システムおよびプロセス（製造工場および生産工場などの）を表すモデルの使用と関係する様々な方法、デバイス、システム、およびコンピュータプログラムが、開示される。例えば、方法（２００）は、あるシステムまたはプロセス（１００）に関連するオペレーティングデータを使用して、第１のモデル、および第２のモデルを生成することを含むことが可能である。また、方法は、第１のモデル、および第２のモデルを使用して、そのシステムまたはプロセス（１００）に関連する１つまたは複数のイベントを予測することを含むことも可能である。その１つまたは複数のイベントは、第１のモデルを使用して、１つまたは複数の初期イベント予測を生成すること、および第２のモデルを使用して、その１つまたは複数の初期イベント予測を調整することによって予測される。第１のモデルは、ＰＣＡ（主成分分析）モデルであることが可能であり、第２のモデルは、ファジー論理モデルであることが可能である。
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【課題】衛星ナビゲーションのためのシステム及び方法を提供する。
【解決手段】一実施形態では、衛星ナビゲーション・システム用のモバイル・ユニットが開示される。このモバイル・ユニットは、衛星ビークルへ要求無線信号を送信する手段と、１又は複数の衛星ビークルの軌道座標を含む応答無線信号を受信する手段と、要求無線信号を送信する手段と応答無線信号を受信する手段とに応答するものであり、送信された要求無線信号と受信された応答無線信号とに基づいて到来時間差レンジを計算することにより、衛星ビークルまでのレンジを計算する手段と、レンジを計算する手段に応答するものであり、少なくとも３つの衛星ビークルまでのレンジと少なくとも３つの衛星ビークルの軌道座標とに基づいて位置を計算する手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】 航空誘導システムにおいて望ましくない信号を除去する。
【解決手段】
航空誘導システムにおいて望ましくない信号を除去する方法は、振幅変調の第１の周波数を有する、少なくとも１つの第１の望ましい信号を受け取るステップと、振幅変調の第２の周波数を有する、少なくとも１つの第２の望ましい信号を受け取るステップと、前記第１と第２の望ましい信号の少なくとも１つと実質的に同じかあるいはその低調波である周波数を含む任意の周波数を有する少なくとも１つの望ましくない信号を受け取るステップを含む。前記振幅変調の第１と第２の周波数は位相が同期しており、前記望ましくない信号は前記第１と第２の望ましい信号の少なくとも１つと同期しない。この方法は、前記望ましくない信号を識別するステップと、当該望ましくない信号を除去するステップとも含む。 （もっと読む）

高湿度に暴露後の物性の改善したＰＢＯ繊維、ＰＢＯ繊維含有シート、およびその集合体。ＰＢＯ繊維は、ＡＳＴＭ Ｅ９６−９５（Ｐｒｏｃｅｄｕｒｅ Ｅ）により３７．８℃で測定して２５×１０^−１１ｃｍ^３（ｓｔｐ）ｃｍ／（ｃｍ^２・ｓｅｃ・Ｐａ）未満の水蒸気透過率を有する封止剤中に無水の手段によって被包される。ＰＢＯ繊維含有シートの場合、封止剤が繊維間の体積を部分的に充填する。
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自動的に制御システムをチューニングするための方法であって、その方法は、入力励起に応答して、少なくとも１つのプラントサブシステムに関して目標ループの伝達関数を選択するステップと、プラントサブシステムの伝達関数に関して少なくとも１つのフィットエラー基準を選択するステップと、自動的に、入力励起を入力し、プラントサブシステムの伝達関数を目標ループの伝達関数にチューニングするステップと、を含む。チューニングするステップは、プラントサブシステムの制約に従って決定される複数の帯域幅から、プラントサブシステムの伝達関数の帯域幅を自動的に選択するステップと、入力励起をプラントサブシステムに入力するステップと、入力励起に応答して、目標ループの伝達関数に対してプラントサブシステムの伝達関数のフィットエラーを決定するステップと、フィットエラー基準に従って帯域幅の選択を続行するステップと、を含む。
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１つまたは複数のセンサからのフィードバックを使用してエンジンを制御するためのシステムおよび方法が開示される。ディーゼルエンジンを制御するための例示の制御システムは、エンジンの排気マニホールドから排出された排気ガスの少なくとも１つの成分を直接検出するように構成された１つまたは複数のポスト燃焼センサ、および、ポスト燃焼センサから受け取られたフィードバック信号を基に、また、それに続いてアクチュエータ設定値を送るコントローラの推定された状態を使用することから、ディーゼルエンジンの内部状態を推定するための状態オブザーバを含んでよい。ポスト燃焼センサは、排気流中の窒素酸化物（ＮＯ_Ｘ）および／または粒子状物質（ＰＭ）などのエミッションを直接測定するように構成され得て、状態オブザーバにそのような情報を与え、その結果として、状態オブザーバは、これらの測定を基に内部の動的状態を更新する。場合によっては、トルク負荷センサ、シリンダ内圧センサ、および／または燃料組成センサなどの他のセンサが、状態空間モデルの内部状態を必要に応じて更新するためにさらに使用され得る。状態フィードバックコントローラは、状態オブザーバからの推定された状態を用いて、システムの真の状態をより正確に表す値から、様々なアクチュエータ設定値を計算し調整することができる。 （もっと読む）

キャビン圧力制御システムおよび方法は航空機離陸動作中のキャビン加圧を改善する。キャビン圧力制御システムは、キャビン加圧レート限界をキャビン加圧レート誤差に基づいて設定する。キャビン加圧レート誤差は、感知キャビン圧力変化率値（２０９）と所定のキャビン加圧レート値（２２２）との比較から導出される。
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【課題】耐放射性強化を提供することに加え、出力データを記憶するための論理ラッチを提供する。
【解決手段】シングルイベントアップセットに対する強化を可能しデータを記憶するために決定ブロックが回路設計に組み込まれる。この決定ブロックは、決定ブロックへの入力が変わらない限りデータを記憶する記憶素子を含む。決定ブロックは、冗長論理ブロックから、又は相補出力を提供するように設計された論理ブロックから第１のデータ入力及び第２のデータ入力を受け取る。正常動作状態の（すなわち妨害がない）間、２つのデータ入力が期待論理レベルである場合、決定ブロックは第１のデータ入力と同じ論理レベルである出力を提供する。正常動作状態の間、２つのデータ入力が期待論理レベルではない場合、決定ブロックは以前の決定ブロックの出力と同じ論理レベルである出力を提供する。 （もっと読む）

【課題】標準ＣＭＯＳプロセスでＥＥＰＲＯＭメモリセルを製造するために、電気的に消去可能なプログラマブルリードオンリーメモリ（ＥＥＰＲＯＭ）メモリセルおよび動作方法を開示する。
【解決手段】ＥＥＰＲＯＭメモリセルは、ほとんどまたはまったく追加の非標準処理を有しない標準ＣＭＯＳプロセスで製造可能である。単一多結晶シリコン層を、低不純物濃度ＭＯＳキャパシタと組み合わせて使用する。ＥＥＰＲＯＭメモリセル３００で使用される低不純物濃度キャパシタは、設計において非対称であり得る。非対称キャパシタによって領域が縮小する。反転によって引き起こされる更なるキャパシタンス変化も、複数の制御キャパシタを使用することによって低減できる。更に、複数のトンネルキャパシタ３０２を使用すると、カスタマイズされたトンネル経路の利点が提供される。 （もっと読む）

衛星ペイロードアプリケーション開発のシステムおよび方法が提供される。組込型処理システムを開発する方法は、ハードウェア層構成を選択するステップと、１つまたは複数の標準関数呼び出しを介して、インフラストラクチャサービス層、バス抽象化層、デバイス抽象化層、および周辺装置ドライバ層のうちの１つまたは複数からサービスを提供するインターフェーシング・ソフトウェアスタックを開発するステップとを含む。
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