【課題】ショルダウェビング側からラップウェビング側へのウェビングの移動を防止又は抑制でき、しかも、ウェビングの幅方向端部側での荷重の集中を防止又は抑制できるタング及びシートベルト装置を得る。
【解決手段】スライダ８２にはその軸方向端部にて開口した切欠部が形成されている。スライダ８２が横壁５４側へスライドして、スライダ側圧接部８６とスライダ側圧接部８６とによりウェビング１６をクランプした状態で、スライダ側圧接部８６がウェビング１６に付与する力が大きいと、切欠部の開口幅を狭めるようにスライダ８２の軸方向端部側が変形する。これにより、スライダ８２のスライダ側圧接部８６がウェビング１６に付与する力は、ウェビング１６の幅方向中央側に比べて幅方向端部側で低くなり、ウェビング１６の幅方向端部に荷重が集中することを防止又は抑制できる。 （もっと読む）

【課題】装脱性と、衝突時の乗員拘束性を向上させたシートベルト装置の提供。
【解決手段】本発明のシートベルト装置１０は、先端にスリップジョイント２２を備えた左右の弾性を有するショルダ帯体２０と、弾性を有するラップ帯体３０と、バックル４０およびタングプレート４２と、左右のショルダベルトガイド４４と、左右のリトラクタ５０と、シートクッションの内側側部に設けられたベルトアンカー４６と、を備える。内側のショルダベルト１４は、リトラクタ５０からショルダベルトガイド４４を挿通しスリップジョイント２２を挿通してベルトアンカー４６に連結される。外側のショルダベルト１４は、リトラクタ５０からショルダベルトガイド４４を挿通しスリップジョイント２２を挿通してタングプレート４２に至り内側に折り返されてラップ帯体３０に連結される。シートベルト装置１０は、さらに、エアバッグ７０とインフレータ８０を備えてもよい。 （もっと読む）

【課題】乗員の両肩部や胸部を平均的に拘束できる連結を１箇所とする４点式シートベルト装置を提供する。
【解決手段】リトラクタによりシートバック２の上端面両側部から引出されるシートベルト１３Ｒ，１３Ｌと、シートバック２の上端面両側部に設けられた回転軸１８Ｒ，１８Ｌに固定された上半身拘束部材１４と、シートクッション３の左右両側面後方部位に固定されたアンカープレート１５Ｒ，１５Ｌと、アンカープレート１５Ｒ，１５Ｌの長孔１５Ｒａ，１５Ｌａを通って方向転換し、シートクッション３上を横断してシートベルト１３Ｒ，１３Ｌの先端部同士をシートクッション３上の中央部で連結するタング１７ａ及びバックル１７ｂを備える。シートベルト１３Ｒ，１３Ｌと上半身拘束部材１４で乗員Ｍの両肩部を拘束し、シートベルト１３Ｒ，１３Ｌのシートクッション３上に沿って横断する部位で腰部を拘束する。 （もっと読む）

【課題】上体拘束ベルトに作用する張力による腰部拘束ベルトの位置ずれを抑制することができる車両用乗員拘束装置を得る。
【解決手段】４点式シートベルト装置１０は、車両用シート１１の着座乗員Ｐの上体を拘束するための左右一対のショルダベルト１２Ｌ、１２Ｒと、互いに連結されて着座乗員Ｐの腰部を拘束するための左右一対のラップベルト１４Ｌ、１４Ｒと、ショルダベルト１２Ｌとラップベルト１４Ｌとの間に介在されたタングプレート２６と、ショルダベルト１２Ｒとラップベルト１４Ｒとの間に介在されたバックル２８を有するバックル機構２５と、ショルダベルト１２Ｌ、１２Ｒに所定値以上の張力が作用した場合にラップベルト１４Ｌ、１４Ｒをバックル機構２５に対しシート下方に変位させるベルト可動連結機構３０と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】ショルダベルトの肩外れを防止できる４点式シートベルト装置の提供。
【解決手段】（１）本発明の４点式シートベルト装置１０は、左右のショルダベルトガイド２０から乗員の胸部前で交差せずに乗員の腰部前に延びる左右のショルダベルト１２と、左右のショルダベルト１２間にわたって延び左右のショルダベルト１２を乗員の首部後ろで繋ぐ連結帯２８と、を有する。乗員の左右方向への移動を伴う車両衝突時において、ショルダベルトを適正位置に保持して乗員拘束性を確保することができる。（２）連結帯２８は左右端部で左右のショルダベルト１２に摺動可能である。リトラクタによる左右のショルダベルト１２の巻き込み、巻き戻しに支障が出ない。（３）連結帯２８の長さは左右のショルダベルトガイド２０間隔より短い。 （もっと読む）

【課題】サブマリン抑制性、荷重の分散性、腰部および／または腹部の拘束性を向上できる、６点または８点式車両用シートベルト装置を提供することを目的とする。
【解決手段】シートベルト装置１０は、ラップベルト１２と、左右のショルダベルト１４と、ショルダベルト用リトラクタ１６を備える。ラップベルト１２は、ラップベルト用の左右のベルトガイド１８間に延び、中央に着脱部２０を有し、着脱部２０の左右側方に左右のベルト摺動部２６を有する。ショルダベルト１４は、左右のベルト摺動部２６を摺動自在に挿通し、左右のベルト摺動部１４ｂからシートクッションの左右側面に設けられた左右のベルト支持部３０に延びる第３の部分１４ｃを有する。第３の部分１４ｃを設けた分、荷重が分散し、腰部の拘束性が向上する。左右のベルト支持部３０は、ラップベルト用の左右のベルトガイド１８よりシートクッション側面に沿って前方に位置する。 （もっと読む）

【課題】左右の膨張ベルトの中間部同士を連結するための連結手段の係止部材を被係止部材に容易に係止することができ、左右の膨張ベルトの装着性が良好な車両用乗員拘束装置を得る。
【解決手段】４点式エアベルト装置１０は、シート上下方向に長手でかつ乗員を拘束可能なベルト状に形成されガス供給を受けて膨張される左右一対のエアベルト１２と、シート幅方向の外端側においてエアベルト１２の長手方向へのスライド可能にスライドガイド３６に支持されると共にシート幅方向の内端側においてタングプレート３０が保持された第１スライダ３８と、シート幅方向の外端側においてエアベルト１２の長手方向へのスライド可能にスライドガイド３６に支持されると共にシート幅方向の内端側においてバックル３２が保持された第２スライダ４０とを備えている。第１スライダ３８、第２スライダ４０は、厚み方向がシート前後方向に略一致された帯状部材より成る。 （もっと読む）

【課題】 乗員の体格に合わせてベルトの上下方向位置を調節可能な車両用シートの乗員固定ベルトを提供する。
【解決手段】 身体固定用ベルト７をシートバック３に支持するシート固定用部材６の側面部６ｃに、身体固定用ベルト７が上下方向移動可能に挿通されるスリット状の開口部８を形成し、身体固定用ベルト７をその上下方向移動範囲内の任意位置で側面部６ｃと固定可能な面ファスナー１０を設けた。 （もっと読む）

【課題】 乗員固定ベルトの着脱が容易で利便性に優れた車両用固定ベルトを提供する。
【解決手段】 ヘッドレストステー４ａ，４ａが挿通される固定穴６ａ，６ａを有し、シートバック３とヘッドレスト４との間に固定されたシート固定用部材６と、このシート固定用部材６に支持され、シートバック背面３ｄからシートバック左右側面３ｃ，３ｃをそれぞれ通過してシートバック前面３ａ側へと延在し、乗員の身体を車両用シート１に固定する身体固定用ベルト７と、を備えた車両用シートの乗員固定ベルト５において、シート固定用部材６に対し身体固定用ベルト７を着脱するバックル８を設けた。 （もっと読む）

【課題】事故時に衝撃が掛かった場合などにおいても、確実に装着者の身体を自動車シートに保持できる補助シートベルトを提供する。
【解決手段】自動車シートＳの背もたれ部分Ｓ１に取り付けが可能な取付部と、上記の取付部に取り付けられたものであって、少なくとも装着者Ｃの右肩と左肩とにそれぞれ当接させることができる２本の装着用ベルト２，２と、この２本の装着用ベルト２，２の先端が取り付けられる接続部材とを備え、この接続部材は、車体側シートベルトＢにおけるベルト部分Ｂ１に対して接続される第１接続手段３と、車体側シートベルトＢにおける受け部分Ｂ２に対して接続される第２接続手段４とを備え、車体側シートベルトＢにおける上記のベルト部分Ｂ１と、上記の受け部分Ｂ２とが、上記の両接続手段３，４を介して接続されるものであることを特徴とする補助シートベルトを提供する。 （もっと読む）

【目的】 留め具全体に強度を持たせずに、強度を担保する結合部材と固定する部材とに分留め具を離し役割分担させる事で、軽量、低コストになるベルト結合用留め具の構造の提供を目的とする。
【構成】 雄留め具１は、雄留め具１とベルト２を結合するための雄結合部材３と雌留め具７と雄留め具１を固定するための雄固定部材４とで構成されている。雌留め具７は、雌留め具７とベルト８を結合するための雌結合部材９と雄留め具１と雌留め具７を固定するための雌固定部材１０とで構成されている。雌留め具７の穴１１に、ベルト２と結合した雄留め具１を挿通し、雌固定部材１０の先端１４を雄結合部材３の後端１５とベルト２とで挟むことで雄留め具１と雌留め具７とを結合させ強度を得ている。雄留め具１と雌留め具７とを結合させたあと雄固定部材４と雌固定部材１０とを結合させることで確実に固定している。 （もっと読む）

【課題】 チャイルドシートの移動エネルギーをシートに効果的に吸収させる。
【解決手段】 ベビーシート固定構造１２では、ベビーシート１０の前側がシート１４の前側と逆側へ向けられた状態でベビーシート１０がベース２４及び背もたれ部２６Ａにおいてシートベルト１６によってシート１４へ押し付けられると共に傾動を支持されてベビーシート１０がシート１４に固定されている。ここで、ショルダベルト１６Ａのタング１８近傍における延伸幅方向範囲Ｑ内全体にラップベルト１６Ｂによるベース２４の押圧部３２の押圧部分全体が車両側面視で配置されている。このため、車両の前面衝突時には、ベビーシート１０がスライドを効果的に抑制されつつ回動されることで、ベビーシート１０の移動エネルギーをシート１４に効果的に吸収させることができる。 （もっと読む）

本発明は、簡便に調整され得るシート用拘束手段に関する。よって、本発明は、１個又は複数のストラップを有するシートを含むシートアセンブリの一態様を構成する。ストラップは、アセンブリ上に配置される一次締付け点と、１個又は複数の孔と、少なくとも１個の締付け部材を有しており、締付け部材は、ストラップの二次締付け点を形成するために、少なくとも１個のストラップ及び少なくとも１個の孔と協働可能である。第２態様において、本発明は、子供用安全シートの５点ハーネスをからなり、少なくとも１個のストラップ及び少なくとも１個の締付部材を含み、締付け部材は、シートに取り外し可能に固定されるために、シートに設けられた孔と協働するべく、ストラップに沿って移動可能である。
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