【課題】ＨＭＤ（ヘッドマウントディスプレイ）等の表示装置で、視野全域にわたって走査ビームのビームウェスト位置を最適に保つことが困難である。
【解決手段】上記課題を解決するために、本願発明は、ビームを出力する光源と、前記光源からのビームの波面形状を変化させる波面形状変更手段と、前記波面形状変更手段からのビームを走査する走査手段と、前記走査手段で走査されたビームをユーザの眼に向かう方向へ変更する偏向手段とを備えたビーム走査型表示装置であって、前記波面形状変更手段は、前記走査手段の動作に同期して単振動駆動する光学部品を備えることを特徴とするビーム走査型表示装置ユーザの視線を検出する視線検出手段を備え、視線検出手段の検出結果に応じて、波面形状変更手段の単振動する光学部品の駆動幅を変更する構成を有する。 （もっと読む）

【課題】投射光が乗員の目に入射するのを防止することができる投射型画像表示装置を提供する。
【解決手段】スクリーン４に光線を投射して描画を行う投射型の車両用表示装置であって、描画を行う光線を前記表示手段に投射する第１光源６と、第１光源６とスクリーン４との間に侵入する物体を検出する検出光を出射する第２光源１１と、第２光源１１により出射される検出光を受光して該検出光の受光エネルギーを検出可能な受光部１２と、第１光源６及び第２光源１１のそれぞれの投射制御を行う制御部１５とを備え、制御部１５は、受光部１２によって検出される受光エネルギーが所定の受光エネルギー以下に低下したと判定された場合に、第１光源６による光線の投射を停止させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 より遠方に表示することを実現しつつ、装置の車載性を向上させることができると同時に、虚像表示の奥行きと高さを可変できるヘッドアップディスプレイの提供。
【解決手段】 上部をドライバ側へ傾斜させた装置本体４を設け、表示光を投光するよう装置本体４内の下部に配置された表示器６と、装置本体４のドライバ側に内外に臨んで設けられ、透過部分１１と不透過部分１２を形成すると共に、この透過部分１１を上下方向に切換可能な電磁シャッタ８と、装置本体４内に電磁シャッタ８と対向して配置された反射部７を備え、表示器６から電磁シャッタ８の不透過部分１２と反射部７との間で交互に複数回反射させた後、電磁シャッタ８の透過部分１１を通してドライバへ向かう光路１０７を形成した。 （もっと読む）

【課題】機械的な可動機構を不要とし、再生位置を変化させて虚像を表示する表示装置を提供すること。
【解決手段】光を供給する光源部１１と、光源部１１からの光の位相を変調することにより像を形成する位相変調部１２と、位相変調部１２による変調により形成された像を結像する結像光学系１４と、を有し、位相変調部１２は、位相変調パターンに応じた回折光を生じさせながら光の位相を変化させることにより位相変調部１２及び結像光学系１４の間に中間像１３を形成し、かつ中間像１３の位置を変化させる。 （もっと読む）

【課題】運転時における前方への確認が疎かになるのを抑制し、また感覚的に理解し易い画像を得ることが可能な車両用視覚補助装置を提供する。
【解決手段】車両用視覚補助装置は、車外撮影カメラ１１ａ〜１１ｆ、ドライバー撮影カメラ１２、操作パネル１３（操作インタフェース）、角度調整器（角度調整インタフェース）１４、ＨＵＤ１５（ウインドシールドディスプレイ）および視覚補助ＥＣＵ２０を備える。視覚補助ＥＣＵ２０は、操作パネル１３の操作に応じて仮想サイドミラーのＨＵＤ１５上への表示位置を計算する。視覚補助ＥＣＵ２０は、車外撮影カメラ１１ａ〜１１ｆの撮影画像を、ドライバー撮影カメラ１２の撮影画像から検出されたドライバーの顔位置と、角度調整器１４からの仮想サイドミラーのミラー角度を表す信号とに基づいて画像変換し、仮想サイドミラー画像としてＨＵＤ１５に表示させる。 （もっと読む）