【課題】列車の安全運転を維持するためには、長期間の使用に耐え、かつ、損耗の程度を早期に発見できる損耗の少ないレール継ぎ目用絶縁プレートが要望されている。
【解決手段】継ぎ目部のレールを絶縁する目的でレール継ぎ目板とレールの間に挿入する絶縁用プレートであって、複数の層からなる耐圧強度、耐摩耗強度に優れた合成繊維クロスに液状エポキシ樹脂を含浸し所定厚みになるように積層、加熱、加圧硬化してなる絶縁プレートであって、該絶縁プレートの中間層には上面、下面と異なる色に着色した着色層を配置してなるレール締結用絶縁プレート。 （もっと読む）