７条もしくは８条刈りのコンバイン
【課題】７条もしくは８条刈りのコンバインにおいて、その全幅を狭く構成することを目的とする。
【解決手段】前処理部の株元掻込装置１７は、それぞれ８つのスターホイール３２と、掻込ベルトとによって構成されており、スターホイール３２は、一対のスターホイール３２，３２が噛合して穀稈を搬送する搬送路を形成している。これらスターホイール３２は、４組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｂ，３３Ｃ，３３Ｄからなり、機体左右外側の２組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｄは、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃに対して平面視で上下に重複して配置されている。また、機体中央部のスターホイール３２ｄ，３２ｅ間も噛合しており、穀稈の搬送路でない機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃ間Ｔで動力伝達をしている。
【解決手段】前処理部の株元掻込装置１７は、それぞれ８つのスターホイール３２と、掻込ベルトとによって構成されており、スターホイール３２は、一対のスターホイール３２，３２が噛合して穀稈を搬送する搬送路を形成している。これらスターホイール３２は、４組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｂ，３３Ｃ，３３Ｄからなり、機体左右外側の２組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｄは、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃに対して平面視で上下に重複して配置されている。また、機体中央部のスターホイール３２ｄ，３２ｅ間も噛合しており、穀稈の搬送路でない機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃ間Ｔで動力伝達をしている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、穀稈を刈取りつつ脱穀するコンバインに係り、詳しくは、７〜８条刈りの大型のコンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、穀稈を刈取ると共に、刈取られた穀稈を脱穀部まで搬送する前処理部を機体前方に設け、該前処理部に、互いに噛合する駆動側のスターホイールと従動側のスターホイールとを一組としたスターホイール対を、４組それぞれ独立して配置し、これら駆動側及び従動側のスターホイール間を、穀稈を搬送する搬送路として形成した８条刈りのコンバインが案出されている（特許文献１及び２参照）。
【０００３】
【特許文献１】実開昭５５−８１５３４号公報
【特許文献２】特開平０５−２６８８２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
一般に、コンバインは苗の植付け間隔及び刈取り条数によってその全幅が決まり、特許文献１及び２記載のような８条刈りもしくは７条刈りの大型コンバインにおいて、前処理部のスターホイールを単純に機体幅方向に並列すると、その全幅が大きくなりすぎてしまっていた。特に、８条刈りのコンバインを尺一寸植えの圃場に合わせて構成した場合、取外しが難しい前処理部の基本構成部分の幅でさえ、公道走行上の法令で定められた基準である２５００ｍｍを超えてしまい、公道を走行する際には警察に道路使用申請などの手続きをその都度する必要があった。
【０００５】
そこで本発明は、機体中央部の隣接する２つのスターホイールを噛合させることによって、上記課題を解決したコンバインを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に係る発明は、機体左右方向に並設された複数の分草体（１３）と、これら分草体（１３）によって分草された穀稈を引起す引起装置（１５）と、引起された穀稈の株元を掻き込む株元掻込装置（１７）と、刈取装置（１６）により刈取られた穀稈を脱穀部（７）へ搬送する穀稈搬送装置（２０）とを備えた前処理部（５）を、機体前部に設けた７条もしくは８条刈りのコンバイン（１）において、
前記株元掻込装置（１７）は、前記条数と同数のスターホイール（３２）を有すると共に、これらのスターホイール（３２）のうち、機体中央部の隣接する２つのスターホイール（３２ｄ，３２ｅ）を噛合するように配置し、
穀稈の搬送路ではないこれら機体中央部のスターホイール間（Ｔ）で動力伝達することによって、前記コンバイン（１）の全幅（Ｗ）を狭く構成した、
ことを特徴とする７条もしくは８条刈りのコンバインにある。
【０００７】
請求項２に係る発明は、前記スターホイール（３２）のうち機体左右両端側に設けられた２組のスターホイール対（３３Ａ，３３Ｄ）を、その機体内側のスターホイール（３２ｃ，３２ｄ，３２ｅ，３２ｆ）に対して上下にずらして配置し、前記２組のスターホイール対（３３Ａ，３３Ｄ）の少なくともどちらか一方は、隣接する前記機体内側のスターホイール（３２ｃ，３２ｆ）と機体幅方向にオーバーラップしてなる、
請求項１記載の７条もしくは８条刈りのコンバインにある。
【０００８】
なお、括弧内の符号等は、図面と対照するためのものであるが、これにより特許請求の範囲に何等影響を及ぼすものではない。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に係る発明によると、機体中央部の２つのスターホイールを噛み合うように配置したことによって、７条もしくは８条刈りのような大型のコンバインでもコンパクトな構成とすることができる。また、前処理部の全幅が狭くなるため、尺一寸植えに対応した８条刈りのコンバインでも、前処理部の主要構成部分の幅を２５００ｍｍ以内に収めることができ、公道走行が可能となる。
【００１０】
請求項２に係る発明によると、少なくともどちらか一方の機体左右両側のスターホイール対を、機体内側のスターホイールに対して機体幅方向にオーバーラップして配置することによって、コンバインの全幅をより狭く構成することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下に図面に沿って、本願発明の実施の形態に係るコンバイン１について説明をする。なお、説明中の方向は作業者が機体に着座した状態を基準として考えるものとする。
【００１２】
＜実施形態１＞
図１乃至図３に示すように、コンバイン１は尺一寸植えに対応した８条刈りのコンバインであり、左右一対のクローラ走行装置２，２に支持された機体３を有している。機体３の前方には作業者が運転操作するキャビン６が設けられていると共に前処理部５が取付けられており、この前処理部５の左右幅がコンバイン１の全幅Ｗとなっている。また、前処理部５の後方には、穀稈を脱穀する脱穀部７及び排藁を処理する後処理部９が設けられていると共に、脱穀された穀粒は、脱穀部７の側方かつ、キャビン６の後方に設けられたグレンタンク１０に一時的に貯留され、排出オーガ１１によって機外へと排出される。
【００１３】
図４乃至図７に示すように、上記前処理部５は、エンジン（不図示）からの動力を前処理部５に伝達する縦伝動ケース１２によって昇降自在に支持されており、前処理部５の前部に複数設けられたデバイダ１３（分草体）と、デバイダ１３の後方で分草された穀稈を引起す引起装置１５と、穀稈を刈取るレシプロ式の刈刃１６ａからなる刈取装置１６と、引起された穀稈の株元を掻き込む株元掻込装置１７と、刈取装置１６によって刈取られた穀稈を搬送して脱穀部７のフィードチェーン１９に受け渡す穀稈搬送装置２０とから構成されている。
【００１４】
上記縦伝動ケース１２の前端部は、前処理部５の下端部の略々全幅に亘って左右に延設された下部伝動ケース２１と連結しており、該下部伝動ケース２１によって刈取装置１６に動力が伝達されている。また、図５に示すように、下部伝動ケース２１には、その前方で機体幅方向に延設された横フレーム２２がブラケット２１ａ，２１ａを介して取付けられており、この下部伝動ケース２１及び横フレーム２２からなる横フレーム部２１，２２と、横フレーム２２から機体前方に向って突設し、その先端にデバイダ１３が取付けられる複数のデバイダフレーム２３・・・及び前処理部５の刈幅の両端に位置する左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒからなる縦フレーム部２３，２４Ｌ，２４Ｒによって前処理部５の前処理フレーム２８が構成されている。
【００１５】
上記左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒは、機体前方に向って延び、下部伝動ケース２１及び横フレーム２２に一体に取付けられており、その機体内側には板状の補強部材２４ａ，２４ａが設けられ、機体左右方向にかかる荷重に対して強く構成されている。また、左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒの先端にもデバイダ１３，１３が取付けられており、これらのデバイダ１３，１３はナローガイド１３ａ，１３ａによってその分草位置を調節可能に構成されている。
【００１６】
一方、図６及び図７に示すように、前処理部５の上部には各引起装置１５に動力を伝達する引起し伝動ケース２５が機体幅方向に延設されており、中間伝動ケース２７を介して下部伝動ケース２１から動力が伝達されている。中間伝動ケース２７は上記下部伝動ケース２１の左端から機体上方に向けて立設されており、その引起し伝動ケース２５との連結部には圃場の穀稈の状況に応じて引起装置１５の引起し速度を変速する引起し変速装置２６が設けられている。なお、上述した縦伝動ケース１２、下部伝動ケース２１、引起し伝動ケース２５及び中間伝動ケース２７には、それぞれ動力を伝達するための伝動軸１２ａ，２１ａ，２７ａ（図８参照）が内装されており、これらの伝動軸１２ａ，２１ａ，２７ａを介して上記伝動ケース間の動力伝達は行われている。
【００１７】
上記引起し変速装置２６は、中間伝動軸からの動力が伝達される変速駆動軸２６ｂ（図８参照）と、引起し伝動ケース２５に動力を伝達する変速従動軸２６ａ（図８参照）との間に複数の変速ギヤを設け、この変速ギヤの組み合わせによって動力を変速しており、変速従動軸２６ａを変速駆動軸２６ｂの機体内側に配置して、機体外側に突出しないようコンパクトに構成されている。また、前処理部５の左右側部には、ロックハンドル２９によって容易に着脱自在なサイドカバー３０が取付けられており、これら引起し変速装置２６及び中間伝動ケース２７が機体外部に露出しないよう覆っている。
【００１８】
次に、上記株元掻込装置１７について説明をする。株元掻込装置１７は、引起装置１５によって引起された穀稈の株元を掻き込む掻込ベルト３１と、掻込ベルト３１によって掻き込まれた穀稈を集束するスターホイール３２とから構成されており、これら掻込ベルト３１及びスターホイール３２は、それぞれ刈取り条数に対応した数（本実施形態においては８つ）だけ設けられている。
【００１９】
上記スターホイール３２は、樹脂からなる略々星型の部材であり、一対のスターホイール間を噛合させて穀稈の搬送路を形成している。図７に示すように、スターホイール３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，３２ｄ，３２ｅ，３２ｆ，３２ｇ，３２ｈは、４組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｂ，３３Ｃ，３３Ｄを形成しており、このうち機体左右外側の２組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｄは、機体内側の２組のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃに対して平面視で上下に重複して配置されている。
【００２０】
また、上記機体内側の２組のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃは、穀稈の搬送路ではない機体中央部の隣接する２つのスターホイール３２ｄ，３２ｅも噛合させており、これら機体内側の２組のスターホイール対間Ｔにおいて動力伝達する構成となっている。
【００２１】
更に、これらスターホイール３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，３２ｄ，３２ｅ，３２ｆ，３２ｇ，３２ｈと、掻込ベルト３１とは同軸上に設けられ、同期して回転するように構成されており、詳しくは後述する取付ケース７３，７７，７５に回転自在に支持された駆動側のスターホイール３２ａ，３２ｄ，３２ｈの取付軸７３ａ，７５ａ，７７ａに動力が伝達されて駆動している。
【００２２】
次に、刈取られた穀稈を脱穀部７まで搬送する穀稈搬送装置２０について説明をする。穀稈搬送装置２０は、左右外側の２組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｄから後送された穀稈の株元側を搬送する左右の主株元搬送装置３５，３６と、その穂先側を搬送する左右の主穂先搬送装置３７，３９と、その穂先上部を搬送する左右の上段穂先搬送装置４０，４１と、機体内側の２組のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃから後送された穀稈の株元側を搬送する左右の副株元搬送装置４２，４３と、その穂先側を搬送する左右の副穂先搬送装置４５，４６と、機体中央で合流したこれらの穀稈の株元側を搬送する中央主株元搬送装置４７と、穀稈の扱ぎ深さを調節する扱深搬送装置４９などから構成されている。なお、穀稈の穂先側の搬送は、タイン（爪付きチェーン）によって行われ、株元側はチェーンによって行われる。
【００２３】
上記左右の主株元搬送装置３５，３６、主穂先搬送装置３７，３９及び上段穂先搬送装置４０，４１は、機体中央側から機体左右方向に拡がった略々ハ字状に配置されており、前処理部５の左右側からの穀稈を機体中央に集束させ、機体後方へと搬送する。また、副株元搬送装置４２，４３及び副穂先搬送装置４５，４６は、機体中央からの穀稈を後方へ搬送するように構成されている。
【００２４】
これら搬送装置３５，３６，３７，３９，４０，４１，４２，４３，４５，４６によって搬送された穀稈は、機体中央の合流部Ｍにて合流するように構成されており、稈長を検出され、扱深搬送装置４９によって自動的に適正な扱ぎ深さに調整されたのち、右主穂先搬送装置３９及び中央主株元搬送装置４７によって脱穀部７のフィードチェーン１９へと受け渡される。
【００２５】
次に前処理部の動力伝達について説明をする。図８に示すように、エンジンからの動力が入力される搬送ＨＳＴ５０の出力軸５１に設けられたプーリ５１ａと、縦伝動ケース１２の前処理入力プーリ５２との間にはべルト５３が巻着しており、前処理部５へとエンジンからの動力が伝達されている。この縦伝動ケース１２の縦伝動軸１２ａからの動力は、下部伝動ケース２１の下部伝動軸２１ａに伝達されると共に、中間伝動ケース２７の中間伝動軸２７ａを介して引起し伝動ケース２５の引起し伝動軸２５ａへと伝達される。また、縦伝動ケース１２の中途部からは、複数の副伝動軸が分岐しており、これらの副伝動軸に設けられた複数の駆動スプロケット５５，５６，５７，５９，６０，６１，６２，６３によって、上述した右主穂先搬送装置３９、中央主株元搬送装置４７、右主株元搬送装置３６、扱深搬送装置４９、左副株元搬送装置４２、左副穂先搬送装置４５、右副株元搬送装置４３及び右副穂先搬送装置４６を駆動させている。
【００２６】
更に、下部伝動ケース２１の両端に設けられた刈刃駆動部６５，６５によって、刈取装置１６の刈刃１６ａが駆動していると共に、中間伝動ケース２７の中間伝動軸２７ａから分岐した副伝動軸６８には駆動スプロケット６６，６７が設けられており、左主株元搬送装置３５及び左主穂先搬送装置３７に動力を伝達している。また、中間伝動ケース２７に設けられた引起し変速装置２６の変速駆動軸２６ｂ（中間伝動ケース２７の中間伝動軸２７ａの上端部）と変速従動軸２６ａとの間には複数の変速ギヤが設けられ、これらの噛合によって変速された動力が引起し伝動ケース２５の引起し伝動軸２５ａに伝達されると共に、この変速従動軸２６ａは変速駆動軸２６ｂの右側（機体内側）に配置されている。
【００２７】
上記引起し伝動ケース２５からは、機体前方に向けて複数の穂先伝動ケース６９が突設しており、該穂先伝動ケース６９の穂先伝動軸６９ａの先端には駆動スプロケット７０が設けられていると共に、これら駆動スプロケット７０によって引起装置１５に動力が伝達されている。なお、図７に示すように、引起装置１５は、同一の穂先伝動ケース６９に設けられた隣接する２つの駆動スプロケット７０・・・間の長さＢ及び引起装置１５間の長さＡを、各引起装置１５間で同一になるように配置している。
【００２８】
上述した左主株元搬送装置３５及び右主株元搬送装置３６の従動スプロケット７２，７１は、それぞれ機体左右端に設けられたスターホイール３２ｈ，３２ａの取付軸７５ａ，７３ａに固設されており、この取付軸７５ａ，７３ａに動力を伝達して駆動側のスターホイール３２ｈ，３２ａを回転させている。また、右副株元搬送装置４３の従動スプロケット７６は、機体中央右側のスターホイール３２ｄの取付軸７７ａに固設されており、駆動側のスターホイール３２ｄを回転させると共に、左副株元搬送装置４２の従動スプロケット７９は、機体中央左側のスターホイール３２ｅの取付軸８０ａに遊嵌されている。
【００２９】
そのため、４組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｂ，３３Ｃ，３３Ｄのうち、機体外側のスターホイール対３３Ａ，３３Ｄは、駆動側のスターホイール３２ａ，３２ｈによって従動側のスターホイール３２ｂ，３２ｇ及び掻込ベルト３１を駆動させていると共に、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃは駆動側のスターホイール３２ｄによって、従動側のスターホイール３２ｃ，３２ｅ，３２ｆ及び掻込ベルト３１を駆動させている。このとき、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃ間Ｔは、スターホイール３２ｄ，３２ｅの噛合によって動力が伝達されている。
【００３０】
なお、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃは、左副株元搬送装置４２の従動スプロケット７９を取付軸８０ａに固設し、スターホイール３２ｅをこの取付軸８０ａに遊嵌するように構成してもよく、この状態で取付軸８０ａにスターホイール３２ｅを固設した構成としてもよい。
【００３１】
また、７条刈りコンバインとして構成する際には、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃのうち、３２ｃ，３２ｆのスターホイールのどちらか一方が抜けた構成となり、３２ｄ，３２ｅのスターホイールのうち、どちらか一方はガイドとの間に穀稈の搬送路を形成することとなる。
【００３２】
次に、本実施形態に係るコンバイン１の作用について説明する。作業者は、コンバイン１を走行させて、圃場の穀稈を刈取りつつ脱穀して収穫作業を進めていく。コンバイン１が圃場を走行すると、前処理部５のデバイダ１３によって穀稈が分草されると共に、引起装置１５によって分草された穀稈が引起される。引起された穀稈は、掻込ベルト３１によって掻き込まれると共に、スターホイール３２，３２間の穀稈搬送路を通って後送され、その過程において刈取装置１６によって刈取られる。
【００３３】
この刈取られた穀稈は、穀稈搬送装置２０によって脱穀部７のフィードチェーン１９に受け渡されて脱穀されると共に、脱穀された穀粒はグレンタンク１０に貯留される。また、脱穀された後の穀稈は後処理部９の排藁カッタによって細かく切断されて処理される。
【００３４】
上記収穫作業が終わると、作業者は左右のサイドカバー３０，３０及び刈刃１６ａなどを外して機体の全幅Ｗを法定基準の２５００ｍｍ以内にし、公道をそのまま納屋まで自走してコンバイン１を格納する。
【００３５】
上記のようにコンバイン１を構成したことによって、機体中央部のスターホイール３２ｄ，３２ｅを噛合させ、前処理部５の全幅Ｗを狭く構成することができる。また、機体左右外側のスターホイール対３３Ａ，３３Ｄを、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃに対して平面視で上下に重複するように配置したことによって、更に前処理部５の全幅Ｗを狭く構成することができる。
【００３６】
また、引起し変速装置２６を機体の内側に向けて配置したことや、左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒの補強部材２４ａを機体内側に配置したこととも相俟って、コンバイン１の全幅Ｗを公道を走行する上での法定基準である２５００ｍｍ内に収めることができる。
【００３７】
更に、同一の穂先伝動ケース６９に設けられた隣接する２つの駆動スプロケット間の長さＢ及び引起装置１５間の長さＡを、各引起装置１５間で同一になるように配置してことによって、引起装置１５にカバーを装着した状態でコンバイン１の全幅Ｗを２５００ｍｍ以内にすることができる。また、構造が同一であるため部品を兼用することができる。
【００３８】
更に、左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒの補強部材２４ａを機体内側に配置したことによって、刈幅を２５００ｍｍの規格ぎりぎりまで広げることができる。
【００３９】
また、機体外側のスターホイール対３３Ａと３３Ｄとを略々同じ高さに設けると共に、機体内側のスターホイール対３３Ｂと３３Ｃとを略々同じ高さに設けることによって、穀稈の搬送効率を落とすことなく前処理部５の全幅Ｗを狭く構成することができる。
【００４０】
＜実施形態２＞
本実施形態２に係るコンバインは、実施形態１に係るコンバインの前処理フレーム２８のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒを取外し可能に構成したものであり、以下に実施形態１の構成と相違する部分について説明する。
【００４１】
図９及び図１０に示すように、上述した下部伝動ケース２１及び横フレーム２２からなる横フレーム部２１，２２と、デバイダフレーム２３・・・及びサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒからなる縦フレーム部２３，２４Ｌ，２４Ｒとから構成される前処理フレーム２８には、株元掻込装置１７、デバイダ１３・・・及び刈取装置１６の刈刃１６ａなどが取付けられており、刈幅の両端に設けられた左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒは、横フレーム２２及び下部伝動ケース２１にボルトによって取付けられている。
【００４２】
そのため、左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒはボルトを取外すだけで容易に脱着可能であると共に、上記横フレーム２２がブラケット２１ａ，２１ａによって下部伝動ケース２１に固設されているため、たとえ左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒが取外されても、前処理フレーム全体が外れることはないように構成されている。
【００４３】
コンバイン１はこれら左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒを取外すことによって、前処理部１の全幅を２５００ｍｍ以内に収めることができ、公道を自走する際にいちいち警察の許可を取る必要がない。また、左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒはボルトオン構造のため、その下方において両端部を支持している刈刃１６ａを取外した後に、ボルトを取外すだけの簡単な作業で前処理部５の全幅Ｗを狭くすることができ、作業効率が向上すると共に、作業者の作業負担も軽減される。
【００４４】
なお、前処理フレーム２８の左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒは、どちらか一方のみを脱着可能に構成してもよいと共に、その取付けもボルトだけでなく、はめ込み式など他の方法によっても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明の実施形態１に係るコンバインの側面図。
【図２】本発明の実施形態１に係るコンバインの正面図。
【図３】本発明の実施形態１に係るコンバインの平面図。
【図４】本発明の実施形態１に係るコンバインの前処理部の側面図。
【図５】本発明の実施形態１に係るコンバインの前処理部の伝動正面図。
【図６】本発明の実施形態１に係るコンバインの前処理部の伝動正面図。
【図７】本発明の実施形態１に係るコンバインの前処理部の伝動平面図。
【図８】本発明の実施形態１に係るコンバインの前処理部の伝動展開図。
【図９】本発明の実施形態２に係るコンバインの前処理部の分解状態を示す伝動平面図。
【図１０】本発明の実施形態２に係るコンバインの前処理部の伝動平面図。
【符号の説明】
【００４６】
１ コンバイン
５ 前処理部
７ 脱穀部
１３ 分草体
１５ 引起装置
１６ 刈取装置
１７ 株元掻込装置
２０ 穀稈搬送装置
３２ スターホイール
３２ｄ，３２ｅ 機体中央部のスターホイール
３２ｃ，３２ｄ，３２ｅ，３２ｆ 機体内側のスターホイール
３３Ａ，３３Ｄ 機体左右両端側のスターホイール対
Ｔ 機体中央部のスターホイールの間
Ｗ コンバインの全幅
【技術分野】
【０００１】
本発明は、穀稈を刈取りつつ脱穀するコンバインに係り、詳しくは、７〜８条刈りの大型のコンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、穀稈を刈取ると共に、刈取られた穀稈を脱穀部まで搬送する前処理部を機体前方に設け、該前処理部に、互いに噛合する駆動側のスターホイールと従動側のスターホイールとを一組としたスターホイール対を、４組それぞれ独立して配置し、これら駆動側及び従動側のスターホイール間を、穀稈を搬送する搬送路として形成した８条刈りのコンバインが案出されている（特許文献１及び２参照）。
【０００３】
【特許文献１】実開昭５５−８１５３４号公報
【特許文献２】特開平０５−２６８８２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
一般に、コンバインは苗の植付け間隔及び刈取り条数によってその全幅が決まり、特許文献１及び２記載のような８条刈りもしくは７条刈りの大型コンバインにおいて、前処理部のスターホイールを単純に機体幅方向に並列すると、その全幅が大きくなりすぎてしまっていた。特に、８条刈りのコンバインを尺一寸植えの圃場に合わせて構成した場合、取外しが難しい前処理部の基本構成部分の幅でさえ、公道走行上の法令で定められた基準である２５００ｍｍを超えてしまい、公道を走行する際には警察に道路使用申請などの手続きをその都度する必要があった。
【０００５】
そこで本発明は、機体中央部の隣接する２つのスターホイールを噛合させることによって、上記課題を解決したコンバインを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に係る発明は、機体左右方向に並設された複数の分草体（１３）と、これら分草体（１３）によって分草された穀稈を引起す引起装置（１５）と、引起された穀稈の株元を掻き込む株元掻込装置（１７）と、刈取装置（１６）により刈取られた穀稈を脱穀部（７）へ搬送する穀稈搬送装置（２０）とを備えた前処理部（５）を、機体前部に設けた７条もしくは８条刈りのコンバイン（１）において、
前記株元掻込装置（１７）は、前記条数と同数のスターホイール（３２）を有すると共に、これらのスターホイール（３２）のうち、機体中央部の隣接する２つのスターホイール（３２ｄ，３２ｅ）を噛合するように配置し、
穀稈の搬送路ではないこれら機体中央部のスターホイール間（Ｔ）で動力伝達することによって、前記コンバイン（１）の全幅（Ｗ）を狭く構成した、
ことを特徴とする７条もしくは８条刈りのコンバインにある。
【０００７】
請求項２に係る発明は、前記スターホイール（３２）のうち機体左右両端側に設けられた２組のスターホイール対（３３Ａ，３３Ｄ）を、その機体内側のスターホイール（３２ｃ，３２ｄ，３２ｅ，３２ｆ）に対して上下にずらして配置し、前記２組のスターホイール対（３３Ａ，３３Ｄ）の少なくともどちらか一方は、隣接する前記機体内側のスターホイール（３２ｃ，３２ｆ）と機体幅方向にオーバーラップしてなる、
請求項１記載の７条もしくは８条刈りのコンバインにある。
【０００８】
なお、括弧内の符号等は、図面と対照するためのものであるが、これにより特許請求の範囲に何等影響を及ぼすものではない。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に係る発明によると、機体中央部の２つのスターホイールを噛み合うように配置したことによって、７条もしくは８条刈りのような大型のコンバインでもコンパクトな構成とすることができる。また、前処理部の全幅が狭くなるため、尺一寸植えに対応した８条刈りのコンバインでも、前処理部の主要構成部分の幅を２５００ｍｍ以内に収めることができ、公道走行が可能となる。
【００１０】
請求項２に係る発明によると、少なくともどちらか一方の機体左右両側のスターホイール対を、機体内側のスターホイールに対して機体幅方向にオーバーラップして配置することによって、コンバインの全幅をより狭く構成することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下に図面に沿って、本願発明の実施の形態に係るコンバイン１について説明をする。なお、説明中の方向は作業者が機体に着座した状態を基準として考えるものとする。
【００１２】
＜実施形態１＞
図１乃至図３に示すように、コンバイン１は尺一寸植えに対応した８条刈りのコンバインであり、左右一対のクローラ走行装置２，２に支持された機体３を有している。機体３の前方には作業者が運転操作するキャビン６が設けられていると共に前処理部５が取付けられており、この前処理部５の左右幅がコンバイン１の全幅Ｗとなっている。また、前処理部５の後方には、穀稈を脱穀する脱穀部７及び排藁を処理する後処理部９が設けられていると共に、脱穀された穀粒は、脱穀部７の側方かつ、キャビン６の後方に設けられたグレンタンク１０に一時的に貯留され、排出オーガ１１によって機外へと排出される。
【００１３】
図４乃至図７に示すように、上記前処理部５は、エンジン（不図示）からの動力を前処理部５に伝達する縦伝動ケース１２によって昇降自在に支持されており、前処理部５の前部に複数設けられたデバイダ１３（分草体）と、デバイダ１３の後方で分草された穀稈を引起す引起装置１５と、穀稈を刈取るレシプロ式の刈刃１６ａからなる刈取装置１６と、引起された穀稈の株元を掻き込む株元掻込装置１７と、刈取装置１６によって刈取られた穀稈を搬送して脱穀部７のフィードチェーン１９に受け渡す穀稈搬送装置２０とから構成されている。
【００１４】
上記縦伝動ケース１２の前端部は、前処理部５の下端部の略々全幅に亘って左右に延設された下部伝動ケース２１と連結しており、該下部伝動ケース２１によって刈取装置１６に動力が伝達されている。また、図５に示すように、下部伝動ケース２１には、その前方で機体幅方向に延設された横フレーム２２がブラケット２１ａ，２１ａを介して取付けられており、この下部伝動ケース２１及び横フレーム２２からなる横フレーム部２１，２２と、横フレーム２２から機体前方に向って突設し、その先端にデバイダ１３が取付けられる複数のデバイダフレーム２３・・・及び前処理部５の刈幅の両端に位置する左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒからなる縦フレーム部２３，２４Ｌ，２４Ｒによって前処理部５の前処理フレーム２８が構成されている。
【００１５】
上記左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒは、機体前方に向って延び、下部伝動ケース２１及び横フレーム２２に一体に取付けられており、その機体内側には板状の補強部材２４ａ，２４ａが設けられ、機体左右方向にかかる荷重に対して強く構成されている。また、左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒの先端にもデバイダ１３，１３が取付けられており、これらのデバイダ１３，１３はナローガイド１３ａ，１３ａによってその分草位置を調節可能に構成されている。
【００１６】
一方、図６及び図７に示すように、前処理部５の上部には各引起装置１５に動力を伝達する引起し伝動ケース２５が機体幅方向に延設されており、中間伝動ケース２７を介して下部伝動ケース２１から動力が伝達されている。中間伝動ケース２７は上記下部伝動ケース２１の左端から機体上方に向けて立設されており、その引起し伝動ケース２５との連結部には圃場の穀稈の状況に応じて引起装置１５の引起し速度を変速する引起し変速装置２６が設けられている。なお、上述した縦伝動ケース１２、下部伝動ケース２１、引起し伝動ケース２５及び中間伝動ケース２７には、それぞれ動力を伝達するための伝動軸１２ａ，２１ａ，２７ａ（図８参照）が内装されており、これらの伝動軸１２ａ，２１ａ，２７ａを介して上記伝動ケース間の動力伝達は行われている。
【００１７】
上記引起し変速装置２６は、中間伝動軸からの動力が伝達される変速駆動軸２６ｂ（図８参照）と、引起し伝動ケース２５に動力を伝達する変速従動軸２６ａ（図８参照）との間に複数の変速ギヤを設け、この変速ギヤの組み合わせによって動力を変速しており、変速従動軸２６ａを変速駆動軸２６ｂの機体内側に配置して、機体外側に突出しないようコンパクトに構成されている。また、前処理部５の左右側部には、ロックハンドル２９によって容易に着脱自在なサイドカバー３０が取付けられており、これら引起し変速装置２６及び中間伝動ケース２７が機体外部に露出しないよう覆っている。
【００１８】
次に、上記株元掻込装置１７について説明をする。株元掻込装置１７は、引起装置１５によって引起された穀稈の株元を掻き込む掻込ベルト３１と、掻込ベルト３１によって掻き込まれた穀稈を集束するスターホイール３２とから構成されており、これら掻込ベルト３１及びスターホイール３２は、それぞれ刈取り条数に対応した数（本実施形態においては８つ）だけ設けられている。
【００１９】
上記スターホイール３２は、樹脂からなる略々星型の部材であり、一対のスターホイール間を噛合させて穀稈の搬送路を形成している。図７に示すように、スターホイール３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，３２ｄ，３２ｅ，３２ｆ，３２ｇ，３２ｈは、４組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｂ，３３Ｃ，３３Ｄを形成しており、このうち機体左右外側の２組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｄは、機体内側の２組のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃに対して平面視で上下に重複して配置されている。
【００２０】
また、上記機体内側の２組のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃは、穀稈の搬送路ではない機体中央部の隣接する２つのスターホイール３２ｄ，３２ｅも噛合させており、これら機体内側の２組のスターホイール対間Ｔにおいて動力伝達する構成となっている。
【００２１】
更に、これらスターホイール３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，３２ｄ，３２ｅ，３２ｆ，３２ｇ，３２ｈと、掻込ベルト３１とは同軸上に設けられ、同期して回転するように構成されており、詳しくは後述する取付ケース７３，７７，７５に回転自在に支持された駆動側のスターホイール３２ａ，３２ｄ，３２ｈの取付軸７３ａ，７５ａ，７７ａに動力が伝達されて駆動している。
【００２２】
次に、刈取られた穀稈を脱穀部７まで搬送する穀稈搬送装置２０について説明をする。穀稈搬送装置２０は、左右外側の２組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｄから後送された穀稈の株元側を搬送する左右の主株元搬送装置３５，３６と、その穂先側を搬送する左右の主穂先搬送装置３７，３９と、その穂先上部を搬送する左右の上段穂先搬送装置４０，４１と、機体内側の２組のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃから後送された穀稈の株元側を搬送する左右の副株元搬送装置４２，４３と、その穂先側を搬送する左右の副穂先搬送装置４５，４６と、機体中央で合流したこれらの穀稈の株元側を搬送する中央主株元搬送装置４７と、穀稈の扱ぎ深さを調節する扱深搬送装置４９などから構成されている。なお、穀稈の穂先側の搬送は、タイン（爪付きチェーン）によって行われ、株元側はチェーンによって行われる。
【００２３】
上記左右の主株元搬送装置３５，３６、主穂先搬送装置３７，３９及び上段穂先搬送装置４０，４１は、機体中央側から機体左右方向に拡がった略々ハ字状に配置されており、前処理部５の左右側からの穀稈を機体中央に集束させ、機体後方へと搬送する。また、副株元搬送装置４２，４３及び副穂先搬送装置４５，４６は、機体中央からの穀稈を後方へ搬送するように構成されている。
【００２４】
これら搬送装置３５，３６，３７，３９，４０，４１，４２，４３，４５，４６によって搬送された穀稈は、機体中央の合流部Ｍにて合流するように構成されており、稈長を検出され、扱深搬送装置４９によって自動的に適正な扱ぎ深さに調整されたのち、右主穂先搬送装置３９及び中央主株元搬送装置４７によって脱穀部７のフィードチェーン１９へと受け渡される。
【００２５】
次に前処理部の動力伝達について説明をする。図８に示すように、エンジンからの動力が入力される搬送ＨＳＴ５０の出力軸５１に設けられたプーリ５１ａと、縦伝動ケース１２の前処理入力プーリ５２との間にはべルト５３が巻着しており、前処理部５へとエンジンからの動力が伝達されている。この縦伝動ケース１２の縦伝動軸１２ａからの動力は、下部伝動ケース２１の下部伝動軸２１ａに伝達されると共に、中間伝動ケース２７の中間伝動軸２７ａを介して引起し伝動ケース２５の引起し伝動軸２５ａへと伝達される。また、縦伝動ケース１２の中途部からは、複数の副伝動軸が分岐しており、これらの副伝動軸に設けられた複数の駆動スプロケット５５，５６，５７，５９，６０，６１，６２，６３によって、上述した右主穂先搬送装置３９、中央主株元搬送装置４７、右主株元搬送装置３６、扱深搬送装置４９、左副株元搬送装置４２、左副穂先搬送装置４５、右副株元搬送装置４３及び右副穂先搬送装置４６を駆動させている。
【００２６】
更に、下部伝動ケース２１の両端に設けられた刈刃駆動部６５，６５によって、刈取装置１６の刈刃１６ａが駆動していると共に、中間伝動ケース２７の中間伝動軸２７ａから分岐した副伝動軸６８には駆動スプロケット６６，６７が設けられており、左主株元搬送装置３５及び左主穂先搬送装置３７に動力を伝達している。また、中間伝動ケース２７に設けられた引起し変速装置２６の変速駆動軸２６ｂ（中間伝動ケース２７の中間伝動軸２７ａの上端部）と変速従動軸２６ａとの間には複数の変速ギヤが設けられ、これらの噛合によって変速された動力が引起し伝動ケース２５の引起し伝動軸２５ａに伝達されると共に、この変速従動軸２６ａは変速駆動軸２６ｂの右側（機体内側）に配置されている。
【００２７】
上記引起し伝動ケース２５からは、機体前方に向けて複数の穂先伝動ケース６９が突設しており、該穂先伝動ケース６９の穂先伝動軸６９ａの先端には駆動スプロケット７０が設けられていると共に、これら駆動スプロケット７０によって引起装置１５に動力が伝達されている。なお、図７に示すように、引起装置１５は、同一の穂先伝動ケース６９に設けられた隣接する２つの駆動スプロケット７０・・・間の長さＢ及び引起装置１５間の長さＡを、各引起装置１５間で同一になるように配置している。
【００２８】
上述した左主株元搬送装置３５及び右主株元搬送装置３６の従動スプロケット７２，７１は、それぞれ機体左右端に設けられたスターホイール３２ｈ，３２ａの取付軸７５ａ，７３ａに固設されており、この取付軸７５ａ，７３ａに動力を伝達して駆動側のスターホイール３２ｈ，３２ａを回転させている。また、右副株元搬送装置４３の従動スプロケット７６は、機体中央右側のスターホイール３２ｄの取付軸７７ａに固設されており、駆動側のスターホイール３２ｄを回転させると共に、左副株元搬送装置４２の従動スプロケット７９は、機体中央左側のスターホイール３２ｅの取付軸８０ａに遊嵌されている。
【００２９】
そのため、４組のスターホイール対３３Ａ，３３Ｂ，３３Ｃ，３３Ｄのうち、機体外側のスターホイール対３３Ａ，３３Ｄは、駆動側のスターホイール３２ａ，３２ｈによって従動側のスターホイール３２ｂ，３２ｇ及び掻込ベルト３１を駆動させていると共に、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃは駆動側のスターホイール３２ｄによって、従動側のスターホイール３２ｃ，３２ｅ，３２ｆ及び掻込ベルト３１を駆動させている。このとき、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃ間Ｔは、スターホイール３２ｄ，３２ｅの噛合によって動力が伝達されている。
【００３０】
なお、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃは、左副株元搬送装置４２の従動スプロケット７９を取付軸８０ａに固設し、スターホイール３２ｅをこの取付軸８０ａに遊嵌するように構成してもよく、この状態で取付軸８０ａにスターホイール３２ｅを固設した構成としてもよい。
【００３１】
また、７条刈りコンバインとして構成する際には、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃのうち、３２ｃ，３２ｆのスターホイールのどちらか一方が抜けた構成となり、３２ｄ，３２ｅのスターホイールのうち、どちらか一方はガイドとの間に穀稈の搬送路を形成することとなる。
【００３２】
次に、本実施形態に係るコンバイン１の作用について説明する。作業者は、コンバイン１を走行させて、圃場の穀稈を刈取りつつ脱穀して収穫作業を進めていく。コンバイン１が圃場を走行すると、前処理部５のデバイダ１３によって穀稈が分草されると共に、引起装置１５によって分草された穀稈が引起される。引起された穀稈は、掻込ベルト３１によって掻き込まれると共に、スターホイール３２，３２間の穀稈搬送路を通って後送され、その過程において刈取装置１６によって刈取られる。
【００３３】
この刈取られた穀稈は、穀稈搬送装置２０によって脱穀部７のフィードチェーン１９に受け渡されて脱穀されると共に、脱穀された穀粒はグレンタンク１０に貯留される。また、脱穀された後の穀稈は後処理部９の排藁カッタによって細かく切断されて処理される。
【００３４】
上記収穫作業が終わると、作業者は左右のサイドカバー３０，３０及び刈刃１６ａなどを外して機体の全幅Ｗを法定基準の２５００ｍｍ以内にし、公道をそのまま納屋まで自走してコンバイン１を格納する。
【００３５】
上記のようにコンバイン１を構成したことによって、機体中央部のスターホイール３２ｄ，３２ｅを噛合させ、前処理部５の全幅Ｗを狭く構成することができる。また、機体左右外側のスターホイール対３３Ａ，３３Ｄを、機体内側のスターホイール対３３Ｂ，３３Ｃに対して平面視で上下に重複するように配置したことによって、更に前処理部５の全幅Ｗを狭く構成することができる。
【００３６】
また、引起し変速装置２６を機体の内側に向けて配置したことや、左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒの補強部材２４ａを機体内側に配置したこととも相俟って、コンバイン１の全幅Ｗを公道を走行する上での法定基準である２５００ｍｍ内に収めることができる。
【００３７】
更に、同一の穂先伝動ケース６９に設けられた隣接する２つの駆動スプロケット間の長さＢ及び引起装置１５間の長さＡを、各引起装置１５間で同一になるように配置してことによって、引起装置１５にカバーを装着した状態でコンバイン１の全幅Ｗを２５００ｍｍ以内にすることができる。また、構造が同一であるため部品を兼用することができる。
【００３８】
更に、左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒの補強部材２４ａを機体内側に配置したことによって、刈幅を２５００ｍｍの規格ぎりぎりまで広げることができる。
【００３９】
また、機体外側のスターホイール対３３Ａと３３Ｄとを略々同じ高さに設けると共に、機体内側のスターホイール対３３Ｂと３３Ｃとを略々同じ高さに設けることによって、穀稈の搬送効率を落とすことなく前処理部５の全幅Ｗを狭く構成することができる。
【００４０】
＜実施形態２＞
本実施形態２に係るコンバインは、実施形態１に係るコンバインの前処理フレーム２８のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒを取外し可能に構成したものであり、以下に実施形態１の構成と相違する部分について説明する。
【００４１】
図９及び図１０に示すように、上述した下部伝動ケース２１及び横フレーム２２からなる横フレーム部２１，２２と、デバイダフレーム２３・・・及びサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒからなる縦フレーム部２３，２４Ｌ，２４Ｒとから構成される前処理フレーム２８には、株元掻込装置１７、デバイダ１３・・・及び刈取装置１６の刈刃１６ａなどが取付けられており、刈幅の両端に設けられた左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒは、横フレーム２２及び下部伝動ケース２１にボルトによって取付けられている。
【００４２】
そのため、左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒはボルトを取外すだけで容易に脱着可能であると共に、上記横フレーム２２がブラケット２１ａ，２１ａによって下部伝動ケース２１に固設されているため、たとえ左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒが取外されても、前処理フレーム全体が外れることはないように構成されている。
【００４３】
コンバイン１はこれら左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒを取外すことによって、前処理部１の全幅を２５００ｍｍ以内に収めることができ、公道を自走する際にいちいち警察の許可を取る必要がない。また、左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒはボルトオン構造のため、その下方において両端部を支持している刈刃１６ａを取外した後に、ボルトを取外すだけの簡単な作業で前処理部５の全幅Ｗを狭くすることができ、作業効率が向上すると共に、作業者の作業負担も軽減される。
【００４４】
なお、前処理フレーム２８の左右のサイドフレーム２４Ｌ，２４Ｒは、どちらか一方のみを脱着可能に構成してもよいと共に、その取付けもボルトだけでなく、はめ込み式など他の方法によっても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明の実施形態１に係るコンバインの側面図。
【図２】本発明の実施形態１に係るコンバインの正面図。
【図３】本発明の実施形態１に係るコンバインの平面図。
【図４】本発明の実施形態１に係るコンバインの前処理部の側面図。
【図５】本発明の実施形態１に係るコンバインの前処理部の伝動正面図。
【図６】本発明の実施形態１に係るコンバインの前処理部の伝動正面図。
【図７】本発明の実施形態１に係るコンバインの前処理部の伝動平面図。
【図８】本発明の実施形態１に係るコンバインの前処理部の伝動展開図。
【図９】本発明の実施形態２に係るコンバインの前処理部の分解状態を示す伝動平面図。
【図１０】本発明の実施形態２に係るコンバインの前処理部の伝動平面図。
【符号の説明】
【００４６】
１ コンバイン
５ 前処理部
７ 脱穀部
１３ 分草体
１５ 引起装置
１６ 刈取装置
１７ 株元掻込装置
２０ 穀稈搬送装置
３２ スターホイール
３２ｄ，３２ｅ 機体中央部のスターホイール
３２ｃ，３２ｄ，３２ｅ，３２ｆ 機体内側のスターホイール
３３Ａ，３３Ｄ 機体左右両端側のスターホイール対
Ｔ 機体中央部のスターホイールの間
Ｗ コンバインの全幅
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体左右方向に並設された複数の分草体と、これら分草体によって分草された穀稈を引起す引起装置と、引起された穀稈の株元を掻き込む株元掻込装置と、刈取装置により刈取られた穀稈を脱穀部へ搬送する穀稈搬送装置とを備えた前処理部を、機体前部に設けた７条もしくは８条刈りのコンバインにおいて、
前記株元掻込装置は、前記条数と同数のスターホイールを有すると共に、これらのスターホイールのうち、機体中央部の隣接する２つのスターホイールを噛合するように配置し、
穀稈の搬送路ではないこれら機体中央部のスターホイール間で動力伝達することによって、前記コンバインの全幅を狭く構成した、
ことを特徴とする７条もしくは８条刈りのコンバイン。
【請求項２】
前記スターホイールのうち機体左右両端側に設けられた２組のスターホイール対を、その機体内側のスターホイールに対して上下にずらして配置し、前記２組のスターホイール対の少なくともどちらか一方は、隣接する前記機体内側のスターホイールと機体幅方向にオーバーラップしてなる、
請求項１記載の７条もしくは８条刈りのコンバイン。
【請求項１】
機体左右方向に並設された複数の分草体と、これら分草体によって分草された穀稈を引起す引起装置と、引起された穀稈の株元を掻き込む株元掻込装置と、刈取装置により刈取られた穀稈を脱穀部へ搬送する穀稈搬送装置とを備えた前処理部を、機体前部に設けた７条もしくは８条刈りのコンバインにおいて、
前記株元掻込装置は、前記条数と同数のスターホイールを有すると共に、これらのスターホイールのうち、機体中央部の隣接する２つのスターホイールを噛合するように配置し、
穀稈の搬送路ではないこれら機体中央部のスターホイール間で動力伝達することによって、前記コンバインの全幅を狭く構成した、
ことを特徴とする７条もしくは８条刈りのコンバイン。
【請求項２】
前記スターホイールのうち機体左右両端側に設けられた２組のスターホイール対を、その機体内側のスターホイールに対して上下にずらして配置し、前記２組のスターホイール対の少なくともどちらか一方は、隣接する前記機体内側のスターホイールと機体幅方向にオーバーラップしてなる、
請求項１記載の７条もしくは８条刈りのコンバイン。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【公開番号】特開２００９−２７８９００（Ｐ２００９−２７８９００Ａ）
【公開日】平成２１年１２月３日（２００９．１２．３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１３３２０１（Ｐ２００８−１３３２０１）
【出願日】平成２０年５月２１日（２００８．５．２１）
【出願人】（０００００１８７８）三菱農機株式会社 (1,502)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１２月３日（２００９．１２．３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年５月２１日（２００８．５．２１）
【出願人】（０００００１８７８）三菱農機株式会社 (1,502)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]