説明

アー エフ テー アトラス ファールツォイクテヒニク ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングにより出願された特許

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往復動ピストン内燃機関のガス交換弁(1)をハイドロリック的に制御するための装置であって、スレーブシリンダ(2)が設けられており、該スレーブシリンダ(2)が、それぞれ1つまたは複数のガス交換弁(1)に作用接続されており、マスタアクチュエータ(12)が設けられており、該マスタアクチュエータ(12)が、往復動ピストン内燃機関により回転可能に駆動されるカムシャフト(35)に設けられた、基本プロフィールとカムプロフィール(13)とを備えた少なくとも1つのカム(11)に作用接続されていて、スレーブシリンダ(2)にハイドロリック的に接続可能であり、作動部材(25)によってコントロールされた制御装置(4)が設けられており、該制御装置(4)が、スレーブシリンダ(2)に供給されるハイドロリック液の量を制御しており、少なくとも1つの供給管路(6)が設けられており、該供給管路(6)を通じて当該装置に、少なくとも1つの逆止弁(5)によって圧力源から低圧液が供給可能である形式のものにおいて、マスタアクチュエータ(12)が、複数の可動のベーン(10)と、該ベーン(10)を支持する構成エレメントと、複数の壁(34)とによって画定されたセル(8)を有しており、前記ベーン(10)が、前記少なくとも1つのカム(11)の基本プロフィールおよびカムプロフィール(13)に作用接続されていることを特徴とする、往復動ピストン内燃機関のガス交換弁をハイドロリック的に制御するための装置。
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電気機械式位相調整装置を用いてカムシャフトとクランクシャフト)との間の相対回転角(Φ)を制御する方法において、高速かつ精確な制御特性を得るために、相対回転角(Φ)を制御する第1制御ループに従属する、調整速度(Ω)を制御するための第2制御ループにて、目標調整速度(ΩSOLL)と、少なくとも1つの測定量から計算した実際調整速度(ΩIST)との間の調整速度制御偏差を計算する。調整速度制御偏差(ΔΩ)に依存し、回転角制御器(23)に従属する調整速度制御器(26)を用いて出力量を計算し、電気機械式アクチュエータ(14)を用いた相対回転角(Φ)の調整にこの出力量を使用する。調整速度(Ω)の制御により、相対回転角(Φ)を高速かつ精確に調整することができる。さらに本発明では、相対回転角(Φ)を制御する位相制御装置が提供される。
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