説明

株式会社クボタにより出願された特許

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【課題】搭載表示装置を簡素化しつつ、必要とされる情報は容易に確認することができるようにする。
【解決手段】制御装置30から送られた情報に基づき表示を行う搭載表示装置15を備えた作業機において、制御装置30は、作業機の状態を数字で表す数字情報を搭載表示装置15ではなく外部端末40に無線通信によって送信する情報送信部43と、作業機の状態を少なくとも2つの形態で表すオンオフ情報を搭載表示装置15に出力する出力部41とを備えている。 (もっと読む)


【課題】作業者が乗車していない状態(降車している状態)でDPFに堆積した粒子状物質の堆積量(PM堆積量)の増加を抑制することができるようにする。
【解決手段】ディーゼルエンジン9から排出された排出ガスに含まれる粒子状物質を捕集するフィルタ41を備えた排出ガス浄化装置31と、排出ガス浄化装置31のフィルタ41に堆積した粒子状物質を燃焼させて除去するフィルタ再生手段50と、乗車又は降車を確認する乗降確認手段53とを備え、乗降確認手段53によって降車が確認されている状態でエンジン9が作動し、且つフィルタ41に堆積した粒子状物質の堆積量が所定値以上であるときには、エンジン9の回転数を自動的に下げるエンジン回転制御手段32を備えている。 (もっと読む)


【課題】排気処理装置の振動を低減することができる作業車を提供することを目的とする。
【解決手段】右及び左の前フレーム9に取り付けられて、エンジン5の横外側を通って上方に延出される右及び左の支持フレーム15を備え、排気処理装置16は、その長手方向が機体左右向きとなり、且つ、エンジン5の上方に位置するように、右及び左の支持フレーム15に取り付けられる。 (もっと読む)


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