【課題】 二次衝突時の衝撃荷重が大きくても、アッパーコラムがコラプス移動のストローク端に衝突することがなく、運転者に加わる衝撃を緩和することが可能なステアリング装置を提供する。
【解決手段】 車体側アッパーブラケット４がブラケット５から離脱しても、突当て部材８１は、ガイド溝５１に案内されて車体側アッパーブラケット４と共に車体前方側に移動する。アッパーコラム１の車体前方側端面１３が車体側ロアーブラケット６に衝突する前に、突当て部材８１の車体前方側端面８１２が衝撃エネルギー吸収部材８３の車体後方側端面８３１に当接する。この結果、衝撃エネルギー吸収部材８３が塑性変形して、衝撃エネルギーを吸収し、アッパーコラム１の車体前方側端面１３が車体側ロアーブラケット６に衝突して、大きな衝撃力が発生するのを防止する。 （もっと読む）

【課題】 各球面ころ４、４を各ポケット９ａ内に挿入する作業を容易に行なえると共に、これら各球面ころ４、４の挿入時に、これら各ポケット９ａの内側に突出する弾性舌片１５に、機能不良に結び付く様な過大な変形が生じにくい構造を実現する。
【解決手段】 保持器５ａを構成する円環部１１の内側面の円周方向中間部に、上記各ポケット９ａの外側に凹んだ窪み１７を形成する。これにより、上記各球面ころ４、４を、この窪み１７の深さ分上記弾性舌片１５の先端縁から離れる方向に寄せた状態で、上記各ポケット９ａ内に挿入できる。この為、上記各球面ころ４、４の挿入作業を容易に行なえると共に、これら各球面ころ４、４の挿入時に上記弾性舌片１５に過大な力が作用する事を防止して、この弾性舌片１５が、作動不良に結び付く程大きく変形しない様にできる。 （もっと読む）

【課題】 摩擦損失が低くて耐久性のある、より簡単な構成の転がり軸受装置を提供すること。
【解決手段】 ラジアル荷重を受けるころ軸受部１１と、スラスト荷重を受けるスラスト玉軸受部１２とを備えており、ころ軸受部１１とスラスト玉軸受部１２は内輪１３を共有している。内輪１３は、回転軸７に外嵌・固定されて、その外周面にころ軸受部１１のころ用の軌道面１３aを有すると共に、その一方の側面に、スラスト玉軸受部１２の玉１９用の軌道溝１３ｂを有している。 （もっと読む）

【課題】 ピニオン歯とラック歯との噛合状態を適正に維持できるラックガイドを備えたラック・アンド・ピニオン式ステアリング装置を提供する。
【解決手段】 ラックガイド２０は、ホルダー２１と、これに保持されたピン２２の上に回転自在に支持されたローラ２４とを備え、ピニオンハウジング１３に形成された筒状部１３ａに装着され、ローラ２４がラック軸を背面から支持し、噛合状態を適正に維持する。アジャストスクリュー（以下、スクリュー）２５のホルダー２１側部は略平面に形成され、その上面に中央部分Ａが周辺部より厚く形成された板状の間座２７が配置される。スクリュー２５の中央部分は間座２７の中央部分Ａとのみ接触して両者間の摩擦力は小さい。スクリュー２５を筒状部２１ａにねじ込んだとき発生する回転トルクは間座２７の存在によりホルダー２１に伝達されず、ラックガイド２０の回転は防止される。 （もっと読む）

【課題】 装置の小型化を図ると共に、音響劣化および振動増大を防止することができ、さらには、耐久性の向上を図ることができるウォームギヤ付きモータ装置を提供する。
【解決手段】 出力軸１０１を有する電動モータ１０２と、出力軸１０１を回動自在に支持する転がり軸受と、出力軸１０１に設けられたウォーム１０３とを備え、ウォーム１０３と噛合するウォームホイール１０４を介して出力を伝達するウォームギヤ付きモータ装置１００であって、転がり軸受として、外輪１１１、内輪１０９及び転動体１１２の内の少なくとも一つがセラミック材料で形成される単列深溝玉軸受１０６を用いる。 （もっと読む）

【課題】 比較的に高速回転条件で、而も高荷重、振動衝撃荷重、及び合成荷重等が加えられている場合でも、保持器強度を十分に確保すること。
【解決手段】 （ａ）に係る円錐ころ軸受は、小鍔を無くした単列の内輪１と、外輪２と、その間に介装した円錐状転動体のころ３と、該ころ３ところ３との間を一定の間隔に保持してころ３に案内される籠型保持器４と、内輪小軌道径側（内輪軌道溝７）に取付けた弾性体小鍔輪１０と、から構成されるものである。このように構成される円錐ころ軸受は、内輪１の小軌道径側に小鍔が設けてない為、全列のころ３を籠型の保持器４のポケットに入れてから、一緒に内輪軌道溝７に容易に装入し、その後、弾性体小鍔輪１０を簡単に内輪小軌道径側部に装着することができる。この為に、保持器４に対して底押しによる尾部加締め或は頭部加締めを行わない。 （もっと読む）

【課題】簡単な保持器成形方法で幅寸法の小さな保持器を低価格で一体成形する技術を提供する。
【解決手段】複数の転動体４を１つずつ回転自在に保持する複数のポケット6a,6bが周方向Ｒに沿って複列で成形され、且つ一方の列を構成する各ポケット６ａと他方の列を構成する各ポケット６ｂとが周方向に対して直交する方向Ｐに整列した保持器２を成形する際に、一方の割型に成形品(保持器)を残留させ、その残留させた成形品に対して突出力を作用させて、当該成形品を一方の割型から脱型させる。この場合、一方の列を構成する各ポケット６ａ間には、突出力を受けるための受け部８が一体成形され、これにより各ポケット間の剛性が高められることにより、割型の分割の際に成形品が一方の割型に残留する。 （もっと読む）

【課題】複数の軌道輪に対して同時に自然割り処理を行うことが可能な製造効率に優れた二つ割り軌道輪の製造方法を提供する。
【解決手段】環状の軌道輪(例えば、内輪)２を膨張させて、その径を広げる膨張工程と、当該軌道輪にフープ応力を発生させるフープ応力発生工程と、フープ応力により軌道輪を分割する分割工程とを経ることにより、軌道輪はフープ応力によりスリット状の切欠部１０を起点に分割される。この場合、膨張工程では、油圧により軌道輪を膨張させる方法、加熱した油で軌道輪を膨張させる方法を適用することができる。 （もっと読む）

【課題】 空引き制御において真空ラインの真空圧が下がってもシステムとしての信頼性の向上を図ることができる露光装置の真空圧回路を提供する。
【解決手段】 真空ライン１６と真空元圧センサ２０との間に、これらの間を連通状態、或いは非連通状態に切替え可能な切換弁２４を接続する。コントローラ３２は、チェックシーケンス制御を行うときに切換弁２４を非連通状態とし、吸着保持手段の真空圧に基づいて基板或いはマスクが吸着保持手段にセットされているか否かを確認する。 （もっと読む）

【課題】 保持器の加工のバラツキにより柱倒れが生じた際でも、ころところ案内面との端部当りによるスキューを防止し、ころを理想的姿勢に安定させること。
【解決手段】 ポケット４隅部に、ころの進行方向に対して以下の数値で逃げ形状を設け、
０．０２≦△１≦０．３５
０．０２≦△２≦０．３５
０．１×ＷＣ≦△３≦０．３５×ＷＣ
０．１×ＷＣ≦△４≦０．３５×ＷＣ
に設定してあり、ここで、△１は、円周方向逃げ深さ（大径側）であり、△２は、円周方向逃げ深さ（小径側）であり、Δ３は、逃げ幅（大径側）であり、△４は、逃げ幅（小径側）であり、ＷＣは、ポケット丈寸法である。 （もっと読む）