【課題】電動弁が異物の噛みこみの検出を短時間で行って、排出動作をスムースに行えるようにする。
【解決手段】モータ電流検出手段Ｃ４で、閉弁中のモータＭに流れる電流を検出する。そして、過負荷による過電流（ロック電流）を検出するとモータＭを逆転して弁体を開弁方向へ一定角度戻す。このように過電流を検出することで異物の噛みこみと同時に噛みこんだことを検出し、直ちにモータＭを停止あるいは逆転できるようにして、異物の排出動作をスムースに行えるようにする。 （もっと読む）

【課題】シンプルな構造で緊急遮断弁の開度を変えられるようにする。
【解決手段】弁の開閉機構を出力軸２０とモータ２１とを接続する伝達機構にバネ２３を設けただけの簡素化した構造として、弁の開度は、モータ２１と電磁クラッチブレーキ２７を駆動回路がコントロールする。駆動回路にモータ電流を検出する電流検出リレーを設ける。電流検出リレーは、モータ電流を検出すると、弁を係止する電磁クラッチブレーキ２７への駆動電流の供給を遮断して弁を解放し、モータ２１の作動によってバネ２３を巻き締めあるいは伸長しながら開度を変えられるようにする。一方、モータ電流が検出されないと、電磁クラッチブレーキ２７へ駆動電流を供給して電磁クラッチブレーキ２７の作動によって弁の開度を保持する。また、停電時は、電磁クラッチブレーキ２７への駆動電流が消失することにより、バネ２３の伸長力でもって弁を緊急遮断する。 （もっと読む）

【課題】バネリターン式の無駄な発熱を減少させて省エネルギー化を図り、同時に、長寿命化も図れるようにする。
【解決手段】バネに抗して弁を開放する方向へ駆動する誘導モータ１０と交流電源１３間にスイッチ手段１２を介してリアクタンス素子１１を接続する。そして、弁の開放時は、交流電源１３と誘導モータ１０を接続することで弁を開放しバネを圧縮する。弁の開放後は、スイッチ手段１２で交流電源１３と前記モータ１０間にリアクタンス素子１１を接続して前記モータ１０に印加される電圧を下げて、前記モータ１０のトルクを低下させる。このとき、リアクタンス素子１１に流れる電流と電圧の位相差はπ／２となるので電力を消費しないため、発熱を抑えるとともに、省エネルギーを図ることができる。 （もっと読む）

【課題】遮断弁に誘導モータを使用し、閉弁時のウオーターハンマーの発生を防止する。
【解決手段】弁を接続した出力軸と、誘導モータ２０を連結する伝達機構に弁を閉じる方向に付勢するバネを設けた遮断弁に、直流電源２２と交流電源２１及びスイッチ手段２４を備える。そして、スイッチ手段２４で、前記モータ２０と交流電源２１を接続してバネを巻いて開弁する。開弁後は、スイッチ手段２４で交流電源２１に替えてモータ２０と直流電源２２を接続し、前記モータ２０のステーターコイルＬａ、Ｌｂへ直流電流を供給して、前記コイルＬａ、Ｌｂでロータを吸着し開弁状態を保持する。また、直流電源２２に電池手段３１を備え、停電などの緊急時に電池手段３１から前記コイルＬａ、Ｌｂへ電流を供給し、ロータを吸着して急激な締め切り動作を防止する。こうして高価なクラッチ・ブレーキを使用せず、信頼性の高い誘導モータ２０を遮断弁に使用できるようにする。 （もっと読む）

【課題】遮断弁で開弁状態を保持するために高価なクラッチ・ブレーキを使用しないようにする。さらに、電力ロスや機構部分への負荷を低減し、閉弁時に弁を傷めるウォーターハンマーの発生を防止する。
【解決手段】弁を接続した出力軸とＤＣブラシレスモータ２０を連結する伝達機構に、弁を閉じる方向に付勢するバネを設けた遮断弁に、前記モータ２０を駆動するドライブ回路２１と直流電源２２を備える。そして、バネを巻きながら開弁し、開弁すると直流電源２２からモータ２０へ直流電流を供給し、ステータコイルでロータを吸着して、開弁状態を保持し、高価なクラッチ・ブレーキを使用せずにモータ２０の回転を抑えて電力ロスを少なく、かつ、機構部分の負荷も低減する。また、閉弁（緊急）時に前記電流を調整し、弁５の急激な締め切り動作を防止して、ウォーターハンマーを防止する。 （もっと読む）

【課題】通電遮断時にバルブを自動的に開放または閉鎖する機構と、バルブの手動操作機構の両方を備えたバルブ用アクチュエータを提供することである。
【解決手段】バルブの弁体の回転軸に連結される出力軸１の外周に、モータ２の駆動により回転する駆動ギア３を太陽ギア５と一体に回転自在に取り付け、太陽ギア５の周囲に複数の遊星ギア６とインターナルギア７を配し、遊星ギア６を貫通する連結軸１６で出力軸１の鍔部１ｃに連結されたプレート１４を設けて、このプレート１４と太陽ギア５とインターナルギア７の３つを、遊星ギア６の公転を介して出力軸１を回転させるための入力部材とし、そのうちのプレート１４を通電遮断時のバルブ閉鎖用、太陽ギア５を通常使用時のバルブ開閉用として用いることにより、太陽ギア５を回転不能に保持した状態でインターナルギア７を手動で回転させてバルブを開閉できるようにした。 （もっと読む）

【課題】ロック電流の検出回路が電源の変動などのノイズや個体差などで検出ミスを起こさないようにして、モータの過負荷を検出できるようにする。
【解決手段】交流電源の周期ごとにモータ電流Ｉａのピーク値を検出し、検出したピーク値を順に古いものと入れ替えてマイクロプロセッサＵ２のメモリ手段に記憶させる。その記憶させたピーク値の平均値を算出して許容値を加えた基準値を算出する。その基準値と検出手段の検出した電流値とを比較して、電流値が基準値を上回った際に過電流が流れたことを検出する。このようにして、ノイズや誤差を吸収した基準値を検出した電流値と比較することにより、ロック電流の検出回路が電源の変動などのノイズや個体差などで検出ミスを起こさないようにして、モータＭ１の過負荷を検出できるようにする。 （もっと読む）

【課題】電動バルブの異常を短時間で検出してモータのダメージを防ぐ。
【解決手段】電動バルブ１の正常時のバルブ３の移動量と所要時間を予め計測する。そののち、バルブ３を所定時間作動させたときの移動量と、そのとき、先の計測値に基づいて予測される正常時の移動量とを比較することで短時間に異常を検知する。こうすることで、電動バルブ装置１の異常を短時間で検出してモータ５のダメージを防ぐ。 （もっと読む）

【課題】電気回路の待機電力を少なくし、かつ、メインの電源への影響を少なくする。
【解決手段】待機中に電圧の監視や負荷の駆動処理を行うマイクロプロセッサＵ１と、そのマイクロプロセッサＵ１へ電力を供給するＤＣ−ＤＣスイッチングレギュレータＰＵ１間にサブキャパシタＣ１を設ける。また、インターバルタイマＴを設けて、待機中にシャットダウン状態のマイクロプロセッサＵ１を起動して、所定の間隔で電圧の監視や負荷の駆動処理を行わせる。このように電圧の監視や負荷の駆動処理時以外はマイクロプロセッサＵ１を省エネ状態にして待機電力の低減を図る。また、この待機中に消費する電力は、サブキャパシタＣ１に蓄えた電荷（電力）を使用し、この電荷の充電は、通常の作動中（太陽電池Ｓによる充電中）に、前記スイッチングレギュレータＰＵ１の出力の一部を用いて行うことにより、電気回路の待機電力を少なくし、かつ、メインの電源への影響を少なくする。 （もっと読む）

【課題】電気二重層キャパシタの劣化を短時間で、かつ、簡単に検知できるようにする。
【解決手段】フル充電された電気二重層キャパシタ１１に放電抵抗Ｒｄを接続して、その放電抵抗Ｒｄを所定時間接続した後の電圧を測定する。そして、その測定した電圧と電気二重層キャパシタ１１の放電特性に基づいて寿命を判定する。 （もっと読む）