【課題】従来の検出装置では、上下動によって入出庫口を開閉する扉を備えた機械式駐車設備の停車位置検出装置であって、入庫した車両の後端部を検出するための後端部検出器が備えてある。この後端部検出器は、光電管を扉の左右に配置して、扉を上下動することで光軸の面検出を可能にして、車長の後端を検出している。しかし、扉が上方から下方に下降しないと面検出が完了しないため、はみ出しが有った場合には、扉が干渉し事故になる欠点があり、車両の昇降に別途の検出器を備える必要があった。
【解決手段】本発明の駐車装置１の乗込場Ｓにおいて、前記乗込場Ｓの車両Ｃのはみ出し面を検出する面検出器Ｋを入庫可能な領域内１０の境に配置し、前記面検出器Ｋは、車両が乗込場Ｓに進入するとき、領域内１０の表示または領域外１１の表示をすると共に、領域内１０に停車する時に入庫許可を出す構成。 （もっと読む）

【課題】機械式駐車装置に入庫する車両を乗込場に乗り入れるとき、車両が乗込場の開口部の側壁に接触するのを防止して、立設部材から離れるような最適な位置に容易に進行させることができるタイヤ案内部材を提供する。
【解決手段】タイヤ案内５は、開口部に固着して配置し、地上面ＧＬから上方に向けて左右に広がる方向に傾斜面６を備え、入口左右に寄りすぎる車両Ｃが傾斜面６に車両Ｃのタイヤ９を摺動させて、開口部の中央に導く。 （もっと読む）

【課題】従来のプラグを接続して充電する電気自動車は、昇降リフトで上昇してリード線を巻き上げ駐車室に隣接させ、横行トレイに移載して収納することで集線機と同一に収納されて充電を始める。しかし、集線機は、長いリード線を巻回して重量が大きく、駐車室と昇降空間とに台車レールを備え、駐車室と昇降空間の間隙を通過する複数輪の車輪を備えて移動しなければならず、大型化して費用も高くなり、場所も設ける必要があった。
【解決手段】本発明の充電装置２１は、電気自動車Ｃと充電を接続可能にするプラグ１１と、前記プラグ１１を通電可能にするリード線１０と、前記リード線１０を水平方向に伸縮するパンタグラフ１２と延出する巻取りドラム９とを備え、電気自動車Ｃの入出庫は、乗込場Ｓでプラグ１１の脱着動作と、パンタグラフ１２の伸縮動作と巻取りドラム９の巻回動作によって、電気自動車Ｃの移動速度とプラグ１１の移動速度が同一である構成。 （もっと読む）

【課題】従来の地下式駐車装置は、入出庫車をパレットに搭載して、昇降リフトで各階の走行台車に移載して走行路を搬送する。走行台車は、パレットを受け渡し可能に駐車室に隣接して、各階に配置して走行可能にしている。地下の深い両壁には高い土圧が掛るため、剛性を確保するために厚くした壁にして、多額の工費と日数を掛ける欠点があった。
【解決手段】本発明の前記フォーク式駐車装置１の複数基の昇降空間Ｅを一線上に並設して収納する地下式駐車装置の駆体２２を備え、該昇降空間Ｅの最下段に走行台車８を走行可能にする走行路Ｒを備え、該走行台車８は各駐車基２３の昇降リフト１２と車両Ｃを受け渡し可能にして、該複数基の内少なくとも一基は乗込場Ｓを備え、前記複数基が隣接する間には連結空間１９を備え、前記連結空間１９は、駆体２２の左右壁面を補強する壁体として耐力壁１３を介在する構成。 （もっと読む）

【課題】従来の遊星歯車装置は、風力発電設備の風車の回転を増速する増速機として備えられ、遊星歯車装置の軽量化を可能にし、軽量化により必要部分の寸法への影響や機能低下を伴うことが無いものとして、風力発電設備の軽量化と小型化を図ったものが提供されている。本願も同様に、水力発電設備の増速機の軽量化と小型化を図る。
【解決手段】前記スクリュウが流水の落下を受けて駆動源となり、回転するスクリュウを固着したシャフト６を備え、前記シャフト６の回転を増速する増速機４を連結して備え、前記発電機３はモータ軸１２にピニオン１１を備え該ピニオン１１を増速機４の出力軸１８として伝達可能にすると共に増速機４の上部に一体に搭載して、前記増速機４は、入力軸１７にシャフト６を連結して、シャフト６と入力軸１７と出力軸１８とモータ軸１２とを同軸上にして、発電機３とシャフト６とを一体に設置する構成にする。 （もっと読む）

【課題】従来の電気自動車の充電は、乗込場で給電口にパレットに内蔵されたプラグを引き出して接続して、駐車室に収納して電源を通電させていた。しかし、給電口がフロントの時、電気自動車の影に隠れて操作盤から見えない状態で危険であった。
【解決手段】本発明の充電用電源８を備えた駐車場１は、駐車室Ｘに電動車両Ｃを搭載するパレット３を配置し、電動車両Ｃに給電可能なプラグ１１を備え、該プラグ１１は、駐車室Ｘから乗込場Ｓまで吊下げ、搬送機２と同速度で昇降及び収納可能に備え、
前記乗込場Ｓは、車両が乗入れ乗出し可能にする出入口１６を備えると共に、車両を旋回するターン装置１５を備え、入庫する電動車両Ｃは、前記ターン装置１５を介して給電口１２を乗込場Ｓの出入口１６側に向け、該出入口１６に電動車両Ｃの給電口１２とプラグ１１の接続をする作業領域１９にする構成。 （もっと読む）

【課題】風力発電設備の風車の回転を増速する増速機である遊星歯車装置を、水力発電装置の鉛直方向に配置して利用するときに、油漏れ、粉塵による歯面の摩耗、油量の計測、冷却対策ができる装置を提供する。
【解決手段】垂直方向を軸方向に入力軸１２と出力軸１８とを軸着し、外フレーム１０に内歯車１６を備え遊星歯車１４に噛合わせる歯車群とし、外周面に潤滑油Ｇを計量する透視面２０を備え、前記歯車群に下方位置の入力軸１２または出力軸１８の連結面をフリンガー構造にし、該フリンガー構造の周辺に潤滑油Ｇを保持する油溝２１を備え、入力・出力側支持枠９・１１の少なくとも一方に冷却用のフィン２３を備えて、外部駆動回転を入力軸と同軸上に配置する出力軸１８に伝達する構成にする。 （もっと読む）

【課題】従来の駐車場の出入口に配置された管理機では、複数の歯車を噛合せて複雑な機構にして、外観を高く長くして大型化し埋設工事により高価になっていた。本発明では、水平方向の移動による低くして、プレートの回動をスライド式にして小型化し、地上面に搭載するだけでよく安価を目的にしている。
【解決手段】本発明は、駆動モータ２により回転するねじ棒３と、該ねじ棒３に螺合した水平に移動する押し板４と、該押し板４に緩衝材を介して水平に移動する水平杆７と、該水平杆７に軸着するピニオン１１を固着したプレート９と、該ピニオン１１の水平移動に噛合うラック１２と、前記プレート９の起立時にピニオン１１を制止させるロック装置２０と、を備える回動で倒伏動作するプレート９の構成にする。 （もっと読む）

【課題】従来の火災時に開口部を開閉する開閉機では、消防用の水圧でスイッチを入れ、バッテリを駆動源にして電動モータの回転で開口させる構成であるが、バッテリの点検整備が怠っていると、バッテリの放電・電圧不足・容量不足等により電動モータが回転しないという問題がある。本発明では、バッテリと消防用の供給水を駆動源として電気と水圧で回転して開口する開閉機を提供する。
【解決手段】開閉機３は、モータ軸１５に軸着する水車装置１２を駆動源にする第一駆動力２９と、該水車装置１２と連結した状態で通常時に商用電源２８で回転する電動モータ１４の第二駆動力３０と、火災時に蓄電池２７の電源の供給で回転する前記電動モータ１４の第三駆動力３１と、前記モータ軸１５に回転を停止する制動装置１６とを備え、前記第一及び第三駆動力２９・３１は、火災時にモータ軸１５を駆動回転させる構成とする。 （もっと読む）

【課題】 従来の検出器は、車両の重量を検出するロードセルを備え、入庫する車両の重量を検出して入庫時車両重量を求め、予め設定された所定時間経過後に車両の重量を検出して搭載後車両重量との重量差を求めて、その重量差が予め設定された範囲内かどうかを判断し、予め設定された範囲内であれば入出庫階に備えられた入出庫口扉を閉制御する制御部をさせる構成である。本発明では、乗込場の車両内及び周辺をカメラの映像で人の有無を検出して、駐車装置を安全に稼働させることができる検出器を提供する。
【解決手段】 本発明は、乗込場Ｓには車両１２の進行方向から映すカメラ１３を備え、該カメラ１３の映像をパソコン１４に入力して、入力した画像からパソコンソフトの顔メモリ１６手段により人を検索し、前記検索により人を発見したとき操作盤１１の操作を停止させ、人を発見しないとき操作盤１１を操作可能にする構成とする。 （もっと読む）