【課題】部品点数の増大及び構造の複雑化を抑制しつつ、シート姿勢の保持をより安定化することができる車両用シート調整装置を提供する。
【解決手段】ラチェット内歯部２４、ブラケット側復帰用壁部２８及びブラケット側反転用壁部２９を一体的に有する第１ブラケット２１と、第１ブラケット２１に軸支される第２ブラケット３１と、ブラケット２１，３１を軸線方向に規制する保持部材３０と、収容空間Ｓ内で第２ブラケット３１に軸支されたポール４１と、ポール反転用スプリング４６とを備える。ポール４１は、ラチェット内歯部２４に噛合する歯止め部４３と、ブラケット側反転用壁部２９に当接することでポール反転用スプリング４６により逆方向に回動付勢されるように反転させるポール側反転用壁部４４とを備える。歯止め部４３は、ブラケット側復帰用壁部２８に当接することでポール反転用スプリング４６により正方向に回動付勢されるように復帰させる。 （もっと読む）

【課題】ロック強度が大きく、ガタが少ないリクライニング装置を提供することを課題とする。
【解決手段】対角位置に配置された一対の第１ポール（メインポール）４１と、少なくとも1つの第２ポール（サブポール）４３とからなり、第１カム（カム手段）３１が各ポールをロック位置に移動させ、第１ポール４１の外歯４３ａとラチェット（第１部材）２１の内歯２３とが遊びがない噛合となった状態で、第２ポール４３の外歯４３ａとラチェット２１の内歯２３とは遊びがある噛合である。 （もっと読む）

【課題】従来の問題を解決する角度調整金具を提供する。
【解決手段】第１部材１と、第１部材１と第１軸心Ｃ_１廻りに揺動可能に枢結されると共にギア部４を備える第２部材２と、第１部材１側に保持されかつ一面側がギア部４に噛合可能な歯面７とされ他面側が第１部材１側に形成されたくさび面８に当接する当接面９とされて歯面７がギア部４に噛合しかつ当接面９がくさび面８に当接し第２部材２が第１部材１に対して一方向へ揺動するのを抑制する浮動くさび部材６と、を具備する角度調整金具に於て、浮動くさび部材６を第２部材２のギア部４へ押し付ける方向に弾発付勢する弾発板バネ部材１３と、第２部材２のギア部４を上方から覆うように配設された異物侵入防止用天板部材２９とを、一体状としたサブユニット体２６を具備している。 （もっと読む）

【課題】座イス用角度調整金具を適切な姿勢かつ適切な位置で、容易かつ強固に座イス用フレームを連結可能な座イス用角度調整金具を提供する。
【解決手段】座イス座部用の第１フレーム80のパイプ状の端部81が外嵌されるパイプ状の第１取付部18と、座イス背部用の第２フレーム90のパイプ状の端部91が外嵌され第１取付部18に対して水平軸心廻りに揺動するパイプ状の第２取付部19と、を有し、第１取付部18と第２取付部19の間の角度が調整自在な座イス用角度調整金具であって、第１取付部18は、第１フレーム80の端部81に塑性加工によって形成される第１突隆部89が突入するための位置決め用の第１貫孔69を有し、第２取付部19は、第２フレーム90の端部91に塑性加工によって形成される第２突隆部99が突入するための位置決め用の第２貫孔79を有する。 （もっと読む）

【課題】乗物シート用リクライニング装置を幅方向にコンパクトに構成する。
【解決手段】シートバック２の車体側壁Ｂｏ（乗物本体）に対する背凭れ角度を固定するための乗物シート用リクライニング装置であって、シートバック２に設けられた係合部材１１と、係合部材１１と係合可能に車体側壁Ｂｏに設けられたレール２０と、を有する。シートバック２は、係合部材１１とレール２０との係合により、車体側壁Ｂｏに対する背凭れ角度が固定されるようになっている。係合部材１１は、シートバック２に対する高さ方向の移動により、係合部材１１に形成された外歯１１Ａとレール２０の上部片２１に形成された内歯２１Ａとが噛合して、レール２０と係合するようになっている。レール２０の上部片２１は、内歯２１Ａを形成する断面が連続した断面形状から成ることで支持強度の高い断面形状とされている。 （もっと読む）

【課題】シートバックを前傾方向に附勢するバネ部材を設けたことによって生じるリクライニング装置のロック作動のずれの変位を抑える。
【解決手段】リクライニング装置は、シートバック２とシートクッション３とにそれぞれ結合された連結部材同士が互いに相対回動可能に連結された構成となっている。このリクライニング装置は、一方の連結部材にガイドされた外歯部材が他方の連結部材に形成された内歯に噛合することで互いの相対回動が規制され、噛合が外されることで相対回動が許容されるようになっている。シートバック２とシートクッション３との間には、シートバック２を前傾方向に附勢する巻きバネ８，９が設けられている。両巻きバネ８，９は、リクライニング装置の相対回動の中心軸線１０ｒ回りに巻回されており、それらの外端８ｂ，９ｂ或いは内端８ａ，９ａが互いに周方向の異なる位置にそれぞれ掛着されている。 （もっと読む）

【課題】強度及び耐久性に優れ、軽量かつコンパクトな角度調整具を備えた角度の微調整可能な背もたれ付家具を提供する。
【解決手段】角度調整具14によって、前後傾動可能な背もたれ部を有する家具に於て、該角度調整具14が、背もたれ部の支持フレームに連設されるアーム部材１と、アーム部材１に一体状に形成されるギヤ部４と、ギヤ部４に係脱自在に係止して背もたれ部の後方傾動を阻止する爪部材６と、を備え、爪部材６がギヤ部４に係脱自在に係止する複数の歯部６ａを先端に有している。 （もっと読む）

【課題】リクライニングロック機構を操作するアンロック操作ハンドルと、リクライニングメモリ機構を操作するメモリ操作部材と、の操作の過程で生じる不具合を解消する。
【解決手段】リクライニングハンドル２５によってシートバックのシートクッションに対する傾動を規制するロック状態とアンロック状態とに切換可能なリクライニングロック機構と、傾動前の角度を記憶してシートバックを傾動可能とするリクライニングメモリ機構と、メモリ操作ハンドル３７の操作に応じてリクライニングメモリ機構のメモリ作動位置とメモリ解除位置とに回動されるレリーズレバー３３と、リクライニングハンドル２５と同軸一体に回動する第１規制レバー５０と、レリーズレバー３３に対し一方向への相対的離反回動には相対回動可能とされ他方向への相対的離反回動には一体的回動され、常時は一体的回動状態に付勢保持された第２規制レバー５１とを有する。 （もっと読む）

【課題】継手装置をロック状態として保持するロックゾーンの領域やアンロック状態として保持するフリーゾーンの領域をより広く設定できるようにする。
【解決手段】フレームＦＢ１，ＦＢ２とフレームＦＣ１，ＦＣ２とを連結しこれらの相対回動を許容するアンロック状態と阻害するロック状態とを成す継手装置（リクライニング装置１）である。フレームＦＢ１，ＦＢ２と接合され内歯１２を有するラチェット１０と、内歯１２に噛合する外歯３２ａ〜３２ｄを有するポール３０ａ〜３０ｄと、フレームＦＣ１，ＦＣ２に接合されポール３０ａ〜３０ｄを保持するガイド２０と、ポール３０ａ〜３０ｄを内歯１２に対して押動するカム４０とを有し、ラチェット１０には突出部１３ａ〜１３ｄが各ポール３０ａ〜３０ｄに対応して軸方向に異なる位置に設けられ、ポール３０ａ〜３０ｄは対応しない突出部１３ａ〜１３ｄとの干渉を回避する肉抜形状とされている。 （もっと読む）

【課題】シートリクライニング装置において、リクライニングメモリの作動時にリクライニングロック解除操作を同時に行うことで生じる不具合を、安価かつ簡単な構造で防ぐ。
【解決手段】メモリ操作ハンドル３７によってシートバックのメモリ作動操作を行う時、リクライニングハンドル２５におけるアンロック操作を規制する操作規制手段を備え、リクライニングロック機構を構成するスライドポールとリクライニングメモリ機構を構成するポール３２の両方に対してラチェット３０が同時に回動フリーになることが避けられ、シートバックの角度がずれるおそれがなくなる。この操作規制手段は、リクライニングハンドル２５と同軸一体に回動する第１規制レバー５０と、レリーズレバー３３と同軸一体に回動する第２規制レバー５１の近接した２つの回動部材のみからなっているので、部品点数が少なく、製造コストを低く抑えられる。 （もっと読む）