【課題】軽量且つ剛性を有するヒンジ補強材を、製造工程数を削減して製造できるヒンジ補強材の製造方法を提供する。
【解決手段】ヒンジに取り付けられる厚肉のヒンジ取付部１２０と、ヒンジ取付部１２０から延出される薄肉の延出部１３０とからなるアルミニウム合金製のヒンジ補強材１１０を製造する。ヒンジ取付部１２０となる第１板材１２１の端面と延出部１３０となる第２板材１３１の端面とを、夫々の一方の面同士が面一となるように接合して長手方向に段差を有する段差板材１４０とする。次に、段差板材１４０から個々のヒンジ補強材１１０を切断又は打ち抜き加工する。ヒンジは例えば自動車のフードヒンジである。 （もっと読む）

【課題】キャビネット本体が伸縮しても、上下の蝶番は常に同じ間隔をなして蝶番に無理な負荷がかからず、鏡扉の開閉がスムーズにできる取付構造を提供する。
【解決手段】樹脂製キャビネット本体２の表面２ａに蝶番８を用いて鏡扉３Ａを取り付ける取付構造であって、キャビネット本体２には縦長孔２０，２０，２０を設け、この縦長孔２０，２０，２０の裏側に、縦長孔９２，９２を有する摺動部材９を配設し、この摺動部材９の縦長孔９２の裏側から縦長孔９２の幅長より大径の頭部１０ａを有するネジ１０を通し、このネジ１０をキャビネット本体２に固定して、摺動部材９をキャビネット本体２の裏側に上下摺動可能に取り付けるとともに、蝶番８取付用のネジ１１をキャビネット本体の表側から縦長孔２０，２０，２０を通して摺動部材９に固定する。 （もっと読む）

【課題】雌部材を備え、且つ、金具の位置に関わらず裏面から壁板収容溝等の加工部を設けることが可能な枠材およびその枠材を用いた開戸構造を提供する。
【解決手段】枠材は、雌部材埋込孔を有する基材部と、雌部材埋込孔に埋め込まれる雌部材と、基材部の裏面に貼着される裏板材部とからなり、雌部材埋込孔には雌部材の移動を抑止する移動抑止部が形成されており、雌部材には移動抑止部に係合する係合部が形成されている。該枠材を用いた開戸構造は、該枠材の雌部材に、支持部材の枠材固定部を貫通する雄部材を固定することにより、該枠材に戸パネルを固定する。 （もっと読む）

ヒンジ（10）は、薄壁（14）、例えば薄板金製のキャビネットドアの開口部（12）に取り付けることができる少なくとも１個のヒンジ部材（16）と、薄壁（14）のある（外側）面（26）において開口部（12）のリム（24）に重なる頭部材（28）、例えばフランジまたはヒンジ板と、頭部材（28）から突き出ているとともに、薄壁（14）の開口部（12）を貫通しながら摺動できる本体部材（30）と、この本体部材（30）に保持されているとともに、薄壁（14）の他の（裏側）面（32）に支持された保持部材（34）とを備える。保持部材（34）は、保持素子（36）から形成され、この保持素子（36）は、本体部材（30）からその外面の方向にフレキシブルに突き出ており、かつその遊端は、本体部材（30）を開口部(12)のリムまたはエッジ（40）において遊びを生じることなく支持するための斜面（38）を有する。
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