説明

ヴァルツィラ・スウィッツァランド・リミテッドにより出願された特許

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【課題】摩耗を考慮した上での改善された擦り取り機能を示すスクレーパ層板を提供すること。
【解決手段】スクレーパリングに関して軸方向に移動可能なロッドの外面を擦るためのスクレーパリング(1)が提供される。スクレーパリング(1)は、キャリアリング(2)の中断部(A)によって分離される少なくとも2つのセグメントで構成されるキャリアリング(2)と、キャリアリング(2)の内周に配置される少なくとも2つのスクレーパ層板とを有する。キャリアリング(2)の中断部(A)のそれぞれでは、隣接する2つのセグメントが、キャリアリング(2)の軸方向からの突出部において、重なり合う。 (もっと読む)


【課題】 シリンダ内でガイドされるピストンの燃焼ランドの領域における異物を除去するためのエンジンのシリンダ用インサートであって、向上された寿命を有すると共に、従来技術に比べて効率的な機能を有するインサートの提供。
【解決手段】 ピストンの燃焼ランドの領域における異物を除去するため、ピストンの上死点を過ぎるときにピストンの外周面を掃き、それにより、集積した異物を廃棄するインサートが設けられる。インサートは、第1環状部材により形成され、第1環状部材内では、第2環状部材が溝内に挿入される。 (もっと読む)


【課題】単純化された構造を含み且つより安い費用で製造し得る特定の指定電源によって駆動される内燃機関の動作に起因する質量力によって生成される振動を補償するよう構成される振動補償装置を提供する。
【解決手段】振動補償装置は、反対方向に回転可能な2つのロータ素子(3A,3B)を含む。振動補償装置は、ロータ素子(3A,3B)を連続的な動作において回転するために主電源(1)によって駆動され、停止状態からロータ素子(3A,3B)の回転を開始するために利用される追加的な始動電源(6)が設けられる。 (もっと読む)


【課題】部分的排気ガス流を抽出する装置、及び前記装置を備えている内燃エンジンを提供し、特に、内燃エンジンの排気管から部分的排気流を抽出する装置、及び排気再循環システムを備えている内燃エンジンを提供する。
【解決手段】内燃エンジンの排気管(105)から部分的排気流を抽出する装置は、前記排気管(105)に開口している部分的排気管(106)を備えており、前記部分的排気管の吸気部は、実質的に前記排気ガス流に向かい合って配置されており、それによって、前記排気流の動圧を利用している間、前記部分的排気流は前記部分的排気管(106)の前記吸気部に流入することができる。前記装置は、前記内燃エンジンの流れ制御部材(101、104)のすぐ近くに配置されている。前記部分的排気流の抽出を最適化するため、部分的排気管(106)内にバルブが設けられている。 (もっと読む)


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