鋼管内部防錆部材
【課題】鋼管内部の腐食を更に有効に抑制し、安全性を向上させた鋼管内部防錆部材を提供する。
【解決手段】本発明に係る鋼管内部防錆部材１０Ａは、鋼管１１の両端部の開口部１２に設けられ、通気孔１７を有する蓋部材１３を有する。蓋部材１３は、鋼管１１の外側の側周面に設けられる接合筒１５と、少なくとも接合筒１５を閉塞し、鋼管１１の両端部と所定間隔を持って設けられる蓋部１６とを有する。
【解決手段】本発明に係る鋼管内部防錆部材１０Ａは、鋼管１１の両端部の開口部１２に設けられ、通気孔１７を有する蓋部材１３を有する。蓋部材１３は、鋼管１１の外側の側周面に設けられる接合筒１５と、少なくとも接合筒１５を閉塞し、鋼管１１の両端部と所定間隔を持って設けられる蓋部１６とを有する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、火力発電プラントなどで使用される装置、機器の鋼管の内部の腐食を防止するのに好適な鋼管内部防錆部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
鋼管の製作過程、搬送時、保管において、鋼管の内部が外気と触れると外気の湿度により鋼管の内部には錆が発生しやすくなる。従来、鋼管の内部に錆が発生することを防止するため、鋼管の内部に気化性防錆剤を封入して鋼管の両端にキャップを取り付けてテープでシールして外気の進入を抑制し、鋼管の内部に錆が発生することを防止する防錆方法が提案されていた（例えば、特許文献１、２、参照）。
【０００３】
鋼管の内部に錆が発生するのをより有効に抑制し、鋼管の内部の腐食を防止するため、例えば、特許文献１では、気化性防錆剤を封入した金属対象物の開口部の蓋に通湿性素材で撥水加工した多孔性素材を用い、適度な通気性を確保して温度変化に起因する鋼管の内部の結露を効果的に抑制している。また、特許文献２では、鋼管の内部に炭酸アンモニウムを更に封入し、鋼管の内部に封入した気化性防錆材の長寿命化を図っている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特公平１−２０２３２号公報
【特許文献２】特公平５−１６７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、鋼管の通常の保管期間が１ヶ月〜６ヶ月あるいはそれ以上の期間の場合、期間中に外気の気温差等の影響により鋼管の内部に雨水等が進入したり結露が生じることを十分抑制できないため、気化性防錆剤の寿命が短くなり、結果的に鋼管内部の発錆を有効に防止できない、という問題があった。
【０００６】
すなわち、降雨時などにおいては、鋼管の表面温度が低下すると鋼管内部の温度は低下して減圧し、鋼管の両端に取り付けたキャップをテープ等でシールしたシール部から雨水が浸入し、シール部を通して、雨水が浸入する。また、雨が上がって、鋼管の表面温度が上昇し、鋼管内部の温度が上昇すると、鋼管内の空気のみが排出され、鋼管内部に侵入した雨水は、そのまま鋼管内に留まり腐食（錆）を発生する。また、鋼管内に侵入した雨水等に対しては気化性防錆剤は殆ど効果がないため、腐食（錆）の発生を有効に抑制できない。更に、鋼管の両端に取り付けたキャップが鋼管の内側に取り付ける内蓋方式の場合、炎天下などで鋼管を保管すると、鋼管内部の気体温度の上昇に伴い、鋼管内部の圧力が上昇するため、キャップなどが鋼管から外れる虞がある。
【０００７】
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、鋼管内部の腐食を更に有効に抑制し、安全性を向上させた鋼管内部防錆部材を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した課題を解決するための本発明の第１の発明は、鋼管の両端の開口部に設けられ、少なくとも１つ以上の通気孔を有する蓋部材を少なくとも１つ有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【０００９】
第２の発明は、第１の発明において、前記蓋部材は、前記鋼管の端部の外側または内側の側周面に設けられる接合筒と、少なくとも前記接合筒を閉塞し、前記鋼管の端部と所定間隔を持って設けられる蓋部と、を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１０】
第３の発明は、第２の発明において、前記通気孔が前記蓋部に設けられ、前記蓋部材は、前記蓋部の前記通気孔に前記鋼管の外側と内側との何れか一方又は両方に延設して設けられた筒状部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１１】
第４の発明は、第３の発明において、前記筒状部の少なくとも一部を連続して屈曲させることを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１２】
第５の発明は、第２乃至第４の何れか１つの発明において、前記接合筒の一部が、ベローズ部材であることを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１３】
第６の発明は、第３又は第４の発明において、前記筒状部の一部をかぎ型に屈折させることを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１４】
第７の発明は、第２乃至第６の何れか１つの発明において、前記接合筒の端部につば部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１５】
第８の発明は、第２乃至第５の何れか１つの発明において、前記接合筒の端部に前記鋼管の端部を閉塞するように設けられるかさ部を有し、前記接合筒の一部に通気孔が設けられることを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１６】
第９の発明は、第２の発明において、前記蓋部材は、前記接合筒の一部に少なくとも１つの通気孔を有し、前記接合筒に少なくとも２つの蓋部を設けると共に、前記蓋部に前記通気孔が各々設けられることを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１７】
第１０の発明は、第９の発明において、前記接合部が前記鋼管の内側の側周面に設けられ、前記蓋部材は、前記鋼管の内部であって前記接合筒の端部に設けられる第１の蓋部と、前記鋼管の外部であって前記接合筒の端部に、前記鋼管の外周よりも長くして設けられる第２の蓋部とを有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１８】
第１１の発明は、第９又は第１０の発明において、前記蓋部は、前記蓋部の前記通気孔に前記鋼管の外側または内側に延設して設けられた筒状部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１９】
第１２の発明は、第１乃至第１１の発明の何れか１つの発明において、前記鋼管の内側と外側との何れか一方または両方に気化性防錆剤を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、鋼管内部の腐食を更に有効に抑制し、安全性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】図１は、本発明による実施例１に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。
【図２】図２は、鋼管内外への気化ガスの出入りを示す図である。
【図３】図３は、防錆剤への気化ガスの吸着を示す図である。
【図４】図４は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図５】図５は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図６】図６は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図７】図７は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図８】図８は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図９】図９は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図１０】図１０は、鋼管の外部に気化性防錆剤を設けた状態を示す図である。
【図１１】図１１は、本発明による実施例２に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。
【図１２】図１２は、本発明による実施例３に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。
【図１３】図１３は、本発明による実施例４に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。
【図１４】図１４は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明を実施するための実施例につき、図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、本発明は以下の実施例に記載した内容により限定されるものではない。また、下記実施例における構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、実質的に同一のもの、いわゆる均等の範囲のものが含まれる。さらに、下記実施例で開示した構成要素は適宜組み合わせることが可能である。
【実施例１】
【００２３】
本発明による実施例１に係る鋼管内部防錆部材について、図面を参照して説明する。図１は、本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図であり、図２は、鋼管内外への気化ガスの出入りを示す図であり、図３は、防錆剤への気化ガスの吸着を示す図である。図１に示すように、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ａは、鋼管１１の両端の開口部１２に設けられた一対の蓋部材１３Ａを有する。
【００２４】
鋼管１１は、火力発電プラントなどプラント設備において使用される装置、機器などの鋼管である。
【００２５】
蓋部材１３Ａは、鋼管１１の端部の外側の側周面に設けられる接合筒１５と、少なくとも接合筒１５を閉塞し、鋼管１１の端部と所定間隔を持って設けられる蓋部１６とを有する。蓋部材１３Ａは、蓋部１６に通気孔１７が設けられている。接合筒１５は鋼管１１とテープなどシール部材１８を用いてシールされ、固定されている。通気孔１７の断面形状は、円形、角型など任意の形状とすることができる。
【００２６】
鋼管１１の内部の空気１９は、温度変化に伴い収縮膨張を繰り返すが、蓋部１６に通気孔１７を設けているため、図２に示すように、鋼管１１の外内の空気１９は通気孔１７を通して鋼管１１の外内を出入りする。これにより、鋼管１１の内部が加圧状態や減圧状態となることは無いため、鋼管１１の外部と内部で差圧が生じることを抑制することができる。鋼管１１と蓋部材１３Ａとは、鋼管１１の外部から雨水が浸入するのを抑制するためシール部材１８が設けられているが、蓋部１６に通気孔１７を設けているため、降雨時等においても、鋼管１１の内部が減圧になることはないため、シール部材１８の隙間から雨水が吸い込まれて、シール部材１８の隙間を通して雨水が鋼管１１の内部に浸入することを抑制することができる。
【００２７】
よって、鋼管１１の内部に腐食が発生するのを抑制することができると共に、蓋部材１３Ａが鋼管１１の内外の気圧差に起因して外れることを抑制することができる。
【００２８】
また、鋼管１１の内部には気化性防錆剤２１が設けられている。気化性防錆剤２１としては、例えば、アミン系、アンモニウム系の気化性防錆剤が挙げられるが、アンモニウム系の気化性防錆剤が好適に用いられる。気化性防錆剤としては、例えば、ジシクロヘキシルアンモニウムニトレート（ＤＩＣＨＡＮ）、シクロヘキシルアンモニウムカーボネート、ジイソプロピルアンモニウムニトレート（ＤＩＰＡＮ）、グアニジンカーボネート、メルカプトベンゾチアゾール、シクロヘキシルアンモニウムカプリレート、ジイソプロピルアミンナイトライト、ジシクロヘキシルアンモニウムラウレート、シクロヘキシルアンモニウムカルバメート安息香酸アンモニウム、ジシクロヘキシルアンモニウムナイトライト（ＤＩＣＨＡＮ）、ジシクロヘキシルアンモニウムサリシレート（ＤＩＣＨＡ・ＳＡ）、ジシクロヘキシルアンモニウムベンゾエート（ＤＩＣＨＡ・ＢＡ）、ジイソプロピルアンモニウムベンゾエート（ＤＩＰＡ・ＢＡ）、ジイソプロピルアンモニウムナイトライト（ＤＩＰＡＮ）、ニトロナフタレンアンモニウムナイトライト（ＮＩＴＡＮ）、ジシクロヘキシルアンモニウムカプリレート、ジシクロヘキシルアンモニウムシクロヘキサンカルボキシレート（ＤＩＣＨＡ・ＣＨＣ）、ジシクロヘキシルアンモニウムアクリレート（ＤＩＣＨＡ・ＡＡ）、シクロヘキシルアンモニウムカーボネート、ジシクロヘキシルアンモニウムカプリレート、シクロヘキシルアンモニウムラウレート等が挙げられる。これらの中でも、特にジシクロヘキシルアンモニウムニトレート（ＤＩＣＨＡＮ）、シクロヘキシルアンモニウムカーボネート、ジイソプロピルアンモニウムニトレート（ＤＩＰＡＮ）、グアニジンカーボネート、メルカプトベンゾチアゾールからなる群から選ばれた少なくとも１種を使用することが好ましい。これら物質は気化性（昇華性）であり、鋼管１１などの材料として用いられるＳＵＳ４３０等に対して優れた腐食防止の効果を発揮し、かつ安全性が高いため好ましい。また、これら物質は、一般に有機組成物に混練されることから粉末であることが望ましい。また、気化性防錆剤は、単独でも複数を組み合わせて用いてもよい。特に、ジシクロヘキシルアンモニウムニトレート（ＤＩＣＨＡＮ）とジイソプロピルアンモニウムニトレート（ＤＩＰＡＮ）とを組み合わせて用いると良い。ジシクロヘキシルアンモニウムニトレートは一定温度における蒸気圧がジイソプロピルアンモニウムニトレート（ＤＩＰＡＮ）に比べて小さく防錆効果が長いという利点があり、ジイソプロピルアンモニウムニトレートは初期の防錆効果が優れている。そのため、両者を組み合わせた場合、適度な防錆効果を長期間にわたって発揮することができる。
【００２９】
鋼管１１の内部に気化性防錆剤２１を設けることで、僅かな気化反応を長期間、継続して進行させることができる。気化性防錆剤２１から生じた気化ガス２２は通気孔１７を通して系外へ排出されるため、鋼管１１の内部の気化性防錆剤２１の気化ガス濃度の上昇が抑制されるため、鋼管１１の内部の気化ガス２２の有効濃度を維持することができ、鋼管１１の安全性を高めることができる。
【００３０】
また、鋼管１１の内壁が結露すると、図３に示すように、鋼管１１の内部に結露水２３が生じるが、気化性防錆剤２１から生じた気化ガス２２は鋼管１１の内壁に付着した結露水２３に吸収されるため、鋼管１１の内壁に付着した結露水２３のｐＨが上昇し、鋼管１１内に錆が発生するのを抑制することができる。
【００３１】
また、鋼管１１の内壁に付着した結露水２３は、換気や気温の上昇に伴い、蒸発し通気孔１７を通して系外へ排出される。
【００３２】
よって、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ａは、鋼管１１の内部と外側とで差圧が生じることはなく鋼管１１の内部が減圧状態になることは無いため、鋼管１１の外部から雨水が浸入することを抑制することができ、鋼管１１の内部に腐食が発生することを抑制することができると共に、蓋部材１３Ａが鋼管１１の内外の気圧差に起因して外れることを抑制することができる。また、気化性防錆剤２１から生じる気化ガス２２の鋼管１１の内部における濃度が上昇するのを抑制し有効に保つことができるため、鋼管１１内の安全性を確保することができる。
【００３３】
また、本実施例においては、鋼管内部防錆部材１０Ａの蓋部材１３Ａは接合筒１５と蓋部１６とのみで構成されているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、鋼管１１の形状や長さなどに対応して設けるようにしてもよい。蓋部材１３Ａの他の構成を図４〜図１０に示す。
【００３４】
図４に示すように、通気孔１７が蓋部１６に設けられている場合、蓋部材１３Ｂは、蓋部１６の通気孔１７に鋼管１１の外側に延設して設けられた筒状部２４Ａを有するようにしてもよい。筒状部２４Ａの断面形状は、通気孔１７の孔形に応じて適宜変更でき、円形、角型などの形状とすることができる。蓋部１６の通気孔１７に鋼管１１の外側に向かって筒状部２４Ａを設けることにより、鋼管１１の通気孔１７に結露水２３が付着するのを抑制することができると共に、鋼管１１の内部への空気１９の進入を抑制することができる。
【００３５】
また、蓋部材１３Ｂは接合筒１５の端部につば部２５を設けるようにしてもよい。接合筒１５の端部につば部２５を設けることで、筒状部２４Ａを蓋部１６の通気孔１７から鋼管１１の外部に設ける場合、外部から筒状部２４Ａが衝撃を受けた際に筒状部２４Ａが破損するのを軽減することができる。
【００３６】
なお、このつば部２５は接合筒１５の端部に必ずしも設ける必要はなく、筒状部２４Ａが外部から衝撃を受ける確率が低い場合などでは、つば部２５は接合筒１５の端部に設けなくてもよい。
【００３７】
また、蓋部材１３Ｂは、蓋部１６の外側に筒状部２４を設けるようにしているが、これに限定されるものはなく、図５に示すように、蓋部材１３Ｃは蓋部１６の通気孔１７に鋼管１１の内側に延設して設けられた筒状部２４Ｂを有するようにしてもよい。
【００３８】
また、筒状部２４Ａ、２４Ｂは円筒状に形成されているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、他の形状の部材を含んでいてもよい。図６は、蓋部材１３Ａの他の構成を示す図である。図６に示す蓋部材１３Ｄのように、一部を連続して屈曲させた屈曲部２６を有する筒状部２４Ｃを有するようにしてもよい。屈曲部２６は通気孔１７から鋼管１１の内部方向に向かって蛇行して形成されている。これにより、筒状部２４Ｃの少なくとも一部に屈曲部２６を設けることにより、鋼管１１の内部への空気１９の進入を抑制することができる。
【００３９】
また、接合筒１５は鋼管１１の外壁に取り付けられるように円筒状に形成されているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、他の形状の部材を含んでいてもよい。図７は、蓋部材１３Ａの他の構成を示す図である。図７に示す蓋部材１３Ｅのように、接合筒１５の一部にベローズ部材２７を含むようにしてもよい。接合筒１５と蓋部１６とはベローズ部材２７を介して連結されている。ベローズ部材２７は蛇腹状に形成されているため、蓋部材１３Ｅが外部から衝撃を受けてもベローズ部材２７により衝撃を緩衝することができるため、蓋部材１３Ｅが破損するのを軽減することができる。
【００４０】
本実施例においては、ベローズ部材２７は接合筒１５の端部に設け、蓋部１６と連結するようにしているが、これに限定されるものではなく、接合筒１５の間の一部をベローズ部材２７としてもよい。
【００４１】
本実施例においては、蓋部材１３Ｅのベローズ部材２７の形状は蛇腹状に形成されているが、これに限定されるものではなく、ピストン部材、弾性部材など蓋部材１３Ｅが外部から衝撃を受けた際に緩衝できる緩衝部材であればよい。
【００４２】
また、筒状部２４Ａは通気孔１７の形状に対応して円筒状に形成されているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、他の形状の部材を含んでいてもよい。図８は、蓋部材１３Ａの他の構成を示す図である。図８に示す蓋部材１３Ｆのように、一部をかぎ型に屈折させた筒状部２４Ｄを有するようにしてもよい。筒状部２４Ｄは蓋部１６の通気孔１７から鋼管１１の外側方向に設けられ、端部２８の向きを接合筒１５およびつば部２５の設けられている周方向となるように形成して設けるようにしてもよい。これにより、鋼管１１の内部への空気１９（図２参照）の進入を抑制することができる。
【００４３】
蓋部材１３Ｆの他の構成を図９に示す。図９に示すように、蓋部材１３Ｇは、蓋部１６の通気孔１７から鋼管１１の外側に設けられ、端部２８の向きを接合筒１５およびつば部２５の設けられている周方向とし、蛇腹状に設けた筒状部２４Ｄを有するようにしてもよい。これにより、鋼管１１の内部への空気１９（図２参照）の進入を更に効率よく抑制することができる。
【００４４】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ａにおいては、鋼管１１の内部に気化性防錆剤２１を設けるようにしているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、図１０に示すように、鋼管１１の外部に気化性防錆剤２１を設けるようにしてもよい。
【００４５】
このように、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ａによれば、鋼管１１の形状や長さなどに対応しながら、鋼管１１の端部の開口部１２に蓋部材１３Ａを設けることができ、鋼管１１の内外で気圧差が生じることを抑制することができる。このため、鋼管１１の内部への雨水の浸入することを抑制し、鋼管１１の内部に腐食が発生することを抑制することができると共に、蓋部材１３Ａが鋼管１１から外れることを抑制することができる。また、鋼管１１内に気化性防錆剤２１を設けても気化性防錆剤２１から生じる気化ガス２２の鋼管１１の内部における濃度有効に保つことができるため、鋼管１１内の安全性を確保することができる。
【００４６】
なお、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ａにおいては、蓋部材１３Ａ〜１３Ｅは鋼管１１の両端に設けているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、鋼管１１の一方のみが開口しているような場合には、鋼管内部防錆部材１０Ａは、蓋部材１３Ａ〜１３Ｇに１つのみ設けるようにしてもよい。
【実施例２】
【００４７】
本発明による実施例２に係る鋼管内部防錆部材について、図面を参照して説明する。本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成は、上述の図１に示す鋼管内部防錆部材の構成と同様であるため、鋼管内部防錆部材と同一の部材には同一の符号を付してその説明は省略する。
【００４８】
図１１は、本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。図１１に示すように、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂは、鋼管１１の外側の側周面に設けられている接合筒１５と、接合筒１５に設けられる蓋部１６−１、１６−２とを備える蓋部材３１Ａを有する。蓋部１６−１、１６−２は鋼管１１の開口部１２側から外側に向かって順に蓋部１６−１、１６−２が設けられている。また、蓋部材３１Ａは、蓋部１６−１、１６−２の各々の通気孔１７−１、１７−２には鋼管１１の外側に向かって延設して設けられた筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２を有する。また、接合筒１５の一部には通気孔３２が設けられている。
【００４９】
鋼管１１の内部の空気は通気孔１７−１を通過した後、通気孔１７−２、３２を通過して鋼管１１の外部に送給される。また、鋼管１１の外部の空気は通気孔１７−２、３２を通過した後、通気孔１７−１を通過して鋼管１１の内部に送給される。
【００５０】
よって、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂによれば、接合筒１５に蓋部１６−１、１６−２を設け、空気１９（図２参照）の通る通気孔が二重に構成されている。そのため、鋼管１１の内部への雨水の浸入を更に効率よく抑制することができ、鋼管１１の内部に腐食が発生することを更に効率よく抑制することができる。
【００５１】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂにおいては、接合筒１５に通気孔３２を１つ設けるようにしているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、通気孔３２は接合筒１５に複数設けるようにしてもよい。
【００５２】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂにおいては、蓋部材３１Ａは接合筒１５に蓋部を２つ設けるようにしているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、鋼管１１の大きさ、形状などに応じて３つ以上設けるようにしてもよい。
【００５３】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂにおいては、蓋部材３１Ａは蓋部１６−１、１６−２に筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２を設けるようにしているが、これに限定されるものではなく、筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２は蓋部１６−１、１６−２に設けなくてもよい。
【００５４】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂにおいては、筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２は鋼管１１の外側を向くように設けられているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、筒状部２４は鋼管１１の内側を向くように設けるようにしてもよい。
【実施例３】
【００５５】
本発明による実施例３に係る鋼管内部防錆部材について、図面を参照して説明する。本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成は、上述の図１に示す鋼管内部防錆部材の構成と同様であるため、鋼管内部防錆部材と同一の部材には同一の符号を付してその説明は省略する。
【００５６】
図１２は、本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。図１２に示すように、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｃは、鋼管１１の内側の側周面に設けられている接合筒１５と、接合筒１５の両端部に設けられる第１の蓋部１６−１、第２の蓋部１６−２とを有する蓋部材３１Ｂを有する。第１の蓋部１６−１は鋼管１１の内部に設けられている。第２の蓋部１６−２は鋼管１１の開口部１２より外側に設けられ、鋼管１１の長さ方向に対して直交する方向における断面の大きさは鋼管１１の外周よりも大きく形成されている。また、蓋部材３１Ｂは第１の蓋部１６−１、第２の蓋部１６−２の各々の通気孔１７−１、１７−２に鋼管１１の外側方向に延設して設けられた筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２を有する。本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｃにおいては、鋼管１１は垂直に設けられ、鋼管１１の開口部１２を下向きとしているため、筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２は第１の蓋部１６−１、第２の蓋部１６−２を下向きに設けている。また、第１の蓋部１６−１と連結する接合筒１５の端部にはつば部２５が設けられている。また、接合筒１５と鋼管１１とは溶接３３などを行い固定されている。
【００５７】
鋼管１１の内部の空気は通気孔１７−１を通過して鋼管１１内を降下した後、通気孔１７−２を通過して鋼管１１の外部に送給される。また、鋼管１１の外部の空気は通気孔１７−２を通過した後、上昇し、通気孔１７−１を通過して鋼管１１の内部に送給される。
【００５８】
よって、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｃによれば、接合筒１５に第１の蓋部１６−１、第２の蓋部１６−２を設け、空気１９（図２参照）の通る通気孔が二重に構成されている。そのため、鋼管１１を垂直にして空気１９（図２参照）の流れ方向を垂直方向となるようにして、空気１９（図２参照）の排出口が下向きとなるように構成しても鋼管１１の内部への雨水の浸入を更に効率よく抑制することができ、鋼管１１の内部に腐食が発生することを更に効率よく抑制することができる。
【００５９】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｃにおいては、筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２は第１の蓋部１６−１、第２の蓋部１６−２を下向きに設けているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２は鋼管１１の内側を向くように設けるようにしてもよい。
【実施例４】
【００６０】
本発明による実施例４に係る鋼管内部防錆部材について、図面を参照して説明する。本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成は、上述の図１に示す鋼管内部防錆部材の構成と同様であるため、鋼管内部防錆部材と同一の部材には同一の符号を付してその説明は省略する。
【００６１】
図１３は、本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。図１３に示すように、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｄは、鋼管１１の内周面に設けられる接合筒１５と、蓋部１６と、接合筒１５の端部に鋼管１１の端部を閉塞するように設けられるかさ部４１とを有する蓋部材４２Ａを有する。また、接合筒１５の一部には通気孔４３が設けられている。蓋部１６は接合筒１５の内壁の側周面の一部に設けられている。蓋部１６の通気孔１７にはかさ部４１の方向に筒状部２４Ａが設けられている。通気孔４３の断面形状は、円形、角型など任意の形状とすることができる。
【００６２】
鋼管１１の内部の空気は鋼管１１内を上昇して通気孔１７を通過した後、蓋部１６とかさ部４１との空間に侵入し、接合筒１５の一部に設けた通気孔４３から鋼管１１の外部に排出される。また、鋼管１１の外部の空気は接合筒１５の一部に設けた通気孔４３から蓋部１６とかさ部４１との空間に侵入して通気孔１７を通過した後、鋼管１１の内部を下降し鋼管１１の内部に進入する。
【００６３】
よって、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｄによれば、接合筒１５に蓋部１６とかさ部４１とを設け、蓋部１６には通気孔１７を設け、かさ部４１には通気孔４３を設け、空気１９（図２参照）の通る通気孔が二重に構成されている。そのため、鋼管１１を垂直にして空気１９（図２参照）の流れ方向を垂直方向となるようにして空気１９（図２参照）の排出口が上向きとなるように構成しても鋼管１１の内部への雨水の浸入を更に効率よく抑制することができ、鋼管１１の内部に腐食が発生することを更に効率よく抑制することができる。
【００６４】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｄにおいては、接合筒１５に通気孔４３を１つ設けるようにしているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、通気孔４３は接合筒１５に複数設けるようにしてもよい。
【００６５】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｄにおいては、接合筒１５は鋼管１１の内周に設けるようにしているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、図１４に示すように、接合筒１５は鋼管１１の外周に設けるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００６６】
１０Ａ〜１０Ｄ 鋼管内部防錆部材
１１ 鋼管
１２ 開口部
１３Ａ〜１３Ｇ、３１Ａ、３１Ｂ、４２Ａ、４２Ｂ 蓋部材
１５ 接合筒
１６、１６−１、１６−２ 蓋部
１７、１７−１、１７−２、３２、４３ 通気孔
１８ シール部材
１９ 空気
２１ 気化性防錆剤
２２ 気化ガス
２３ 結露水
２４Ａ〜２４Ｅ、２４Ａ−１、２４Ａ−２ 筒状部
２５ つば部
２６ 屈曲部
２７ ベローズ部材
２８ 端部
３３ 溶接
４１ かさ部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、火力発電プラントなどで使用される装置、機器の鋼管の内部の腐食を防止するのに好適な鋼管内部防錆部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
鋼管の製作過程、搬送時、保管において、鋼管の内部が外気と触れると外気の湿度により鋼管の内部には錆が発生しやすくなる。従来、鋼管の内部に錆が発生することを防止するため、鋼管の内部に気化性防錆剤を封入して鋼管の両端にキャップを取り付けてテープでシールして外気の進入を抑制し、鋼管の内部に錆が発生することを防止する防錆方法が提案されていた（例えば、特許文献１、２、参照）。
【０００３】
鋼管の内部に錆が発生するのをより有効に抑制し、鋼管の内部の腐食を防止するため、例えば、特許文献１では、気化性防錆剤を封入した金属対象物の開口部の蓋に通湿性素材で撥水加工した多孔性素材を用い、適度な通気性を確保して温度変化に起因する鋼管の内部の結露を効果的に抑制している。また、特許文献２では、鋼管の内部に炭酸アンモニウムを更に封入し、鋼管の内部に封入した気化性防錆材の長寿命化を図っている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特公平１−２０２３２号公報
【特許文献２】特公平５−１６７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、鋼管の通常の保管期間が１ヶ月〜６ヶ月あるいはそれ以上の期間の場合、期間中に外気の気温差等の影響により鋼管の内部に雨水等が進入したり結露が生じることを十分抑制できないため、気化性防錆剤の寿命が短くなり、結果的に鋼管内部の発錆を有効に防止できない、という問題があった。
【０００６】
すなわち、降雨時などにおいては、鋼管の表面温度が低下すると鋼管内部の温度は低下して減圧し、鋼管の両端に取り付けたキャップをテープ等でシールしたシール部から雨水が浸入し、シール部を通して、雨水が浸入する。また、雨が上がって、鋼管の表面温度が上昇し、鋼管内部の温度が上昇すると、鋼管内の空気のみが排出され、鋼管内部に侵入した雨水は、そのまま鋼管内に留まり腐食（錆）を発生する。また、鋼管内に侵入した雨水等に対しては気化性防錆剤は殆ど効果がないため、腐食（錆）の発生を有効に抑制できない。更に、鋼管の両端に取り付けたキャップが鋼管の内側に取り付ける内蓋方式の場合、炎天下などで鋼管を保管すると、鋼管内部の気体温度の上昇に伴い、鋼管内部の圧力が上昇するため、キャップなどが鋼管から外れる虞がある。
【０００７】
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、鋼管内部の腐食を更に有効に抑制し、安全性を向上させた鋼管内部防錆部材を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した課題を解決するための本発明の第１の発明は、鋼管の両端の開口部に設けられ、少なくとも１つ以上の通気孔を有する蓋部材を少なくとも１つ有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【０００９】
第２の発明は、第１の発明において、前記蓋部材は、前記鋼管の端部の外側または内側の側周面に設けられる接合筒と、少なくとも前記接合筒を閉塞し、前記鋼管の端部と所定間隔を持って設けられる蓋部と、を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１０】
第３の発明は、第２の発明において、前記通気孔が前記蓋部に設けられ、前記蓋部材は、前記蓋部の前記通気孔に前記鋼管の外側と内側との何れか一方又は両方に延設して設けられた筒状部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１１】
第４の発明は、第３の発明において、前記筒状部の少なくとも一部を連続して屈曲させることを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１２】
第５の発明は、第２乃至第４の何れか１つの発明において、前記接合筒の一部が、ベローズ部材であることを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１３】
第６の発明は、第３又は第４の発明において、前記筒状部の一部をかぎ型に屈折させることを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１４】
第７の発明は、第２乃至第６の何れか１つの発明において、前記接合筒の端部につば部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１５】
第８の発明は、第２乃至第５の何れか１つの発明において、前記接合筒の端部に前記鋼管の端部を閉塞するように設けられるかさ部を有し、前記接合筒の一部に通気孔が設けられることを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１６】
第９の発明は、第２の発明において、前記蓋部材は、前記接合筒の一部に少なくとも１つの通気孔を有し、前記接合筒に少なくとも２つの蓋部を設けると共に、前記蓋部に前記通気孔が各々設けられることを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１７】
第１０の発明は、第９の発明において、前記接合部が前記鋼管の内側の側周面に設けられ、前記蓋部材は、前記鋼管の内部であって前記接合筒の端部に設けられる第１の蓋部と、前記鋼管の外部であって前記接合筒の端部に、前記鋼管の外周よりも長くして設けられる第２の蓋部とを有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１８】
第１１の発明は、第９又は第１０の発明において、前記蓋部は、前記蓋部の前記通気孔に前記鋼管の外側または内側に延設して設けられた筒状部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【００１９】
第１２の発明は、第１乃至第１１の発明の何れか１つの発明において、前記鋼管の内側と外側との何れか一方または両方に気化性防錆剤を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材である。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、鋼管内部の腐食を更に有効に抑制し、安全性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】図１は、本発明による実施例１に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。
【図２】図２は、鋼管内外への気化ガスの出入りを示す図である。
【図３】図３は、防錆剤への気化ガスの吸着を示す図である。
【図４】図４は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図５】図５は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図６】図６は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図７】図７は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図８】図８は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図９】図９は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【図１０】図１０は、鋼管の外部に気化性防錆剤を設けた状態を示す図である。
【図１１】図１１は、本発明による実施例２に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。
【図１２】図１２は、本発明による実施例３に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。
【図１３】図１３は、本発明による実施例４に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。
【図１４】図１４は、蓋部材の他の構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明を実施するための実施例につき、図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、本発明は以下の実施例に記載した内容により限定されるものではない。また、下記実施例における構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、実質的に同一のもの、いわゆる均等の範囲のものが含まれる。さらに、下記実施例で開示した構成要素は適宜組み合わせることが可能である。
【実施例１】
【００２３】
本発明による実施例１に係る鋼管内部防錆部材について、図面を参照して説明する。図１は、本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図であり、図２は、鋼管内外への気化ガスの出入りを示す図であり、図３は、防錆剤への気化ガスの吸着を示す図である。図１に示すように、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ａは、鋼管１１の両端の開口部１２に設けられた一対の蓋部材１３Ａを有する。
【００２４】
鋼管１１は、火力発電プラントなどプラント設備において使用される装置、機器などの鋼管である。
【００２５】
蓋部材１３Ａは、鋼管１１の端部の外側の側周面に設けられる接合筒１５と、少なくとも接合筒１５を閉塞し、鋼管１１の端部と所定間隔を持って設けられる蓋部１６とを有する。蓋部材１３Ａは、蓋部１６に通気孔１７が設けられている。接合筒１５は鋼管１１とテープなどシール部材１８を用いてシールされ、固定されている。通気孔１７の断面形状は、円形、角型など任意の形状とすることができる。
【００２６】
鋼管１１の内部の空気１９は、温度変化に伴い収縮膨張を繰り返すが、蓋部１６に通気孔１７を設けているため、図２に示すように、鋼管１１の外内の空気１９は通気孔１７を通して鋼管１１の外内を出入りする。これにより、鋼管１１の内部が加圧状態や減圧状態となることは無いため、鋼管１１の外部と内部で差圧が生じることを抑制することができる。鋼管１１と蓋部材１３Ａとは、鋼管１１の外部から雨水が浸入するのを抑制するためシール部材１８が設けられているが、蓋部１６に通気孔１７を設けているため、降雨時等においても、鋼管１１の内部が減圧になることはないため、シール部材１８の隙間から雨水が吸い込まれて、シール部材１８の隙間を通して雨水が鋼管１１の内部に浸入することを抑制することができる。
【００２７】
よって、鋼管１１の内部に腐食が発生するのを抑制することができると共に、蓋部材１３Ａが鋼管１１の内外の気圧差に起因して外れることを抑制することができる。
【００２８】
また、鋼管１１の内部には気化性防錆剤２１が設けられている。気化性防錆剤２１としては、例えば、アミン系、アンモニウム系の気化性防錆剤が挙げられるが、アンモニウム系の気化性防錆剤が好適に用いられる。気化性防錆剤としては、例えば、ジシクロヘキシルアンモニウムニトレート（ＤＩＣＨＡＮ）、シクロヘキシルアンモニウムカーボネート、ジイソプロピルアンモニウムニトレート（ＤＩＰＡＮ）、グアニジンカーボネート、メルカプトベンゾチアゾール、シクロヘキシルアンモニウムカプリレート、ジイソプロピルアミンナイトライト、ジシクロヘキシルアンモニウムラウレート、シクロヘキシルアンモニウムカルバメート安息香酸アンモニウム、ジシクロヘキシルアンモニウムナイトライト（ＤＩＣＨＡＮ）、ジシクロヘキシルアンモニウムサリシレート（ＤＩＣＨＡ・ＳＡ）、ジシクロヘキシルアンモニウムベンゾエート（ＤＩＣＨＡ・ＢＡ）、ジイソプロピルアンモニウムベンゾエート（ＤＩＰＡ・ＢＡ）、ジイソプロピルアンモニウムナイトライト（ＤＩＰＡＮ）、ニトロナフタレンアンモニウムナイトライト（ＮＩＴＡＮ）、ジシクロヘキシルアンモニウムカプリレート、ジシクロヘキシルアンモニウムシクロヘキサンカルボキシレート（ＤＩＣＨＡ・ＣＨＣ）、ジシクロヘキシルアンモニウムアクリレート（ＤＩＣＨＡ・ＡＡ）、シクロヘキシルアンモニウムカーボネート、ジシクロヘキシルアンモニウムカプリレート、シクロヘキシルアンモニウムラウレート等が挙げられる。これらの中でも、特にジシクロヘキシルアンモニウムニトレート（ＤＩＣＨＡＮ）、シクロヘキシルアンモニウムカーボネート、ジイソプロピルアンモニウムニトレート（ＤＩＰＡＮ）、グアニジンカーボネート、メルカプトベンゾチアゾールからなる群から選ばれた少なくとも１種を使用することが好ましい。これら物質は気化性（昇華性）であり、鋼管１１などの材料として用いられるＳＵＳ４３０等に対して優れた腐食防止の効果を発揮し、かつ安全性が高いため好ましい。また、これら物質は、一般に有機組成物に混練されることから粉末であることが望ましい。また、気化性防錆剤は、単独でも複数を組み合わせて用いてもよい。特に、ジシクロヘキシルアンモニウムニトレート（ＤＩＣＨＡＮ）とジイソプロピルアンモニウムニトレート（ＤＩＰＡＮ）とを組み合わせて用いると良い。ジシクロヘキシルアンモニウムニトレートは一定温度における蒸気圧がジイソプロピルアンモニウムニトレート（ＤＩＰＡＮ）に比べて小さく防錆効果が長いという利点があり、ジイソプロピルアンモニウムニトレートは初期の防錆効果が優れている。そのため、両者を組み合わせた場合、適度な防錆効果を長期間にわたって発揮することができる。
【００２９】
鋼管１１の内部に気化性防錆剤２１を設けることで、僅かな気化反応を長期間、継続して進行させることができる。気化性防錆剤２１から生じた気化ガス２２は通気孔１７を通して系外へ排出されるため、鋼管１１の内部の気化性防錆剤２１の気化ガス濃度の上昇が抑制されるため、鋼管１１の内部の気化ガス２２の有効濃度を維持することができ、鋼管１１の安全性を高めることができる。
【００３０】
また、鋼管１１の内壁が結露すると、図３に示すように、鋼管１１の内部に結露水２３が生じるが、気化性防錆剤２１から生じた気化ガス２２は鋼管１１の内壁に付着した結露水２３に吸収されるため、鋼管１１の内壁に付着した結露水２３のｐＨが上昇し、鋼管１１内に錆が発生するのを抑制することができる。
【００３１】
また、鋼管１１の内壁に付着した結露水２３は、換気や気温の上昇に伴い、蒸発し通気孔１７を通して系外へ排出される。
【００３２】
よって、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ａは、鋼管１１の内部と外側とで差圧が生じることはなく鋼管１１の内部が減圧状態になることは無いため、鋼管１１の外部から雨水が浸入することを抑制することができ、鋼管１１の内部に腐食が発生することを抑制することができると共に、蓋部材１３Ａが鋼管１１の内外の気圧差に起因して外れることを抑制することができる。また、気化性防錆剤２１から生じる気化ガス２２の鋼管１１の内部における濃度が上昇するのを抑制し有効に保つことができるため、鋼管１１内の安全性を確保することができる。
【００３３】
また、本実施例においては、鋼管内部防錆部材１０Ａの蓋部材１３Ａは接合筒１５と蓋部１６とのみで構成されているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、鋼管１１の形状や長さなどに対応して設けるようにしてもよい。蓋部材１３Ａの他の構成を図４〜図１０に示す。
【００３４】
図４に示すように、通気孔１７が蓋部１６に設けられている場合、蓋部材１３Ｂは、蓋部１６の通気孔１７に鋼管１１の外側に延設して設けられた筒状部２４Ａを有するようにしてもよい。筒状部２４Ａの断面形状は、通気孔１７の孔形に応じて適宜変更でき、円形、角型などの形状とすることができる。蓋部１６の通気孔１７に鋼管１１の外側に向かって筒状部２４Ａを設けることにより、鋼管１１の通気孔１７に結露水２３が付着するのを抑制することができると共に、鋼管１１の内部への空気１９の進入を抑制することができる。
【００３５】
また、蓋部材１３Ｂは接合筒１５の端部につば部２５を設けるようにしてもよい。接合筒１５の端部につば部２５を設けることで、筒状部２４Ａを蓋部１６の通気孔１７から鋼管１１の外部に設ける場合、外部から筒状部２４Ａが衝撃を受けた際に筒状部２４Ａが破損するのを軽減することができる。
【００３６】
なお、このつば部２５は接合筒１５の端部に必ずしも設ける必要はなく、筒状部２４Ａが外部から衝撃を受ける確率が低い場合などでは、つば部２５は接合筒１５の端部に設けなくてもよい。
【００３７】
また、蓋部材１３Ｂは、蓋部１６の外側に筒状部２４を設けるようにしているが、これに限定されるものはなく、図５に示すように、蓋部材１３Ｃは蓋部１６の通気孔１７に鋼管１１の内側に延設して設けられた筒状部２４Ｂを有するようにしてもよい。
【００３８】
また、筒状部２４Ａ、２４Ｂは円筒状に形成されているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、他の形状の部材を含んでいてもよい。図６は、蓋部材１３Ａの他の構成を示す図である。図６に示す蓋部材１３Ｄのように、一部を連続して屈曲させた屈曲部２６を有する筒状部２４Ｃを有するようにしてもよい。屈曲部２６は通気孔１７から鋼管１１の内部方向に向かって蛇行して形成されている。これにより、筒状部２４Ｃの少なくとも一部に屈曲部２６を設けることにより、鋼管１１の内部への空気１９の進入を抑制することができる。
【００３９】
また、接合筒１５は鋼管１１の外壁に取り付けられるように円筒状に形成されているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、他の形状の部材を含んでいてもよい。図７は、蓋部材１３Ａの他の構成を示す図である。図７に示す蓋部材１３Ｅのように、接合筒１５の一部にベローズ部材２７を含むようにしてもよい。接合筒１５と蓋部１６とはベローズ部材２７を介して連結されている。ベローズ部材２７は蛇腹状に形成されているため、蓋部材１３Ｅが外部から衝撃を受けてもベローズ部材２７により衝撃を緩衝することができるため、蓋部材１３Ｅが破損するのを軽減することができる。
【００４０】
本実施例においては、ベローズ部材２７は接合筒１５の端部に設け、蓋部１６と連結するようにしているが、これに限定されるものではなく、接合筒１５の間の一部をベローズ部材２７としてもよい。
【００４１】
本実施例においては、蓋部材１３Ｅのベローズ部材２７の形状は蛇腹状に形成されているが、これに限定されるものではなく、ピストン部材、弾性部材など蓋部材１３Ｅが外部から衝撃を受けた際に緩衝できる緩衝部材であればよい。
【００４２】
また、筒状部２４Ａは通気孔１７の形状に対応して円筒状に形成されているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、他の形状の部材を含んでいてもよい。図８は、蓋部材１３Ａの他の構成を示す図である。図８に示す蓋部材１３Ｆのように、一部をかぎ型に屈折させた筒状部２４Ｄを有するようにしてもよい。筒状部２４Ｄは蓋部１６の通気孔１７から鋼管１１の外側方向に設けられ、端部２８の向きを接合筒１５およびつば部２５の設けられている周方向となるように形成して設けるようにしてもよい。これにより、鋼管１１の内部への空気１９（図２参照）の進入を抑制することができる。
【００４３】
蓋部材１３Ｆの他の構成を図９に示す。図９に示すように、蓋部材１３Ｇは、蓋部１６の通気孔１７から鋼管１１の外側に設けられ、端部２８の向きを接合筒１５およびつば部２５の設けられている周方向とし、蛇腹状に設けた筒状部２４Ｄを有するようにしてもよい。これにより、鋼管１１の内部への空気１９（図２参照）の進入を更に効率よく抑制することができる。
【００４４】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ａにおいては、鋼管１１の内部に気化性防錆剤２１を設けるようにしているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、図１０に示すように、鋼管１１の外部に気化性防錆剤２１を設けるようにしてもよい。
【００４５】
このように、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ａによれば、鋼管１１の形状や長さなどに対応しながら、鋼管１１の端部の開口部１２に蓋部材１３Ａを設けることができ、鋼管１１の内外で気圧差が生じることを抑制することができる。このため、鋼管１１の内部への雨水の浸入することを抑制し、鋼管１１の内部に腐食が発生することを抑制することができると共に、蓋部材１３Ａが鋼管１１から外れることを抑制することができる。また、鋼管１１内に気化性防錆剤２１を設けても気化性防錆剤２１から生じる気化ガス２２の鋼管１１の内部における濃度有効に保つことができるため、鋼管１１内の安全性を確保することができる。
【００４６】
なお、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ａにおいては、蓋部材１３Ａ〜１３Ｅは鋼管１１の両端に設けているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、鋼管１１の一方のみが開口しているような場合には、鋼管内部防錆部材１０Ａは、蓋部材１３Ａ〜１３Ｇに１つのみ設けるようにしてもよい。
【実施例２】
【００４７】
本発明による実施例２に係る鋼管内部防錆部材について、図面を参照して説明する。本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成は、上述の図１に示す鋼管内部防錆部材の構成と同様であるため、鋼管内部防錆部材と同一の部材には同一の符号を付してその説明は省略する。
【００４８】
図１１は、本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。図１１に示すように、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂは、鋼管１１の外側の側周面に設けられている接合筒１５と、接合筒１５に設けられる蓋部１６−１、１６−２とを備える蓋部材３１Ａを有する。蓋部１６−１、１６−２は鋼管１１の開口部１２側から外側に向かって順に蓋部１６−１、１６−２が設けられている。また、蓋部材３１Ａは、蓋部１６−１、１６−２の各々の通気孔１７−１、１７−２には鋼管１１の外側に向かって延設して設けられた筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２を有する。また、接合筒１５の一部には通気孔３２が設けられている。
【００４９】
鋼管１１の内部の空気は通気孔１７−１を通過した後、通気孔１７−２、３２を通過して鋼管１１の外部に送給される。また、鋼管１１の外部の空気は通気孔１７−２、３２を通過した後、通気孔１７−１を通過して鋼管１１の内部に送給される。
【００５０】
よって、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂによれば、接合筒１５に蓋部１６−１、１６−２を設け、空気１９（図２参照）の通る通気孔が二重に構成されている。そのため、鋼管１１の内部への雨水の浸入を更に効率よく抑制することができ、鋼管１１の内部に腐食が発生することを更に効率よく抑制することができる。
【００５１】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂにおいては、接合筒１５に通気孔３２を１つ設けるようにしているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、通気孔３２は接合筒１５に複数設けるようにしてもよい。
【００５２】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂにおいては、蓋部材３１Ａは接合筒１５に蓋部を２つ設けるようにしているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、鋼管１１の大きさ、形状などに応じて３つ以上設けるようにしてもよい。
【００５３】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂにおいては、蓋部材３１Ａは蓋部１６−１、１６−２に筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２を設けるようにしているが、これに限定されるものではなく、筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２は蓋部１６−１、１６−２に設けなくてもよい。
【００５４】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｂにおいては、筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２は鋼管１１の外側を向くように設けられているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、筒状部２４は鋼管１１の内側を向くように設けるようにしてもよい。
【実施例３】
【００５５】
本発明による実施例３に係る鋼管内部防錆部材について、図面を参照して説明する。本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成は、上述の図１に示す鋼管内部防錆部材の構成と同様であるため、鋼管内部防錆部材と同一の部材には同一の符号を付してその説明は省略する。
【００５６】
図１２は、本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。図１２に示すように、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｃは、鋼管１１の内側の側周面に設けられている接合筒１５と、接合筒１５の両端部に設けられる第１の蓋部１６−１、第２の蓋部１６−２とを有する蓋部材３１Ｂを有する。第１の蓋部１６−１は鋼管１１の内部に設けられている。第２の蓋部１６−２は鋼管１１の開口部１２より外側に設けられ、鋼管１１の長さ方向に対して直交する方向における断面の大きさは鋼管１１の外周よりも大きく形成されている。また、蓋部材３１Ｂは第１の蓋部１６−１、第２の蓋部１６−２の各々の通気孔１７−１、１７−２に鋼管１１の外側方向に延設して設けられた筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２を有する。本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｃにおいては、鋼管１１は垂直に設けられ、鋼管１１の開口部１２を下向きとしているため、筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２は第１の蓋部１６−１、第２の蓋部１６−２を下向きに設けている。また、第１の蓋部１６−１と連結する接合筒１５の端部にはつば部２５が設けられている。また、接合筒１５と鋼管１１とは溶接３３などを行い固定されている。
【００５７】
鋼管１１の内部の空気は通気孔１７−１を通過して鋼管１１内を降下した後、通気孔１７−２を通過して鋼管１１の外部に送給される。また、鋼管１１の外部の空気は通気孔１７−２を通過した後、上昇し、通気孔１７−１を通過して鋼管１１の内部に送給される。
【００５８】
よって、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｃによれば、接合筒１５に第１の蓋部１６−１、第２の蓋部１６−２を設け、空気１９（図２参照）の通る通気孔が二重に構成されている。そのため、鋼管１１を垂直にして空気１９（図２参照）の流れ方向を垂直方向となるようにして、空気１９（図２参照）の排出口が下向きとなるように構成しても鋼管１１の内部への雨水の浸入を更に効率よく抑制することができ、鋼管１１の内部に腐食が発生することを更に効率よく抑制することができる。
【００５９】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｃにおいては、筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２は第１の蓋部１６−１、第２の蓋部１６−２を下向きに設けているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、筒状部２４Ａ−１、２４Ａ−２は鋼管１１の内側を向くように設けるようにしてもよい。
【実施例４】
【００６０】
本発明による実施例４に係る鋼管内部防錆部材について、図面を参照して説明する。本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成は、上述の図１に示す鋼管内部防錆部材の構成と同様であるため、鋼管内部防錆部材と同一の部材には同一の符号を付してその説明は省略する。
【００６１】
図１３は、本実施例に係る鋼管内部防錆部材の構成を示す概略図である。図１３に示すように、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｄは、鋼管１１の内周面に設けられる接合筒１５と、蓋部１６と、接合筒１５の端部に鋼管１１の端部を閉塞するように設けられるかさ部４１とを有する蓋部材４２Ａを有する。また、接合筒１５の一部には通気孔４３が設けられている。蓋部１６は接合筒１５の内壁の側周面の一部に設けられている。蓋部１６の通気孔１７にはかさ部４１の方向に筒状部２４Ａが設けられている。通気孔４３の断面形状は、円形、角型など任意の形状とすることができる。
【００６２】
鋼管１１の内部の空気は鋼管１１内を上昇して通気孔１７を通過した後、蓋部１６とかさ部４１との空間に侵入し、接合筒１５の一部に設けた通気孔４３から鋼管１１の外部に排出される。また、鋼管１１の外部の空気は接合筒１５の一部に設けた通気孔４３から蓋部１６とかさ部４１との空間に侵入して通気孔１７を通過した後、鋼管１１の内部を下降し鋼管１１の内部に進入する。
【００６３】
よって、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｄによれば、接合筒１５に蓋部１６とかさ部４１とを設け、蓋部１６には通気孔１７を設け、かさ部４１には通気孔４３を設け、空気１９（図２参照）の通る通気孔が二重に構成されている。そのため、鋼管１１を垂直にして空気１９（図２参照）の流れ方向を垂直方向となるようにして空気１９（図２参照）の排出口が上向きとなるように構成しても鋼管１１の内部への雨水の浸入を更に効率よく抑制することができ、鋼管１１の内部に腐食が発生することを更に効率よく抑制することができる。
【００６４】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｄにおいては、接合筒１５に通気孔４３を１つ設けるようにしているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、通気孔４３は接合筒１５に複数設けるようにしてもよい。
【００６５】
また、本実施例に係る鋼管内部防錆部材１０Ｄにおいては、接合筒１５は鋼管１１の内周に設けるようにしているが、本実施例はこれに限定されるものではなく、図１４に示すように、接合筒１５は鋼管１１の外周に設けるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００６６】
１０Ａ〜１０Ｄ 鋼管内部防錆部材
１１ 鋼管
１２ 開口部
１３Ａ〜１３Ｇ、３１Ａ、３１Ｂ、４２Ａ、４２Ｂ 蓋部材
１５ 接合筒
１６、１６−１、１６−２ 蓋部
１７、１７−１、１７−２、３２、４３ 通気孔
１８ シール部材
１９ 空気
２１ 気化性防錆剤
２２ 気化ガス
２３ 結露水
２４Ａ〜２４Ｅ、２４Ａ−１、２４Ａ−２ 筒状部
２５ つば部
２６ 屈曲部
２７ ベローズ部材
２８ 端部
３３ 溶接
４１ かさ部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋼管の両端の開口部に設けられ、少なくとも１つ以上の通気孔を有する蓋部材を少なくとも１つ有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項２】
請求項１において、
前記蓋部材は、
前記鋼管の端部の外側または内側の側周面に設けられる接合筒と、
少なくとも前記接合筒を閉塞し、前記鋼管の端部と所定間隔を持って設けられる蓋部と、
を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項３】
請求項２において、
前記通気孔が前記蓋部に設けられ、
前記蓋部材は、前記蓋部の前記通気孔に前記鋼管の外側と内側との何れか一方又は両方に延設して設けられた筒状部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項４】
請求項３において、
前記筒状部の少なくとも一部を連続して屈曲させることを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項５】
請求項２乃至４の何れか１つにおいて、
前記接合筒の一部が、ベローズ部材であることを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項６】
請求項３又は４において、
前記筒状部の一部をかぎ型に屈折させることを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項７】
請求項２乃至６の何れか１つにおいて、
前記接合筒の端部につば部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項８】
請求項２乃至５の何れか１つにおいて、
前記接合筒の端部に前記鋼管の端部を閉塞するように設けられるかさ部を有し、
前記接合筒の一部に通気孔が設けられることを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項９】
請求項２において、
前記蓋部材は、前記接合筒の一部に少なくとも１つの通気孔を有し、
前記接合筒に少なくとも２つの蓋部を設けると共に、前記蓋部に前記通気孔が各々設けられることを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項１０】
請求項９において、
前記接合部が前記鋼管の内側の側周面に設けられ、
前記蓋部材は、前記鋼管の内部であって前記接合筒の端部に設けられる第１の蓋部と、前記鋼管の外部であって前記接合筒の端部に、前記鋼管の外周よりも長くして設けられる第２の蓋部とを有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項１１】
請求項９又は１０において、
前記蓋部は、前記蓋部の前記通気孔に前記鋼管の外側または内側に延設して設けられた筒状部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項１２】
請求項１乃至１１の何れか１つにおいて、
前記鋼管の内側と外側との何れか一方または両方に気化性防錆剤を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項１】
鋼管の両端の開口部に設けられ、少なくとも１つ以上の通気孔を有する蓋部材を少なくとも１つ有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項２】
請求項１において、
前記蓋部材は、
前記鋼管の端部の外側または内側の側周面に設けられる接合筒と、
少なくとも前記接合筒を閉塞し、前記鋼管の端部と所定間隔を持って設けられる蓋部と、
を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項３】
請求項２において、
前記通気孔が前記蓋部に設けられ、
前記蓋部材は、前記蓋部の前記通気孔に前記鋼管の外側と内側との何れか一方又は両方に延設して設けられた筒状部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項４】
請求項３において、
前記筒状部の少なくとも一部を連続して屈曲させることを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項５】
請求項２乃至４の何れか１つにおいて、
前記接合筒の一部が、ベローズ部材であることを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項６】
請求項３又は４において、
前記筒状部の一部をかぎ型に屈折させることを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項７】
請求項２乃至６の何れか１つにおいて、
前記接合筒の端部につば部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項８】
請求項２乃至５の何れか１つにおいて、
前記接合筒の端部に前記鋼管の端部を閉塞するように設けられるかさ部を有し、
前記接合筒の一部に通気孔が設けられることを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項９】
請求項２において、
前記蓋部材は、前記接合筒の一部に少なくとも１つの通気孔を有し、
前記接合筒に少なくとも２つの蓋部を設けると共に、前記蓋部に前記通気孔が各々設けられることを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項１０】
請求項９において、
前記接合部が前記鋼管の内側の側周面に設けられ、
前記蓋部材は、前記鋼管の内部であって前記接合筒の端部に設けられる第１の蓋部と、前記鋼管の外部であって前記接合筒の端部に、前記鋼管の外周よりも長くして設けられる第２の蓋部とを有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項１１】
請求項９又は１０において、
前記蓋部は、前記蓋部の前記通気孔に前記鋼管の外側または内側に延設して設けられた筒状部を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【請求項１２】
請求項１乃至１１の何れか１つにおいて、
前記鋼管の内側と外側との何れか一方または両方に気化性防錆剤を有することを特徴とする鋼管内部防錆部材。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【公開番号】特開２０１２−２３３２３６（Ｐ２０１２−２３３２３６Ａ）
【公開日】平成２４年１１月２９日（２０１２．１１．２９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１０２９６５（Ｐ２０１１−１０２９６５）
【出願日】平成２３年５月２日（２０１１．５．２）
【出願人】（０００００６２０８）三菱重工業株式会社 (10,378)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１１月２９日（２０１２．１１．２９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年５月２日（２０１１．５．２）
【出願人】（０００００６２０８）三菱重工業株式会社 (10,378)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]