魚釣用リール
【課題】 本発明は魚釣用リールに係り、ハンドルの逆転方向へのガタ付きを防止して品質の改善を図った魚釣用リールを提供することを目的とする。
【解決手段】 ハンドルが装着される筒状のハンドル軸の外周に高速巻取り用の高速ギヤと低速巻取り用の低速ギヤを遊転支承し、前記高速ギヤと低速ギヤのいずれか一方に係合し、前記ハンドル軸からの動力を伝達する係合部材をハンドル軸の軸心に沿って該ハンドル軸に回り止めした状態でスライド自在に設け、前記係合部材の位置を設定する操作部材を、前記ハンドル軸内に外部から押圧操作可能に装着した魚釣用リールに於て、前記ハンドル軸の外周に転がり式一方向クラッチの転がり部材を接触させ、該転がり式一方向クラッチにてハンドル軸の一方向の回転を許容し、他方向の回転を阻止すると共に、前記ハンドル軸を、前記転がり式一方向クラッチの軸方向側部に配した軸受を介してリール本体に回転自在に支持した。
【解決手段】 ハンドルが装着される筒状のハンドル軸の外周に高速巻取り用の高速ギヤと低速巻取り用の低速ギヤを遊転支承し、前記高速ギヤと低速ギヤのいずれか一方に係合し、前記ハンドル軸からの動力を伝達する係合部材をハンドル軸の軸心に沿って該ハンドル軸に回り止めした状態でスライド自在に設け、前記係合部材の位置を設定する操作部材を、前記ハンドル軸内に外部から押圧操作可能に装着した魚釣用リールに於て、前記ハンドル軸の外周に転がり式一方向クラッチの転がり部材を接触させ、該転がり式一方向クラッチにてハンドル軸の一方向の回転を許容し、他方向の回転を阻止すると共に、前記ハンドル軸を、前記転がり式一方向クラッチの軸方向側部に配した軸受を介してリール本体に回転自在に支持した。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リール本体の側板間に回転自在に支持したスプールの回転に制動力を付与するドラグ機構と、該スプールの釣糸繰出し方向への逆転を防止する逆転防止機構を備えた魚釣用リールに関する。
【背景技術】
【０００２】
リール本体の一方の側板に設けたドラグレバーの前後方向への揺動操作で、スプールを軸方向に移動して巻取り駆動すると共に、逆転防止されたドラグディスクをスプールフランジに設けた摩擦板に圧接して、スプールの釣糸繰出し方向への回転に制動力を付与するドラグ機構を備えた魚釣用リール（レバードラグリール）が特許文献１で知られている。
【０００３】
而して、この種の魚釣用リールは、スプールの回転操作時に大きな力が掛けられることから、主に中型から大型リール等で広く使用されている。
【０００４】
そして、特許文献１に開示された魚釣用リールは、スプールフランジの摩擦板に圧接させるドラグディスクの逆転防止をラチェットを用いた逆転防止機構で行い、ハンドルの回転力をスプールに伝える巻取り用の伝動系にギヤ変速機構と前記ドラグ機構を備えた構造となっている。
【特許文献１】実公平７−３９４１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし乍ら、既述したようにドラグディスクの逆転防止をラチェットを用いた逆転防止機構で行う構造であると、ラチェットの回転方向の遊度発生によりスプール逆転止め時にガタ付きが発生するため、これが魚の合わせ時に不要なショックとなって好ましくなく、確実性に欠ける不具合が指摘されていた。
【０００６】
また、前記魚釣用リールは、ハンドル軸に高速ギヤ（第１ギヤ）と低速ギヤ（第２ギヤ）を遊転支承し、両ギヤのいずれか一方に係合することでハンドル軸からの動力を伝える係合片をハンドル軸の軸芯に沿って該ハンドル軸にスライド自在に取り付けると共に、高速ギヤと低速ギヤとに噛合する第３ギヤと第４ギヤをスプール軸に遊転支承し、前記係合片の位置を設定する操作軸をハンドル軸内に装着して前記ギヤ変速機構を構成しているが、高，低速ギヤと第３，４ギヤの噛み合いバックラッシュや、係合子の高，低速ギヤとの係合ガタの影響でハンドルの逆転方向のガタ付きが大きく発生して、実際の魚釣り操作時や店頭品質（お客がリール現品を色々操作して性能確認する）として好ましくないのが実情であった。
【０００７】
本発明は斯かる実情に鑑み案出されたもので、ハンドルの逆転方向へのガタ付きを防止して品質の改善を図った魚釣用リールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
斯かる目的を達成するため、請求項１に係る発明は、ハンドルが装着される筒状のハンドル軸の外周に高速巻取り用の高速ギヤと低速巻取り用の低速ギヤを遊転支承し、前記高速ギヤと低速ギヤのいずれか一方に係合し、前記ハンドル軸からの動力を伝達する係合部材をハンドル軸の軸心に沿って該ハンドル軸に回り止めした状態でスライド自在に設け、前記係合部材の位置を設定する操作部材を、前記ハンドル軸内に外部から押圧操作可能に装着した魚釣用リールに於て、前記ハンドル軸の外周に転がり式一方向クラッチの転がり部材を接触させ、該転がり式一方向クラッチにてハンドル軸の一方向の回転を許容し、他方向の回転を阻止すると共に、前記ハンドル軸を、前記転がり式一方向クラッチの軸方向側部に配した軸受を介してリール本体に回転自在に支持したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に係る発明によれば、実釣時に於けるスプールの逆転防止を、ハンドル軸上の転がり式一方向クラッチによる逆転防止機構で行うように構成したので、魚の合わせ時に不要なショックが解消できると共に、実釣時や店頭展示時に於けるハンドルの逆転方向への回転を前記転がり式一方向クラッチが瞬時に規制するため、ハンドルの逆転方向へのガタ付きがなくなって店頭品質が飛躍的に向上することとなった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１１】
図１乃至図７は請求項１の一実施形態に係る魚釣用リールを示し、特許文献１で開示された魚釣用リールと同様、本実施形態はレバードラグリールに係り、図１に示すように、リール本体１に回転可能且つ軸方向へ移動可能に支持されたスプール軸３にスプール５が軸受７，９を介して遊転支承され、ハンドル１１が取り付く筒状のハンドル軸１３からの動力をギヤ変速機構１５とドラグ機構１７を介してスプール５に伝達させる巻取り用の動力伝達系を備えて魚釣用リール１９が構成されている。
【００１２】
図１及び図２に示すようにギヤ変速機構１５は、ハンドル軸１３の外周に遊転支承した高速巻取り用の高速出力ギヤ（高速ギヤ）２１と低速巻取り用の低速出力ギヤ（低速ギヤ）２３、そして、これらに噛合して前記ハンドル軸３の外周に遊転支承された高速入力ギヤ２５及び低速入力ギヤ２７と、ハンドル軸１３からの動力を高速出力ギヤ２１，低速出力ギヤ２３のいずれか一方に伝達するために、高速出力ギヤ２１と低速出力ギヤ２３に設けた係合孔２１ａ，２３ａに係合可能な係合部材（コマ）２９と、該係合部材２９の位置を設定する操作部材３１とで構成されており、前記高速出力ギヤ２１と低速出力ギヤ２３は、ハンドル軸１３の挿入側先端のネジ部３３に螺着したナット３５の締付力で押さえプレート３７とワッシャ３９とで挟持されて、ハンドル軸１３の外周にカラー４１を介して遊転支承されている。
【００１３】
そして、図２に示すように前記係合孔２１ａ，２３ａは、夫々、９０°の間隔を空けて高速出力ギヤ２１と低速出力ギヤ２３に設けられ、前記係合部材２９は、ハンドル軸１３の挿入側先端に設けた一対のスリット４３にスライド自在に回り止め，支持されている。
【００１４】
また、図１に示すようにハンドル軸１３の側板４５外突出端にハンドル１１が回り止めされた状態で取り付き、ハンドル軸１３の内部に、外部から押圧操作可能な前記操作部材３１が軸方向へ移動可能に組み込まれている。
【００１５】
図２及び図４に示すように操作部材３１は、先端に前記係合部材２９を螺着（螺着以外の圧入，接着，止め輪等で一体化してもよい）して一体化した軸部材４７と、外部から押圧操作可能な操作軸４９と、該操作軸４９と軸部材４７との間に設けたコイルスプリング５１と、前記軸部材４７の大径頭部５３とハンドル軸１３の挿入先端側内周に突設した段部５５との間に設けたコイルスプリング５７とからなり、係合部材２９はコイルスプリング５１，５７により軸方向両側に付勢されている。そして、操作軸４９の外端部に周溝５９が設けられている。
【００１６】
而して、前記コイルスプリング５１はコイルスプリング５７よりもバネ力が強めに設定してあり、図４に示すように操作軸４９をハンドル軸１３内に押込み操作すると、コイルスプリング５１のバネ力でコイルスプリング５７が縮みながら軸部材４７が押圧されて前記係合部材２９が低速出力ギヤ３の係合孔２３ａに係合し、また、図６に示すようにコイルスプリング５１，５７の復元力で軸部材４７が矢印方向に移動して操作軸４９が引き出された状態では、係合部材２９が高速出力ギヤ２１の係合孔２１ａに係合するようになっている。
【００１７】
従って、図４の如く係合部材２９が低速出力ギヤ３の係合孔２３ａに係合すると、ギヤ変速機構１５は低速状態となり、図６の如く係合部材２９が高速出力ギヤ２１の係合孔２１ａに係合すると、ギヤ変速機構１５は高速状態に切り換わることとなる。
【００１８】
そして、図３乃至図７に示すようにハンドル１１には、操作軸４９の周溝５９に係合するストッパ６１が装着されており、図４に示すようにギヤ変速機構１５が低速状態にあるとき、ストッパ６１が周溝５９に係止して操作軸４９を位置決め保持するようになっている。
【００１９】
図３及び図４に示すようにストッパ６１は、ハンドル１１の基部６３に取り付くハンドルカバー６４内に矢印方向へ回動可能に装着された操作レバー６５と面一に配置され、該ストッパ６１に設けた２本の係合片６７が、操作レバー６５の内周に設けた係合突部６９を挟持して操作レバー６５と連結するように一体化されている。
【００２０】
また、ストッパ６１の上部に形成された断面Ｌ字状の突片７１とハンドルカバー６４内に装着した支持部材７３との間にコイルスプリング７５が設けられており、該コイルスプリング７５によってストッパ６１は常時下方（操作軸４９の周溝５９に係止する方向）へ付勢されている。このため、図３及び図４に示すようにストッパ６１に設けた係止部７７が操作軸４９の周溝５９に係止しているとき、コイルスプリング７５のバネ力で斯かる状態が保持されて、既述したように操作軸４９が位置決め保持される。
【００２１】
そして、操作レバー６５を図３の実線で示す位置から図５の実線で示す位置へ回転操作すると、これと連結係合しているストッパ６１が操作軸４９と直交する方向に変換してコイルスプリング７５のバネ力に抗して上方へスライドするため、ストッパ６１の係止部７７と周溝５９との係止状態が解除されて、コイルスプリング５１，５７の復元力で軸部材４７と操作軸４９が図６の矢印Ａ方向へ瞬時に移動して、ギヤ変速機構１５が高速状態に切り換わるようになっている。そして、図６に示すようにコイルスプリング７５の復元力でストッパ６１の係止部７７は操作軸４９の外周に圧接し、操作レバー６５はコイルスプリング７５の復元力で図３の位置の近い位置に戻り保持されるように構成されている。
【００２２】
尚、この高速状態からギヤ変速機構１５を低速状態に切り換えるには、図６の状態で操作軸４９を図４の如く内方へ押圧操作すればよい。
【００２３】
また、図１，図４に示すように前記ハンドル軸１３は、側板４５の内方側と外方側に離間して配設された軸受７９，８１を介して回転可能に支持され、両軸受７９，８１間の側板４５に、転がり式一方向クラッチ（以下、「一方向クラッチ」という）８３が装着されている。
【００２４】
そして、一方向クラッチ８３の転がり部材８５がハンドル軸１３の外周に接触して、この筒状のハンドル軸１３が該一方向クラッチ８３の内輪として機能しており、該一方向クラッチ８３は、ハンドル軸１３（ハンドル１１）の正転方向（釣糸巻取り方向）への回転を許容し、その楔作用でハンドル軸１３（ハンドル１１）の逆転方向（釣糸繰出し方向）への回転を規制する逆転防止機構として機能し、そして、前記ドラグ機構１７に圧接結合するスプール５の逆転防止機構としても機能する。
【００２５】
一方、図１に示すように前記ドラグ機構１７は、スプール５のスプールフランジ８７に取り付けた摩擦板８９と、該摩擦板８９に圧接するドラグディスク９１とからなり、ドラグディスク９１の中央に設けた厚肉な連結部９３が前記低速入力ギヤ２７と一体的に連結し、該低速入力ギヤ２７に前記高速入力ギヤ２５が一体的に連結している。
【００２６】
また、前記連結部９３の外周に、スプール５の釣糸繰出し方向への逆転防止を図るラチェット９５が固着されており、該ラチェット９５に、リール本体４５に取り付く係止爪９７が係止している。
【００２７】
このように本実施形態は、ハンドル軸１３上の前記一方向クラッチ８３による逆転防止機構と、スプール軸３上のラチェット９５による逆転防止機構とによって、スプール５の釣糸繰出し方向への逆転防止を図っている。
【００２８】
而して、前記ドラグ装置１７の摩擦力の調節は次のように行う。
【００２９】
ハンドル１１側のスプール軸３の端部には、該スプール軸３と同軸心上に配置したカム体９９の位置調節を行う回動ノブ１０１が螺合しており、カム体９９と側板４５との間に、スプール軸３の軸心と同軸心周りで揺動操作するドラグレバー１０３が配置してある。そして、既述したようにスプール５は軸受７，９を介してスプール軸３に遊転支承されると共に、反ハンドル側への移動が阻止されるように皿バネ１０５で位置が規制されている。
【００３０】
また、カム体９９とドラグレバー１０３との夫々のカム面は乗り上り型に構成してあり、ドラグレバー１０３を揺動操作すると、スプール軸３をハンドル１１側のリール本体１に軸方向にスライド移動させるようになっている。
【００３１】
従って、ドラグ機構１７の摩擦板８９とドラグディスク９１との摩擦力を調節する場合は、回転ノブ１０１によってカム体９９の位置を適当な位置に設定してドラグレバー１０３を操作することで、例えばスプール軸３がハンドル１１側に引かれた場合には、スプール５がドラグディスク９１の方向へ移動する結果、摩擦板８９とドラグディスク９１との摩擦力が増大し、逆にスプール軸３が反ハンドル側に押し込まれた場合にはドラグ機構１７の摩擦力が低下する。そして、摩擦板８９とドラグディスク９１とを離間させれば、ドラグ機構１７の摩擦力が皆無となって、スプール５の転動を許容する。
【００３２】
その他、図１中、１０７はスプール５の反ハンドル側に装着されたクリックギヤ１０９とこれに係脱自在なクリック体１１１からなる周知のクリック機構である。
【００３３】
本実施形態はこのように構成されているから、釣糸を繰り出すには、前記ドラグレバー１０３を操作して前記摩擦板８９とドラグディスク９１とを離間させればよく、スプール５はフリーとなって釣糸繰出し方向へと回転して釣糸が繰り出される。
【００３４】
一方、魚のアタリがあって釣糸を巻き取るには、ドラグレバー１０３を操作してスプール軸３をハンドル１１側へスライドさせて摩擦板８９をドラグディスク９１に圧接させればよく、摩擦板８９とドラグディスク９１との摩擦力を調節する場合は回転ノブ１０１を操作すればよい。
【００３５】
そして、図４の如く操作軸４９をハンドル軸１３内に押し込んで係合部材２９を低速出力ギヤ２３の係合孔２３ａに係合させれば、既述したようにギヤ変速機構１５は低速状態となってハンドル１１による駆動力をスプール５に伝達し、また、この低速状態で図５の実線の如く操作レバー６５を操作すれば、ストッパ６１（係止部７７）と操作軸４９の周溝５９との係止状態が解除されて、図６の如く操作軸４９と軸部材４７が矢印Ａ方向へ移動し、係合部材２９が高速出力ギヤ２１の係合孔２１ａに係合するため、ギヤ変速機構１５は高速状態に切り換わることとなる。
【００３６】
また、この巻取り操作時に、魚の引きによってスプール５に釣糸繰出し方向への負荷がかかる。そして、前記ラチェット９５には回転方向に遊度があるため、スプール５は釣糸繰出し方向へ回転しようとするが、ドラグディスク９１と一体の高速入力ギヤ２５，低速入力ギヤ２７に噛合する高速出力ギヤ２１または低速出力ギヤ２３の何れかの係合孔２１ａ，２３ａに前記係合部材２９が係合し、該係合部材２９は一方向クラッチ８３によって釣糸繰出し方向への回転が規制されたハンドル軸１３のスリット４３内に位置決めされているため、スプール５の釣糸繰出し方向への回転が該一方向クラッチ８３によって規制されることとなる。
【００３７】
そして、スプール５に強い逆転負荷が加わり、一方向クラッチ８３が滑って楔作用しなかった場合には、前記ラチェット９５と係止爪９７による逆転防止機構が機能して、スプール５の釣糸繰出し方向への回転が確実に規制されることとなる。
【００３８】
更にまた、実釣時や店頭展示時に於けるハンドル１１の逆転方向への回転を前記一方向クラッチ８３が瞬時に規制する。
【００３９】
このように本実施形態は、実釣時に於けるスプール５（ドラグディスク９１）の逆転防止を、ハンドル軸１３上の一方向クラッチ８３による逆転防止機構で行うように構成したので、魚の合わせ時に不要なショックが解消できると共に、実釣時や店頭展示時に於けるハンドル１１の逆転方向への回転を前記一方向クラッチ８３が瞬時に規制するため、ハンドル１１の逆転方向へのガタ付きがなくなって店頭品質が飛躍的に向上することとなった。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】請求項１の一実施形態に係る魚釣用リールの断面図である。
【図２】ギヤ変速機構の分解斜視図である。
【図３】ギヤ変速機構の操作部分の正面図である。
【図４】ギヤ変速機構の要部拡大断面図である。
【図５】ギヤ変速機構の操作部分の正面図である。
【図６】ギヤ変速機構の要部拡大断面図である。
【図７】ハンドルの正面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１ リール本体
３ スプール軸
５ スプール
７，９，７９，８１ 軸受
１１ ハンドル
１３ ハンドル軸
１５ ギヤ変速機構
１７ ドラグ機構
１９ 魚釣用リール
２１ 高速出力ギヤ（高速ギヤ）
２１ａ，２３ａ 係合孔
２３ 低速出力ギヤ（低速ギヤ）
２５ 高速入力ギヤ
２７ 低速入力ギヤ
２９ 係合部材
３１ 操作部材
４３ スリット
４５ 側板
４７ 軸部材
４９ 操作軸
５１，５７，７５ コイルスプリング
５９ 周溝
６１ ストッパ
６５ 操作レバー
７７ 係止部
８３ 一方向クラッチ
８５ 転がり部材
８７ スプールフランジ
８９ 摩擦板
９１ ドラグディスク
９５ ラチェット
９７ 係止爪
９９ カム体
１０１ 回動ノブ
１０３ ドラグレバー
１０５ 皿バネ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リール本体の側板間に回転自在に支持したスプールの回転に制動力を付与するドラグ機構と、該スプールの釣糸繰出し方向への逆転を防止する逆転防止機構を備えた魚釣用リールに関する。
【背景技術】
【０００２】
リール本体の一方の側板に設けたドラグレバーの前後方向への揺動操作で、スプールを軸方向に移動して巻取り駆動すると共に、逆転防止されたドラグディスクをスプールフランジに設けた摩擦板に圧接して、スプールの釣糸繰出し方向への回転に制動力を付与するドラグ機構を備えた魚釣用リール（レバードラグリール）が特許文献１で知られている。
【０００３】
而して、この種の魚釣用リールは、スプールの回転操作時に大きな力が掛けられることから、主に中型から大型リール等で広く使用されている。
【０００４】
そして、特許文献１に開示された魚釣用リールは、スプールフランジの摩擦板に圧接させるドラグディスクの逆転防止をラチェットを用いた逆転防止機構で行い、ハンドルの回転力をスプールに伝える巻取り用の伝動系にギヤ変速機構と前記ドラグ機構を備えた構造となっている。
【特許文献１】実公平７−３９４１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし乍ら、既述したようにドラグディスクの逆転防止をラチェットを用いた逆転防止機構で行う構造であると、ラチェットの回転方向の遊度発生によりスプール逆転止め時にガタ付きが発生するため、これが魚の合わせ時に不要なショックとなって好ましくなく、確実性に欠ける不具合が指摘されていた。
【０００６】
また、前記魚釣用リールは、ハンドル軸に高速ギヤ（第１ギヤ）と低速ギヤ（第２ギヤ）を遊転支承し、両ギヤのいずれか一方に係合することでハンドル軸からの動力を伝える係合片をハンドル軸の軸芯に沿って該ハンドル軸にスライド自在に取り付けると共に、高速ギヤと低速ギヤとに噛合する第３ギヤと第４ギヤをスプール軸に遊転支承し、前記係合片の位置を設定する操作軸をハンドル軸内に装着して前記ギヤ変速機構を構成しているが、高，低速ギヤと第３，４ギヤの噛み合いバックラッシュや、係合子の高，低速ギヤとの係合ガタの影響でハンドルの逆転方向のガタ付きが大きく発生して、実際の魚釣り操作時や店頭品質（お客がリール現品を色々操作して性能確認する）として好ましくないのが実情であった。
【０００７】
本発明は斯かる実情に鑑み案出されたもので、ハンドルの逆転方向へのガタ付きを防止して品質の改善を図った魚釣用リールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
斯かる目的を達成するため、請求項１に係る発明は、ハンドルが装着される筒状のハンドル軸の外周に高速巻取り用の高速ギヤと低速巻取り用の低速ギヤを遊転支承し、前記高速ギヤと低速ギヤのいずれか一方に係合し、前記ハンドル軸からの動力を伝達する係合部材をハンドル軸の軸心に沿って該ハンドル軸に回り止めした状態でスライド自在に設け、前記係合部材の位置を設定する操作部材を、前記ハンドル軸内に外部から押圧操作可能に装着した魚釣用リールに於て、前記ハンドル軸の外周に転がり式一方向クラッチの転がり部材を接触させ、該転がり式一方向クラッチにてハンドル軸の一方向の回転を許容し、他方向の回転を阻止すると共に、前記ハンドル軸を、前記転がり式一方向クラッチの軸方向側部に配した軸受を介してリール本体に回転自在に支持したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に係る発明によれば、実釣時に於けるスプールの逆転防止を、ハンドル軸上の転がり式一方向クラッチによる逆転防止機構で行うように構成したので、魚の合わせ時に不要なショックが解消できると共に、実釣時や店頭展示時に於けるハンドルの逆転方向への回転を前記転がり式一方向クラッチが瞬時に規制するため、ハンドルの逆転方向へのガタ付きがなくなって店頭品質が飛躍的に向上することとなった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１１】
図１乃至図７は請求項１の一実施形態に係る魚釣用リールを示し、特許文献１で開示された魚釣用リールと同様、本実施形態はレバードラグリールに係り、図１に示すように、リール本体１に回転可能且つ軸方向へ移動可能に支持されたスプール軸３にスプール５が軸受７，９を介して遊転支承され、ハンドル１１が取り付く筒状のハンドル軸１３からの動力をギヤ変速機構１５とドラグ機構１７を介してスプール５に伝達させる巻取り用の動力伝達系を備えて魚釣用リール１９が構成されている。
【００１２】
図１及び図２に示すようにギヤ変速機構１５は、ハンドル軸１３の外周に遊転支承した高速巻取り用の高速出力ギヤ（高速ギヤ）２１と低速巻取り用の低速出力ギヤ（低速ギヤ）２３、そして、これらに噛合して前記ハンドル軸３の外周に遊転支承された高速入力ギヤ２５及び低速入力ギヤ２７と、ハンドル軸１３からの動力を高速出力ギヤ２１，低速出力ギヤ２３のいずれか一方に伝達するために、高速出力ギヤ２１と低速出力ギヤ２３に設けた係合孔２１ａ，２３ａに係合可能な係合部材（コマ）２９と、該係合部材２９の位置を設定する操作部材３１とで構成されており、前記高速出力ギヤ２１と低速出力ギヤ２３は、ハンドル軸１３の挿入側先端のネジ部３３に螺着したナット３５の締付力で押さえプレート３７とワッシャ３９とで挟持されて、ハンドル軸１３の外周にカラー４１を介して遊転支承されている。
【００１３】
そして、図２に示すように前記係合孔２１ａ，２３ａは、夫々、９０°の間隔を空けて高速出力ギヤ２１と低速出力ギヤ２３に設けられ、前記係合部材２９は、ハンドル軸１３の挿入側先端に設けた一対のスリット４３にスライド自在に回り止め，支持されている。
【００１４】
また、図１に示すようにハンドル軸１３の側板４５外突出端にハンドル１１が回り止めされた状態で取り付き、ハンドル軸１３の内部に、外部から押圧操作可能な前記操作部材３１が軸方向へ移動可能に組み込まれている。
【００１５】
図２及び図４に示すように操作部材３１は、先端に前記係合部材２９を螺着（螺着以外の圧入，接着，止め輪等で一体化してもよい）して一体化した軸部材４７と、外部から押圧操作可能な操作軸４９と、該操作軸４９と軸部材４７との間に設けたコイルスプリング５１と、前記軸部材４７の大径頭部５３とハンドル軸１３の挿入先端側内周に突設した段部５５との間に設けたコイルスプリング５７とからなり、係合部材２９はコイルスプリング５１，５７により軸方向両側に付勢されている。そして、操作軸４９の外端部に周溝５９が設けられている。
【００１６】
而して、前記コイルスプリング５１はコイルスプリング５７よりもバネ力が強めに設定してあり、図４に示すように操作軸４９をハンドル軸１３内に押込み操作すると、コイルスプリング５１のバネ力でコイルスプリング５７が縮みながら軸部材４７が押圧されて前記係合部材２９が低速出力ギヤ３の係合孔２３ａに係合し、また、図６に示すようにコイルスプリング５１，５７の復元力で軸部材４７が矢印方向に移動して操作軸４９が引き出された状態では、係合部材２９が高速出力ギヤ２１の係合孔２１ａに係合するようになっている。
【００１７】
従って、図４の如く係合部材２９が低速出力ギヤ３の係合孔２３ａに係合すると、ギヤ変速機構１５は低速状態となり、図６の如く係合部材２９が高速出力ギヤ２１の係合孔２１ａに係合すると、ギヤ変速機構１５は高速状態に切り換わることとなる。
【００１８】
そして、図３乃至図７に示すようにハンドル１１には、操作軸４９の周溝５９に係合するストッパ６１が装着されており、図４に示すようにギヤ変速機構１５が低速状態にあるとき、ストッパ６１が周溝５９に係止して操作軸４９を位置決め保持するようになっている。
【００１９】
図３及び図４に示すようにストッパ６１は、ハンドル１１の基部６３に取り付くハンドルカバー６４内に矢印方向へ回動可能に装着された操作レバー６５と面一に配置され、該ストッパ６１に設けた２本の係合片６７が、操作レバー６５の内周に設けた係合突部６９を挟持して操作レバー６５と連結するように一体化されている。
【００２０】
また、ストッパ６１の上部に形成された断面Ｌ字状の突片７１とハンドルカバー６４内に装着した支持部材７３との間にコイルスプリング７５が設けられており、該コイルスプリング７５によってストッパ６１は常時下方（操作軸４９の周溝５９に係止する方向）へ付勢されている。このため、図３及び図４に示すようにストッパ６１に設けた係止部７７が操作軸４９の周溝５９に係止しているとき、コイルスプリング７５のバネ力で斯かる状態が保持されて、既述したように操作軸４９が位置決め保持される。
【００２１】
そして、操作レバー６５を図３の実線で示す位置から図５の実線で示す位置へ回転操作すると、これと連結係合しているストッパ６１が操作軸４９と直交する方向に変換してコイルスプリング７５のバネ力に抗して上方へスライドするため、ストッパ６１の係止部７７と周溝５９との係止状態が解除されて、コイルスプリング５１，５７の復元力で軸部材４７と操作軸４９が図６の矢印Ａ方向へ瞬時に移動して、ギヤ変速機構１５が高速状態に切り換わるようになっている。そして、図６に示すようにコイルスプリング７５の復元力でストッパ６１の係止部７７は操作軸４９の外周に圧接し、操作レバー６５はコイルスプリング７５の復元力で図３の位置の近い位置に戻り保持されるように構成されている。
【００２２】
尚、この高速状態からギヤ変速機構１５を低速状態に切り換えるには、図６の状態で操作軸４９を図４の如く内方へ押圧操作すればよい。
【００２３】
また、図１，図４に示すように前記ハンドル軸１３は、側板４５の内方側と外方側に離間して配設された軸受７９，８１を介して回転可能に支持され、両軸受７９，８１間の側板４５に、転がり式一方向クラッチ（以下、「一方向クラッチ」という）８３が装着されている。
【００２４】
そして、一方向クラッチ８３の転がり部材８５がハンドル軸１３の外周に接触して、この筒状のハンドル軸１３が該一方向クラッチ８３の内輪として機能しており、該一方向クラッチ８３は、ハンドル軸１３（ハンドル１１）の正転方向（釣糸巻取り方向）への回転を許容し、その楔作用でハンドル軸１３（ハンドル１１）の逆転方向（釣糸繰出し方向）への回転を規制する逆転防止機構として機能し、そして、前記ドラグ機構１７に圧接結合するスプール５の逆転防止機構としても機能する。
【００２５】
一方、図１に示すように前記ドラグ機構１７は、スプール５のスプールフランジ８７に取り付けた摩擦板８９と、該摩擦板８９に圧接するドラグディスク９１とからなり、ドラグディスク９１の中央に設けた厚肉な連結部９３が前記低速入力ギヤ２７と一体的に連結し、該低速入力ギヤ２７に前記高速入力ギヤ２５が一体的に連結している。
【００２６】
また、前記連結部９３の外周に、スプール５の釣糸繰出し方向への逆転防止を図るラチェット９５が固着されており、該ラチェット９５に、リール本体４５に取り付く係止爪９７が係止している。
【００２７】
このように本実施形態は、ハンドル軸１３上の前記一方向クラッチ８３による逆転防止機構と、スプール軸３上のラチェット９５による逆転防止機構とによって、スプール５の釣糸繰出し方向への逆転防止を図っている。
【００２８】
而して、前記ドラグ装置１７の摩擦力の調節は次のように行う。
【００２９】
ハンドル１１側のスプール軸３の端部には、該スプール軸３と同軸心上に配置したカム体９９の位置調節を行う回動ノブ１０１が螺合しており、カム体９９と側板４５との間に、スプール軸３の軸心と同軸心周りで揺動操作するドラグレバー１０３が配置してある。そして、既述したようにスプール５は軸受７，９を介してスプール軸３に遊転支承されると共に、反ハンドル側への移動が阻止されるように皿バネ１０５で位置が規制されている。
【００３０】
また、カム体９９とドラグレバー１０３との夫々のカム面は乗り上り型に構成してあり、ドラグレバー１０３を揺動操作すると、スプール軸３をハンドル１１側のリール本体１に軸方向にスライド移動させるようになっている。
【００３１】
従って、ドラグ機構１７の摩擦板８９とドラグディスク９１との摩擦力を調節する場合は、回転ノブ１０１によってカム体９９の位置を適当な位置に設定してドラグレバー１０３を操作することで、例えばスプール軸３がハンドル１１側に引かれた場合には、スプール５がドラグディスク９１の方向へ移動する結果、摩擦板８９とドラグディスク９１との摩擦力が増大し、逆にスプール軸３が反ハンドル側に押し込まれた場合にはドラグ機構１７の摩擦力が低下する。そして、摩擦板８９とドラグディスク９１とを離間させれば、ドラグ機構１７の摩擦力が皆無となって、スプール５の転動を許容する。
【００３２】
その他、図１中、１０７はスプール５の反ハンドル側に装着されたクリックギヤ１０９とこれに係脱自在なクリック体１１１からなる周知のクリック機構である。
【００３３】
本実施形態はこのように構成されているから、釣糸を繰り出すには、前記ドラグレバー１０３を操作して前記摩擦板８９とドラグディスク９１とを離間させればよく、スプール５はフリーとなって釣糸繰出し方向へと回転して釣糸が繰り出される。
【００３４】
一方、魚のアタリがあって釣糸を巻き取るには、ドラグレバー１０３を操作してスプール軸３をハンドル１１側へスライドさせて摩擦板８９をドラグディスク９１に圧接させればよく、摩擦板８９とドラグディスク９１との摩擦力を調節する場合は回転ノブ１０１を操作すればよい。
【００３５】
そして、図４の如く操作軸４９をハンドル軸１３内に押し込んで係合部材２９を低速出力ギヤ２３の係合孔２３ａに係合させれば、既述したようにギヤ変速機構１５は低速状態となってハンドル１１による駆動力をスプール５に伝達し、また、この低速状態で図５の実線の如く操作レバー６５を操作すれば、ストッパ６１（係止部７７）と操作軸４９の周溝５９との係止状態が解除されて、図６の如く操作軸４９と軸部材４７が矢印Ａ方向へ移動し、係合部材２９が高速出力ギヤ２１の係合孔２１ａに係合するため、ギヤ変速機構１５は高速状態に切り換わることとなる。
【００３６】
また、この巻取り操作時に、魚の引きによってスプール５に釣糸繰出し方向への負荷がかかる。そして、前記ラチェット９５には回転方向に遊度があるため、スプール５は釣糸繰出し方向へ回転しようとするが、ドラグディスク９１と一体の高速入力ギヤ２５，低速入力ギヤ２７に噛合する高速出力ギヤ２１または低速出力ギヤ２３の何れかの係合孔２１ａ，２３ａに前記係合部材２９が係合し、該係合部材２９は一方向クラッチ８３によって釣糸繰出し方向への回転が規制されたハンドル軸１３のスリット４３内に位置決めされているため、スプール５の釣糸繰出し方向への回転が該一方向クラッチ８３によって規制されることとなる。
【００３７】
そして、スプール５に強い逆転負荷が加わり、一方向クラッチ８３が滑って楔作用しなかった場合には、前記ラチェット９５と係止爪９７による逆転防止機構が機能して、スプール５の釣糸繰出し方向への回転が確実に規制されることとなる。
【００３８】
更にまた、実釣時や店頭展示時に於けるハンドル１１の逆転方向への回転を前記一方向クラッチ８３が瞬時に規制する。
【００３９】
このように本実施形態は、実釣時に於けるスプール５（ドラグディスク９１）の逆転防止を、ハンドル軸１３上の一方向クラッチ８３による逆転防止機構で行うように構成したので、魚の合わせ時に不要なショックが解消できると共に、実釣時や店頭展示時に於けるハンドル１１の逆転方向への回転を前記一方向クラッチ８３が瞬時に規制するため、ハンドル１１の逆転方向へのガタ付きがなくなって店頭品質が飛躍的に向上することとなった。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】請求項１の一実施形態に係る魚釣用リールの断面図である。
【図２】ギヤ変速機構の分解斜視図である。
【図３】ギヤ変速機構の操作部分の正面図である。
【図４】ギヤ変速機構の要部拡大断面図である。
【図５】ギヤ変速機構の操作部分の正面図である。
【図６】ギヤ変速機構の要部拡大断面図である。
【図７】ハンドルの正面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１ リール本体
３ スプール軸
５ スプール
７，９，７９，８１ 軸受
１１ ハンドル
１３ ハンドル軸
１５ ギヤ変速機構
１７ ドラグ機構
１９ 魚釣用リール
２１ 高速出力ギヤ（高速ギヤ）
２１ａ，２３ａ 係合孔
２３ 低速出力ギヤ（低速ギヤ）
２５ 高速入力ギヤ
２７ 低速入力ギヤ
２９ 係合部材
３１ 操作部材
４３ スリット
４５ 側板
４７ 軸部材
４９ 操作軸
５１，５７，７５ コイルスプリング
５９ 周溝
６１ ストッパ
６５ 操作レバー
７７ 係止部
８３ 一方向クラッチ
８５ 転がり部材
８７ スプールフランジ
８９ 摩擦板
９１ ドラグディスク
９５ ラチェット
９７ 係止爪
９９ カム体
１０１ 回動ノブ
１０３ ドラグレバー
１０５ 皿バネ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハンドルが装着される筒状のハンドル軸の外周に高速巻取り用の高速ギヤと低速巻取り用の低速ギヤを遊転支承し、
前記高速ギヤと低速ギヤのいずれか一方に係合し、前記ハンドル軸からの動力を伝達する係合部材をハンドル軸の軸心に沿って該ハンドル軸に回り止めした状態でスライド自在に設け、
前記係合部材の位置を設定する操作部材を、前記ハンドル軸内に外部から押圧操作可能に装着した魚釣用リールに於て、
前記ハンドル軸の外周に転がり式一方向クラッチの転がり部材を接触させ、該転がり式一方向クラッチにてハンドル軸の一方向の回転を許容し、他方向の回転を阻止すると共に、
前記ハンドル軸を、前記転がり式一方向クラッチの軸方向側部に配した軸受を介してリール本体に回転自在に支持したことを特徴とする魚釣用リール。
【請求項１】
ハンドルが装着される筒状のハンドル軸の外周に高速巻取り用の高速ギヤと低速巻取り用の低速ギヤを遊転支承し、
前記高速ギヤと低速ギヤのいずれか一方に係合し、前記ハンドル軸からの動力を伝達する係合部材をハンドル軸の軸心に沿って該ハンドル軸に回り止めした状態でスライド自在に設け、
前記係合部材の位置を設定する操作部材を、前記ハンドル軸内に外部から押圧操作可能に装着した魚釣用リールに於て、
前記ハンドル軸の外周に転がり式一方向クラッチの転がり部材を接触させ、該転がり式一方向クラッチにてハンドル軸の一方向の回転を許容し、他方向の回転を阻止すると共に、
前記ハンドル軸を、前記転がり式一方向クラッチの軸方向側部に配した軸受を介してリール本体に回転自在に支持したことを特徴とする魚釣用リール。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２０１０−４７９１（Ｐ２０１０−４７９１Ａ）
【公開日】平成２２年１月１４日（２０１０．１．１４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１６７１３０（Ｐ２００８−１６７１３０）
【出願日】平成２０年６月２６日（２００８．６．２６）
【出願人】（０００００２４９５）グローブライド株式会社 (1,394)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年１月１４日（２０１０．１．１４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年６月２６日（２００８．６．２６）
【出願人】（０００００２４９５）グローブライド株式会社 (1,394)
【Ｆターム（参考）】
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