【課題】
車両搭載型計重装置において、ロードセルユニットの回転捩れ、取付誤差を吸収可能にすると共に、シャシーに対して荷台が前後方向に微動するのを防止して計重精度を高めることである。
【解決手段】
左右一対で一組となった複数組のロードセルユニットＵが左右一対のシャシーＣに取付けられて、前記一対のシャシーＣの荷台５１に積載された被積載物Ｌの重量をそのままで計重するための車両搭載型計重装置であって、ロードセル側連結板１４の下面に取付けられた左右一対の支持板部１５に、支持ピン１６が運搬車両Ｔの幅方向Ｙに沿って支持されて、当該支持ピン１６は、前記一対の支持板部１５の間に配置された球面軸受Ｂの内輪３１に挿通され、前記ロードセルユニットＵの先端の荷重支持部１３は、前記球面軸受Ｂを介して前記支持ピン１６に連結された構成とする。 （もっと読む）

【課題】
ロードセルユニットの何らかの不具合により、一対のシャシーに対して荷台が前後、左右及び上下に大きくずれたり、最悪の場合には荷台が落下するのを防止して安全を計ることである。
【解決手段】
縦方向の型材２１又は横方向の型材２２、及び一対のシャシーＣの一方には、水平方向に突出した安全ロッドＲを備えた安全ロッド部材Ａが一体に取付けられていると共に、その他方には、当該安全ロッドＲが全周に亘って隙間４６が形成された状態で挿通されるロッド孔Ｈを備えたロッド孔部材Ｅが一体に取付けられて、前記安全ロッド部材Ａとロッド孔部材Ｅとを組み合せた外れ止め装置Ｊを複数箇所に設けることにより、前記ロードセルユニットＵと前記型材２１，２２との連結が解除された場合において、一対のシャシーＣに対して荷台５１が前後方向、幅方向及び高さ方向の三方向に対して設定量を超えてスライドしない構成とする。 （もっと読む）

【課題】
荷台の高さを高くすることなく、運搬車両のシャシーに対するロードセルユニットの取付けを可能にすることである。
【解決手段】
左右一対のシャシーＣの上面に荷台フレームＦを介して荷台５１が一体に取付けられる塵埃運搬車等の運搬車両Ｔの前記シャシーＣの部分に搭載されて、当該運搬車両Ｔの荷台５１に積載された被積載物Ｌの重量をそのままで計重するための車両搭載型計重装置であって、前記一対のシャシーＣの外側面に前後二対の計４個のロードセルユニット取付台Ｓがそれぞれ取付けられ、各ロードセルユニット取付台ＳにロードセルユニットＵが前記運搬車両Ｔの前後方向Ｘに沿ってそれぞれ取付けられて、各ロードセルユニットＵの自由端部の荷重支持部１３に前記荷台フレームＦが一体に連結された構成とする。 （もっと読む）

【課題】
訪問看護現場等に分解状態で運搬して、当該現場等で組み立てることにより、主として下肢障害者の体重を座位姿勢で計重可能にすることである。
【解決手段】
座位姿勢で被計重者である下肢障害者の体重を計重するための椅子型体重計であって、複数本の脚体１で支持された支持台２の上面に計重器Ｓが一体に取付けられていると共に、当該計重器Ｓの上面に連結板４が一体に取付けられた体重計本体Ａと、上面に椅子Ｃが一体に取付けられて、前記体重計本体Ａの連結板４を除く部材に接触することなく、当該連結板４に対して第１連結手段Ｊ₁ を介して着脱可能に連結される椅子取付け体Ｂと、前記体重計本体Ａに接触することなく、前記椅子取付け体Ｂに対して第２連結手段Ｊ₂ を介して着脱可能に連結されて、当該椅子取付け体Ｂに取付けられた椅子Ｃに座位した下肢障害者Ｍの両足を支持するための足載せ体Ｄとから成る。 （もっと読む）