【課題】 光源に安定した電力を供給することが可能な指針式計器を提供する。
【解決手段】 表示器１０と、指標部２１ａ、２２ｂを有し表示器１０を視認可能に配置される表示板２１、２２と、表示器１０の背後に配置される駆動装置６０と、この駆動装置６０の指針軸６１に連結され指針軸６１を回転中心として旋回することにより指標部２１ａ、２２ｂを指示する指針７０とを有し、指針７０が迂回部７１と、指標部２１ａ、２２ｂを指示する指示部７２とを備えてなる指針式計器において、駆動装置６０側に設けられるコイル５２と、指示部７２を発光させる光源７７と、表示器１０と迂回部７１との間に配設されるコイル状配線部９２及びコイル状配線部９２と光源７７とを導通接続する導電配線部９３を有する可撓性基板９０とを備え、コイル５２とコイル状配線部９２との間の電磁誘導作用により導電配線部９３を介して光源７７に給電がなされる。 （もっと読む）

【課題】照明ムラを改善するために生地板の背後に装備される網点印刷体が光輝される指標内に写り込むことがない文字板を提供すること。
【解決手段】光透過性材料で形成された意匠部５を有した生地板３１と、意匠部５の周囲を覆うように生地板３１の背面に印刷形成された遮光性の意匠枠３７と、意匠部５の照明ムラを改善するために生地板３１の背後に配置される網点印刷体４１とを備え、該網点印刷体４１の背後からの光照射によって、意匠部５を生地板３１の前面側に光輝させる文字板７において、生地板３１の背面側に入射光を拡散する光拡散板を配置し、この光拡散板の背面に網点印刷体４１を形成したことで、網点印刷体４１が光輝される指標３，４内に写り込むことを防止して、見栄えを向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】運転者に大きな疲労感を与えるのを防ぐことができる車両用メータを提供する。
【解決手段】車両用メータ１において、フロントパネル２１は透明材で形成されており、その後面２１ｂには、速度や燃料状態を示す文字２４ａが設けられている。バックパネル２２は透明材で形成されており、その前面２２ａには、目盛り２４ｂが設けられている。外枠２３は、双方のパネル２１、２２の外周端部を覆うように形成されている。この外枠２３内には、複数の点光源２５が設けられている。複数の点光源２５は、双方のパネル２１、２２の外周端面２１ｔ、２２ｔに近接している。また、各メータ本体２の収容空間２ｓ内には、指針２６が配置されている。さらに、駆動ユニット３は、双方のメータ本体２、２の前面側に配置されている。 （もっと読む）

【課題】 発光ダイオード（ＬＥＤ）の断線に対して、計器の視認性の確保を、部品コストを抑制しつつ行うことができる車両用計器を提供すること。
【解決手段】 メータパネル２に設ける透光性のあるシート１０に波長の異なるＬＥＤ５１ａ〜５４ａの光とＬＥＤ５１ｂ〜５４ｂの光を切り換えて投光させ、メータパネル２の第１表示とメータパネル２の第２表示を表示させるようにした可変表示機能を有する車両用計器１であって、動作状態にある複数のＬＥＤ５１ａ〜５４ａまたはＬＥＤ５１ｂ〜５４ｂの少なくとも断線を含む異常を検出するＡＤ変換インターフェース８２及びＣＰＵ８１により異常検出と、異常を検出すると、異常のない側へ表示を切り換えるＣＰＵ８１からの表示切換の指示を備える。 （もっと読む）

【課題】発光ダイオードを継続的に発光させる発光回路を設け、且つ蓄光材料を持つバックライト部を具備したことで、常時低消費電力でバックライトを点灯することが可能な表示装置及びこの表示装置を備えた２線式伝送器を提供する。
【解決手段】表示装置は、液晶表示パネルと、該液晶表示パネルの背面から光を照射するバックライトとを有する表示装置であって、前記バックライトは、透光性樹脂材料の中に蓄光材料を分散させたバックライト部と、前記バックライト部に発光ダイオードを密係合或は埋め込み、該発光ダイオードを継続的に点滅させる発光回路と、を備えたことである。 （もっと読む）

【課題】 デザイン性を損ねることなく車両用メーターに他の表示・操作機能を統合した車両用メーターユニットを提供することを目的とする。
【解決手段】 車両に搭載され、運転席から視認可能に設けられる車両用メーターユニットであって、円形の液晶パネル３を備えるメーター表示盤１０１は、目盛り画像１２と液晶パネル３とは別に設けられた指針１とによってメーター指示値をアナログ表示する第一表示モードと、第一表示モードとは異なる表示情報を表示する第二表示モードとを切替えることが可能であり、第一表示モードで用いられる指針１は、第二モードではメーター表示領域内に表れない退避位置に移動して、第二表示モードの表示を妨げない。 （もっと読む）

【課題】 非表示状態における見映えを向上させられる表示装置を提供する。
【解決手段】 一つの連続したベースフィルム３１上にそれぞれが蛍光表示管２の画面２１を覆う形状の４個の着色層３２〜３５を形成してなる光透過率コントロール膜３を蛍光表示管２の前面に配置し、駆動ユニット４により光透過率コントロール膜３を動かして蛍光表示管２の画面２１を覆う着色層３２〜３５を切り替える構成としている。これにより、蛍光表示管２の非表示状態において、光透過率の低い着色層３２により蛍光表示管２内のフィラメントおよびグリッド等の構成物を運転者の視線から遮ることができるので、非表示状態における見映えを向上させられるディスプレイ装置１を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】 発光ダイオードが発する熱を効率良く放熱しつつ、奥行き寸法を低減可能な車両用表示器の照明装置を提供する。
【解決手段】 発光ダイオード３が実装される回路基板としてフレキシブルプリント基板４を採用し、フレキシブルプリント基板４を、第１伝熱部材５の導光板２の側面２１と対向する面である側面５１、第１伝熱部材５の導光板２の表面２２側の面である表面５２、および第２伝熱部材６の導光板２側の面である表面６１の３つの面に折り曲げて密着固定した。これにより、従来の照明装置のメタルベース基板が必要とした発光ダイオードの両側の３ｍｍの余裕代を不要として、発光ダイオード３が発する熱を効率良く放熱しつつ、照明ユニット１の奥行き寸法ｈを、従来の照明装置のメタルベース基板の場合よりも小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】 表示手段が複数個隣接して配置される表示装置において、隣の表示手段への漏光を防止しつつ、組付工数を少なくするとともに、レンズの管理を不要にする。
【解決手段】 発光素子１３とレンズ１４とを有する表示手段が複数個隣接して配置された表示装置において、複数のレンズ１４を連結部材１５にて連結して１部品にすることにより、組付工数を少なくするとともに、異なる仕様の複数のレンズ１４の管理を不要にする。また、連結部材１５を光不透過の樹脂製として、連結部材１５を介しての隣のレンズ１４への漏光を防止する。 （もっと読む）

【課題】複数の反射射出面の輝度を均一に調整して、見栄えの良い表示を行うことができる導光体を提供する。
【解決手段】入射部２１Ｌ、２１Ｒには、光源４０からの光が入射される。入射部２１Ｌ、２１Ｒから入射された光は、複数の反射射出面２２ａ〜２２ｆ、２３ａ〜２３ｆで正面側に反射して射出される。これにより反射射出面２２ａ〜２２ｆ、２３ａ〜２３ｆが光輝して、所定の表示が行われる。この複数の反射射出面２２ａ〜２２ｆ、２３ａ〜２３ｆは、入射部２１Ｌ、２１Ｒから離れ、導かれる光が少ないものほど、正面に対する傾きを大きくする。つまり、光輝面積に対する反射射出面の面積を大きくして、より多くの光を反射、射出させるようにする。 （もっと読む）

【課題】 文字板の質感および視認性を向上させること。
【解決手段】 透明樹脂の基板９と、基板９の一方の面に形成される金属層１１とを備え、基板９は他方の面に目付処理７が施され、目付処理７が施された面から透明樹脂の文字または図形（５）を突出させ、金属層１１は、基板９の金属層１１が設けられた面側からの光を透過可能とすることにより、文字板の質感および視認性を向上させることができる。 （もっと読む）