電気接続箱

【目的】電気接続箱内部の複数枚の絶縁板の、各絶縁板上に配設された複数本のバスバ同士が、電気接続箱内部に水分が存在する場合にも、絶縁抵抗の低下を招くことなく、確実にバスバ同士を絶縁することができる電気接続箱を提供する。
【構成】自動車等の車輌に設けられ、複数枚の絶縁板が層状に重ねて配設され、各絶縁板上には複数本のバスバが配設され、各絶縁板上の各バスバ同士が絶縁板上に形成された仕切壁で絶縁され、上層の絶縁板上の各バスバと下層の絶縁板上の各バスバとが接続されるとともに、接続されたバスバによって各電気部品が配線されてなる電気接続箱において、隣接するバスバ６ａ、６ｂ間方向に一定間隔を隔てて形成された二つの仕切壁１０ａ、１０ｂが形成された絶縁板３ｂの上層の絶縁板３ａには二つの仕切壁１０ａ、１０ｂの間に挿入配置される突条１２が形成されてなる。

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等に搭載される電気接続箱に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】周知のように、自動車等の電気系統には、ヒューズ、リレー等の電気部品が実装された電気接続箱が設けられている。この電気接続箱は、図５に示すように、上部ケース１と下部ケース２との箱体の内部に、複数枚の絶縁板３が層状に重ねて配設される。上部ケース１にはヒューズ、リレー等の電気部品４が実装される実装部５が形成されている。箱内部の各絶縁板３上には複数本のバスバ６が配設され、各バスバ６は端部が折り曲げられて端子部７が形成されている。そして、下層の絶縁板３のバスバ６はその端子部７を上層の絶縁板３上に突出させて上層のバスバ６の端子部７と接続する。このようにしてバスバ６同士が接続されることにより、電気接続箱内部においてバスバ６が層状に配線される。下部ケース２の下部からはコネクタ８を介してワイヤハーネス９が接続され、自動車の各装置（図示略）に接続される。
【０００３】電気接続箱内部に層状に配線されるバスバ６は、それぞれ金属板を打ち抜いて形成される。そして、これら複数本のバスバ６が狭い電気接続箱内部の空間に配置されており、上下の絶縁板３にそれぞれ配設された上層のバスバ６と下層のバスバ６とは絶縁板３を挟むことにより絶縁される。また、一枚の絶縁板３上に配設された複数本のバスバ６については、図６に示すように、バスバ６同士が狭い間隔を隔てて配設されるが、これらバスバ６同士が絶縁板３上に形成された仕切壁１０で絶縁される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このように仕切壁１０のみでバスバ６同士を絶縁する方法は、電気接続箱の内部に水分が存在すると、上層の絶縁板３ａと、下層の絶縁板３ｂに形成された仕切壁１０との間の隙間１１に水が付着したり、水分が存在する場合がある。そのため、隣接するバスバ６同士は付着した水、または水分の存在により絶縁抵抗の低下を招き、最悪の場合にはショートする。なお、この隙間１１の寸法は、電気接続箱を小型化した場合、設計上の制約により、場所によっては０．１〜０．３ｍｍ程度となる場合があるが、絶縁板３の樹脂材料のヒケ等の問題があり、この隙間１１は製造上、なくすことは不可能である。本発明は、前記の問題を解決するためになされたものであり、電気接続箱内部の複数枚の絶縁板の、それぞれ一枚の絶縁板上に配設された複数本のバスバ同士を絶縁するに当たり、水分が存在する場合にも絶縁抵抗の低下を招くことなく、確実にバスバ同士を絶縁することができる電気接続箱を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記の課題を解決するための本発明の電気接続箱は、自動車等の車輌に設けられ、複数枚の絶縁板が層状に重ねて配設され、前記各絶縁板上には複数本のバスバが配設され、前記各絶縁板上の各バスバ同士が該絶縁板上に形成された仕切壁で絶縁され、前記上層の絶縁板上の各バスバと下層の絶縁板上の各バスバとが接続されるとともに、前記接続されたバスバによって各電気部品が配線されてなる電気接続箱において、前記仕切壁は、隣接するバスバ間方向に一定間隔を隔てて形成された二つの仕切壁から成り、この二つの仕切壁が形成された絶縁板の上層の絶縁板には前記二つの仕切壁の間に挿入配置される突条が形成されてなる。また、本発明の電気接続箱で、前記二つの仕切壁は、上層の絶縁板に形成された突条が挿入される方向に対して直交する方向に弾性を有し、前記上層の絶縁板の突条が下層の絶縁板の二つの仕切壁に密に嵌合して挟持されている。
【０００６】
【作用】前記の電気接続箱では、各絶縁板上の隣接するバスバ同士の間に形成された二つの仕切壁の間に、上層の絶縁板に形成された突条が挿入配置されるため、上層の絶縁板と、下層の絶縁板の仕切壁との間に隙間が生じない。従って、電気接続箱内部に水分が存在する場合にも、隣接するバスバ同士において、水分による絶縁抵抗の低下が生じない。また、下層の絶縁板の二つの仕切壁は、上層の絶縁板の突条が挿入される方向に対して直交する方向に弾性を有し、上層の突条を下層の二つの仕切壁の間に挿入すると密に嵌合して挟持されるため、バスバ間の距離を実際上、長くすることができる。そのため、絶縁抵抗の低下を招く虞れがなく、絶縁抵抗の低下による回路ショートや機器の誤動作を防止できる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明を適用する電気接続箱の実施例を図面により説明する。電気接続箱の全体の構造については、前記の図５に従って説明する。同図で、電気接続箱は、上部ケース１と下部ケース２との箱体の内部に、複数枚の絶縁板３が層状に重ねて配設される。上部ケース１にはヒューズ、リレー等の電気部品４が実装される実装部５が形成されている。箱内部の各絶縁板３上には複数本のバスバ６が配設され、各バスバ６は端部が折り曲げられて端子部７が形成されている。そして、下層の絶縁板３のバスバ６はその端子部７を上層の絶縁板３上に突出させて上層のバスバ６の端子部７と接続する。このようにしてバスバ６同士が接続されることにより、電気接続箱内部においてバスバ６が層状に配線される。下部ケース２の下部からはコネクタ８を介してワイヤハーネス９が接続され、自動車の各装置（図示略）に接続される。
【０００８】図１は本発明の電気接続箱の一実施例における、複数本のバスバが配設された各絶縁板を複数段に重ねて配設した部分を表したものである。図１に示すように、各絶縁板３には複数本のバスバ６が僅かの間隔を隔てて配設されている。下層の絶縁板３ｂには仕切壁が形成されており、この仕切壁は隣接するバスバ６ａ、６ｂ間方向に一定間隔を隔てて形成された二つの仕切壁１０ａ、１０ｂから成る。この二つの仕切壁１０ａ、１０ｂが形成された絶縁板３ｂの上層の絶縁板３ａには、二つの仕切壁１０ａ、１０ｂの間に挿入配置される突条１２が形成されている。そして、この二つの仕切壁１０ａ、１０ｂは、上層の絶縁板３ａに形成された突条１２が挿入される方向に対して直交する方向に弾性を有しており、上層の絶縁板３ａの突条１２が下層の絶縁板３ｂの二つの仕切壁１０ａ、１０ｂに密に嵌合して挟持される構成である。
【０００９】なお、下層の絶縁板３ｂの二つの仕切壁１０ａ、１０ｂは、主壁１３とその上端に形成された係合部１４とから成る。二つの仕切壁１０ａ、１０ｂの各係合部１４は互いに向き合っており、突条１２が挿入されるときには、その方向に直交する方向に弾性を有するために、この係合部１４が左右へ押し開けられて突条１２が挿入配置される構成である。係合部１４の形状は、角度を持ったカット面に形成してもよいし、または円形状に形成してもよい。上層の絶縁板３ａの突条１２は主壁のみから成り、その長さを二つの仕切壁１０ａ、１０ｂの間に充分に挿入配置できる程度の長さに形成することが好ましい。突条１２の先端形状は、角度を持ったカット面でも円形状でもよい。
【００１０】この電気接続箱においては、下層の絶縁板３ｂ上の隣接するバスバ６ａ、６ｂの間に形成された二つの仕切壁１０ａ、１０ｂの間に、上層の絶縁板３ａに形成された突条１２が挿入配置されることにより、上層の絶縁板３ａと、下層の絶縁板３ｂの仕切壁１０ａ、１０ｂとの間に隙間が生じない。従って、電気接続箱内部に水分が存在しても、絶縁抵抗の低下を招かない。さらに、下層の絶縁板３ｂの二つの仕切壁１０ａ、１０ｂは、上層の絶縁板３ａの突条１２が挿入される方向に対して直交する方向に弾性を有しており、上層の突条１２を下層の二つの仕切壁１０ａ、１０ｂの間に挿入配置すると密に嵌合して挟持される。従って、隣接するバスバ６ａ、６ｂ間の距離が実際上、長くなるために、電気接続箱内部に存在する水分により、隣接するバスバ６ａ、バスバ６ｂにおいて絶縁抵抗が低下する虞れがない。
【００１１】なお、下層の絶縁板３ｂの仕切壁１０ａ、１０ｂおよび上層の絶縁板３ａの突条１２は実施例の形状の他に、図２〜図４に示すような形状に形成してもよい。図２では、突条１２の先端にロック部１５を形成し、突条１２を仕切壁１０ａ、１０ｂの間に挿入配置したときに、このロック部１５が仕切壁１０ａ、１０ｂの係合部１４に係合する。このように突条１２を形成すると、絶縁板３がずれた場合でも簡単に仕切壁１０ａ、１０ｂと突条１２との嵌合がはずれない。図３では、突条１２の内部に中空部１６を設けている。そのため、突条１２を仕切壁１０ａ、１０ｂの間に挿入配置したときに、突条１２が仕切壁１０ａ、１０ｂで押圧される部分が凹むことにより、図２のように、突条１２が仕切壁１０ａ、１０ｂの係合部１４に係合する。図４では、仕切壁１０ａ、１０ｂの間隔を大きく取り、突条１２の幅もその間隔に見合うように大きく形成する。この場合は、仕切壁１０ａ、１０ｂの間に突条１２が密に嵌合して挟持されることはないが、隣接するバスバ６ａ、６ｂ間の距離が長くなるため、電気接続箱内部に存在する水分や付着した水による絶縁抵抗の低下が生じにくい。
【００１２】
【発明の効果】本発明においては、請求項１に記載の電気接続箱によれば、各絶縁板上の隣接するバスバ同士の間に形成された二つの仕切壁の間に、上層の絶縁板に形成された突条が挿入配置されることにより、上層の絶縁板と、下層の絶縁板の仕切壁との間の隙間が塞がれる。従って、電気接続箱内部に存在する水分によって、隣接するバスバ同士の絶縁抵抗が低下する虞れはない。また、請求項２に記載の電気接続箱によれば、各絶縁板上の二つの仕切壁は、上層の絶縁板の突条が挿入される方向に対して直交する方向に弾性を有し、上層の突条を下層の二つの仕切壁の間に挿入すると密に嵌合して挟持される。従って、隣接するバスバ間の距離を実際上、長くすることができるため、電気接続箱内部に水分が存在しても絶縁抵抗の低下を招く虞れがなく、絶縁抵抗の低下による回路ショートや機器の誤動作を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例に係る電気接続箱内部のバスバが配設された複数枚の絶縁板の断面図である。
【図２】図１の絶縁板に形成された突起と異なる形状の突起の断面図である。
【図３】図１の絶縁板に形成された突起と異なる形状の突起の断面図である。
【図４】図１の絶縁板に形成された突起と異なる形状の突起の断面図である。
【図５】電気接続箱の全体構造を表す斜視図である。
【図６】従来の電気接続箱内部のバスバが配設された複数枚の絶縁板の断面図である。
【符号の説明】
１…上部ケース、２…下部ケース、３…絶縁板、４…電気部品、６…バスバ、１０、１０ａ、１０ｂ…仕切壁、１１…隙間、１２…突条

【特許請求の範囲】
【請求項１】自動車等の車輌に設けられ、複数枚の絶縁板（３）が層状に重ねて配設され、前記各絶縁板（３）上には複数本のバスバ（６）が配設され、前記各絶縁板（３）上の各バスバ（６）同士が該絶縁板（３）上に形成された仕切壁で絶縁され、前記上層の絶縁板（３）上の各バスバ（６）と下層の絶縁板（３）上の各バスバ（６）とが接続されるとともに、前記接続されたバスバ（６）によって各電気部品が配線されてなる電気接続箱において、前記仕切壁は、隣接するバスバ（６ａ、６ｂ）間方向に一定間隔を隔てて形成された二つの仕切壁（１０ａ、１０ｂ）から成り、この二つの仕切壁（１０ａ、１０ｂ）が形成された絶縁板（３ｂ）の上層の絶縁板（３ａ）には前記二つの仕切壁（１０ａ、１０ｂ）の間に挿入配置される突条（１２）が形成されてなることを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】前記二つの仕切壁（１０ａ、１０ｂ）は、上層の絶縁板（３ａ）に形成された突条（１２）が挿入される方向に対して直交する方向に弾性を有し、前記上層の絶縁板（３ａ）の突条（１２）が下層の絶縁板（３ｂ）の二つの仕切壁（１０ａ、１０ｂ）に密に嵌合して挟持されていることを特徴とする請求項１に記載の電気接続箱。

【図１】