の第２の実施の形態による重量物用パレットの概略構成を示した斜視図である。
【図９】従来より行われているコイルの搭載方法を示した概略図である。
【図１０】図９で示したＸ−Ｘラインの拡大図である。
【図１１】従来のコイル専用パレットの概略構成を示した斜視図である。
【図１２】この発明の第３の実施の形態によるハンガーパレットの概略構成を示した正面図であって第１の実施の形態による図２に対応した図である。
【図１３】図１２で示したＸＩＩＩ−ＸＩＩＩラインの拡大断面図である。
【図１４】図１２で示したハンガーパレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図である。
【図１５】図１４の状態からコイルに水平方向の力が加わったときの状態を示した図である。
【図１６】この発明の第４の実施の形態による重量物パレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図であり、第３の実施の形態による図１４に対応した図である。
【図１７】図１６で示したＸＶＩＩ−ＸＶＩＩラインの断面図である。
【図１８】この発明の第５の実施の形態による重量物パレットを用いてコイルを搭載した状態を示した側面図であり、第３の実施の形態による図１４に対応した図である。
【図１９】図１８で示したＸＩＸ−ＸＩＸラインの断面図である。
【符号の説明】
【０１２０】
２、３…コイル
５…ハンガーパレット
６…支持部材
７…水平部材
８…垂直部材
１２…フレーム部材
１５…補助部材
２１…連結部材
２３…支持体
２５…上面
２７…ストッパー
３０…傾斜面
尚、各図中同一符号は同一または相当部分を示す。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
コイル等の円筒形状の重量物をその中心軸を水平方向に維持した状態で搭載するための重量物用パレットであって、
前記重量物の下端を支持することができる横部材と、
前記横部材の一方端部側に接続されると共に上方に延び、前記重量物の外周側壁の一部を支持することができる第１の縦部材と、
前記横部材の他方端部側に接続されると共に上方に延び、前記重量物の外周側壁の他の一部を支持することができる第２の縦部材と、
前記第１の縦部材及び前記第２の縦部材の各々に接続され、前記重量物の前記下端より上方の位置においてのみ、前記横部材と前記第１の縦部材と前記第２の縦部材の重量または前記重量物の重量を外部に伝達することができる一対の支持部材とを備えた、重量物用パレット。
【請求項２】
前記横部材は水平に配置され、
前記第１の縦部材及び前記第２の縦部材は、前記横部材の両端部から垂直に配置され、
前記支持部材の各々は、前記第１の縦部材及び前記第２の縦部材の各々の上端部から外方側に延びるように接続される、請求項１記載の重量物用パレット。
【請求項３】
各々の軸方向が前記横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に前記支持部材の各々が固定される一対のフレーム部材を更に備える、請求項１または請求項２記載の重量物用パレット。
【請求項４】
各々の軸方向が前記横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に前記支持部材の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備える、請求項１または請求項２記載の重量物用パレット。
【請求項５】
請求項１または請求項２記載の前記横部材と、前記第１の縦部材と、前記第２の縦部材と、前記支持部材とからなるパレット本体を２以上用いた重量物用パレットであって、
前記パレット本体は、各々の前記横部材と前記第１の縦部材と前記第２の縦部材とで形成される面が互いに平行となるように整列した状態で連結されており、
各々の軸方向が前記横部材の各々と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に前記パレット本体の支持部材の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備える、重量物用パレット。
【請求項６】
前記フレーム部材の各々を連結するように取付けられる補助部材を更に備える、請求項３から請求項５のいずれかに記載の重量物用パレット。
【請求項７】
前記支持部材の各々の下面に設けられ、前記支持部材の延びる方向を軸中心として、前記横部材、前記第１の縦部材、前記第２の縦部材及び前記支持部材の各々を揺動自在に支持することができる一対の支持体を更に備えた、請求項２記載の重量物パレット。
【請求項８】
前記支持体の各々は、少なくともその下方が半円断面形状の棒体であり、その頂点が下方に位置すると共にその軸方向が前記軸中心と平行になるように前記支持部材に固定される、請求項７記載の重量物パレット。
【請求項９】
各々の軸方向が前記横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に前記支持体の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備える、請求項８記載の重量物パレット。
【請求項１０】
前記上面の各々には、その間に前記支持体が少なくとも配置できる間隔をあけて配置され、前記支持体の移動を制限する少なくとも２つのストッパーが設けられる、請求項９記載の重量物パレット。
【請求項１１】
前記ストッパーは、少なくともその上方が半円断面の棒体形状を有しており、その頂点が上方に位置すると共に、その軸方向が前記フレーム部材の長手方向に直交するように前記上面に固定される、請求項１０記載の重量物パレット。
【請求項１２】
前記ストッパーは、くさび形状を有しており、その傾斜面の高さが前記フレーム部材の長手方向に沿って変化するように前記上面に固定される、請求項１０記載の重量物パレット。
【請求項１】
コイル等の円筒形状の重量物をその中心軸を水平方向に維持した状態で搭載するための重量物用パレットであって、
前記重量物の下端を支持することができる横部材と、
前記横部材の一方端部側に接続されると共に上方に延び、前記重量物の外周側壁の一部を支持することができる第１の縦部材と、
前記横部材の他方端部側に接続されると共に上方に延び、前記重量物の外周側壁の他の一部を支持することができる第２の縦部材と、
前記第１の縦部材及び前記第２の縦部材の各々に接続され、前記重量物の前記下端より上方の位置においてのみ、前記横部材と前記第１の縦部材と前記第２の縦部材の重量または前記重量物の重量を外部に伝達することができる一対の支持部材とを備えた、重量物用パレット。
【請求項２】
前記横部材は水平に配置され、
前記第１の縦部材及び前記第２の縦部材は、前記横部材の両端部から垂直に配置され、
前記支持部材の各々は、前記第１の縦部材及び前記第２の縦部材の各々の上端部から外方側に延びるように接続される、請求項１記載の重量物用パレット。
【請求項３】
各々の軸方向が前記横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に前記支持部材の各々が固定される一対のフレーム部材を更に備える、請求項１または請求項２記載の重量物用パレット。
【請求項４】
各々の軸方向が前記横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に前記支持部材の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備える、請求項１または請求項２記載の重量物用パレット。
【請求項５】
請求項１または請求項２記載の前記横部材と、前記第１の縦部材と、前記第２の縦部材と、前記支持部材とからなるパレット本体を２以上用いた重量物用パレットであって、
前記パレット本体は、各々の前記横部材と前記第１の縦部材と前記第２の縦部材とで形成される面が互いに平行となるように整列した状態で連結されており、
各々の軸方向が前記横部材の各々と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に前記パレット本体の支持部材の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備える、重量物用パレット。
【請求項６】
前記フレーム部材の各々を連結するように取付けられる補助部材を更に備える、請求項３から請求項５のいずれかに記載の重量物用パレット。
【請求項７】
前記支持部材の各々の下面に設けられ、前記支持部材の延びる方向を軸中心として、前記横部材、前記第１の縦部材、前記第２の縦部材及び前記支持部材の各々を揺動自在に支持することができる一対の支持体を更に備えた、請求項２記載の重量物パレット。
【請求項８】
前記支持体の各々は、少なくともその下方が半円断面形状の棒体であり、その頂点が下方に位置すると共にその軸方向が前記軸中心と平行になるように前記支持部材に固定される、請求項７記載の重量物パレット。
【請求項９】
各々の軸方向が前記横部材と直交する方向へと水平に延びるように配置され、各々の上面に前記支持体の各々が脱着自在に設置される一対のフレーム部材を更に備える、請求項８記載の重量物パレット。
【請求項１０】
前記上面の各々には、その間に前記支持体が少なくとも配置できる間隔をあけて配置され、前記支持体の移動を制限する少なくとも２つのストッパーが設けられる、請求項９記載の重量物パレット。
【請求項１１】
前記ストッパーは、少なくともその上方が半円断面の棒体形状を有しており、その頂点が上方に位置すると共に、その軸方向が前記フレーム部材の長手方向に直交するように前記上面に固定される、請求項１０記載の重量物パレット。
【請求項１２】
前記ストッパーは、くさび形状を有しており、その傾斜面の高さが前記フレーム部材の長手方向に沿って変化するように前記上面に固定される、請求項１０記載の重量物パレット。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【公開番号】特開２００６−４４７９５（Ｐ２００６−４４７９５Ａ）
【公開日】平成１８年２月１６日（２００６．２．１６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−１８９２５８（Ｐ２００５−１８９２５８）
【出願日】平成１７年６月２９日（２００５．６．２９）
【出願人】（５０１４０４８０４）住友金属物流株式会社 (13)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年２月１６日（２００６．２．１６）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年６月２９日（２００５．６．２９）
【出願人】（５０１４０４８０４）住友金属物流株式会社 (13)
【Ｆターム（参考）】
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