本明細書において開示されることは、カーボンナノチューブ、ＣＮＴを粒体に供給する方法であり、ＣＮＴは、ＣＮＴの絡み合った凝集体の粉体の形で供給され、絡み合った凝集体の粉体は、投与チャンバ（１６、１８）に供給され、圧力パルスは、投与チャンバ（１６、１８）に適用されて、前記圧力および添付の剪断力によって凝集体が少なくとも部分的に崩壊されるように、投与チャンバの出口からＣＮＴを排出し、ＣＮＴは、前記粒体の中に供給され、前記流体内に前記ＣＮＴを分散させ、かつ複合材料を形成する。
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金属、とりわけＡｌ、Ｍｇ、ＣｕもしくはＴｉまたはそれらを１つ以上含む合金より作られる結合手段５８が本明細書内に開示される。結合手段５８は、ナノ粒子、とりわけＣＮＴによって強化された前記金属の複合材料より作られ、強化された金属は、前記ナノ粒子によって少なくとも部分的に分離された金属結晶を含む微細構造を有する。 （もっと読む）

金属、とりわけＡｌもしくはＭｇまたはそれらを１つ以上含む合金より作られるエンジン５２、とりわけ、燃焼エンジンもしくはジェットパワーユニットまたはエンジン部品５４、５６が本明細書内に開示される。エンジンまたはエンジン部品は、ナノ粒子、とりわけＣＮＴによって強化された前記金属の複合材料より作られ、強化された金属は、前記ナノ粒子によって少なくとも部分的に分離された金属結晶を含む微細構造を有する。 （もっと読む）

金属およびナノ粒子、とりわけカーボンナノチューブを含む複合材料ならびにその製造方法が本明細書内に開示される。金属粉末およびナノ粒子は、１ｎｍから１００ｎｍの範囲の平均サイズ、好ましくは、１０ｎｍから１００ｎｍの範囲の平均サイズ、または１００ｎｍより大きくかつ２００ｎｍ以下の範囲の平均サイズを有し、前記ナノ粒子によって少なくとも部分的に互いに分離される金属結晶を含む複合材料を形成するよう、メカニカルアロイングによって処理される。 （もっと読む）