説明

エアバスにより出願された特許

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【課題】飛行中に乗客に高品質の医療を提供する。
【解決手段】この医療ブロックは、横になった患者を収容する寝台(2)と組み合わされるものであり、水の供給手段と、電気の供給手段と、少なくとも1つのワゴン(12)の収納領域と、この収納領域の中に配置されていて、医療器材が中に入った複数の引き出しを具備する少なくとも1つのワゴン(12)と、それぞれのワゴン(12)に対応するアクセス用扉であって、カギを掛ける手段を装備していて、前記ワゴンの引き出しにアクセスすることのできるアクセス用扉とを具備するものである。 (もっと読む)


本発明は特に、異なるセキュリティレベル及び異なる責任限界を必要とする機能を実施する多目的データの自動処理用のコンピュータソフトウェアコンポーネントを目的とする。本発明に係るソフトウェアコンポーネントは、各々既定の1つのセキュリティレベル又は既定の1つの責任限界を必要とする少なくとも1つの機能を実行するようになっている複数の仮想マシン(215)と、複数の仮想マシンの実行を制御するようになっているハイパーバイザ(210)とを含む。 (もっと読む)


故障を検出し且つ識別する手段を含む故障の処理装置は、さらに、識別された故障の少なくともいくつかについて、複数のフライト中の同じ識別情報を有する故障の発生履歴を記憶する手段と、既定の持続時間内の航空機の利用可能性に対する識別された各故障の影響を決定する手段と、1回のフライト中に検出された各故障を、履歴および影響に応じた階層的属性に関連付ける手段と、階層的属性のいくつかに関連付けられた識別済み故障を表示する手段とを含む。本発明は、特に、表示された故障の階層化によってメンテナンス作業またはメンテナンス準備作業のより適正な計画化を可能にする。
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本発明は、座席、特に航空機における座席に設置されるためのテーブル・システムと、それに関係する航空機に関し、より詳細には、使用面のサイズが、保管用の収納位置と拡張された使用位置との間で変化する可動式テーブルを備えるシステムに関する。本発明は、より詳細には、使用される上面(28)を有するテーブル(26)と、少なくとも、一般的には保管位置である第1の位置(P2)と一般的には使用位置である第2の位置(P1)との間でテーブル(26)が移動するときに並進移動によってその上面(28)のサイズを変えることができる並進手段(38)とを具備するテーブル・システムに関する。
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航空機の乗客用座席モジュール(20)が、座部及び背もたれを有する座席(21)と、座席(21)の少なくとも一方の側に沿って延在する分離パネル(30)とを具備する。座席(21)は、座席の背もたれがほぼ鉛直に延在する直立状態と、背もたれが分離パネル(30)に対してほぼ垂直な平面内に延在する延伸状態との間を移動することができる。分離パネル(30)は、座席(21)に面する表面の一部がライニング(40)で覆われ、ライニング(40)は乗客のための支持面を形成するのに適する。
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本発明は乗客輸送手段の客室に関し、少なくとも1本の長手方向の通路(4)と、乗客を収容することを目的としていて複数の座席列(10)にして配置された複数の座席(8)とを備えていて、それぞれの座席列に1本の長手方向の通路(4)からアクセスできる。少なくとも2つの座席(8)からなる少なくとも1つの座席列(10)が長手方向の通路(4)に対して傾けて配置されていて、その座席列(10)の座席(8)は、隣り合わせでその座席列(10)に垂直に、かつ前記通路(4)に向けて配置されているため、その座席列(10)へのアクセスが可能である。
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本発明の装置は、空気排出路から流出する乱流エアジェット(3)内の渦構造(5)を制御する装置であって、本装置は、交流電圧源に接続された少なくとも1対の針(1)によって構成され、この針の間にパルス状のコロナ放電を発生させる。針の一方は、流れに沿って配置され、針の他方は、流れを横切る方向に配置され、渦構造に対してパルス状のコロナ放電の共鳴効果を発生させる。本発明の方法は、乱流エアジェット内の渦構造を制御する方法であって、交流電圧源に接続された少なくとも1対の針が、針の間にパルス状のコロナ放電を発生させる。針の一方は、流れに沿って配置され、針の他方は、流れを横切る方向に配置され、渦構造に対してパルス状のコロナ放電の共鳴効果を発生させる。 (もっと読む)


本発明は、一般的に、飛行中の娯楽システム(“In-Flight Entertainment[IFE] system”)のような乗客向け搭載システムに関する。特に、本発明は航空機に搭載される個人情報処理装置(3)にアクセスするためのシステムと方法並びに、この様なシステムをもつ航空機を提案する。該システムは、乗客座席(Si)の少なくとも1のインターフェース手段(4)が接続される搭載ネットワーク(12)、(複数)接続手段を有する。前記システムは、前記インターフェースと個人情報処理装置が前記搭載ネットワーク上のデータ伝送により対話するように構成されている。 (もっと読む)


本発明は、少なくとも1の入出力ユニットに接続する航空機端末を備える航空機通信システムであり、
このシステムは、ネットワーク接続を介して前記航空機端末に接続されている携帯資源を備え、前記少なくとも1の入出力ユニットは前記航空機端末および前記携帯資源により形成される装置セットと対話できるように構成されていることを特徴とする。 (もっと読む)


本発明は、少なくとも1の通信媒体を介して、同期通信モードで、航空機のコンピュータネットワークと地上のコンピュータネットワークとの間のネットワーク接続を確立するように構成された手段を含むことを特徴とする航空機のコンピュータネットワークと地上のコンピュータネットワークとの間の通信システムを対象とする。本発明によれば、メンテナンス管理センタ(MCC)に関係した航空機パークのメンテナンス手続きをシンプルにでき、特に航空機の記録ノート(例えば、Cabin Logbook,または、technical logbook)のアップデートを容易にし、セキュリティ化することができる。 (もっと読む)


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