本発明は、カバー層と発泡体層とを備える、エアバッグカバー用の熱可塑性フィルムであって、カバー層が、外層と内層とを有する少なくとも２つの層から形成され、カバー層の内層のおよび発泡体層の破断伸びがカバー層の外層の破断伸びよりも著しく低い熱可塑性フィルムに関する。
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本発明は、エアバック（１）用のエアバックカバー（１０）であって、エアバック（１）の作動時に開放されるフラップ（２）が設けられていて、該フラップ（２）が結合エレメント（５）を介してトリムパネル（３）のトリム部分（６）に枢着されている形式のものに関する。このような形式のエアバックカバーにおいて本発明の構成では、結合エレメント（５）が、少なくとも２つのヒンジ軸線（Ｘ，Ｙ）を備えた少なくとも１つのヒンジ（７）を有しており、該ヒンジ（７）が、エアバック（１）の開放段階の始めに、開放方向（Ｂ）に作用するエアバック（１）の操作力（Ｆ_Ｂ）の一部を、開放方向（Ｂ）に対して直角な力成分（Ｆ_Ｑ）に変更するのに適した構成を有している。
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【目的】 任意の形状の横断面を有するサイドレールに横ビームを結合し得るようにし，かつ，締め付け装置が，横ビームをサイドレールに確実に固定するのに必要な申し分のない力伝達を行い得るようにする。
【構成】 支持ジョー７が自動車側面の方の側で，締め付けジョー８が自動車中心のほうの側で，横ビーム１に配置されている。締め付けジョーはねじ１２によって旋回せしめられる２腕レバーとして構成されていて，その下方ジョー区分２５と支持ジョーの下方ジョー区分との間にサイドレール３を締め込む。 （もっと読む）

【目的】 ルーフサイドレールを装備した自動車における屋根上荷物を支持するための横桁において、該横桁がルーフサイドレールに締付け可能であって、強力な加速度／減速度の場合でも滑落の危険性を顕著に減らすことができるようにする。
【構成】 そのため各保持部材が少くとも一方の締付けジョー内に、内方に配置されかつ桁材に支持可能な摩擦ブレーキを備えている切欠きを有しており、該摩擦ブレーキが、硬質ゴム又は粘弾性的な耐摩耗性プラスチック材料から成る２つの成形体から成っており、各成形体が、桁材に平行に延びた、斜めの平面を形成する傾斜した底面を備えた縦長の切欠き内に配置されており、かつ各成形体が、切欠きの底面上でスライド可能に又は転動可能に配置されている。 （もっと読む）