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Fターム[3B088NA04]の内容

乗客設備 (3,184) | 電熱ライターの構造 (36) | 車体への取付装置 (12)

Fターム[3B088NA04]に分類される特許

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【課題】複数のパネル厚に対応可能なソケットカバーの取付構造を提供する。
【解決手段】ソケットカバーの取付構造は、係止爪を有するソケットカバー300と、係止爪に対応した不押部(抜穴、退避穴)を有するソケット201とを有し、異なるパネル厚さ(インストルメントパネル90の厚さ)に対応して取り付けられる構造とする。係止爪303、304は、異なるパネル厚さに対応してそれぞれ複数設け、パネル厚さに対応したそれぞれの係止爪303、304を、フランジ部302との距離が異なる位置に設ける。 (もっと読む)


【課題】ライタプラグの押し込みストロークが小さい自動車用のシガライタを提供する。
【解決手段】アッシュガード240を有するプラグボディ220の一端にノブ210が設けられ、他端に発熱体部(ヒータエレメント250等)が設けられたライタプラグ200と、挿入されたライタプラグ200をアッシュガード240とスライド可能な状態で嵌合して係止するソケットボディ110と、ソケットボディ110内に備えられ、発熱体部に電流を供給するコンタクト135、及び、コンタクト135と電気的に独立し、発熱体部の温度上昇によりライタプラグ200を開放するバイメタル130と、を有してシガライタ10を構成する。 (もっと読む)


【課題】シガライタを車両の装着パネル部に取り付けるリング部材の設計の自由度を増して、シガライタの取付性を良好にする。
【解決手段】シガライタ10は、操作ノブ102及び発熱体110が設けられたライタプラグ100と、ライタプラグをスライド可能に受容し発熱体に電流を供給するバイメタル213を内部に設けたホルダソケット200と、ホルダソケットを挿通させ車両のインストルメントパネル90に嵌合してホルダソケットを取り付けるリング部材300とを備える。リング部材は、円筒部301、フランジ部302及びフランジ部と共にパネルを挟んで係止する係止爪310とからなり、加熱成型後の冷却期間中に係止爪を外側に変形させて可塑化する。これにより、係止爪の成型ごとに必要とされたスライドコアが不要となり、リング部材に設ける係止爪の数を増加させることができる。 (もっと読む)


【課題】ライタプラグ等の挿入時の支持性能に優れ、ライタ受容部側がダメージを受けにくい自動車用シガーライタを提供する。
【解決手段】円筒形状のスライドリング300を有するライタ本体部201の一端に操作ノブ202が設けられ、他端に発熱体部である発熱体207が設けられたライタプラグ200と、挿入されたライタプラグ200をスライドリング300とスライド可能な状態で支持するホルダ部101と、発熱体207に通電すると共に発熱体207の温度に応じて保持または開放する感熱動作部材としてのバイメタル110とを有するライタ受容部100と、を備え、ライタプラグ200は、ライタ受容部100とライタプラグ200との間のスライド状態において、ライタ受容部100と当接しライタプラグ200が支持される板バネ部311を有して構成とする。 (もっと読む)


【課題】アクセサリソケットとしての使用に適したソケット部を有する自動車用シガーライタを提供する。
【解決手段】アッシュガード208とスライドリング300とからなるライタボディ201と、ライタボディ201のスライドリング300とスライド可能に嵌合する軸部220と、軸部220の一端に設けられる操作ノブ202と、軸部220の他端に揺動可能に設けられるヒータエレメント207と、ヒータエレメント207の側面に沿って配置されるバイメタル210と、バイメタル210の係合部211とヒータエレメント207の側面との係合状態を制御するピン230と、を備えたライタプラグ200と、ソケットボディ101に挿入されたライタプラグ200のヒータエレメント207の側面と係合して、ライタプラグ200を係止する係止部材としてのカップ110を備えたソケット部100と、を有した構成とする。 (もっと読む)


【課題】部品点数および部品種類の削減ができ、挿入されるアクセサリソケットの外径が規格外のときでもアクセサリソケットの挿入を阻止してバイメタルの変形を抑制することができる自動車用シガレットライタを提供する。
【解決手段】発熱体207が設けられたライタプラグ200を把持し、通電による昇温によりライタプラグ200の把持を開放するバイメタル110と、このバイメタル110に電気的に接続されて電流の供給端となるターミナル107と、バイメタル110およびターミナル107を保持する絶縁材料で形成されたインシュレータ104と、を有し、バイメタル110とターミナル107は、互いに電気的に接続された状態でインシュレータ104上で固定された構成とする。 (もっと読む)


【課題】バイメタルとライタプラグの発熱体部との保持関係を安定にし、所定温度到達後にライタプラグがライタ受容部から適切な量だけ安定に突出する自動車用シガレットライタを提供する。
【解決手段】ライタ本体部201、操作ノブ202、大径スリーブ203、小径スリーブ204、スライドリング205、バネ206等から構成されるライタプラグ200と、挿入されたライタプラグ200を保持するホルダ部101と発熱体207に通電すると共に発熱体207の温度に応じて変形してライタプラグ200の保持または開放を行なう感熱動作部材としてのバイメタル110等を有するライタ受容部100から構成し、バイメタル110とアッシュガード208との当接領域において、直線部を設けることで所定の角度θで当接する構成とする。 (もっと読む)


【課題】操作感がよく、かつ、確実に発熱体をバイメタルに保持させることができる自動車用シガレットライタを提供する。
【解決手段】ライタ本体部201、操作ノブ202、大径スリーブ203、小径スリーブ204、スライドリング205、バネ206等から構成されるライタプラグ200と、挿入されたライタプラグ200を保持するホルダ部101と発熱体207に通電すると共に発熱体207の温度に応じて変形してライタプラグ200の保持または開放を行なう感熱動作部材としてのバイメタル110等を有するライタ受容部100と、を有して構成し、
バイメタル110を所定の量だけ弾性変形された状態とするための弾性付与板120を備えた構成とする。 (もっと読む)


【課題】ライタプラグとライタ受容部の寸法精度を特に必要とせず、所定温度到達後にライタプラグがライタ受容部から大きく突出することを抑制できる自動車用シガレットライタを提供する。
【解決手段】ライタ本体部201、操作ノブ202、大径スリーブ203、小径スリーブ204、スライドリング205、バネ206等から構成されるライタプラグ200と、挿入されたライタプラグ200を保持するホルダ部101と発熱体207に通電すると共に発熱体207の温度に応じて変形してライタプラグ200の保持または開放を行なう感熱動作部材としてのバイメタル110等を有するライタ受容部100、および、スライドリング205とホルダ部101の間に配置されるストッパリング300とから構成する。 (もっと読む)


ライターを受け入れる取付用開口に挿着可能な取付けリングと、この取付けリングに挿着可能なソケットとを備えるシガーライター。ソケットは、片持ち支持されたランスを少なくとも1つ備える。ランスは、ソケットの長手方向に延在し、半径方向内側へ向けられている。取付けリングは、内面を有する円筒状本体を備える。この内面には、長手方向に延在するリブが形成されている。リブは、ソケットのランスと整合するように位置決めされていて、当該ランスが半径方向外側へ移動することを制限する。 (もっと読む)


ダブル要素アッセンブリは、バイメタルディスク(1)とメタルディスク(2)を含む。メタルディスク(2)はドーム形状であって、バイメタルディスク(1)は、これを反転させたドーム形状である。両ディスク(1、2)は、リベット(3)で相互連結される。両ディスクが頂点領域においてのみ連結され、他の領域においては両ディスクが違いに独立して移動可能である限り、他の連結態様を採用してもよい。メタルディスク(2)の外周縁部が、シガーライター自体に取り付けられる。
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【課題】発熱ユニットの組付けにおける品質水準を向上し、廃品をなくすことにある。
【解決手段】本発明は特に自動車用のシガーライター発熱部(H)のハウジング(G)を設けた基体を固定するユニット(B)に関する。本発明の固定ユニット(B)は前記発熱部(H)を作動させるボタン(3)を固定するために用いられる。前記固定ユニット(B)は前記発熱部(H)の前記基体の前記ハウジング(G)に取付け可能な固定部材(1)と前記ボタン(3)を取付けるためのアダプター(2)を具備し、前記アダプター(2)は前記固定部材(1)に調節可能に挿入され該固定部材に対し軸方向に変位可能に案内される。前記固定ユニット(B)は前記発熱部の組付け作業の最後の工程において前記ボタン(3)を取付け可能にしこれにより装飾部品として具現化される該ボタン(3)を組付け過程の際に生じる機械的応力に露出すること無く組付け作業による前記ボタン(3)の損傷を防止する。 (もっと読む)


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