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Fターム[3D025AE37]の内容

ワイパー、車両の清掃 (12,515) | 構造(ワイパー装置) (4,174) | ワイパー装置 (4,165) | ブレードの保護 (99)

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【課題】ワイパーの拭き払い部がガラス面に貼り付いて損傷してしまうのを防止すると共に、ワイパーが往復動作する度に拭き払い部に付着した水滴及び塵埃や泥或いは油分などを清掃して好適な拭き払い効果を得ることができるワイパーブレード保護部材を提供する。
【解決手段】ワイパーブレード保護部材10をワイパー30の停止位置に相当するガラス面20に取り付ける。ワイパーブレード保護部材10は、停止したワイパー30のブレード36(拭き払い部40)に対応する滑り部18と、ブレード36(拭き払い部40)が拭き取り動作から滑り部18に戻る直前に位置して当該滑り部18と連続する清掃部12とを備える。滑り部18は、少なくともガラス面20よりもブレード36(拭き払い部40)が貼り付き難い表面を有する。清掃部12は、ブレード36(拭き払い部40)の付着物を落とす機能を有する。 (もっと読む)


【課題】ブレードラバーの低温硬化を防止できるワイパ装置を提供する。
【解決手段】ワイパアーム11の先端にクリップ12で支持されたワイパブレード13を有するワイパ装置において、ワイパブレード13の基部21に連続的に形成された中間部25およびリップ部26を多孔質に形成し、中間部25の多孔質の孔25aの口径はリップ部26の多孔質の孔26aの口径よりも大きくする。中間部25に長手方向に延びる液体供給孔27を形成し、液体供給孔27に多数個の流出口28aを有するパイプからなる配管28を敷設し、配管28のワイパアーム11側端部はチューブ29を介してウオッシャタンクに接続する。不凍液であるウオッシャ液が多孔質の中間部25やリップ部26に溜まるので、ブレードラバー20の低温硬化を防止できる。
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