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Fターム[3F321DB01]の内容

エスカレータ、移動歩道 (7,787) | 制御の方法 (84) | 誤動作防止回路 (4)

Fターム[3F321DB01]に分類される特許

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【課題】中間トラス内に設置された制御手段に対応した位置に踏段開口部を設けることができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】機械室20に配置された主制御装置30と、踏段32が移動する中間トラス18内に配置された補助制御装置34と、補助制御装置34に対応した位置において、踏段開口部33を検出する踏段検出装置36と、踏段開口部33を検出したときにその旨を案内する案内装置38とを有する。 (もっと読む)


【課題】エスカレータ制御盤に供給されるAC100Vの電力線を利用した電力線搬送通信において、十分なS/Nを確保して安定した通信を行なう。
【解決手段】エスカレータ10の運転制御を行なうエスカレータ制御盤14と、このエスカレータ制御盤内に設けられ、供給されるAC200Vを電源としてエスカレータのモータ34を駆動するインバータ32と、エスカレータ制御盤内に電源として供給されるAC100V電力線20に接続され、この電力線を通信路としてエスカレータを遠隔管理する管理センタ38と通信する通信装置36とを備えて構成され、エスカレータ制御盤内のAC200V電力線のインバータが接続された位置より電源上流側にインバータから発生するノイズを抑制するノイズフィルタ72を設け、かつエスカレータ制御盤内のAC100V電力線の通信装置が接続された位置より電源下流側にローパスフィルタ74を設ける。 (もっと読む)


【課題】この発明は、予期しない起動を防ぎつつ、保守作業の制限を小さくすることができる乗客コンベア装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】マンホール開閉スイッチ10は、マンホールの開状態を検出する。安全回路部13の開状態検出接点20b,21b,22bは、マンホール開閉スイッチ10がマンホールの開状態を検出している際に開成される。開状態検出接点20b,21b,22bが開成されている場合、現地操作手段7からの制御信号は有効とされつつ、遠隔地操作手段8からの制御信号が無効とされる。 (もっと読む)


【課題】信頼性を向上させることができる乗客コンベアの制御装置を得る。
【解決手段】投光器6と、投光器6から出射された検出光を受光する受光器7とを有し、乗客を検出するセンサ部5、及びセンサ部5からの情報に応じてエスカレータ8の運転を制御する制御装置本体1を備え、制御装置本体1は、投光器6により検出光をパルス状に出射させつつ受光器7での受光状態を確認することにより、センサ部5の異常の有無を診断するセンサ動作試験を実行可能である。 (もっと読む)


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