【課題】手動式プライマリーポンプを備えたエンジンの始動装置について、簡易な操作で適量の始動用燃料を送出可能として良好なエンジン始動性を確保する。
【解決手段】燃料供給路の途中に接続した燃料導入路１０ａに配置されて燃料を吸引・圧送する手動式のプライマリーポンプ８と、プライマリーポンプ８から送出された燃料を一旦溜める定量燃料室５Ａを備えて、エンジン始動時に定量燃料室５Ａから一定量の始動用燃料を吸気通路に供給する始動装置において、定量燃料室５Ａを内壁の一部を弾性的に変位させることで内容量を所定範囲で拡大・縮小可能とし、手動式の開閉弁４ａを有して吸気通路側に連通する燃料送出路１１ａが接続したものとし、プライマリーポンプ８の動作で定量燃料室５Ａが内容量を拡大し所定量の始動用燃料を充填した状態で開閉弁４ａを手動で開弁させることで、定量燃料室５Ａが弾性収縮力で縮小して一定量の始動用燃料を吐出する。 （もっと読む）

【課題】始動用燃料供給装置と作業者の操作部とを離れて配置した場合であっても始動用の燃料供給の確実性を高め、始動操作をより容易にした、エンジン作業機に好適なエンジンを提供する。
【解決手段】エンジンは、燃料流入孔４０燃料流出孔４１と始動用燃料供給通路３７のそれぞれが接続する断面円形の内周壁を有するハウジング部４２と、内周壁に対して略同軸に円周方向に回動可能に設けられ、内周壁との間で所定量の燃料を貯留する始動用燃料貯留室４６と、第１の回動位置において燃料流入孔４０および燃料流出孔４１を閉鎖するとともに始動用燃料貯留室４６と始動用燃料供給通路３７とを連通させ、第２の回動位置において燃料流入孔４０および燃料流出孔４１と始動用燃料貯留室４６とを連通させるとともに始動用燃料供給通路３７を閉鎖する半円部４４と、を有する回動部４３とを備えた、始動用燃料供給装置２４を備える。 （もっと読む）

【課題】始動用燃料供給の確実性を高めて始動操作をより容易に行うことのできるエンジン作業機への搭載に好適なエンジンを提供する。
【解決手段】エンジン１は、吸気通路２２に燃料を供給する燃料貯留部２５と燃料貯留部２５からオーバーフローした燃料を排出する燃料排出通路２６を有する気化器２１と、燃料排出通路２６から供給される燃料を所定量貯留する始動用燃料貯留室４６と、始動用燃料貯留室４６内の燃料を吸気通路２２に接続された始動用燃料供給通路３７に送出する回動部４３と、始動用燃料貯留室４６からオーバーフローした燃料を排出する燃料戻し通路２７を有する始動用燃料供給装置２４と、燃料戻し通路２７に接続される燃料吸引口３２と、燃料タンク２９に繋がる燃料排出口３３と、燃料吸引口３２から燃料を吸引するとともに燃料を燃料排出口３３に排出する弾性変形可能な透光性の操作部３５を有するプライマリポンプ３１と、を備える。 （もっと読む）

【課題】カバーケース等の各ケース内に泥土や泥水が溜まりにくい空冷エンジンを提供する。
【解決手段】リコイルケース４の上部にリコイルハンドル着座部６を設け、このリコイルハンドル着座部６にリコイルハンドル７を着座させ、カバーケース５の上部にカバー上開口５ｂをあけ、このカバー上開口５ｂの上方にリコイルハンドル着座部６に着座させたリコイルハンドル７を配置するに当たり、左右横方向と直交する水平方向を前後方向、その任意の一方を後として、リコイルハンドル７の真後ろで、カバーケース５の上部にカバー膨出部５ｃを設け、このカバー膨出部５ｃをカバー上開口５ｂ及びリコイルハンドル着座部６よりも高い位置まで上向きに突出させた。 （もっと読む）