構造体（２）より支持される１つ以上の可撓性で細長いブレード（３）を包含するブレード構造体（１）を有する安全かみそり組立体であって、構造体（２）は、ブレード構造体が凹又は凸の湾曲に追従するようにたわむことを可能にするために変形可能である。支持構造体は、ブレード構造体をそれぞれの縁部に沿って支持する２つのサスペンション部材（２２）を包含することができ、それぞれのサスペンション部材が、ヒンジ（２５）により及びブレード構造体と摺動して協働することにおいて、相互連結される幾つかの支持要素（２４）を有する。サスペンション部材の変形が、サスペンション部材に隣接して配置される案内仕組み（２６）により案内される。
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バッテリーは、アルカリ金属を活性物質として有するアノードと、例えば二硫化鉄を活性物質として有するカソードと、スルホラン及び１，３−ジオキソランを含有する電解質と、を含む。
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バッテリーは、リチウム合金を活性物質として有するアノードと、例えば二硫化鉄を活性物質として有するカソードと、スルホラン及び１，２−ジメトキシエタンを含む電解質と、を含む。
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電池は、活物質としてアルカリ金属を含むアノードと、活物質として例えば二硫化鉄を有するカソードと、有機溶媒とヨウ化アルミニウム及びアルミニウムトリセカンダリーブトキシドからなる群から選択されるアルミニウム塩とを包含する電解質と、を含む。
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電池セパレータが直接電極の１つ、例えば陽極上に形成されるリチウム電池。電池セパレータは、ポリマーマトリックス中に分散されたシリカ粒子を含む。ポリマーマトリックスは、スチレン−イソプレン−スチレン又はポリフッ化ビニリデンから選択される。第２多孔質層は、電極とポリマーマトリックス中に分散されたシリカ粒子を含む多孔質層との間に置かれることができる。シリカ粒子の存在は、セパレータの伝導度を高め（enhauses）、機械的強度をセパレータにもたらし、基礎をなすシリカ層は、電極の孔の中に浸透するポリマーの量を最少化する。
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シェービングカミソリが、ハンドルに結合されたハウジングと、ハウジング内に取り付けられた１つ以上のブレードと、光源とを有する。光源は、ブレードエッジの正確な場所をユーザーの皮膚上に表示する画定イメージを投影して、シェービング中にユーザーがブレードエッジを皮膚上で適切に位置合わせさせることを可能にする。
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ハウジングを有するシェービングかみそり。ハウジングは、複数のシェービングブレードと、別個のトリミングブレードを含む。トリミングブレードは、トリミングブレードエッジを有する。正確なシェービングを得るために、前記ハウジングによって視覚的に隠されているトリミングブレードエッジをユーザーの皮膚上で整列させるためのトリミングブレード整列部材が、ハウジング上に設けられる。
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５価のビスマス金属酸化物をカソード活物質として含有する一次アルカリ電池が開示されている。酸化物は、０．００５〜５０ミクロンの平均粒径を有する粒子の形態である。
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リチウムを含むアノードと、二硫化鉄（ＦｅＳ_２）と炭素粒子類を含むカソードと、を有する一次電池。電解質は、環状カーボネートを含む非水性溶媒混合物であって、添加物とヨウ素又は臭素とを含有する非水性溶媒混合物に溶解されたリチウム塩を含んでおり、電圧降下を抑制する。二硫化鉄粉末と、炭素と、結合剤と、液体溶媒とを含むカソードスラリーが調製される。この混合物を導電性基材にコーティングして、溶媒を蒸発させると、乾燥カソードコーティングが基材上に残される。アノードとカソードをそれらの間にセパレータを用いてらせん状に巻き付けて、電池ケーシングに挿入した後で、電解質を添加することができる。
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本発明は、運搬システムにおいてコンポーネントの速度を変速するための装置、システム、及び関連方法に関する。装置は、入口端部と出口端部との間に延在し、コンポーネントを受容するようにサイズが設定されたコンポーネントトラック（５５）と、コンポーネントトラックに隣接して搭載され、コンポーネントトラック内を移動するように構成された突出部（１９）を備える速度制御装置と、コンポーネントトラックに接近するコンポーネントの速度を検出するためにコンポーネントトラックの入口端部の上流に位置決めされるセンサー（１００）と、センサーと連通し、コンポーネントトラック内のコンポーネントを減速するために、コンポーネントトラックに接近するコンポーネントの速度に基づいてコンポーネントトラック内の突出部の速度を調節するように構成された制御装置、とを備える。
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