【課題】 車載タンクの天井側に底弁の開，閉状態を検査するための弁位置計測具を設け、底弁の開，閉状態を目視で正確に確認することができるようにする。
【解決手段】 車載タンク２の天井部２Ｃには、底弁４の開，閉確認を天井側で行うため呼吸弁２１の弁筒２３の近傍に弁位置計測具２８を設ける。この弁位置計測具２８は、呼吸弁２１の弁軸２５と平行に上，下方向に延びるガイドロッド３３と、底弁４の全閉位置に対応してガイドロッド３３に取付けられる全閉位置ストッパ３４と、底弁４の全開位置に対応してガイドロッド３３の上端側に取付けられる全開位置ストッパ３５と、ストッパ３４，３５の間で上，下方向に変位するようにガイドロッド３３に取付けられ当接片部３６Ｂの先端側が弁軸２５の頭部２５Ａに当接して突出量の計測を行う計測バー３６とを有している。 （もっと読む）

【課題】本発明は地下タンクに連通された通気管へのホース接続作業を容易に行えることを課題とする。
【解決手段】通気管設備１０は、地下タンク１２の上部空間に連通された通気管継手４０を取付作業に適した高さ位置に配しており、この通気管継手４０に通気管３０を連通してなる。通気管継手４０は、継手管８０と、大気弁９０と、第１の開口１００と、第２の開口１１０を有する。継手管８０は、下端開口８２が下部通気管３０ａを介して地下タンク１２の上部空間に連通され、上端開口８４が地上の所定高さに延在された通気管３０の下端に連通されている。大気弁９０は、流路８６の中間部分に設けられた弁座８８と、地下タンク１２内が加圧状態になると、開弁する排気弁９２と、地下タンク１２内に負圧状態になると開弁する吸気弁９４と有する。 （もっと読む）

【課題】 弁体の開，閉動作を検出パイプ内のエア圧変化として検出し、弁装置としての安全性、信頼性等を向上することができるようにする。
【解決手段】 底弁ケース４の弁座板５に設けるシール部材７には、その内部に全周にわたって延びる環状のエア空間７Ａを形成する。そして、エア空間７Ａを検出パイプ３９の一側に気密状態で接続すると共に、検出パイプ３９の他側は、底弁ケース４の弁座板５に穿設したパイプ挿通孔５Ｄを介して貯液タンク２の外部へと引出す。そして、外部に引出された検出パイプ３９の先端側は、貯液タンク２、底弁ケース４から十分に離れた位置で圧力検知器４０に接続する。これにより、底弁体１６の開，閉弁に伴うシール部材７の弾性変形を、エア空間７Ａ、検出パイプ３９内のエア圧変化として圧力検知器４０に伝えるようにする。 （もっと読む）

【課題】 ホース体に電気ケーブル等の信号線を巻回して設け、信号の伝達を行うと共に、信号線の摩耗、損傷等を抑えることができるようにする。
【解決手段】 注液ホース１１を、長尺な筒状体からなる多層のホース体１２、信号線としての電気ケーブル２０、保護テープ２１および金属製の外ワイヤ２２等により構成する。即ち、ホース体１２には、外被１９の外周側に電気ケーブル２０を比較的大きな螺旋ピッチで巻回して設け、この電気ケーブル２０を保護テープ２１によりホース体１２に貼着して固定する。そして、ホース体１２の外周側には保護テープ２１の上から金属製の外ワイヤ２２を小さな螺旋ピッチで巻回して設ける。電気ケーブル２０の螺旋方向は、外ワイヤ２２の螺旋方向とは逆向きにし、電気ケーブル２０が弛緩してバラケル等の不具合をなくすようにする。 （もっと読む）

【課題】 注液ホースとして適正な柔軟性を確保し、持ち運ぶときの作業性を向上でき、油液の積み卸し作業等を効率的に行うことができるようにする。
【解決手段】 注液ホース１１を、カーボンが含有されたゴム材料を用いて筒状に形成された内側のゴム層１５と、ゴム層１５の外周側に巻回して設けられたゴム引きコード層１７，１９と、これらのゴム引きコード層１７，１９の間に螺旋状に巻回して設けられた金属製のワイヤ１８と、ゴム引きコード層１９の外側に位置しポリプロピレン等の樹脂テープを多層巻きして形成された樹脂層２０と、樹脂層２０の外側に巻回して設けられた保護層となる樹脂製の外被２１と、この外被２１の外側に螺旋状に巻回して設けられた金属製の外ワイヤ２２とにより構成している。 （もっと読む）