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Fターム[3D053JJ48]の内容

車外に取付けた後視鏡装置 (4,760) | 細部構造 (355) | 固定、結合手段 (73) | 接着 (4)

Fターム[3D053JJ48]に分類される特許

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【課題】基材層と粘着剤層の密着性に優れ、薄型でありながら十分な衝撃吸収性及び止水性を有するとともに、高温下、及び温度変化環境下においてもそれらの物性を保つことのできるアウトサイドミラー組み立て用粘着シートを提供する。
【解決手段】基材層の両面にアクリル系粘着剤層が積層一体化されており、ミラーホルダの収容部に収容されるミラー又はミラー積層体と、前記収容部の内壁面と、の間に介在させてミラー又はミラー積層体をミラーホルダに固定するアウトサイドミラー組み立て用粘着シートであって、前記基材層は、架橋度が5〜60重量%でありかつ気泡のシート面方向アスペクト比が0.25〜1である架橋ポリオレフィン系樹脂発泡シートであり、前記アクリル系粘着剤層は、アクリル系重合体100重量部に対し、軟化点が130℃以上である粘着付与樹脂を1〜30重量部含有するアクリル系粘着剤からなることを特徴としている。 (もっと読む)


【課題】 従来の車両用サイドミラーは、車両の隣車線を併走する横後方向の車両について、映像が消える所謂死角の問題があった。これはサイドミラーの視野が、運転者の横後方向に不足する部分があるためである。
【解決手段】
サイドミラーの鏡面1の中の車体寄りに、凸面の副鏡面2を設けることにより、運転者の横・後方向の視野が拡大し、運転者の隣車線を走行する車両の目視確認が容易となる。 (もっと読む)


【課題】一つのミラーホルダーで複数種類の曲率のミラー板を、その接合に対する信頼性を低下させることなく、安定的に保持することができる車両用ミラーホルダーを提供する。
【解決手段】ミラー板8を接合させることによりミラー板8を保持するミラーホルダー7において、このミラー板8を接合させるための接合面16は、曲率の異なるミラー板8の裏面形状に沿ってそれぞれ形成された複数の領域16a,16bに区分けされている。 (もっと読む)


【課題】後視鏡の表面に付着する水滴を防止又除去する方法として水滴を吹き飛ばしたり払拭したりする方法はあったが構造が複雑な為に高価であった。
【解決手段】自動車の後視鏡本体の構造を変えることなく、その自動車の後視鏡自体に取り付けられる着脱式水滴防止カバーで材質が鋏で切断できる柔らかく薄い平面のシートをカバー本体に使用し、その自動車の後視鏡と水滴防止カバーとの接合方法はシートの裏面の一片にマジックテープを貼り付け後視鏡の外壁面にもマジックテープを貼り付け、後視鏡の視界の調整はカバー自体に印刷した切断線になぞってカバーを切ることで調整するかまたは水滴防止カバーと後視鏡の外壁面で咬み合わせた位置をマジックテープ部でずらして調整することもできること特徴とする自動車の後視鏡に取り付ける着脱式水滴防止カバー。 (もっと読む)


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