【課題】 本発明は、砲塔等を回転すると共に、砲塔等の回転とは異なる方向に砲身等を移動することができる駆動ユニットを備えた模型玩具を提供することを目的とする。
【解決手段】 本体と、本体に対して回転可能に取り付けられる砲塔と、前記砲塔に搭載される砲身とを備える模型玩具において、砲塔を回転する第１モータ５０９と、砲身を傾動するための上下動シャフト５１３と、上下動シャフト５１３を移動する第２モータ５１１とを有する駆動ユニット５００を備える。 （もっと読む）

【課題】従来のベルト伝動機構では、バックラッシが小さいことにより、高速回転時の伝動効率の低下や騒音の発生が問題となっていた。
【解決手段】本発明のベルト伝動機構１は、小プーリ３と、小プーリ３に形成される小プーリ歯２ａと、大プーリ５と、大プーリ５に形成される大プーリ歯５ａと、両プーリ間に掛け巻かれるベルト７と、このベルト７に所定のピッチで形成されるベルト歯７とを備え、さらに、ベルト７と、大プーリ５又は小プーリ３とが噛み合った状態で、両者の間に隙間９を形成する。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、シャーシのサイズを規格内とし、所定のサイズのモータやバッテリーを使用しつつ、シャーシの横幅を狭くすることができる構造のＲＣカーを提供することである。
【解決手段】 本発明のＲＣカー１は、長細いバッテリー２２と、バッテリー２２から給電されると共に送信機２３から無線送信される制御信号を受信する受信機２８と、制御信号を増幅する動力用モータアンプ２６と、動力用モータアンプ２６で増幅された制御信号によって回転が制御される動力用モータ１４と、これらの部品が配設されるシャーシ２と、前記シャーシ２の前部に配設され動力用モータ１４によって駆動される一対の前輪４と、シャーシ２の後部に配設され動力用モータ１４によって駆動される一対の後輪６とを備える。さらに、バッテリー２２の長手方向の中心線がシャーシ２の長手方向の中心線Ａ上に位置するように、前記バッテリー２２を前記シャーシ２に配設する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、各ギアの咬み合いの精度が低下しないシャーシ構造の模型自動車の提供を目的とする。
【解決手段】 模型自動車は、シャーシ１の中央部に配設される両軸モータ２２と、両軸モータ２２の前回転軸２３に接続され前輪４２を駆動する前輪駆動機構と、両軸モータ２２の後回転軸３３に接続され後輪７２を駆動する後輪駆動機構とを備える。シャーシ１は、その中央部を構成し両軸モータ２２が配設されるセンターユニット１０と、その前方部を構成しセンターユニット１０に着脱自在に接続され前輪４２を備えるフロントユニット４０と、その後方部を構成しセンターユニット１０に着脱自在に接続され後輪７２を備えるリアユニット７０と、センターユニット１０にフロントユニット４０及びリアユニット７０が接続された状態でこれらのユニットを一体的に保持するサブボディ８３とを備える。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、模型自動車のシャーシを３分割構造としつつ、剛性の高いシャーシ構造の模型自動車の提供を目的とする。
【解決手段】 模型自動車は、シャーシ１に配設される両軸モータ２２と、両軸モータ２２の前後回転軸２３，３３に接続され前輪又は後輪４２，７２を駆動する前後輪駆動機構とを備える。シャーシ１は、互いに分離可能なセンターユニット１０とフロントユニット４０とリアユニット７０とから構成される。前後輪駆動機構を、前後回転軸２３，３３に取り付けられる前後回転軸ピニオンギア２５，３５と、センターユニット１０に配設され前後回転軸ピニオンギア２５，３５に対して回転可能に接続される前後二段ギア２７，３７と、フロント又はリアユニット１０，７０に配設され前後二段ギア２７，３７によって回転される前輪又は後輪車軸スパーギア２９，３９とから構成する。 （もっと読む）