【課題】スタンフレームのうちプロペラ軸支持部分の位置をプロペラ軸と共に後方へ位置させ、機関室の船首側縦隔壁の前方に配置されている貨物格納用ホールドの容積の増量を可能とする。
【解決手段】スタンフレーム２は側視コ状の凹部６を形成しており、この内側には縦軸回りに回転するフィン付舵板を、その船首側端縁と対向する前側部材５との間に、フィン付舵板が回動可能な必要な最小限の空間部分を有して収納配設している。前側部材５を後方へ配置させ、機関室２８の容積を変化させること無く機関室２８を後方へ配置させ、機関室２８の船首側縦隔壁２９を後方へ位置し、貨物格納用ホールド３０の容積が大きくなる。プロペラ軸２０は、スタンフレーム２の前側部材５に軸管２１を取り付けて回転可能に軸支され、後端にはスクリュープロペラ２２を固定的に取り付ける。スクリュープロペラ２２は、船尾垂線と略同位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】船首下部で水平板２３を具備した球状船首２の上方に凹部２４を設けることで、船首波を起こさせないようにし、バラストタンクを型幅を３等分に区画し、中央区画をバラストタンクとして使用しないことで横傾斜調整機能を向上可能とする。
【解決手段】船体１内には縦隔壁６３、６４により型幅を３等分し、中央に位置する区画は空間部１０とし、左右区画はバラストタンク７５として使用する。球状船首２２の上方かつ船首下部における満載喫水線位置には、船尾方向に窪み船体１の型幅方向に延びる凹部２４を設けている。球状船首２２には水平板２３を設けている。 （もっと読む）