説明

Fターム[2E250KK01]の内容

錠、そのための付属具 (67,988) | 施解錠方式 (2,934) | 機械式 (823)

Fターム[2E250KK01]に分類される特許

821 - 823 / 823


【解決手段】 本発明は、ロック機構(1,2)およびベースハウジング(6)を有する自動車ドアラッチに関するものである。前記ロック機構(1,2)は、選択的に、他のロック構成部品(3、4、5)と連結した状態で前記ベースハウジング(6)に収納され、前記ハウジングと共にベースモジュール(1、2、3、4、5、6)を形成する。本発明では、前記ベースモジュール(1、2、3、4、5、6)は、前記ロック機構(1,2)を開錠するための駆動装置を有する補完モジュール(7、8、9、10、11、12)を収納するように設計されている。 (もっと読む)


【目的】 トランクリッドをトランクルーム内から開扉できるようにする。
【構成】 ラッチアッシー3は、ストライカ4と係合するラッチ6と、ラッチ6と係合することによりラッチ6とストライカ4との係合を保持するラチェット8と、ラチェット8をラッチ6から開放させるオープンレバー12とを備える。前記オープンレバー12には畜光材で形成されトランクルーム内から操作可能の非常操作ノブ17を取付ける。 (もっと読む)


【課題】ボックス本体の開口部を開閉可能なリッドの前面に、該リッド開閉操作可能な操作ノブを収容せしめる収容凹部が設けられるグローブボックスにおいて、操作ノブおよびリッド間に指が挟まることを確実に防止する。
【解決手段】操作ノブ22は、リッド17を開放操作するために指を掛けることが可能である指掛け部22aと、該指掛け部22aの両側に直角に連なる一対の側板部22bとを一体に有し、両側板部22bが、前記指掛け部22aを最大限開放操作した状態で両側板部22bの一部が収容凹部25内に残ったままとなるように形成される。 (もっと読む)


821 - 823 / 823