【課題】復元機能に加え、橋軸方向及び橋軸直角方向への移動制限機能、さらにはアップリフトを阻止する機能を備えたローラ式免震支承を提供する。
【解決手段】橋梁の上部構造２と下部構造３との間に設置される免震支承１であって、下部構造３に固定され、上面に橋軸方向に沿う凹状湾曲面が設けられた下沓４と、上部構造２に固定され、下面に１対の軸受部材７，７が垂下して設けられた上沓５と、１対の軸受部材７，７に支持されたローラ軸８と、ローラ軸８に回転可能に支持されて前記凹状湾曲面上を転動するローラ９と、下沓４に設けられ、ローラ軸８の橋軸方向、橋軸直角方向及び鉛直方向の移動を制限する１対の移動制限部材１３，１３とを備えてなる。 （もっと読む）

【課題】 橋脚と橋梁桁との間に免震デバイスを配置することにより、列車軌道の免震を確実に行うことができる橋梁桁の応答変位方向を転換する滑り方式免震装置を提供する。
【解決手段】 橋梁桁の応答変位方向を転換する滑り方式免震装置において、地盤１のフーチング３上に配置される橋脚上４に形成される下方受台５の湾曲支持面５Ａと、橋梁桁９の下部に配置される上方受台６の突起部６Ａとの間に滑動可能に配置される鋼鉄製滑り球７と、この鋼鉄製滑り球７の移動を斜め方向に規制する部材８とを具備し、前記鋼鉄製滑り球７が前記鋼鉄製滑り球７の移動を規制する部材８により規制されて滑動することによって、線路直角方向に働く地震動による変位の一部を線路方向の変位へと転換して、前記橋梁桁９の線路直角方向の変位を抑制する。 （もっと読む）

【課題】支持部材への取付位置のずれを従来よりも許容して取付けられる歪調整冶具を提供することを目的とする。
【解決手段】ベースプレート２２の上面に沿って摺動可能な下沓３０の摺動方向をガイドするガイド部１４と、ベースプレート２２の側面に設けられた雌螺子部４４の直径よりも上下方向に対して直角方向の長さが長いと共に、直角方向の長さよりも上下方向の長さが長い切欠き１２を有し、雌螺子部４４に螺合可能な取付ボルト４６によってベースプレート２２の側面に締結される締結部１６と、を歪調整冶具１０が備えたことで、ベースプレート２２の側面に異物Ｃが設けられて上方向へ取付位置がずれても、従来よりも上方向への取付位置のずれを許容してベースプレート２２に取付けることができる。 （もっと読む）

【課題】強度が堅牢で、地震に強い橋梁の構築工法およびその橋梁構造物を提供する。
【解決手段】橋梁の構築工法において、補強土壁工法の手順で、ジオテキスタイル２と土嚢３を用いて、補強盛土４を構築し、支持地盤１が軟弱な場合には、補強盛土４の盛り立てによる地盤沈下などが収束した段階で基礎杭５などの基礎を施工し、対面する側にも、同時にジオテキスタイル２と土嚢３を用いて、補強盛土４を構築し、支持地盤１が軟弱な場合には、補強盛土４の盛り立てによる地盤沈下などが収束した段階で基礎杭５などの基礎を施工し、上記した対面する補強盛土４の壁面工６と、橋桁７の梁部分を一体化して、ラーメン橋梁部８の鉄筋コンクリートを打設する。 （もっと読む）